imparare dagli errori: schiacciato da una lastra di marmo – suva – suvapro
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http://www.suva.ch/X9RPm9q - Esempio d'infortunio per la formazione e sensibilizzazione dei superiori e dei lavoratori nelle aziende. Per evitare un simile infortunio è importante rispettare le regole vitali per gli autotrasportatori.TRANSCRIPT
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Pubblicazione 13035.i
Schiacciato da una lastra di marmo
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Schiacciato da una lastra di marmo
Durante lo scarico di alcune lastre di marmo qualcosa va storto.
Herbert K. (24)* perde la vita perché schiac-ciato da una lastra pesante 3 tonnellate.
* Nomi e dettagli relativi all’infortunio sono stati modificati. Tuttavia, ci si ispira a un fatto realmente accaduto.
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• Herbert K., 24 anni
• Autotrasportatore
• Lavora da due anni per una ditta di trasporti, nel tempo libero pratica l’arrampicata
• Sta risparmiando per fare un viaggio intorno al mondo previsto tra un paio di mesi
La vittima
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Herbert K. e un suo collega, autotrasportatore, stanno trasportando con un semiri-morchio alcune lastre di marmo a una ditta che lavora materiali lapidei.
Parcheggiano il veicolo davanti alla ditta, salgono sul pianale di carico e allentano le catene con le quali sono fissate le lastre sulla rastrelliera.
Antefatto
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Per prima cosa scaricano le lastre a sinistra della rastrelliera e per scari-care le altre devono girare il semiri-morchio. Herbert K. sale sul pianale di carico.
Durante la manovra il camion si sposta dalla piazzola antistante alla strada e sale su un marciapiede in forte pendenza. La ruota posteriore destra si abbassa di 25 cm e questo fa rovesciare il carico.
Herbert K. non ha via di scampo e rimane schiacciato da una lastra di marmo di tre tonnellate.
Cosa succede?
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• Herbert K. muore sul colpo.
Conseguenze
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Indagine sull’infortunio condotta dalla Suva
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1. Le catene che tenevano ferme le lastre non sono state tese nuovamente prima della manovra. Il carico non è stato messo in sicurezza prima di girare il semirimorchio.
In questa situazione tutte le persone coinvolte avrebbero dovuto dire subito STOP.
Perché è successo?
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2. Contro ogni regola Herbert K. sale sul pianale di carico (zona pericolosa).
Perché è successo?
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3. Prima della manovra l’autista non verifica se le lastre sono in condizioni di sicurezza.
Perché è successo?
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• Il carico non è in condizioni di sicurezza durante la manovra del camion.
• Herbert K. sale sul pianale di carico e si trova nella zona di pericolo.
Riepilogo cause dell’infortunio
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Regole vitali
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Vademecum 88827.i per i superiori
Pieghevole 84056.i per i lavoratori
Sette regole vitali per gli autotrasportatori
Sette regole vitali per gli autotrasportatori Vademecumper i titolari di azienda e i superiori
Ogni regola va
spiegata singolar-
mente, sul luogo
di lavoro
Regole vitali: STOP in caso di pericolo!
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1. Rispettare le regole della circolazione e le pause.
2. Bloccare le ruote del veicolo.
3. Aggancio e sgancio in sicurezza.
4. Fissaggio corretto del carico. > La regola rilevante per il caso in questione!
5. Proteggersi dalle cadute dall’alto.
6. Uso corretto delle attrezzature.
7. Utilizzare i dispositivi di protezione.
4. Mettiamo sempre in sicurezza il carico in modo che non possa cadere, ribaltarsi o scivolare.
Lavoratore: metto in sicurezza il carico durante le fasi di carico, trasporto e scarico.
Superiore: stabilisco regole chiare su come il carico deve essere messo in sicurezza durante le fasi di carico, trasporto e scarico. Fornisco le attrezzature di lavoro necessarie.
Sette regole vitali per gli autotrasportatori
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AppendiceInformazioni per i relatori
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• Trasporto e stoccaggio di lastre di pietra, lista di controllo, codice Suva 67129.i
• Ladungssicherung, opuscolo dell’associazione di categoria dei conducenti, www.routiers.ch
• Caricare nel modo giusto, ancorare correttamente, opuscoli di diverse istituzioni: Les Routiers Suisses, Astag, DDPS, ACVS, www.routiers.ch
• Liste di controllo dell’Associazione svizzera dei trasportatori stradali, ASTAG, www.astag.ch
Informazioni sull’argomento
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• Misure e installazioni di protezione: art. 3 cpv. 1 OPI
• Informazione e istruzione dei lavoratori: art. 6 cpv. 1 e 3 OPI
• Obblighi del lavoratore: art. 11 cpv. 1 OPI
• Trasporto e deposito: art. 41 cpv. 1 OPI
Fondamenti di legge
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SuvaSicurezza sul lavoro Casella postale, 6002 Lucerna
Informazioni: tel. 041 419 58 51
Edizione: aprile 2014
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