iluminar teclas edl techo

RENAULT 21

Maximiliano Raúl www.renault21club.com.arMax_123_arg

Iluminar comandos de luz de cortesía y techo solar

Materiales:3 leds color ámbar de alta luminiscencia (yo use los que vienen parareemplazar a los piojitos de cualquier tecla porque traen las resistenciasincorporadas)3 metros de cable para teléfono o portero eléctrico.Cantidad necesaria de termocontraible (yo use de 4,8 y 3,2 mm), con 50 cmde cada uno les alcanza.PinzaSoldador de estañoPistola de calor o encendedorPistolas de silicona y barras de siliconaTaladro con mecha de 4 mm o más chica y van agrandando el agujero con uncuchillo para que entre a presión el led.Cinta pasacables, si tienen o consiguen una se ahorran muchos dolores decabeza para pasar el cable por el parante.Tiempo y paciencia.

http://www.renault21club.com.ar

RENAULT 21


1) Desarmar todo el spot de comandosPresionar hacia adentro y luego hacia abajo la carcaza que cubre las perillas

2) Sacamos los dos tornillos


RENAULT 21


3) Hacemos fuerza hacia el parabrisa y hacia abajo para sacar todo el spot.4) Desconectamos los cables.5) Una ves que tenemos el spot en nuestras manos viene lo divertido, comenzar a

observar cual va a ser el mejor lugar para colocar los leds, cuestiones a tener encuenta. 1- los leds no levantan Tº como para derretir un plástico así quequédense tranquilos por los incendios. 2- son eternos, mentira, pero duran

muchísimo, 3- la luz que emite solo es “potente”hacia delante, a diferencia de los incandescenteque emiten luz en todas direcciones. Por lo tanto aMI me pareció adecuado colocarlos: a la del techosolar en la parte de atrás de la ficha. Y en el caso

de las perillas de luz, en la parte de atrás del soporte, tratando que el haz de luzimpacte sobre el logo de la perilla.

6) Armado del cableadoEstirar los conectores del led hacia atrás, para poder soldar el cable. Preparar3 trozos de cable de unos 20 cm para hacer los chicotes.

Como no pude conseguir termocontraible para esas soldaduras, opte poraislarlas con silicona, y luego arriba de la silicona le puse termocontraiblepara darle un poco mas de rigidez.


RENAULT 21


Dejamos el spot con los 3 cables sueltos y nos vamos para el auto.Sacamos la guantera, primero retiran las riendas. Dejan caer la guanterahasta el piso y buscan la posición para retirarla.

La parte gris representa la guía sobre la que se mueve la guantera, lo rojo son lossoportes de la guantera, y el triangulo rojo es la guantera. Ahora entiendencuando dije, “Dejan caer la guantera hasta el piso y buscan la posición pararetirarla.” Ja ja ja

Una vez que retiran la guantera, sacan la tapa que sigue, son tres tornillossobre la parte superior y un tornillo sobre la izquierda. Cuando la sacan van apoder trabajar más cómodos para realizar el cablerio.Sacar el protector plástico del parante. Primero meten el gordito entre elprotector y el burlete, fuerza para abajo y van a ver los cables.


RENAULT 21


Sacamos la tobera derecha, primero con un destornillador hacen palancasobre la tapita negra para sacarla, después hay 1 tornillo y ya la puedensacar. Esto es para poder pasar el cable desde el parante a la parte superior dela guantera.Ahora con el pasacables empiezan a colocar el cable, primero desde elagujero del spot hasta la unión con el parante. Después por el parante hastala tobera y por ultimo desde la tobera hasta la luz de la guantera. Lo conectoacá por que la luz de la guantera funciona solo cuando prendemos las lucesde posición. y en el spot los plafones tienen corriente continua, cuando abrenla puerta del conductor, o estando en marcha; por lo tanto como el resto delos instrumentales, se va a iluminar cuando prendamos las luces.Una vez en la guantera el cable debe quedar por el mismo lugar que loscables de la luz.


RENAULT 21


Para las conexiones sacan (los dos salen para abajo) la luz de la guantera y elinterruptor y a este le pelan un poco el cable que llega, que es el que trae lacorriente (el negro en la foto) el otro no por que tiene corriente solo cuandoabren la guantera !!!!!!!!!!!!! por eso se prende la luz, ja ja ja.


RENAULT 21


Entonces le va a quedar un cable unido antes del interruptor y otro antes dela luz.

Meten todos los cables para adentro, colocan la luz y el interruptor. Si lohicieron bien no se tienen que ver, ni quedar colgando ningún cable.

Prenden la luz de posición, agarran el spot y van probando que ande cadaled, si no prende invierten los cables y prueban (los led tienen polaridad),una vez que esta todo ok, unen todos los cables, los aíslan contermocontraible y arman todo.

El trabajo terminado …


RENAULT 21


Sin luz

Con luz


RENAULT 21


Como consejo, pueden primero sacar el spot y hacerlo tranquilos, e ir probando con untransformador, de no mas de 12 volts, como va quedando. Cuando terminan, con tiempoy paciencia desarman el auto. Yo hice el spot el sábado a la tarde y el domingo a lasiesta lo coloque, empecé a las 3 y termine a las 7, pero ustedes TIENEN que tardarmenos, por que ya saben como hacerlo. Quiero comisión, ja ja ja.

Como yapa les dejo una foto de otra iluminación que le hice a la nave, pero esta es másartesanal por el hecho de que tienen que cortar plásticos y hacer piezas. Nada del otromundo. La mugre de la tobera es para que no digan que el auto es solo una cara bonita,ja ja ja.


iluminar teclas edl techo

Education