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MEDELLÍN / Calle 8B No 65 – 191 – C.E. Puerto Seco, Of. 331 / PBX: (57-4) 604 3272 Fax (57-4) 362 0098 BOGOTÁ / Avenida Calle 26 No 68C -61, Torre Central Davivienda, Of 505 / PBX: (57-1)744 7406 BARRANQUILLA / Carrera 52 No 72 – 131, Oficina 401 / PBX: (57-5) 385 4200 CARTAGENA / Carrera 56 No 7C – 39 Bloc Port., Of 33 y 34 km 1 sector Bellavista, Mamonal / PBX: (57 5) 693 4044 [email protected] / www.ieb.com.co - Colombia ESTUDIO PARA LA DETERMINACIÓN DE UNIDADES CONSTRUCTIVAS DEL STN, STR Y SDL REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS LÍNEAS DEL STN, STR Y SDL DOCUMENTO IEB-560-13-03 Revisión 4 Medellín, Mayo de 2014

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MEDELLÍN / Calle 8B No 65 – 191 – C.E. Puerto Seco, Of. 331 / PBX: (57-4) 604 3272 Fax (57-4) 362 0098

BOGOTÁ / Avenida Calle 26 No 68C -61, Torre Central Davivienda, Of 505 / PBX: (57-1)744 7406

BARRANQUILLA / Carrera 52 No 72 – 131, Oficina 401 / PBX: (57-5) 385 4200

CARTAGENA / Carrera 56 No 7C – 39 Bloc Port., Of 33 y 34 km 1 sector Bellavista, Mamonal / PBX: (57 5) 693 4044

[email protected] / www.ieb.com.co - Colombia

ESTUDIO PARA LA DETERMINACIÓN DE UNIDADES CONSTRUCTIVAS DEL STN, STR Y SDL

REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS LÍNEAS DEL STN, STR Y SDL

DOCUMENTO IEB-560-13-03

Revisión 4

Medellín, Mayo de 2014

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COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS - CREG IEB S.A.

REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR Y SDL i de vii

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TABLA DE CONTENIDO

1 METODOLOGÍA .................................................................................................................. 1

2 NIVELES DE TENSIÓN ...................................................................................................... 1

3 CONFORMACIÓN DE LAS UC PARA LAS LÍNEAS DEL STR y SDL .......................... 1

4 CRITERIOS PARA LA REVISIÓN DE LAS UNIDADES CONSTRUCTIVAS ................ 2

5 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PARA LÍNEAS DEL STR y SDL .................................. 2

6 CODIFICACIÓN ................................................................................................................... 3

6.1 Códigos D-NX-X .......................................................................................................... 3

6.2 Códigos SA-NX-X ........................................................................................................ 3

6.3 LÍNEAS AÉREAS NIVEL DE TENSIÓN 2 ................................................................. 3

6.3.1 LONGITUD DE VANOS....................................................................................... 3

6.3.2 TIPO DE CONDUCTOR ...................................................................................... 6

6.3.3 TIPOS DE ESTRUCTURA (POSTES) ............................................................... 9

6.4 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS NIVEL DE TENSIÓN 2 ................................................. 9

6.4.1 TIPOS DE CONDUCTORES .............................................................................. 9

6.4.2 CANALIZACIONES ............................................................................................ 10

6.4.3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 2 PROPUESTAS ..... 10

6.5 LÍNEAS AÉREAS NIVEL DE TENSIÓN 3 ............................................................... 15

6.5.1 LONGITUD DE VANOS..................................................................................... 15

6.5.2 CONDUCTORES ............................................................................................... 17

6.5.3 TIPOS DE ESTRUCTURA ................................................................................ 18

6.6 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS NIVEL DE TENSIÓN 3 ............................................... 18

6.6.1 TIPO DE CONDUCTOR .................................................................................... 18

6.6.2 CANALIZACIONES ............................................................................................ 18

6.6.3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PROPUESTAS ............................................ 18

6.7 LÍNEAS AÉREAS DE NIVEL DE TENSIÓN 4......................................................... 20

6.7.1 TIPO DE CONDUCTOR .................................................................................... 20

6.7.2 LONGITUD DE VANOS..................................................................................... 21

6.7.3 ESTRUCTURAS DE APOYO ........................................................................... 23

6.8 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS .......................... 23

6.8.1 NÚMERO DE CIRCUITOS ................................................................................ 23

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6.8.2 TIPO DE INSTALACIÓN ................................................................................... 23

6.8.3 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR ...................................... 23

6.8.4 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PROPUESTAS ............................................ 24

7 CONFORMACIÓN DE LAS UC DE LÍNEAS STN .......................................................... 26

7.1 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS AÉREAS .......................................... 26

7.1.1 ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR ............................................................ 26

7.1.2 NÚMERO DE SUBCONDUCTORES POR FASE........................................... 26

7.1.3 NÚMERO DE CIRCUITOS ................................................................................ 26

7.1.4 TIPO DE ESTRUCTURA ................................................................................... 26

7.1.5 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR ...................................... 27

7.1.6 VANOS PROMEDIO DE CIRCUITOS ............................................................. 31

7.1.7 CADENAS DE AISLADORES ........................................................................... 33

7.2 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS .......................... 37

7.2.1 NÚMERO DE CIRCUITOS ................................................................................ 37

7.2.2 TIPO DE INSTALACIÓN ................................................................................... 37

7.2.3 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR ...................................... 37

7.3 NUEVAS TECNOLOGÍAS ........................................................................................ 38

8 UNIDADES CONSTRUCTIVAS DE LÍNEAS STN PROPUESTAS .............................. 39

8.1 LÍNEAS AÉREAS ....................................................................................................... 39

8.2 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS ....................................................................................... 42

9 NUEVAS TECNOLOGÍAS EMPLEADAS EN LAS UC DEL STR y SDL ...................... 43

9.1 NIVEL DE TENSIÓN 2 Y 3 (POSTE DE POLIESTER REFORZADO CON FIBRA VIDRIO- PRFV) ..................................................................................................................... 43

9.1.1 Suelos de instalación ......................................................................................... 43

9.1.2 Condiciones ambientales. ................................................................................. 43

9.1.3 Normas de fabricación y ensayos ..................................................................... 44

9.1.4 Cargas mínimas de rotura ................................................................................. 44

9.1.5 Parámetros geométricos ................................................................................... 44

9.1.6 Conicidad ............................................................................................................ 44

9.1.7 Carga de trabajo ................................................................................................. 45

9.1.8 Deformaciones o flechas bajo carga ................................................................ 45

9.1.9 Longitud de enterramiento ................................................................................ 45

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9.1.10 Ensayos y pruebas ............................................................................................. 46

9.2 CRUCETAS DE POLIÉSTER REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO ............... 46

9.2.1 Normas de fabricación y ensayos..................................................................... 46

9.3 NIVEL DE TENSIÓN 4 (REDES COMPACTAS DE 115 kV) ................................. 46

9.3.1 Apoyos para redes compactas ......................................................................... 46

9.3.2 Vanos de las redes compactas ......................................................................... 47

9.3.3 Conductores para redes compactas ................................................................. 47

9.3.4 Aislamiento ......................................................................................................... 47

9.3.5 Equivalencia de conductores ............................................................................ 47

10 UNIDADES CONSTRUCTIVAS LÍNEAS AÉREAS POR ESTRUCTURAS ............. 48

10.1 LÍNEAS AEREAS NIVEL 2 ....................................................................................... 48

10.2 LÍNEAS AEREAS NIVEL 3 ....................................................................................... 49

10.3 LÍNEAS AEREAS NIVEL 4 ....................................................................................... 51

10.4 LÍNEAS AEREAS STN .............................................................................................. 52

11 FACTOR DE INSTALACIÓN DE LAS UNIDADES CONSTRUCTIVAS DE STN, STR y SDL ................................................................................................................................. 54

11.1 SERVIDUMBRES ...................................................................................................... 55

11.2 COSTOS AMBIENTALES ......................................................................................... 59

12 REVISIÓN OBRAS CIVILES UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR y SDL .... 59

13 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS ......................................................................... 59

13.1.1 Herramientas y Equipos .................................................................................... 59

13.1.2 Materiales ........................................................................................................... 61

13.1.3 Personal .............................................................................................................. 65

14 INFORMACIÓN DETALLADA DE LAS UC DE LÍNEAS ............................................ 66

1 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 2 ................................................. 1

2 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 3 ................................................. 7

3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 4 ............................................... 11

1. CÓDIGOS, REGLAMENTOS Y NORMAS ..................................................................... 16

2. CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO OBRAS CIVILES ........................................... 16

3. OBRAS CIVILES LÍNEAS AÉREAS ................................................................................ 16

3.1. FUNDACIONES PARA POSTES (12 m, 14 m y 27 m), TORRECILLAS, TEMPLETES Y TORRES EN DOBLE CIRCUITO Y CIRCUITO SENCILLO .................. 16

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3.2. VARIABLES DE REFERENCIA PARA EL CÁLCULO DE OBRAS CIVILES ....... 17

3.2.1. POSTE DE CONCRETO DE 12 m ................................................................... 17

3.2.2. TEMPLETES ...................................................................................................... 18

3.2.3. POSTE DE CONCRETO DE 14 m ................................................................... 19

3.2.4. POSTES DE CONCRETO DE 27 m ................................................................ 21

3.2.5. POSTES METÁLICOS DE 27 m....................................................................... 22

3.2.6. TORRECILLAS................................................................................................... 23

3.2.7. POSTES METÁLICOS DE 29 m....................................................................... 24

3.2.8. POSTES EN CONCRETO DE 28 m ................................................................ 24

3.2.9. TORRES ............................................................................................................. 24

4. OBRAS CIVILES LÍNEAS SUBTERRÁNEAS ................................................................ 27

4.1.1. BANCO DE DUCTOS ........................................................................................ 27

4.1.2. CÁMARAS DE INSPECCIÓN ........................................................................... 31

4.1.3. BOX-CULVERT .................................................................................................. 32

LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Unidades Constructivas para líneas aéreas Nivel de tensión 2 ............................ 10

Tabla 2. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 2 .. 12

Tabla 3. Unidades Constructivas líneas subterráneas Nivel de tensión 2 .......................... 14

Tabla 4. Unidades Constructivas líneas aéreas Nivel de tensión 3 .................................... 18

Tabla 5. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 3 .. 19

Tabla 6. Unidades Constructivas líneas subterráneas Nivel de tensión 3 .......................... 20

Tabla 7. Condiciones para Cálculo de capacidad de Conductores Subterráneos .............. 23

Tabla 8. Unidades Constructivas líneas aéreas Nivel de tensión 4 .................................... 24

Tabla 9. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 4 .. 25

Tabla 10. Unidades Constructivas líneas subterráneas Nivel de tensión 4 ........................ 25

Tabla 11. Clasificación de niveles sobre el nivel del mar ...................................................... 26

Tabla 12. Condiciones para cálculo de capacidad de conductores aéreos ......................... 27

Tabla 13. Niveles de Contaminación predominantes en las Regiones Colombianas ........ 34

Tabla 14. Número de aisladores - Cadenas de suspensión circuitos a 230 kV .................. 35

Tabla 15. Número de aisladores - Cadenas de retención circuitos a 230 kV ...................... 35

Tabla 16. Número de aisladores - Cadenas de suspensión circuitos a 500 kV .................. 36

Tabla 17. Número de aisladores - Cadenas de retención circuitos a 500 kV m (dobles)... 36

Tabla 18. Número de aisladores de porcelana para las cadenas de las UC ...................... 36

Tabla 19. Condiciones para Cálculo de capacidad de Conductores Subterráneos ............ 38

Tabla 20. Unidades Constructivas – Nuevas Tecnologías .................................................... 39

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Tabla 21. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas de 230 kV ...................................... 39

Tabla 22. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas 230/110 kV .................................... 41

Tabla 23. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas 500 kV ........................................... 42

Tabla 24. Unidades Constructivas para Líneas Subterráneas a 230 kV ............................. 42

Tabla 25. Características típicas ambientales recomendables de instalación de postes de poliéster reforzado con fibra vidrio .......................................................................................... 43

Tabla 26. Normas de fabricación para postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio . 44

Tabla 27. Parámetros geométricos para los postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio ........................................................................................................................................... 44

Tabla 28. Cargas de trabajo para los postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio ... 45

Tabla 29. Deformaciones para los postes de poliéster reforzado con fibra de vidrio ......... 45

Tabla 30. Normas de fabricación y ensayos para crucetas de poliéster reforzado con fibra de vidrio...................................................................................................................................... 46

Tabla 31 UC Estructuras Líneas aéreas Nivel 2 .................................................................... 48

Tabla 32 Conductores Líneas Aéreas Nivel 2 ........................................................................ 49

Tabla 33 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 2 ................................................................. 49

Tabla 34 Estructuras Líneas aéreas Nivel 3 ........................................................................... 50

Tabla 35 Conductores Líneas Aéreas Nivel 3 ........................................................................ 50

Tabla 36 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 3 ................................................................. 51

Tabla 37 Estructuras Líneas aéreas Nivel 4 ........................................................................... 51

Tabla 38 Conductores Líneas Aéreas Nivel 4 ........................................................................ 52

Tabla 39 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 4 ................................................................. 52

Tabla 40 Cable de Fibra óptica Líneas Aéreas Nivel 4 ......................................................... 52

Tabla 41 Estructuras Líneas aéreas STN ............................................................................... 53

Tabla 42 Conductores Líneas Aéreas STN ............................................................................ 54

Tabla 43 Cable de Guarda Líneas Aéreas STN ..................................................................... 54

Tabla 44 Cable de Fibra óptica Líneas Aéreas STN ............................................................. 54

Tabla 45 Porcentajes para los Costos Financieros de las UC .............................................. 55

Tabla 46 Coeficientes de restricción según la aptitud o uso de la franja de servidumbre . 56

Tabla 47 Afectación por Superficie Norma TTN 13.1 ............................................................ 57

Tabla 48 Coeficiente de afectación Servidumbres - Panamá ............................................... 58

Tabla 49 Valores de Afectación Sevidumbres ISA ................................................................ 58

Tabla 50. Longitud de crucetas ................................................................................................ 1

Tabla 51. Longitud de crucetas ................................................................................................ 8

Tabla 52. Cantidades Obras civiles postes 12 m aplicables a nivel de tensión 2 ............... 18

Tabla 53. Cantidades Obras civiles postes 12 m aplicables a nivel de tensión 2 ............... 19

Tabla 54. Cantidades Obras civiles postes 14 m aplicables a nivel de tensión 3 ............... 21

Tabla 55. Cantidades Obras civiles postes de concreto 27 m aplicables a nivel de tensión 3 y 4 ............................................................................................................................................ 22

Tabla 56. Cantidades Obras civiles postes metálicos 27 m aplicables a nivel de tensión 4 .................................................................................................................................................... 23

Tabla 57. Cantidades Obras civiles torrecillas aplicables a nivel de tensión 3 ................... 24

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Tabla 58. Cantidades Obras civiles postes metálicos 29 m aplicables a nuevas tecnologías ................................................................................................................................ 24

Tabla 59. Cantidades Obras civiles postes de concreto de 28 m aplicables a nuevas tecnologías ................................................................................................................................ 24

Tabla 60. Cantidades Obras civiles torres aplicables a nivel de tensión 4 y 5 .................... 26

Tabla 61. Cantidades Obras civiles banco de ductos aplicables a nivel de tensión 2 y 3 . 28

Tabla 62. Cantidades Obras civiles banco de ductos aplicables a nivel de tensión 4 ........ 30

Tabla 63. Cantidades Obras civiles cámaras de inspección aplicables a nivel de tensión 2 y 3 ............................................................................................................................................... 32

Tabla 64. Cantidades Obras civiles Banco de ductos y Box-Culvert aplicables a nivel de tensión 4 .................................................................................................................................... 33

Tabla 65. Cantidades Obras civiles Banco de ductos y Box-Culvert aplicables a nivel de tensión STN ............................................................................................................................... 34

LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Vanos líneas urbanas nivel de tensión 2 según información reportada por los agentes ........................................................................................................................................ 4

Figura 2. Propuesta vanos líneas urbanas nivel de tensión 2 ................................................ 5

Figura 3. Vanos líneas rurales nivel de tensión 2 según información reportada por los agentes ........................................................................................................................................ 5

Figura 4. Propuesta vanos líneas rurales nivel de tensión 2 .................................................. 6

Figura 5. Conductores desnudos reportados por los agentes líneas nivel de tensión 2- Líneas menores a 100 km .......................................................................................................... 7

Figura 6. Conductores desnudos reportados por los agentes líneas nivel de tensión 2- Líneas mayores a 100 km .......................................................................................................... 8

Figura 7. Conductores semiaislados reportados por los agentes líneas nivel de tensión 2. 8

Figura 8. Propuesta vanos líneas urbanas nivel de tensión 3 .............................................. 15

Figura 9. Vanos líneas rurales nivel de tensión 3 según información reportada por los agentes ...................................................................................................................................... 16

Figura 10. Propuesta vanos líneas rurales nivel de tensión 3 .............................................. 17

Figura 11. Conductores desnudos líneas aéreas PARATEC ............................................... 21

Figura 12. Vanos líneas nivel de tensión 4 según información reportada por los agentes 22

Figura 13. Propuesta vanos líneas nivel de tensión 4 ........................................................... 22

Figura 14. Frecuencia de utilización de conductores ACAR en el STN ............................... 28

Figura 15. Frecuencia de utilización de conductores ACSR en el STN ............................... 28

Figura 16. Frecuencia de utilización de conductores AAAC en el STN ............................... 29

Figura 17. Frecuencia de utilización de conductores AASC en el STN ............................... 29

Figura 18. Frecuencia de utilización de conductores reportada por los agentes líneas 230 kV ........................................................................................................................................ 30

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Figura 19. Frecuencia de utilización de conductores reportada por los agentes líneas 500 kV ........................................................................................................................................ 31

Figura 20. Vanos líneas 230 kV según información reportada por los agentes .................. 32

Figura 21. Límite superior e inferior vano líneas 230 kV ....................................................... 32

Figura 22. Vanos líneas 500 kV según información reportada por los agentes .................. 33

Figura 23. Límite superior e inferior vano líneas 500 kV ....................................................... 33

Figura 24. Caracterización de la corriente para líneas a 230 kV del STN ........................... 38

Figura 25 Porcentaje de depreciación sobre el área no afectada según la forma del trazado ....................................................................................................................................... 57

Figura 26 Cimentación para postes de 12 m de concreto y fibra de vidrio respectivamente .................................................................................................................................................... 17

Figura 27 Cimentación para templetes ................................................................................... 18

Figura 28 Cimentación para postes de 14 m de concreto y fibra de vidrio respectivamente .................................................................................................................................................... 20

Figura 29 Cimentación para postes en H de 14 m................................................................. 20

Figura 30 Cimentación para postes en concreto de 27 m ..................................................... 21

Figura 31 Cimentación para postes metálicos de 27 m ........................................................ 22

Figura 32 Cimentación para torrecillas metálicas .................................................................. 23

Figura 33 Cimentación para torres doble y circuito sencillo .................................................. 25

Figura 34 Banco de ductos bajo vía ........................................................................................ 27

Figura 35 Banco de ductos bajo andén en concreto o zona verde ...................................... 27

Figura 36 Caja de inspección CS-275 y CS-276.................................................................... 31

Figura 37 Caja de inspección vehicular CS-280 .................................................................... 32

Figura 38 Box-Culvert ............................................................................................................... 33

ANEXOS

ANEXO 1. MODIFICACIONES REALIZADAS A LAS UC DEL STR Y SDL.

ANEXO 2. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL CÁLCULO DE OBRAS CIVILES

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1 METODOLOGÍA

A continuación se presenta la metodología utilizada para la revisión de las Unidades Constructivas, la cual contempla las siguientes actividades:

� Evaluación y ajuste de los elementos técnicos y cantidades que conforman cada una de las Unidades Constructivas actuales, de acuerdo con la normativa IPSE, operadores de red, base de datos del PARATEC, así como criterios empleados por el Consultor en diseños típicos de líneas de distribución y transmisión de energía eléctrica.

� Determinación del costo DDP en COP de cada uno de los elementos técnicos que conforman las UC, de acuerdo con la información suministrada por los agentes mediante Circulares CREG 074 y 075 de 2013, CONSTRUDATA y algunos fabricantes.

� Determinación del Costo de Instalación, que comprende costos de montaje, obra civil,

ingeniería, interventoría, administración, inspección y costos financieros. Para el análisis de montaje, obra civil, ingeniería, interventoría y administración se realiza el análisis detallado de precios unitarios, determinando el tipo, cantidad de equipos y materiales, así como la mano de obra.

� Cálculo del valor instalado de cada una de las Unidades Constructivas por km de

Línea.

2 NIVELES DE TENSIÓN

De acuerdo con la Resolución CREG 097 de 2008, los niveles de tensión nominal de operación del sistema para el STR y el SDL son los siguientes:

• Nivel 1: Sistemas con tensión nominal menor a 1 kV.

• Nivel 2: Sistemas con tensión nominal mayor o igual a 1 kV y menor de 30 kV.

• Nivel 3: Sistemas con tensión nominal mayor o igual a 30 kV y menor de 57,5 kV.

• Nivel 4: Sistemas con tensión nominal mayor o igual a 57,5 kV y menor de 220 kV.

Los niveles de tensión nominal mayores o iguales a 220 kV corresponden al STN, los cuales se asociarán al Nivel 5 .

3 CONFORMACIÓN DE LAS UC PARA LAS LÍNEAS DEL STR y SDL

Para la conformación de las UC del nuevo periodo tarifario, se tomaron como base las definidas en la Resolución CREG 097 de 2008.

En general se realizaron los siguientes cambios:

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REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR Y SDL 2 de 66

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• Ajustes en la Conformación de UC: Se realizaron modificaciones en la cantidad y/o tipos de materiales incluidos en las UC de acuerdo con la normatividad aplicable y la experiencia del Consultor.

• Creación de Nuevas UC: Se presentan nuevas UC debido a la entrada en operación de nuevas tecnologías en la construcción de líneas eléctricas del STR y SDL.

4 CRITERIOS PARA LA REVISIÓN DE LAS UNIDADES CONSTR UCTIVAS

Los criterios utilizados para la revisión de las UC definidas en la Resolución CREG 097 de 2008 son los siguientes:

� Normatividad vigente: Se analizaron las cantidades de materiales y los elementos que componen las UC, de acuerdo con la normatividad IPSE y las normas de construcción de diferentes operadores de red, así como la información existente en la base de datos del PARATEC.

� Diseños de ingeniería: Se consideraron los criterios típicos empleados en los diseños de líneas de distribución y transmisión, con el objetivo de tener una mejor aproximación a lo que comúnmente se construye.

� Experiencia del consultor: Se ajustaron las UC actuales considerando la experiencia de la empresa de consultoría Ingeniería Especializada S.A., en diferentes tipos de proyectos asociados con las líneas de distribución y transmisión de energía eléctrica.

5 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PARA LÍNEAS DEL STR y SDL

Para la conformación de las UC de las líneas pertenecientes al STR y SDL, se consideraron los siguientes aspectos: 1. Tipo de instalación

• Aérea • Subterránea

2. Calibre de conductor 3. Tipo de conductor

• Desnudo • Semiaislado • XLPE o EPR

4. Tipo de estructura de apoyo • Poste, incluyendo el tipo de material (concreto, metálico, PRFV) • Torrecilla • Torre

5. Tipo de localización del circuito • Urbano • Rural

6. Longitud de vanos

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7. Número de circuitos

6 CODIFICACIÓN

Las UC se identifican de acuerdo con la codificación establecida en la Resolución CREG 097 de 2008, para lo cual se debe considerar la siguiente estructura:

6.1 Códigos D-NX-X • D: Indica la utilización de cables desnudos para la UC. • NX: Corresponde al nivel de tensión de la UC. • X: Identifica el calibre o rango correspondiente al conductor utilizado, de acuerdo

con la clasificación de cada UC.

6.2 Códigos SA-NX-X • SA: Indica la utilización de cables semiaislados para la UC. • NX: Corresponde al nivel de tensión de la UC. • X: Identifica el calibre o rango correspondiente al conductor utilizado, de acuerdo

con la clasificación del tipo de conductor de la UC.

6.3 LÍNEAS AÉREAS NIVEL DE TENSIÓN 2

Para la revisión de las UC vigentes en el nivel de tensión 2, se tuvieron en cuenta los criterios descritos a continuación.

6.3.1 LONGITUD DE VANOS

Para las UC de líneas áreas de nivel de tensión 2, se definieron los vanos para líneas urbanas y rurales de acuerdo con los siguientes criterios:

� Experiencia de Ingeniería Especializada S.A. en el diseño de líneas de distribución.

� Información reportada por los agentes mediante la Circular CREG 074 de 2013.

� Base de datos de Operadores de Red utilizada para los estudios de pérdidas de la CREG.

� Longitud de vanos para líneas aéreas, tanto urbanas como rurales asociadas al nivel

de tensión 2, propuestas en el Anexo 1 de la Resolución CREG 097 de 2008.

� Información entregada por la CREG con ocasión del contrato N0. 019 de 2007 “Metodología para la determinación de los índices de perdidas”.

6.3.1.1 VANOS LÍNEAS URBANAS

Teniendo en cuenta los criterios anteriores para definir la longitud de los vanos, en la Figura 1, se presenta la distribución de vanos promedio para líneas urbanas de nivel de

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tensión 2 según la información reportada por los agentes en la Circular CREG 074 de 2013.

Figura 1. Vanos líneas urbanas nivel de tensión 2 s egún información reportada por los agentes

De acuerdo con la Figura 1, se tiene la siguiente propuesta para la longitud del vano de líneas urbanas de nivel de tensión 2:

� Vano tipo 1: Vano promedio menor o igual a 42 m

� Límite inferior longitud de vano: 27 m

� Límite superior longitud de vano: 42 m

� Vano tipo 2: Vano promedio mayor a 42 m

� Límite inferior longitud de vano: 42 m

� Límite superior longitud de vano: 100 m

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Figura 2. Propuesta vanos líneas urbanas nivel de t ensión 2

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un vano tipo 1 de 40 m y un vano tipo 2 de 70 m para las líneas urbanas de nivel de tensión 2, estos vanos promedios son típicos en líneas de distribución, considerando la necesidad de instalar postes en esquinas de calles o avenidas para cruces de las mismas.

6.3.1.2 VANOS LÍNEAS RURALES

En la Figura 3, se presenta la distribución de vanos promedio para líneas rurales de nivel de tensión 2 según la información reportada por los agentes mediante Circular CREG 074 de 2013.

Figura 3. Vanos líneas rurales nivel de tensión 2 s egún información reportada por los agentes

De acuerdo con la Figura 3, se tiene la siguiente propuesta para la longitud del vano de líneas rurales de nivel de tensión 2:

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� Vano tipo 1: Vano promedio menor o igual a 122 m

� Límite inferior longitud de vano: 95 m

� Límite superior longitud de vano: 122 m

� Vano tipo 2: Vano promedio mayor a 122 m

� Límite inferior longitud de vano: 122 m

� Límite superior longitud de vano: 200 m

Figura 4. Propuesta vanos líneas rurales nivel de t ensión 2

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un vano tipo 1 de 110 m y un vano tipo 2 de 160 m para las líneas rurales de nivel de tensión 2, los cuales son vanos promedios típicos en líneas de distribución rurales.

Es importante anotar que en el archivo Anexo de Excel de las Unidades Constructivas, la longitud del vano para líneas urbanas y rurales es una variable a ingresar para la valoración de las mismas, en dicho archivo se consideran los vanos propuestos por el Consultor.

6.3.2 TIPO DE CONDUCTOR

Se revisaron las clasificaciones de los conductores para líneas aéreas urbanas y rurales asociadas al nivel de tensión 2 que se proponen en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, las cuales se presentan a continuación:

� Conductores desnudos en aluminio - Conductor D-N2-1: Para conductores con calibres menores o iguales al No.

2 AWG. - Conductor D-N2-2: Para conductores con calibres No. 1/0 AWG y No. 2/0 AWG. - Conductor D-N2-3: Para conductores con calibres mayores al No. 2/0 AWG.

� Conductores desnudos en cobre

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- Conductor D-N2-4: Para conductores con calibres menores o iguales al No. 2 AWG

- Conductor D-N2-5: Para conductores con calibres mayores al No. 2 AWG. � Conductores semiaislados

- Conductor SA-N2-1: Para conductores con calibres menores o iguales al

No. 2 AWG. - Conductor SA-N2-2: Para conductores de calibres No. 1/0 AWG y No 2/0 AWG. - Conductor SA-N2-3: Para conductores con calibres mayores al No. 2/0 AWG.

En la Figura 5, Figura 6 y Figura 7 se presentan los tipos de conductores de las líneas de nivel de tensión 2 según la información reportada por los agentes mediante Circular CREG 074 de 2013.

Figura 5. Conductores desnudos reportados por los a gentes líneas nivel de tensión 2- Líneas menores a 100 km

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Figura 6. Conductores desnudos reportados por los a gentes líneas nivel de tensión 2- Líneas mayores a 100 km

Figura 7. Conductores semiaislados reportados por l os agentes líneas nivel de tensión 2

De acuerdo con la información reportada por los agentes, la propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es conservar la clasificación de conductores que se tiene para las líneas de nivel de tensión 2.

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6.3.3 TIPOS DE ESTRUCTURA (POSTES)

Se revisaron las clasificaciones de los postes para líneas aéreas urbanas y rurales asociadas al nivel de tensión 2 que se presentan en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, del cual se consideraron los siguientes criterios:

� Redes urbanas - Postes de suspensión de 12 m, 510 kg - Postes de retención de 12 m, 750 kg y 1050 kg

Para las redes urbanas se considera que para un kilómetro de línea, el 70% de los postes son de suspensión y el 30% son de retención, adicionalmente se acepta que la relación entre postes de retención de 750 kg y 1050 kg es del orden de 60% - 40% respectivamente, tal como lo establece el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008.

� Redes rurales - Postes de suspensión de 12 m, 510 kg - Postes de retención de 12 m, 1050 kg

Para las redes rurales se considera que para un kilómetro de línea el 85% de los postes son de suspensión y 15% son de retención.

6.4 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS NIVEL DE TENSIÓN 2

Para la revisión de las UC de líneas de nivel de tensión 2 subterráneas, se adoptó la clasificación establecida en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, en el cual se definen UC independientes para las canalizaciones (con base en el número de ductos instalados y el tipo de canalización) y otra para los tipos de conductores utilizados.

6.4.1 TIPOS DE CONDUCTORES

Se revisaron las clasificaciones de los tipos de conductores utilizados para líneas subterráneas asociadas al nivel de tensión 2 que se presentan en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, del cual se consideró lo siguiente:

���� Conductor monopolar en cobre con aislamiento XLP o EPR, 15 kV - 4 AWG - 2 AWG - 1/0 AWG - 2/0 AWG - 3/0 AWG - 4/0 AWG - 300 kcmil - 350 kcmil - 500 kcmil

���� Conductor AAAC con aislamiento XLP o EPR

- 500 kcmil - 750 kcmil

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6.4.2 CANALIZACIONES

Se revisaron las UC para las canalizaciones de las redes urbanas presentadas en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, adoptándose el siguiente criterio en función del número y el diámetro de los ductos:

� Canalización de 2 x 4”, 2 ductos de 4”. � Canalización de 4 x 4”, 4 ductos de 4”. � Canalización de 6 x 4”, 6 ductos de 4”. � Canalización de 3 x 6”, 3 ductos de 6”.

No se consideraron otros tipos de canalizaciones, dado que no se tiene reporte por parte de los agentes al respecto.

6.4.3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 2 PRO PUESTAS

En la Tabla 1, la Tabla 2 y la Tabla 3 se encuentran las unidades constructivas propuestas para las líneas de nivel de tensión 2, considerando las nuevas UC.

Tabla 1. Unidades Constructivas para líneas aéreas Nivel de tensión 2

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L1 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L2 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L3 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L4 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L5 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L6 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L7 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L8 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L9 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L10 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L11 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L12 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L13 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L14 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L15 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L16 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L17 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L18 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L19 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L20 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L21 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L22 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L23 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L24 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L25 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L26 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L27 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L28 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L29 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L30 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L31 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L32 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L33 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L34 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L35 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L36 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L37 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L38 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L39 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L40 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L41 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L42 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L43 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L44 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L45 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L46 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L47 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L48 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L49 km LÍNEA RURAL - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L50 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1

N2L51 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-2

N2L52 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-3

N2L53 km LÍNEA URBANA - POSTE CONCRETO - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (1 FASE, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1

Tabla 2. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 2

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L54 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L55 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L56 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L57 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L58 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L59 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L60 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L61 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L62 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L63 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L64 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L65 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L66 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L67 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L68 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L69 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L70 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L71 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L72 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L73 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L74 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L75 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L76 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L77 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L78 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L79 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L80 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L81 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L82 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L83 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L84 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L85 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L86 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L87 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L88 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L89 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 3 HILOS (3 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L90 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L91 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L92 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) -

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

CONDUCTOR D-N2-3

N2L93 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L94 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L95 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L96 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L97 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-3

N2L98 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L99 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-5

N2L100 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-1

N2L101 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-2

N2L102 km LÍNEA RURAL - POSTE PRFV - VANO TIPO 2 - 2 HILOS (2 FASES, SIN NEUTRO) - CONDUCTOR D-N2-4

N2L103 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1

N2L104 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-2

N2L105 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 4 HILOS (3 FASES, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-3

N2L106 km LÍNEA URBANA - POSTE PRFV - VANO TIPO 1 - 2 HILOS (1 FASE, CON NEUTRO) - CONDUCTOR SA-N2-1

Tabla 3. Unidades Constructivas líneas subterránea s Nivel de tensión 2

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L107 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 4 AWG

N2L108 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 2 AWG

N2L109 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 1/0 AWG

N2L110 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 2/0 AWG

N2L111 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 3/0 AWG

N2L112 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 4/0 AWG

N2L113 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 300 kcmil

N2L114 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 350 kcmil

N2L115 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - CU AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 500 kcmil

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N2L116 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - AAAC AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 500 kcmil

N2L117 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 3 CABLES MONOPOLARES - AAAC AISLADO XLP O EPR, 15 kV - 750 kcmil

N2L118 km CONDUCTOR SUBTERRANEO URBANO - 1 CABLE MONOPOLAR - CU AISLADO XLP O EPR, 15 KV- 1/0 AWG

N2L119 km CANALIZACIÓN URBANA 2X4" N2L120 km CANALIZACIÓN URBANA 4X4" N2L121 km CANALIZACIÓN URBANA 6X4" N2L122 km CANALIZACIÓN URBANA 6X4" Y 3X6"

6.5 LÍNEAS AÉREAS NIVEL DE TENSIÓN 3

Para la revisión de las UC vigentes en el nivel de tensión 3, se tuvieron en cuenta los criterios descritos a continuación.

6.5.1 LONGITUD DE VANOS

Para las UC de líneas áreas de nivel de tensión 3, se definieron los vanos para líneas urbanas y rurales de acuerdo con los siguientes criterios:

� Experiencia de Ingeniería Especializada S.A. en el diseño de líneas de distribución.

� Información reportada por los agentes mediante la Circular CREG 074 de 2013.

� Longitud de vanos para líneas aéreas, tanto urbanas como rurales asociadas al nivel de tensión 3, propuestas en el Anexo 1 de la Resolución CREG 097 de 2008.

6.5.1.1 VANOS LÍNEAS URBANAS

Debido a que para las líneas urbanas de nivel de tensión 3 sólo dos agentes reportaron la información completa, la muestra no es suficiente para presentar una propuesta de la longitud del vano de líneas urbanas de nivel 3 y por lo tanto, dicha información se descarta.

Figura 8. Propuesta vanos líneas urbanas nivel de t ensión 3

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La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un vano urbano para línea en poste de 40 m para las líneas de nivel de tensión 3, el cual es un vano promedio típico en líneas de distribución, considerando la necesidad de instalar postes en esquinas de calles o avenidas para el cruce de las mismas.

Para las líneas de nivel de tensión 3 semiaisladas, se propone una longitud de vano de igual longitud (40 m).

6.5.1.2 VANOS LÍNEAS RURALES

Para la determinación de los vanos de líneas rurales de nivel de tensión 3, se debe tener presente que éstas pueden ser construidas en postes o torrecilla.

En la Figura 9, se presenta la distribución de vanos promedio para líneas rurales de nivel de tensión 3 según la información reportada por los agentes mediante la Circular CREG 074 de 2013.

Figura 9. Vanos líneas rurales nivel de tensión 3 s egún información reportada por los agentes

De acuerdo con la gráfica, se tiene un vano rural promedio de 120 m.

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A., es utilizar la siguiente longitud de vanos para líneas rurales de nivel de tensión 3 de acuerdo con el tipo de estructuras a utilizar.

� Vano rural línea en poste:

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� Longitud: 150 m

� Vano rural línea en torrecilla:

� Longitud: 200 m

Figura 10. Propuesta vanos líneas rurales nivel de tensión 3

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un vano rural para líneas en poste de 150 m y para líneas rurales en torrecillas de 200 m, el cual es un vano promedio típico en líneas de distribución.

Es importante anotar que en el archivo Anexo de Excel de las Unidades Constructivas, la longitud del vano para líneas urbanas y rurales es una variable a ingresar para la valoración, en dicho archivo se consideran los vanos propuestos por el Consultor.

6.5.2 CONDUCTORES

Se tomó la clasificación de los conductores para líneas asociadas al nivel de tensión 3 que se presentan en el Anexo 1 de las UC de la resolución CREG 097 de 2008:

� Conductores desnudos en aluminio - Conductor D-N3-1 : Para conductores calibres menores o iguales al No. 2/0 AWG. - Conductor D-N3-2 : Para conductores calibres mayores al No. 2/0 AWG y

menores o iguales al 266 AWG. - Conductor D-N3-3 : Para conductores calibres mayores al 266 AWG.

� Conductores semiaislados:

- Conductor SA-N3-1 : Para conductores calibres menores o iguales al No.

2/0 AWG. - Conductor SA-N3-2 : Para conductores calibres mayores al No. 2/0 AWG.

Debido a que la información reportada por los agentes para nivel de tensión 3 es incompleta, no se logró realizar la distribución de conductores para este nivel de tensión. La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es continuar con los conductores existentes en la Resolución CREG 097 de 2008.

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6.5.3 TIPOS DE ESTRUCTURA

Se conservaron las estructuras asociadas al nivel de tensión 3 del Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, los cuales se citan a continuación:

• Postes de concreto de 14 m, 750 kgf, para suspensión y retención. • Postes de concreto mayores a 20 m, 3000 kgf, para suspensión y retención. • Torres de suspensión con una altura promedio de 27 m. • Torres de retención con una altura promedio de 30 m.

6.6 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS NIVEL DE TENSIÓN 3

Para la revisión de las UC de las líneas de nivel 3 subterráneas, se consideró la clasificación definida en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, las cuales se definen independientes para las canalizaciones (con base en el número de ductos instalados y el tipo de canalización) y otra para los tipos de conductores utilizados.

6.6.1 TIPO DE CONDUCTOR

Se revisaron las clasificaciones de los tipos de conductores utilizados para líneas subterráneas asociadas al nivel de tensión 3 que se presentan en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, del cual se consideró lo siguiente:

���� Conductor monopolar con aislamiento XLP o EPR, 35 kV - 1/0 AWG - 4/0 AWG - 350 kcmil - 500 kcmil - 750 kcmil

6.6.2 CANALIZACIONES

Se revisaron las UC de canalizaciones presentadas en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, adoptándose el siguiente criterio en función del número y el diámetro de los ductos:

� Canalización de 4 x 6”, 4 ductos de 6”. � Canalización de 6 x 6”, 6 ductos de 6”.

6.6.3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PROPUESTAS

En la Tabla 4, la Tabla 5 y la Tabla 7 se encuentran las unidades constructivas propuestas para las líneas de nivel de tensión 3, considerando las nuevas UC.

Tabla 4. Unidades Constructivas líneas aéreas Nive l de tensión 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N3L1 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 1 N3L2 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 2 N3L3 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 3 N3L4 km red rural - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 1 N3L5 km red rural - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 2 N3L6 km red rural - Circuito sencillo - Poste Concreto - Conductor DT - 3

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N3L7 km red urbana - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 1 N3L8 km red urbana - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 2 N3L9 km red urbana - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 3

N3L10 km red rural - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 1 N3L11 km red rural - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 2 N3L12 km red rural - Circuito doble - Poste Concreto - Conductor DT - 3 N3L13 km red rural - Circuito sencillo- Postes Concreto en H - Conductor DT - 1 N3L14 km red rural - Circuito sencillo- Postes Concreto en H - Conductor DT - 2 N3L15 km red rural - Circuito sencillo- Postes Concreto en H - Conductor DT - 3 N3L16 km red rural - Circuito doble- Postes Concreto en H - Conductor DT - 1 N3L17 km red rural - Circuito doble- Postes Concreto en H - Conductor DT - 2 N3L18 km red rural - Circuito doble- Postes Concreto en H - Conductor DT - 3 N3L19 km red rural - Circuito sencillo - Torrecillas - Conductor DT - 1 N3L20 km red rural - Circuito sencillo - Torrecillas - Conductor DT - 2 N3L21 km red rural - Circuito sencillo - Torrecillas - Conductor DT - 3 N3L22 km red rural - Circuito doble - Torrecillas - Conductor DT - 1 N3L23 km red rural - Circuito doble - Torrecillas - Conductor DT - 2 N3L24 km red rural - Circuito doble - Torrecillas - Conductor DT - 3 N3L25 km red urbano - Circuito sencillo - Poste > 20 m - Conductor DT - 1 N3L26 km red urbano - Circuito sencillo - Poste > 20 m - Conductor DT - 2 N3L27 km red urbano - Circuito sencillo - Poste > 20 m - Conductor DT - 3

N3L28 km red urbano - Circuito doble - Poste > 20 m - Conductor DT - 1 N3L29 km red urbano - Circuito doble - Poste > 20 m - Conductor DT - 2 N3L30 km red urbano - Circuito doble - Poste > 20 m - Conductor DT - 3 N3L31 km red - Urbana - Trifásica - Semiaislada - Poste Concreto - Conductor SA - 1 N3L32 km red - Urbana - Trifásica - Semiaislada - Poste Concreto - Conductor SA - 2

Tabla 5. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N3L33 km red urbana - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 1 N3L34 km red urbana - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 2 N3L35 km red urbana - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 3 N3L36 km red rural - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 1 N3L37 km red rural - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 2 N3L38 km red rural - Circuito sencillo - Poste de PRFV - Conductor DT - 3 N3L39 km red urbana - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 1 N3L40 km red urbana - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 2 N3L41 km red urbana - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 3 N3L42 km red rural - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 1 N3L43 km red rural - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 2 N3L44 km red rural - Circuito doble - Poste de PRFV - Conductor DT - 3 N3L45 km red rural - Circuito sencillo- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 1 N3L46 km red rural - Circuito sencillo- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 2 N3L47 km red rural - Circuito sencillo- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 3

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N3L48 km red rural - Circuito doble- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 1 N3L49 km red rural - Circuito doble- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 2 N3L50 km red rural - Circuito doble- Postes de PRFV en H - Conductor DT - 3 N3L51 km red - Urbana - Trifásica - Semiaislada - Poste de PRFV - Conductor SA - 1 N3L52 km red - Urbana - Trifásica - Semiaislada - Poste de PRFV -Conductor SA - 2

Tabla 6. Unidades Constructivas líneas subterránea s Nivel de tensión 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N3L53 km red urbana - 3 Cables monopolares 750 MCM aislamiento 35 kV N3L54 km red urbana - 3 Cables monopolares 500 MCM aislamiento 35 kV N3L55 km red urbana - 3 Cables monopolares 350 MCM aislamiento 35 kV N3L56 km red urbana - 3 Cables monopolares 4/0 AWG aislamiento 35 kV N3L57 km red urbana- 3 Cables monopolares 1/0 AWG aislamiento 35 kV N3L58 km red - Canalización 4*6" N3L59 km red - Canalización 6*6"

6.7 LÍNEAS AÉREAS DE NIVEL DE TENSIÓN 4

Para la revisión de las UC correspondientes a las líneas aéreas de nivel de tensión 4, se tuvieron en cuenta las siguientes consideraciones:

6.7.1 TIPO DE CONDUCTOR

Se revisaron las clasificaciones de los conductores que se proponen en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008, de la cual se extractó lo siguiente:

� Conductores desnudos en aluminio

- Conductor D-N4-1: Para conductores con calibres menores o iguales al No. 336 kcmil.

- Conductor D-N4-2: Para conductores con calibre mayor al No. 336 kcmil y menor o igual al No. 477 kcmil.

- Conductor D-N4-3: Para conductores con calibre mayor al No. 477 kcmil y menor o igual al No. 605 kcmil.

- Conductor D-N4-4: Para conductores con calibre mayor al ACSR No. 605 kcmil y menor o igual al No. 795 kcmil.

Debido a que la información suministrada por los agentes mediante Circular CREG 074 de 2013 para nivel de tensión 4 fue mínima, se utilizó la información del PARACTEC para líneas de 115 kV.

En la Figura 11, se presentan los tipos de conductores según la información del PARATEC para líneas de nivel de tensión 4.

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Figura 11. Conductores desnudos líneas aéreas PARAT EC

De acuerdo con la información para líneas de 115 kV del PARATEC, la propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es conservar la clasificación de conductores que se tiene para las líneas de nivel de tensión 4.

6.7.2 LONGITUD DE VANOS

Para las UC de líneas áreas del nivel de tensión 4 se definieron los vanos para líneas urbanas y rurales de acuerdo con los siguientes criterios:

� Experiencia de Ingeniería Especializada S.A. en el diseño de líneas de transmisión.

� Información reportada por los agentes mediante Circular CREG 074 de 2013.

� Longitud de vanos para líneas aéreas, tanto urbanas como rurales asociadas al nivel de tensión 4, propuestas en el Anexo 1 de la Resolución CREG 097 de 2008.

Teniendo en cuenta los criterios anteriores para definir la longitud de los vanos, en la Figura 12, se presenta la distribución de vanos promedio para líneas de nivel de tensión 4, según la información reportada por los agentes.

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Figura 12. Vanos líneas nivel de tensión 4 según in formación reportada por los agentes

A continuación se presentan las siguientes longitudes de vano de acuerdo con las unidades constructivas existentes y el conocimiento de Ingenieria Especializada S.A en proyectos de este nivel de tensión.

Figura 13. Propuesta vanos líneas nivel de tensión 4

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un vano urbano de 150 m, vano en red compacta de 200 m, vano rural excepto líneas construidas en torre de 270 m y vano rural para líneas construidas en torre de 400 m.

Es importante anotar que en el archivo Anexo de Excel de las Unidades Constructivas, la longitud del vano para líneas urbanas y rurales es una variable a ingresar para la valoración de las mismas, en dicho archivo se considera la propuesta del Consultor.

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6.7.3 ESTRUCTURAS DE APOYO

Se consideraron estructuras de concreto, postes metálicos y torres metálicas. En el caso de las estructuras de concreto, no se tendrán en cuenta las UC auto-soportadas con vientos (templeteadas) como UC independientes, se obtiene una única UC resultante del promedio de la valoración de las dos UC.

6.8 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS

Para la conformación de las unidades constructivas del nivel de tensión 4 asociadas a las líneas subterráneas, se consideró la construcción de las mismas a nivel de 115 kV aéreas.

6.8.1 NÚMERO DE CIRCUITOS

Para circuitos subterráneos a 115 kV se proponen líneas en circuito sencillo y circuito doble.

6.8.2 TIPO DE INSTALACIÓN

Los siguientes son los tipos de instalación considerados para las UC:

• Banco de Ductos • Box-Culvert

Es importante aclarar que hay otro tipo de tecnologías para la construcción de este tipo de instalaciones, como lo son, la microtunelería y perforación horizontal dirigida (PHD), las cuales se emplean en situaciones especiales como cruces de autopistas, ríos, vías férreas, entre otros.

Acorde con la información reciente, reportada por los agentes, y con información adicional suministrda por CREG, se considerarán estas Nuevas UC dentro de las UC subterráneas.

6.8.3 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR

El criterio para la selección del conductor de fase de las líneas subterráneas se fundamentó en el conductor más representativo para los circuitos de 115 kV de la base de datos del PARATEC, encontrándose que el conductor ACSR Drake es el más representativo dentro de las líneas de 110 kV y 115 kV. Tomando como referencia la capacidad ampérica de este conductor, se consideró el conductor que bajo las condiciones de la Tabla 7 permita transportar ese rango de corriente.

Tabla 7. Condiciones para Cálculo de capacidad de C onductores Subterráneos

Parámetro Valor Material del conductor Aluminio Tipo de aislamiento del conductor XLPE 115 kV Medio de tendido del circuito Canalización subterránea Profundidad máxima de enterramiento de la fase superior 1,4 m Separación entre fases 2 x Diámetro externo del cable Temperatura ambiente bajo tierra 40°C

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Resistencia térmica del suelo 1,2 °C / m • W Factor de carga 100%

Bajo las consideraciones expuestas, se determinó que el conductor de aluminio de 800 mm2 de sección transversal mínima será el cable referenciado en las unidades constructivas para circuito sencillo subterráneo y el conductor de 1200 mm2 de sección transversal mínima será el cable referenciado para circuito doble subterráneo.

6.8.4 UNIDADES CONSTRUCTIVAS PROPUESTAS

Para la revisión de los elementos que conforman las UC de las líneas aéreas de nivel de tensión 4, se consideraron las establecidas en el Anexo 1 de la resolución CREG 097 de 2008.

En la Tabla 8, la Tabla 9 y la Tabla 10 se encuentran las unidades constructivas propuestas para las líneas de nivel de tensión 4, considerando las nuevas UC.

Tabla 8. Unidades Constructivas líneas aéreas Nive l de tensión 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N4L1 km red urbana - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 1 N4L2 km red urbana - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 2 N4L3 km red urbana - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 3 N4L4 km red urbana - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 4 N4L5 km red rural - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 1 N4L6 km red rural - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 2 N4L7 km red rural - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 3 N4L8 km red rural - Circuito sencillo - Estructura Concreto - Conductor DT - 4 N4L9 km red urbana - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 1 N4L10 km red urbana - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 2 N4L11 km red urbana - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 3 N4L12 km red urbana - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 4 N4L13 km red rural - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 1 N4L14 km red rural - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 2 N4L15 km red rural - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 3 N4L16 km red rural - Circuito doble - Estructura Concreto - Conductor DT - 4 N4L17 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 1 N4L18 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 2 N4L19 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 3 N4L20 km red urbana - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 4 N4L21 km red rural - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 1 N4L22 km red rural - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 2 N4L23 km red rural - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 3 N4L24 km red rural - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor DT - 4 N4L25 km red urbana - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 1 N4L26 km red urbana - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 2 N4L27 km red urbana - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 3 N4L28 km red urbana - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 4

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UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N4L29 km red rural - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 1 N4L30 km red rural - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 2 N4L31 km red rural - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 3 N4L32 km red rural - Circuito doble - Poste Metálico - Conductor DT - 4 N4L33 km red urbana - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 1 N4L34 km red urbana - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 2 N4L35 km red urbana - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 3 N4L36 km red urbana - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 4 N4L37 km red rural - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 1 N4L38 km red rural - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 2 N4L39 km red rural - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 3 N4L40 km red rural - Circuito sencillo - Torre metálica - Conductor DT - 4 N4L41 km red urbana - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 1 N4L42 km red urbana - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 2 N4L43 km red urbana - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 3 N4L44 km red urbana - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 4 N4L45 km red rural - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 1 N4L46 km red rural - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 2 N4L47 km red rural - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 3 N4L48 km red rural - Circuito doble - Torre metálica - Conductor DT - 4 N4L49 km de red - Submarina N4L50 km de red - Conexión internacional - 138 kV N4L51 km de fibra óptica ADSS monomodo N4L52 km de fibra óptica OPGW monomodo N4L53 km de fibra óptica adosada monomodo

Tabla 9. Unidades Constructivas nuevas tecnologías líneas aéreas Nivel de tensión 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N4L54 km Red Compacta - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor XLP - 1 N4L55 km Red Compacta - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor XLP - 2 N4L56 km Red Compacta - Circuito sencillo - Poste Metálico - Conductor XLP - 3 N4L57 km Red Compacta - Circuito Doble - Poste Metálico - Conductor XLP - 1 N4L58 km Red Compacta - Circuito Doble - Poste Metálico - Conductor XLP - 2 N4L59 km Red Compacta - Circuito Doble - Poste Metálico - Conductor XLP - 3

Tabla 10. Unidades Constructivas líneas subterráne as Nivel de tensión 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA

N4L60 km Circuito sencillo 115 kV- 1 subconductor/fase - Banco de ductos N4L61 km Circuito sencillo 115 kV- 1 subconductor/fase - Box- Culvert N4L62 km Circuito doble 115 kV- 1 subconductor/fase - Banco de ductos N4L63 km Circuito doble 115 kV- 1 subconductor/fase - Box- Culvert

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7 CONFORMACIÓN DE LAS UC DE LÍNEAS STN

7.1 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS AÉREAS

7.1.1 ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR

De manera similar a la definida en la Resolución CREG 011 de 2009, dependiendo de la altura sobre el nivel del mar donde están ubicadas las líneas de transmisión, se efectuará esta clasificación para tres niveles, teniendo en cuenta que al pasar de uno a otro nivel, se presentan cambios en los requerimientos del aislamiento.

De acuerdo con lo anterior, se adoptaron los niveles presentados en la Tabla 11.

Tabla 11. Clasificación de niveles sobre el nivel d el mar

Nivel Altura sobre el nivel del mar

Nivel 1 Hasta 500 m

Nivel 2 Desde 500 m hasta 2000 m

Nivel 3 Más de 2000 m

Para el caso de 500 kV, aunque la resolución CREG 011 de 2009 sólo considera Nivel 1 y Nivel 2, se propone adicionar el Nivel 3, debido a proyectos previstos en la ciudad de Bogotá de acuerdo con el Plan de Expansión de la UPME.

7.1.2 NÚMERO DE SUBCONDUCTORES POR FASE

� Para 230 kV se considerarán circuitos con uno y dos subconductores por fase. Tomando como referencia para este criterio la configuración de los circuitos actualmente instalados en el STN.

� Para 500 kV se tomó como referencia líneas conformadas por fases dispuestos en haz de 3 conductores y 4 conductores.

7.1.3 NÚMERO DE CIRCUITOS

� Para 230 kV se considera si la línea puede ser montada en circuito sencillo, doble o cuatro circuitos.

� Para 500 kV se considera que la línea será montada en circuito sencillo.

� Para el caso de las estructuras que soportan dos niveles de tensión 230/110 kV se consideran circuitos dobles y triples.

7.1.4 TIPO DE ESTRUCTURA

� Para 230 kV se estableció la siguiente clasificación de estructuras: • Convencional en celosía

• Poste Concreto

• Poste Metálico

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� Para 230 kV/110 kV se estableció la siguiente clasificación de estructuras: • Poste Metálico

� Para 500 kV se propone sólo estructuras convencionales en celosía.

7.1.5 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR

Se tomó como referencia la base de datos del PARATEC donde se analizaron los conductores más representativos para las líneas del STN y la información reportada por los agentes mediante la Circular CREG 075 de 2013, con el objetivo de realizar un análisis estadístico de la capacidad de corriente de los diferentes conductores del STN y así determinar los tipos de conductores más representativos del sistema. Adicionalmente, es importante resaltar que las especificaciones de los proyectos realizados por la UPME para las convocatorias, se definen en función de la capacidad de corriente.

7.1.5.1 Conductores para circuitos a 230 kV

Mediante el análisis de capacidad de corriente de conductores desnudos bajo las condiciones establecidas en la Tabla 12 se encontró que los conductores de los circuitos a 230 kV del STN, consultados en el PARATEC, están en un rango aproximado de corriente entre 700 A - 1500 A, por lo tanto para la conformación de las UC se seleccionarán dos tipos de conductores, un conductor para corrientes hasta 1000 A y otro para corrientes mayores a 1000 A.

Tabla 12. Condiciones para cálculo de capacidad de conductores aéreos

Parámetro Valor Temperatura ambiente 25 °C

Temperatura en el conductor 75 °C Velocidad del viento 0,6 m/s

Emisividad del conductor 0,5 Radiación Solar 1000 W/m2

Altura sobre el nivel del mar 0 m

Para cada tipo de conductor (ACAR, ACSR, AAAC y AASC) se presenta la distribución de frecuencias de uso en el STN, en la Figura 14, la Figura 15, la Figura 16 y la Figura 17, considerando las siguientes convenciones.

Color Descripción

Longitud de la línea de acuerdo con el tipo de conductor (corresponde al eje vertical derecho de la grafica)

Número de líneas de acuerdo con el tipo de conductor (corresponde al eje vertical izquierdo de la grafica)

El eje horizantal de las graficas indica el tipo de conductor.

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Figura 14. Frecuencia de utilización de conductores ACAR en el STN

Figura 15. Frecuencia de utilización de conductores ACSR en el STN

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Figura 16. Frecuencia de utilización de conductores AAAC en el STN

Figura 17. Frecuencia de utilización de conductores AASC en el STN

Adicionalmente, se realizó la distribución de frecuencias de uso de los calibres de conductores reportada por los agentes para 230 kV, las cuales se muestran en la Figura 18.

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Figura 18. Frecuencia de utilización de conductores reportada por los agentes líneas 230 kV

Tomando como primer criterio la longitud del conductor en km y como segundo criterio el costo de los mismos, se determinó que el conductor ACSR Bluejay 1113 kcmil será el cable referenciado en las unidades constructivas para corrientes hasta 1000 A y el conductor AAAC 1600 kcmil será el cable referenciado para corrientes mayores a 1000 A.

7.1.5.2 Conductores para circuitos a 500 kV

Debido a la poca información en el PARATEC con respecto a los calibres de los conductores de circuitos a 500 kV, no es relevante la representación gráfica de las frecuencias de uso de conductores en el STN. Para el caso de 500 kV no se realiza una diferenciación por capacidad de corriente.

Adicionalmente, se realizó la distribución de frecuencias de uso de los calibres de conductores reportada por los agentes para 500 kV, las cuales se muestran en la Figura 18, considerando las siguientes convenciones.

Color Descripción

Longitud de la línea de acuerdo con el tipo de conductor (corresponde al eje vertical derecho de la grafica)

Número de líneas de acuerdo con el tipo de conductor (corresponde al eje vertical izquierdo de la grafica)

El eje horizantal de las graficas indica el tipo de conductor.

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Figura 19. Frecuencia de utilización de conductores reportada por los agentes líneas 500 kV

Partiendo de la información disponible que se tiene del STN y la información reportada por los agentes mediante la Circular CREG 075 de 2013, el conductor ACAR 800 kcmil será el cable referenciado en las unidades constructivas para conductores de circuitos a 500 kV, considerando un haz de 4 conductores por fase y un conductor ACAR 1200 kcmil en el caso de un haz de 3 conductores por fase.

7.1.6 VANOS PROMEDIO DE CIRCUITOS

Para las UC de líneas áreas del STN se definió un solo tipo de vano de acuerdo con los siguientes criterios:

� Experiencia de Ingeniería Especializada S.A. en el diseño de líneas de transmisión.

� Información reportada por los agentes mediante Circular CREG 075 de 2013.

De acuerdo con lo anterior, en la Figura 20, se presenta la distribución de vanos en función de la longitud de las líneas de 230 kV, según la información reportada por los agentes.

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Figura 20. Vanos líneas 230 kV según información re portada por los agentes

De acuerdo con la Figura 20, se tiene la siguiente propuesta para la longitud del vano de líneas de 230 kV:

� Límite inferior longitud de vano: 350 m

� Límite superior longitud de vano: 494 m

Figura 21. Límite superior e inferior vano líneas 2 30 kV

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un único vano de 430 m para las líneas de 230 kV, el cual es un vano promedio típico en líneas de transmisión para una topografía plana.

Es importante anotar que en el archivo Anexo de Excel de las Unidades Constructivas, la longitud del vano para líneas de 230 kV es una variable a ingresar para la valoración de las mismas, dicho archivo considera la propuesta del Consultor.

De manera similar para las líneas de 500 kV, en la Figura 22, se presenta la distribución de vanos en función de la longitud de las líneas según la información reportada por los agentes mediante Circular CREG 075 de 2013.

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Figura 22. Vanos líneas 500 kV según información re portada por los agentes

De acuerdo con la Figura 22, se tiene la siguiente propuesta para la longitud del vano de líneas de 500 kV:

� Límite inferior longitud de vano: 435 m

� Límite superior longitud de vano: 506 m

Figura 23. Límite superior e inferior vano líneas 5 00 kV

La propuesta de Ingeniería Especializada S.A. es considerar un único vano de 470 m para las líneas de 500 kV, el cual es un vano promedio típico en líneas de transmisión para una topografía plana.

Es importante anotar que en el archivo Anexo de Excel de las Unidades Constructivas, la longitud del vano para líneas de 500 kV es una variable a ingresar para la valoración de las mismas, dicho archivo considera la propuesta del Consultor.

7.1.7 CADENAS DE AISLADORES

En el numeral 7.1.1 se especifican tres niveles de altura sobre el nivel del mar. Puesto que este aspecto impacta directamente en el aislamiento necesario de una línea de transmisión, para determinar la longitud del aislamiento en función de la altura sobre el nivel del mar se utilizó la siguiente expresión:

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����� = ��á ∗ �� ∗1

��_��

Dónde:

DFuga: Distancia de fuga mínima de la cadena de aisladores (mm)

Vmáx: Tensión máxima del sistema (kVfase-tierra)

Kf: Distancia de fuga específica-(mm/ kVfase-tierra). Valores tomados de la IEC 60815-2.

Ka_pf: Factor de corrección por condiciones atmosféricas a frecuencia industrial.

��_�� = �����

Dónde:

A: Altura sobre el nivel del mar (km s n m).

En Colombia la mayor parte de las líneas de transmisión están localizadas en áreas rurales, en las cuales no hay presencia de grandes fuentes de contaminación, por lo que el principal criterio para valoración del nivel de contaminación de acuerdo con la Norma IEC 60815-2 sería la cercanía de las líneas a zonas costeras y a zonas desérticas.

En la Tabla 13 se muestran los niveles de contaminación predominantes para cada región geográfica del país de acuerdo con la clasificación establecida en la Tabla 5 de la Norma IEC 60815-1.

Tabla 13. Niveles de Contaminación predominantes en las Regiones Colombianas

Región % Superficie Total* (km 2)

Zonas Costeras Zonas Desérticas

Nivel de Contaminación Predominante

Amazonia 38,143 No No Ligero

Andina 22,307 No No** Ligero

Caribe 10,444 Si Si Medio

Pacifica 6,566 Si No Medio

Insular 0,004 Si No Alto

Orinoquia 22,536 No No Ligero *Información consultada en el atlas del Estudiante, publicación del periódico El Espectador, Dorling Kindersley, 2008. **El desierto de la Tatacoa en el Huila no se consideró ya que solo representa el 1% aproximadamente de la superficie total de la Región andina.

Teniendo en cuenta que el 82,9 % de la superficie del país (Regiones Amazonia, Andina y Orinoquia) se encuentran cubiertas por un nivel de contaminación “Ligero”, se adoptó una distancia de fuga específica de 27,8 mm/kV Fase-Tierra de acuerdo con la Norma IEC 60815-2.

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Por otro lado, se tomaron como referentes los aisladores más usados en líneas de transmisión, que corresponden a aisladores tipo disco de porcelana Clase ANSI-52-8 y Clase ANSI-52-11 para líneas de 230 kV y 500 kV respectivamente.

Mediante la siguiente expresión se calculó el número mínimo de aisladores necesarios para la conformación de las cadenas de acuerdo con la distancia de fuga.

�ú���� �� ���������� =����� !�� �í ��� �� #$%�

����� !�� �� #$%� �� $ ��������

Los resultados de los cálculos realizados se observan entre la Tabla 14 y la Tabla 17.

Tabla 14. Número de aisladores - Cadenas de suspens ión circuitos a 230 kV

Altura (msnm)

Distancia de Fuga Especifica

(mm/kV)

Distancia de Fuga (mm)

Distancia de fuga aislador Porcelana

ANSI-52-8 (mm)

Número de aisladores Porcelana

0 27,8 3932,45 279 14,09

200 27,8 3989,03 279 14,30

500 27,8 4075,43 279 14,61

1000 27,8 4223,61 279 15,14

1500 27,8 4377,18 279 15,69

2000 27,8 4536,33 279 16,26

2500 27,8 4701,27 279 16,85

3000 27,8 4872,21 279 17,46

3500 27,8 5049,36 279 18,10

Tabla 15. Número de aisladores - Cadenas de retenci ón circuitos a 230 kV

Altura (msnm)

Distancia de Fuga Especifica (mm/kV)

Distancia de Fuga (mm)

Distancia de fuga aislador

Porcelana ANSI-52-8

(mm)

Número de aisladores Porcelana

0 27,8 3932,45 279 14,09

200 27,8 3989,03 279 14,30

500 27,8 4075,43 279 14,61

1000 27,8 4223,61 279 15,14

1500 27,8 4377,18 279 15,69

2000 27,8 4536,33 279 16,26

2500 27,8 4701,27 279 16,85

3000 27,8 4872,21 279 17,46

3500 27,8 5049,36 279 18,10

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Tabla 16. Número de aisladores - Cadenas de suspens ión circuitos a 500 kV

Altura (msnm)

Distancia de Fuga Especifica (mm/kV)

Distancia de Fuga (mm)

Distancia de fuga aislador

Porcelana ANSI-52-11

(mm)

Número de aisladores Porcelana

0 27,8 8827,94 381 23,17

200 27,8 8954,96 381 23,50

500 27,8 9148,93 381 24,01

1000 27,8 9481,58 381 24,89

1500 27,8 9826,33 381 25,79

2000 27,8 10183,61 381 26,73

2500 27,8 10553,88 381 27,70

3000 27,8 10937,62 381 28,71

3500 27,8 11335,31 381 29,75

Tabla 17. Número de aisladores - Cadenas de retenci ón circuitos a 500 kV m (dobles)

Altura (msnm)

Distancia de Fuga Especifica (mm/kV)

Distancia de Fuga (mm)

Distancia de fuga aislador Porcelana

ANSI-52-11 (mm)

Número de aisladores Porcelana

0 27,8 8827,94 381 23,17

200 27,8 8954,96 381 23,50

500 27,8 9148,93 381 24,01

1000 27,8 9481,58 381 24,89

1500 27,8 9826,33 381 25,79

2000 27,8 10183,61 381 26,73

2500 27,8 10553,88 381 27,70

3000 27,8 10937,62 381 28,71

3500 27,8 11335,31 381 29,75

Los resultados anteriores se contrastaron con líneas de transmisión típicas del STN, las cuales cumplen con otros parámetros eléctricos tales como sobretensiones a frecuencia industrial, maniobras y descargas atmosféricas, encontrando concordancia en los resultados obtenidos. En la Tabla 18 se presenta el número mínimo de aisladores las cadenas para las UC, con base en los criterios establecidos.

Tabla 18. Número de aisladores de porcelana para la s cadenas de las UC

Tensión Nivel Altura sobre el nivel del mar No de discos de Porcelana de la Cadena

230 kV Nivel 1 Hasta 500m 15

Nivel 2 Desde 500 m hasta 2000 m 17

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Tensión Nivel Altura sobre el nivel del mar No de discos de Porcelana de la Cadena

Nivel 3 Más de 2000 m 19

500 kV

Nivel 1 Hasta 500m 24

Nivel 2 Desde 500 m hasta 2000 m 27

Nivel 3 Más de 2000 m 30

7.2 PARÁMETROS DE AGRUPACIÓN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS

Para la conformación de las unidades constructivas del STN asociadas a las líneas subterráneas, se considera únicamente la construcción de las mismas a nivel de 230 kV.

7.2.1 NÚMERO DE CIRCUITOS

Para circuitos subterráneos a 230 kV se proponen líneas en circuito sencillo y circuito doble.

7.2.2 TIPO DE INSTALACIÓN

Los siguientes son los tipos de instalación considerados para las UC:

• Banco de Ductos • Box-Culvert

Es importante aclarar que hay otro tipo de tecnologías para la construcción de este tipo de instalaciones, como lo son, la microtunelería y perforación horizontal dirigida (PHD), las cuales se emplean en situaciones especiales como cruces de autopistas, ríos, vías férreas, entre otros.

Acorde con la información reciente, reportada por los agentes, y con información adicional suministrda por CREG, se considerarán estas Nuevas UC dentro de las UC subterráneas.

7.2.3 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CONDUCTOR

Se consideró como referencia la base de datos del PARATEC con el objetivo de realizar un análisis estadístico de la corriente normal de transporte de los diferentes circuitos de 230 kV del STN, en la Figura 24 se presenta el resultado del análisis.

El criterio para la selección del conductor de fase de las líneas subterráneas se fundamentó en la corriente normal de transporte de los diferentes circuitos de 230 kV de la base de datos del PARATEC, con el objetivo de encontrar el rango de corriente más representativo de las líneas del sistema y de esta forma seleccionar el calibre del conductor que cumpla con dicha capacidad.

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Figura 24. Caracterización de la corriente para lín eas a 230 kV del STN

Como resultado se encontró que los rangos de corriente normal de transporte más representativos del STN son 800 A - 899 A y 900 A - 999 A. Partiendo de estos datos se consideró el conductor que bajo las condiciones de la Tabla 19 permita transportar esos rangos de corriente.

Tabla 19. Condiciones para Cálculo de capacidad de Conductores Subterráneos

Parámetro Valor Material del conductor Aluminio Tipo de aislamiento del conductor XLPE 230 kV Medio de tendido del circuito Canalización subterránea Profundidad máxima de enterramiento de la fase superior 1,4 m Separación entre fases 2 x Diámetro externo del cable Temperatura ambiente bajo tierra 40°C Resistencia térmica del suelo 1,2 °C / m • W Factor de carga 100%

Bajo las consideraciones expuestas se determinó que el conductor de aluminio de 1200 mm2 de sección transversal mínima será el cable referenciado en las unidades constructivas para circuito sencillo subterráneo y el conductor de 1800 mm2 de sección transversal mínima será el cable referenciado para circuito doble subterráneo.

7.3 NUEVAS TECNOLOGÍAS

Basados en la configuración de estructuras se proponen unas nuevas unidades, que se vienen desarrollando debido a la limitación de espacios para construcción de líneas al

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interior de las ciudades, buscando transportar más circuitos en un mismo corredor. En la Tabla 20 se hace mención a estas nuevas unidades.

Tabla 20. Unidades Constructivas – Nuevas Tecnologí as

Unidad No de circuitos Tipo de estructura N5L11

4 Poste Metálico

N5L12 N5L27 N5L28 N5L43 N5L44

El detalle de las UC mostradas en la anterior tabla se puede consultar en el numeral 8.1.

Adicionalmente se presentan como Nuevas Tecnologías, Unidades constructivas de líneas de transmisión para distintos niveles de tensión en una misma estructura. Estas se muestran en la Tabla 22.

8 UNIDADES CONSTRUCTIVAS DE LÍNEAS STN PROPUESTAS

8.1 LÍNEAS AÉREAS

En la Tabla 21, la Tabla 22 y la Tabla 23 se encuentran las unidades constructivas propuestas para las líneas aéreas del STN.

Tabla 21. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas de 230 kV

UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV

Unidad Altura m.s.n.m.

Número de subconductores

por fase

Numero de

circuitos

Tipo de estructuras

Capacidad de corriente del conductor

N5L1 Hasta 500 m 1 1 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L2 Hasta 500 m 1 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L3 Hasta 500 m 1 1 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L4 Hasta 500 m 1 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L5 Hasta 500 m 1 1 Poste de concreto

Menores o iguales de 1000 A

N5L6 Hasta 500 m 1 1 Poste de concreto

Mayores a 1000 A

N5L7 Hasta 500 m 1 2 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L8 Hasta 500 m 1 2 Torre Mayores a 1000 A

N5L9 Hasta 500 m 1 2 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L10 Hasta 500 m 1 2 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L11 Hasta 500 m 1 4 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

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UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV

Unidad Altura m.s.n.m.

Número de subconductores

por fase

Numero de

circuitos

Tipo de estructuras

Capacidad de corriente del conductor

N5L12 Hasta 500 m 1 4 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L13 Hasta 500 m 2 1 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L14 Hasta 500 m 2 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L15 Hasta 500 m 2 1 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L16 Hasta 500 m 2 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L17 De 500 m a 2000 m

1 1 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L18 De 500 m a 2000 m

1 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L19 De 500 m a

2000 m 1 1 Poste metálico

Menores o iguales de 1000 A

N5L20 De 500 m a

2000 m 1 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L21 De 500 m a

2000 m 1 1 Poste de concreto

Menores o iguales de 1000 A

N5L22 De 500 m a 2000 m

1 1 Poste de concreto

Mayores a 1000 A

N5L23 De 500 m a

2000 m 1 2 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L24 De 500 m a

2000 m 1 2 Torre Mayores a 1000 A

N5L25 De 500 m a

2000 m 1 2 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L26 De 500 m a 2000 m

1 2 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L27 De 500 m a

2000 m 1 4 Poste metálico

Menores o iguales de 1000 A

N5L28 De 500 m a

2000 m 1 4 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L29 De 500 m a 2000 m 2 1 Torre Menores o iguales de

1000 A

N5L30 De 500 m a

2000 m 2 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L31 De 500 m a 2000 m

2 1 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L32 De 500 m a

2000 m 2 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L33 Más de 2000 m

1 1 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L34 Más de 2000 m 1 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L35 Más de 2000 m

1 1 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L36 Más de 2000 m

1 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L37 Más de 2000 m

1 1 Poste de concreto

Menores o iguales de 1000 A

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UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV

Unidad Altura m.s.n.m.

Número de subconductores

por fase

Numero de

circuitos

Tipo de estructuras

Capacidad de corriente del conductor

N5L38 Más de 2000 m

1 1 Poste de concreto

Mayores a 1000 A

N5L39 Más de 2000 m

1 2 Torre Menores o iguales de 1000 A

N5L40 Más de 2000 m 1 2 Torre Mayores a 1000 A

N5L41 Más de 2000 m 1 2 Poste metálico

Menores o iguales de 1000 A

N5L42 Más de 2000 m

1 2 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L43 Más de 2000 m 1 4 Poste metálico

Menores o iguales de 1000 A

N5L44 Más de 2000 m

1 4 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L45 Más de 2000 m 2 1 Torre

Menores o iguales de 1000 A

N5L46 Más de 2000 m

2 1 Torre Mayores a 1000 A

N5L47 Más de 2000 m

2 1 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L48 Más de 2000 m

2 1 Poste metálico Mayores a 1000 A

Tabla 22. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas 230/110 kV

UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV - diferente nivel de tensión

Unidad Altura m.s.n.m.

Número de subconductores

por fase

Numero de

circuitos

Tipo de estructuras

Capacidad de corriente del conductor

N5L55 Hasta 500 m 1 3

Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L56 Hasta 500 m 1 3 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L57 Hasta 500 m 1 2

Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L58 Hasta 500 m 1 2 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L59 De 500 m a

2000 m 1 3 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L60 De 500 m a

2000 m 1 3

Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L61 De 500 m a

2000 m 1 2

Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L62 De 500 m a

2000 m 1 2

Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L63 Más de 2000

m 1 3 Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

N5L64 Más de 2000

m 1 3 Poste metálico Mayores a 1000 A

N5L65 Más de 2000

m 1 2

Poste metálico Menores o iguales de 1000 A

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UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV - diferente nivel de tensión

Unidad Altura m.s.n.m.

Número de subconductores

por fase

Numero de

circuitos

Tipo de estructuras

Capacidad de corriente del conductor

N5L66 Más de 2000

m 1 2

Poste metálico Mayores a 1000 A

Tabla 23. Unidades Constructivas para Líneas Aéreas 500 kV

UNIDADES CONSTRUCTIVAS 500 kV

Unidad Altura m.s.n.m. Número de

subconductores por fase

Numero de circuitos

Tipo de estructuras

N5L49 Hasta 500 m 4 1 Torre

N5L50 De 500 m a 2000 m 4 1 Torre

N5L51 Más de 2000 m 4 1 Torre

N5L52 Hasta 500 m 3 1 Torre

N5L53 De 500 m a 2000 m 3 1 Torre

N5L54 Más de 2000 m 3 1 Torre

8.2 LÍNEAS SUBTERRÁNEAS

En la Tabla 24 se encuentran las unidades constructivas propuestas para las líneas subterráneas del STN.

Tabla 24. Unidades Constructivas para Líneas Subter ráneas a 230 kV

UNIDADES CONSTRUCTIVAS 230 kV

Unidad Numero de circuitos

Tipo de Instalación

N5L66 1 Banco de ductos

N5L67 1 Box- Culvert

N5L70 2 Banco de ductos

N5L71 2 Box- Culvert

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9 NUEVAS TECNOLOGÍAS EMPLEADAS EN LAS UC DEL STR y SDL

Mediante la implementación de las nuevas tecnologías dentro de las redes de energía se pretende mejorar el desempeño de las mismas. Para esto se presentan nuevos elementos que permiten desarrollos más flexibles, a continuación se mencionan dichos elementos:

9.1 NIVEL DE TENSIÓN 2 Y 3 (POSTE DE POLIESTER REFORZADO CON FIBRA VIDRIO- PRFV)

Son apoyos utilizados para la fijación de los diferentes elementos constitutivos de los sistemas de distribución urbana y rural, los cuales por condiciones de peso y características del material, permiten flexibilidad en algunas regiones para su instalación.

El material usado para su fabricación es 100% poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV). Las características inherentes a este material, tales como: la alta resistencia a la intemperie, a los rayos UV, a la corrosión, su bajo nivel de higroscopia, sus características dieléctricas y su resistencia al fuego, entre otras, permiten garantizar este material como elemento flexible para la solución de diferentes problemas a la hora de la instalación de las redes eléctricas.

Una de las características más llamativas de estos postes, se basa en que son amigables con el ambiente ya que su proceso de polimerización completo evita el lavado y emanación de materiales tóxicos.

9.1.1 Suelos de instalación

Los suelos donde son instalados podrán ser terrenos de relleno, arenosos, rocosos, arcillosos semiduros, con una capa de profundidad variable de humus, abarcando químicamente suelos desde ácidos a alcalinos y desde oxidantes a reductores con gran variedad en la cantidad y tipo de sales solubles.

9.1.2 Condiciones ambientales.

El ambiente donde serán instalados los postes podrá tener las siguientes características.

Tabla 25. Características típicas ambientales reco mendables de instalación de postes de poliéster reforzado con fibra vidrio

Características ambientales Altura máxima sobre el nivel del mar 2640 m

Ambiente tropical Humedad relativa máxima 90%

Temperatura máxima y mínima 27 °C a -5 °C Temperatura promedio 14 °C

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9.1.3 Normas de fabricación y ensayos

Los postes de poliéster reforzado deberán cumplir con las siguientes normas de fabricación y ensayos.

Tabla 26. Normas de fabricación para postes de pol iéster reforzado con fibra de vidrio

Norma Descripción ASTM C 131 Test Method for resistance 10 Degradation of SmaU. ASTM D4925 Norma de fabricación

ASTM D149 Test Method for Dielectric Breakdown Voltage and Dielectric -Strength

-Solid Electrical Insulating Materials at Cornmercial Power Frequencies

ASTM D257 Test Methods for DC Resistance or Conductance of Insulating

Materials

ASTM D635 Test Method for Rate of Buming and/or Extent and Time of Burning of

Self-Supporting Plastics in a Horizontal Position ASTM D883 Terminology Relating to plastics

9.1.4 Cargas mínimas de rotura

Los postes de poliéster reforzado deben tener cargas de rotura de 510 kg, 750 kg, 1050 kg ó 1350 kg.

9.1.5 Parámetros geométricos

En la siguiente tabla se mencionan los parámetros geométricos para los postes de poliéster reforzado:

Tabla 27. Parámetros geométricos para los postes d e poliéster reforzado con fibra de vidrio

Carga mínima de rotura (kg) Longitud total(m)

Diámetros (cm) Cima Base

510 10 12 32 1050 10 14 34 510 12 10 34 750 12 11 35

1050 14 11 35 510 14 10 36 750 14 10 36

1050 14 10 36 1350 14 10 36

9.1.6 Conicidad

La conicidad de los postes debe ser de 1.5 cm/m de longitud, para todos los postes de sección circular llena o anular.

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9.1.7 Carga de trabajo

La carga de trabajo es el resultado de dividir la carga mínima de rotura sobre el coeficiente de seguridad, la carga de trabajo de acuerdo con la carga mínima de rotura es la siguiente:

Tabla 28. Cargas de trabajo para los postes de pol iéster reforzado con fibra de vidrio

Carga mínima de rotura(kg) Carga de trabajo (kg)

510 204 750 300

1050 420

1350 540

9.1.8 Deformaciones o flechas bajo carga

Los postes de poliéster reforzado bajo la acción de una carga aplicada a 20 cm de la cima, con una intensidad igual al 40% de la carga mínima de rotura, no debe producir una flecha superior al 3% de la longitud libre del poste, y al cesar la acción de esa carga, la deformación permanente no debe ser superior al 5% de la deflexión máxima especificada.

A continuación se presentan los límites para deflexión bajo carga y deformación permanente.

Tabla 29. Deformaciones para los postes de poliéste r reforzado con fibra de vidrio

Tipo de poste (m x kg)

Carga de trabajo (kg)

Deflexi ón bajo carga (mm)

Deformación permanente (mm)

10 x 510 204 252 12,6 10 x 1050 420 252 12,6 12 x 510 204 306 15,3 12 x 750 300 306 15,3 12 x 1050 420 306 15,3 14 x 510 204 306 18,0 14 x 750 300 306 18,0 14 x 1050 420 306 18,0 14 x 1350 540 306 18,0

9.1.9 Longitud de enterramiento

La longitud de empotramiento estará definida de la siguiente forma:

&' = 0,1 ∗ & + 0,60 (�)

&'=Longitud de empotramiento en (m)

& =Longitud total del poste (m)

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9.1.10 Ensayos y pruebas

Los postes de poliéster reforzado deben cumplir con las siguientes pruebas y ensayos para los materiales de su fabricación.

• Ensayo de flexión • Ensayo de torsión • Ensayo de rotura

9.2 CRUCETAS DE POLIÉSTER REFORZADO CON FIBRA DE VI DRIO

Son elementos fabricados a partir de perfiles tubulares por el método de pultrusión o por enrollamiento a partir del poliéster reforzado con fibra de vidrio; permiten la ubicación de diferentes elementos de la red eléctrica y unirse con los postes para lograr diferentes estructuras que se desarrollan dentro de las redes eléctricas.

9.2.1 Normas de fabricación y ensayos.

Las crucetas deben cumplir con las siguientes normas de fabricación.

Tabla 30. Normas de fabricación y ensayos para cruc etas de poliéster reforzado con fibra de vidrio

Norma Descripción ASTM D570 Prueba de absorción de agua ASTM D635 Prueba de flamabilidad ASTM D2583 Prueba de dureza Barcol ASTM G154 Resistencia a rayos solares U.V ASTM G154 Envejecimiento acelerado ASTM D648 Temperatura de termodistorsión ASTM D149 Rigidez dieléctrica ASTM F711 Corriente de fuga

9.3 NIVEL DE TENSIÓN 4 (REDES COMPACTAS DE 115 kV)

Debido a los problemas que se tienen actualmente en la ciudades, dado los pocos espacios existentes para la distribución homogénea, amigable y óptima de las redes eléctricas, se pensó en las redes compactas, debido a las propiedades de los materiales y a las configuraciones implementadas, permiten la utilización de los espacios que se ven reducidos por diferentes causas, principalmente por las expansiones de las poblaciones.

A continuación se presentan las principales características de dichas redes:

9.3.1 Apoyos para redes compactas

Son postes metálicos de 29 m, debido a que las redes necesitan ocupar el menor espacio posible, es por esto que además estas redes no serán instaladas con templetes gracias a que el poste metálico permite la autosoportabilidad del sistema.

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9.3.2 Vanos de las redes compactas

Se utilizan vanos de 160 m, debido a que el peso de los conductores de las redes compactas requiere espacio bien desarrollado para su instalación, es por esto que se obtiene un total de 6 vanos en una distancia de 1 km con una cantidad de 7 apoyos en esta distancia.

9.3.3 Conductores para redes compactas

La necesidad de instalación de estas redes, se basa en el paso por zonas de difícil acceso y espacios limitados, los calibres de los conductores que se utilizan son semejantes a los de las líneas desnudas de los sistemas eléctricos para el nivel de tensión 4.

9.3.4 Aislamiento

El aislamiento utilizado para las redes compactas es idéntico a los de las redes convencionales, sin embargo, las distancias de seguridad se ven reducidas gracias a los conductores que permiten tener este margen en las distancias de seguridad.

9.3.5 Equivalencia de conductores

Los conductores deben tener equivalencia en calibre a los conductores de las redes convencionales, estos últimos se especifican en el numeral 6.7.1, a continuación se presenta la equivalencia:

• Conductor D-N4-1: Equivalente Conductor XLP 1 para red compacta

El cable XLP1 corresponde a un conductor de aluminio con aislamiento XLPE para 115 kV, de calibre 800 mm2. Este cable estaría en capacidad de transportar la corriente de un Conductor D-N4-1 y se encuentra disponible comercialmente.

• Conductor D-N4-2: Equivalente Conductor XLP 2 para red compacta

El cable XLP 2 corresponde a un conductor de aluminio con aislamiento XLPE para 115 kV, de calibre 1000 mm2. Este cable estaría en capacidad de transportar la corriente de un Conductor D-N4-2 y se encuentra disponible comercialmente.

• Conductor D-N4-3: Equivalente Conductor XLP 3 para red compacta

El cable XLP3 corresponde a un conductor de aluminio con aislamiento XLPE para 115 kV, de calibre 1200 mm2. Este cable estaría en capacidad de transportar la corriente de un Conductor D-N4-3 y se encuentra disponible comercialmente.

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10 UNIDADES CONSTRUCTIVAS LÍNEAS AÉREAS POR ESTRUCT URAS

Se presenta una propuesta adicional para la conformación de Unidades Constructivas de líneas aéreas, en las que no se considera el vano promedio para considerar el número de estructuras por km, es decir, no se construye una Unidad Constructiva de línea de manera general por km, sino que se separan los conductores y las estructuras, donde estas últimas se consideran de manera unitaria, mientras los conductores se continúan reconociendo por km.

De esta manera la Unidades Constructivas de líneas se conforman, para efectos de reconocimiento, como la suma de cada una de las estructuras de apoyo de manera individual, considerando herrajes, accesorios, cadenas de aisladores y el sistema de puesta a tierra, junto con su respectivo factor de instalación; y las cantidades de conductor con su respectivo montaje. A continuación se plantea la propuesta para cada nivel de tensión:

10.1 LÍNEAS AEREAS NIVEL 2

Para la conformación de las estructuras de suspensión, se consideró además del poste, la cruceta, aisladores, conectores, accesorios y el sistema de puesta a tierra. Para las estructuras de retención se incluyen los templetes.

Tabla 31 UC Estructuras Líneas aéreas Nivel 2

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS

1 Poste de concreto de 12 m 510 kg

2 Poste de concreto de 12 m 1050 kg

3 Poste de concreto de 12 m 750 kg

4 Poste de PRFV de 12 m 510 kg

5 Poste de PRFV de 12 m 1050 kg

6 Poste de PRFV de 12 m 750 kg

Con respecto al Factor de Instalación, el montaje considera las actividades relacionadas con la estructura, los aisladores, la puesta a tierra, herrajes y accesorios. La Obra civil considera las diferentes actividades relacionadas con las cimentaciones de las estructuras.

Adicionalmente, para las componentes de Ingeniería, Interventoría y Administración de la Ejecución, de los análisis de precios unitarios para las Unidades Constructivas, se tomaron los valores de los análisis de precios unitarios realizados por km de línea y se estimaron los valores respectivos por estructura, teniendo en cuenta el número promedio de estructuras por km. Para la Inspección se considera el 10% de la Interventoría.

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Para los Costos Financieros se consideran los porcentajes utilizados en las Unidades Constructivas realizadas por km de línea.

A continuación, se presenta la conformación de los diferentes conductores, la cual incluye el montaje de los mismos.

Tabla 32 Conductores Líneas Aéreas Nivel 2

UC

DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CONDUCTORES LINEAS AÉREAS

Conductores desnudos en aluminio

D-N2-1 Calibres menores o iguales al No.2 AWG

D-N2-2 Calibres 1/0 AWG y 2/0 AWG

D-N2-3 Calibres mayores al No. 2/0 AWG

Conductores desnudos en cobre

D-N2-4 Calibres menores o iguales al No.2 AWG

D-N2-5 Calibres mayores al No. 2 AWG

Conductores semiaislados

SA-N2-1 Calibres menores o iguales al No.2 AWG

SA-N2-2 Calibres 1/0 AWG y 2/0 AWG

SA-N2-3 Calibres mayores al No. 2/0 AWG

Para el cable de guarda también se incluye el montaje de éste.

Tabla 33 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 2

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE GUARDA

D-N2-G1 Calibre No. 2 AWG

D-N2-G2 Calibre mayor al 1/0 AWG

10.2 LÍNEAS AEREAS NIVEL 3

Para la conformación de las estructuras de suspensión, se consideró además de la estructura de apoyo (Poste de concreto, estructura de concreto, torrecilla, o poste PRFV), la cadena de aisladores, conectores, accesorios y el sistema de puesta a tierra. Adicionalmente, para las estructuras de retención se incluyen los templetes.

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Tabla 34 Estructuras Líneas aéreas Nivel 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA ESTRUCTURAS LINEAS AÉREAS

1 Poste de concreto de 14 m 750 kg Poste simple - Circuito sencillo

2 Poste de concreto de 14 m 750 kg Poste simple - Circuito doble

3 Poste de concreto de 14 m 750 kg Postes en H - Circuito sencillo

4 Poste de concreto de 14 m 750 kg Postes en H - Circuito doble

5 Estructura de concreto (2000 kg 27m)

6 Estructura de concreto (3000 kg 27 m)

7 Torrecilla - Circuito sencillo

8 Torrecilla de - Circuito doble

9 Poste de PRFV de 14 m 750 kg- Poste simple - Circuito sencillo

10 Poste de PRFV de 14 m 750 kg- Poste simple - Circuito doble

11 Poste de PRFV de 14 m 750 kg- Postes en H - Circuito sencillo

12 Poste de PRFV de 14 m 750 kg- Postes en H - Circuito doble

Con respecto al Factor de Instalación, el montaje considera las actividades relacionadas con la instalación de materiales para la adecuación de las estructuras, las cadenas de aisladores, la puesta a tierra, bayoneta, herrajes y accesorios. La Obra civil considera las diferentes actividades relacionadas con las cimentaciones de las estructuras.

Adicionalmente, para las componentes de Ingeniería, Interventoría y Administración de la Ejecución, de los análisis de precios unitarios para las Unidades Constructivas, se tomaron los valores de los análisis de precios unitarios realizados por km de línea y se estimaron los valores respectivos por estructura, teniendo en cuenta el número promedio de estructuras por km. Para la Inspección se considera el 10% de la Interventoría.

Para los Costos Financieros se consideran los porcentajes utilizados en las Unidades Constructivas realizadas por km de línea.

A continuación, se presenta la conformación de los diferentes conductores, la cual incluye el montaje de los mismos.

Tabla 35 Conductores Líneas Aéreas Nivel 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CONDUCTORES LINEAS AÉREAS

Conductores desnudos en aluminio

D-N3-1 Calibres menores o iguales al No.2/0 AWG

D-N3-2 Calibres mayores al 2/0 AWG y menores o iguales al 266 AWG

D-N3-3 Calibres mayores al 266 AWG

Conductores semiaislados

SA-N3-1 conductor tipo 1 ( 3 * 1/0 AACC Aisl + 1/0 ACSR/AW-AWAC )

SA-N3-2 conductor tipo 2 ( 3 * 266.8 AAAC Aisl + 1/0 ACSR/AW-AWAC )

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Para el cable de guarda también se incluye el montaje del conductor.

Tabla 36 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 3

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE GUARDA

D-N3-G1 Cable de guarda de 1/4" acero

D-N3-G2 Cable de guarda Alumoweld 3 No.8

10.3 LÍNEAS AEREAS NIVEL 4

Para la conformación de las estructuras de suspensión, se consideró además de la estructura de apoyo (Estructura de concreto, poste metálico, torre metálica), las cadenas de aisladores, conectores, accesorios y el sistema de puesta a tierra. Adicionalmente, para las estructuras de retención se incluyen las cadenas estabilizadoras.

Tabla 37 Estructuras Líneas aéreas Nivel 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA ESTRUCTURAS LINEAS AÉREAS DESNUDAS

1 Estructura de concreto de 25 m - Circuito sencillo

2 Estructura de concreto de 25 m - Circuito doble

3 Poste metálico de 27 m - Circuito sencillo

4 Poste metálico de 27 m - Circuito doble

5 Torre metálica- Circuito sencillo

6 Torre metálica - Circuito doble

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA ESTRUCTURAS LINEAS AÉREAS COMPACTAS

1 Poste metálico de 29 m - Circuito sencillo

2 Poste metálico de 29 m - Circuito doble

Con respecto al Factor de Instalación, el montaje considera las actividades relacionadas con la instalación de las estructuras, las cadenas de aisladores y el sistema de puesta a tierra; adicionalmente, para las estructuras de retención se incluye el montaje de los templetes. La Obra civil considera las diferentes actividades relacionadas con las cimentaciones de las estructuras.

Adicionalmente, para las componentes de Ingeniería, Interventoría y Administración de la Ejecución, de los análisis de precios unitarios para las Unidades Constructivas, se tomaron los valores de los análisis de precios unitarios realizados por km de línea y se estimaron los valores respectivos por estructura, teniendo en cuenta el número promedio de estructuras por km. Para la Inspección se considera el 10% de la Interventoría.

Para los Costos Financieros se consideran los porcentajes utilizados en las Unidades Constructivas realizadas por km de línea.

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A continuación, se presenta la conformación de los diferentes conductores, la cual incluye el montaje del conductor y un empalme por km de longitud.

Tabla 38 Conductores Líneas Aéreas Nivel 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CONDUCTORES LINEAS AÉREAS

Conductores desnudos en aluminio

D-N4-1 Calibres menores o iguales al No.336 kcmil

D-N4-2 Calibres mayores al No.336 kcmil y menores o iguales al No.477 kcmil

D-N4-3 Calibres mayores al No.477 kcmil y menores o iguales al No.605 kcmil

D-N4-4 Calibres mayores al No.605 kcmil y menores o iguales al No.795 kcmil

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CONDUCTORES LINEAS COMPACTAS

Conductores aislados

AIS-N4-1 Cable para red compacta XLPE 800 mm2

AIS-N4-2 Cable para red compacta XLPE 1000 mm2

AIS-N4-3 Cable para red compacta XLPE 1200 mm2

Para el cable de guarda y la fibra óptica, se considera también el montaje de los mismos.

Tabla 39 Cable de Guarda Líneas Aéreas Nivel 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE GUARDA

D-N4-G1 Cable de fibra óptica monomodo (OPGW)- 24 fibras

D-N4-G2 Cable Alumoweld 7 No.6

D-N4-G3 Cable Alumoweld 7 No.8

D-N4-G4 Cable de acero 3/8"

Tabla 40 Cable de Fibra óptica Líneas Aéreas Nivel 4

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE FIBRA ÓPTICA

D-N4-ADS1 Cable de fibra óptica All-Dielectric Self-Supporting (ADSS) monomodo

D-N4-AD1 Fibra óptica tipo adosada

10.4 LÍNEAS AEREAS STN

Para la conformación de las estructuras de suspensión, se consideró además de la estructura de apoyo (Torre metálico, poste metálico o poste de concreto), las cadenas de aisladores, conectores, accesorios y el sistema de puesta a tierra. Adicionalmente, para las estructuras de retención se incluyen las cadenas estabilizadoras.

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Tabla 41 Estructuras Líneas aéreas STN

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA ESTRUCTURAS LINEAS AÉREAS DESNUDAS

1 Torre metálica -Altura 500 msnm- 230 kV Circuito sencillo

2 Poste metálico - -Altura 500 msnm-230kV Circuito sencillo

3 Poste concreto - -Altura 500 msnm-230kV Circuito sencillo

4 Torre metálica -Altura 500 msnm- 230 kV Circuito doble

5 Poste metálico - Altura 500 msnm-230kV Circuito doble

6 Poste metálico -Altura 500 msnm-230kV Cuatro circuitos

7 Torre metálica -Altura 500 a 2000 msnm- 230 kV Circuito sencillo

8 Poste metálico -Altura 500 a 2000 msnm-230kV Circuito sencillo

9 Poste concreto -Altura 500 a 2000 msnm-230kV Circuito sencillo

10 Torre metálica --Altura 500 a 2000 msnm- 230 kV Circuito doble

11 Poste metálico --Altura 500 a 2000 msnm-230kV Circuito doble

12 Poste metálico - -Altura 500 a 2000 msnm-230kV Cuatro circuitos

13 Torre metálica --Altura mayor a 2000 msnm- 230 kV Circuito sencillo

14 Poste metálico --Altura mayor a 2000 msnm-230kV Circuito sencillo

15 Poste concreto - -Altura mayor a 2000 msnm-230kV Circuito sencillo

16 Torre metálica --Altura mayora 2000 msnm- 230 kV Circuito doble

17 Poste metálico -Altura mayor a 2000 msnm- 230 kV Circuito doble

18 Poste metálico --Altura mayor a 2000 msnm- 230 kV Cuatro circuitos

19 Torre metálica -Altura 500 msnm- 500 kV Circuito sencillo

20 Torre metálica -Altura 500 a 2000 msnm- 500 kV Circuito sencillo

21 Torre metálica -Altura mayor a 2000 msnm- 500 kV Circuito sencillo

22 Poste metálico -Altura 500 msnm- 230/110 kV Circuito triple

23 Poste metálico -Altura 500 msnm- 230/110 kV Circuito doble

24 Poste metálico -Altura 500 a 2000 msnm- 230/110 kV Circuito triple

25 Poste metálico -Altura 500 a 2000 msnm- 230/110 kV Circuito doble

26 Poste metálico -Altura mayor a 2000 msnm- 230/110 kV Circuito triple

27 Poste metálico -Altura mayor a 2000 msnm- 230/110 kV Circuito doble

Con respecto al Factor de Instalación, el montaje considera las actividades relacionadas con la instalación de las estructuras, las cadenas de aisladores y el sistema de puesta a tierra. La Obra civil considera las diferentes actividades relacionadas con las cimentaciones de las estructuras.

Adicionalmente, para las componentes de Ingeniería, Interventoría y Administración de la Ejecución, de los análisis de precios unitarios para las Unidades Constructivas, se tomaron los valores de los análisis de precios unitarios realizados por km de línea y se estimaron los valores respectivos por estructura, teniendo en cuenta el número promedio de estructuras por km. Para la Inspección se considera el 10% de la Interventoría.

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Para los Costos Financieros se consideran los porcentajes utilizados en las Unidades Constructivas realizadas por km de línea.

A continuación, se presenta la conformación de los diferentes conductores, la cual incluye el montaje del conductor y un empalme por km de longitud.

Tabla 42 Conductores Líneas Aéreas STN

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CONDUCTORES LINEAS AÉREAS

Conductores desnudos

D-N5-1 Corrientes menores o iguales a 1000 A

D-N5-2 Corrientes mayores a 1000 A

Para el cable de guarda y la fibra óptica, se considera también el montaje de los mismos.

Tabla 43 Cable de Guarda Líneas Aéreas STN

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE GUARDA

D-N5-G1 Cable de fibra óptica monomodo (OPGW)- 24 fibras

D-N5-G2 Cable Alumoweld 7 No.6

D-N5-G3 Cable Alumoweld 7 No.8

D-N5-G4 Cable acero EHS 3/8"

Tabla 44 Cable de Fibra óptica Líneas Aéreas STN

UC DESCRIPCIÓN UNIDAD CONSTRUCTIVA CABLE DE FIBRA ÓPTICA

D-N5-ADS1 Cable de fibra óptica All-Dielectric Self-Supporting (ADSS) monomodo

D-N5-AD1 Fibra óptica tipo adosada

11 FACTOR DE INSTALACIÓN DE LAS UNIDADES CONSTRUCTI VAS DE STN, STR y SDL

El factor de Instalación considera las actividades requeridas para la puesta en operación de las Unidades Constructivas, a partir de los elementos técnicos que las conforman, así:

./ = 0� ��1� + 23��� 4�5���� + / %� ���í� + / ���5� ���í�+ 6��� �����!�ó �� �� 81�!$!�ó + / �9�!!�ó + 4����� .� � !�����

El Montaje considera para cada nivel de tensión las actividades relacionadas con las estructuras (postes, torrecillas y/o torres), los conductores, las cadenas de aisladores, puesta a tierra, herrajes y accesorios.

La Obra civil considera las diferentes actividades relacionadas con las cimentaciones de las estructuras y los ductos.

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Para los parámetros de Ingeniería, Interventoría y Administración de la Ejecución, se presentan los APU correspondientes en el archivo en Excel Anexo, donde se asignan los recursos de materiales, equipos y mano de obra requeridos, cantidades y sus respectivos costos.

Para la Inspección se considera el 10% de la Interventoría.

Para los Costos Financieros se realizó un ejercicio considerando los intereses causados en función de un flujo de inversión definido. El cual presentó como resultado, los siguientes porcentajes a reconocer sobre el monto de la inversión de la UC.

Tabla 45 Porcentajes para los Costos Financieros de las UC

STN NT4 NT3 NT2 Antes Propuesta Antes Propuesta Antes Propuesta Antes Propuesta 4.50% 3.85% 2.12% 2.68% 0.92% 0.95% 0.92% 0.76%

11.1 SERVIDUMBRES

Para el reconocimiento de las Servidumbres se propone mantener la metodología vigente de la Resolución de Transmisión CREG 011 de 2009 donde la Comisión reconoce los valores presentados por los agentes y sustentados en los contratos de servidumbre que presente. Se considera ajustar el porcentaje (70%-80%) a reconocer del valor de contrato de servidumbre, para el caso de nuevos proyectos, con el fin de dar una señal de eficiencia que dé incentivo al transmisor para negociar el derecho de paso.

No obstante, y con el fin de tener un criterio de comparación y de eficiencia en el reconocimiento de dichos valores se propone adoptar una metodología similar a la utilizada en diferentes países para la tasación de las servidumbres con el fin de establecer un tope máximo a reconocer. La metodología consiste en estimar el valor de las servidumbres a partir del valor catastral estimado de la tierra y el uso de coeficientes de restricción con el fin de estimar la afectación, que la infraestructura eléctrica, produce en los diferentes predios.

En el caso Argentina (NORMA TTN 13.1) o Panamá (Resolución Nº: JD-2287) para la tasación de las servidumbres en función del valor de la tierra y de la aplicación de un coeficiente de restricción. La tasación de valor de la tierra se realiza a partir de la valoración de los terrenos establecidos por su propia norma particular del país (Argentina la Norma TTN 3.x.).

Para la valoración de los terrenos, el caso Colombiano puede utilizar los criterios utilizados por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi. Desde 1983 se adoptó el criterio de las Zonas Físicas Homogéneas con el objeto de implementar avalúos masivos. Este criterio es el que actualmente desarrolla el Decreto 1420 de 1998, el cual tiene como

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objeto señalar las normas, procedimientos, parámetros y criterios para la elaboración de avalúos por los cuales se determinará el valor comercial de los bienes inmuebles, para la ejecución de los siguientes eventos: adquisición de inmuebles por enajenación forzosa, adquisición de inmuebles por enajenación voluntaria, adquisición de inmuebles a través del proceso de expropiación judicial, entre otras. Aunque esta norma no está contemplada para servidumbres puede ser aplicada para estos efectos, considerando los respectivos factores de afectación. (http://sigotn.igac.gov.co/sigotn/).

En cuanto a los coeficientes o factores de afectación para el caso de Argentina, se aplica al valor de la tierra los coeficientes de restricción que se establecen en el siguiente cuadro que atienden a la aptitud o uso de la franja de servidumbre.

Tabla 46 Coeficientes de restricción según la aptit ud o uso de la franja de servidumbre

USO, APTITUD O ESTADO COEFICIENTES DE RESTRICCION (%)

Zona de máxima seguridad

Zona de media seguridad

a) Ganadería extensiva (campos de uso exclusivamente ganadero con aprovechamiento de pastizales rurales)

30 10

b) Ganadería semiextensiva (con aprovechamiento de pasturas cultivadas) 35 20

c) Agricultura extensiva. 40 20 d) Horticultura, floricultura, frutales de bajo porte, criadero de aves, cerdos, etc. 60 40

e) Forestación, frutales de alto porte. 90 50 f) Quintas de fin de semana, clubes de campo. Aeródromos y canchas de golf 90 60

g) Lotes urbanos y suburbanos 95 50

En las áreas ocupadas por las torres se indemnizará con el 95 % (Noventa y cinco por ciento) del valor de la tierra, cuando se trate de Torres Autosoportadas. Cuando se trate de Torres Cross Rope o Torres Arriendadas, el porcentaje a aplicar será del 60 % (Sesenta por ciento) de la superficie ocupada por estas instalaciones siempre que este porcentaje sea mayor que el obtenido para la franja propiamente dicha, caso contrario le corresponderá el porcentaje utilizado para la franja de servidumbre. En lotes urbanos y suburbanos se considerará la pérdida de aptitud de la superficie libre de mejoras.

Determinar en cada caso particular la magnitud del perjuicio al predio remanente debida a la relación entre la superficie afectada y la superficie total del predio y/o la forma o disposición del trazado del electroducto en fracciones rurales.

El Tribunal de Tasaciones de la Nación utilizará las tablas del anexo de la presente Norma, para fracciones rurales.

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Tabla 47 Afectación por Superficie Norma TTN 13.1

Afectación por superficie

Sup. Afectada / Sup. Total % de indemnización de la Superficie no afectada

Hasta 1% 0,5 1 a 2% 1 2 a 5% 3 5 a 10% 4

10 a 15% 7 15 a 20% 10 20 a 25% 13 25 a 30% 17 30 a 35% 20 35 a 40% 23 40 a 45% 27 45 a 50% 32 50 a 55% 37 55 a 60% 42 60 a 65% 47 65 a 70% 52 70 a 75% 57 75 a 80% 62 80 a 85% 68 85 a 90% 74 90 a 95% 80 95 a 100% 90

NOTA: Estos porcentajes se aplicarán hasta 25 hectáreas.

Figura 25 Porcentaje de depreciación sobre el área no afectada según la forma del trazado

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NOTA: aplicable a las aptitudes estipuladas en los incisos d), e), y f) del Cuadro 1 de la Norma. Estos porcentajes se aplicarán hasta 25 hectáreas.

Para el caso de Panamá La Resolución JD 2287 de 2000 establece la escala de valores aplicable al coeficiente de restricción utilizados por los peritos en la indemnización de servidumbres. El coeficiente de afectación dependiendo del porcentaje de afectación del terreno es el siguiente.

Tabla 48 Coeficiente de afectación Servidumbres - P anamá

Por otro lado, en la Tesis Visión global, análisis y unificación de criterios para la atención de servidumbres en ISA el autor propone los siguientes valores de afectación.

Tabla 49 Valores de Afectación Sevidumbres ISA

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11.2 COSTOS AMBIENTALES Se considera reconocer los contratos o erogaciones asociados con las compensaciones ambientales que surjan del Plan de Manejo de la Licencia ambiental, de acuerdo a los términos expresados en la misma y al seguimiento que realice la ANLA al cumplimiento de estos compromisos.

Por otro lado, se propone reconocer el valor correspondiente al Diagnóstico Ambiental de Alternativas y el Estudio de Impacto Ambiental, de acuerdo con las facturas o contratos presentados.

12 REVISIÓN OBRAS CIVILES UNIDADES CONSTRUCTIVAS ST N, STR y SDL

Se realizó una evaluación de las cantidades de obra civil a partir de valores típicos obtenidos por medio de criterios de ingeniería y resultados de diseños civiles elaborados por Ingeniería Especializada S.A. en proyectos de líneas de distribución y transmisión, basados en las siguientes normas técnicas:

- Reglamento colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10.

- Norma de Construcciones en Concreto Estructural ACI 318-99.

- ASCE 74 Standards.

A continuación se mencionan los ajustes realizados a los Análisis de Precios Unitarios de las UC por cada nivel de tensión. Adicionalemnte, en el Anexo 2 se presentan las consideraciones generales para el cálculo de obras civiles.

13 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Se incluyeron los siguientes materiales, equipos y personal para la ejecución de las obras civiles.

13.1.1 Herramientas y Equipos

- Herramienta menor: Está constituida por herramientas de uso manual que son

necesarias para ejecutar las diversas labores constructivas. � Aplica para todos los APU contemplados en todos los niveles de tensión.

- Martillo hidráulico y disco de corte: En el proceso de romper el pavimento asfáltico

o concreto se requiere una herramienta que brinde mayor rendimiento.

� Aplica en el NL2 para los APU 1, 3 y 5. � Aplica en el NL3 para los APU 1 y 3. � Aplica en el STN para los APU 13, 15, 16 y 18. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para los APU 1, 3 y 5.

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� Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16 y 18.

- Motobomba: Es necesaria para la extracción de agua de las excavaciones.

� Aplica en el NL3 para los APU 5 y 6. � Aplica en el NL4 para los APU del 1 al 4, 6, 8, 10 y 12. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 4, 6, 8, 10, 12, 20 y 22. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Retroexcavadora: Realiza la excavación de los primeros metros de la pila.

� Aplica en el NL3 para los APU 5 y 6. � Aplica en el NL4 para los APU del 1 al 4. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 4. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para el APU 21. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Mezcladora: Se utiliza para preparar el concreto.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para todos APU. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16 y

del 18 al 21. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Vibrador: Equipo especial para disminuir el volumen de vacíos en el concreto.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para todos APU. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16 y

del 18 al 21. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Apisonador: Equipo utilizado para compactar el lleno estructural en suelo cemento o

en material común.

� Aplica en el NL3 para el APU 7. � Aplica en el NL4 para los APU del 5 al 12. � Aplica en el STN para los APU del 5 al 22. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU del 1 al 18.

- Camillas de madera para formaleta: Para entibar la excavación (por seguridad de

los trabajadores).

� Aplica en el NL3 para el APU 7. � Aplica en el NL4 para los APU del 5 al 12. � Aplica en el STN para los APU del 5 al 12 y del 19 al 22.

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Se eliminó el siguiente ítem: - Grúa: No se requiere incluir en el equipo, ya que se incluye la hincada.

� Aplica para todos los APU contemplados en todos los niveles de tensión.

13.1.2 Materiales

- Concreto para cimentación f´c = 21 MPa (m 3): Necesario para la construcción del anillo superior y base inferior de la cimentación. Se estimó de la siguiente forma:

���. 4� !���� = ���. 6 ���� ;$9����� + ���. <��� � #�����

� Aplica en el NL2 para los APU del 1 al 4. � Aplica en el NL3 para todos los APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Concreto para solado (m 3): Empleado para evitar el contacto directo de la

cimentación con el suelo.

���. ;����� = 0.05� ∗ Á��� !� ��!�� 3��� !��� ��!�ó

� Aplica en el NL2 para los APU del 1 al 4. � Aplica en el NL3 para todos los APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU del 19 al 21. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Recebo y cemento gris: Se utilizan para obtener el suelo cemento, usado como lleno

estructural.

� Aplica en el NL2 para los APU del 1 al 4. � Aplica en el NL3 para los APU del 1 al 4 y el 7. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para todos los APU.

- Concreto de f´c=21 MPa (aplica para andén y cajas d e inspección): Empleado

para la reposición del andén afectado por la excavación.

���. 4� !���� 6 �é = 8�9���� ��� � �é ∗ Á��� � ��9� ��

� Aplica en el NL2 para los APU 1, 3 y 5. � Aplica en el NL3 para los APU 1, 3 y 5. � Aplica en el STN para los APU 13 y 16. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para los APU 1, 3 y 5. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 4, 7, 10, 13, 16 y del 19 al 21.

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- Transporte de material: Para estimar la cantidad de viajes requeridos para el

transporte del material en cualquier actividad se empleó lo siguiente:

4� �. 5��1�� =���. 8!�5�!�ó

4�9�!���� 5��@$��� [6 �B]

� Aplica para todos los APU contemplados en todos los niveles de tensión.

- Concreto para viga f´c=21 MPa: Volumen de concreto empleado para la

construcción de la viga de fundación del templete.

� Aplica en el NL2 para los APU 5 y 6.

- Concreto de f´c=17 MPa: Volumen de concreto utilizado para complementar la fundación del templete.

� Aplica en el NL2 para los APU 5 y 6. - Acero de refuerzo: Material empleado para reforzar el concreto, brindándole

resistencia a la tracción.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU del 19 al 21. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- A.C.P.M. y Gasolina corriente: Para el funcionamiento de algunos equipos de

construcción.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para todos APU. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Alambre negro No. 14: Se emplea para el amarre del acero de refuerzo.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Tabla burra ordinaria 0,10, durmientes y repisas : Se utilizan para entibar la

excavación y hacer la formaleta del pedestal.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7.

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� Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Puntilla 2 ½”: Se emplea para armar la formaleta y el entibado.

� Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos APU. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12 y del 19 al 22. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Sikadur 32 primer: Sirve como puente de adherencia entre concreto fresco y

endurecido.

� Aplica en el NL3 para el APU 7. � Aplica en el NL4 para los APU del 5 al 12. � Aplica en el STN para los APU del 5 al 12 y del 19 al 22.

- Platinas y pernos de anclaje: Son empleados para la fijación de los postes metálicos

a la cimentación.

� Aplica en el NL4 para los APU 1 y 2. � Aplica en el STN para los APU 1 y 2. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Excavación: Extracción de materiales con equipo o a mano para la construcción de

las cimentaciones.

� Aplica en el NL4 para todos los APU. � Aplica en el STN para todos los APU. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Lleno estructural: Material común que se coloca compactado sobre la zapata,

generalmente se usa el mismo de la excavación.

� Aplica en el NL4 para los APU del 5 al 12. � Aplica en el STN para los APU del 1 al 12, 14, 17 y del 19 al 22. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 2, 5, 8, 11, 14 y 17.

- Afirmado para nivelación de andén (c/m²): Para estimar el volumen de afirmado que

debe usarse en la reposición de andén, se tuvo en cuenta el siguiente cálculo:

���. 6#������ = ��9���� �#������ ∗ Á��� �#�!����

� Aplica en el NL2 para los APU 1, 3 y 5. � Aplica en el NL3 para los APU 1, 3 y 5.

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� Aplica en el STN para los APU 13 y 16. � Aplica en las nuevas tecnologías NL2 para los APU 1, 3 y 5.

- Base granular: Material seleccionado, con ciertas propiedades geotécnicas,

encargado de transmitir las cargas recibidas por la carpeta asfáltica o la placa de concreto a la subrasante.

� Aplica en el STN para los APU 15 y 18. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 3, 6, 9, 12, 15 y 18.

- Sub base granular: Material seleccionado, con ciertas propiedades geotécnicas,

encargado de transmitir las cargas recibidas por la carpeta asfáltica o la placa de concreto a la subrasante.

� Aplica en el STN para los APU 13, 15, 16 y 18. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16 y

18.

- Concreto asfáltico

� Aplica en el STN para los APU 15 y 18. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 3, 6, 9, 12, 15 y 18.

- Tubos de PVC y adaptadores

� Aplica en el STN para los APU del 13 al 18. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para todos los APU.

- Conductor sistema puesta a tierra

� Aplica en el STN para los APU del 13 al 18. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU del 1 al 18.

- Tierra negra y grama

Área de grama = Ancho Ducto ∗ Long. Du!��

� Aplica en el STN para los APU del 14 y 17. � Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 2, 5, 8, 11, 14 y 17.

- Arena de peña

� Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU 1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 16 y 17.

- Campanilla y rejilla

� Aplica para ductos NL2 y NL3 para los APU del 19 al 21. - Tapa circular

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� Aplica para ductos NL2 y NL3 para el APU 21.

13.1.3 Personal

- Maestro de obra: Se requieren los servicios de un maestro de obra, que se encargue de la supervisión de la ejecución de las obras civiles.

� Aplica en el NL2 para los APU del 1 al 4. � Aplica en el NL3 para todos los APU. � Aplica en el NL4 para todos los APU. � Aplica en el STN para todos los APU. � Aplica los ductos NL2 y NL3 para todos los APU. � Aplica en nuevas tecnologías NL2 para todos los APU. � Aplica en nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

- Liniero: Oficial especializado en el montaje de líneas eléctricas.

� Aplica en el NL2 para todos los APU. � Aplica en el NL3 para los APU del 1 al 4. � Aplica en nuevas tecnologías NL2 para todos los APU.

- Ayudante: Operario auxiliar con conocimientos elementales de la construcción.

� Aplica para todos los APU contemplados en todos los niveles de tensión.

- Oficial: Trabajador de la obra que tiene conocimiento teórico y práctico de un oficio

determinado.

� Aplica en el NL2 para los APU 5 y 6. � Aplica en el NL3 para los APU del 5 al 7. � Aplica en el NL4 para todos los APU. � Aplica en el STN para todos los APU. � Aplica los ductos NL2 y NL3 para todos los APU. � Aplica en nuevas tecnologías NL4 para todos los APU. � Aplica en las nuevas tecnologías STN para todos los APU.

Notas complementarias

• Se agregaron los APU del ítem 3 y 4 en el NL4 para postes en concreto,

considerando que los ítems 1 y 2 son para postes metálicos.

• Se eliminaron los APU 5, 6 y 7 en el NL4 de las anteriores unidades constructivas, los cuales no contaban con especificaciones suficientes, además se agregaron los APU del 5 al 12 para torres en celosía para 115 kV, teniendo en cuenta si eran Circuito Sencillo y Doble Circuito, en suspensión o retención y variando la condición de sumergencia del suelo.

• Para los postes de 25, 27 y 29 m de altura no se consideró la reposición de materiales para la reconstrucción de andén, ya que estas estructuras no suelen ubicarse sobre aceras.

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• Se agregaron los APU del ítem 3 y 4 en el STN para postes en concreto,

considerando que los ítem 1 y 2 son para postes metálicos.

• Cajas de inspección: Se agregó toda la información mostrada para cajas de inspección en los APU 19, 20 y 21.

• Campana ø 4": Se retira el ítem de los APU porque no se emplea para ductos.

14 INFORMACIÓN DETALLADA DE LAS UC DE LÍNEAS En el archivo anexo de Excel, se presenta la información detallada de la conformación y valoración de las UC, la cual corresponde a la revisión de las mismas para cada nivel de tensión según los criterios establecidos en el presente documento.

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ANEXO 1

MODIFICACIONES REALIZADAS A LAS UC DEL STR Y SDL

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Es importante resaltar que los elementos y accesorios que componen las UC, y que dependen de diseños y/o estudios eléctricos, se han determinado teniendo presente el cumplimento que deben tener con el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE).

La estandarización a las dimensiones de algunos elementos que componen las UC, se realizaron teniendo en cuenta la normatividad IPSE y las normas de construcción y montaje de los Operadores de Red (OR).

A continuación se mencionan los ajustes realizados a las UC para cada nivel de tensión.

1 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 2

• Crucetas: Se suprimió la especificación del material de este elemento, ya que su selección depende de los diseños electromecánicos y de las condiciones del sitio de instalación, por lo que estas pueden ser metálicas, en madera o poliéster reforzado con fibra de vidrio. Para las estructuras con disposición horizontal se ha estandarizado una longitud de 2.5 m, obviando las demás dimensiones, dado que estas dependen de los diseños. En la Tabla 50, se presentan las longitudes de las crucetas de acuerdo con la estandarización de la normatividad referenciada.

Tabla 50. Longitud de crucetas

Norma Valor (mm) IPSE 20001

OR 1200, 1500, 2500, 36002 Estandarizada 2500

Notas: 1 Longitud de cruceta de acuerdo con las vestidas IPSE. 2 Valores tomados de la tabla 1 la norma EPM RA7-013 “Dimensiones preferidas para las crucetas metálicas”.

El ajuste de la longitud de las crucetas se realizó a los siguientes tipos de estructuras: - Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26,).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36, N2L37 a N2L46 y N2L47 a N2L49).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49).

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REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR Y SDL 2 de 34

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- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10 y N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36 y N2L37 a N2L46).

• Diagonales: Se suprimieron las especificaciones de las diagonales y se estandarizó un número de dos diagonales por estructura, las cuales se compensan cuando se usa una de mayor longitud para las estructuras en bandera; esto debido a que la aplicación más común es la instalación de una sola diagonal para sostener la cruceta. El número de diagonales por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# ���%� ���� = # 4�$!���� 2

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36, N2L37 a N2L46 y N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidad constructiva N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36 y N2L37 a N2L46).

• Aisladores: Se eliminó la referencia de la norma ANSI para el material y la especificación técnica de los aisladores, ya que éstos dependen de los diseños electromecánicos, además los valores se compensarán de acuerdo con el tipo (suspensión o retención). El número de aisladores por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# 6��������� �� �$�9� ��ó = # #���� 3

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REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR Y SDL 3 de 34

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#6��������� �� ���� !�ó = # #���� 4 Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36, N2L37 a N2L46 y N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20, N2L21 a N2L26).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10 y N2L11 a N2L20).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36 y N2L37 a N2L46).

• Perno de acero galvanizado ½” x 1 ½”: Se adicionaron a las UC actuales para sujetar la diagonal a la cruceta. El número de pernos por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

#W�� �� = # ���%� ����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36, N2L37 a N2L46 y N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20 y N2L21 a N2L26).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10 y N2L11 a N2L20).

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REVISIÓN UNIDADES CONSTRUCTIVAS STN, STR Y SDL 4 de 34

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- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades

constructivas N2L27 a N2L36 y N2L37 a N2L46).

• Templetes: Para las estructuras de retención fue necesario la adición de los templetes ya que estos se requieren para la estabilidad mecánica de los apoyos. Los templetes se componen de los siguientes elementos:

� Vigueta de anclaje � Varilla de anclaje de 5/8"x1.8m � Arandela de acero galvanizado 5/8"x 4" � Guardacabos de 5/8" � Grapa de tres pernos � Aislador tensor � Collarín metálico de una salida de 8-10" � Cable de acero galvanizado 1/2".

El número de templetes por estructura de retención se calculó mediante la siguiente expresión:

#X��9����� = # W����� 2

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10, N2L11 a N2L20, N2L21 a N2L26 y N2L50 a N2L53).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10 y N2L11 a N2L20).

- Estructuras con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36 y N2L37 a N2L46).

• Puestas a tierra: Se ajustó la especificación de los componentes del sistema de puesta a tierra de las estructuras, ya que estos pueden ser de cobre o acero según se determine en el diseño eléctrico, los cuales deben cumplir con lo exigido en el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE). Estos ajustes se realizaron para todos los tipos de estructura.

• Bayoneta: Para las unidades constructivas que requieren bayoneta, se diferenció entre bayoneta sencilla para estructura de suspensión y doble bayoneta para las estructuras de retención sin tener en cuenta sus dimensiones, ya que estas dependen

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de los diseños y varían de acuerdo con los criterios de los operadores de red. Igualmente se eliminaron estos elementos de algunos tipos de estructuras.

El número de bayonetas por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

#<�Y� ���� = # W�����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades

constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbana (unidades constructivas N2L37 a N2L46).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L37 a N2L46).

• Grapas de retención y suspensión para cable de guar da: Se estandarizó el nombre de dichas grapas, ya que su especificación depende del calibre del cable de guarda propio de cada diseño. El número de grapas de retención y suspensión para el cable de guarda por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� %$���� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� %$����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión urbano (unidades

constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbano (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbano (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

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- Estructura con poste de concreto de 12 m, 510 kg suspensión rural (unidades

constructivas N2L37 a N2L46).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L37 a N2L46).

• Grapas de retención y suspensión para conductores d e fase: Se estandarizó el nombre de estas grapas, ya que su especificación depende del calibre del conductor de fase obtenido en los diseños eléctricos. El número de grapas de retención y suspensión para el conductor de fase por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� #��� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� #���

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de estructuras: - Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades

constructivas N2L1 a N2L10).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L1 a N2L10).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención urbana (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L11 a N2L20).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención urbana (unidades constructivas N2L21 a N2L26).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L27 a N2L36).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 1050 kg retención rural (unidades constructivas N2L37 a N2L46).

- Estructura con poste de concreto de 12 m, 750 kg retención rural (unidades constructivas N2L47 a N2L49)

• Postería de concreto : La distribución de los postes para la conformación de UC, de acuerdo con la capacidad de rotura de los apoyos se ajustó a los porcentajes para los

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vanos tipo 1 y 2 tanto urbano como rural que menciona la resolución CREG 097 de 2008. Así, para el vano tipo 2 rural que incluía 7 apoyos (6 apoyos 12x510 kgf y 1 de 12x1050 kgf), ahora incluye 5 apoyos 12x510 kgf y 2 apoyos de 12x1050 kgf, considerando que la línea tiene como mínimo dos estructuras terminales de retención.

• Postería de fibra de vidrio: Se incluyeron dentro de las UC este tipo de apoyos ya que actualmente se están utilizando como nuevas tecnologías dentro de las redes de distribución.

2 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 3

• Postería de concreto : Para postes de 14 m, se unificó su carga de rotura a 750 kgf, adicionalmente, se modificaron las cantidades en la conformación de las Unidades Constructivas. Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 1, tipo 2, tipo 3, tipo 4, tipo 5, tipo 6, tipo 7, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12 y tipo 13, las cuales tiene como apoyos postes de concreto, los componentes de cada tipo de vestida de estructura se pueden observar en el Anexo 2.

• Aisladores tipo huevo para templetes : Se cambió el nombre de este elemento por aislador tensor, por ser más conocido comercialmente y se modificó la cantidad de estos elementos para algunas estructuras que de acuerdo con criterios de construcción requerían menos aisladores, las modificaciones realizadas en las cantidades de este elemento se hicieron en las vestidas de las estructuras: tipo 3 y tipo 7. El número de aisladores se calculó de la siguiente manera:

# 6��������� = # X��9�����

• Cable de acero extra resistente para templetes: Se suprimió la especificación del calibre de este cable, ya que esta depende del diseño mecánico.

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 3 y tipo 7.

• Crucetería: Se ha suprimido la especificación del material de este elemento, ya que depende de los diseños eléctricos y de las condiciones del sitio de instalación. Para las estructuras con disposición horizontal se ha estandarizado la longitud a 2 m, 2.5 m, 3 m y 4 m obviando las demás dimensiones, ya que éstas son determinadas en el diseño.

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En la Tabla 51, se presentan las longitudes de las crucetas de acuerdo con las normas IPSE y de los Operadores de Red, las cuales se utilizaron como criterio para verificar las dimensiones de las crucetas.

Tabla 51. Longitud de crucetas

Normativa Valor (mm) IPSE (2000)1

OR 3000, (1200, 1500, 2500, 3600, 4000)2 Notas: 1 Longitud de cruceta de acuerdo con las vestidas IPSE. 2 Valores tomados de la tabla 1 la norma EPM RA7-013 “Dimensiones preferidas para las crucetas metálicas”.

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 1, tipo 2, tipo 3, tipo 4, tipo 5, tipo 6, tipo 7, tipo 8, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 17, tipo 18 y tipo 22.

• Diagonales: Se suprimió las especificaciones de las diagonales y se estandarizó un número de dos diagonales por estructura para el caso de las diagonales sencillas debido a estas se compensan cuando se usa una de mayor longitud para las estructuras en bandera; en el caso de las diagonales en “V”, la cantidad de cada elemento se calcula tal y como lo indica las formulas presentes a continuación:

# ���%� ���� = # 4�$!���� 2

# ���%� ���� � "�" = # 4�$!����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 1, tipo 2, tipo 3, tipo 4, tipo 5, tipo 6, tipo 7, tipo 8, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 17 y tipo 18.

• Templetes: Las características técnicas de los templetes se generalizaron, ya que estás dependen del diseño electromecánico. El número de templetes por estructura de retención se calculó mediante la siguiente expresión:

# X��9����� = # W����� 2

• Puestas a tierra: Se ajustaron las especificaciones de los componentes del sistema

de puesta a tierra de las estructuras ya que estos puede ser de cobre o acero según se determine en el diseño eléctrico y deben cumplir con lo exigido en el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE). Estos ajustes se realizaron para todos los tipos de estructura.

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• Bayonetas: Para las unidades constructivas que requieren de bayonetas, se diferenció entre bayoneta sencilla para estructuras de suspensión y doble bayoneta para estructuras de retención sin tener en cuenta sus dimensiones, ya que estas dependen de los diseños y varían de acuerdo con los criterios de los operadores de red. Igualmente estas se eliminaron de algunas estructuras que no requerían de dicho elemento.

El número de bayonetas se calculó de la siguiente manera:

# <�Y� ���� = # W�����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 2, tipo 8, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 15 y tipo 17.

• Grapas de retención y suspensión para cable de guar da: Se estandarizó el nombre de dichas grapas, ya que su especificación depende del calibre del cable de guarda propio de cada diseño. El número de grapas de retención y suspensión para el cable de guarda por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� %$���� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� %$���� Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 4, tipo 6, tipo 8, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 17, tipo 18, tipo 19 y tipo 20.

• Grapas de retención y suspensión para conductor de fase: Se estandarizó el nombre de dichas grapas, ya que su especificación depende del calibre del conductor de fase obtenido en los diseños eléctricos. El número de grapas de retención y suspensión para el conductor de fase por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� #��� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� #���

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 7, tipo 8, tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 17, tipo 18, tipo 19, tipo 20 y tipo 21.

• Tuercas de ojo: Se estandarizaron las tuercas de ojo sin tener en cuenta el diámetro, ya que este depende de los diseños realizados.

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Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 3, tipo 4, tipo 7, tipo 8, tipo 10, tipo 13, tipo 15, tipo 17 y tipo 22.

• Amortiguadores para cable de guarda: Estos elementos se generalizaron sin especificar el calibre del cable de guarda, ya que este dependen del diseño eléctrico, además la cantidad y posición de los amortiguadores depende del estudio de amortiguamiento; sin embargo para efectos de determinar su cantidad para las UC, estos se calcularon mediante la siguiente expresión:

# 6�����%$������ = # 4�3��� �� %$���� 2 Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 17, tipo 18, tipo 19 y tipo 20.

• Amortiguadores para cable de fase: Estos elementos se generalizaron sin especificar el calibre del conductor de fase, ya que este depende del diseño además la cantidad y posición de los amortiguadores depende del estudio de amortiguamiento; sin embargo para efectos de determinar su cantidad para las UC, estos se calcularon mediante la siguiente expresión:

# 6�����%$������ = # 4�3��� �� #���� 2 Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 17, tipo 18, tipo 19 y tipo 20.

• Adaptador anillo bola: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de estos elementos, ya que estos dependen de la verificación mecánica de los herrajes. El número de adaptadores anillo bola por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# 6��9������� � ���� 3��� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

# 6��9������� � ���� 3��� 9��� ���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 18, tipo 19, tipo 20 y tipo 21.

• Adaptador rótula ojo: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de estos adaptadores, ya que estos dependen de la verificación mecánica de los herrajes. El número de adaptadores rótula ojo por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# 6��9������� �ó�$�� �1� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

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# 6��9������� �ó�$�� �1� 9��� ���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 18, tipo 19, tipo 20 y tipo 21.

• Grillete de anclaje: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de los grilletes de anclaje, ya que estos dependen de la verificación mecánica de los herrajes. El número de grilletes de anclaje por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z�������� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

# Z�������� 9��� ���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 18, tipo 19, tipo 20 y tipo 21.

• Postería de fibra de vidrio: Se incluyeron dentro de las UC este tipo de apoyos ya que actualmente se están utilizando como nuevas tecnologías dentro de las redes de distribución.

3 UNIDADES CONSTRUCTIVAS NIVEL DE TENSIÓN 4

• Adaptador anillo bola: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de estos adaptadores, ya que dependen de la verificación mecánica de los herrajes. El número de adaptadores anillo bola por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# 6��9������� � ���� 3��� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

# 6��9������� � ���� 3��� 9��� ���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2 Este ajuste se realizó para todos los tipos de vestidas de estructuras.

• Adaptador rótula ojo: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de estos adaptadores, ya que dependen de la verificación mecánica de los herrajes. El número de adaptadores rótula ojo por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# 6��9������� �ó�$�� �1� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

# 6��9������� �ó�$�� �1� 9���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2 Este ajuste se realizó para todos los tipos vestidas de estructuras.

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• Grillete de anclaje: Se suprimió la especificación de la resistencia electromecánica de

los grilletes de anclaje, ya que estos dependen de la verificación mecánica de los herrajes. Este ajuste se realizó para todos los tipos de vestidas de estructuras. El número de grilletes de anclaje por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z�������� 9��� �$�9� ��ó = # 4� �$!����� �� #���

# Z�������� 9��� ���� !�ó = # 4� �$!����� �� #��� 2

• Puestas a tierra: Se ajustó la especificación de los componentes del sistema de puesta a tierra de las estructuras ya que estos pueden ser de cobre o acero según se determine en el diseño eléctrico y deben cumplir con lo exigido en el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE). Estos ajustes se realizaron para todos los tipos de vestidas de estructura.

• Conjunto de varillas de blindaje: Se incluyó este elemento en algunos tipos de estructuras que no lo consideraban, teniendo como criterio los diseños de líneas de transmisión a 115 kV y 220 kV. El número conjuntos de varillas de blindaje por estructura de suspensión se calculó mediante la siguiente expresión:

# �������� �� 3�� ��1� = # 4� �$!����� �� #��� + # !�3��� �� %$����

Este ajuste se realizó para los siguientes tipos de vestidas de estructuras: tipo 9, tipo 10, tipo 11, tipo 12, tipo 13, tipo 14, tipo 15, tipo 16, tipo 22, tipo 23, tipo 24, tipo 25, tipo 26, tipo 27, tipo 28 y tipo 29.

• Amortiguadores para cable de guarda: Estos elementos se generalizaron sin especificar el calibre del cable de guarda, ya que este dependen del diseño eléctrico, además la cantidad y posición de los amortiguadores depende del estudio de amortiguamiento; sin embargo para efectos de determinar su cantidad para las UC, estos se calcularon mediante la siguiente expresión:

# 6�����%$������ = # 4�3��� �� %$���� 2 Este ajuste se realizó para todos los tipos de vestidas de estructuras.

• Amortiguadores para cable de fase: Estos elementos se generalizaron sin especificar el calibre del conductor de fase, ya que este depende del diseño además la cantidad y posición de los amortiguadores depende del estudio de amortiguamiento; sin embargo para efectos de determinar su cantidad para las UC, estos se calcularon mediante la siguiente expresión:

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# 6�����%$������ = # 4�3��� �� #���� 2

Este ajuste se realizó para todos los tipos de vestidas de estructuras.

• Grapas de retención y suspensión para cable de guar da: Se generalizaron estas grapas para el cable de guarda, ya que su dimensionamiento depende del cable de guarda seleccionado en los diseños. El número de grapas de retención y suspensión para el cable de guarda por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� %$���� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� %$����

• Grapas de retención y suspensión para conductor de fase : Se ajustaron las grapas de acuerdo al calibre de los conductores de fase para cada tipo de conductor, en todas las estructuras se realizó esta verificación y se corrigieron los valores en las vestidas de las estructuras tipo 12, tipo 17, tipo 25, tipo 29 y tipo 43. El número de grapas de retención y suspensión para el conductor de fase por estructura se calculó mediante la siguiente expresión:

# Z��9�� �� ���� !�ó = # 4�3��� �� #��� 2

# Z��9�� �� �$�9� ��ó = # 4�3��� �� #���

• Elementos de las estructuras: De acuerdo con la cantidad de apoyos que tiene cada unidad constructiva se ajustaron todas las cantidades (adaptadores, grilletes, aisladores, grapas, templetes, puestas a tierra, etc.).

• Tipos de estructuras: Para varias unidades constructivas es común una misma

estructura aunque tengan diferente cantidad de apoyos; 4 o 7, 5 o 7, 3 o 4; las cantidades de elementos se definieron de acuerdo con la UC que tenía más apoyos.

• Templetes: Se especificaron los elementos que comprenden los templetes, los cuales se presentan a continuación:

� Grapa prensa hilos de tres pernos � Varilla de anclaje para templete � Guardacabos para templetes � Collarín para templete � Cable para templetes acero extra resistente 3/8" (m) � Vigueta de concreto � Arandela cuadrada plana de 4*4"

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El número de templetes por estructura de retención se calculó mediante la siguiente expresión:

# X��9����� = # W����� 2

Es importante aclarar que en las UC actuales solo se menciona el templete como conjunto, sin discriminar sus elementos constitutivos.

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ANEXO 2

CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL CÁLCULO DE OBRAS CIVILES DE

LÍNEAS DE SDL, STR, Y STN

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1. CÓDIGOS, REGLAMENTOS Y NORMAS

El orden de prelación de los códigos, normas y reglamentos tenidos en cuenta en la revisión del costo de la obra civil es el siguiente: 1) Reglamento colombiano de construcción Sismo Resistente NSR-10. 2) Norma de Construcciones en Concreto Estructural ACI 318-99. 3) American Society of Civil Engineers Standards ASCE 74. 4) Foundation Analysis and Design. Bowles, J.E.1982.

2. CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO OBRAS CIVILES

Para la realización de los diseños se tiene en cuenta la Normas Colombianas de Diseño y Construcción Sismo Resistente NSR-10, aplicando el espectro de diseño sísmico construido bajo esta norma y la velocidad del viento establecida en el capítulo B de la misma.

Los materiales a utilizar serán:

• Concreto con f’c = 21 MPa para todas las estructuras de concreto. Considerando que no se especifique un suelo químicamente agresivo, y sea necesaria una mezcla de concreto que dé como resultado un tipo de concreto de mayor resistencia.

• El concreto pobre se definió con una capacidad f’c = 14 MPa. • El concreto para los templetes es de f´c = 17 MPa. • Acero de refuerzo corrugado con límite de fluencia de 420 MPa, según norma ASTM A-

706. El espectro de diseño a aplicar se elabora de acuerdo con las especificaciones de la norma NSR-10 y los datos del sitio que arroje el estudio de suelos, para este caso se asume un tipo de suelo E.

3. OBRAS CIVILES LÍNEAS AÉREAS

3.1. FUNDACIONES PARA POSTES (12 m, 14 m y 27 m), T ORRECILLAS, TEMPLETES Y TORRES EN DOBLE CIRCUITO Y CIRCUITO SEN CILLO

El diseño de fundaciones de postes y torrecillas se realiza considerando los resultados del estudio de suelos para determinar el rango de presiones que se puede transmitir al suelo con el objeto de garantizar que los asentamientos sean menores a los límites máximos y se deberá verificar que los esfuerzos transmitidos por el suelo no superen la capacidad de carga admisible. En general las fundaciones se dimensionan para resistir el volcamiento o arrancamiento inducido por cargas de trabajo, con un factor de seguridad mínimo de 1,5 en las condiciones más severas de carga. Los eventos de carga a considerar corresponden a las combinaciones de peso propio, viento y tensiones mecánicas de los conductores.

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Los diseños en general se hacen con pedestales y zapatas dependiendo de la magnitud de las cargas y las características del suelo, de tal manera que se obtenga una fundación estable y adecuada. Como parte complementaria de las cimentaciones de los postes se consideran los templetes, con los cuales se distribuyen las cargas y brindarán estabilidad a la estructura de los postes.

3.2. VARIABLES DE REFERENCIA PARA EL CÁLCULO DE OBR AS CIVILES

3.2.1. POSTE DE CONCRETO DE 12 m

Los materiales supuestos para la construcción de las cimentaciones de los postes de 12 m son: Concreto de f´c= 21 MPa, concreto para solado y suelo cemento. Se debe tener presente para los postes que se vayan a cimentar en andén de concreto, la reposición de parte del andén demolido, donde se utilizará concreto de f´c= 21 MPa y afirmado para la nivelación del andén. La cimentación para el poste de concreto de suspensión o retención tiene un costo más elevado en el APU respecto a la cimentación del poste de suspensión o retención rural, esto por tener un mayor volumen de concreto.

• Longitud de empotramiento: 1,8 m. Valor correspondiente al 10% de la altura total del poste más 0,6 m.

• Diámetro del poste: 0,30 m. Las cimentaciones para postes de fibra de vidrio aplican las mismas obra civiles empleadas para postes de concreto, con la diferencia que en la cimentación de los postes de concreto llevan una capa delgada de aproximadamente 0.20 m de concreto de f´c= 21 MPa en la parte inferior sobre la capa de solado.

Figura 26 Cimentación para postes de 12 m de concre to y fibra de vidrio respectivamente

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Tabla 52. Cantidades Obras civiles postes 12 m aplic ables a nivel de tensión 2

3.2.2. TEMPLETES

Para los anclajes de los templetes se utiliza concreto de f´c= 21 MPa para la viga y concreto de f´c= 17 MPa como lleno estructural del templete. Para el templete urbano, se requiere el concreto de f´c= 21 MPa para la reposición y el afirmado para la nivelación del andén. La profundidad del anclaje del templete varía según las cargas que se transporte por éste.

Figura 27 Cimentación para templetes

OBRA CIVILRECEBO B 200

(mᶟ)CEMENTO GRIS

(Saco)

CONCRETO PARA ANDÉN

f´c= 21 Mpa (m ᶟ)

AFIRMADO PARA NIVELACIÓN DE

ANDÉN (m ᶟ)

CONCRETO PARA CIMENTACIÓN

f´c= 21 Mpa (m ᶟ)

CONCRETO PARA SOLADO

(mᶟ)CIMENTACIÓN POSTES 12 m SUSPENSIÓN

URBANO

1,11 2,77 0,02 0,01 0,34 0,04

CIMENTACIÓN POSTES 12 m SUSPENSIÓN

RURAL

1,11 2,77 - - 0,34 0,04

CIMENTACIÓN POSTES 12 m RETENCIÓN

URBANO

0,85 2,13 0,1 0,05 0,27 0,03

CIMENTACIÓN POSTES 12 m RETENCIÓN

RURAL

0,85 2,13 - - 0,27 0,03

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Tabla 53. Cantidades Obras civiles postes 12 m aplic ables a nivel de tensión 2

3.2.3. POSTE DE CONCRETO DE 14 m

Los materiales supuestos para la construcción de las cimentaciones de los postes de 14 m son: Concreto de f´c= 21 MPa, concreto para solado y suelo cemento. Se debe tener presente para los postes que se vayan a cimentar en andén de concreto, la reposición de parte del andén demolido, donde se utilizará concreto de f´c= 21 MPa y afirmado para la nivelación del andén. La cimentación para el poste de concreto de suspensión o retención urbano, tiene un costo más elevado en el APU respecto a la cimentación del poste de suspensión o retención rural, esto por requerir un mayor volumen de concreto.

• Longitud de empotramiento: 2,0 m. Valor correspondiente al 10% de la altura total del poste más 0,6 m.

• Diámetro del poste: 0,30 m.

En las cimentaciones para postes de fibra de vidrio aplican las mismas obra civiles empleadas para postes de concreto, con la diferencia que en la cimentación de los postes de concreto llevan una capa delgada de aproximadamente 0.20 m de concreto de f´c= 21 MPa en la parte inferior sobre la capa de solado. Las cimentaciones para los postes en H, son consideradas como dos cimentaciones de postes de 14 m en paralelo.

OBRA CIVILCONCRETO VIGA

f´c= 21 Mpa (mᶟ)

CONCRETO f´c=17 Mpa

(mᶟ)

CONCRETO PARA ANDÉN f´c= 21

Mpa (m ᶟ)

AFIRMADO PARA NIVELACIÓN DE

ANDÉN (m ᶟ)CIMENTACIÓN

TEMPLETE URBANO

0,14 0,16 0,05 0,02

CIMENTACIÓN TEMPLETE

RURAL0,14 0,16 - -

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Figura 28 Cimentación para postes de 14 m de concre to y fibra de vidrio respectivamente

Figura 29 Cimentación para postes en H de 14 m

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Tabla 54. Cantidades Obras civiles postes 14 m aplic ables a nivel de tensión 3

3.2.4. POSTES DE CONCRETO DE 27 m

Para las cimentaciones de los postes en concreto de 27 m se utiliza concreto de f´c= 21 MPa, acero de refuerzo, concreto para solado, materiales para la construcción como tabla burra, durmientes, alambre y puntillas. Los postes tienen una longitud de empotramiento aproximado entre 7 y 9 m. La información de referencias se obtuvo de proyectos desarrollados por Ingeniería Especializada S.A.

• Diámetro supuesto del poste: 1,20 m.

Figura 30 Cimentación para postes en concreto de 27 m

OBRA CIVILRECEBO B 200

(mᶟ)CEMENTO GRIS

(Saco)

CONCRETO PARA ANDÉN f´c= 21 Mpa

(mᶟ)

AFIRMADO PARA NIVELACIÓN DE

ANDÉN (mᶟ)

CONCRETO PARA CIMENTACIÓN

f´c= 21 Mpa (mᶟ)

CONCRETO PARA SOLADO

(mᶟ)

CIMENTACIÓN POSTES 14 m SUSPENSIÓN

URBANO

1,26 3,14 0,02 0,01 0,34 0,04

CIMENTACIÓN POSTES 14 m SUSPENSIÓN

RURAL

1,26 3,14 - - 0,34 0,04

CIMENTACIÓN POSTES 14 m RETENCIÓN

URBANO

0,97 2,42 0,02 0,01 0,27 0,03

CIMENTACIÓN POSTES 14 m

RETENCIÓN RURAL0,97 2,42 - - 0,27 0,03

CIMENTACIÓN POSTES EN H 14 m

SUSPENSIÓN RURAL

2,52 6,28 - - 0,68 0,08

CIMENTACIÓN POSTES EN H 14 m RETENCIÓN RURAL

1,94 4,84 - - 0,54 0,06

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Tabla 55. Cantidades Obras civiles postes de concret o 27 m aplicables a nivel de tensión 3 y 4

3.2.5. POSTES METÁLICOS DE 27 m

En las cimentaciones de los postes metálicos de 27 m se utiliza concreto de f´c=21 MPa, acero de refuerzo, platinas y pernos de anclaje, materiales para la construcción como tabla burra, durmientes, alambre y puntillas. La cimentación tiene una profundidad aproximada entre 6 y 8 m, la cual se presenta por la altura del poste y para que resista los esfuerzos a los cuales se somete el poste. La información de referencia se obtuvo de acuerdo con los proyectos desarrollados por Ingeniería Especializada S.A.

• Diámetro supuesto del poste: 1,20 m.

Figura 31 Cimentación para postes metálicos de 27 m

OBRA CIVIL

CONCRETO PARA

CIMENTACIÓN f´c = 21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

CONCRETO PARA SOLADO

(mᶟ)

ALAMBRE NEGRO No. 14

(kg)

TABLA BURRA ORDINARIO

0,10 (Un)

DURMIENTES (Un)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

RECEBO B 200 (mᶟ)

CEMENTO GRIS 50

(Saco)

SIKADUR 32 PRIMER

(kg)

CIMENTACIÓN POSTES 27 m RETENCIÓN

12,45 630 0,13 4,00 2,00 2,00 1,00 - - -

CIMENTACIÓN POSTES 27 m SUSPENSIÓN

9,62 423,85 0,13 3,50 2,00 2,00 1,00 - - -

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Tabla 56. Cantidades Obras civiles postes metálicos 27 m aplicables a nivel de tensión 4

3.2.6. TORRECILLAS

Las cimentaciones de las torrecillas son de tipo zapata aislada. Para su construcción se utiliza concreto de f´c= 21 MPa, acero de refuerzo, concreto para solado, suelo cemento, Sikadur 32 primer, materiales para la construcción como tabla burra, durmientes, repisas, alambre y puntillas. Las dimensiones de las zapatas varían según los esfuerzos sobre la estructura, el tipo y condición del suelo. Las dimensiones se asumieron tomando como base proyectos realizados por Ingeniería Especializada S.A.

• Dimensiones asumidas: 2,60 m x 2,60 m x 2,20 m.

Figura 32 Cimentación para torrecillas metálicas

OBRA CIVILCONCRETO

PARA SOLADO (mᶟ)

CONCRETO PARA

CIMENTACIÓN f´c=21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

PLATINAS Y PERNOS

DE ANCLAJE

(con accs.) (kg)

ALAMBRE NEGRO No. 14

(kg)

TABLA BURRA ORDINARIO 0,10

(Un)

DURMIENTES (Un)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CIMENTACIÓN POSTES 27 m SUSPENSIÓN

0,1 8,04 516 343 4 2 2 1 8,14

CIMENTACIÓN POSTES 27 m RETENCIÓN

0,1 13,07 794,3 343 5 2 2 1 13,17

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Tabla 57. Cantidades Obras civiles torrecillas aplic ables a nivel de tensión 3

3.2.7. POSTES METÁLICOS DE 29 m

Tabla 58. Cantidades Obras civiles postes metálicos 29 m aplicables a nuevas tecnologías

3.2.8. POSTES EN CONCRETO DE 28 m

Tabla 59. Cantidades Obras civiles postes de concre to de 28 m aplicables a nuevas tecnologías

3.2.9. TORRES

Las cimentaciones para las torres de suspensión y retención en doble circuito y circuito sencillo se considera en zapatas aisladas. Los materiales que se utilizan son: Concreto de f´c= 21 MPa, concreto para solado, acero de refuerzo, lleno estructural, Sikadur 32 primer, materiales para la construcción como tabla burra, durmientes, repisas, alambre y puntillas.

Para el dimensionamiento de las zapatas se tuvo en cuenta: Tipo de estructura (Suspensión o Retención), número de circuitos (sencillo o doble) y la condición del suelo (Sumergido o No Sumergido).

OBRA CIVIL

CONCRETO PARA

CIMENTACIÓN f´c = 21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

CONCRETO PARA SOLADO

(mᶟ)

ALAMBRE NEGRO No. 14

(kg)

TABLA BURRA ORDINARIO

0,10 (Un)

DURMIENTES (Un)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

RECEBO B 200 (mᶟ)

CEMENTO GRIS 50

(Saco)

SIKADUR 32 PRIMER

(kg)

CIMENTACIÓN TORRECILLA TIPO ZAPATA

9,92 558,22 0,34 4,00 2,00 2,00 1,00 5,51 1,38 0,05

OBRA CIVILCONCRETO

PARA SOLADO (mᶟ)

CONCRETO PARA

CIMENTACIÓN f´c=21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

PLATINAS Y PERNOS

DE ANCLAJE

(con accs.) (kg)

ALAMBRE NEGRO No. 14

(kg)

TABLA BURRA ORDINARIO 0,10

(Un)

DURMIENTES (Un)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CIMENTACIÓN POSTES 29 m SUSPENSIÓN

0,1 8,5 550 343 4 2 2 1 8,6

CIMENTACIÓN POSTES 29 m RETENCIÓN

0,1 14 850 343 5 2 2 1 14,2

OBRA CIVIL

CONCRETO PARA

CIMENTACIÓN f´c = 21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

CONCRETO PARA

SOLADO (mᶟ)

ALAMBRE NEGRO No.

14 (kg)

TABLA BURRA ORDINARIO

0,10 (Un)

DURMIENTES (Un)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CIMENTACIÓN POSTES 28 m RETENCIÓN

8,91 481,3 0,13 4,00 2,00 2,00 1,00 17,69

CIMENTACIÓN POSTES 28 m SUSPENSIÓN

11,03 572,6 0,13 5 2,00 2,00 1,00 21,5

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Figura 33 Cimentación para torres doble y circuito sencillo

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Tabla 60. Cantidades Obras civiles torres aplicables a nivel de tensión 4 y 5

OBRA CIVILDIMENSIONES

(m)

CONCRETO PARA SOLADO

(mᶟ)

CONCRETO PARA CIMENTACIÓN

f´c=21 Mpa (mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

ALAMBRE NEGRO No. 14

(kg)

TABLA BURRA 0.30 m X 0.025 m

X 3 m (Un)

REPISAS 0.08 m X 0.04 m X 3 m

(Un)

DURMIENTES (Un)

SIKADUR 32 PRIMER

(kg)

PUNTILLA 2 1/2" (Lb)

LLENO ESTRUCTURAL

(mᶟ)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CIMENTACIÓN TORRE

SUSPENSIÓN CS. SUELO NO SUMERGIDO

1,60 X 1,60 X 2,00 0,5 5,5 360 2 2 2 2 0,05 1 15,2 21

CIMENTACIÓN TORRE

SUSPENSIÓN CS. SUELO

SUMERGIDO

1,70 X 1,70 X 2,00 0,6 5,9 371 2 2 2 2 0,05 1 17,4 23,7

CIMENTACIÓN TORRE

RETENCIÓN CS. SUELO NO

2,30 X 2,30 X 3,00 1,1 11,6 771,3 4 2 2 2 0,05 2 52,3 64,5

CIMENTACIÓN TORRE

RETENCIÓN CS. SUELO

SUMERGIDO

2,60 X 2,60 X 3,00 1,4 13,6 916 5 2 2 2 0,05 2 67,8 82,5

CIMENTACIÓN TORRE

SUSPENSIÓN DC. SUELO NO SUMERGIDO

1,90 X 1,90 X 2,00 0,7 7 429,5 4 2 2 2 0,05 1 22,2 29,6

CIMENTACIÓN TORRE

SUSPENSIÓN DC. SUELO

SUMERGIDO

2,00 X 2,00 X 2,00 0,8 7,5 442 4 2 2 2 0,05 1 24,8 32,8

CIMENTACIÓN TORRE

RETENCIÓN DC. SUELO NO

2,70 X 2,70 X 3,00 1,5 14,4 986,4 5 2 2 2 0,05 2 73,5 88,9

CIMENTACIÓN TORRE

RETENCIÓN DC. SUELO

SUMERGIDO

3,00 X 3,00 X 3,00 1,8 16,8 1133,5 2 2 2 2 0,05 2 91,6 109,8

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4. OBRAS CIVILES LÍNEAS SUBTERRÁNEAS

4.1.1. BANCO DE DUCTOS

Los bancos de ductos son utilizados para el transporte de redes subterráneas para cualquier nivel de tensión. Su construcción depende de las necesidades o restricciones del proyecto en particular, debido a los costos asociados.

Las dimensiones de la zanja donde se construyen los ductos dependerán del nivel de tensión, diámetro y cantidad de tubería.

• Materiales: Los bancos de ductos se construyen con tubería de PVC, utilizando tuberías para ductos eléctricos PVC, con sus correspondientes accesorios tales como curvas, uniones y boquillas. En general se instala un conductor de sistema puesta a tierra y se emplea arena de peña. La profundidad de enterramiento varía dependiendo la cantidad y diámetro de los tubos que se van a utilizar. Para ductos que se construyen bajo andén de concreto, se asume el uso de concreto de f´c=21 MPa y subbase granular. Para ductos que se construyen en zona verde, se utiliza un lleno estructural, tierra negra y grama. Adicionalmente, para ductos bajo calzada en pavimento, se utiliza concreto de f´c=21 MPa, base granular y concreto asfáltico.

Figura 34 Banco de ductos bajo vía

Figura 35 Banco de ductos bajo andén en concreto o zona verde

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Tabla 61. Cantidades Obras civiles banco de ductos a plicables a nivel de tensión 2 y 3

OBRA CIVILBASE

GRANULAR (m ᶟ)

SUB BASE GRANULAR (m ᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa (m ᶟ)

CONCRETO ASFÁLTICO

(mᶟ)

TIERRA NEGRA

(mᶟ)

TUBO PVC f 4" (m)

ADAPTADOR f4" (Un)

TUBO PVC f 6" (m)

ADAPTADOR f6" (Un)

EXCAVACIÓN (m ᶟ)

LLENO ESTRUCTURAL

(mᶟ)

CONDUCTOR SISTEMA

PUESTA A TIERRA (m)

ARENA DE PEÑA (mᶟ)

GRAMA (m²)

BANCO DE DUCTOS 6ø4" PVC, ANDÉN

EN CONCRETO- 138 55 - - 6000 1000 - - 344 - 1000 158 -

BANCO DE DUCTOS 6ø4" PVC. ZONA

VERDE- - - - 55 6000 1000 - - 344 138 1000 158 550

BANCO DE DUCTOS 6ø4". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

413 - 158 83 - 6000 1000 - - 702 - 1000 - -

BANCO DE DUCTOS 2ø4" PVC, ANDÉN

EN CONCRETO- 94 38 - - 2000 334 - - 169 - 1000 59 -

BANCO DE DUCTOS 2ø4" PVC. ZONA

VERDE- - - - 38 2000 334 - - 169 94 1000 59 375

BANCO DE DUCTOS 2ø4". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

282 - 59 57 - 2000 334 - - 413 - 1000 - -

BANCO DE DUCTOS 4ø4" PVC, ANDÉN

EN CONCRETO- 94 38 - - 4000 668 - - 235 - 1000 109 -

BANCO DE DUCTOS 4ø4" PVC. ZONA

VERDE- - - - 38 4000 668 - - 235 94 1000 109 375

BANCO DE DUCTOS 4ø4". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

282 - 109 57 - 4000 668 - - 479 - 1000 - -

BANCO DE DUCTOS 6ø4" + 3ø6". ANDÉN

DE CONCRETO- 188 75 - - 6000 1000 3000 500 657 - 1000 366 -

BANCO DE DUCTOS 6ø4" + 3ø6" PVC.

ZONA VERDE- - - - 75 6000 1000 3000 500 657 188 1000 366 750

BANCO DE DUCTOS 6ø4" + 3ø6" PVC.

BAJO CALZADA EN PAVIMENTO

563 - 366 113 - 6000 1000 3000 500 1144 - 1000 - -

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Tabla 10. Cantidades Obras civiles banco de ductos aplicables a nivel de tensión 2 y 3 (continuación)

OBRA CIVILBASE

GRANULAR (m ᶟ)

SUB BASE GRANULAR (m ᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa (m ᶟ)

CONCRETO ASFÁLTICO

(mᶟ)

TIERRA NEGRA

(m ᶟ)

TUBO PVC f 4" (m)

ADAPTADOR f4" (Un)

TUBO PVC f 6" (m)

ADAPTADOR f6" (Un)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

LLENO ESTRUCTURAL

(mᶟ)

CONDUCTOR SISTEMA

PUESTA A TIERRA (m)

ARENA DE PEÑA (mᶟ)

GRAMA (m²)

BANCO DE DUCTOS 6ø6" PVC, ANDÉN

EN CONCRETO- 188 75 - - - - 6000 1000 582 - 1000 285 -

BANCO DE DUCTOS 6ø6". ZONA VERDE

- - - - 75 - - 6000 1000 582 188 1000 285 750

BANCO DE DUCTOS 6ø6". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

563 - 285 113 - - - 6000 1000 1069 - 1000 - -

BANCO DE DUCTOS 4 Ø 6" PVC. ANDÉN

EN CONCRETO- 132 53 - - - - 4000 668 407 - 1000 203 -

BANCO DE DUCTOS 4 Ø 6" PVC. ZONA

VERDE- - - - 53 - - 4000 668 407 132 1000 203 525

BANCO DE DUCTOS 4ø6". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

394 - 203 79 - - - 4000 668 749 - 1000 203 -

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Tabla 62. Cantidades Obras civiles banco de ductos a plicables a nivel de tensión 4

OBRA CIVILBASE

GRANULAR (mᶟ)

SUB BASE GRANULAR

(mᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa (m ᶟ)

CONCRETO ASFÁLTICO

(mᶟ)

TIERRA NEGRA

(mᶟ)

TUBO PVC f 4" (m)

ADAPTADOR f4" (Un)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

LLENO ESTRUCTURAL (m ᶟ)

CONDUCTOR SISTEMA

PUESTA A TIERRA (m)

GRAMA (m²)

BANCO DE DUCTOS 4ø8". ZONA DURA.

ANDÉN DE CONCRETO

- 960 590 - - 4000 667 1600 - 510 -

BANCO DE DUCTOS 4ø8". ZONA VERDE - - 510 - 80 4000 667 1600 960 1000 800

BANCO DE DUCTOS 6ø4". BAJO

CALZADA EN PAVIMENTO

960 510 80 4000 667 1680 1000

BANCO DE DUCTOS 6ø10". ZONA DURA.

ANDÉN DE CONCRETO

- 1725 1346 - - 6000 1000 3,225 - 1000 -

BANCO DE DUCTOS6ø10". ZONA VERDE

- - 1196 - 150 6000 1000 3225 1,725 1000 1500

BANCO DE DUCTOS 6ø10". BAJO CALZADA EN PAVIMENTO

1725 - 1196 150 - 6000 1000 3,375 - 1000 -

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4.1.2. CÁMARAS DE INSPECCIÓN

Las cámaras de inspección se asumieron de dimensiones suficientemente amplias para permitir un fácil manejo de los cables.

� Materiales: Para las cámaras de inspección en general se emplea concreto reforzado de f´c=21 MPa, concreto para solado, acero de refuerzo, tubería en PVC para sistema de drenaje, campanilla y rejilla. Para las cámaras de inspección vehicular CS-280 además se utilizará una tapa circular.

Figura 36 Caja de inspección CS-275 y CS-276

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Figura 37 Caja de inspección vehicular CS-280

Tabla 63. Cantidades Obras civiles cámaras de inspec ción aplicables a nivel de tensión 2 y 3

4.1.3. BOX-CULVERT

Los materiales utilizados para la construcción del Box Culvert son por lo general en concreto de f´c= 21 MPa, acero de refuerzo y conductor de sistema puesta a tierra. Las dimensiones dependen del número de circuitos que transporte el Box Culvert.

OBRA CIVILEXCAVACIÓN

(mᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa

(m ᶟ)

CONCRETO PARA

SOLADO (mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

TUBERÍA PVC.

SISTEMA DE

DRENAJE (Un)

CAMPANILLA Y REJILLA

(Un)

TAPA CIRCULAR

(Un)

CÁMARA CS-275 63,2 37 3,2 2120 40 40 -

CÁMARA CS-276 113,6 56 5,6 2522 40 40 -

CÁMARA VEHICULAR

CS-280176 89,8 4 13600 20 20 20

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Figura 38 Box-Culvert

Tabla 64. Cantidades Obras civiles Banco de ductos y Box-Culvert aplicables a nivel de tensión 4

OBRA CIVILSUB BASE GRANULAR

(mᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

TUBO PVC f 4"

(m)

ADAPTADOR f4"

(Un)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CONDUCTOR SISTEMA PUESTA A

TIERRA (m)

BANCO DE DUCTOS

4ø8". Circuito doble

960 3662 - 4000 667 5888 1000

BOX CULVERT

4ø8". Circuito doble

- 2700 210600 - - 13000 1000

BANCO DE DUCTOS

4ø8". Circuito sencillo

960 2436 - 4000 667 2944 1000

BOX CULVERT

4ø8". Circuito sencillo

- 1800 140400 - - 6500 1000

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Tabla 65. Cantidades Obras civiles Banco de ductos y Box-Culvert aplicables a nivel de tensión STN

OBRA CIVILSUB BASE GRANULAR

(mᶟ)

CONCRETO f´c=21 Mpa

(mᶟ)

ACERO DE REFUERZO

(kg)

TUBO PVC f 4"

(m)

ADAPTADOR f4"

(Un)

EXCAVACIÓN (mᶟ)

CONDUCTOR SISTEMA PUESTA A

TIERRA (m)

BANCO DE DUCTOS

4ø8". Circuito doble

960 3662 - 4000 667 5888 1000

BOX CULVERT

4ø8". Circuito doble

- 2700 210600 - - 13000 1000

BANCO DE DUCTOS

4ø8". Circuito sencillo

960 2436 - 4000 667 2944 1000

BOX CULVERT

4ø8". Circuito sencillo

- 1800 140400 - - 6500 1000