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EVALUACION DE RIESGOS LABORALES

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Revisión 2: Evaluación de Riesgos Laborales de BERGÉ MARÍTIMA BILBAO S.L.

INFORME DE EVALUACIÓN DE RIESGOS LABORALES

BERGÉ MARÍTIMA BILBAO S.L.


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ÍNDICE

1 OBJETIVOS................................................................................................ 4 2 CONTENIDO DEL INFORME ..................................................................... 5 3 METODOLOGÍA ......................................................................................... 6

3.1. MÉTODO DE VALORACIÓN DEL RIESGO ........................................ 6

4 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS ................................ 10

4.1. EVALUACIÓN DE RIESGOS DE LAS ÁREAS DE TRABAJO

4.2. EVALUACIÓN DE RIESGOS DE LOS PUESTOS DE TRABAJO

4.3. ESPECIALMENTE SENSIBLES ...................................................... 223


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0. INTRODUCCION

En este informe se recogen los resultados obtenidos, la metodología y los criterios de

valoración utilizados en la Evaluación de Riesgos para la Seguridad y Salud, en los

puestos de trabajo y las instalaciones de la empresa BERGÉ MARÍTIMA BILBAO, S.L.

en su centro de trabajo situado en

Este estudio ha sido realizado por Mª Zoraida Lasso de la Vega, Técnico Superior en

Prevención de Riesgos Laborables de la empresa SGS Tecnos, S.A., a través de su

División de Prevención, empresa acreditada a nivel nacional como Servicio de

Prevención de Riesgos Laborales Ajeno.

Se debe tener en cuenta que la evaluación de riesgos debe ser un proceso continuo,

por lo que a partir de dicha evaluación inicial, deberán volverse a evaluar los puestos

de trabajo que puedan verse afectados por (Art. 4.2.):

a) La elección de equipos de trabajo, sustancias o preparados químicos, la

introducción de nuevas tecnologías o la modificación en el acondicionamiento de

los lugares de trabajo.

b) El cambio en las condiciones de trabajo.

c) La incorporación de un trabajador cuyas características personales o estado

biológico conocido lo hagan especialmente sensible a las condiciones del

puesto.

La presente evaluación se revisará cuando se hayan detectado daños a la salud de los

trabajadores, y sin perjuicio de lo anterior, con la periodicidad que se acuerde entre la

empresa y los representantes de los trabajadores (Art. 6.1. y 2. R.D. 39/1997).


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1 OBJETIVOS

El objetivo básico de este Informe es llevar a cabo la Evaluación Inicial de

Riesgos Laborales de la empresa BERGÉ MARÍTIMA BILBAO S.L. de cara a cumplir

con lo establecido en la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevencion de Riesgos

Laborales, así como en el Reglamento de los Servicios de Prevención que la

desarrolla (aprobado por el Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero).

Los resultados obtenidos en este estudio servirán de base para:

• Adecuarse a lo dispuesto en la citada Ley 31/1995, de 8 de Noviembre,

de Prevencion de Riesgos Laborales, en sus Artículos 16º y 23º.

• Identificar las situaciones de riesgo y disconfort existentes en cada uno

de los puestos de trabajo estudiados.

• Informar a los trabajadores sobre los potenciales riesgos existentes en su

puesto de trabajo.

• Planificar las acciones preventivas y de mejora estableciencdo

prioridades, sentando las bases de un plan preventivo.

A partir de dicha Evaluación de Riesgos, deberán volver a evaluarse los puestos

de trabajo que puedan verse afectados por:

− la elección de los equipos de trabajo, sustancias o preparados quimicos,

la introduccion de nuevas tecnologías o modificación en el

acondicionamiento de los lugares de trabajo.

− un cambio en las condiciones de trabajo.

− la incorporación de un trabajador cuyas características personales o

estado biológico conocido le hagan especialmente sensible a las

condiciones del puesto.

La Evaluación de Riesgos se revisará cuando se hayan detectado daños para la

salud de los trabajadores y, sin perjuicio de lo anterior, con la periodicidad que se

acuerde entre la empresa y los representantes de los trabajadores.


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2 CONTENIDO DEL INFORME

En el presente Informe se recogen los resultados obtenidos, así como la

metodología y criterios de valoración utilizados en la Evaluación de Riesgos Laborales

de la empresa BERGÉ MARÍTIMA BILBAO S.L. mediante la aplicación del Método de

Evaluación desarrollado por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo

(INSHT).


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3 METODOLOGÍA

3.1 MÉTODO DE VALORACIÓN DEL RIESGO

Esta evaluación ha sido realizada tomando como modelo el método de

Evaluación de Riesgos Laborales desarrollado por el Instituto Nacional de Seguridad e

Higiene en el Trabajo (INSHT), según el cual se debe, en primer lugar, identificar el

factor de riesgo, y asociarle los riesgos derivados de su presencia.

Para la identificación de los riesgos se ha utilizado la lista de “Riesgos de

accidente y enfermedad profesional”, basada en la clasificación oficial de formas de

accidente, y que se muestra a continuación.

RIESGOS DE ACCIDENTE Y ENFERMEDAD PROFESIONAL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Caídas de personas a distinto nivel Caídas de personas al mismo nivel Caídas de objeto por desplome o derrumbamiento Caídas de objetos en manipulación Caídas por objetos desprendidos Pisadas sobre objetos Choques contra objetos inmóviles Choques contra objetos móviles Golpes por objetos o herramientas Proyección de fragmentos o partículas Atrapamiento por o entre objetos Atrapamiento por vuelco de máquinas, tractores o vehículos Sobreesfuerzos Exposición a temperaturas ambientales extremas Contactos térmicos Exposición a contactos eléctricos Exposición a sustancias nocivas Contactos sustancias cáusticas y/o corrosivas Exposición a radiaciones Explosiones Incendios Accidentes causados por seres vivos Atropellos o golpes con vehículos Accidentes de tráfico Causas naturales Otras Agentes químicos Agentes físicos Agentes biológicos Otras circunstancias


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Una vez identificado y clasificado el riesgo, éste se valora utilizando el concepto

de Estimación del Riesgo, obtenido de la valoración conjunta de la probabilidad de

que se produzca el daño y las consecuencias derivadas de éste:

− Consecuencias del daño: para determinar la potencial consecuencia del

daño debe considerarse las partes del cuerpo que se verán afectadas y la

naturaleza del daño, graduándolo como ligeramente dañino, dañino o

extremadamente dañino.

Valoración de la severidad

Consecuencias Descripción

Ligeramente dañino

Daños superficiales: cortes y magulladuras pequeñas, irritación de los ojos por polvo. Molestias e irritación, por ejemplo: dolor de cabeza, disconfort.

Dañino

Laceraciones, quemaduras, conmociones, torceduras importantes, fracturas menores. Dermatitis, sordera, asma, trastornos músculo-esqueléticos, enfermedad que conduce a una incapacidad menor.

Extremadamente dañino

Amputaciones, fracturas mayores, intoxicaciones, lesiones múltiples, lesiones fatales. Cáncer y otras enfermedades crónicas que acorten severamente la vida.

− Probabilidad de que ocurra el daño se puede graduar, desde baja hasta alta, con

el siguiente criterio:

Valoración de la probabilidad

Probabilidad Descripción Baja El daño ocurrirá raras veces

Media El daño ocurrirá en algunas ocasiones Alta El daño ocurrirá siempre o casi siempre

A la hora de establecer la probabilidad de daño, se debe considerar si las medidas

de control ya implantadas son adecuadas. Los requisitos legales y los códigos de

buena práctica para medidas específicas de control, también juegan un papel

importante.

El cuadro siguiente da un método simple para estimar los niveles de riesgo de

acuerdo a su probabilidad estimada y a sus consecuencias esperadas:


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ESTIMACIÓN DEL RIESGO

Consecuencias

Probabilidad Ligeramente

dañino Dañino Extremadamente dañino

Baja Trivial (T) Tolerable (TO) Moderado (MO) Media Tolerable (TO) Moderado (MO) Importante (I)

Alta Moderado (MO) Importante (I) Intolerable (IN)

Las estimaciones de riesgos indicados en el cuadro anterior forman la base para

decidir si se requiere mejorar los controles existentes o implantar unos nuevos, así

como la temporización de las acciones. En la siguiente tabla se muestra el

significado de cada uno de los niveles de riesgo, los esfuerzos precisos para su

control y la urgencia con la que deben adoptarse las medidas de control.

RIESGO ACCIÓN Y TEMPORIZACION

Trivial No se requiere acción específica

Tolerable

No se necesita mejorar la acción preventiva. Sin embargo se deben considerar soluciones más rentables o mejoras que no supongan una carga económica importante. Se requieren comprobaciones periódicas para asegurar que se mantiene la eficacia de las medidas de control.

Moderado

Se deben hacer esfuerzos para reducir el riesgo, determinando las inversiones precisas. Las medidas para reducir el riesgo deben implantarse en un período determinado. Cuando el riesgo moderado está asociado con consecuencias extremadamente dañinas, se precisará una acción posterior para establecer, con más precisión, la probabilidad de daño como base para determinar la necesidad de mejora de las medidas de control.

Importante

No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido el riesgo. Puede que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo. Cuando el riesgo corresponda a un trabajo que se está realizando, debe remediarse el problema en un tiempo inferior al de los riesgos moderados.

Intolerable No debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se reduzca el riesgo. Si no es posible reducir el riesgo, incluso con recursos ilimitados, debe prohibirse el trabajo.

Para los riesgos relacionados con la configuración del puesto, condiciones

ambientales y pantallas de visualización de datos se siguen los criterios legales


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aplicables y aquellos recogidos en las Guías Técnicas elaborados por el I.N.S.H.T, y

su tratamiento es por el método de evaluación del I.N.S.H.T., cuya estimación se hace

según el criterio técnico del evaluador, considerándose como riesgo ergonómico.


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4 RESULTADO DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS

4.1 EVALUACIÓN DE RIESGOS DE LOS LUGARES Y PUESTOS DE TRABAJO La siguiente identificación y valoración de los riesgos existentes se realiza con base a

los datos suministrados por la empresa, información recabada mediante entrevistas de

los encargados (que a su vez son recursos preventivos) y al menos un trabajador

asignado al puesto y mediante la realización de una inspección directa sobre las

condiciones de trabajo del puesto de trabajo por parte del técnico evaluador.

En caso que se presente alguna variación de las condiciones de trabajo y, en

concreto, en los supuestos recogidos en el Reglamento de los Servicios de Prevención

(Artículo 4, apartado 2), se deberá comunicar al Servicio de Prevención Ajeno para

que proceda a la revisión y modificación de dicha valoración.

4.2 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Para llevar a cabo este trabajo se ha procedido de manera previa a revisar la

evaluación existente en Bergé Marítima Bilbao S.L. y se ha tenido en cuenta la

información recogida durante la visita realizada los días 20 y 27 de abril de 2010

5 AREAS EVALUADAS

• Muelle NEMAR

• Muelle PRICESA

• Muelle VIZCAYA

• Muelle ZORROZA


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6 PUESTOS DE TRABAJO EVALUADOS

SECCIÓN/DEPARTAMENTO PUESTO DE TRABAJO JEFE DE OPERACIONES ENCARGADO DE OPERACIONES CAPATAZ ANOTADOR -GRUISTA AMANTERO MANIPULANTE (CONDUCTOR) PEÓN-ESPECIALISTA MAQUINISTA JEFE DE TRÁFICO (TRÁFICO-CONSIGNACIÓN) DESPACHANTE ADUANA (TRÁFICO-CONSIGNACIÓN)

MUELLE

DESPACHO DE BUQUES(TRÁFICO-CONSIGNACIÓN)

BASCULERO ALMACÉN

SERVICIOS VARIOS

ADMINISTRATIVO JEFE DE ALMACÉN OFICINAS SUBALTERNA (LIMPIEZA)


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7 RESULTADOS OBTENIDOS A continuación se presentan los resultados obtenidos en la evaluación de los

diferentes puestos de trabajo. Para cada uno de ellos se han considerado los

diferentes riesgos encontrados así como las situaciones en la que dichos riesgos se

manifiestan, valorando para cada una de ellas la probabilidad (P) de aparición del

riesgo baja (B), media (M) o alta (A). De igual forma se han valorado las

consecuencias (C) ocasionadas por la materialización de estos riesgos clasificándose

éstas entre ligeramente dañinos (LD), dañino (D) o extremadamente dañino (ED).

En función de la probabilidad y las consecuencias se estimará el riesgo de acuerdo

con la tabla anteriormente expuesta.


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MUELLE NEMAR:

Situado en el espigón 1 desde los bolardos 2 al 16 y al 26 haciendo forma de “L”. Se

encuentran los muelles Nemar 1 y Nemar 2. En este muelle nos encontramos con las

siguientes instalaciones:

• Centro de transformación propiamente construido por BERGE MARITIMA

BILBAO S.L.

• Casetas de operaciones y vestuarios: están formadas por casetas

prefabricadas.

• Taller de mantenimiento y repuestos

• Torretas de iluminación.

• Depósito de combustibles.

• Tomas eléctricas en el cantil.

• En el muelle están ubicadas las grúas

• En el muelle encontramos también tolvas

• Básculas y oficinas de básculas. Existen dos básculas. Cada báscula se

compone de la propia báscula en la cual suben los distintos camiones con

mercancía y junto a ella se encuentra la pequeña oficina en la que se

encuentra la persona encargada del control de la báscula.


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AREA MUELLE NEMAR

FICHA RESUMEN DE IDENTIFICACION DE RIESGOS

SEGURIDAD EN EL TRABAJO

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Muelle Nemar X X X X X X X X X X X

01 Caídas de personas a distinto nivel. 11 Atrapamiento por o entre objetos. 21 Incendios.

02 Caídas de personas al mismo nivel. 12 Atrapamiento por vuelco de máquinas, tractores o vehículos.

22 Accidentes causados por seres vivos.

03 Caídas de objetos por desplome o derrumbamiento. 13 Sobreesfuerzos. 23 Atropellos o golpes con vehículos.

04 Caídas de objetos en manipulación. 14 Exposición a temperaturas ambientales extremas.

24 Accidentes de Tráfico

05 Caídas de objetos desprendidos. 15 Contactos térmicos. 25 Causas Naturales.

06 Pisadas sobre objetos. 16 Exposición a contactos eléctricos. 26 Otras

07 Choques contra objetos inmóviles. 17 Exposición a sustancias nocivas. 27 Agentes Químicos

08 Choques contra objetos móviles. 18 Exposición a sustancias cáusticas o corrosivas. 28 Agentes Físicos.

09 Golpes, cortes y pinchazos por objetos o herramientas. 19 Exposición a radiaciones. 29 Agentes Biológicos.

10 Proyección de fragmentos o partículas. 20 Explosiones. 30 Otras Circunstancias

RIESGO T : trivial. TO: tolerable. MO: moderado.

I : importante. IN; intolerable


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ÁREA: MUELLE NEMAR

RIESGO T : trivial. TO: tolerable. MO: moderadro.


P1 C2

Estimación Medidas preventivas y correctoras

01. CAIDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL.

En el momento de acceder al buque o bajar de él, al subir o bajar de cualquier medio mecánico, o por caída por el cantil

B ED MO

Señalizar adecuadamente todos los accesos.

Caminar con precaución cerca del cantil.

Al subir y bajar a las grúas, carretillas, escaleras, etc realizarlo siempre de cara a los peldaños y haciendo uso de los pasamanos existentes.

Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, casco de seguridad, chaleco y calzado de seguridad para riesgos mecánicos, según RD 773/97

02. CAÍDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL

Resbalones debido a la presencia de grasa y/o agua en el muelle y cubierta Resbalones en el muelle y cubierta por tropezones con tacos de madera, flejes, herramientas, cáncamos, tuberías, etc.

M LD TO

Mantener el orden y limpieza.

Mantener las vías de acceso y los pasos libres de obstáculos.


1 Probabilidad: Alta, Media y Baja.

2 Consecuencia: Leve, Dañina y Muy Dañina.


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ÁREA: MUELLE NEMAR



P1 C2


03. CAIDAS DE OBJETOS POR DESPLOME O DERRUMBAMIENTO

Mercancía y equipos auxiliares ( cables de acero, cadenas, tacos, etc.) durante su manipulación Al pasar por debajo de una carga en suspensión Mercancía y auxiliares (cables de acero, cadenas, tacos, piezas metálicas, etc.) debido a rotura de los aparejos por fatiga de los mismos o una elección inadecuada.

B ED MO

Cuando las grúas están trabajando esta prohibido colocarse debajo de la carga en suspensión.

Evitar ponerse debajo de la pluma de la grúa ante posibles caídas de objetos, y en caso de tener que hacerlo usar casco de seguridad.

La zona inferior al punto de trabajo estará permanentemente acotada mientras duren los trabajos.

Realizar un manteniendo periódico y mejor uso de cables de acero, tacos, cadenas, piezas metálicas, etc.


05. CAIDAS DE OBJETOS DESPRENDIDOS

Rotura de mástil o parte de la pluma de la grúa tales como sujeciones de focos, focos, etc…

B ED MO


Realizar un manteniendo periódico de la pluma de la grúa



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ÁREA: MUELLE NEMAR



P1 C2


06. PISADAS SOBRE OBJETOS

Pisar material auxiliar de las estibas utilizado durante las operaciones que se encuentra fuera del lugar que le corresponde

M

LD

TO

Mantener el orden ubicando un lugar determinado para el material auxiliar de las estibas.


Mantener el orden y la limpieza guardando el material auxiliar de las estibas en el lugar destinado a ello

07. CHOQUES CONTRA OBJETOS INMÓVILES

Golpes de la carga transportada con la grúa o carretillas. Golpes con el aparejo cuando oscila al desplazarse M D MO

Mantener el orden en las instalaciones.

Caminar con precaución el los buques debido a la existencia de numerosos salientes, tuberías, etc


08. CHOQUES CONTRA OBJETOS MÓVILES

Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle

M D MO

No caminar por las vías de circulación de las carretillas.

Restringir el acceso en la zona de trabajo para que sólo pueda acceder el personal autorizado.


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ÁREA: MUELLE NEMAR



P1 C2


Instalar en la maquinaría avisadores acústicos y/o señalización luminosa.


12. ATRAPAMIENTO POR VUELCO DE MÁQUINAS O VEHÍCULOS

Sobrecarga, maniobras inadecuadas y vuelco de la barcaza M D MO

Las carretillas y maquinaria solo podrá ser conducida por personal formado en manejo de maquinaria y autorizado por la empresa.

No se deberá sobrecargar la maquinaria.

Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo de máquina.

Se deberán respetar los límites de velocidad establecidos.


21. INCENDIOS

Incendio en cualquier zona del muelle B ED MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción.


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ÁREA: MUELLE NEMAR



P1 C2


Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

23. ATROPELLO O GOLPE CON VEHÍCULO

Golpes con cualquier medio mecánico (carretillas, camiones, grúas), que operan por el muelle

B ED MO

Respetar las entradas, salidas y vías de circulación marcadas.

Prestar atención a la zona por donde se circula.

Utilizar avisadores acústicos y/o señalización luminosa.

Uso del chaleco de seguridad.


24. ACCIDENTE DE TRAFICO

Accidente ocurridos en el traslado en coche por el muelle B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela.


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ÁREA: MUELLE NEMAR



P1 C2


Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados.

Revisiones de ITV oficiales.

Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado.

Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial.

Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres.

Extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso.


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AREA MUELLE NEMAR - CENTRO DE TRANSFORMACIÓN


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Muelle Nemar

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Centro de transformación X X X X X
















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AREA: MUELLE NEMAR – CENTRO DE TRANSFORMACIÓN



P3 C4


01 CAIDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL.

Al subir o bajar a la bancada existente. B D TO Subir y bajar con precaución. Subir y bajar siempre de frente a la bancada.

02 CAÍDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL

Tropezarse con el saliente existente en la puerta de acceso. Resbalones por presencia de suciedad en el suelo.

B L T Acceder al recinto con cuidado. Mantener el suelo limpio / Mantener las vías de acceso y los pasos libres de obstáculos.

07 CHOQUES CONTRA OBJETOS INMÓVILES

Golpearse contra el extintor portátil existente o contra los elementos fijos de la instalación (esquinas, salientes, etc…)

B L T Caminar con precaución y mantener elorden y limpieza

21 INCENDIOS

Incendio en cualquier zona de las instalaciones B ED MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa




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AREA: MUELLE NEMAR – CENTRO DE TRANSFORMACIÓN



P3 C4


Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

16 EXPOSICIÓN A CONTACTOS ELÉCTRICOS

Riesgo de contacto eléctrico B ED MO

Mantenimiento de la instalación por personal autorizado y cualificado Cumplimiento del RD 614/2001 de 8 de Junio Se utilizarán los EPI¨s como guantes, gafas, calzado de seguridad de protección contra riesgo eléctrico El recinto estará dotado de dispositivos aislantes como banquetas, alfombras, plataformas de trabajo, pértigas contra riesgo eléctrico… Señalización de cuadros eléctricos


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AREA MUELLE NEMAR – CASETAS DE OPERACIONES Y VESTUARIOS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Casetas de operaciones y vestuarios

X X X X X X
















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AREA: MUELLE NEMAR – CASETAS DE OPERACIONES Y VESTUARIOS



P5 C6


01 CAÍDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL

Al subir o bajar las escaleras de acceso a vestuarios. B D TO Subir y bajar los peldaños de uno en uno. Subir y bajar siempre de frente a los peldaños.


Resbalones por presencia de grasa en el suelo. M LD TO Mantener limpio el suelo de grasa. Mantener las vías de acceso y los pasos libres de obstáculos.


Golpes contra los elementos fijos de la instalación esquinas, salientes, etc…). B LD T

Caminar con precaución. Orden y limpieza en las instalaciones La iluminación debe ser la adecuada cumpliendo Los niveles mínimos de iluminación de los lugares de trabajo serán los establecidos en el RD 486/97 de lugares de trabajo

16 EXPOSICION A CONTACTOS ELECTRICOS


No se intervendrá en los enchufes ni se acoplarán más aparatos de los permitidos Los cables se revisarán y se sustituirán los que estén deteriorados




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P5 C6


Los cuadros eléctricos deben estar cerrados y señalizados Ver RD 614/2001 de 8 de Junio

21 INCENDIOS

Incendio en cualquier zona de las instalaciones B MD MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Prestar el debido mantenimiento a los medios de extinción de incendios.

RIESGOS HIGIÉNICOS

En los aseos y vestuarios B MD MO

Mantener el orden y la limpieza Según el RD 486/97 de lugares de trabajo, los vestuarios estarán provistos de asientos y de armarios o taquillas individuales con llave, que tendrán la capacidad suficiente para guardar la ropa y el calzado. Los locales de aseo estarán provistos de espejos, lavabos con agua corriente, jabón y toallas individuales u otro sistema de secado con garantías higiénicas. Dispondrán además de duchas de agua corriente, caliente y fría, cuando se realicen habitualmente trabajos sucios, contaminantes o que originen elevada sudoración. Los retretes dispondrán de descarga automática de agua y papel higiénico. En los retretes que hayan de ser utilizados por mujeres se instalarán recipientes especiales y cerrados. Las cabinas estarán provistas de una puerta con


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P5 C6


cierre interior y de una percha. Las dimensiones de los vestuarios, de los locales de aseo, así como las respectivas dotaciones de asientos, armarios o taquillas, colgadores, lavabos, duchas e inodoros, deberán permitir la utilización de estos equipos e instalaciones sin dificultades o molestias, teniendo en cuenta en cada caso el número de trabajadores que vayan a utilizarlos simultáneamente.


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AREA MUELLE NEMAR - TALLER DE MANTENIMIENTO



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Taller de mantenimiento X X X X X X X
















Código:

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AREA: MUELLE NEMAR – TALLER DE MANTENIMIENTO



P7 C8



Resbalones por presencia de grasa en el suelo. M L MO Mantener limpio el suelo de grasa / Mantener las vías de acceso y los pasos libres de obstáculos.

03 CAÍDAS DE OBJETO POR DESPLOME O DERRUMBAMIENTO

Caída de materiales desde las estanterías o las propias estanterías. B D TO

Cerciorarse de la estabilidad de las estanterías Colocar materiales en las estanterías de forma ordenada, sin que sobresalgan de las mismas. Respetar siempre la carga máxima de la estantería.

06 PISADAS SOBRE OBJETOS

Pisada sobre materiales y/o herramientas depositadas en el suelo. B L T Mantener el orden y limpieza en la zona de trabajo.

Caminar con precaución.


Golpes contra los elementos fijos de la instalación esquinas, salientes, etc…). B L T Caminar con precaución especialmente entre las

estanterías donde los pasos son más estrechos.


Toma defectuosa, sin carcasa, en el taller. Riesgo de contacto eléctrico B ED MO

Revisar y reparar la instalación eléctrica del taller. Los cuadros de luces deben estar cerrados y señalizados RD 614/2001

20 EXPLOSIONES




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AREA: MUELLE NEMAR – TALLER DE MANTENIMIENTO



P7 C8


Explosión de compresores B D TO Realizar mantenimiento preventivo a los compresores.

21 INCENDIOS


Formación e información ante emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción / Prestar el debido mantenimiento a los medios de extinción de incendios. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 31 de 231


AREA MUELLE NEMAR - TORRETAS DE ILUMINACIÓN



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Torretas de iluminación X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 32 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – TORRETAS DE ILUMINACIÓN



P9 C10



Al subir o bajar a las torretas. B MD MO Describir un procedimiento de trabajo seguro cuando se tenga que acceder a la misma.


Caída de la propia torreta p.e.: que un camión la golpee. B MD MO Señalar adecuadamente la torreta según el RD 485/97


Riesgo de contacto eléctrico B MD MO

Señalización de los cuadros eléctricos con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados. La instalación eléctrica debe ser revisada por personal cualificado.




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 33 de 231


AREA MUELLE NEMAR - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Depósito de combustible X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 34 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE



P11 C12



Al subir o bajar las escaleras existentes. M D MO Se deberá instalar una barandilla en las escaleras existentes y las escaleras aunque no son de muchos peldaños están torcidas y hay que arreglarlas

20 EXPLOSIONES

Explosión del depósito B ED MO Cumplir la normativa MIE-APQ-1: Almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles.

21 INCENDIOS

Incendio en las instalaciones B ED MO


11

Probabilidad: Alta, Media y Baja. 12

Consecuencia: Leve, Dañina y Muy Dañina.


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 35 de 231


AREA MUELLE NEMAR - TOMAS ELÉCTRICAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Tomas eléctricas X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 36 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – TOMAS ELÉCTRICAS



P13 C14



Caída por el cantil. M D MO Trabajar con precaución cerca del cantil.



Señalización de las tomas eléctricas con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados. La instalación eléctrica debe ser revisada por personal cualificado.

21 INCENDIOS


Formación e información ante emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción / Prestar el debido mantenimiento a los medios de extinción de incendios. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente

13




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 37 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – TOMAS ELÉCTRICAS



P13 C14


visible y accesible.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 38 de 231


AREA MUELLE NEMAR - BÁSCULAS Y OFICINAS DE BÁSCULAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Básculas y oficinas de básculas

X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 39 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – BÁSCULAS Y OFICINAS DE BÁSCULAS



P15 C16


01 CAÍDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL

Al bajar de los camiones se desciende a una viga y de esa viga al suelo hay aproximadamente medio metro. B LD T Instalar unas escaleras o elemento auxiliar similar para

suplir el desnivel de medio metro.


Resbalones por presencia de agua o restos de materiales en el suelo. B LD T

Caminar con precaución por suelos mojados o con resto de materiales tales como trozos de madera, productos a granel, etc…


Golpes contra los elementos fijos de la báscula o de la oficina. M LD TO Caminar con precaución y mantener el orden y la limpieza

en la zona


Riesgo de contacto eléctrico B D MO

La instalación debe ser revisada por personal autorizado. Señalización de los cuadros eléctricos con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados.

21 INCENDIOS

Incendio en las instalaciones B ED MO Formación e información ante emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de

15




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 40 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – BÁSCULAS Y OFICINAS DE BÁSCULAS



P15 C16


equipos de extinción / Prestar el debido mantenimiento a los medios de extinción de incendios. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

23 ATROPELLOS O GOLPES CON VEHÍCULOS

Golpes o atropellos con los camiones B ED MO







Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 41 de 231


AREA MUELLE NEMAR - ALMACENES



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Almacenes X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 42 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – SILOS NEMAR



P17 C18






Pisadas sobre los restos de maderas y restos de materiales existentes en el suelo. M LD TO Retirar o apilar todos aquellos elementos que no se estén

utilizando.


Golpes contra los pilares existentes en el almacén. B LD T

Señalizar zonas de paso para peatones. Caminar con precaución especialmente entre los materiales almacenados donde los pasos son más estrechos.



La instalación debe ser revisada por personal autorizado / Señalización de los cuadros eléctricos con la señal de riesgo eléctrico / Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados.

20 EXPLOSIONES

17




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 43 de 231


AREA: MUELLE NEMAR – SILOS NEMAR



P17 C18


Formación de atmósferas explosivas B ED MO Control de la creación de atmósferas explosivas en función del material almacenado. Según R.D. 681/2003.

21 INCENDIOS

Dentro de los silos B MD MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Revisiones anuales de los extintores por parte de la empresa suministradora así como revisiones periódicas por parte de la empresa. Los extintores deben estar colocados a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo.


Golpes o atropellos con cualquier medio mecánico (elevadoras, camiones, palas), que operan dentro de los almacenes.

B MD MO

Señalizar las vías de circulación para peatones. Respetar normas de circulación, especialmente al circular dentro de recintos donde puede haber operarios trabajando. Utilización de la carretilla sólo por operarios con la formación adecuada y utilizar avisadores acústicos y/o señalización luminosa dentro del almacén. Señalizar la zona de paso de los peatones y las vías de circulación

27 AGENTES QUÍMICOS

Inhalación de polvo. En ocasiones los materiales a granel tienen un alto contenido de polvo y se producen fuertes emisiones de polvo que pasan al ambiente.

B LD T Utilización de mascarillas en caso de tener molestias por la exposición al polvo.


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 44 de 231


MUELLE PRINCESA: Situado en el espigón 1, desde los borlados 0 al 21. En este muelle nos encontramos con que la mayoría de la mercancía se almacena al descubierto y cuenta con las siguientes instalaciones:

• Dos almacenes: o El almacén PE1 esta constituido por 5 naves comunicadas. El material

que se almacena habitualmente son graneles: piensos, granos, mineral, etc…

o El almacén PE2 esta constituido por 2 naves comunicadas. El material que se almacena habitualmente son graneles: piensos, granos, mineral, etc…

• Tomas eléctricas en el cantil. • En el muelle tenemos situadas varias grúas


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 45 de 231


AREA MUELLE PRINCESA



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Muelle Princesa X X X X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 46 de 231


ÁREA: MUELLE PRINCESA



P19 C20




B ED MO







M LD TO




19




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 47 de 231





P19 C20




B ED MO








B ED MO





Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 48 de 231





P19 C20




M

LD

TO











M D MO




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 49 de 231





P19 C20











21. INCENDIOS




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 50 de 231





P19 C20





B ED MO









Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 51 de 231





P19 C20


cuando vayan a ser utilizados.







Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 52 de 231


AREA MUELLE PRINCESA - ALMACÉN PE1


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Muelle PRINCESA

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Almacén PE1 X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 53 de 231


AREA: MUELLE PRINCESA – ALMACÉN PE1



P21 C22






Pisadas sobre los restos de maderas y restos de materiales existentes en el suelo. M LD TO Retirar o apilar todos aquellos elementos que no se estén

utilizando.







20 EXPLOSIONES

Formación de atmósferas explosivas B D TO Control de la creación de atmósferas explosivas en función del material almacenado. Según R.D. 681/2003.

21




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 54 de 231





P21 C22


21 INCENDIOS





B MD MO

Señalizar las vías de circulación para peatones. Respetar normas de circulación, especialmente al circular dentro de recintos donde puede haber operarios trabajando. Utilización de la carretilla sólo por operarios con la formación adecuada y utilizar avisadores acústicos y/o señalización luminosa dentro del almacén.





Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 55 de 231


AREA MUELLE PRINCESA - ALMACÉN PE2



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Almacén PE2 X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 56 de 231





P23 C24






Pisadas sobre los restos de maderas y restos de materiales existentes en el suelo. M LD TO Retirar o apilar todos aquellos elementos que no se

estén utilizando.







20 EXPLOSIONES

23




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 57 de 231





P23 C24



21 INCENDIOS





B MD MO




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 58 de 231





P23 C24





Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 59 de 231


AREA MUELLE PRINCESA - ALMACÉN A4



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Almacén A4 X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 60 de 231


AREA: MUELLE PRINCESA – ALMACÉN A4



P25 C26






Pisadas sobre los restos de maderas y restos de materiales existentes en el suelo. M LD TO

Mantener el orden y limpieza en la zona Retirar o apilar todos aquellos elementos que no se estén utilizando.







20 EXPLOSIONES

25




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 61 de 231





P25 C26



21 INCENDIOS


Delimitar, para los materiales combustibles, una altura máxima de apilamiento, manteniendo una distancia de seguridad con los focos. Formación e información ante emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción / Prestar el debido mantenimiento a los medios de extinción de incendios. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.



B MD MO



Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 62 de 231





P25 C26






Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 63 de 231


AREA MUELLE PRINCESA - TOMAS ELÉCTRICAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Tomas eléctricas X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 64 de 231


AREA: MUELLE PRINCESA -TOMAS ELÉCTRICAS



P27 C28


01 CAÍDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL.

Caída por el cantil. M D MO Trabajar con precaución cerca del cantil.



Señalización de las tomas eléctricas con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados. La instalación eléctrica debe ser revisada por personal cualificado.

21 INCENDIOS



27




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 65 de 231


MUELLE BIZKAIA:

Situado en el espigón 3 desde los borlados 0 al 17. En este muelle nos encontramos

con las siguientes instalaciones:

• La caseta de los anotadores (controladores de mercancía) exactamente en la

orientación sur.

• Las oficinas y vestuarios del jefe y los encargados de las operaciones

portuarias pero en la cara norte.

• Zona descubierta en el muelle donde se almacena mercancía en general.

• En el muelle tenemos las grúas 3, 5, 9, y 8 ( cabe destacar que la grúa 8 se

dará de baja en breve)

• Un almacén denominado V6, con una superficie de 6.000 m², donde en el lado

este se almacena mercancía general y en ocasiones puntuales graneles, en el

momento de la visita en esta zona servia de aparcamiento para las

elevadoras.; en el lado oeste (parte nueva) nos encontramos con el mismo tipo

de almacenamiento. Dentro del almacén V6 nos encontramos con un depósito

de combustible de 3 ó 4 mil litros junto a varios bidones de aceite de

lubricación.

• Las oficinas centrales de BERGE MARITIMA BILBAO S.L. situadas en el

espigón 3 cara sur.


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 66 de 231


AREA MUELLE BIZKAIA



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Muelle BIZKAIA X X X X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 67 de 231


ÁREA: MUELLE BIZKAIA



P29 C30




B ED MO







M LD TO




29




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 68 de 231





P29 C30




B ED MO








B ED MO





Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 69 de 231





P29 C30




M

LD

TO











M D MO




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 70 de 231





P29 C30











21. INCENDIOS




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 71 de 231





P29 C30





B ED MO











Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 72 de 231





P29 C30









Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 73 de 231


AREA MUELLE BIZKAIA - ALMACÉN V6


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Muelle BIZKAIA

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Almacén V6 X X X X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 74 de 231


AREA: MUELLE BIZKAIA – ALMACÉN V6



P31 C32


02 CAÍDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL. Resbalones por presencia de agua o restos de materiales en el suelo. Tropezones con los restos de madera y materiales situados en el suelo. Suelo resbaladizo en la zona donde se encuentra el depósito de carburante y el lubricante.

M LD TO

Caminar con precaución por suelos mojados o con resto de materiales tales como trozos de madera, productos a granel, etc… Mantener las vías de acceso y los pasos libres de obstáculos. Cuando se produzca un derrame de lubricante o carburante limpiar la zona inmediatamente.


Caída de las cubas que contienen el lubricante en el muelle Bizkaia. Caída de materiales apilados. Caída de materiales desde la estantería o la propia estantería.

M D MO

Apilar correctamente los contenedores de lubricante. Apilar las cargas de forma estable respetando la altura máxima indicada para cada material. Cerciorarse de la estabilidad de las estanterías (si es necesario arriostrarlas) Respetar siempre la carga máxima de la estantería.


Pisadas sobre los restos de maderas y restos de materiales existentes en el suelo. M LD TO

Retirar o apilar todos aquellos elementos que no se estén utilizando.


Golpes contra los materiales o máquinas almacenados. B LD T Señalizar zonas de paso para peatones. Caminar con precaución especialmente entre los materiales almacenados donde los pasos son más

31




Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 75 de 231





P31 C32


estrechos.



La instalación debe ser revisada por personal autorizado. Señalización de los cuadros eléctricos con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados.

20 EXPLOSIONES

Explosión del depósito de combustible en el almacén V6. Formación de atmósferas explosivas B MD MO

Realizar el mantenimiento correspondiente al depósito de combustible. Cumplir con la normativa 1523/1999 y la instrucción técnica complementaria MI-IP Control de la creación de atmósferas explosivas en función del material almacenado. Según R.D. 681/2003.03.

21 INCENDIOS

Incendio en cualquier zona de las instalaciones. B D MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas.


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 76 de 231





P31 C32


El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.



B MD MO

Señalizar las vías de circulación para peatones. Utilización de la carretilla sólo por operarios con la formación adecuada y utilizar avisadores acústicos y/o señalización luminosa dentro de los almacenes. Respetar normas de circulación, especialmente al circular dentro de recintos donde puede haber operarios trabajando.



B D MO

Utilización de mascarillas en caso de tener molestias por la exposición al polvo. Reubicar de trabajo a los trabajadores que sufren alergias debido al polvo producido por los graneles que hay en los almacenes


Código:

Revisión: 02

Fecha: 13/05/2010 Página 77 de 231


AREA MUELLE BIZKAIA - DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Depósito de combustible X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 78 de 231


AREA: MUELLE BIZKAIA – DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE



P33 C34


20 EXPLOSIONES

Explosión del depósito B MD MO Cumplir la normativa MIE-APQ-1: Almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles.

21 INCENDIOS

Incendio en las instalaciones B MD MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

33




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 79 de 231


AREA MUELLE BIZKAIA - VESTUARIOS Y OFICINAS DEL JEFE Y ENCARGADOS DE OPERACIONES



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

VESTUARIOS Y OFICINAS DEL JEFE Y ENCARGADOS DE

OPERACIONES X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 80 de 231


AREA: MUELLE BIZKAIA – VESTUARIOS Y OFICINAS DEL JEFE Y ENCARGADOS DE OPERACIONES



P35 C36


01 CAÍDA DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL

Al subir y bajar las escaleras. B D TO Prestar la debida atención a las zonas por las que se circula. Mantener orden y limpieza en el área de trabajo

02 CAÍDA DE PERSONAS AL MISMO NIVEL

Por resbalones o tropezones B D TO Prestar la debida atención a las zonas por las que se circula. Mantener orden y limpieza en el área de trabajo


Materiales depositados en lugares no adecuados. B LD T Mantener orden y limpieza en el área de trabajo


Golpes contra los elementos fijos de la instalación. B LD T Mantener puertas y cajones cerrados.

20 INCENDIOS


Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa

35




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 81 de 231


AREA: MUELLE BIZKAIA – VESTUARIOS Y OFICINAS DEL JEFE Y ENCARGADOS DE OPERACIONES



P35 C36


suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

28 EXPOSICION A AGENTES BIOLOGICOS

Debido al moho existente en los vestuarios M D MO Eliminar el moho existente en los baños, así como revisar las tuberías de inodoros comunes que no se puden abrir por tema de olores


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 82 de 231


AREA: MUELLE

JEFE DE OPERACIONES: Planifica, supervisa, dirige y controla la actividad de la empresa en el puerto


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Área: MUELLE

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

JEFE DE OPERACIONES X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 83 de 231


JEFE DE OPERACIONES



P37 C38


01. CAIDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL

En el momento de acceder al buque o bajar de él, al asomarse a la bodega de los buques, al subir o bajar de cualquier medio mecánico, al acceder a oficinas, al bajar y subir a las bodegas a través de escalas sin barandilla de protección o por caída por el cantil

B ED MO


En los buques donde las escalas de acceso a la bodega no posea protección se deberá usar arnés de seguridad anclado a línea de vida o arnés con doble mosquetón.



Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.

Calzado de seguridad para riesgos mecánicos, según RD 773/97

02. CAIDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL

Resbalones debido a la presencia de grasa y/o agua en el muelle y cubierta Resbalones en el muelle y cubierta por tropezones con tacos de madera, flejes, herramientas, cáncamos, tuberías,

MO



37




Código:

Revisión: 02

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JEFE DE OPERACIONES



P37 C38


etc. Resbalones en almacén y oficinas Resbalones en la bodega

Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes…




M D MO





Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes, teniendo en cuenta el RD 773/97


Rotura de mástil o parte de la pluma de la grúa tales como sujeciones de focos, focos, etc… B D TO Evitar ponerse debajo de la pluma de la grúa ante posibles

caídas de objetos, y en caso de tener que hacerlo usar


Código:

Revisión: 02

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JEFE DE OPERACIONES



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casco de seguridad.




Pisar pequeños objetos de oficina (bolígrafos, etc ) Material auxiliar de las estibas utilizado durante las operaciones que se encuentra fuera del lugar que le corresponde

M

LD

TO




Golpes de la carga transportada con la grúa o carretillas. Golpes con el aparejo cuando oscila al desplazarse B D TO





Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas, tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los

B D MO




Código:

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JEFE DE OPERACIONES



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elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)



09. GOLPES, CORTES Y PINCHAZOS POR OBJETOS O HERRAMIENTAS

En caso de subir a buques posibles cortes con rebabas Golpes por mal estado del acceso a buque (pasamanos inseguro)

B LD T

Prestar atención a la zona donde se está trabajando.

Utilización de guantes de seguridad.









Los remolcadores deberán respetar una distancia mínima


Código:

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JEFE DE OPERACIONES



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de seguridad con las barcazas.

19. EXPOSICIÓN A RADIACIONES Exposición a radiaciones no ionizantes (infrarrojas y ultravioletas ) procedentes de pantallas de ordenador B LD T

Hacer descansos cuando el tiempo de exposición es largo.

20. EXPLOSIONES

Explosión de compresores B ED MO Realizar el mantenimiento correspondiente a los compresores.

21. INCENDIOS

Incendio en cualquier zona del puerto B ED MO

Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios.

Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción.


Golpes con cualquier medio mecánico (carretillas, camiones, grúas), que operan por el muelle, almacén o bodega del barco.

M D MO




Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes. Formación de seguridad vial


Código:

Revisión: 02

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JEFE DE OPERACIONES



P37 C38



Accidente in itinere o accidentes ocurridos durante los desplazamientos del domicilio habitual al centro de trabajo y viceversa o durante las gestiones propias de su trabajo o en su traslado en coche por el muelle

B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso Respetar la velocidad establecida para circular por el puerto Formación de seguridad vial


Código:

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ENCARGADO DE OPERACIONES: Supervisa, dirige y controla la actividad de las operaciones asignadas por el Jefe de operaciones en el puerto.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

ENCARGADO DE OPERACIONES

X X X X X X X X X X X X X X














Código:

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P39 C40




B ED MO








39




Código:

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P39 C40


Resbalones debido a la presencia de grasa y/o agua en el muelle y cubierta Resbalones en el muelle y cubierta por tropezones con tacos de madera, flejes, herramientas, cáncamos, tuberías, etc. Resbalones en almacén y oficinas Resbalones en la bodega

MO

Mantener el orden y limpieza..






M D MO







Código:

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P39 C40



Rotura de mástil o parte de la pluma de la grúa tales como sujeciones de focos, etc… B D TO






M

LD

TO









Código:

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P39 C40



Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas, tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)

B D MO







B LD T








Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo


Código:

Revisión: 02

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P39 C40


de máquina.



Los remolcadores deberán respetar una distancia mínima de seguridad con las barcazas.

20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS






M D MO





Código:

Revisión: 02

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P39 C40






B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas


Código:

Revisión: 02

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P39 C40


las máquinas que pueden salir al paso. Respetar la velocidad establecida para circular por el puerto Formación de seguridad vial


Código:

Revisión: 02

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CAPATAZ: Es el profesional portuario que dirige y coordina bajo la dirección e instrucciones de la empresa estibadora, las operaciones portuarias, incluidos los servicios auxiliares, siendo responsable del desarrollo de la operación y del equipo, con independencia de su procedencia, informando puntualmente a dicha empresa del desarrollo e incidencias de la misma. Es el responsable del equipo en lo concerniente a rendimientos, seguridad y disciplina en el ámbito de la operación portuaria, así como de la calidad y seguridad en la manipulación de la mercancía y de los medios técnicos que se utilizan.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

CAPATAZ X X X X X X X X X X X X X X














Código:

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CAPATAZ



P41 C42




B ED MO









MO



41




Código:

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CAPATAZ



P41 C42







M D MO







Rotura de mástil o parte de la pluma de la grúa tales como sujeciones de focos, etc… B D TO Evitar ponerse debajo de la pluma de la grúa ante posibles



Código:

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CAPATAZ



P41 C42


casco de seguridad.





M

LD

TO









Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas,

B D MO No caminar por las vías de circulación de las carretillas.

Restringir el acceso en la zona de trabajo para que sólo


Código:

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CAPATAZ



P41 C42


tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)

pueda acceder el personal autorizado.





B LD T










Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles,


Código:

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CAPATAZ



P41 C42


buques y almacenes.


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS






M D MO







Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 103 de 231


CAPATAZ



P41 C42


Formación de seguridad vial



B ED MO







En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado

derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 104 de 231


CAPATAZ



P41 C42


Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso.



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 105 de 231


ANOTADOR: Es el profesional portuario que planifica, coordina y controla física y administrativamente, los movimientos de mercancías y sus continentes. Desempeña su labor mediante la aplicación de procedimientos técnico-administrativos de obtención y fijación de datos, elaboración y procesamiento de la información y transmisión de resultados, inspección ocular,….. Para todo lo anterior, tendrá a su disposición la documentación correspondiente a las órdenes, planes y programas relativos a las operaciones portuarias de dicho ámbito, transmitiendo a quien corresponda la información que elabore, siendo responsable de su obtención, veracidad, exactitud y constancia documental.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

ANOTADOR X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 106 de 231


ANOTADOR



P43 C44




B ED MO









MO



43




Código:

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ANOTADOR



P43 C44







M D MO











Código:

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ANOTADOR



P43 C44





M

LD

TO










B D MO





Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 109 de 231


ANOTADOR



P43 C44





B LD T













Código:

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ANOTADOR



P43 C44



20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS






M D MO








Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 111 de 231


ANOTADOR



P43 C44



B ED MO











Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 112 de 231


ANOTADOR



P43 C44


Respetar la velocidad establecida para circular por el puerto



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 113 de 231


GRUISTA: Es el profesional portuario manipulante de la maquinaria que, con conocimientos de mecánica, hidráulica y electricidad, conduce y manipula las diferentes grúas empleadas en la operativa portuaria y en cualquiera otra manipulación o desplazamiento de mercancía dentro de las instalaciones portuarias



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

GRUISTA X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 114 de 231


GRUISTA



P45 C46



En el momento de acceder al buque o bajar de él, al asomarse a la bodega de los buques, al subir o bajar de cualquier medio mecánico, al acceder a oficinas, al bajar y subir a las bodegas a través de escalas sin barandilla de protección o por caída por el cantil, al subir o bajar de la grúa o durante la limpieza del cristal de la cabina

B ED MO









MO



45




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 115 de 231


GRUISTA



P45 C46


Resbalones en almacén y oficinas Resbalones en la bodega





M D MO











Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 116 de 231


GRUISTA



P45 C46





M

LD

TO









Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas, tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas,

B D MO



Instalar en la maquinaría avisadores acústicos y/o


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 117 de 231


GRUISTA



P45 C46


estantes) señalización luminosa.




B LD T













Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 118 de 231


GRUISTA



P45 C46



20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS






M D MO








Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 119 de 231


GRUISTA



P45 C46



B ED MO











Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 120 de 231


GRUISTA



P45 C46





Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 121 de 231


AMANTERO: Es el profesional portuario que con conocimientos sobre señalización de operaciones, realiza funciones de señalización, tanto en cubierta como en tierra mediante la emisión de señales manuales u otros medios.Su función principal es asistir al gruista. Realiza labores de ayuda en la estiba y desestiba de mercancías, tales como, guiar la mercancía con el fin de ubicarla en el punto correspondiente.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

AMANTERO X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 122 de 231


AMANTERO



P47 C48



En el momento de acceder al buque o bajar de él, al asomarse a la bodega de los buques, al subir o bajar de cualquier medio mecánico, al acceder a oficinas, al bajar y subir a las bodegas a través de escalas sin barandilla de protección o por caída por el cantil,

B ED MO









MO



47




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 123 de 231


AMANTERO



P47 C48







M D MO







Rotura de mástil o parte de la pluma de la grúa tales como sujeciones de focos, etc… B D TO Evitar ponerse debajo de la pluma de la grúa ante posibles



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 124 de 231


AMANTERO



P47 C48


casco de seguridad.





M

LD

TO









Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas,

B D MO No caminar por las vías de circulación de las carretillas.

Restringir el acceso en la zona de trabajo para que sólo


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 125 de 231


AMANTERO



P47 C48


tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)

pueda acceder el personal autorizado.





B LD T











Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 126 de 231


AMANTERO



P47 C48




20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS





M D MO

Respetar las entradas, salidas y vías de circulación marcadas. Prestar atención a la zona por donde se circula. Utilizar avisadores acústicos y/o señalización luminosa. Uso del chaleco de seguridad. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes. Formación de seguridad vial



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 127 de 231


AMANTERO



P47 C48



B ED MO











Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 128 de 231


AMANTERO



P47 C48





Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 129 de 231


MANIPULANTE (CONDUCTOR) Es el profesional portuario manipulante de la maquinaria que, con conocimientos de mecánica, hidráulica y electricidad, conduce y manipula los diferentes medios mecánicos empleados en la operativa portuaria y en cualquiera otra manipulación o desplazamiento de mercancía dentro de las instalaciones portuarias, así como la conducción de coches en la carga y descarga de los mismos en los barcos.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

MANIPULANTE-CONDUCTOR















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 130 de 231


MANIPULANTE- CONDUCTOR



P49 C50




B ED MO









MO



49




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 131 de 231





P49 C50







M D MO







Rotura de mástil de la carretilla B D TO Las carretillas y maquinaria solo podrá ser conducida por personal formado en manejo de maquinaria y autorizado por la empresa.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 132 de 231





P49 C50


No se deberá sobrecargar la maquinaria. Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo de máquina. Se deberán respetar los límites de velocidad establecidos. Los remolcadores deberán respetar una distancia mínima de seguridad con las barcazas. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



M

LD

TO

Mantener el orden ubicando un lugar determinado para el material auxiliar de las estibas. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



Mantener el orden en las instalaciones. Caminar con precaución el los buques debido a la existencia de numerosos salientes, tuberías, etc Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.


Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas, tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra los

B D MO

No caminar por las vías de circulación de las carretillas. Restringir el acceso en la zona de trabajo para que sólo pueda acceder el personal autorizado. Instalar en la maquinaría avisadores acústicos y/o


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 133 de 231





P49 C50


elementos de los buques(esquinas, salientes..) Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)

señalización luminosa. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



B LD T

Prestar atención a la zona donde se está trabajando. Utilización de guantes de seguridad. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



Las carretillas y maquinaria solo podrá ser conducida por personal formado en manejo de maquinaria y autorizado por la empresa. No se deberá sobrecargar la maquinaria. Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo de máquina. Se deberán respetar los límites de velocidad establecidos. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes. Los remolcadores deberán respetar una distancia mínima de seguridad con las barcazas.

20. EXPLOSIONES


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 134 de 231





P49 C50



21. INCENDIOS





M D MO




B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 135 de 231





P49 C50


Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso.




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 136 de 231


PEÓN ESPECIALISTA



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

PEÓN ESPECIALISTA X X X X X X X X X X X X X X














Código:

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PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52




B ED MO









MO Mantener el orden y limpieza.

Mantener las vías de acceso y los pasos libres de

51




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PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52



obstáculos.





M D MO








Código:

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Fecha:13/05/2010 Página 139 de 231


PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52


Rotura de mástil de la carretilla B D TO

Las carretillas y maquinaria solo podrá ser conducida por personal formado en manejo de maquinaria y autorizado por la empresa. No se deberá sobrecargar la maquinaria. Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo de máquina. Se deberán respetar los límites de velocidad establecidos. Los remolcadores deberán respetar una distancia mínima de seguridad con las barcazas. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



M

LD

TO

Mantener el orden ubicando un lugar determinado para el material auxiliar de las estibas. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.






Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 140 de 231


PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52



B D MO

No caminar por las vías de circulación de las carretillas. Restringir el acceso en la zona de trabajo para que sólo pueda acceder el personal autorizado. Instalar en la maquinaría avisadores acústicos y/o señalización luminosa. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



B LD T






Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 141 de 231


PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS





M D MO




B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 142 de 231


PEÓN ESPECIALISTA



P51 C52


cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso. Respetar la velocidad establecida para circular por el puerto Formación de seguridad vial


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 143 de 231


JEFE DE TRÁFICO (TRÁFICO-CONSIGNACIÓN) El trabajo se desempeña en las oficinas de Auxiliar Portuaria situadas en el puerto de Santurce y de forma esporádica en el muelle. Sus funciones son diversas: -Prepara la posición de los buques (llegada, la relación de los que han llegado). -Indica al departamento de estiba la operativa de los buques (horarios de llegada y salida y lo concerniente a ellos) -Esporádicamente va al muelle (casos muy puntuales; solo si hay problemas), en estos casos sube a los barcos a la cabina del cápitan. -Se relaciona de forma constante con los clientes (armadores, receptores, cargadores). -Supervisa las labores del personal de su departamento.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

JEFE DE TRÁFICO X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

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JEFE DE TRÁFICO



P53 C54



Escaleras de acceso a oficinas y salida de emergencia En el momento de acceder al buque o bajar de él Caídas por el cantil

B ED MO









MO



53




Código:

Revisión: 02

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JEFE DE TRÁFICO



P53 C54


Resbalones en oficinas




Al pasar por debajo de una carga en suspensión Mercancía y auxiliares (cables de acero, cadenas, tacos, piezas metálicas, etc.) debido a rotura de los aparejos por fatiga de los mismos o una elección inadecuada. Estanterías llenas de documentos en zona de archivo

M D MO

Cuando las grúas están trabajando esta prohibido colocarse debajo de la carga en suspensión. Evitar ponerse debajo de la pluma de la grúa ante posibles caídas de objetos, y en caso de tener que hacerlo usar casco de seguridad. La zona inferior al punto de trabajo estará permanentemente acotada mientras duren los trabajos. Realizar un manteniendo periódico y mejor uso de cables de acero, tacos, cadenas, piezas metálicas, etc. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes, teniendo en cuenta el RD 773/97


Pisar pequeños objetos de oficina. Material auxiliar de las estibas utilizado durante las operaciones que se encuentra fuera del lugar que le corresponde

M

LD

TO

Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes. Mantener el orden y la limpieza guardando el material auxiliar de las estibas en el lugar destinado a ello



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 146 de 231


JEFE DE TRÁFICO



P53 C54


Golpes de la carga transportada con la grúa o carretillas. Golpes con el aparejo cuando oscila al desplazarse Golpes contra mobiliario de la zona de descanso (puerta frigorífico, lavavajillas…)

B D TO



Golpearse con material acuñado o depositado en las zonas de almacenamiento del muelle Golpearse la cabeza con la máquina o con escalas, tuberías, tapas de la escotilla… Golpes contra esquinas, salientes Golpes contra el mobiliario (cajones, esquinas de mesas, estantes)

B D MO



En caso de subir a buques posibles cortes con rebabas Golpes por mal estado del acceso a buque (pasamanos inseguro) Posible corte con guillotina Golpes contra utensilios de oficina (grapadora, fotocopiadora..)

B LD T




Código:

Revisión: 02

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JEFE DE TRÁFICO



P53 C54




19. EXPOSICIÓN A RADIACIONES

Exposición a radiaciones no ionizantes (infrarrojas y ultravioletas) procedentes de pantallas de ordenador o de fotocopiadoras, impresoras

B LD T

Hacer descansos cuando el tiempo de exposición es largo Utilizar pantallas planas. Las fotocopiadoras y las impresoras deben estar colocadas en lugares ventilados y alejados de la zona de trabajo para evitar la acumulación de sustancias ncoivas en el ambiente derivadas del tóner o de las tintas que utilicen estas máquinas, evitando así lasa radiaciones que producen

20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS


Código:

Revisión: 02

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JEFE DE TRÁFICO



P53 C54


Incendio en cualquier zona del puerto o en la oficina B ED MO




M D MO




B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 149 de 231


JEFE DE TRÁFICO



P53 C54


Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso.




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 150 de 231


DESPACHANTE ADUANA (TRÁFICO-CONSIGNACIÓN) DESCRIPCIÓN DEL PUESTO: Se encarga de despachar y tramitar documentos en la aduana de Bilbao y de la preparación de los mismos. Se encarga también de la gestión administrativa. La labor se desempeña la mayor parte del tiempo fuera de la oficina.



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

DESPACHANTE DE ADUANA















Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 151 de 231





P55 C56




B ED MO








Resbalones debido a la presencia de grasa y/o agua en el muelle y cubierta Resbalones en el muelle y cubierta por tropezones con tacos de madera, flejes, herramientas, cáncamos, tuberías, etc. Resbalones en oficinas

MO




55




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 152 de 231





P55 C56


buques y almacenes…




M D MO








Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 153 de 231





P55 C56



M

LD

TO




B D TO




B D MO



En caso de subir a buques posibles cortes con rebabas Golpes por mal estado del acceso a buque (pasamanos B LD T Prestar atención a la zona donde se está trabajando.



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 154 de 231





P55 C56


inseguro) Posible corte con guillotina Golpes contra utensilios de oficina (grapadora, fotocopiadora..)







B LD T



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 155 de 231





P55 C56


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS





M D MO




B ED MO



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 156 de 231





P55 C56


cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso. Formación de seguridad vial


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 157 de 231


DESPACHO DE BUQUES(TRÁFICO-CONSIGNACIÓN) DESCRIPCIÓN DEL PUESTO: Se encarga de ir a los diferentes barcos de los muelles y después acude a la oficina. Se encarga de despachar los barcos (documentación de entrada y salida que necesita el barco). En ocasiones esta en la cubierta de los barcos , pero habitualmente esta en la cabina del capitán.



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DESPACHO DE BUQUES X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 158 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58




B ED MO









MO




57




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 159 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58


buques y almacenes…




M D MO








Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 160 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58



M

LD

TO




B D TO




B D MO






Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 161 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58









B LD T



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 162 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS





M D MO




B ED MO



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 163 de 231


DESPACHO DE BUQUES



P57 C58




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 164 de 231


BASCULERO Debe permanecer en la oficina donde se desarrolla su función para pesar los camiones que entran a la báscula. En ocasiones se desplaza al almacén


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Área: ALMACÉN

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

BASCULERO X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 165 de 231


BASCULERO



P59 C60



Al subir o bajar de la báscula B ED MO



Al subir y bajar a las básculas realizarlo siempre de cara a los peldaños y haciendo uso de los pasamanos existentes.





MO





59




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 166 de 231


BASCULERO



P59 C60




M D MO








M

LD

TO

Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes. Mantener el orden y la limpieza guardando el material en el lugar destinado a ello



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 167 de 231


BASCULERO



P59 C60



B D TO




B D MO



En caso de subir a buques posibles cortes con rebabas Golpes por mal estado del acceso a buque (pasamanos inseguro) Posible corte con guillotina Golpes contra utensilios de oficina (grapadora, fotocopiadora..)

B LD T




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 168 de 231


BASCULERO



P59 C60


Sobrecarga, maniobras inadecuadas M D MO

Las carretillas y maquinaria solo podrá ser conducida por personal formado en manejo de maquinaria y autorizado por la empresa. No se deberá sobrecargar la maquinaria. Dar a conocer las cargas máximas permitidas para el tipo de máquina. Se deberán respetar los límites de velocidad establecidos. Uso de protecciones individuales obligatorias en muelles, buques y almacenes.



B LD T


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS

Incendio en cualquier zona del puerto o en la oficina B ED MO Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 169 de 231


BASCULERO



P59 C60





M D MO




B ED MO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo de tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres.


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 170 de 231


BASCULERO



P59 C60


En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Si el desplazamiento se hace por el puerto extremar las precauciones, moderar la velocidad y estar atento a todas las máquinas que pueden salir al paso. Cumplir el límite de velocidad impuesto por la autoridad portuaria en los viales del puerto Formación de seguridad vial


Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 171 de 231


JEFE DE ALMACÉN El trabajo se desarrolla entra la oficina y el muelle y en las diversas instalaciones de la empresa. LA persona designada para el puesto realiza diversas funciones: Coordina la relación con los clientes en cuanto a la exportación e importación de mercancías. Realiza el control de recepciones y levantes de mercancías y se encuentra en contacto directo con el portuario-anotador. En ocasiones debe subir a los barcos para el control de mercancías. En almacenes lleva el control de toda la mercancía que entra y sale. Lleva el control de las averías comunicándole a quien corresponda de quien es la avería (tanto de Bergé Marítima Bilbao S.L. como del cliente) Las oficinas se encuentran en el interior del puerto de Santurce


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Área: MUELLE/OFICINA

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JEFE DE ALMACÉN X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 172 de 231


JEFE DE ALMACÉN



P61 C62




B ED MO









MO



61




Código:

Revisión: 02

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JEFE DE ALMACÉN



P61 C62


Resbalones en oficinas





M D MO








Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 174 de 231


JEFE DE ALMACÉN



P61 C62



M

LD

TO




B D TO




B D MO






Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 175 de 231


JEFE DE ALMACÉN



P61 C62









B LD T



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 176 de 231


JEFE DE ALMACÉN



P61 C62


20. EXPLOSIONES


21. INCENDIOS





M D MO




B ED MO



Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 177 de 231


JEFE DE ALMACÉN



P61 C62




Código:

Revisión: 02

Fecha:13/05/2010 Página 178 de 231


AREA MUELLE BIZKAIA - OFICINAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Oficinas centrales X X X X X X
















Código:

Revisión: 02

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AREA: MUELLE BIZKAIA – OFICINAS CENTRALES



P63 C64


OFICINAS

02 CAIDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas al mismo nivel. Riesgos de caídas al mismo nivel por cables, cajas, que invaden las vías de paso Caídas de personas al mismo nivel por suelos resbaladizos producidos por determinadas condiciones (días de lluvia, suelos recién llimpios…)

B LD T

No correr cuando se desplace por la oficina. Los cables de los ordenadores estarán en perfecto estado. Se evitará que invadan zonas de paso de salida de lso puestos de trabajo utilizando regletas para conducir los cables. Mantener las zonas de paso libres de objetos. Mantener orden y limpieza Debe haber felpudo y paragüero a la entrada de la oficina en el puesto de trabajo.

7.CHOQUE CONTRA OBJETOS INMOVILES

Choque contra objetos inmovibles. Choques contra la cajonera que tiene la mesa, principalmente cuando se dejan los cajones abiertos, en general golpes contra mobiliario de oficina.

B D TO

No efectuar movimientos bruscos y tener buen orden. No dejar cajones abierto ni objetos en los pasillos. Se recomienda orden y limpieza Retirar del entorno todos los materiales que no se usen

9. ATRAPAMIENTO POR Y ENTRE OBJETOS

Golpes por objetos o herramientas, Riesgo de presentar cortes superficiales en las manos por la manipulación de

B D TO No se eliminará ninguna tapa o cubierta de las máquinas. Si se debe manipular el interior de algún equipo de trabajo ante un funcionamiento anómalo, antes de nada se

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Código:

Revisión: 02

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P63 C64


folios, tijeras y grapadora. Riesgo de atrapamiento durante la utilización de equipos de trabajo con partes móviles, un atasco de papel en la fotocopiadora…

desconectará de la fuente de alimentación. Consultar los manuales de instrucciones ante cualquier manipulación de equipos

16.CONTACTOS ELECTRICOS

Riesgo de contacto eléctrico o de electrocución por contacto directo e indirecto con los equipos conectados a la red eléctrica

B ED MO

Cumplir con el RD 614/2001 sobre disposiciones mínimas para la protección de la seguridad y salud de los trabajadores frente a riesgo eléctrico No se intervendrá en los enchufes ni se acoplarán más aparatos de los permitidos. El cableado estará en perfectas condiciones de uso, no habrá empalmes provisionales. Realizar revisiones y mantenimiento periódico de lso equipos e instalaciones. Revisar también el estado de los cables, conexiones… Se deben señalizar los cuadros eléctricos según el RD 485/97. En la proximidad de un cuadro eléctrico debe existir un punto de iluminación de emergencia. Atendiendo al tipo de fuego más previsible, se recomienda instalar extintores de CO2 junto a los mismos.

21. INCENDIOS

Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…; M D MO

Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada,


Código:

Revisión: 02

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P63 C64


Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible. Se realizarán revisiones periódicas por parte de la empresa y anuales por parte de la empresa especializada

ARCHIVADOR

01 CAIDAS A DISTINTO NIVEL

Caídas de personas a distinto nivel por intentar alcanzar zonas superiores del archivador por medios no adecuados M LD TO

Estará prohibido que el trabajador utilice una silla u otro elemento no adecuado para alcanzara zonas altas. Utilizarán escaleras metálicas de pocos peldaños y apertura tipo tijera, homologadas, que faciliten esta tarea.

Escalera portátil y manual B LD TO

Cada tipo de escalera está diseñada para un uso especifico, debiéndose prever su utilización antes de acudir al centro de trabajo (elección de la adecuada).

02 CAÍDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas al mismo nivel. Riesgos de caídas al mismo nivel cajas y otros elementos de almacenaje, que invaden las vías de paso.

B LD T

No correr cuando se desplace por el archivador. Es importante mantener orden y limpieza en el lugar ya que el espacio entre las diferentes estanterías es escaso


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Revisión: 02

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5. CAIDAS POR OBJETOS DESPRENDIDOS

Caídas de objetos desprendidos de las estanterías B LD T

Los archivadores así como el resto de los objetos deben estar colocados totalmente dentro de las baldas. Se situarán además, los objetos más voluminosos y los más pesados en los lugares más bajos, mientras que los más pequeños y fáciles de transportar en las partes elevadas. Se limitará el peso de la carga que vaya a ser archivada. No se utilizarán elementos inestables como cajas o sillas para acceder a los documentos colocados en los estantes altos. El material de poco uso quedará en las partes más elevadas. Debe respetarse la capacidad de carga máxima de las estanterías. Al colocar los materiales debe comprobarse su estabilidad.


Choques contra elementos de almacenaje o carpetas que no e encuentran almacenadas en su sitio B D TO

No efectuar movimientos bruscos y tener buen orden. No dejar objetos en los pasillos. Se recomienda orden y limpieza Retirar del entorno, aquellos materiales que no se usen.

9. ATRAPAMIENTO POR Y ENTRE OBJETOS


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Revisión: 02

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Golpes por objetos o herramientas, Riesgo de presentar cortes superficiales en las manos por la manipulación de bultos a la hora de archivarlos

B D TO Precaución al manipular los bultos. Tener cuidado con los objetos que se colocan en las baldas.


Cortocircuitos, derivaciones, empalmes provisionales, cableado en mal estado B ED MO

No se intervendrá en los enchufes ni se acoplarán más aparatos de los permitidos. El cableado estará en perfectas condiciones de uso, no habrá empalmes provisionales. El cuadro de luces estará visible y de fácil acceso

21. INCENDIOS

Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…;

M D MO

Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada, Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible. Se realizarán revisiones periódicas por parte de la empresa y anuales por parte de la empresa especializada


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Revisión: 02

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OFFICE

2. CAIDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas al mismo nivel

B LD T Transitar por las zonas de acceso a la oficina despacio y sin correr


Cortocircuitos, derivaciones, empalmes provisionales, cableado en mal estado B ED MO


21. INCENDIOS


M D MO

Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada, Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible. Se realizarán revisiones periódicas por parte de la empresa y anuales por parte de la empresa especializada


Código:

Revisión: 02

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ASEOS

2. CAIDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas al mismo nivel debido a resbalones por presencia de agua en el suelo.

B LD T No correr cuando se desplace por los aseos.

29. RIESGOS HIGIÉNICOS

Falta de dotación de los aseos B LD T Los aseos estarán dotados de jabón, rollos de papel para secar las manos así como de papel higiénico

21. INCENDIOS


M D MO

Se formara y adiestrara a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. Correcta señalización de las salidas de emergencia así como de los elementos de lucha contra incendios

ACCESOS Y SALIDAS

CAIDAS A DISTINTO NIVEL

Durante el uso de las escaleras para acceder a la segunda planta donde están situadas las oficinas, por escaleras resbaladizas en determinadas condiciones (días de lluvia, húmedas por limpieza…)

B MD MO

Transitar siempre de manera prudente por las escaleras y extremar la precaución con falta de luz. Mantener la escalera en buen estado de conservación y libre de obstáculos


Código:

Revisión: 02

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CAIDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas al mismo nivel por suelos resbaladizos en determinadas condiciones (días de lluvia, húmedas por limpieza…)

B LD T

Mantener el orden y limpieza en el lugar Mantener la escalera en buen estado de conservación y libre de obstáculos

CONTACTOS ELÉCTRICOS

Cortocircuitos, derivaciones, empalmes provisionales, cableado en mal estado. B LD T


INCENDIOS


M D MO

Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada, Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible. Se realizarán revisiones periódicas por parte de la


Código:

Revisión: 02

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empresa y anuales por parte de la empresa especializada


Código:

Revisión: 02

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ADMINISTRATIVO El personal de este puesto se pasa la mayor parte de la jornada laboral frente al ordenador, realizando su trabajo en unas mesas con espacio suficiente para el buen desempeño de su trabajo. En algunas ocasiones se desplazan a los buques, accediendo a zona de cubierta y cabina del capitán. Las funciones que realizan son diversas: contabilidad, impuestos, nóminas, tributos, relación de bajas en la empresa, partes de accidente….(todo lo que implique labor de administración) Las oficinas se encuentran en el interior del puerto de Santurce.


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Área: OFICINA

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

ADMINISTRATIVO X X X X X X X X X X X X X X














Código:

Revisión: 02

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ADMINISTRATIVO



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CAIDAS A DISTINTO NIVEL

Caídas a distinto nivel debidas a la escalera de acceso de la calle a la oficina

B D TO Realizar el tránsito por la escalera de manera prudente y extremar la prudencia con falta de luz

Caídas de personas a distinto nivel por intentar alcanzar zonas superiores del archivador por medios no adecuados M LD TO


CAÍDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas en el tránsito por la oficina B D TO No correr cuando se desplace por la oficina. Los cables de los ordenadores estarán en perfecto estado. Mantener orden y limpieza en el puesto de trabajo.

CAIDAS DE OBJETOS DESPRENDIDOS

Caídas de objetos por desplome o derrumbamiento debido a sobrecargas en las estanterías B LD T

Los archivadores así como el resto de los objetos deben estar colocados totalmente dentro de las baldas. Se situarán además, los objetos más voluminosos y los más pesados en los lugares más bajos, mientras que los más pequeños y fáciles de transportar en las partes elevadas. Se limitará el peso de la carga que vaya a ser archivada. No se utilizarán elementos inestables como cajas o sillas para acceder a los documentos colocados en los estantes

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Código:

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altos. El material de poco uso quedará en las partes más elevadas. Debe respetarse la capacidad de carga máxima de las estanterías. Al colocar los materiales debe comprobarse su estabilidad.

PISADAS SOBRE OBJETOS

Pisadas sobre objetos por obstáculos en zona de paso B LD T

Retirar el cableado de los equipos informáticos, que no invadan las vías de paso y canalizar los cables que invadan las mismas. Orden y limpieza en las zonas de paso

CHOQUE CONTRA OBJETOS

Choque contra objetos inmóviles. Choques contra la cajonera que tiene la mesa, principalmente cuando se dejan los cajones abiertos, en general golpes contra mobiliario de oficina. Choques contra objetos mal colocados en las zonas de paso.

B LD T

No efectuar movimientos bruscos y tener buen orden. No dejar cajones abierto ni objetos en los pasillos. Establecer un programa de orden y revisión periódica del entorno de trabajo, limpieza, retirar del entorno aquellos materiales que no se usen, delimitar las zonas de trabajo que han de permanecer libres de obstáculos y evitar que los elementos las invadan. Los puestos de trabajo deben tener espacio suficiente para poder realizar la tarea de forma segura y en buenas condiciones. Deben cerrarse los cajones y respetar la zona de almacenaje de las carpetas.

CONTACTOS ELÉCTRICOS


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Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…; Necesidad de colocación de señalización de extintores y de salida de emergencia.

M D MO


17. EXPOSICIÓN A SUSTANCIAS NOCIVAS

Exposición a sustancias nocivas procedentes de fotocopiadoras, impresoras B LD T

Las fotocopiadoras y las impresoras deben estar colocadas en lugares ventilados y alejados de la zona de trabajo para evitar la acumulación de sustancias ncoivas en el ambiente derivadas del tóner o de las tintas que utilicen estas máquinas, evitando así lasa radiaciones que producen


Exposición a radiaciones no ionizantes (infrarrojas y ultravioletas) procedentes de pantallas de ordenador o de B LD T Hacer descansos cuando el tiempo de exposición es largo

Utilizar pantallas planas.


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fotocopiadoras, impresoras Las fotocopiadoras y las impresoras deben estar colocadas en lugares ventilados y alejados de la zona de trabajo

INCENDIOS

Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…; Necesidad de colocación de señalización de extintores y

de salida de emergencia.

M D MO

No acumular material fácilmente inflamable en los lugares próximos a los focos de calor o instalaciones eléctricas. Alejar las papeleras de los enchufes eléctricos. Notificar cualquier deficiencia en las instalaciones particularmente eléctricas que puedan ser causa de incendio. Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada, Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. Se revisarán trimestralmente por el usuario , anualmente por parte de una empresa autorizada y los que estén a presión serán sometidos a una prueba de estanqueidad cada cinco años . Deben estar colocados a una altura máxima de 1,70 m del suelo El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible.


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CONDICIONES ERGONÓMICAS

Fatiga visual y postural por iluminación deficiente por las tareas que se realizan, por excesivo tiempo delante de la pantalla. Posibilidad de alteraciones nerviosas y/o carga mental al dificultar la concentración agentes físicos o dolores de espalda.

B LD T

Se interrumpirá el trabajo con la pantalla periódicamente. La situación de la pantalla estará alejada de las entradas de luz natural y se alineará con las luminarias artificiales. Se tratará de evitar aquellas fuentes de luz que produzcan reflejos. Se deberá practicar a los trabajadores dentro de la Vigilancia de la Salud, un reconocimiento médico al menos anual aplicando el protocolo general de PVD´s y el refundido de cargas entre otros. El elemento de comunicación más frecuentemente visualizado deberá colocarse lo más enfrente posible del operador. Se realizará un perfecto ajuste de la pantalla en lo relativo a contraste, brillo… y una correcta posición de la misma. Se recomienda instalar la pantalla de forma que se encuentre perpendicular al plano de la mesa evitando todos los reflejos. Su posición ha de ser asímismo frontal al trabajador, o en su defecto ligeramente ladeada, pero siempre dirigida hacia éste, e inclinada de forma que su altura coincida con la horizontal de la vista del trabajador, en su parte superior. La iluminación ha de permitir unas condiciones visuales apropiadas sin propiciar la formación de reflejos tanto en la pantalla de visualización de datos como en los diversos elementos del mobiliario.


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Cuando se trabaja de manera habitual con documentos impresos, se recomienda la utilización de atril o soporte de documentos. Este dispositivo permite la colocación del documento a una altura y distancias similares a la de la pantalla, reduciendo los esfuerzos de acomodación visual y los movimientos de giro de la cabeza. Se recomienda establecer unos 10 minutos de descanso por cada 90 minutos de trabajo con la pantalla, pero en trabajos que requieran una gran atención conviene realizar al menos una pausa de 10 minutos a la hora Por otra parte se podría reducir la frecuencia de las pausas pero sin hacer menos de cada 2 horas de trabajo con pantalla.


Riesgo de sobreesfuerzos Posturas disconfortables por utilización defectuosa de equipos de trabajo informáticos, mobiliario y espacio de trabajo

B LD T

Silla: Tanto la altura, regulación, diseño y disposición de la silla será la adecuada a la tarea a realizar. El reposapiés permitirá una correcta adaptación de a la postura del operador. El teclado es independiente de la pantalla, tiene inclinación regulable, existe apoyo de manos, y la superficie de trabajo es mate. Mesa: Deberá tener dimensiones suficientes ser de color mate y regulable en altura. El espacio debajo de la mesa permitirá al trabajador estar cómodo. Atril: Será regulable y se podrá situar junto a la pantalla. Entorno de trabajo: El trabajador dispondrá de suficiente espacio suficiente para moverse sin dificultad, estará colocado correctamente respecto a la ubicación de las


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ventanas, las luminarias no provocarán reflejos ni en el teclado ni en la mesa, y las ventanas se cubrirán de cortinas, estores o similares.


Riesgo de fatiga y lesiones en zona de hombros–cuello derivado de las posturas forzadas adoptadas durante la utilización del equipo informático

B LD T

Se interrumpirá el trabajo con la pantalla periódicamente. La ubicación del teclado será la adecuada en relación a la pantalla y al borde de la mesa. Se procurara situar los documentos de modo que se eviten movimientos incómodos de la cabeza y los ojos. Tanto la altura, regulación, diseño y disposición de la silla será la adecuada a la tarea a realizar. El reposapiés permitirá una correcta adaptación de a la postura del operador. La situación de al pantalla estará alejada de las entradas de luz natural y se alineara con las luminarias artificiales. Se tratará de evitar aquellas fuentes de luz

SOBREESFUERZOS

Sobreesfuerzos a la hora de coger pesos como pueden ser papeles, archivadores…por adopción de posturas no ergonómicas, al coger el teléfono, el uso del ordenador y demás equipos informáticos

B LD T

Las dimensiones de las zonas de trabajo deben permitir que los trabajadores realicen su trabajo sin riesgos y en las condiciones ergonómicas aceptables. Las dimensiones mínimas a respetar son 2,5 m de altura, 2m2 de superficie libre para el trabajador, 10 m3 no ocupados por trabajador. La posición de sentado requiere disponer de mobiliario ergonómico y uso esporádico de tiempo para levantarse, caminar…Formación en higiene postural.


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Adecuar y rediseñar el puesto de trabajo de forma que durante el trabajo se mantengan los brazos por debajo del nivel de los hombros. Las malas adaptaciones personales de cada usuario para con su puesto de trabajo deben ser solucionadas realizando modificaciones o ubicando su equipo siguiendo criterios técnicos o ergonómicos que eviten esta problemática. Situar el plano de trabajo a una altura adecuada con respecto al trabajador y a la tarea a realizar. En general debe estar situado a la altura de los codos o de los brazos. Informar a los propios usuarios sobre estos criterios técnicos así como sobre el correcto funcionamiento de los equipos con los que se va a trabajar, mesa, silla, pantalla… Ela siento de trabajo deberá ser regulable. El respaldo debe ser reclinable y su altura ajustable. Se podrá disponer de un reposapiés siempre que se requiera.

FACTORES PSICOSOCIALES

Riesgos por carga mental debido a presión de tiempos a la hora de realizar los trabajos, necesidad de prestar mucha atención, poca autonomía, falta de interés por parte del trabajador, inseguridad en le trabajo

B LD T

Adaptar lasa acondiciones a los horarios de trabajo, así como medidas encaminadas a asegurar la comprensión, el apoyo y el reconocimiento necesario al trabajador. La actividad del trabajador se deberá organizar de tal forma que el trabajo diario con la pantalla se interrumpa periódicamente por medio de pausas o cambios de actividad.


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ACCIDENTES DE TRÁFICO

Accidente in itinere. Accidentes ocurridos durante los desplazamientos del domicilio habitual al centro de trabajo y viceversa o durante las gestiones propias del trabajo de administrativo

B D TO

Tanto si el traslado se realiza en automóvil, andando, en bicicleta, transporte público o privado, se cumplirán las normas del código de circulación y se circulará con prudencia y cautela. Los vehículos deberán estar en perfectas condiciones cuando vayan a ser utilizados. Revisiones de ITV oficiales. Realizar las revisiones recomendadas pro el fabricante del vehículo, según kilometraje o por periodo d tiempo recomendado. Cumplir con lo estipulado en la ley de Tráfico y Seguridad Vial. Estará prohibido conducir hablando por teléfono móvil a no ser que de disponga de manos libres. En caso de avería del vehículo o accidente en carretera, colocar los triángulos de señalización y ponerse el chaleco reflectante. Es recomendable parar el vehículo en el lado derecho del arcén, apearse por el asiento del copiloto y alejarse lo más posible de la carretera. Formación e información en seguridad vial Durante el tránsito en vehículo por el puerto, respetar los límites de velocidad puestos por la autoridad portuaria.

INFORMACIÓN, COMUNICACIÓN Y CONSULTA

Situación peligrosa por falta de información o formación insuficiente. Riesgos derivados de la falta de formación e B LD T

Los trabajadores deberán estar debidamente formados e informados sobre los riesgos laborales de su puesto de


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información de los trabajadores en materia de seguridad y salud

trabajo.


Código:

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SUBALTERNA (LIMPIEZA) Se encarga de limpiar las oficinas del muelle.. Son oficinas modulares que constan de oficina, baño con ducha y otras son vestuarios con sus duchas y cuarto de baño.


SEGURIDAD EN EL TRABAJO Área: OFICINA

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

LIMPIEZA X X X X X X X X X














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LIMPIEZA



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01. CAIDAS A DISTINTO NIVEL

Caídas a distinto nivel debidas a la escalera de acceso de la calle a la oficina Escaleras manuales extensibles y de tijera:

- Asentadas incorrectamente.

- Escaleras extensibles sin sujetar a puntos fijos.

Colocadas en zonas de paso, puertas, pasillos, etc.

B D TO

Realizar el tránsito por la escalera de manera prudente y extremar la prudencia con falta de luz Cada tipo de escalera está diseñada para un uso especifico, debiéndose prever su utilización antes de acudir al centro de trabajo (elección de la adecuada). Las escaleras de tijera deberán estar provistas de un dispositivo de seguridad que impida su abertura. Las escaleras manuales extensibles deberán anc1arse a puntos fijos de las estructuras en su parte superior. Siempre que deba realizarse trabajos sobre escaleras manuales (extensibles o de tijera), únicamente deberá abarcarse el plano de trabajo donde la misma se sitúe. No coloque la escalera delante de la puerta a menos que sea imprescindible. En el caso de tener que trabajar con las escaleras delante de puertas deberá bloquear su apertura echando el cerrojo y comprobar que no pueda ser abierta por otra persona. Si la puerta no puede ser bloqueada se dejara abierta y se hará que otra persona controle la entrada o bien se señalizará la zona advirtiendo

67




Código:

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LIMPIEZA



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del peligro e impidiendo el paso.

Establecer las instrucciones y/o normas necesarias para la correcta y

segura utilización de las escaleras, en particular en el ascenso y descenso

por las mismas y a la hora de realizar el trabajo en ellas.

Caídas de personas a distinto nivel por limpiar zonas superiores por medios no adecuados M LD TO


02. CAÍDAS AL MISMO NIVEL

Caídas de personas en el tránsito por la oficina B D TO

No correr cuando se desplace por la oficina. Los cables de los ordenadores estarán en perfecto estado. Mantener orden y limpieza en el puesto de trabajo. Durante la limpieza de las áreas de trabajo y circulación, indique que se está realizando este trabajo, señalizando que el suelo está mojado y existe riesgo de resbalones. Utilizar el cartel de color amarillo "Atención Piso Húmedo" y/o delimitar la zona con cinta de colores rojo y blanco.

03.CAIDAS DE OBJETOS DESPRENDIDOS

Caídas de objetos por desplome o derrumbamiento debido a sobrecargas en las estanterías B LD T

Los archivadores así como el resto de los objetos deben estar colocados totalmente dentro de las baldas. Se situarán además, los objetos más voluminosos y los más pesados en los lugares más bajos, mientras que los más pequeños y fáciles de transportar en las partes elevadas.


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LIMPIEZA



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Se limitará el peso de la carga que vaya a ser archivada. No se utilizarán elementos inestables como cajas o sillas para acceder a los documentos colocados en los estantes altos. El material de poco uso quedará en las partes más elevadas. Debe respetarse la capacidad de carga máxima de las estanterías. Al colocar los materiales debe comprobarse su estabilidad.


Pisadas sobre objetos por obstáculos en zona de paso B LD T

Retirar el cableado de los equipos informáticos, que no invadan las vías de paso y canalizar los cables que invadan las mismas. Orden y limpieza en las zonas de paso

07 CHOQUE CONTRA OBJETOS

Choque contra objetos inmóviles. Choques contra la cajonera que tiene la mesa, principalmente cuando se dejan los cajones abiertos, en general golpes contra mobiliario de oficina. Choques contra objetos mal colocados en las zonas de paso.

B LD T

No efectuar movimientos bruscos y tener buen orden. No dejar cajones abierto ni objetos en los pasillos. Establecer un programa de orden y revisión periódica del entorno de trabajo, limpieza, retirar del entorno aquellos materiales que no se usen, delimitar las zonas de trabajo que han de permanecer libres de obstáculos y evitar que los elementos las invadan. Los puestos de trabajo deben tener espacio suficiente para poder realizar la tarea de forma segura y en buenas condiciones. Deben cerrarse los cajones y respetar la zona de


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LIMPIEZA



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almacenaje de las carpetas.

16 CONTACTOS ELÉCTRICOS

Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…; Necesidad de colocación de señalización de extintores y de salida de emergencia.

M D MO


17. EXPOSICIÓN A SUSTANCIAS NOCIVAS Productos de limpieza:

- decapantes, bactericidas, desengrasantes, etc…

- jabones, amoniacos, lejías.

Trasvase de productos de limpieza de garrafas a

M D MO

Establecer las instrucciones y/o nornas necesarias para la correcta y segura utilización de los equipos de protección individual (ver indicaciones de las fichas de seguridad de los productos). Proporcionar a los trabajadores la información sobre las instrucciones y/o normas que se establezcan


Código:

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LIMPIEZA



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recipientes más pequeños. Realizar un plan de formación, en el manejo seguro de productos de limpieza -incompatibilidades, utilización, almacenamiento, ... - a realizar por todo el personal de la empresa. El envase pequeño no podrá ser un envase de un producto conocido que se pueda usar para consumo humano, deberá ser un envase convenientemente identificado, cuya utilización no conlleve a error. Utilización de equipos de protección individual con marcado CE (guantes, calzado de seguridad…)

21 INCENDIOS

Riesgo de incendio que puedan presentarse en las instalaciones, como cortocircuitos, derivaciones, etc…; Necesidad de colocación de señalización de extintores y

de salida de emergencia.

M D MO

No acumular material fácilmente inflamable en los lugares próximos a los focos de calor o instalaciones eléctricas. Alejar las papeleras de los enchufes eléctricos. Notificar cualquier deficiencia en las instalaciones particularmente eléctricas que puedan ser causa de incendio. Se formará y adiestrará a los trabajadores en el uso de los medios de lucha contra el fuego. La salida de emergencia estará señalizada, Se realizará e implantará el Plan de Emergencias en la empresa. Las vías de evacuación deberán permanecer libres de obstáculos y señalizadas. Los extintores se colocarán sobre soportes fijos, junto a salidas o zonas de circulación, fácilmente accesibles. Se revisarán trimestralmente por el usuario , anualmente por parte de una empresa autorizada y los que estén a


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LIMPIEZA



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presión serán sometidos a una prueba de estanqueidad cada cinco años . Deben estar colocados a una altura máxima de 1,70 m del suelo El botiquín deberá estará señalizado y en un lugar fácilmente accesible.

30 SOBREESFUERZOS

Manipulación manual de cargas - Movimientos inadecuados - Postura incorrecta en la elevación de cargas (curvar el tronco)

B D TO

Formar e informar a los trabajadores, sobre la forma correcta y segura de manipulación de cargas. Realizar sesiones de adiestramiento práctico acerca de la forma segura de elevar, trasladar y mover cargas manualmente. Realizar examen de salud específico para el personal expuesto.


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MUELLE ZORROTZA:

Esta delimitado por los bolardos 11 al 25 y la mercancía se almacena en el exterior, la

mercancía estibada es variada carbón, bentonita, chatarra, etc… Las instalaciones

están dotadas de una tolva para cargue directo a camión, un depósito de gasoil,

oficinas y vestuarios.


Código:

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AREA MUELLE ZORROTZA



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Muelle ZORROTZA X X X X X X X X X X X
















Código:

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ÁREA: MUELLE ZORROTZA



P69 C70




B ED MO







M LD TO




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Código:

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P69 C70




B ED MO








B ED MO





Código:

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P69 C70




M

LD

TO











M D MO




Código:

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P69 C70











21. INCENDIOS




Código:

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P69 C70





B ED MO











Código:

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P69 C70









Código:

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Fecha: 13/05/2010 Página 214 de 231


AREA MUELLE ZORROTZA – OFICINA Y VESTUARIOS


Muelle ZORROTZA SEGURIDAD EN EL TRABAJO

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Oficinas y vestuarios X X X X X
















Código:

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ÁREA: MUELLE ZORROTZA – OFICINAS Y VESTUARIOS



P71 C72



Al subir y bajar las escaleras. B L T Prestar la debida atención a las zonas por las que se circula. Mantener orden y limpieza en el área de trabajo


Por resbalones o tropezones B L TO Prestar la debida atención a las zonas por las que se circula. Mantener orden y limpieza en el área de trabajo


Materiales depositados en lugares no adecuados. B L TO Mantener orden y limpieza en el área de trabajo


Choques contar elementos fijos de las instalaciones M D MO Mantener el orden en las instalaciones. Caminar con precaución por las instalaciones Mantener puertas y cajones cerrados

21. INCENDIOS



71




Código:

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ÁREA: MUELLE ZORROTZA – OFICINAS Y VESTUARIOS



P71 C72




Código:

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AREA MUELLE ZORROTZA – DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE


Muelle ZORROTZA SEGURIDAD EN EL TRABAJO

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 depósito de combustible

X X
















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AREA: MUELLE ZORROTZA – DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE



P73 C74


20 EXPLOSIONES

Explosión del depósito B MD MO Cumplir la normativa MIE-APQ-1: Almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles.

21 INCENDIOS


Formación e información ante situaciones de emergencia y utilización de extintores u otros equipos de lucha contra incendios. Conocer las medidas de emergencia y situación de equipos de extinción. Recarga anual de los extintores por parte de la empresa suministradora y revisiones periódicas por parte de la empresa Los extintores deben estar colocados como máximo a como máximo, a 1,70 metros sobre el suelo preferentemente en las salidas. El emplazamiento del extintor permitirá que sea fácilmente visible y accesible.

73




Código:

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8 MAQUINARIA

(Toda la maquinaria deberá poseer marcado CE, manual de instrucciones en

castellano y declaración de conformidad o en su defecto deberán estar adecuadas al

R.D 1215)


Código:

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MAQUINARIA-GRÚAS CARGADORES


MAQUINARIA SEGURIDAD EN EL TRABAJO

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Grúas cargadores

X X X X X X X X
















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P C



Al circular por las pasarelas de la grúa. B ED MO La grúa deberá estar protegida con barandillas en ambos lados, en todas las pasarelas.

Al subir o bajar a las grúas. B ED MO Mantenimiento periódico debido a la acumulación de grasa en las escaleras de gato.

04 CAÍDAS DE OBJETOS EN MANIPULACIÓN O ACCESORIOS

Caída de material cuando la grúa esta estibando o desestibando. B ED MO

Debe prohibirse el paso a personas y vehículos cuando la grúa este descargando. Los trabajadores deberán portar casco de seguridad (homologado y con marcado “CE”)


No se deberán almacenar materiales en las pasarelas de las grúas. M L TO

Utilizar calzado de seguridad con suela y puntera reforzada y suela antideslizante (homologado y marcado “CE”).


Golpes contra los elementos fijos de la instalación esquinas, salientes, etc) B L T Caminar con precaución.

09 GOLPES POR OBJETOS O HERRAMIENTAS

Golpes contra vehículos u obstáculos en al zona de giro de la retrogrua B D TO Cuando se este trabajando con esta maquina no habrá

vehículos ni personas debajo de su radio de acción.

11 ATRAPAMIENTO POR O ENTRE OBJETOS

Atrapamiento por las partes móviles de la grúa tales como poleas. M D MO Adecuar las grúas al R.D. 1215.


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P C



Riesgo de contacto eléctrico B MD MO Señalización de los cuadros eléctricos. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados. La instalación eléctrica debe ser revisada por personal cualificado.

21 INCENDIOS




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MAQUINARIA-TOLVAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Grúas cargadores

X X X
















Código:

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TOLVAS



P C



Al subir o bajar a las tolvas Al asomarse a la tolva para revisar si la carga se ha quedado retenida. Por el hueco de la escalera de acceso a la tolva Asomarse a la tolva y tratar de desprender el material retenido. Caída desde las tolvas que carecen de apoyos para fijarla al suelo.

B

D

MO

Subir y bajar los peldaños de uno en uno. Subir y bajar siempre de frente a los peldaños. Al asomarse, el cuerpo no debe sobrepasar más allá de la cintura del borde de la tolva. Cuando se acceda a la plataforma de trabajo la trampilla de acceso deberá cerrarse. Instalación de protecciones colectivas y uso de protecciones individuales. Colocar apoyos de fijación al suelo a las tolvas.

CHOQUES CONTRA OBJETOS INMÓVILES

Golpes contra los elementos fijos de la instalación esquinas, salientes, etc…). A LD MO Las pasarelas y las escaleras de acceso, deben estar en

perfecto estado

EXPOSICION A CONTACTOS ELECTRICOS

Riesgo de contacto eléctrico B MD MO Señalización de los cuadros eléctricos con la señal de riesgo eléctrico. Los cuadros eléctricos se deben mantener cerrados y señalizados


Código:

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MAQUINARIA-ELEVADORAS



01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Elevadoras

X X X
















Código:

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ELEVADORAS



P C


10 PROYECCIÓN DE FRAGMENTOS O PARTÍCULAS

Los cristales de algunas elevadoras tienen los cristales parabrisas y laterales rotos. M D MO Deben revisarse periódicamente y reparar los cristales que

se encuentren rotos

21 INCENDIOS



23 ATROPELLO O GOLPES CON VEHICULOS

Atropello a personas o golpes con la mercancía o instalaciones. B MD MO

La elevadora deberá ser conducida por personal cualificado. Deberán respetarse las normas de circulación. Las luces y la señalización auditiva de marcha atrás debe funcionar correctamente Los limpiaparabrisas deben funcionar correctamente. Es peligroso que no funcionen en días de lluvia ya que se pierde visibilidad


Código:

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7 EVALUACIÓN DE RIESGOS PARA LOS TRABAJADORES ESPECIALMENTE SENSIBLES

MUJERES EMBARAZADAS, EN PERIODO DE PARTO RECIENTE Y PERIODO DE LACTANCIA

Con la entrada en vigor de la Ley 39/99 de 5 de noviembre, sobre conciliación de la

vida familiar y laboral de las personas trabajadoras, que transpone a la legislación

española la Directiva 92/85 de 19 de octubre de 1992 sobre protección de las

trabajadoras embarazadas, que hayan dado a luz o en periodo de lactancia; contempla

un nuevo aspecto que debe ser tenido en cuenta en las actuaciones relativas a la

prevención de riesgos laborales.

Dicha Ley modifica el articulo 26 de la LPRL sobre protección de la maternidad; así

como el Estatuto de los Trabajadores, la Ley de Procedimiento Laboral y la Ley

General de la Seguridad Social (faltas de asistencia, despidos nulos, procedimientos

urgentes y de tramitación preferente, suspensión de contrato por riesgo durante el

embarazo, prestaciones económicas por riesgo durante el embarazo, bonificaciones

en las cuotas a la SS de los contratos de sustitución, etc.)

La Directiva 92/85/CEE y por lo tanto la Ley 39/99 hace una clara distinción en dos

anexos de los riesgos que se consideran pueden llegar a afectar especialmente a

mujeres que se encuentran en cualquiera de los periodos objeto de este apartado:

• Riesgos Absolutos: aquellos suponen una prohibición de la exposición durante

el embarazo, descritos en el anexo II sección A.

• Riesgos Relativos: Aquellos otros en los que el riesgo debe ser evaluado en

cuanto a la naturaleza, grado y duración de la exposición y que se encuentran

descritos en el Anexo I.

Por otra parte en la GUÍA TECNICA PARA MANIPULACION MANUAL DE CARGAS

DEL INSHT, que tiene por objeto facilitar la aplicación del Real Decreto 487/1997, en

su Apartado III, numeral 1 que se refiere al peso de la carga para el grupo de mujeres

no deberían manejar cargas superiores a 15 Kg.

En el mismo apartado, que se refiere específicamente a tareas peligrosas para las

mujeres embarazadas, confirma que la sobrecarga de peso y el cambio en la curvatura

de la columna lumbar para compensarlo que tiene que sobrellevar la futura madre


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hace que, en muchas ocasiones, la espalda ya esté dolorida incluso sin realizar ningún

tipo de esfuerzo adicional. Además, el embarazo causa cambios hormonales que

pueden afectar a los ligamentos, aumentando el riesgo de lesiones para la madre.

También aumenta la posibilidad de aborto y parto prematuro si se levantan pesos o se

realizan movimientos bruscos o ejercicio brusco.

En consecuencia con lo anterior, y a la vista de los resultados de la presente evaluación,

a continuación se presenta una tabla en la que se analizan los riesgos absolutos y

relativos y su presencia o no en los puestos de trabajo evaluados.

TABLA IV. RIESGOS DURANTE EL EMBARAZO

RIESGOS ABSOLUTOS PUESTOS DE TRABAJO

Atmósferas de sobre presión elevada Ninguno

Plomo y derivados Ninguno

Toxoplasma y Rubéola Ninguno

Trabajos en minería subterránea Ninguno

Trabajos nocturnos Ninguno

RIESGOS RELATIVOS PUESTOS DE TRABAJO

Choques Ninguno

Vibraciones o movimientos Ninguno

Manejo manual de cargas Ninguno

Ruido Ninguno

Radiaciones Ionizantes Ninguno

Radiaciones no ionizantes Gerente, Jefe de planta y Administrativo.

Frío o calor extremos Ninguno

Movimientos, posturas y desplazamientos

Ninguno

Fatiga Mental y Física Ninguno

Agentes Biológicos Ninguno

Sustancias etiquetadas con Frases R40, 45, 46 Y 47

Ninguno

Agentes químicos cancerígenos: auramina

Ninguno

Exposición a hidrocarburos aromáticos policíclicos presentes en: Hollín, alquitrán, brea, hulla

Ninguno

Trabajos con Níquel Ninguno


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En todos los puestos afectados por alguno de los riesgos relativos, se deberá informar a las trabajadoras la importancia que notifique a la empresa la situación de embarazo, con el fin de llevar a cabo las siguientes actividades:

• Evaluar si la naturaleza, grado y duración exposición suponen riesgo para el embarazo

• Determinar si adaptando el puesto se evita la exposición al riesgo para el embarazo.

• En caso contrario, proponer un cambio temporal a un puesto exento de riesgo. • Por último, si todo lo anterior no fuera posible, tramitar una licencia por riesgo

durante el embarazo. Para concluir, se considera que:

• Se deberán identificar, tras consulta previa con los representantes de los trabajadores, los puestos exentos de riesgo durante el embarazo.


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PROTECCION DE MENORES En la Ley de Prevención de Riesgos, en el artículo 27, apartado 1, determina que “Antes de la incorporación al trabajo de jóvenes menores de dieciocho años, el empresario deberá efectuar una evaluación de los puestos de trabajo a desempeñar por los mismos. A tal fin, la evaluación tendrá especialmente en cuenta los riesgos específicos para la seguridad, la salud y el desarrollo de los jóvenes derivados de su falta de experiencia, de su inmadurez para evaluar los riesgos existentes o potenciales y de su desarrollo todavía incompleto”. De acuerdo con la Guía Técnica para la Manipulación de Cargas del INSHT, La Ley de Prevención, deroga, el Decreto de 26 de Julio de 1957, por el que se aprueba el Reglamento que fijan los trabajos prohibidos a mujeres y menores, en los aspectos de su normativa relativos a trabajo de mujeres, manteniéndose en vigor los relativos al trabajo de los menores hasta que el Gobierno desarrolle las previsiones contenidas en el apartado 2 de la citada Ley. Los esfuerzos máximos admisibles según el Reglamento, el peso máximo admisible para menores de 16 años es de hasta 15 Kg, y para los trabajadores entre 16 y 18 años es de 20 Kg. TRABAJADORES ESPECIALMENTE SENSIBLES En la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, en el Artículo 25, establece que “los trabajadores no serán empleados en aquellos puestos de trabajo en los que, a causa de sus características personales, estado biológico o por su discapacidad física, psíquica o sensorial debidamente reconocida, puedan ellos, los demás trabajadores u otras personas relacionadas con la empresa ponerse en situación de peligro”.


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9 AGRADECIMIENTOS

Por último, queremos dejar constancia de la colaboración y ayuda recibida para la

realización de este trabajo por parte de todas las personas implicadas, por lo que

rogamos a la dirección de BERGE MARITIMA BILBAO S.L. les haga llegar nuestro

agradecimiento.

Fdo. Mª Zoraida Lasso de la Vega Fdo. Técnico superior en PRL Coordinador Prevención

informe de evaluaciÓn de riesgos …coordinadora-bilbao.com/multimedia/pdf/bergÉ-2010-erl.pdf ·...

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