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elBoletín

EL BOLETÍN | LUNES, 27 DE ABRIL DE 2009 | 11

Informe Castellón

Puchades: “Losazulejeros van acambiar su modelode empresa” El presidente de Nacer comentael proceso de creación de estanueva firma que tiene como ob-jetivo la creación de un granholding azulejero.

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Y además...E.B.

BP Oil lidera elranking de las100 empresascon mayor ventaLa refinería de BP Oil y Cons-trucciones Castellón 2000 en-cabezan el ranking de las em-presas con más ventas en elque predominan las azulejeras.

PÁGINA 16-17

E.B.

Fabra: “2013 noes una fechacreíble para lallegada del AVE”El alcalde de Castellón co-menta los proyectos de la ciu-dad y reivindica las infraes-tructuras necesarias para sudesarrollo.

PÁGINA 14

E.B.

E.B. VALENCIA

Atrás han quedado los megapro-yectos turísticos como Mundo Ilu-sión, paralizado temporalmente,la pujanza de la industria azuleje-ra y el pleno empleo, como ocurríaen 2006. La provincia de Caste-llón se enfrenta a una nueva etapaque pasa por aumentar las expor-taciones e incrementar los proce-sos de fusiones entre las empresasazulejeras, así como por intentar

atajar el desempleo que ya afectaa más de 50.000 personas.

En esta línea van dirigidos los221 millones de euros que sumanel Fondo Estatal de Inversión Lo-cal y el Plan Especial de Apoyo ala Inversión Productiva en Muni-cipios de la Generalitat. Pero tam-bién se critica que se trate de unasolución temporal y que deje fue-ra a colectivos que no estén rela-cionados con la obra pública.

Mientras, la provincia cuentacon grandes proyectos en desarro-llo y otros guardados en la carte-ra. El aeropuerto va cumpliendosus plazos y está previsto que en2010 esté operativo, aunque la pa-

ralización de Mundo Ilusión haceque pueda variar la previsión depasajeros. El transporte ferrovia-rio centra las discrepancias entreel Gobierno central y las adminis-traciones autonómica, provincialy local con la llegada del AVE en2013, el corredor mediterráneo,que ha ganado peso en el enfren-tamiento político, y la conexión fe-rroviaria de la nueva dársena surdel puerto de Castellón.

La paralización de Mundo Ilusión y la crisis de las azulejeras reflejan un cambio de ciclo

El desarrollo del nuevo TRAM ha modernizado el transporte metropolitano de Castellón.D.C.

Castellón cambia de ruta

NUEVAS ESTRATEGIASLa situación actual no permite grandes proyectos con viabilidad incierta y bajo esta premisa se ha aparcado por el momento el gran pro-yecto del Partido Popular en Castellón, Mundo Ilusión, que junto al aeropuerto iba a ser el acicate del turismo para la provincia. Mientras,la caída de la demanda y la construcción han hecho que el sector azulejero se reorganice y potencie las exportaciones

Los 221 millones deinversión local atajarán elnúmero de desempleadosque supera las 50.000

Los pueblos merecen que sus gobernantes estén a la altura de lascircunstancias y en momentos de profunda crisis sistémicacomo el actual, mucho más. Por ello, el Gobierno de España

centra todos sus esfuerzos en estos momentos en la adopción de aque-llas medidas que ayuden a superar la actual situación económica enel menor tiempo posible y con las mayores garantías para definir unnuevo patrón de desarrollo en el futuro. Medidas que han de ir acom-pañadas de un importante capítulo de inversión en obra pública.

En Castellón, el Gobierno invertirá cada día de 2009 un millón deeuros para mejorar nuestras infraestructuras. Más de sesenta mil mi-llones de las antiguas pesetas a lo largo de todo el año para mejorarnuestra calidad de vida y nuestras condiciones para competir en elfuturo. Se hace por compromiso con esta tierra y por responsabili-dad, desde el convencimiento de que, en estos momentos, la inver-sión pública debe actuar como tractor determinante de la dinami-zación económica.

Determinante para frenar la destrucción de empleo y para gene-rar nuevos puestos de trabajo, nuevas expectativas de negocio y nue-vas fórmulas de desarrollo. El desempleo ha crecido en Castellónmás del 130 por cien en el último año; somos la provincia en la quemás empleo se ha destruido, proporcionalmente, de toda España.Por ello, no podemos resignarnos ante el drama de más de 50.000personas que deseando y necesitando trabajar no pueden hacerlo.

La sociedad precisa del liderazgo gubernamental para seguir di-señando su futuro en tiempos de zozobra. En ello estamos. Con lainversión prevista para Castellón en los Presupuestos del Estado de2009 más los 101 millones de euros adicionales del Fondo Estatalde Inversión Local, el Gobierno de Rodríguez Zapatero invertirácada día este año un millón de euros en la provincia.

Concertación, determinación y liderazgo compartidoSe trata de una fuerte inversión en obra pública que conlleva un im-portantísimo componente social. Para eliminar puntos negros denuestra red viaria, resolver el déficit hídrico e incrementar la seguri-dad de los ciudadanos, con la construcción de la nueva ComisaríaProvincial del Cuerpo Nacional de Policía y con los nuevos cuarte-les de Morella, Oropesa, Almassora, l’Alcora y Onda. A lo que hayque sumar los esfuerzos para seguir acortando los plazos de llegadadel AVE a Castellón.

Obras públicas que mejorarán la vida de los ciudadanos y las ciu-dadanas de nuestras comarcas. Como las que se financiarán con car-go al Fondo Estatal de Inversión Local: nuevos centros escolares, cul-turales y deportivos, acondicionamiento de viales y plazas públicas,mejora de instalaciones municipales de todo tipo… Una apuesta de-cidida por nuestra gente, por nuestras empresas y por nuestros ayun-tamientos, a la que será bienvenida la colaboración imprescindiblede otras administraciones.

Concertación, determinación y liderazgo compartido. Eso es loque esperan los ciudadanos de las distintas instituciones públicaspara superar la crisis y repensar el futuro. Ésa es la convicción delGobierno. Y así lo manifiesta en las propuestas para atender las di-ficultades por las que atraviesa nuestra industria cerámica. Más ymejor financiación a través del ICO, promoción del plan de compe-titividad de los sectores industriales estratégicos (entre los que se in-cluye la cerámica) e impulso de una mesa de concertación entre elsector, la Generalitat y el Gobierno que defina sus necesidades pre-sentes y sus oportunidades futuras. Es tiempo de acuerdo y de con-vicciones, para salir de la crisis sin que nadie quede al margen de larecuperación que, sin duda, llegará.

Un millón de eurosdiarios para Castellón

El Gobierno de España centra todos sus esfuerzos en la adopción de aquellas medidasque ayuden a superar la actual situación económica en el menor tiempo posible

SUBDELEGADO DEL GOBIERNO EN CASTELLÓN

OPINIÓN

Antonio Lorenzo

«La sociedad precisa del liderazgo gubernamental paraseguir diseñando su futuro en tiempos de zozobra. Enello estamos. Con la inversión prevista para Castellónen los Presupuestos del Estado de 2009 más los 101 mi-llones de euros adicionales del Fondo Estatal de Inver-sión Local, el Gobierno de Rodríguez Zapatero invertirácada día este año un millón de euros en la provincia»

E.B. VALENCIA

La paralización de Mundo Ilusiónha terminado con la etapa doradade megaproyectos a lo largo de laComunitat, dejando al gran pro-yecto de Castellón impulsado porel Gobierno valenciano en posi-ción de stand by. Atrás quedarondiez años de preparativos y cercade cuatro millones invertidos enproyectos, estudios y sueldos.

Pero no todo está perdido, elpresidente provincial del PP y dela diputación de Castellón, CarlosFabra, aseguró que la desactiva-ción indefinida de Mundo Ilusiónpermitirá al Consell agilizar otrasiniciativas como la Ciudad de lasLenguas, el museo de dinosauriosde Morella o la Ciudad de la Mú-sica de Benicàssim. Proyectos queacumulan años de retraso y cuyoplazo de ejecución sigue siendouna incógnita.

Sí que está en marcha un edifi-cio emblemático para la capital.Becsa, compañía del Grupo Luba-sa, es la encargada de levantar elPalau de la Festa con un presu-puesto total de adjudicación de 7,6millones de euros. El edificio aco-gerá toda clase de celebracionesvinculadas a la fiesta y busca sertambién un referente arquitectó-nico y un icono de vanguardia. Elotro gran proyecto para la pro-

vincia es el Centro de Convencio-nes que ha diseñado Santiago Ca-latrava y cuya maqueta fue pre-sentada a mediados del pasadoaño. El presupuesto es de 60 mi-llones de euros, pero aún no tienefecha para el inicio de las obras.

Pero de momento, no correrá lamisma suerte el gran proyecto tu-rístico de Mundo Ilusión. No son

momentos para “proyectos quepuedan, por alguna razón de via-bilidad económica, resultar defici-tarios en el futuro”, como afirma-ba el vicepresidente primero delConsell y presidente de MundoIlusión, Vicente Rambla.

Perspectivas desfavorablesY es que aunque los más optimis-tas, como el presidente de la CEC,señalan que la economía castello-nense ha tocado fondo y es el mo-mento de salir lentamente de la cri-sis, todavía queda un trecho im-portante. El informe sobre la eco-nomía provincial en 2008 de la Cá-mara de Castellón la situaba en re-cesión este 2009. Los PIB españoly castellonense se han ralentizadodesde el 3,8% en 2007 hasta el 1%en 2008 y con las perspectivas deun crecimiento negativo de entreun 0,5% y 1% en 2009, según elinforme.

Y el desempleo se dispara. Conlos últimos datos de marzo, la pro-vincia acumula 50.765 personassin trabajo. Un récord que aun asíarroja algo de optimismo al crecer

Castellón cambia deimagen y se plantea unnuevo modelo productivo

NUEVO RUMBO

La paralización de Mundo Ilusión y la crisis del sector azulejero marcan elcomienzo de un nuevo planteamiento económico para la provincia

Recreación del futuro Palau de la Festa, impulsado por el Ayuntamiento de Castellón, que construye Becsa.E.B.

En cifras50.765 PARADOS

Alcanzó la provincia de Castellóntras conocerse los resultados demarzo, aunque en dicho mes elincremento fue menor que en losanteriores (6,38%)

50.000 EMPLEOS

Destruidos en el sector cerámicohasta el mes de noviembre,según el sindicato UGT

27%Porcentaje del peso de las expor-taciones de Castellón respecto altotal de la Comunitat

60 MILLONES DE EUROS

Presupuesto del Centro deConvenciones que ha diseñadoSantiago Calatrava

12 | LUNES, 27 DE ABRIL DE 2009 | EL BOLETÍN

Castellón I Coyuntura económica

Los PIB español ycastellonense se hanralentizado desde el 3,8%de 2007 hasta el 1% en 2008

menos los parados en marzo, un6,38%, lo que representa 3.044más, frente a los casi 5.000 de -sempleados de meses precedentes.Como elementos positivos única-mente se sitúan el fuerte descensode la inflación y el aumento de lasexportaciones. La provincia, aligual que la Comunitat, cerró2008 con una tasa interanual deinflación del 1,5%.

En cuanto al mercado exterior,desde Castellón se exportaron pro-ductos valorados en 5.284 millo-nes, un 27% del total de las ven-tas de la Comunitat Valenciana,con un aumento del 6,4% en el va-

lor exportado respecto a 2007, se-gún el IVEX. Los productos cerá-micos concentraron el 39% de laexportación provincial.

La crisis cerámica Y es que en la exportación está elbote salvavidas, al menos para laindustria cerámica. Las ventas delsector cayeron un 30% y las pers-pectivas para este año no son fa-vorables. Las exportaciones, la im-plantación exterior ante el agota-miento del mercado nacional e in-crementar las fusiones y proyectosde colaboración entre las princi-pales industrias son las opciones

más relevantes para evitar que lasituación lleve al cierre a entre un10 ó 15% de las azulejeras, unas200 compañías, como avanzaronlos responsables de KPMG en lapresentación de su informe anualsobre el sector ‘Ibex 21’.

Durante 2008 se truncó el cicloexpansivo, lo que quedó patentecon la presentación de Expedien-tes de Regulación de Empleo. La

recesión ha destruido unos 5.000empleos hasta noviembre en el sec-tor, según UGT. Las ventas inter-nacionales del sector azulejero es-pañol cayeron un 3,7% el pasadoaño, pero el verdadero problemase ha dado en el mercado nacionaly, principalmente, entre las pymes.

Ante esta situación la pasada se-mana la junta rectora de Ascer pre-sentaba su dimisión en pleno paradar el relevo a un equipo que pue-da dar nuevas soluciones a la ac-tual situación. El parón de la cons-trucción ha afectado notablemen-te a las azulejeras, para las que lavivienda de obra nueva represen-

taba el 50% de su facturación y lasempresas se han visto obligadas areducir la producción así como aajustar sus plantillas.

Pero éste no es un problema quederive de la crisis. El sector arras-tra los efectos de los excedentes deproducción acumulados al no ha-berse adaptado a la paulatina caí-da de las ventas. El clúster cerámi-co ha de afrontar un cambio de ci-clo. Para ello, tal como apuntandesde la patronal azulejera, las em-presas deberían dirigirse hacia unareestructuración que ha de servirpara mejorar su competitividad yrentabilidad.

Industria azulejeraMILLONES DE EUROS Y PORCENTAJES

MERCADOS 2008 2007 08-07% CUOTA%

Europa 1.483,6 1.531,1 -3,1 67,5Unión Europea-UE 27 1.130,7 1.210,8 -6,6 51,1 . UE 15 (previo ampliación) 897,3 984,2 -8,8 40,6. UE 12 (zona euro) 741,5 789,1 -6,0 33,5. UE Nuevos miembros 233,5 226,6 3,0 10,6Este de Europa 310,9 268,2 15,9 14,1Oriente Próximo 244,9 218,5 12,1 11,1América del Norte 138,5 201,4 -31,2 6,3. EE UU 91,3 148,1 -38,3 4,1América Central 48,9 63,4 -22,9 2,2América del Sur 37,7 40,9 -7,8 1,7Este y sudeste asiático 60,0 68,1 -11,9 2,7África 173,4 148,9 16,5 7,8Oceanía 18,0 22,0 -18,3 0,8Total 2.210,9 2.295,0 -3,7 100

FUENTE: DEPARTAMENTO DE ADUANAS E IMPUESTOS ESTATALES Y ASCER

EXPORTACIONES DE LA INDUSTRIA ESPAÑOLA

Comercio exterior 2008MILLONES DE EUROS Y PORCENTAJES

MERCADOS EXPORTACIÓN

Productos cerámicos 2.045 39 -3,75Combustibles, aceite mineral 705 13 124,94Pigmentos y esmaltes 668 13 8,29Frutas 644 12 -1,61Productos químicos orgánicos 193 4 -24,89Máquinas y aparatos mecánicos 122 2 2,00Mat. plásticas y sus manufacturas 119 2 36,28Manufacturas de fundición 105 2 6,94Vehículos automóviles 89 2 -2,32Muebles y lámparas 84 2 -9,88Productos farmacéuticos 70 1 4,55Papel, cartón y manufacturas 57 1 -9,22Legumbres y hortalizas 44 1 -10,44Sal, yeso, piedras 40 1 29,95Vidrios y sus manufacturas 35 1 -2,94Subtotal 5.019 95 -

Total 5.284 100 6,37FUENTE: INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIÓN

PRINCIPALES PRODUCTOS EXPORTADOS


Coyuntura económica I Castellón

PLANES DE AYUDA

221 millones deinversión para los municipiosEl Gobierno central y el autonómicoestán impulsando la generación deempleo en los municipios a través deinversiones para la realización de in-fraestructuras. Así, el Gobierno cen-tral a través del Fondo Estatal de In-versión Local ha destinado 101, 4 mi-llones de euros para 341 proyectos,lo que generará 3.333 empleos. Porsu parte, la Generalitat a través delPlan Especial de Apoyo a la InversiónProductiva en Municipios destinará120 millones. Un respiro a los ayunta-mientos que acumulan una deudacon los bancos de 242 millones. Conuna población de cerca de 595.000personas, el endeudamiento medioes de 406 euros por habitante.

La vivienda de obra nuevarepresentaba para lasempresas azulejeras el 50%de su facturación

%SOBRE EL TOTAL

%CRECIM.EXPORT

J. R. ARANA VALENCIA

–¿Qué va a significar para Caste-llón la inversión extra de este año?–Con los planes del Gobierno y laGeneralitat y la inversión munici-pal vamos a posibilitar que en 2009se inicien obras por valor de másde 190 millones de euros. Esto vaa propiciar la contratación de másde 2.000 personas y además llevaradelante algunos de los proyectosmás importantes para el futuro dela ciudad. Por este motivo, porqueesta inversión jamás se ha visto ennuestra ciudad, hemos denomina-do a todo el programa de inver-siones: Castellón Activa, porque vaa significar un verdadero revulsivode la economía local. Hablamospor ejemplo de la ronda de circun-valación oeste, o el desarrollo detodas las infraestructuras de aguade la Marjalería para atender a másde 3.000 viviendas, entre otros. Es-tamos trabajando por una socie-dad moderna y dinámica y no va-mos a perder ni una sola oportu-nidad. Cada euro que se nos hapermitido asumir como inversióntiene un proyecto asignado.–Parte de estos fondos están desti-nados a generar empleo, ¿qué me-didas se están tomando desde elayuntamiento para impulsar la cre-ación de puestos de trabajo?–La obra pública va a posibilitarque las empresas amplíen sus plan-tillas y aumente la contratación. Enel momento actual, en el que Cas-tellón está a la cabeza de los ran-kings de paro, cualquier iniciativaes buena. Pero el ayuntamiento nose conforma sólo con esto, puestoque, por ejemplo, el plan E de Za-patero apenas tiene una duraciónde 10 meses, con lo cual, las con-trataciones son temporales. Desdeel consistorio queremos garantizarempleos más estables y para todoslos colectivos sociales. Por eso, antela debilidad de las contratacionesfemeninas, por ejemplo en la obrapública, se promocionarán los con-tratos dirigidos a fomentar el em-pleo de la mujer. Y junto a esto des-taca un ambicioso proyecto, comoes el programa Castellón Empleacon una inversión de casi un millónde euros dirigidos a promover unpacto social por el empleo.–¿Qué está ocurriendo con elPGOU de la ciudad?–Que la ley del suelo (LRAU) quecreó el partido socialista en su úl-timo mandato en la Generalitat noera una ley protectora del propie-tario, era algo que todos sabíamos,pero que nadie se había atrevido a

decir. Ahora, el Tribunal Supremolo ha dicho y lo ha hecho sobre uncontencioso presentado hace másde un lustro en Castellón. La sen-tencia no ha beneficiado al ciuda-dano que interpuso la denunciapuesto que su propiedad ya se haedificado, pero sí que ha dejado pa-tente una disparidad de criterios ju-rídicos, puesto que el Supremo haquerido dejar claro que LRAU erainconstitucional, cuando esta cues-tión no es de su competencia. Elcaso no ha paralizado el PGOU,simplemente lo retrotrae al mo-mento de la aprobación y el ayun-tamiento, como hizo en su día, loúnico que hará será cumplir la ley.Si en aquel momento no hubiéra-mos acatado la ley, hubiera sidomás recriminable.–¿Que supondrá para Castellón elfuncionamiento del aeropuerto?–Castellón ha sido durante muchosaños la única capital de provincialitoral sin aeropuerto, sin tener unainfraestructura que permitiera lan-zar un potencial turístico, que te-nemos y que estaba cercenado porla falta de estos medios. Ahora,gracias al impulso de la Diputacióny el tejido empresarial castellonen-ses, este aeropuerto supondrá laposibilidad de que miles de turis-tas lleguen hasta nuestros destinos.En el caso de la capital, no sólo im-pulsará el turismo, sino también laactividad de inversores y negocioscomo centro neurálgico de la acti-

vidad económica de la provincia.–¿El AVE llegará en 2013?–Desde la llegada al poder el Go-bierno socialista, se nos ha prome-tido el AVE en 2007, 2010, 2012y ahora un año más, 2013. No esuna fecha que ofrezca credibilidad,sobre todo si no se ve la voluntadfirme con respaldo económico enlos Presupuestos Generales y conla presentación de los proyectosconstructivos. El AVE a Castellónno tiene contestadas ni las alega-ciones al estudio informativo. Laalta velocidad es primordial parano quedarnos en la cuneta del pro-greso social y económico, por esolos alcaldes de las nueve capitalesde provincia desde Cádiz a Tarra-gona nos reunimos en 2007 paraexigirlo de manera inmediata, peroel Gobierno ha seguido haciendooídos sordos.–¿Y el corredor mediterráneo?–Ahora significa una infraestruc-tura irrenunciable. En un mundocon la economía globalizada y unafuerte competencia por el consu-mo y la producción, es necesarioacercar a los clientes los produc-tos, así como agilizar las importa-ciones y la llegada de materias pri-mas o productos primarios. Y estosólo se conseguirá si tenemos unared intermodal de tráfico de mer-cancías. Cuando en países comoItalia el tránsito de mercancías semueve en tren en más de un 25%,en Castellón apenas un 7% utili-

za este medio de transporte por-que las posibilidades no existen.Los pasajeros comparten vías conlas mercancías y la salida naturala Europa a través de Cataluña, esuna línea utilizada en un 95%, queen unos años estará sobresatura-da. Ya deberíamos contar con uncorredor de mercancías que unie-ra Cádiz con los puertos del nortede Europa.–La dársena sur ya es una realidad,ahora falta Parc Castelló, ¿en quéestado se encuentra esta actuaciónlogística?–Parc Castelló es el ejemplo decómo se pueden desarrollar accio-nes de fomento industrial y queesta actuación beneficie a los pro-pietarios del suelo. Este proyectoserá el polígono logístico más im-portante de la provincia y serviráde plataforma para la implanta-ción de empresas del sector deltransporte y el tránsito de mercan-cías. Está en un lugar privilegiadoporque será la salida natural del en-lace intermodal de Castellón, en-tre el puerto, el polígono del Se-rrallo, la futura estación intermo-dal ferroviaria y con salida directaen autovía hasta la A-7 y la AP-7.–La variante de la N-340 sigue sinsatisfacer a todas las partes, ¿cuáles la postura del ayuntamiento?–La postura es el sentimiento detoda la ciudad. El proyecto quepretende ejecutar de manera im-positiva el ministerio es la que sediseñó hace más de siete años. Des-de entonces, se ha construido unaautovía que une Castellón con Be-nicàssim y se ha reducido la sinies-tralidad en este tramo más de un80%. Se ha declarado paraje na-tural protegido el entorno de laMagdalena, por donde ahora pre-tenden colocar esta autovía y ade-más, se ha firmado un convenio en-tre ministerio y Generalitat paraque el eje vertebrador de la pro-vincia sea la A-7, la autovía inte-rior. Lo cual supondrá que la N-340 se quede como vía comarcal.Estas razones, así, tan simples, sonrechazadas de plano por el minis-terio que no ha atendido a nuestrapropuesta de simplemente desdo-blar el actual trazado.–¿Qué otras infraestructuras sonprioritarias para Castellón?–Sin duda, el acceso ferroviario ala dársena sur del puerto. Hemosgenerado el mayor potencial eco-nómico sobre el entorno del puer-to y éste sigue sin contar con un ac-ceso ferroviario digno como el res-to de puertos de España.

«Cada euro que se nos ha permitido asumircomo inversión tiene un proyecto asignado»

El alcalde de Castellón ha sabido aprovechar la oportunidad y no ha dejado escapar ni un euro de los fondos de impulso de los municipios del Estado y laGeneralitat. Estos fondos junto a la inversión municipal representan un revulsivo para la economía local que transformará la ciudad y servirá para atajar laprogresión de Castellón en el ranking de parados. En infraestructuras, el AVE y la N-340 siguen centrando las discrepancias con el Gobierno central

ALBERTO FABRAALCALDE DE CASTELLÓN

Las frases«2013 no es una fecha

que ofrezca credibilidadpara la llegada del AVE,sobre todo si no se ve lavoluntad firme conrespaldo económico enlos PresupuestosGenerales y con lapresentación de losproyectosconstructivos»

«Ya deberíamos contarcon un corredor demercancías que unieraCádiz con los puertosdel norte de Europa»

«La alta velocidad esprimordial para noquedarnos en la cunetadel progreso social yeconómico»

«En el momento actual,en el que Castellón estáa la cabeza de losrankings de paro,cualquier iniciativa esbuena, pero desde elconsistorio queremosgarantizar empleos másestables y para todos loscolectivos sociales»


Castellón I Entrevista

Fabra considera que el proyecto de la N-340 de Fomento es obsoleto y propone un desdoblamiento del trazado.EL BOLETÍN

PublicidadEL BOLETÍN | LUNES, 27 DE ABRIL DE 2009 | 15

EL BOLETÍN VALENCIA

Las ventas de las empresas de laprovincia de Castellón que másfacturan oscilan entre los 271 mi-llones y los 32 millones, siempreque se deje a un lado a la multina-cional BP Oil Refinería de Caste-llón que alcanza los 5.387 millo-nes. Así, entre la refinería que ocu-pa el primer lugar en el rankingque elabora EL BOLETÍN a tra-vés de la información facilitadapor Informa sobre el ejercicio2007 y la segunda clasificada,Construcciones Castellón 2000,hay una diferencia de 5.115 mi-llones de euros.

En su mayoría el sector azule-jero, el de fritas, esmaltes y colo-rantes y su industria auxiliar rei-nan entre las cien empresas másdestacadas de la provincia deCastellón. Más de la mitad de lasempresas del ranking pertenecena este sector. Mención aparte me-rece Porcelanosa Grupo que tie-ne entre las cien primeras firmasque más facturan a siete de lasocho empresas que conforman elgrupo empresarial.

Entre los otros sectores más des-tacados aparecen firmas de agro-alimentación como Martinavarro,Greenmed, Productos Florida yLlombart Export, entre otras. Ensu mayoría especializadas en laproducción citrícola con una im-portante base exportadora, prin-cipalmente a Europa. El sector dela automoción también está re-presentado con un nutrido grupode firmas: Autocas, Garaje Caste-llón, Talleres Rapalo, Benimar-Ocarsa, Automóviles Luis Batallay Record Go Alquiler Vacacional.En menor medida también hay fir-mas relacionadas con las energíasalternativas, la maquinaria y lapromoción inmobiliaria.

En el ranking también destacanalgunas firmas de relevancia aun-que no aparecen entre las diez pri-meras. En el vigésimo puesto se co-loca el gigante turístico MarinaD’Or, aunque una de las empresasdel grupo, Construcciones Caste-llón 2000, se afianza en la segun-da plaza. También está en el pues-to vigésimo octavo la firma textilMarie Claire.

Entre las diez primeras firmasque más facturan la líder indis-cutible año tras año es BP Oil Re-finería de Castellón. La firma lle-va varios años inmersa en la cons-trucción de la planta de coker yla de cogeneración previstas paraentrar en funcionamiento esteaño. De hecho, el pasado mes defebrero, se puso en marcha, enproceso de prueba, la unidad decoquización retardada (coker).Como signo visible de la fase de

FUENTE: INFORMA SA (CIFRAS EXPRESADAS EN EUROS)

LAS 100 EMPRESAS MÁS DESTACADASPocos cambios se han producido entre las empresas que más facturan de la provincia de Castellón respecto a los datos del año 2006. La refinería BP Oil vuelve a liderar las ventasen 2007 al alcanzar los 5.387 millones de euros, aunque descienden un 4,80% respecto al ejercicio anterior. Más significativo es el caso de Construcciones Castellón 2000, del GrupoMarina D’Or, que ha visto recortadas sus ventas en un 32,31%, lo que no le ha impedido repetir como la segunda empresa con mayores ventas en 2007

Más de la mitad de las 100 empresas con mayor facturación de Castellón pertenecen o están vinculadas a la industria cerámica

El azulejo demuestra su poder

2007 2006 2007 2006

123456789

101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100

CLASIFICACIÓN DE LAS 100 PRIMERAS EMPRESAS DE CASTELLÓNEMPRESA VENTAS RESULTADOS EMPLEADOS

24.161.449,0059.601.580,004.191.305,005.324.000,00

24.763.180,6541.884.000,0028.173.251,292.041.074,003.391.014,008.416.066,176.534.000,00

226.664,91659.916,00

4.584.908,5311.046.971,692.304.665,896.355.892,387.186.308,016.430.820,66

19.956.820,003.072.576,407.926.498,00

965.509,861.771.000,00

518.073,992.094.699,973.969.853,06

-2.659.746,006.142.796,001.067.376,882.909.341,101.495.861,62-330.547,57428.719,03

5.141.879,401.242.778,37

432.769,622.340.500,001.003.109,51

636.968,503.726.304,001.498.006,002.015.536,995.350.025,952.156.357,467.129.951,004.043.861,166.208.150,06

-1.328.401,00-312.270,37

1.015.389,002.076.206,78

995.302,2545.046.844,39

490.713,54-42.594,48

2.312.163,349.410.545,657.662.533,04

696.707,001.101.273,005.636.127,00

-1.325.662,00667.871,2226.000,0020.738,83

3.190.908,42680.864,00

2.759.833,99202.326,35

4.660.834,34459.860,61401.432,11899.361,00804.321,00

5.626.521,0012.032.858,423.802.502,622.644.078,916.047.656,58

833.026,752.893.885,13

368.737,979.085.298,002.356.139,85-481.531,40

4.291,003.643.722,765.595.857,35

178.460,721.678.536,733.248.727,42

938.137,00-1.502.187,0059.965.030,141.465.086,594.199.000,00

439.097,004.817.592,41

420.960,59

5.387.009.904,00271.409.180,00268.964.817,00243.118.000,00204.274.615,35176.270.000,00171.104.194,94157.026.374,00150.757.704,00148.911.040,57143.860.000,00131.539.150,00121.707.787,00115.758.583,08107.661.723,06107.516.963,00103.485.787,00100.179.842,4397.544.195,0295.015.920,0091.494.082,2688.601.697,0074.766.053,4774.267.000,0073.316.007,2670.142.179,4667.957.620,9867.290.881,0066.886.701,0066.044.340,0064.935.047,8363.683.255,1462.086.075,7360.519.019,7760.413.728,0360.304.317,5359.448.731,0058.741.059,0056.940.669,0256.540.873,0056.418.144,0056.144.510,0055.903.976,7955.120.644,3454.020.859,1352.885.489,0051.850.865,4751.632.644,3251.018.078,0049.762.458,0849.611.634,0048.699.486,4048.113.696,9747.983.683,7047.238.655,8847.001.473,4346.582.884,0746.259.523,7046.240.924,3145.999.452,0045.967.660,3045.832.511,0045.149.273,0044.001.415,2842.891.000,0042.376.173,3841.928.002,9041.908.430,6641.676.990,6340.988.618,3040.833.587,4840.591.260,1140.485.884,6240.321.926,0039.786.848,0039.631.381,0038.964.034,0138.889.021,7938.384.825,2138.115.448,2437.598.244,0436.872.783,4936.781.303,3236.747.313,0036.712.044,8036.273.768,2635.648.135,0035.600.636,5935.532.021,7235.348.074,5134.913.710,1234.218.043,0634.086.550,0033.548.003,0033.526.982,1533.524.109,7133.472.000,0032.958.200,0032.913.843,5132.885.192,34

BP OIL REFINERÍA DE CASTELLÓN, SACONSTRUCCIONES CASTELLÓN 2000, SAFERRO SPAIN, SAUBE CHEMICAL EUROPE, SAPORCELANOSA, SAIFF BENICARLÓ, SAVENIS, SAPAMESA CERÁMICA, SLTAULELL, SAE. MARTINAVARRO, SACOLOROBBIA ESPAÑA, SAGREENMED, SLESMALGLASS, SATORRECID, SACALVIGA, SLCERÁMICA SALONI, SAMARAZZI IBERIA, SAMUELLES Y BALLESTAS HISPANO ALEMANAS, SAGRESPANIA, SAMARINA D’OR-LOGER, SAQUIMIALMEL, SAINNOV. TÉCNICAS APLIC. A CERÁMICAS AVANZADAS, SAFARMAPLACE, SLUBE ENGINEERING PLASTICS, SABAYCOBA, SLEUROATOMIZADO, SACOLORKER, SAMARIE CLAIRE, SAAZULIBER 1, SLGESTIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS PÚBLICAS, SACARTONAJES DE LA PLANA, SLARCILLA BLANCA, SACERÁMICA NULENSE, SAAUTOCAS, SAPERONDA CERÁMICAS, SAROIG CERÁMICA, SANAVARTI CERÁMICA, SLGARAJE CASTELLÓN, SLAZTECA PRODUCTS & SERVICES, SLBECSA, SAAZULEV, SAAUGIMAR EMPRESA PROMOTORA, SAHALCÓN CERÁMICAS, SABALDOCER, SATIERRA ATOMIZADA, SAFRITTA, SLINDUSTRIAS ALCORENSES CONFEDERADAS, SAL’ANTIC COLONIAL, SAAZU-VI, SASPANISH TILE FROM NULES, SANUEVOS PRODUCTOS CERÁMICOS, SAARGENTA CERÁMICA, SLTECNOLOGÍA EÓLICA AGRUPACIÓN DE INTERÉS ECONÓMICOSOCIEDAD DE FOMENTO AGRÍCOLA CASTELLONENSE, SABARBIERI & TAROZZI IBÉRICA, SLCERÁMICAS GAYA, SATALLERES RAPALO, SLAMADEO MARTÍ CARBONELL, SARENOS, SLAUGIMAR OBRAS Y CONTRATAS, SACESAREO MUNERA, SLHUHTAMAKI SPAIN, SLBENIMAR-OCARSA, SAAUTOMÓVILES LUIS BATALLA, SACERÁMICAS BELCAIRE, SAVILLARREAL C.F. SAD.ONDA COGENERACIÓN, SLPRODUCTOS FLORIDA, SABLUMAQ, SASUMINISTROS VALLS, SLNOKEN DESIGN, SASUPERCERÁMICA, SACOLORIFICIO CERÁMICO BONET, SALLOMBART EXPORT, SLMETROPOL CERÁMICA, SLKERAKOLL IBÉRICA, SAGUIMEZ-4, SLHATZ SPAIN, SAGAMA DECOR, SASYSTEM POOL, SAAZULEJOS PLAZA, SAIBERDROLA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, SAAZULEJERA TÉCNICA, SAKERABEN TIENDAS, SLHOGAR Y JARDÍN, SAGAROGRES, SAQUIMICER, SACANTERA LA TORRETA, SABUTECH BUILDING TECHNOLOGY, SABAGU, SAONDA URBANA, SLCERÁMICAS PEÑARROYA, SARECORD GO ALQUILER VACACIONAL, SAWATTS BLAKE BEARNE ESPAÑA, SAAZULEJERA LA PLANA, SACERÁMICAS FANAL, SACALES DE LA PLANA, SACERACASA, SACERANCO, SAEDIFICACIONES Y CONSTRUCCIONES LA VALL, SA

5.658.796.351,00400.958.080,00197.391.865,00220.269.000,00189.436.784,88174.075.000,00161.590.147,35148.468.615,00154.814.743,00151.878.544,27122.978.000,00131.131.722,53114.375.266,0097.193.294,5935.845.291,84

102.630.173,3784.563.035,1181.197.956,7186.906.174,4491.920.240,00

109.995.714,7080.440.219,0054.638.969,4464.994.000,0062.696.090,9462.674.761,5372.052.842,8467.117.545,0058.766.739,0034.244.423,2857.511.814,8258.157.675,7563.214.347,0553.235.595,2150.994.725,1259.483.470,1459.733.191,0862.914.607,0058.519.086,9810.091.384,4350.019.965,0045.764.346,0052.937.317,7744.731.750,7745.872.529,8254.722.809,0050.256.515,6543.764.715,9756.412.889,0050.980.524,6841.599.440,0040.039.821,1211.706.546,4637.707.245,1224.316.495,0041.445.665,6736.670.728,3047.570.022,2340.594.953,7826.936.171,0042.706.029,0040.134.667,0023.601.981,0036.888.611,8142.804.000,0054.923.685,9235.800.734,7936.632.940,0035.607.275,1638.564.285,9236.404.178,9833.793.746,5536.611.760,7337.356.619,0037.635.149,0032.711.856,0047.004.917,4132.079.196,0637.059.610,6740.588.521,5037.328.078,7433.261.089,0229.341.944,7739.061.064,0017.282.418,1525.877.970,4734.959.456,0034.736.701,2928.378.505,4128.044.072,1513.642.187,4342.600.401,8033.219.439,0029.828.031,0034.433.987,2028.040.225,3129.684.000,0030.801.349,0028.018.116,5629.328.091,49

61.256.565,0033.370.160,00-1.101.717,0016.338.000,0031.417.209,0837.787.000,0021.817.807,19

5.982.307,003.542.896,006.246.422,35

11.226.000,00318.029,00

8.315.360,0011.758.551,0420.462.314,55

2.940.038,005.005.739,298.910.891,549.094.459,995.303.080,001.067.946,837.710.872,001.756.384,90

288.000,00178.671,25

2.886.384,62687.427,25

10.468,004.590.810,00

-2.307.655,002.519.887,411.716.026,26-376.617,00-353.628,93

6.931.837,021.293.241,28

262.638,001.652.794,00

560.469,753.208.595,004.487.273,001.108.665,00

-2.401.530,855.071.158,542.031.682,65

958.176,007.539.681,489.662.709,49

-12.596.508,00577.024,70

3.219.965,001.402.690,92

375.786,7052.262.569,02

2.211.230,17382.706,11

3.293.849,419.592.663,751.578.180,54

268.222,00572.273,75953.375,00

-226.052,00283.751,70

-129.000,00141.761,88

1.054.916,21862.023,75

3.107.490,32251.892,06

3.786.199,70107.353,52

1.046.232,381.045.225,00

726.242,006.902.312,003.597.692,213.611.832,461.129.617,333.954.360,84

374.420,312.350.220,22

384.367,28-2.393.065,008.398.117,31-981.809,85

1.600.548,003.341.655,466.838.251,98

602.495,013.513.573,04

602.106,05722.938,00

-101.440,00-4.486.708,312.014.649,684.402.000,00

498.489,004.848.472,42

267.719,99

4661.697

830300

1.041204811480937

1.100391693411335

13490267240519

1.20057

2105

40123130438

1.100175

40228

72413

65157407321119470150270

2287201115200200120429

3294

1306

40037

26052

252134108100252150

60240

8936

150101

7070

125150

19159100

59270250200102370300136

7099

145954810

3180190

84105

9662

19452

110


Castellón | Las 100 primeras empresas

pruebas, se podía observar unmayor tamaño del habitual en elfuego de las antorchas de la refi-nería de BP Oil en el polígono deEl Serrallo. De hecho, la refineríainvirtió recientemente un millónen el cambio de los cabezales deambas antorchas.

El proyecto de coker representaun cambio estratégico para la re-finería y permitirá redefinir la pro-ducción de la misma, aumentan-do la fabricación de productos me-dioambientalmente más eficientes.En su construcción, BP Oil ha in-vertido un total de 304 millones.

La segunda firma destacada esConstrucciones Castellón 2000del grupo Marina D’Or, referentenacional en las actividades deconstrucción, promoción inmobi-liaria y hostelería y turismo. La fir-ma ha anunciado que continuarácon el PAI Marina D’Or Golf enel que se iba a ubicar Mundo Ilu-sión. El proyecto de Marina D’Orincluye tres campos de golf, siete

hoteles y un balneario y está pen-diente de la declaración de impac-to ambiental.

Asimismo, la firma ha exporta-do su modelo. El grupo de JesúsGer está promoviendo complejosturísticos en países con mercadosemergentes donde proyecta laconstrucción de apartamentos desuperlujo, hoteles y viviendas uni-familiares. Un ejemplo se vio en lapasada edición de Fitur, donde lafirma acudió con una ampliamuestra de sus promociones in-ternacionales: Marina d’Or Parken Ecuador, Old Ribaritza (la ma-

yor ciudad balneario de Bulgaria),White Sand Resort en Hurghada(Egipto) o su amplia oferta de pro-ductos en Marruecos (villas delujo, pisos, hoteles, edificios de ofi-cinas o centros comerciales).

El tercer, cuarto y sexto puestoestán ocupados por multinacio-nales. La mejor posicionada es Fe-rro Spain, especializada en la pro-ducción de fritas, esmaltes y colo-res cerámicos. La firma de Cleve-land celebró el pasado año su 40ºaniversario en España con la inauguración de una nueva plan-ta en Almassora dedicada a la fa-bricación de colorantes para la in-dustria cerámica en la que invirtió20 millones de euros. Aproxima-damente el 35% de las ventas deFerro Spain van destinadas al mer-cado español, mientras que el res-to se destina principalmente alnorte de África, países árabes yEste de Europa.

UBE Chemical ocupa el cuartolugar de este ranking. La firma es

la segunda de las empresas situa-das en el polígono de El Serralloque se ha interesado por ocuparuna zona de la recién inauguradadársena sur del puerto de Caste-llón. La firma nipona, especializa-da en fertilizantes líquidos, entre

otros, solicitó a finales del pasadoaño la concesión administrativapor un período de 35 años para laocupación de 40.000 metros cua-drados en el nuevo recinto por-tuario para la recepción, almace-namiento, transformación y expe-dición de mercancías.

Cierra la presencia de las mul-tinacionales entre las diez pri-meras firmas la empresa IFF Be-nicarló especializada en la fabri-cación y comercialización deesencias y sabores para uso do-méstico y productos alimenti-cios. Esta firma se ha colado en-tre las dos firmas del Grupo Por-celanosa mejor posicionadas: lamatriz y Venis. Seguidas de otrasdos azulejeras Pamesa y Taulell.Cierra el top ten la firma agroa-limentaria Martinavarro, ungrupo empresarial que lleva másde 40 años especializado en elsector citrícola, da trabajo a cer-ca de 1.100 personas y cubre60.000 hanegadas.

LAS EMPRESAS CASTELLONENSES QUE MÁS VENDEN

En cifras5.115 MILLONES DE EUROS

Separan a la refinería de BP Oil,primera firma del ranking, respec-to a la segunda clasificada

-32,31%orcentaje de caida de las ventasde Construcciones Castellón 2000respecto al año 2006

55 EMPRESAS

RSon la relacionadas con la indus-tria azulejera entre las 100 empre-sas con mayores ventas

BP OIL REFINERÍALa compañía ultima lapuesta en funcionamien-to de la nueva planta decoker. Así, a principios defebrero y durante todo elmes, BP Oil Refinería deCastellón puso en mar-cha, en proceso de prue-ba, la unidad de coquiza-ción retardada (coker).

C. CASTELLÓN2000La compañía es el buqueinsignia del negocio del la-drillo de Castellón, MarinaD’Or, quien ha decidido lle-var a cabo su expansión enel exterior por el desplomedel negocio en España. Elnorte de África, Europa yLatinoamérica son algunosde los destinos elegidos.

FERRO SPAIN Ferro inauguró a mediadosdel pasado año una nuevaplanta dedicada a la fabri-cación de colorantes parala industria cerámica en laque ha invertido 20 millo-nes de euros en su cons-trucción y puesta en mar-cha. La firma ha cumplido40 años de presencia enEspaña.

UBE CHEMICALLa firma nipona ha solici-tado concesión adminis-trativa por un período de35 años para la ocupaciónde 40.000 metros cuadra-dos de la nueva dársenasur. La ampliación de ladársena fue uno de los re-quisitos que pidió UBEpara mantener su inver-sión en la zona.

PORCELANOSALa firma, un referentedel sector azulejeromundial,se encuentraen plena expansión enCataluña. La firma acabade anunciar una inver-sión de 40 millones en-tre este año y el próximopara desarrollar tresnuevas tiendas en estacomunidad.

BP Oil ha invertido un totalde 304 millones de euros enel proyecto de coker de larefinería de Castellón

Marina D’Or ha anunciadoque continuará con el PAIen el que se iba a ubicarMundo Ilusión


Las 100 primeras empresas | Castellón

Estamos viviendo la que sin duda es la primera gran crisisglobal de la historia de la humanidad. Sus efectos son in-ternacionales, como es evidente, pero su grado de afec-

ción es mayor o menor según la calidad de su sistema econó-mico. La crisis es para todos, pero no afecta a todos por igual.Alemania crece en creación de puestos de trabajo, España no.

Nuestra provincia no es ajena a esta realidad, pero quiero seroptimista. Estamos trabajando duro para liderar la salida de lacrisis en España con políticas serias y firmes. ¿Por qué? Porquela provincia de Castellón ha sido, históricamente, un territorioen el que se han hecho las cosas muy bien. Gracias al sector ce-rámico, somos y hemos sido un modelo de generar riqueza ycrear empleo, un modelo a nivel internacional. Por desgracia,las políticas del gobierno de Zapatero conducen irremediable-mente a este país a la ruina. Incluso un sector modélico comoes el azulejero.

Sin embargo, en la Diputación de Castellón no nos gusta la-mentarnos, sino pasar a la acción y poner en marcha todos aque-llos proyectos que puedan cambiar esta situación. Por eso elpresupuesto de la Diputación de Castellón para 2009 asciendea 170 millones de euros, un aumento de prácticamente 18 mi-llones respecto al pasado ejercicio y la apuesta más firme parahacer frente a la actual crisis económica. Se trata de un presu-puesto especialmente comprometido con la inversión en obrapública y la creación de empleo, de un marcado carácter soli-dario, con un porcentaje destinado a infraestructuras y acciónsocial, junto a cultura y deportes, de más del 63% del mismo.

Cuentas de 2009 Las cuentas para este año incluyen numerosos planes reglados,infraestructuras culturales, así como importantes inversionesen la recuperación y rehabilitación del patrimonio de la pro-vincia. Este hecho responde al espíritu de la institución provin-cial de aumentar la calidad de vida de todos y cada uno de losmunicipios castellonenses, como lo pone de manifiesto la ma-terialización de presupuestos de ejercicios anteriores.

Queremos darle la vuelta a este año de crisis y transformar-lo en “el año del despegue de la provincia”. ¿Y qué mejor quehacerlo de la mano de la infraestructura más importante denuestra historia?

En pocos meses, Castellón dejará de ser la única provincia dela costa mediterránea que todavía no dispone de un aeropuer-to. La inauguración del Aeropuerto Castellón-Costa Azahar su-pone el punto final a una reivindicación histórica y la gran es-peranza para la maltrecha economía de nuestras comarcas. Sinninguna duda, una herramienta imprescindible para el total des-arrollo del turismo en la provincia, en general, y que transfor-mara para siempre la sociedad castellonense, en particular.

Por éste y por decenas de proyectos más vamos a seguir lu-chando. Creemos en nuestra provincia, es hora de despegar.

El año del despegue de Castellón

La Diputación de Castellón tiene previsto po-ner en marcha todos aquellos proyectos quepuedan cambiar los efectos generados por lasituación de crisis

PRESIDENTE DE LA DIPUTACIÓN DE CASTELLÓN

OPINIÓN

Carlos Fabra

E.B. VALENCIA

La provincia de Castellón está ac-tualmente desarrollando algunasde las infraestructuras más signifi-cativas de la Comunitat. Recien-temente ha inaugurado la dársenasur del puerto, uno de los proyec-tos más ambiciosos, y las obras delaeropuerto evolucionan en los pla-zos previstos. Por otra parte elAVE, la N-340 y la exigencia delcorredor mediterráneo centran lasdiscrepancias entre el Ejecutivocentral y la administración pro-vincial y local.

El aeropuerto es la obra más em-blemática que se está ejecutandoactualmente en la provincia. Re-clamado durante muchos años, lainfraestructura auspiciada por laDiputación y de titularidad priva-da ha entrado en su recta final. Así,la terminal de pasajeros del Aero-puerto de Castellón Costa-Azaharya está finalizada a falta de algu-nos detalles. El resto de las insta-laciones también están siguiendoel cronograma previsto.

El único retraso se ha registradoen la finalización de las obras de latorre de control que está previstoque concluyan en el mes de junio.Por otro lado, ya ha terminado lainstalación eléctrica del aeropuer-to, los túneles subterráneos y sólofalta acabar con la pavimentaciónde la pista de aterrizaje. Una vezestén las obras finalizadas comen-zarán las pruebas de calibración de

las instalaciones previstas paraseptiembre, tal y como anunció elpresidente provincial y de la pro-motora del aeropuerto (Aerocas),Carlos Fabra. Durante este perio-do de pruebas, aviones de AENAcomenzarán a realizar los prime-ros vuelos con los que se diseña-rán las maniobras estándares quedespués se reflejarán en las cartasaeronáuticas.

Efectos colateralesLos responsables de la infraes-tructura prevén que la puesta enmarcha efectiva se realizará en2010, equiparando los trámites ylos tiempos que le ha costado a lasinstalaciones de Ciudad Real, si-

milares a las de Castellón. Pero elanuncio de la paralización deMundo Ilusión también ha tenidosus consecuencias. La previsión dealcanzar los 600.000 pasajeros enel aeropuerto de Castellón duran-te el primer año de funcionamien-to se realizó pensando en que seconstruirían el parque temáticoMundo Ilusión y una docena decampos de golf.

De ahí que ahora algunos parti-dos políticos estén solicitando re-visar a la baja las previsiones y re-plantear las condiciones del con-trato firmado con la empresa con-cesionaria de las obras y de la ges-tión del proyecto. El contrato in-cluye una cláusula por la que elGobierno valenciano, a través deAerocas, está obligado a pagar 6euros a la concesionaria por cadauno de los viajeros previstos queno reciba el aeropuerto.

La otra infraestructura básicapara la provincia ha sido la dárse-na sur de PortCastelló que se ha inaugurado recientemente. Lanueva infraestructura posibilita laexpansión del recinto portuariopor el sur, favorece la diversifica-

Castellón ultimasu conexióninternacional

OBRA PÚBLICAEl aeropuerto de Castellón, prevista su puesta en funcionamientopara 2010, y la recién inaugurada dársena sur de PortCastellómuestran el desarrollo de la provincia en busca de mayor competi-tividad. En la cara opuesta se encuentran algunas infraestructurasbloqueadas por la falta de consenso político como el proyecto dela variante de la carretera N-340

El ramal del AVE entre Valencia y Castellón, de 68 ki-lómetros, es uno de los más retrasados de todo elproyecto. La previsión es que entre finales de 2009 yprincipios de 2010 se adjudiquen todas las obras

Los responsables de la infraestructura

ClavesAeropuertoEl único retraso se ha registradoen la finalización de las obras de latorre de control que están previs-tas que acaben en el mes de junio

Dársena SurSe trata de la infraestructura demayor inversión ejecutada jamásen la provincia de Castellón, conmás de 1.000 millones de euros

AVE a CastellónEl 19 de marzo de 2009 se licitó elproceso de expropiaciones y lasobras se prevé que estén adjudi-cadas entre finales de 2009 y prin-cipios de 2010

TRAM

Impulso del transporte públicoDesarrollar el transporte público en las tres áreas metropolitanas de la Comuni-tat Valenciana es una de las prioridades que se ha marcado la Conselleria de In-fraestructuras. En esta línea, desde la Generalitat se va a seguir impulsando losproyectos del TRAM de Castellón. Así las obras para la construcción de la plata-forma por la que circulará el TRAM a través del parque Ribalta está previsto quecomiencen a final de mes o primeros de mayo y está previsto que en estasmismas fechas se liciten las obras de construcción del tramo del bus guiado enla avenida del Mar.

Además, se ha finalizado el proyecto constructivo para llevar el bus guiadohasta el Grao, conectando de esta manera la calle Columbretes y la avenida Se-rradal y se están ultimando los trabajos de los estudios constructivos de otroscuatro tramos en la ciudad, por lo que en breve estarán también listos para serlicitados. Este tipo de transporte es pionero en sostenibilidad, ya que incorporalos últimos avances de la tracción eléctrica a través de autobuses con sistemade guiado óptico. La línea 1 del TRAM en Castellón se puso en funcionamientoen junio del pasado año con una inversión de 19 millones de euros. Bus guiado TRAM en Castellón.

D.CASTELLÓ

«La inauguración del Aeropuerto Castellón-Costa Azahar representa el punto final a una reivindicaciónhistórica y la gran esperanza para la maltrecha econo-mía de nuestras comarcas. Sin ninguna duda, una herramienta imprescindible para el total desarrollo delturismo en la provincia, en general, y que transformarapara siempre la sociedad castellonense, en particular»


Castellón I Infraestructuras

ción de tráficos y culmina el de-nominado ‘nuevo’ puerto de Cas-tellón. La Dársena Sur también esla infraestructura de mayor inver-sión ejecutada jamás en la provin-

cia de Castellón, con más de 1.000millones de euros entre financia-ción de la Autoridad Portuaria deCastellón (APC), de la iniciativaprivada y de fondos europeos de

cohesión. Las compañías FCC yLubasa han sido las encargadas deejecutar la obra.

Queda pendiente la conexión fe-rroviaria sur con el puerto. Una

reivindicación de la autoridad por-tuaria. El presidente de Puertos delEstado, Mariano Navas, comentóen la inauguración que se está ana-lizando el proyecto remitido por laAPC, se están identificando los trá-ficos que pueden ser transportadoscon el ferrocarril y se están estu-diando fórmulas de financiaciónnovedosas para poner en marchacuanto antes este proyecto.

Principales desencuentrosEl AVE, el corredor mediterráneoy la variante de la N-340 protago-nizan los enfrentamientos entre elGobierno central y el autonómico.El ramal entre Valencia y Caste-llón de 68 kilómetros, es uno delos más retrasados, aunque Fo-mento intenta acelerarlo para queesté realizado en 2013. Entre otrosproblemas con los que se ha topa-do la infraestructura destaca el ejepasante bajo el centro de Valencia,así como la oposición de los alcal-des de L’Horta Nord que denun-ciaban el efecto barrera que pro-ducía en sus municipios.

Ante esta situación, el enfrenta-

miento está servido. Desde el Con-sell se afirma que el AVE a Caste-llón sigue sin proyecto y sin fecha,con el consiguiente perjuicio com-petitivo con otras comunidadesautónomas. Por su parte, desde laSubdelegación de Gobierno se afir-ma que se continúa trabajandocon el AVE y el PSPV recuerda queel 19 de marzo de 2009 se licitó elproceso de expropiaciones y, se-gún la información de Adif, lasobras del AVE Valencia-Castellónestarán adjudicadas entre finalesde 2009 y principios de 2010, porlo que la llegada será en 2013.“Eso si el PP no sigue reclamando,como está haciendo en la PlanaBaixa, un cambio de trazado, por-que entonces no llegaría hasta2017”, según afirmaba el porta-voz socialista en el ayuntamiento,Juan María Calles.

Otra infraestructura controver-tida es el proyecto de la variantede la N-340 entre Castellón y Oro-pesa. La principal discrepancia re-side en su trazado, ya que el Ayun-tamiento de Castellón quiere quela carretera no discurra cerca delparaje municipal de la Magdale-na. El equipo de gobierno munici-pal ha presentado un recurso con-tencioso-administrativo contra elMinisterio de Fomento, en el quesolicita la suspensión de la contra-tación de la consultoría y asisten-cia técnica del proyecto relativo aldesdoblamiento de la N-340 porel oeste, en la zona más próxima ala Magdalena.

prevén que la puesta en marcha ‘efectiva’ del aeropuerto de Castellón se realizará a lo largo de 2010.EL BOLETÍN

Adif ha licitado el procesode expropiaciones y elobjetivo es que el AVEllegue a Castellón en 2013

El Ayuntamiento deCastellón ha recurrido eltrazado de la N-340 ante laAudiencia Nacional


Infraestructuras I Castellón

Al dejar atrás el primer trimestre del año 2009 y confirma-da, a nivel nacional e internacional, la extensión y grave-dad de la crisis que afecta a la economía española, toda-

vía no está totalmente claro si hemos tocado fondo y se ha ini-ciado una tímida recuperación, aunque bien es cierto que algu-nos indicadores así lo señalan y esa es la opinión de cualificadosexpertos. No creo que pase mucho tiempo más para comprobarhasta qué punto es una realidad que empieza a verse un poco deluz al final del túnel, pero todavía no es hora de lanzar las cam-pañas al vuelo, ni crear una sensación de falso optimismo, cuan-do es necesario observar si las medidas del Gobierno valencianoy las del Gobierno de España están sirviendo como revulsivo paranuestras empresas, que en general están siendo ejemplares en sucomportamiento al hacer frente a la crisis, cuando cabía caer enla tentación de abandonar, lo que ha evitado que las consecuen-cias hayan sido peores en aspectos tan delicados como la des-trucción de empleo, que ha acompañado al descenso del consu-mo y por tanto de la actividad productiva.

Hemos atravesado un largo periodo de complicaciones, que se ini-ciaron con la caída de la construcción, tantas veces anunciada porespíritus agoreros hasta que acertaron, y seguida por la merma de laproducción industrial, en mucho casos asociada al descenso de la vi-vienda como ocurre con el sector de azulejos y pavimentos cerámi-cos y subsectores dependientes de este (fritas y esmaltes, maquina-ria, transporte) y los problemas de la actividad turística, otras acti-vidades de la industria y los servicios , en una provincia como la nues-tra, en la que la agricultura siempre ha actuado como colchón, y aho-ra mismo la rentabilidad agraria está por los suelos.

Desde mi punto de vista, tan importante como reconocer la gra-vedad de la situación, para que los empresarios castellonenses esténen condiciones de tomar las decisiones que corresponden a este es-tado de cosas contando con el análisis más certero, es también ne-cesario considerar y valorar que se observan algunos factores posi-tivos, como el descenso del coste de productos energéticos, que puderesultar más evidente en el segundo semestre.

Frenar la pérdida de puestos de trabajoFundamental resulta lograr frenar la pérdida de puestos de trabajo,tanto para recuperar el ritmo económico y animar el consumo fa-miliar, como para alejar los nubarrones que de otro modo se ciernensobre la seguridad social. En la provincia de Castellón, con un im-portante déficit de infraestructuras que ha frenado nuestro desarro-llo durante décadas, se hace necesario recuperar el tiempo perdido.Y en este sentido la Confederación de Empresarios insiste en recla-mar la llegada del AVE, mejora de las comunicaciones por el inte-rior, continuando las obras de la autovía de la Plana hasta el limitecon Tarragona, conversión en autovía de la N-232 (Vinarós a Vito-ria) que debe desembocar en el litoral de nuestra provincia, las co-nexiones por carretera y ferrocarril con el puerto de Castellón, pues-ta en servicio del Aeropuerto Costa Azajar y otras obras menoresque deben servir para integrar mejor las comarcas del litoral con lasdel interior.

Todo esto significa que tanto los empresarios como los distintosniveles de la Administración pública debemos apostar por el des-arrollo de la economía productiva, recuperando la liquidez de lasempresas y la confianza en nuestra capacidad para superar los pro-blemas, con la colaboración del sector financiero, puesto que todosjuntos formamos el motor que debe empujar nuestra economía has-ta salir de la crisis, como hemos hecho en otras ocasiones. Los re-cursos deben aplicarse a financiar actividades empresariales que pro-duzcan nuevos puestos de trabajo. Una provincia como la nuestra,no puede estar con los actuales niveles de paro.

Factores positivos al fondo

No es hora de lanzar las campañas al vuelo, ni decrear una sensación de falso optimismo. Es nece-sario observar si las medidas de los gobiernos va-lenciano y español están sirviendo como revulsivo

PRESIDENTE DE LA CONFEDERACIÓN DE EMPRESARIOS DE CASTELLÓN

OPINIÓN

José Roca

«Tanto los empresarios como los distintos niveles de la Administración pública debemos apostar por el desarrollo de la economía productiva»

E. B. VALENCIA

La provincia de Castellón está no-tando fuertemente el freno de la in-dustria inmobiliaria. No sólo en vi-vienda libre sino también en pro-tegida. Ante este panorama, hastalas viviendas en alquiler han baja-do de precio. Con lo que las vi-viendas alquiladas toman mayorimportancia. La compraventa deviviendas en Castellón alcanzó las559 operaciones en el mes de ene-ro, lo que representa una caída del54,6% con respecto al año ante-rior, en el que se registraron unas1.321 operaciones, según los datosdel Instituto Nacional de Estadís-tica (INE).

De la compraventa total regis-trada, la referida a vivienda libresumó 586 operaciones en total,mientras que de vivienda protegi-da se cursaron únicamente trecemovimientos. Según se desprendedel informe del INE, la viviendausada mantuvo el liderazgo estemes por encima de la nueva, regis-trando 328 y 271 operaciones res-pectivamente. La compraventa deviviendas en Castellón sufre segúnlos expertos del sector, “un des-censo en picado” del que costarámucho recuperarse.

La más significativa caída se per-cibió en el cuarto trimestre de2008, cuando sólo se realizaron2.146 operaciones, que se alejande las 4.919 hechas en el mismope rio do de 2007. Por otra parte,Castellón también bate récordsnegativos en construcción de vi-vienda protegida. En los meses dediciembre de 2008 y enero de2009 únicamente se dio luz ver-

de a la construcción de una vi-vienda pública en toda la provin-cia. No sólo no se iniciaron pisossociales, sino que, en este mismoperiodo, no se terminó ni un solavivienda protegida.

Tendencias bajistasPor otra parte, las viviendas libresvisadas de marzo en la provinciade Castellón aumentaron un30,7% con respecto al mes ante-rior y un 41,5% respecto a enerode este año, según fuentes de laAsociación Provincial de Empre-sas de la Construcción de Caste-llón (Apecc). En cuanto a VPO,también se produjo un ascenso.Aunque en comparación con losdatos de marzo de 2008 se ha pro-ducido un descenso del 72,4%, se

observa un pequeño repunte en vi-viendas visadas desde que comen-zó 2009.

El ligero engrose continuado enlas cifras de viviendas visadas du-rante 2008 ofrece “cierta esperan-za al sector”, según explicó el pre-sidente de Apecc, Rafael Domé-nech, quien añadió que “esto nosignifica que la crisis se haya ter-minado, sino que parece que el sec-tor aumenta tímidamente su acti-vidad”. Tanto empresas comoApecc continúan trabajando “paraconseguir mejorar la situación delsector”, concluye.La asociación haasegurado que el año 2009 “co-mienza sin mejoras en el sector”.

En esta línea, hasta las bajadasde los precios del alquiler de vi-vienda han sido notorias en la pro-vincia, aunque el mercado está másestabilizado. Castellón es una delas ciudades españolas donde se haregistrado un mayor descensointeranual de los precios de la vi-vienda de alquiler, con una caídadel 18% desde marzo de 2008. “Elmiedo a perder el empleo está fre-nando incluso los alquileres”, co-menta el presidente del Colegio deAgentes de la Propiedad Inmobi-liaria de Castellón, José Comes.

Hasta las VPO pasan unamala racha en Castellón

VIVIENDALa crisis inmobiliaria en la provincia de Castellón ha hecho acto de presencia con caídas en el volu-men de operaciones de compraventa de vivienda, de precios de alquiler así como en el parón en laconstrucción de viviendas tanto protegidas como libres

Una promoción paralizada en Oropesa, Castellón.EL BOLETÍN

En cifras18%Caída del precio del alquiler enCastellón desde el mes de marzode 2008. Castellón es una de lasciudades españolas en las quemayor descenso interanual delos precios se registra

1 VIVIENDA PÚBLICA

Sólo se dio luz verde entre losmeses de diciembre de 2008 aenero de 2009

-54,6%Caída del número de operacionesde compraventa de viviendas enenero de 2009 respecto al mismomes de 2008

2009 ha empezado sinmejoras en el sector de laconstrucción y las ayudas nose ejecutan con celeridad

El ligero engrosecontinuado en las viviendasvisadas durante 2008 ofrececierta esperanza al sector


Castellón I Vivienda

J.R.A. VALENCIA

Vicente Puchades (Valencia,1939) es presidente de Euro-partner, sociedad especializadaen fusiones, adquisiciones,alianzas y reflotaciones de em-presas. Ingeniero industrial yMBA por el IESE, es consejeroindependiente de diferentes so-ciedades. A lo largo de su carre-ra ha participado en operacio-nes corporativas en distintas ac-ciones como la reflotación deBanesto durante 92-93 repre-sentando al 4% de los accionis-tas en una alianza estratégicacon JP Morgan.

–¿Qué empresas van a confor-mar Nacer? –En estos momentos nos halla-mos en plena fase de adhesión, y

por razones de confidencialidadtodavía no puedo hacer públicoslos nombres. Nacer terminaráconfigurada por una serie de em-presas del sector azulejero de pri-mera línea, tanto por su factura-ción como por la calidad de susproductos. Estamos trabajandocon ahínco para que el grupo ter-mine participado, aproximada-mente, por diez fábricas de cerá-mica, una atomizadora de arci-lla, y una fábrica de expositoresy stands de feria.–¿Se trata de una agrupación,manteniendo las empresas su in-dependencia, o de una fusión?–En la primera etapa, de entreseis y doce meses, Nacer funcio-nará como una alianza estraté-gica. Pasado este tiempo ultima-remos el plan de negocio, con un

único modelo de gestión y nove-dosas estrategias para hacer fren-te a la crisis. Llegados a ese pun-to procederemos a la fusión de-finitiva.–¿Cuál es la aportación de cadaempresa al capital social?–Cada una de las empresas apor-

ta todas sus acciones o partici-paciones sociales a una amplia-ción de capital de Nacer. La va-loración de cada empresa se estárealizando por expertos inde-pendientes siguiendo un mismoproceso metodológico. El valorasignado a cada una de ellas seráel capital que suscriba en la am-pliación con la aportación no di-neraria de sus acciones. –¿Se va a producir una especia-lización de cada una de las em-presas asociadas? –Sí. Cada fábrica se especializaráen un producto concreto, traba-jando todas ellas bajo la mismafilosofía corporativa y unas nor-mas comunes para la gestión dela calidad total. Desaprovecharlas sinergias que surgirán de laconcentración no tendría lógica.–¿Los objetivos de la nueva so-ciedad conllevan una importan-te reconversión de las empresas?–En primer lugar, tienen que pa-sar de una filosofía de empresafamiliar a un modelo de sociedadanónima administrada por unconsejo de administración y ges-tionada por unos directivos pro-fesionales. Se realizarán recon-versiones en distintas áreas quese controlarán con un cuadro demando integral.–¿Cómo va a afectar esta fusióna las plantillas?–Este proyecto afectará inevita-blemente a las plantillas labora-les. En estos momentos, es crucialajustar la producción de cada fá-brica a las necesidades del mer-cado, y la reducción de los stocksexistentes se hace prioritaria. Noobstante, esta afección resultarámuchísimo menos traumática delo que sería la suma de las reduc-ciones de plantilla que ya tieneniniciadas o proyectadas las em-presas del sector por separado.–¿Han cifrado la inversión ini-cial del proyecto? –Se ha presupuestado una inver-

sión inicial para llevar a cabo elproyecto hasta la segunda etapa,es decir, hasta la fusión integral,de tres millones de euros. Se hapresupuestado que el capital so-cial de Nacer, con la subscripciónde las empresas, cada una segúnsu valoración, alcance entre 100y 150 millones de euros.– El proyecto contempla crearuna gran plataforma de almace-naje y distribución. ¿Está ya pre-vista su ubicación e inversión?–En efecto. El proyecto contem-pla crear una gran plataforma dealmacenaje y distribución deunos 80.000 metros cuadradosde superficie en un polígono in-dustrial de nueva creación. En es-tos momentos, nos hallamos ne-gociando un contrato de alqui-ler con opción de compra. Preci-samente, por este motivo me voya permitir no desvelarle aún suemplazamiento.–En el consejo de administraciónestarán representantes de todaslas empresas. ¿Se realizará unapresidencia rotativa o estará pre-sidida por algún profesional? –El consejo de administración es-tará compuesto por entre seis ydiez miembros que representa-rán a las empresas cerámicas,además de tres consejeros inde-pendientes sin participación ac-cionarial que serán profesiona-les. La representación de cadaempresa será proporcional al ca-pital suscrito por cada una.–¿Qué previsiones manejan acorto plazo?–Se está elaborando un plan denegocio con unos objetivos paracada una de las áreas, así comolas previsiones económicas y fi-nancieras. En un entorno tan in-cierto y cambiante como el ac-tual, tanto a nivel mundial comonacional, es difícil hacer previ-siones, por lo que periódica-mente se ajustará o corregirá elpresupuesto general.


Castellón I Empresas

«Pasaremos de un modelo deempresa familiar a otro de sociedadanónima dirigida por profesionales»

Puchades es la cabeza visible de la sociedad Nacer, una firma de reciente creación queintegra diversas compañías del sector cerámico en una alianza estratégica que mástarde se transformará en fusión. Puchades desgrana los objetivos y el proceso a seguir

VICENTE PUCHADESPRESIDENTE DE NACER

El capital social de Nacer alcanzará entre 100 y 150 millones de euros.

EL BOLETÍN

La frase«En estos momentos,

es crucial ajustar laproducción de cadafábrica a lasnecesidades delmercado, y la reducciónde los stocks existentesse hace prioritaria»

E.B. VALENCIA

El Colegio Oficial de IngenierosIndustriales inaugurará en mayosu nueva sede en Castellón. Conun presupuesto de 3,6 millones,las instalaciones de 3.000 metroscuadrados albergarán los labo-ratorios de cerámica, medio am-biente y seguridad. Entre otrasinstalaciones, en la primera plan-ta estará la oficina colegial de vi-sados de proyectos y las aulas deformación de postgrado.

En la Comunitat hay 4.100ingenieros industriales colegia-dos, que en su mayoría ocupanpuetos gerenciales y pueden ju-gar un papel clave en la situa-ción actual, como destaca el de-cano del Colegio Oficial de In-genieros Industriales de la Co-munitat y presidente de la de-marcación de Castellón, JavierRodríguez Zunzarren. En su

opinión, “hay que volver a unapolítica industrial más allá detérminos economicistas. Hacefalta una base real de productosy bienes que otorgan la verda-dera calidad de vida”.

El problema de la industria dela Comunitat se resume en unacrisis de globalización, señalaRodríguez Zunzarren, paraquien “la deslocalización favo-recida por la propia Administra-ción ha sido más rápida que lareestructuración de la industriaoccidental a la hora de crear pro-ductos. Por tanto, se ha produ-cido un colapso”. El decano delos ingenieros ve necesario resta-blecer el equilibrio entre Orien-te y Occidente y acompasar laavidez por el rápido enriqueci-miento importador con la crea-ción de valor y funcionamientode la industria valenciana.

El Colegio deIngenieros Industrialesestrena sede

INAUGURACIÓN

Las nuevas instalaciones, de 3.000 metros cuadrados, alberga-rán los laboratorios de cerámica, medio ambiente y seguridad

E.B. VALENCIA

La Universitat Jaume I de Caste-llón ocupa el primer lugar en in-serción laboral entre las universi-dades valencianas, según los tresindicadores utilizados por la Ge-neralitat Valenciana en su plan definanciación para medir la inser-ción laboral de los estudiantes.Este hecho se une a los datos quedemuestran que el desempleoafecta en menor medida a los ti-tulados universitarios.

Desde la Oficina de Coopera-ción Internacional y Educativa(OCIE) de la UJI se ha realizadoun análisis sobre desempleo de ti-tulados en base a los datos pro-porcionados por el Servicio Va-

lenciano de Empleo y Formación(Servef) y el Servicio Público deEmpleo Estatal (SPEE) en enerode 2009. Las cifras indican que latasa de desocupación de tituladosen la provincia de Castellón es decerca de 2.000 personas, con unaumento del 83% con respecto alaño anterior.

No obstante, el porcentaje deparados que son titulados en re-lación al total de inscritos en elServef es escaso, en concreto un4,57%. La crisis ha provocadoun aumento muy fuerte del des-empleo sin embargo, del análi-sis se extrae que está afectandorelativamente menos a los uni-versitarios.

Los estudiantes de la UJI son los quemayor inserción laboral registran

FORMACIÓN

Sólo el 4,57% de los parados inscritos en el Servef de Castellón son titulados

Edificio de la UJI.E.B.


Castellón I Empresas

E.B. VALENCIA

Renomar, Energías RenovablesMediterráneas, compañía partici-pada al 50% por la sociedad va-lenciana Medwind y presidida porFernando Roig, ha asegurado la fi-nanciación de sus parques eólicosen plena época marcada por la cri-sis. Un sindicato bancario forma-do por 9 MLA (bancos directores)ha aprobado esta financiación porun importe de 512 millones de eu-ros. Las entidades financieras man-datadas organizadas en un úniconivel son: Banco Bilbao Vizcaya,Banco Español de Crédito, Bancode Sabadell, Banco Santander Cen-tral Hispano, Caja de Ahorros yMonte de Piedad de Madrid, Cal-

yon, The Royal Bank of Scotland,Société Générale y Banco de Va-lencia. Esta financiación permite ala compañía estructurar definiti-vamente su balance financiero ycon ello garantizar la viabilidad delos proyectos que la compañía haejecutado en las zonas 1, 2, 3 y 8del Plan Eólico de la ComunitatValenciana. La compañía finalizó2008 como la octava empresa es-pañola en potencia eólica instala-da, con 394,5 MW.

Renomar asegura lafinanciación de su proyectoeólico en la Comunitat

ENERGÍA

El nuevo edificio del colegio será inaugurado en el mes de mayo.E.B.

Un sindicato bancarioformado por 9 MLA haaprobado esta financiaciónpor 512 millones de euros

E.B. VALENCIA

La compañía Sedesa está inmersaactualmente en dos grandes pro-yectos en Castellón. La UTE Sede-sa, Renos y Facsa inició en di-ciembre de 2008 la construcciónen Alcalà de Xivert de una estacióndepuradora de aguas residuales(Edar) con tres líneas de trata-miento con capacidad para 6.000metros cúbicos diarios cada una.

Además la actuación compren-de las obras de impulsión de lasaguas residuales desde la poblaciónde Alcossebre hasta la estación de-puradora con cinco kilómetros decanalizaciones y dos estaciones debombeo intermedias. La obra, con

un presupuesto de 13 millones deeuros, está previsto que esté termi-nada a finales de 2010.

El segundo proyecto iniciado ennoviembre de 2008 y con fecha definalización en noviembre de esteaño, es el puente sobre el río Ber-gantes de la CV-14 en Zorita delMaestrat. El presupuesto es de 2,4millones de euros. La actuaciónconsiste en desviar el trazado de lacarretera actual antes de llegar al

tramo de curvas correspondiente ala travesía de Zorita, cruzandooblicuamente el río Bergantes yvolviendo a conectar con la carre-tera actual justo en la curva de sa-lida del puente existente.

Durante el pasado año, la com-pañía ejecutó diversos proyectoscomo la mejora y adecuación de untramo de 4,5 kilómetros del vial en-tre Peñíscola y Benicarló y realizóla mejora de la seguridad vial en untramo de la CV-129. Además, con-cluyó un geriátrico en Benicarló,urbanizaciones residenciales enOropesa y la urbanización del Po-lígono Industrial El Campaner enAlcalà de Xivert.

Sedesa se especializa eninfraestructuras en Castellón

OBRA PÚBLICASedesa está ejecutando una nueva estación depuradora en Alcalà de Xivert en UTE con Renos y Facsa yconstruye un puente sobre el río Bergantes de la CV-14. Sedesa realizó el año pasado mejoras en el vial Pe-ñíscola-Benicarló y la CV-129, así como la construcción de urbanizaciones industriales y residenciales

Vial de Peñíscola-Benicarló, una de las obras ejecutadas por Sedesa y que se inauguró el pasado año.E.B.

La compañía construye en UTE con Renos y Facsa lanueva estación depuradorade Alcalà de Xivert

informe castellon

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