indice - adolince.es€¦ · sistema de posicionamiento global (gps) ... para al posicionamiento...
TRANSCRIPT
2
INDICE
1. INTRODUCCIÓN. 2. SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS).3. OTROS SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO VÍA SATÉLITE. 4. SISTEMAS DE REFERENCIA 5. NORMAS IOF Y FEDO SOBRE EL USO DE GPS. 6. RECEPTORES GPS PARA CORREDORES DE ORIENTACIÓN. 7. APLICACIONES INFORMÁTICAS PARA EL DEPORTE DE
ORIENTACIÓN. 7.1 Quick Route. 7.2 Integración de Quick Route con Google Earth. 7.3 Route Gadget.
8. AUTOENTRENAMIENTO Y GPS. 9. RECOMENDACIONES DE USO GPS TRANSYSTEM 747 PRO. 10. OTROS PROGRAMAS INFORMÁTICOS DE INTERÉS. 11. COMENTARIOS Y CONCLUSIONES. 12. BIBLIOGRAFÍA.
3
1. INTRODUCCIÓN
4
5
2. SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)
2.1 SECTORES O SUBSISTEMAS
SECTOR ESPACIAL
6
Esa distribución asegura de esta manera un mínimo de cuatro satélites por encima del horizonte en cualquier parte del mundo, a cualquier hora del día o de la noche y con una buena distribución geométrica para al posicionamiento propio.
SECTOR DE CONTROL:seguimiento
continuo Calculan los parámetros orbitales
estado de los osciladores (de los relojes)Envían mucha información
SECTOR DE USUARIOS:
7
2.2 NIVELES DE PRECISIÓN
disponibilidad selectiva (S/A),
2.3 El DGPS (GPS DIFERENCIAL)
8
o
o
o
en Europa el EGNOS
o
o
o
o
9
10
3. OTROS SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO VÍA SATÉLITE.
3.1 GLONASS
3.2 BEIDOU
3.3 GALILEO
o El servicio abierto (Open Service, OS)
o El servicio de salvaguardia de la vida (Safety of Life, SoL)
o El servicio comercial (Commercial Service, CS)
o El servicio público regulado (Public Regulated Service, PRS)
11
o El servicio de búsqueda y rescate (Search And Rescue, SAR)
12
13
4. SISTEMAS DE REFERENCIA
sistemas de referencia globales y sistemas locales
European Datum 1950 / ED50
WGS84
ETRS89
REGCAN95
WGS 84
14
15
16
5. NORMAS IOF Y FEDO SOBRE EL USO DE GPS.
o INTERNATIONAL ORIENTEERING FEDERATION (IOF) FOOT ORIENTEERING EVENTS (July 2010)
Art. 21.3
Art. 21.4
o FEDO REGLAMENTO DE ORIENTACIÓN (1 ENE 2010):
Art. 24.3
17
18
6. RECEPTORES GPS PARA CORREDORES DE ORIENTACIÓN.
o
o
Nota
RELOJES GPSNOMBRE CARACTERÍSTICAS A FAVOR EN CONTRA
GARMIN FORERUNNER 205
IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO NOBATERÍA 10 H. MOD. ENTRENAMIENTO
ALT. BAROMÉTRICO NORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: Sí
COMPACTO IMPERMEABLEPULSÓMETROCOMPATIBILIDAD
NO NORMAS IOF
GARMIN FORERUNNER 305
IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO SIBATERÍA 10 H. MOD. ENTRENAMIENTO
ALT. BAROMÉTRICO NORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: Sí
COMPACTO IMPERMEABLECOMPATIBILIDAD
PRECIO NO NORMAS IOF
GARMIN FORERUNNER 405
IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO SIBATERÍA 8 H. MOD. ENTRENAMIENTO
ALT. BAROMÉTRICO NORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: Sí
COMPACTO IMPERMEABLECOMPATIBILIDAD
PRECIO NO NORMAS IOF
GARMIN FORERUNNER 410
IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO SIBATERÍA 8 H. MOD. ENTRENAMIENTO
ALT. BAROMÉTRICO NORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: Sí
COMPACTO IMPERMEABLECOMPATIBILIDAD
PRECIO NO NORMAS IOF
GARMIN FORERUNNER 610
IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO SIBATERÍA 8 H. MOD. ENTRENAMIENTO
ALT. BAROMÉTRICO NORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: Sí
COMPACTO IMPERMEABLECOMPATIBILIDADALERTAS POR VIBRACIÓN
PRECIO NO NORMAS IOF
19
Nota
GPS DATA LOGGERSNOMBRE CARACTERÍSTICAS A FAVOR EN CONTRA
TRANSYSTEM 747 PRO
IMPERMEABLE NOPULSÓMETRO NOBATERÍA 24 H. MOD. CONTÍNUORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: SíDATUM WGS 84
PRECIO SI NORMAS IOFWIFINMEA
NO IMPERMEABLENO PULSÓMETRO
QSTARZ BT-Q1000X IMPERMEABLE NOPULSÓMETRO NOBATERÍA 42 H. MOD. CONTÍNUORECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: SíDATUM WGS 84
SI NORMAS IOFWIFINMEAAUTONOMÍA
PRECIO NO IMPERMEABLENO PULSÓMETRO
FRWD B 100 / B 600 IMPERMEABLE SIPULSÓMETRO SIBATERÍA 8 H. MOD. ENTRENAMIENTOALT. BAROMÉTRICO SITERMÓMETRO - SIRECEPTOR ALTA SENSIBILIDAD: SíWIFI
SI NORMAS IOFWIFIIMPERMEABLE
PRECIO
20
21
7. APLICACIONES INFORMÁTICAS PARA EL DEPORTE DE ORIENTACIÓN.
QUICK ROUTE GOOGLE EARTH (Integración con Quick Route) ROUTE GADGET
22
23
7.1 QUICK ROUTE
Enlace:
7.1.1 Importación de datos:
Importación de datos desde dispositivos GPS de la serie Garmin Forerunner (Relojes GPS):
24
1.- Seleccionar nuevo archivo (New)
2.- Se abre la ventana New Document. El programa detectará automáticamente el dispositivo GARMIN, mostrando la versión de mismo.
25
3.- Seleccionar desde un fichero determinado la imagen del mapa .
5.- El programa leerá los archivos de ruta disponiblesen el dispositivo GARMIN
4.- Pulsar OK
6.- Seleccionar la sesión de la ruta que queremos abrir. Por defecto nos aparece la última grabación efectuada. Pulsar OK.
26
Ajuste de la ruta en el mapa).
6.- Si queremos abrir una ruta posterior, debemos pulsar sobre la flecha del menú desplegable y seleccionar aquella que nos interese. Pulsar OK.
Imagen del mapa Ruta sin ajustar
27
Importación de datos desde dispositivos de almacenamiento de datos (GPS DATA LOGGER):
ATENCIÓN
28
Enlace GPS BABEL :
1.- Seleccionar el formato2.- Seleccionar el fichero GPX inicial.
4.- Seleccionar el formato de salida
3.- Dejar las opciones como están
5.- Seleccionar destino del fichero de salida
6.- Pulsar
29
7.1.2 Ajuste de la ruta en el mapa
Buscar y seleccionar la imagen del mapa escaneado previamente
Buscar y seleccionar el fichero GPX generado por GPSBabel
Pulsar
30
2.- Arrastrar la ruta.1.-Seleccionar.
3.- Situar el siguiente punto.
4.- Continuar ajustando todos los puntos.
5.- Ruta ajustada.
31
7.1.3 Código de colores de línea de ruta
Seleccionar la herramienta Puntero
ver la ruta con el código de colores de línea.
Seleccionar la herramienta Ajuste
la ruta si es necesario
Seleccionar la herramienta Añadir
nuevo punto característico en la ruta. Por ejemplo si se me ha olvidado marcar un LAP durante la carrera.
32
7.1.4 Tiempos parciales
TIEMPO EMPLEADO EN LLEGAR AL CONTROL DISTANCIA AL CONTROL EN LÍNEA RECTA
DISTANCIA REAL RECORRIDA EN ESE TRAMO
Nº DE CONTROL
RITMO EMPLEADO EN REALIZAR EL TRAMO EN LÍNEA RECTA (min/km)
PORCENTAJE DE LA DIFERENCIA ENTRE LA LONGITUD DE LA RUTA Y LA DISTANCIA EN LÍNEA RECTARITMO A LO LARGO DE
LA RUTA (min/km)
DESVIACIÓN DE LA DIRECCIÓN MEDIA DURANTE EL RECORRIDO
1.-Seleccionar el tramo
2.-Mover el puntero sobre la ruta 3.-Analizar el recorrido y el plan de ruta.
33
7.1.5 Barra de referencia de la información
7.1.6 Gráficos e historigramas
34
7.1.7 Guardar e importar archivos.
Abrir varios archivos QuickRoute en Google Earth)
archivo de imagen
35
archivo GPX
archivo KMZ
datos de ruta
36
37
7.2 INTEGRACIÓN DE QUICK ROUTE CON GOOGLE EARTH
es necesario tener instalado el programa Google Earth en nuestro ordenador
Enlace:
7.2.1 Abrir la información desde un archivo QuickRoute en Google Earth:
Opciones de la ventana de visualización Google Earth:
1.-Seleccionar icono Google
2. Anexar imagen de mapa si o no
3. Seleccionar incluir ruta o no, y estilo de ruta.
4. Seleccionar repetición de la visualización de la ruta
5. Seleccionar OK.
38
1. Mapa:
2. Ruta:
3. Repetición de la grabación de la ruta:
4.
5.
39
7.2.2 Abrir varios archivos QuickRoute en Google Earth
40
Seleccionar: Open multiple
QuickRoute files in Google Earth
1.- Seleccionar todas las rutas que queramos comparar (Deben de ser archivos de Quick Route)
Dejar esta opción seleccionada
Incluir repetición
Simular salida en masa
Tiempo de intervalo de salida de cada ruta/corredor
Longitud en tiempo de la cola o traza de cada ruta/corredor
2.- Pulsar OK y se abrirá el programa Google Earth
41
Activar/desactivar opciones de mapa, ruta y/o repetición según corresponda.
Menu visualización capas info.
42
43
7.2.3 Cambiar la escala de altura. Vistas 3D.
1.- Seleccionar la capa.
2.- Mover la barra dcha/izda para aumentar o disminuir la transparencia.
44
45
46
47
48
49
7.3 ROUTE GADGET
Enlace: http://www.routegadget.net/
50
7.3.1 Visualización del recorrido
51
7.3.2 Dibujar el recorrido.
52
7.3.3 Descargar el recorrido desde un GPS.
53
54
IMPORTANTE:
55
7.3.4 Control de la animación de los recorridos.
56
57
8. AUTOENTRENAMIENTO Y GPS.
Recorridos sin balizaje previo.Ejercicios de rumbo. Ejercicios de apreciación de distancias. Ejercicio de rumbo y distancia. Control de la trayectoria.
8.1 Recorridos sin balizaje previo.
58
OBJETIVO DEL EJERCICIO 1
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
1.- RECORRIDO PREVISTO2.- RUTA GPS REALIZADA
59
2º TRAMO (TERRENO)2º TRAMO (MAPA)
EL PUNTO MARCADO ES CORRECTO
PEQUEÑA DESVIACIÓN SOBRE EL PLAN DE RUTA PREVISTO
1º TRAMO (MAPA)
EL PUNTO MARCADO SE QUEDA CORTO
EL PUNTO MARCADO ES CORRECTO
1º TRAMO (TERRENO)
4º TRAMO (MAPA)
EL PUNTO MARCADO ES CORRECTO
4º TRAMO (TERRENO)
3º TRAMO (MAPA)
EL PUNTO MARCADO SE QUEDA A LA IZQUIERDA. NO SE PASA POR EL CONTROL .
3º TRAMO (TERRENO)
60
8.2 Ejercicios de rumbo.
OBJETIVO DEL EJERCICIO 2
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
5º TRAMO (MAPA)
EL PUNTO MARCADO ES CORRECTO
CAMBIO SOBRE EL PLAN DE RUTA PREVISTO
5º TRAMO (TERRENO)
61
OBJETIVO DEL EJERCICIO 3
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
62
8.3 Ejercicios de apreciación de distancias.
OBJETIVO DEL EJERCICIO 4
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
63
8.4 Ejercicios de rumbo y distancia.
OBJETIVO DEL EJERCICIO 5
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
64
8.5 Control de la trayectoria.
OBJETIVO DEL EJERCICIO 6
DESARROLLO DEL ENTRENAMIENTO
RECORRIDO GPS
RECORRIDO PREVISTO
65
66
9. RECOMENDACIONES PARA EL USO DEL GPS TRANSYSTEM 747 PRO.
1.- Leer datos del GPS.
2.- Seleccionar track.
3.- Seleccionar mapa o satélite.
67
1.- Sellecionar Google Maps o Editor de Tracks
2.- Gráfico y datos recorrido.
68
69
9.1 Problemas al abrir en Quick Route archivos exportados con GPS PHOTO TAGGER.
70
<gpx version="1.0" creator="iTravel Tech Inc. - http://www.itravel-tech.com"
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.0" creator="iTravel Tech Inc. - http://www.itravel-tech.com">
<wpt lat="38.149393" lon="-3.172091">
<ele>515.892761</ele>
<time>2011-04-09T09:43:02Z</time>
<name>Lat:38.149393, Lon:-3.172091, Ele:515.892761</name>
</wpt>
<wpt lat="38.150336" lon="-3.171779">
<ele>495.891388</ele>
<time>2011-04-09T09:44:20Z</time>
<name>Lat:38.150336, Lon:-3.171779, Ele:495.891388</name>
</wpt>
(el listado sigue con más etiquetas e información)
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.0" creator="iTravel Tech Inc. - http://www.itravel-tech.com"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/0"xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/0 http://www.topografix.com/GPX/1/0/gpx.xsd">
<wpt lat="38.149393" lon="-3.172091">
<ele>515.892761</ele>
<time>2011-04-09T09:43:02Z</time>
<name>Lat:38.149393, Lon:-3.172091, Ele:515.892761</name>
</wpt>
<wpt lat="38.150336" lon="-3.171779">
<ele>495.891388</ele>
<time>2011-04-09T09:44:20Z</time>
<name>Lat:38.150336, Lon:-3.171779, Ele:495.891388</name>
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/0"xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/0 http://www.topografix.com/GPX/1/0/gpx.xsd">
71
9.2 Portabilidad del dispositivo GPS.
72
73
10. OTROS PROGRAMAS INFORMÁTICOS DE INTERÉS.
10.1 Ozi Explorer.
Enlace: http://www.oziexplorer3.com/loc/esp/oziexp_esp.html
1. Importar el mapa escaneado en OziExplorer y calibrarlo (asignar unas coordenadas a varios puntos del mapa).
2. A partir de Google Earth, obtener las coordenadas de tres o cuatro puntos característicos (cruces de caminos, casas aisladas, etc.) para realizar la calibración del mapa. Durante la calibración, hemos de elegir el Datum del mapa. La mayoría de dispositivos GPS trabajan con WGS84, por lo que pondremos ese Datum al mapa (para que coincidan los tracks con el mapa). Una vez calibrado el mapa, importaremos el track en formato GPX y ya podemos ver el track con el fondo del mapa de orientación. Y podremos trabajar con las diferentes herramientas de waypoints, track,s, rutas, etc.
3. Por último existe una opción muy interesante que es la de mapa móvil, que permitiría ver nuestra posición en tiempo real sobre el mapa que hemos cargado, siempre y cuando dispongamos de un receptor GPS que permita la navegación NMEA, como es el caso del GPS Transystem 747 Pro.
74
10.2 CompeGps.
Enlace:
75
76
10.3 Trac trac.
Enlace: http://www.tractrac.com/
77
78
11. COMENTARIOS Y CONCLUSIONES.
SANTIAGO SANTIAGO VELOSO
Mas información en:
http://www.eado.es/index.php?pg=curso_gps1
http://www.adolince.net/
79
12. BIBLIOGRAFÍA: