houston, we have a problem 1 · houston, we have a problem ((centro de alquiler de automoviles en...
TRANSCRIPT
L U M I N O T E C N I A
por Salvador Sevita
20 ProyectoUrbano
d
Houston, we have a problem( (
Centro de Alquiler de Automoviles en el Aeropuerto
Internacional de Houston: todas las Compañias bajo
un mismo techo y la mejor solución para el pasajero
y el medio ambiente.
1
1 La famosa frase de la tripulación de la misión Apollo 13 reportando al Centro de la NASA en Houston,TX.
L U M I N O T E C N I A
Proyectores de Mercurio
Halogenado con filtros de
color escondidos arriba del
eje del ascensor principal
proyectan un brillo purpura
y otorgan a la garganta un
sentido dimensional adicional.
En el segundo nivel, la garganta
crea una brillante e invitante
iluminación ambiental, (área de
descenso de pasajeros desde
los minibuses).
Artefactos de iluminación
especialmente diseñados alojan
iluminación indirecta de tono
cálido para los paneles de madera
(lámparas fluorescentes) y spots
de iluminación directa
(downlights) con lámparas de
Mercurio Halogenado para marcar
las entradas, sirviendo como
guía a los viajeros.
21ProyectoUrbano
ObraConsolidated Rental Car Facility
UbicaciónBush Intercontinental AirportHouston, TX, USA
ArquitectosPGAL Architects (USA)
Estudio de IluminaciónBos Lighting Design (USA)Salvador Sevita AssociateArchitectural Lighting Designer >
Buscando consolidar los servicios de alquiler de
automóviles para las compañias existentes en el mercado
(Advantage, Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz,
National Rental Service y Thrifty), el cliente para este
proyecto (Aeropuerto Intercontinental de Houston, Texas)
busco crear un edificio que brindase una cordial bienvenida
y un uso funcional para viajeros, cumpliendo asimismo con
los rigurosos standard de mantenimiento del aeropuerto y
necesidades de uso eficiente de la energía.
L U M I N O T E C N I A
Un tema preocupante para el
equipo de diseño fue que el
primer nivel luciera sombrío y
poco iluminado, comparado
con el segundo nivel, el cual
posee una muy fuerte
iluminación natural.
Artefactos de iluminación
directa (downlights) y
artefactos para iluminación
uniforme de paredes
(wallwashers) equipados con
lámparas fluorescentes de
alto rendimiento energético,
acompañan las formas curvas
de la arquitectura e iluminan
ampliamente el espacio,
balanceando el gran nivel
de iluminación natural en
el segundo nivel.
En esta foto, gargantas de
iluminación indirecta equipadas
con neón de color azul identifican el
área de Alamo Rental Car, haciendo
esta perfectamente identificable
sobre sus competidores a medida
que se avanza a través del lobby.
En el hall principal, una larga
garganta de iluminación
indirecta refuerza la forma
oblonga del edificio y los
patrones de diseño en los
pisos, y define el hall central
para los viajeros.
Dado que ahora todas
las compañias de alquiler de
automóviles deben compartir
un mismo edificio, la
iluminación fue la clave para
ayudar a cada una de ellas a
mantener su imagen
corporativa individual.
22 ProyectoUrbano
Aeropuerto Intercontinental
L U M I N O T E C N I A
Spots con lámparas de Mercurio
Halogenado acentuan y dan
dimensión a las largas columnas
de las esquinas. Artefactos de
iluminación directa (downlights)
con lámparas de Mercurio
Halogenado de Color Corregido,
le indican al conductor del
minibus el área de descenso
de pasajeros.
Comentario final
Con una dedicada atención
hacia la arquitectura y
la función, se logro crear
un edificio con bajo
mantenimiento (lámparas
y equipos cuidadosamente
seleccionados), fácil de
recorrer y que insinua
una cordial bienvenida
a los viajeros.
bajo mantenimiento con
lámparas de Mercurio
Halogenado, permitiendo un
acercamiento aerodinámico.
Artefactos de iluminación
de Mercurio Halogenado,
comunmente utilizados en
garages de estacionamiento,
crean un ambiente
brillante, seguro,
parejo y en un todo
de acuerdo con los
actuales estandares
sobre ahorro de
energía.
23Proyecto
Salvador Sevita esArquitecto graduado dela FADU de Buenos Aires,Argentina y es miembrode la IESNA (IlluminatingEngineering Societyof North America) yla Rice Design Alliance.
Ha sido asimismocoordinador de lasconferencias yencuentros regionales(South West) de laIALD (InternationalAssociation of LightingDesigners) comoMiembro Asociado.(2000-2002)
Es Diseñador y Consultoren Iluminación desde1989, reside y trabajaen USA desde elaño 2000.
Contacto:
d
No deseando inundar el nivel
sobreelevado de circulación
vehicular con postes de
iluminación, se opto por una
secuencia rítmica de
iluminación de bajo nivel
hacia el pavimento (steplights),
utilizando artefactos de
de Houston, TexasEste proyecto (construcción
terminada y actualmente en
funcionamiento) recibio el
Premio al Mérito 2004 de
la IESNA (The Illuminating
Engineering Society of North
America) y la IIDA.
(The International Interior
Design Association).
SalvadorSevita
Urbano