ids plx solution & adq - user experiences - eurocontrol · ids plx solution & adq ......

Marcello Davide Mannino

Air Navigation Division,

Corporate Sales & Marketing Regional Manager

Via Flaminia, 1068 - 00189 Rome, Italy

Phone: +39 06 33217 468

E-mail: [email protected]

IDS PLX Solution & ADQ - User Experiences -

ADQ IMPLEMENTATION WORKSHOP

EUROCONTROL HQ

June 23, 2014 Brussels

Simone Gabriele

Air Navigation Division

Static & Dynamic Data Management - Product Manager

Via Flaminia, 1068, 00189 Roma - Italy

Tel: +39 06 33217420

e-mail: [email protected]

mailto:[email protected]


24/06/2014 2

IOP-R and ADQ-IR: Quick overview (Focus on workflow traceability)

IDS SUPPORTING AIM PROCESSES : PLX usage supporting ADQ Processes;

ENAV-AUSTROCONTROL-PANSA: User Experiences;

DFS-IDS ADQ Project: Ongoing project quick overview;

Benefit of ADQ compliance vs D-NOTAM

AGENDA

ADQ IMPLEMENTATION WORKSHOP June 23, 2014 - Brussels

ADQ Regulatory Framework

3

Reg. 552/2004 IOP-R

(+ Amendments)

Reg. 73/2010 ADQ-IR

EUROCONTROL

SPECIFICATIONS

• Guidelines provided by ECTRL Specifications

Defining own Processes

• All processes have to be executed by the right person in the right time supported the right tool.

Executing Processes

• All processes must be traced

Tracking Processes

24/06/2014 4

The PLX web application supports the whole lifecycle of the AIS Data Process

DATA COLLECTION

Internal\Extrenal Originator Interfaces

PROCESS MANAGEMENT

Processes Definition

(WMS\TMS)

Processes Execution with

concurrent processing

Processes Tracking and

Auditing, Information Search and Reporting

DATA DISTRIBUTION

Distribution Data via web, both in

tabular and geographical format (Web

GIS)

IDS SUPPORTING AIM PROCESSES

PLX usage supporting ADQ Processes

24/06/2014 5

IDS SUPPORTING AIM PROCESSES

PLX usage supporting ADQ Processes

24/06/2014 6

Reference / Point of Contact:

Robert Wehofer Aeronautical Information Management (AIM)

Manager Static Data Management (SDM)

Austro Control GmbH Towerstrasse, Objekt 120

A-1300 Flughafen Wien www.austrocontrol.at

Telefon: +43(0) 51703 3281 Mobil: +43(0)664 964 8601

Fax: +43(0) 51703 2036 E-Mail: [email protected]

User Experiences: PLX AT AUSTROCONTROL

http://www.austrocontrol.at/

blocked::mailto:[email protected]

All rights reserved to IDS 7

AUSTRO CONTROL CASE HISTORY: Implementation Timeline (1 of 3)

MAR 2010

• KICK OFF

• Part of Austrocontrol “Data quality” project

JUN 2010

• REQUIREMENTS

SEP 2010

• BUSINESS PROCESS ANALYSIS

2010-2011

• IMPLEMENTATION AND CONFIGURATION

• WORKFLOW DESIGN

• TESTING

2011

• SWITCH TO OPERATIONS

• First only in AIM to document working processes

More and more originators will be integrated

Implementation Timeline




Operations

24/06/2014 9


Giulio Melilli Area Operativa

Servizio Informazioni Aeronautiche Responsabile Settore Gestione Dati Aeronautici/Qualità e Produzione

Enav S.p.A. Via Salaria, 716 - 00138 Roma - Italia

Tel. +39 06 81662051 Fax +39 06 81662125

Cell. +39 331 6231490 [email protected]

www.enav.it

User Experiences: PLX AT ENAV


http://www.enav.it/

10 Commercial-in-Confidence

DATA ORIGINATORS AISP

BEFORE NOW


DATA ORIGINATORS AISP

• To comply with Art. 5(1) requirement;

• To protect data transfer with CRC;

• User friendly HMI for Data Originator.

Only through direct electronic connection:



2010 2011 2012 2013

AIRNAS 2010 Goal: Integrated management of AD and AI at ENAV

2010/2011 Requirements Implementation

2012: Businesses Processes Analysis Workflow design and Implementation

JAN 2013: Web Forms Goals: user friendly forms, for NON-AIS originators Result: forms recalling AIP sections and tables

APR-JUN 2013 testing origination

JUN 2013: Switch Into Operations Parallel processing with traditional System until the completion of SLA with originators



Operations



Formal Arrangement (SLA) FORMAL ARRANGEMENTS (SLA):

a) Scope of data to be provided; b) Accuracy, resolution and integrity; c) Method used to demonstrate data conformity with ADQ

requirements; d) Actions to be taken in case of data error and/or

inconsistency; e) Criteria for notification of data changes; f) Any limitations on the use of data; g) Metadata requirements; h) Contingency measures; i) Requirements for the production of quality reports by data

providers.



RECOMMENDATION: a) Identify all “ADQ data originators”; b) Sign a Formal Agreement with them; c) Define the area of responsibility of every single data

originator, in terms of data to be provided including every related DB features.


24/06/2014 15


Rafal Brandys HEAD of AIS

[email protected]/[email protected] 0048 22 574 5610

PANSA

www.ais.pansa.pl

User Experiences: PLX AT PANSA

http://www.ais.pansa.pl/


PANSA CASE HISTORY: Implementation Timeline (1 of 3)

JAN 2014

Goals: Integrated management of AD and AI at PANSA

2014

•REQUIREMENTS

•IMPLEMENTATION

2014

•BUSINESS PROCESS ANALYSIS

•Workflow design and implementation

2014-March

• WEB FORMS

•Goals: user fiendly forms, for NON-AIS originators

•Result: forms recalling AIP sections and tables

2014 July

• originator Airport

2014- october

•Military





Operations


PANSA CASE HISTORY: PLX configuration (3 of 3)

PLX CONFIGURATION

WORKFLOWS

• Dedicated Workflow for Data Maintenance & Product Generation

• IAS Applications involved

• Results:

• Integrated environment

• Less manual activities introducing errors

• Controlled workflow

• Less confilicts of responsibility when processing

WEB FORMS

• Mapping AIP sections & tables

• Renaming Features & Attributes as per AIP reference sections / fields

• Data Entry Rules implemented for error limitation

• Airport dedicated FORM

• Results: AIP friendly Web Forms for non-AIS Originations

• Less errors

• less effort in data process

User Experiences: PLX Configuration

24/06/2014 19

ENAV - AUSTROCONTROL - PANSA

BENEFITS • Flexible configuration management; • User configuration and profiling

(roles/permissions); • Fully internal AIS/AIM processes

traceability; • Individual workflows for originators; • Statistical reports.

• PLX supports “structured“ and “unstructured“ requests; • Simplified origination: dedicated data profiles (web forms)

per Originator types (aerodrome operators, CAA, Air Force, etc);

• Display and editing of selected data only - under specific responsibility – subject to data entry rules;

• Extremely flexible configuration capability allowed the design of “user friendly”, ”AIP like” web forms for non-AIS personnel

• Internal AIS workflow fully implemented • Traceability of aeronautical data process – from receipt to

publication – granted

PLX SUPPORTING ADQ-IR

• PLX Support the following ADQ-IR Art.: • Article 5(1) “Direct electronic connection“; • Article 6(2) “Evidence requirements“; • Article 6(5) “Data process requirements“; • Article 6(6) “Error reporting“; • Article 8 “Tools and software requirements“; • Article 9(1) “Data protection“; • Article 9(2) “Traceability Maintenance“; • Article 11 “EC Declaration of Suitability for Use“; • Formal arrangements with originators refer to

PLX

• Customers will present PLX as the new SW application for Data transmission to AIS;

• Customers are introducing PLX in SLA with its Data Originators.

User Experiences: SUMMARY (Benefits & Open Points)

24/06/2014 20

AUSTROCONTROL – ENAV - PANSA

OPEN POINTS

• PLX web form still require manual inputs (coordinates, elevation, etc.);

• PLX web form are data centric (user-friendliness for originators not optimal);

• CRC requirement for upload/download not supported

• Not clear if all originators will accept PLX; • Improve Web Browser performance s.

• How to interface PLX with Databases and tool belonging to Originator;

• Extending the CHAIN with PLX also to others Originators ;

• Interface PLX with Military with a sincronized workflow from AIS MIL to AIS CIV;

• Land Use Assesment (workflow for new obstacles proposals);

• Baltic FAB coordination (Lithuania / Poland) digital data exchange;

• Digital Notam Implementation; • Integrated Web briefing .

IDS PROPOSAL

ACTIONS • Improve Originator usability & efficiency; • Improve the automation in the flow of Structured Data – verify how to integrate PLX with originator tools; • Limit further the manual data entry (e.g. import of originator files in PLX); • Wider use of Geoserver capabilities • Verify where/when and how to grant better monitoring of Data Integrity (CRC check or other algorithms) • Improve the Web Forms with a close cooperation and dedicated mappings through ad hoc projects • Improve the integration of PLX in IDS applications (e.g. integrated PLX process in originator design phase)

User Experiences: SUMMARY (Benefits & Open Points)

21


Anette Jorschik

Projectmanager DFS ADQ Project

[email protected]

DFS ADQ Project: Ongoing project overview


Komponenten der IDS-Suite

FeaMan

Airspace

Designer

xDigIn

SSA

Encoder

xDigOut

DigOut

OpenAir

GDV

AeroDB

CNS Anlagenarchiv (SIS)

Microstation(Kartenerstellung)

FrameMaker

(Text- und Layoutproduktion)

Hindernissytem (TWR)

ENA Server

EAD

AeroPub

SPECTRAair (SIS)

Druckvorstufe

Flugvermesser

(FCS, AFI)

FPDAM

Flughafen(nur FRA)

Landesluftfahrt-

behörden

STANLY

ESI

File-Schnittstelle

CAD-HMI

DB-Schnittstelle

DB-Schnittstelle

DB-HMI

File-Schnittstelle

File-Schnittstelle

File-Schnittstelle

Planungs-HMI

Verfahrensplaner CC

(Niederlassung)

Bearbeiter AIM/FN

(Text- und Kartenproduktion)

Aero

Catalog(Zentrales Datei-

Repository)

Dokumentenmanagement-

schnittstelle

GeoMedia

Prototyp

digiSeal

(PDF-Signierung)

SPECTRAair (BAF)

Bearbeiter

AIM/FN

Bearbeiter

GroupEAD

Bearbeiter

AFsBW

Design-HMI

FSInfoSys

AFsBWFile-Schnittstelle

RADGIS

File-Schnittstelle

ATCISS

File-Schnittstelle

RAIM

(Verfügbarkeit GPS-Sat)

File-Schnittstelle

FRODO

File-Schnittstelle

Externe Kunden AS

File-Schnittstelle

VAFORIT DMS

(Karlsruhe)

File-Schnittstelle

DRF(Deutsche Rettungsflugwacht)

File-Schnittstelle

GDV Maps

(OpenSource WebGIS)

GDV Publisher (Steuerung Publishing-Prozess)

BKG

Postscript-

erzeugung(Adobe Acrobat X Pro)

Adobe

Distiller

(PDF-Erzeugung)

Adobe

PitStop

(Farbkorrektur etc.)

Prototyp

File-Schnittstelle

Publishing-HMI

File-Schnittstelle

Wa

yp

oin

ts,

Na

va

ids,

Ae

rod

rom

es,

usw

.

AIX

M F

orm

at

NAV-Koordinaten, NAV-Daten

(Techn. Daten NAV-Anlagen und Schwellen:

Kennungen, Frequenzen, Betriebszeiten, ...)

im proprietären Notes FormatVermessungsdaten

Hindernisdaten

email/Papier

Hindernisdaten

eMail/Papier

Daten: Lufträume, Routen, Sektoren

Format: IDS-proprietär

Daten: Sektoren

Format: IDS-Proprietär

AIP Daten pdf Format

WMS-Schnittstelle

IDVS

Adapteur

Phoenix

iCAS

P1/P2

ATCAS

AIP Online(Lotus Notes DB)

Daten: OCA/OCH Werte

Format: AeroML

map.dfs.de(Kartenserver für VFR

eBulletin)

GeoMedia GIS

(geplant)

GeoMedia GIS

(geplant)

Grunddaten Missweisungen

Proprietäres Format für Missw.komponente

Andere

ANSP

Lufträume, Sektoren

DGN-File

Vermessungsauftrag

PDF-Datei

Kartenals

Layer für

NOTAMs/PIB

(in Planung)

Erstellt Daten (Points, Koordinaten, Namen)

aus der AeroDB in sequentieller Listenform

für den Segelflug bereit. Software wurde

vom Systemhaus entwickelt. Wahrscheinlich

nicht ADQ relevant.

DAeC(Deutscher Aero Club)

File-Schnittstelle

Da

ten

: Ve

rfah

ren

Fo

rma

t: IDS

-pro

prie

tär

Daten: Rasterdaten / Kartenmaterial

Format: ??

Da

ten

: G

eo

refe

ren

zie

rte

Da

ten

Antrag Frequenzzuweisung

PDF-Scan, eMail

AIP Karten DGN Format

Ist-Anwendungslandschaft und Datenströme bezüglich

ADQ-relevanter statischer aeronautischer Daten

Daten: Generierte Templates

Format: FrameMaker

Daten: Generierte Templates

Format: DGN

Daten: Aerodromes, ...

Format: ARINC424

Daten: Waypoints, Routen, Luftraumstruktur,

Aerodromes usw. Format: AIXM

Daten: Waypoints, Routen, Luftraumstruktur usw.

Format: VAFORIT proprietär

In Planung

SVN(Repository)

File-Schnittstelle

Bundesnetzagentur

(BNA)

Urkunde Frequenzzuweisung

Format: Brief

Frequenzzweisung Sprechfunk

Format: PDF-Scan / Email

Da

ten: P

AM

S-D

ate

n

Fo

rma

t: PD

F

Da

ten

: SD

O-D

ate

n

Fo

rma

t: XM

L

CIO(Dateimanager)

Aviation Shop

HMI

· Extraktoren greifen direkt auf die

DB zu und generieren Files

· Arbeiten „produktbezogen“,

Regelwerk ist in der DB hinterlegt

· Extraktoren werden manuell

angestoßen

xDigOutAeroEAD

Symb(Symbolisierung)

Ext(Extraktion)

ChartManager

GDV Publisher

Bearbeiter AIM/FN

(Kartenproduktion)

Bearbeiter

AIM/FN

(AIP-Produktion)

Karten für AIP

DGN-File

EAD-Replik

DB-Schnittstelle

in Planung

Daten: PAMS-Daten

Format: PDF

Daten: SDO-Daten

Format: XML

Bearbeiter CC/FDA

Externer Nutzer

AIP

im P

DF

-Fo

rma

t

Daten: Topogr. Karten (DFS)

Format: DGN

PLX(Workflow)

Wird aktuell

evaluiert

Ka

rten

im P

DF

-Fo

rma

t

Daten: Aerodromes

Format: ARINC424

Bearbeiter AIM

SIF HMI (Pilot)

Bearbeiter TWR/B

Hindernisdaten

Eingabeformat SIF

Bearbeiter LLB

geplant

Geplant, zur zeit

Adaption aus der AIP

VFR eBulletin

Ka

rten

pe

r CD

Karten

Bearbeiter TWR/B

Vermesser

Hindernisse

(RMK)

Vermessung DFS

Notes HMI

Auftrags

verfolgung

MaGeo / DDP

File-Schnittstelle

Wayp

oin

ts, Nava

ids, A

ero

dro

mes

usw

. im F

eam

an X

ML F

orm

at

Microstation(Verfahrensplanung)

CAD-HMI

File-Schnittstelle

SIF HMI (geplant)

Anforderer

(Luftraumnutzer, Behörden, ANSP, AFSBw…)

Luftfahrthindernisse(Grunddaten, Notes-DB)

Flugplatzhindernisse(Freigrenzen, Notes-DB)

OCA/OCH(Excel)

Konverter(Java)

Die Java Applikation

wandelt die Werte aus

der Excel Tabelle in

AeroML Format um.

TransdatKoordinaten

Umsetzung

WGS-84

Vermessungdaten

CRM/Excel-Datei, WGS-84 per eMail

IFP-Koordinaten, ARP-Koordinaten

(i.W. Verfahrensdaten zur Vermessung)

im proprietären Notes Format

Bearbeiter

CC/FD

CNS

Anlagenarchiv

CNS

Anschriften

CNS

Koordinaten

CNS

Vorgänge

CNS Parameter

Bearbeiter BAF

Bearbeiter BNA

Notes HMI

VermPro-Schnittstelle

BAF

Antragsformular für DVO +

Verfahrensdaten (Karte und Beschreibung)

PDF per email

Durchführungsverordnung (DVO)

email

Diverse Module

· Koordinatentransformation

· Höhentransformation

· Berechnung Richtungen/

Entfern.

· Berechnung Missweisung

· Berechnung Schnittpunkte

Vermessungsbericht

PDF-Datei per eMail

Notes2PDFBAF

Verwaltung (SPECTRAair_admin)

Frequenzkoordination (SPECTRAair_coord)

Frequenzkompabtibilität

(SPECTRAair_emc)

Frequenzdatenbank(SPECTRAair_db)

Frequenzdaten zur Veröffentlichung

Format: email, formlos

HMI

ICAO

SAPPHIRE(Eurocontrol)

WebHMI

AFTN

Internationale

Koordination

Sprechfunkfrequenzen

Internationale

Koordination

Naviationsfrequenzen

enthält auch

· Standortinformation (NavAid) bzw.

· Sektorinformation (Sprechfunk)

An

tra

g

Fre

qu

en

zzu

we

isu

ng

Ko

pie

Urk

un

de

Fre

qu

en

zzu

we

isu

ng

Antragsformular wird generiert,

gedruckt, unterzeichnet,

gescannt

Bearbeiter SIS/N

Sprechfunkfrequenzen Enroute (CC) und

Radarfrequenzen werden nicht veröffentlicht in

der AIP (und sind damit nicht ADQ-relevant)

Antrag Sprechfunk-Frequenz

(incl. Sektorinformationen)

Format: MS-Word per Email

Bearbeiter TWR

Antragsdaten NAV-Frequenz

(Standortinformationen)

Format: MS-Excel per Email

WinDream

Frequenzzweisung Sprechfunk

Format: PDF-Scan / Upload

Bearbeiter DFS

(via DFS-Intranet

- Arbeitshilfen)

Bearbeiter SIS/MF

Frequenzzweisung NAV


Weitere Betroffene in DFS

Frequenzzweisung NAV


Bearbeiter SIS/NF

CRM

OCA/OCH ist eine Excel-

Lösung, für die

Berechnungen der OCA/

OCH-Werte.

RMK führt per Dauerauftrag regelmäßige

Vermessungen von 59 Flugplätzen gem.

ICAO-Vorschrift durch (15 pro Jahr)

Ausschließlich FRA liefert

noch Flughafendaten direkt an

DFS. Alle anderen Airports

liefern ihre Daten über die

jeweiligen LLB.

CRM (Collision Risk

Model) ist ein ICAO-

definiertes Rich-Text

Format

Gutachten §31 LuftVG

PDF, Download

Gutachten §18a LuftVG

PDF, Download

Vorhanden aber heute nicht

genutzt

Wert/Änderung

Missweisung (pro Airport)

per email

Gutachten §31 LuftVG

PDF, eMail

PDF einfach (nicht

qualifiziert) signiert

Heute textbasiert, kartenbasierte

Koordinateneingabe ist in Planung

Anstoß für OCA/OCH-Berechnung

kann sein:

· Regelmäßige Vermessung

· Gutachtenerstellung aufgrund

von Plandaten von LLB

LLB liefert

· Daten geplanter Hindernisse

zur Gutachtenerstellung

· Genehmigte Hindernisdaten

zur Veröffentlichung AIP

Ermittlung höchstes Hindernis in TMA

und MSA (Minimum Sector Altitude)

Ermittelte Werte werden dann manuell von Bearbeiter TWR/B

in Flugplatzhindernisse und via FeaMan in AeroDB übertragen

Bearbeiter

TWR/B

Betriebl. Freigaben

für ILS-Anlagen

TU München

Bearbeiter TWR/B

und CC/FD

Ge

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de

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Mis

sw

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(Ma

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Exce

l-E

xp

ort

)

An/Abmeldung Schutzbereiche

PDF per eMail

Stellungnahme §18a LuftVG

PDF per eMail

Bearbeiter SIS/NF

Geplante Anlagen

(Prüfung gem. §18a LuftVG)

MaGeo

Export DBFile-Schnittstelle

Bearbeiter SIS/NF

Manueller Import

in CNS-AAGrunddaten zum Vermessungsauftrag

AFIS-Compilerdaten

Positionsdaten

(Schwellen, NAV-Anlagen)

VermPro-Datei

Planung (CC)

An

lag

en

(VO

R, N

DB

,

DM

E, T

AC

AN

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Fo

rma

t: MS

-Exce

l pe

r em

ail

Bearbeiter

AIM/FN

Verfahrensplanung

DGN-File per eMail

Dieser manuelle

Übertragungsweg wird gerade

abgelöst. Zukünftig über SSA-

Encoder -> AeroDB.

Bearbeiter TWR/B

und CC/FD

Daten: Hindernisse (Grunddaten, MSA)

Format:Lotus Notes Proprietär

Geplante Anlagen

(Prüfung gem. §18a LuftVG)

Brief / eMail

BKG

Höhenmodell für Höhentransformation

Proprietäres Format für Transf.komponenteBearbeiter SIS/NF

VermPro

Lesend, im

Rahmen von

Stellung-

nahmen $18

LuftVG

Verwaltung

Anlagen unter

MIL-

Verantwortung,

aktuell nicht

genutzt

Bearbeiter FCS/AFI

Vorgaben Vermessungsdaten (Toleranzen)

Eingabemaske Notes

Bearbeiter SIS/NF

Bearbeiter CC/FD

Nach Empfang Vermessungsbericht

· Bestätigung des Verfahrens über FeaMan oder

· Erzeugung NOTAM zur Aussetzung des

Verfahrens

DVO geplantes Verfahren

PDF-Datei per eMail

Bearbeiter

CC/FD

Betriebl. Freigaben

für NAV-Anlagen

und Verfahren

Geplante Verfahren

PDF per eMail

Daten zu Verfahrenskonstruktionen (IFP)

DB-HMI

Verfahrensplaner CC/FD

(Langen)

Luftraumplaner CC/FD

(Langen)

Verfahren

DGN-File

Daten zu Luftraumkonstruktionen

Darüber hinaus Ermittlung von

planungsrelevanten Daten

· zu Anlagen durch Benutzerzugriff

auf das CNS-Anlagenarchiv

· zu Flugspuren (pdf-Karten) durch

Benutzerzugriff auf STANLY

Access-DB. Bildet den „Workflow“ von

Antragsstellung und Genehmigung

(Erstellung DVO durch BAF) ab, erzeugt

die dazu notwendigen Formulare.

Prüfung und Freigabe der

Verfahrensdaten

Bearbeiter

CC/FD

AIP

Online

Elektr.

Karten

Planer CC/FD Nutzer BAF Nutzer AFSBw

Ermittlung von

verfahrens-

relevanten Daten

(z.B. Anlagen)

Bearbeiter CC/FD

Anforderung Luftraum / Verfahren

Telefon, Brief, eMail

ReNaSys(Regulierungs-

Nachweis-System)

Liefern nur

Vorschläge für

Verfahren. Keine

Data Origination!

Zukünftige GIS-

basierte Standard-

Werkzeuge für die

Planung. Werden

schrittweise eingeführt.

Ad

ap

tion

sd

ate

n

ma

nu

elle

s A

bsch

reib

en

au

s p

df-D

oku

me

nte

n

GDV

AeroDB

Basistechnologie

Microstation und MGE

Aeronautische

Datenbank

GDV-SystemSSA-Verfahren

FixeCC/FDA

Verfahrensplanung

Luftraum-

strukturdatenCC/FDA

Luftraumplanung

Routendaten

Navaids,WayptsCC/FDA

Routenplanung

SektordatenCC/FZ

Sektordaten

Airports

RunwaysTWR/FB

Flugplatzdaten

Airports, Routen,

Luftraum, FixeAIM/FN

Internationale Daten

MIL-Airports

Routen, FixeAFSBw II 4

Militärische Daten

Airports, Routen

LuftraumstrukturEAD

Internationale Daten

Ver-

öffentlichungAIM/FN

AIP

Karten

MIL Ver-

öffentlichungAFSBw

MIL

Karten

EAD via ESIAIM/FNDB-Daten

(AIXM)

DFS-interne

KundenAIM/FN

DB-Daten

Digitale Karten

DFS-interne

KundenCC/FPK

Adaptionsdaten

Digitale Karten

Externe

KundenAIM/FN

DB-Daten

digitale Karten

AIM/FN

CC/FDA

CC/FPK

TWR/FB

CNS/NF

TEA

TracView

P1-ATCAS

STCA

VAFORIT

(Phoenix / STCA)

SAR Leitstelle der Bw

DRF Deutsche Rettungsflugw.

Polizeidienststellen

Moving Map / Moving Terrain

(euroGATT24, ifos,

Stauff Systec, DAe

C e.V., Mechtronix Systems)Quelle: AIM/TG

Datenflüsse rund um die AeroDB

Hin

de

rnis

se

Fo

rma

t: CS

V

CRM ist ein weiteres

Werkzeug für die

Berechnung OCA/OCH-

Werte. Liest Dateien im

CRM-Format.

Momentan nur als

vage Idee vorhanden

Sektordaten sind nicht

ADQ-relevant

Geplant. Fungiert als

Replikator: Holt Daten

vom ENA-Server und

schreibt in EAD-Replik

V.35

FS-Arbeitskarten

(Strecken, FIR, UIR)

DGN-File

Daten: Location Indicators

Format: ATCISS proprietär, CSV

EA

D D

ata

Su

bs

cri

pti

on

Pro

ce

ss

or

MaJanSAP-Portal

Flugberater AIS-C

Notes-Portal

Ka

rten

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DF

-Fo

rma

t FS

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ka

rten

im P

DF

-Fo

rma

t

MaJanSAP Portal

Bearbeiter

CC/OC

Projekt

ADQ

System GDV

Legende

Interaktionskomponente

Prozesskomponente

Logikkomponente

Datenbestandskomponente

Schnittstellen- / Adapterkomponente

Handlungsbedarf (gemäß separater Liste)

Komponente der AIP-Erzeugung

Komponente aus der IDS IAS-Suite

Externe (nicht-DFS) Komponente/Organisation,

die ADQ-relevante Daten liefert oder konsumiert

DFS-Komponente die ADQ-relevante Daten

liefert oder konsumiert

Komponente zur Datenintegration

H#

Handlungsbedarf (nicht ADQ-relevant)H#

elektronische Schnittstelle

manuelle Schnittstelle

BAF-Portal

Bearbeiter BAF

Bearbeiter CC/TWR/SIS

HMI

Workflow-System von VR/A, das

a) den Genehmigungsprozess für Änderungen am

Flugsicherungssystem (z.B. IFR-Verfahren) ggü. BAF (incl.

Erzeugung und Versand von Antragsdokumenten etc.)

unterstützt und

b) die Ablage und Verwaltung von EG-Prüferklärungen nach

VO (EU) 552/2004 leistet

Anträge, Rückmeldungen,

Prüferklärungen

PDF

Genehmigungen

PDF Bearbeiter VR/A

Bearbeiter

SIS/NT

Excel-basierte Lösung wird aktuell auf

GIS/AeroDB-basierte Lösung

umgestellt.

Bearbeiter CC/FDA

und andere (z.B. BMVBS)

Statische Texte AIP

MS-Word per eMail

Systems AIP-Produkcion and

Publication Aeronautische Datenbank

System Airspace- and Performance

planning

Obstacle Data Base

CNS-data archiv

System Frequency-management

Datenkonsumierende Systeme DFS

Datenkonsumierende Systeme extern

EAD

Exte

rnal

dat

a su

pp

lier

(au

tho

riti

es, A

irp

ort

s)

Geo-Informations Systeme

Action to be taken

DFS ADQ Project: Ongoing project overview

23

Benefit of ADQ compliance vs D-NOTAM

24

Questions?

References and points of Contact:

Robert Wehofer AIM Manager Static Data Management [email protected]

Giulio Melilli Responsabile Settore Gestione Dati Aeronautici/Qualità e Produzione [email protected]

Rafal Brandys HEAD of AIS [email protected]/[email protected]

Anette Jorschik Projectmanager DFS ADQ Project [email protected]

ids plx solution & adq - user experiences - eurocontrol · ids plx solution & adq ......

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