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Il Patentino
Pannelli integrativi dei segnaliPannelli integrativi dei segnali
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Pannelli integrativi
• DistanzaDistanza
• Ognuno dei pannelli viene posto sotto un segnale e lo completa. Indica la distanza tra il punto in cui è posto il segnale e il pericolo espressa in metri o in chilometri.
• Non indica la lunghezza del tratto pericoloso ma la distanza da esso.
• Ad esempio, se posto sotto il segnale "strettoia" indica a quanti metri si ha l'inizio della strettoia.
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Pannelli integrativi
• EstesaEstesa
• Ognuno dei pannelli indica una lunghezza espressa in metri o chilometri.
• Se un dei pannelli è posto sotto un segnale di pericolo indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso, se posto sotto un segnale di prescrizione indica per quanti metri è valida quella prescrizione.
• Tali pannelli non indicano la distanza dal tratto pericoloso o dalla prescrizione ma ne indicano la lunghezza.
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Pannelli integrativi
• Fasce orarie di tutti i giorniFasce orarie di tutti i giorni
• Indica le ore di validità nelle quali vige la prescrizione del segnale sotto cui il pannello è applicato, vale sia nei giorni feriali che nei giorni festivi.
• Ad esempio può essere applicato al "divieto di sosta", indicando le ore in cui la sosta è vietata.
• Può essere applicato al segnale "percorso pedonale" indicando in quali ore quell'area è destinata solo ai pedoni.
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Pannelli integrativi
• Fasce orarie dei Fasce orarie dei giorni festivigiorni festivi
• Indica che la prescrizione del segnale al quale è applicato è valida solo nei giorni festivi nelle fasce orarie indicate.
• Ad esempio se posto sotto "divieto di sosta", indica che la sosta è vietata solo nei giorni festivi nelle ore specificate.
• Fasce orarie dei Fasce orarie dei giorni lavorativigiorni lavorativi
• Indica che la prescrizione è valida solo nei giorni lavorativi nelle fasce orarie specificate.
• La prescrizione quindi non è valida nei giorni festivi.
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Pannelli integrativi• LimitazioneLimitazione• Indica che la validità del segnale è
limitata ai soli veicoli indicati in figura.
• Tale pannello può integrare un segnale di divieto o obbligo ma mai uno di pericolo o di località.
• Per esempio se posto sotto un "divieto di sosta" indica che la sosta è vietata solo per gli autoarticolati mentre gli altri veicoli possono sostare.
• Se posto sotto un segnale "parcheggio" indica che solo agli autoarticolati hanno il diritto di parcheggiare.
• EccezioneEccezione• Indica una eccezione del segnale.
• Tale pannello indica che il segnale è valido per tutti i veicoli tranne quelli rappresentati in figura.
• Per esempio se posto sotto un divieto di sosta indica che nessun veicolo può sostare tranne gli autobus.
• Se posto sotto il segnale "Parcheggio" significa che hanno il diritto di parcheggiare tutti i veicoli tranne gli autobus.
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Pannelli integrativi• InizioInizio• Tale pannello è utilizzato
per indicare il punto di inizio di validità del segnale cui è applicato.
• Può indicare il punto di inizio del pericolo, della prescrizione o dell'indicazione.
• Ad esempio sotto il segnale di caduta massi indica l'inizio del pericolo dovuto alla possibile caduta dei massi.
ContinuazioneContinuazione•Tale segnale indica la continuazione del segnale sotto il quale è applicato. •Indica che la prescrizione, il pericolo o l'indicazione valgono prima e dopo il segnale. •Ad esempio può essere posto sotto il segnale "divieto di sosta" per indicare che l'area dove la sosta è vietata continua.
FineFine•Indica il termine del
pericolo, della
prescrizione o
dell'indicazione. •Indica il punto dove
termina la validità del
segnale al quale è
applicato.
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Pannelli integrativi
• Segni orizzontali in rifacimentoSegni orizzontali in rifacimento
• Tale pannello viene applicato al segnale "altri pericoli" e indica possibili lavori di rifacimento della segnaletica orizzontale, per tale motivo può indicare una temporanea mancanza di segnaletica orizzontale.
• Tale segnale non indica la presenza di cantieri edili (ma cantieri temporanei di rifacimento della segnaletica orizzontale).
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Pannelli integrativi
• IncidenteIncidente
• Tale pannello viene posto sotto il segnale "altri pericoli" indica la presenza di veicoli incidentati sulla carreggiata.
• Pertanto è opportuno moderare la velocità e, ove possibile, scegliere di un percorso alternativo.
• Il segnale non indica una strada ad alto rischio di incidenti o un deposito di veicoli incidentati.
• Indica di fare attenzione a causa dei possibili rallentamenti alla circolazione che si possono avere a causa della presenza di veicoli incidentati.
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Pannelli integrativi
• Attraversamento binariAttraversamento binari
• Viene applicato al segnale "Altri Pericoli" per indicare la presenza di un attraversamento di binari ferroviari.
• Impone al conducente di moderare la velocità prestare particolare attenzione.
• Può trovarsi dove il treno passa raramente, quindi nella vicinanza di raccordi portuali, scali merci o stabilimenti industriali.
• E' sbagliato dire che il pannello indica la presenza di un passaggio a livello o un attraversamento tranviario.
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Pannelli integrativi
• Sgombraneve in azioneSgombraneve in azione
• Viene applicato al segnale "altri pericoli" e indica la presenza di macchine sgombraneve a lavoro sulla strada. In genere è posto su strade innevate.
• Comporta di moderare la velocità per la presenza di neve sulla strada e di mantenere una distanza di almeno 20 metri dalle macchine sgombraneve in funzione.
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Pannelli integrativi
• Zona soggetta ad allagamentoZona soggetta ad allagamento
• Indica che il tratto di strada su cui è posto può essere soggetto ad allagamenti, soprattutto in presenza di particolari condizioni atmosferiche.
• Può segnalare una strada presso un canale che, in caso di pioggia intensa, può straripare allagando la carreggiata, o il pericolo di allagamento per mareggiate.
• Può essere collocato anche sotto il segnale "Cunetta".
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Pannelli integrativi
• CodaCoda
• Indica la possibile presenza di rallentamenti dovuti a veicoli in colonna.
• Viene posto in prossimità di caselli autostradali. Invita a fare particolare attenzione, consiglia, ove possibile, di scegliere un percorso alternativo evitando così la coda.
• E' sbagliato dire che il pannello indica di disporsi su due file parallele o che si trova nei caselli per indicare l'entrata dell'autostrada (si trova invece in autostrada per indicare un consistente rallentamento della circolazione).
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Pannelli integrativi
• Mezzi di lavoro in azioneMezzi di lavoro in azione
• Indica la presenza di cantieri stradali con escavatori e pale meccaniche in azione che possono intralciare il traffico, quindi la presenza di macchine operatrici al lavoro sulla strada.
• Invita a moderare la velocità e ad usare particolare prudenza.
• Può anche indicare il pericolo rappresentato dall'uscita di autocarri in prossimità di cantieri.
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Pannelli integrativi
• Strada sdrucciolevole per ghiaccioStrada sdrucciolevole per ghiaccio
• Indica un tratto di strada particolarmente pericoloso, pericolo dovuto alla formazione di ghiaccio sulla pavimentazione stradale a causa delle basse temperature.
• Sulle strade di montagna indica possibili tratti ghiacciati. Invita a moderare la velocità e ad usare particolare prudenza.
• E' sbagliato dire che il pannello indica che è obbligatorio l'uso delle catene.
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Pannelli integrativi
• Strada sdrucciolevole per pioggiaStrada sdrucciolevole per pioggia
• Indica un tratto di strada sdrucciolevole in caso di pioggia.
• Invita a moderare la velocità in quanto può verificarsi una perdita di aderenza.
• E' opportuno aumentare la distanza di sicurezza dai veicoli che ci precedono.
• E' sbagliato dire che il pannello indica una zona soggetta a frequenti scrosci di pioggia, a fenomeni temporaleschi o ad improvvisi acquazzoni.
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Pannelli integrativi
• Autocarri in rallentamentoAutocarri in rallentamento
• Indica un tratto di strada con variazione di pendenza in salita dove gli autocarri, a causa del loro eccessivo peso, procedono a velocità ridotta (in lento movimento)
• I veicoli devono moderare la velocità per evitare collisioni (incidenti), adattandosi alla velocità moderata dei veicoli pesanti che precedono.
• E' sbagliato dire che il pannello segnala la presenza di autocarri in manovra o in sosta per il carico merci o di fare attenzione perchè vi sono veicoli incidentati.
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Pannelli integrativi
• Zona di rimozione coatta Zona di rimozione coatta
• Viene applicato al segnale "divieto di sosta" o "divieto di fermata" e indica che il veicolo può essere rimosso con carroattrezzi o bloccato con attrezzo a chiave (ganascia con catenaccio).
• Tale pannello indica che il veicolo in sosta in quel punto è di grave intralcio.
• E' sbagliato dire che il pannello indica di fare attenzione per la possibile presenza di veicoli trainati.
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• Segnale di corsiaSegnale di corsia
• Indica che il segnale ha validità solo nella corsia sulla quale è posto.
• Per esempio, posto in alto sulla carreggiata può indicare la corsia da seguire per raggiungere la località indicata o la direzione di un particolare itinerario.
Pannelli integrativi
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Pannelli integrativi
• TornanteTornante
• Indica curve particolarmente pericolose con raggio ridotto, con mancanza di visibilità.
• Può indicare la presenza di più tornanti specificando quanti sono.
• Può integrare il segnale di "Curva a Destra" o di "Curva a Sinistra" o quello di "Doppia Curva".
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Pannelli integrativi
• Numero del tornanteNumero del tornante
• In una serie di tornanti, ne indica il numero progressivo. • Il pannello non indica il numero complessivo di tornanti
ma il numero del tornante nella serie di curve.
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Pannelli integrativi
• Pulizia meccanica della stradaPulizia meccanica della strada
• E' posto sotto il divieto di sosta, indica il giorno e le fasce orarie in cui vengono effettuate le pulizie della strada, limitando il divieto ai giorni e alle ore indicate.
• E' sbagliato dire che il pannello indica un divieto di sosta o un deposito per i mezzi di pulizia.
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Pannelli integrativi
• Andamento della strada Andamento della strada principaleprincipale
• Nell'approssimarsi ad un incrocio indicano l'andamento (lo schema) della strada principale (riga più larga).
• Vengono posti sotto i segnali di diritto di precedenza, (e non sotto il "Dare Precedenza") per distinguere i tronchi stradali principali da quelli subordinati o secondari (righe più strette).
• Possono trovarsi anche sulle isole spartitraffico della strada principale.
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Il Patentino
Segnaletica orizzontaleSegnaletica orizzontale
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Segnaletica orizzontale
• Le strisce lungo l'asse della carreggiata Le strisce lungo l'asse della carreggiata • Possono essere continue e discontinue. • Le strisce continue non possono essere oltrepassate. • Le strisce discontinue possono essere superate sempre che
siano rispettate tutte le altre norme di circolazione.• Delimitano le corsie di marcia e nelle strade a due corsie a
doppio senso separano i sensi di marcia.• E' sempre vietato marciare a cavallo delle strisce sia che siano
continue che discontinue. • Una fila di chiodi, o di altri inserti, equivale ad una striscia Una fila di chiodi, o di altri inserti, equivale ad una striscia
continuacontinua.
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Segnaletica orizzontale• La doppia striscia continua La doppia striscia continua • Si trova su strade a doppio senso di circolazione e separa i sensi di
marcia; non deve mai essere oltrepassata, neppure per svoltare a sinistra.
• Non consente l'inversione di marcia; può consentire il sorpasso nel caso in cui sia possibile effettuarlo senza oltrepassare la striscia.
• La linea bianca continua La linea bianca continua • Si trova su strade a doppio senso di circolazione e separa i sensi di
marcia; non deve mai essere oltrepassata, neppure per svoltare a sinistra.
• Non consente l'inversione di marcia; può consentire il sorpasso nel caso in cui sia possibile effettuarlo senza oltrepassare la striscia.
---------------------------------------------• La doppia striscia continua si usa di solito in carreggiate a 4 corsie
in tutto, 2 per senso di marcia, mentre una sola striscia divide una carreggiata a due corsie, una per senso di marcia
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Segnaletica orizzontale• La linea bianca discontinua La linea bianca discontinua • Divide la carreggiata in due
semicarreggiate e in due corsie; può essere oltrepassata.
• Nelle strade a doppio sensostrade a doppio senso: – delimita il senso di marcia e costituisce la
striscia di mezzeria; – consente il sorpasso occupando
momentaneamente l'opposta corsia anche con tutto il veicolo;
– consente l'inversione di marcia. • Nelle strade a senso unicostrade a senso unico:
– divide la carreggiata in due corsie; – il sorpasso è consentito, anche superando la
striscia, anche in curva e sui dossi; – è invece vietata l'inversione di marcia.
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Segnaletica orizzontaleLe strisce bianche continue lungo i Le strisce bianche continue lungo i marginimargini della carreggiata della carreggiata • Indicano il limite percorribile della carreggiata segnalandone il
bordo o separando la carreggiata dalla banchina o dalla corsia riservata alla sosta di emergenza.
• Possono essere oltrepassate solo in circostanze di emergenza. • Possono trovarsi nei tratti di strada in cui vige il divieto di sosta.
Le strisce bianche tratteggiate lungo i Le strisce bianche tratteggiate lungo i marginimargini della carreggiata della carreggiata • Delimitano il margine della strada principale in corrispondenza di
diramazioni secondarie. • Delimitano inoltre le corsie di accelerazione o di decelerazione, le
zone di sosta ed i passi carrabili.
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Segnaletica orizzontale
• Striscia trasversale continua Striscia trasversale continua • Impone particolare prudenza per la
presenza di un incrocio.• Indica il punto in cui i conducenti
devono fermarsi, per effetto di segnalazioni di arresto: – semaforo con luce rossa;
– se il vigile lo segnala;
– attraversamenti pedonali con semaforo rosso;
– se integrata con l'iscrizione "STOP" e il relativo segnale verticale.
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Segnaletica orizzontale• Scritta STOP sulla pavimentazione Scritta STOP sulla pavimentazione • Completa la striscia trasversale di
arresto ed è sempre abbinata al segnale verticale di "Fermarsi e Dare Precedenza" ("Stop") che prescrive di fermarsi e dare precedenza prima di impegnare l'area dell'incrocio.
• Se è posta in un incrocio regolato da semaforo, non obbliga a fermarsi quando è accesa la luce verde.
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Segnaletica orizzontale• Strisce di guida sulle Strisce di guida sulle
intersezioniintersezioni • Sono strisce discontinue curve di
colore bianco e servono per effettuare correttamente la svolta a sinistra evitando di entrare contromano.
• Nello svoltare a sinistra bisogna lasciare a destra il centro dell'incrocio e a sinistra le strisce tratteggiate.
• Le linee essendo discontinue possono essere oltrepassate da chi prosegue diritto.
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Segnaletica orizzontale• Frecce bianche direzionali Frecce bianche direzionali • Sono tracciate nelle corsie prima di
un incrocio per segnalare le direzioni consentite, invitando i conducenti a sistemarsi nella corsia con freccia rivolta verso la direzione da seguire.
• Consentono di scegliere la corsia di preselezione se le strisce di corsia sono discontinue mentre impongono di seguire la direzione indicata se le strisce di corsia sono continue.
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Segnaletica orizzontale• Striscia longitudinale continua e Striscia longitudinale continua e
discontinua discontinua • La striscia continua dalla parte del veicolo
indica che esso non ha ancora superato il pericolo e quindi non può essere superata per effettuare l'inversione di marcia, la retromarcia e la svolta a sinistra, mentre il sorpasso è consentito solamente se non si oltrepassa la linea continua.
• Viene impiegata su strade a doppio senso di circolazione.
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Segnaletica orizzontale
• Isola di traffico Isola di traffico • L'isola di traffico è una zona
delimitata da strisce bianche oblique ove è vietato il transito e la sosta dei veicoli; più precisamente – il veicolo A deve andare diritto, – il veicolo B deve svoltare a destra, – il veicolo C deve svoltare a destra, – nessun veicolo può svoltare a sinistra.
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Segnaletica orizzontale
• Strisce di guida sulle intersezioni Strisce di guida sulle intersezioni
• Le strisce di guida, essendo costituite da linee bianche tratteggiate, possono quindi essere valicate dai veicoli; più precisamente – il veicolo A può proseguire diritto o a
sinistra,
– il veicolo B può svoltare a destra o a sinistra,
– il veicolo C può proseguire diritto o a destra.
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Segnaletica orizzontale• Corsie di canalizzazione Corsie di canalizzazione • In assenza di frecce direzionali tutte e
tre le corsie consentono di proseguire diritto:– la corsia di sinistra consente anche di
svoltare a sinistra; – la corsia di destra consente anche di
svoltare a destra; – la corsia centrale consente solo di
proseguire diritto.
• E' consentito cambiare corsia quando le strisce sono ancora discontinue, nel caso in cui sono già continue è severamente vietano farlo.
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Segnaletica orizzontale• Corsie di canalizzazione Corsie di canalizzazione • Sono poste su strada a senso unico e le
frecce indicano le direzioni possibili. • La corsia A consente solo di proseguire a
sinistra, la corsia B consente di proseguire a destra o a sinistra, la corsia C consente solo di proseguire a destra.
• Nessuna delle tre corsie consente di proseguire diritto; non tutte le corsie consentono, indifferentemente, di svoltare a destra o a sinistra.
• E' consentito cambiare corsia quando le strisce sono ancora discontinue.
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Segnaletica orizzontale
• Zebrature sulla Zebrature sulla pavimentazione stradale pavimentazione stradale
• Sono strisce bianche oblique pitturate sulla carreggiate e indicano zone della carreggiata escluse al transito e alla sosta dei veicoli, quindi, parti della strada su cui non si può transitare.
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Segnaletica orizzontale• La zebratura con strisce parallele alla La zebratura con strisce parallele alla
circolazione (rettilinee)circolazione (rettilinee)• Si trova in corrispondenza di
attraversamenti pedonali; indica un attraversamento pedonale diretto, in cui i pedoni che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza quindi occorre moderare la velocità e dare la precedenza ai pedoni.
• Può essere completata con apposita segnaletica verticale e per migliorare la visibilità può essere preceduta sulla destra da una striscia gialla a zig-zag, sulla quale è vietata la sosta.
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Segnaletica orizzontale• La zebratura con strisce La zebratura con strisce
parallele alla circolazione parallele alla circolazione (oblique)(oblique)
• Si trova in corrispondenza di attraversamenti pedonali indica un attraversamento pedonale obliquo, in cui i pedoni che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza quindi occorre moderare la velocità e dare la precedenza ai pedoni.
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Segnaletica orizzontale• Doppia striscia parallela bianca Doppia striscia parallela bianca
discontinua trasversalediscontinua trasversale• Indica un attraversamento ciclabile
diretto, in cui i ciclisti che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza.
• Obbliga i conducenti a dare la precedenza ai ciclisti che hanno già iniziato l'attraversamento; delimita una zona in cui i ciclisti hanno la precedenza sui veicoli in assenza di semaforo o vigile.
• Può essere integrate con segnaletica verticale.
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Segnaletica orizzontale
• Doppia striscia parallela bianca Doppia striscia parallela bianca discontinua trasversale obliquadiscontinua trasversale obliqua
• Indica un attraversamento ciclabile obliquo urbano o extraurbano, in cui i ciclisti che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza.
• Obbliga i conducenti a dare la precedenza ai ciclisti che hanno già iniziato l'attraversamento.
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Segnaletica orizzontale• Simbolo passaggio a livello sulla Simbolo passaggio a livello sulla
pavimentazione (P L) pavimentazione (P L) • E' tracciato sulle corsie di
avvicinamento di tutti i passaggi a livello
• Serve ad attirare l'attenzione dei conducenti sulla vicinanza di un passaggio a livello; invita i conducenti ad usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti.
• Vieta di spostarsi nella parte sinistra della carreggiata, avvicinandosi al passaggio a livello.
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Segnaletica orizzontale
• Frecce di rientro Frecce di rientro • Possono trovarsi su strade a
doppio senso di circolazione e ci obbligano a rientrare sulla corsia di destra perché più avanti la linea discontinua diventa continua e non è più ammesso il sorpasso sulla corsia di sinistra.
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Segnaletica orizzontale• Striscia di delimitazione Striscia di delimitazione • Indica una zona per la fermata degli
autobus e dei filobus in servizio pubblico.
• Serve agli autobus, nelle parti con strisce a zig-zag, per l'accostamento e per ripartire.
• Consente il transito e la fermata sull'area delimitata a tutti i veicoli; vieta la sosta anche nelle parti con striscia gialla a zig-zag.
• La segnaletica può mancare, in tal caso la sosta è vietata da 15 metri prima a 15 metri dopo il cartello di fermata bus.
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Segnaletica orizzontale• Segnali gialli e neri Segnali gialli e neri • Sono posti lungo il bordo verticale
del marciapiede e indicano tratti di strada lungo i quali la sosta ed il parcheggio sono vietati indicano l'estensione del divieto di sosta;
• indicano che non si può lasciare il veicolo in sosta lungo il tratto di strada così contrassegnato.
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PatentinoPatentino
Risorse disponibili:• lezione successiva• quiz singoli a video• schede monotematiche a video• schede monotematiche su carta (.pdf)