ii kolokvijum javni objekti

Upload: mala-od-planine

Post on 03-Apr-2018

226 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/28/2019 II Kolokvijum Javni Objekti

    1/3

    ADMINISTRACIJA1.Ulazna zona mora biti pozicinirana tako da svojim polozajem I oblikovnoscuusmjerava publiku. Isto tako, ulazna zona mora biti funkcionalna kako bi omogucilasto brzi, sigurniji I sto jednostavniji promet kroz objekat. Obicno su ulazne partijeeneterjesrski posebno tretirane, kako bi taj prvi utisak izmedju ostalog na neki nacinafirmisao odredjeno preduzece ili ustanovu.

    2.Dimenzije kancelarija za 2 ili 3 mjesta najpre zavisi od broja radnih mjesta stopovlaci za sobom broj kancelarijskih elemenata ( stolova, stolica, plakara), takodjenacin osvijetljenja utice na dimenzije kancelarije ( da li je to prirodno osvijetljenje,kolika mu je dubina ) , pozicija otcora I instalacija, zatim odnos jedinice I cijelogsklopa kancelarija kao jedinica u odnosu na cjelokupan sklop, u zavisnosti odkonstruktivnog sistema..3. Sta prethodi izradi idejnog projekta?

    Najpre se iz planova uzimaju potrebni podaci ( namjena, povrsina, saobracaj, ) izDupa se uzimaju urbanisticko-tehnicki uslovi, zatim, nakon prikupljenih podatakapravi se projektni program kojim se definise sadraj u objektu, konstruktivni system,priblizna cijena..4.Najpogodniji konstruktivni sitem za administrativne zgrade je AB keletnisitem ( do 20 spratova), zbog svoje fleksibilnosti dok se preko 20 spratovaupotrebljava celicna konstrukcija. Veoma cesto se koriste visece konstrukcije,ramovske konstrukcije. Od horizntalnih elemennata ne preporucuju se AB ploce,

    jer su nepovoljne za provod instalacija, vec system stubova I greda.5.Pejzazni sitem- pejzaznog projektovanja pogodni su za vece grupe radnika, poprincipu visoko stepene podijele rada, odlikuje je transparentnost I preglednostradnog prostora, kao I racionalno organizovana multifunkcionalna povrsina, Boljakontrola radnika6.Dozvoljena duzina trkataje do 30 m, ne smije biti vise od 30 m zbog pozarnogsistema. Duzina trakta zavisi od izbora trakta ( jednotrakt, dvotrakt, ), odkonstruktivnog sistema, broja kancelarija, blikovnosti..MUZEJI1. Dimenzije sjedista I koji je raspored najpovoljniji?Sjedista rastojanje izmedju sjedista treba da bude veci od minimuma od 81 cm odnaslona do naslona . Ako je moguce, sjedista ne treba da su na manjem rastojanjuod 50 cm, od sredine do srdine.. Raspored sjedista- sa sredisnjim prolazom,kontinentalni, sa dva poprecna prolaza, sa 3 poprecn prolaza, stadionski tip, bezpoprecnih prolaza. U praksi se pokazao kao najpovoljniji kontinentalni rasporedsjedista, jer nema ogranicenja u pogledu broja mjesta u jednom redu. Kod nas jezabranjen medjutim u inostranstvu se pokaza kao siguran I udoban usled povecanogodstojanja od ledja do ledja ( do 106 cm ) . Zahtijevaju se bocni prlazi veci negoobicno I mnoga vrata sa strane2.Teatar se vremenom, kroz istoriju,razvijao I dopunjavao kao jedanmultifunkcionlani prostor . Razlicite kulture su na razlicite nacine intrepertirale tajprosor. U svakom slucaju teatar je imao slicne sadrzaje nezavisno od prostora gdje senalazi ( Rim, grcka ) , tako da su odredjene funkcionlane cjeline najvise uticale naoblik I osnovno razumjevanje istorijskog razvoja teatra tako njiov oblik I pozicijaglealista odredjuju oblik teatra. Npr. Jedna od razlika grckog I rimskog pozorista ,

    osim gledalista , oblik pozornice I orkestre je takodje uticao na oblik, npr. Pozornicakod grka je bila cetvrtastog oblika, a kod rimljana okrugla.3.Linija gledanja prednji dio predpozornice moze da se iskljuci iz vidika da bi sesprijecile linije gledanja koje skrecu naglo sa zadnjih sjedista . Kada imamo gledalistemanje od 800 sjedista , cjela pozornica bi trebalo da je vidljiva.Linija gledanja sabocnih sjdista treba da dopuste da se vidi najmanje 2 trecine scene . Treba sepostarati da prostor iza scene ostane zamaskiran.4.Grcka pozorista teatre su radili sa sjedistima , na kosom terenu. Sluzile su zadramske, politicke I reliiozne potrebe. Teatri su se sastojali iz 3 dijela:

  • 7/28/2019 II Kolokvijum Javni Objekti

    2/3

    -skeniona (pozornice), -orkestre (okruglog platoa), -kavee (gledlista)Grcki teatar najbolje odrazava odnos jednakosti svih slobodnih gradjana, ne pravirazliku izmedju mjesta , nastojeci da obezbijedi jednaku vrijednost za svako mjesto.Primjeri teatar u epidaurusu, Dionizijev teatar u atini, teatar u megapolisuGrcki arhitekti su gradeci ove otvorene teatre savladali zakone akustike. Inajudaljenija mjesta su cula svaku kazanu rijec na pozornici

    Rimska pozorista rimljani su uzeli teatar od Grka. Kao I Grci koriste nagib terenaza gledaliste , ali I grade teatre na ravnom terenu, sa gledalistem na kosimsvodovima. Prva vrsta rimskih amfiteata sastoji se od bine , orkestre ( kod njih jepolukruzna a kod grka okrugla,.Gledalista rimskog teatra se razlikuju od grckog po trijemu, koji natkriva najgornjedjelove sjedista. Najpoznatiji teatri su bili- Markelusov I pompejev.5. Ulazna partija teatra predstavlja mulitifunkcionalni prostor. Kada gledalac udje Ipreda svoju ulaznicu, njemu treba da je pristupacni iz foajea sve sto mu je potrebnotacnije toaleti, garderobe, bifei, prostorije za zadrzavanje I prostorije za pusenje.Predvorje treba da obezbijedi prostor za cekanje kao I za povezivanje sa drugimprostorijama osim pozorisnih. Upravnikova kancelarija treba da bude smjesten a akone pored blagajne onda negdje u blizini.LUKE-Dijele se po: velicini, prema broju brodova, kapacitetu.Mora se voditi racuna o: dubini vode ( I tokom plime I osjeke o vodostaju),razmakom izmedju brodova, Prostor za okretanje brodovaIzmjenu vode u luci: - Parametri koji uticu na dimenzionisanje-nezavisne varijabile velicina vode, morfologija obale, sastav-visina talasa-zavisne varijabile velicina-duzina broad, brzina, manevarska velicinaElementi luke Ulaz u luku kanal, Sidriste, Zgrada.Servis,GastronomijaParking prosor: Okretanje usled manervisanja I oluje dimenzionise se na najvecibrod, I priblizno od 35-60 cm precnika, Drveni mostici dimenzionise se premateretnom opterecenju, udaru broad I zatezanjima konopa.Sidrista pumpa za fekalije,obruci za spasavanje, stubovi za napajanje strujom I vodom, odlaganje otpada ovajdio mra biti bezbijedan, atraktivan I funkcionalan. Podrucije tehnike- rampa zaspustanje. Dizalica, radionica, servis I podrucije za opravku, prijem I otpremuGastronomsko podrucije panora ma I terasa na vodi. Servisno podrucije lucnidomacin, tusevi, toaleti, informacijeParkinzi sigurni za putnica vozilaAERODROMI-vazdusni saobracaj mreza, -vazduhoplovna pristanista ( aerodromi) I vazdusniputevi-sirina koridora- 18.5 mm, visna od 200 do 1500- 6000 gornja grana,-dvije straneaerodroma ,-vazduhoplovna I ``gradska`` strana aerodroma, a na granici izmedju nih

    je zgrda aerodroma. Aerodrom je povrsina na zemlji ili vodi, zajedni sa objektima,infrastrukturom, instalacijama I opremom, namjenjena je za dolazak, odlazak Iuredjenje vazduhoplovstva. Potoje - aero za javni vazdusni saobracaj, -aero zageneralnu avijaciju, aero za privrednu avijaciju, -aero za helikoptere - helioportiAerodromi se dijele na 4 kateorije prema velicini I ( 100 150 ) , II ( do 200 ) , III ( do 300 ) , IV ( do 400 I vise ) putnika-Dijele se po klasi -

    Lokacija zavisi od pozicije poletno sletne staze , ostali uslovi meteroloski,navigacioni, urbanisticki, gradjevinski, saobracajno ekonomski.-ostaviti prostor za sirenje aero, -velicina zgrade u zavisnosti od vrste saobracajaPristanista zgrada je u tijesnoj vezi sa platformom ( kompleks )

    Tipovo- otvoreni sitem, linearni, finger, sateitski systemPrkiranje aviona paralelno sa objektom, nosem unutra, nosem napolje, pod uglomod 45 stepeni unutra, pod uglom 45 spoljaAerodromska zgrada -tipicna pristanisna zgrdaa - prijem I otprema putika I robe

  • 7/28/2019 II Kolokvijum Javni Objekti

    3/3

    -uprava aero ( sa kontrolnim tornjem ),-trafostanica,-toplana , -pozicija zaodledjivanje vazduhoplovstva ,-pozicija za praznjenje kolica sa fekalijamaOstale: -operativna direkcija.-saobracajna, -aerodromska skladista ,-parkiranjeautomobila, -kargo.-tehnicki kompleks sa hangarom I radionicom, -tehnicka sluzbaodrzaanja aero.