høring i stortinget transport- og kommunikasjonskomite 28 okt 2014
DESCRIPTION
Høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité - Prop. 1 S (2014-2015) Statsbudsjettet 2015 28. oktober 2014TRANSCRIPT
Høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomite
- Prop. 1 S (2014-2015) Statsbudsjettet 2015
28. oktober 2014
2015 åpnes 33 km møtefri og trafikksikker vei
• 7 km firefelts vei med midtrekkverk
• 26 km tofelts vei med midtrekkverk og forbikjøringsfelt
Behov: 1 783 km møtefri riksvei etter krav i veinormalen
Status 1. januar 2015:
• 602 km vil være firefelts vei, noe som utgjør halvparten av et totalt behov på 1 200 km
• 265 km midtrekkverk på to- eller tre-felts veier, som utgjør om lag 20 prosent av et totalt behov på om lag 1 450 km
”Dødsvei”-”Dødsmila”
03.09.2012, kl. 11:29
Dette er en av landets dødsveier, og den må
utbedres fort, sier Geir Pollestad til NRK.
Trafikksikringen må forseres
• Vi ønsker en enda tydeligere prioritering av dødsveier, etter ulykkesfrekvens og trafikkmengde.
• Mer prosjektfinansiering: forutsigbarhet og fortløpende utbygging.
TrafikktragedieneJanuar-september 2014 • 130 omkomne• 427 hardt skadd• 51 omkom i frontkollisjoner• 46 omkom i utforkjøringer*Kilde: SSB
*50% av utforkjøringene skjer til venstre for føreren
Kilde: Veidirektoratet
Oppfølgning av pårørende
Fokus på frivillige organisasjoner
Regjeringserklæringen: "Styrke det forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet med fokus på frivillige organisasjoner."
Vi vet at vi, og andre trafikkorganisasjoner kan nå våre tilhengere/publikum i våre kanaler, uavhengig av hvilke, på en mer effektiv og aktiv måte.
Veinormalen og uavhengig Veitilsyn
• UAG avsløringene i sommer viser med all tydelighet at det haster å få på plass et uavhengig Veitilsyn.
• Minstestandard i veinormalen som sikrer en felles standard uavhengig om dette er riks- eller fylkesveier, og som tar høyde for veien levetid. Vi må bygge fremtidsrettede veier som ivaretar sikkerheten
• 4000 ÅDT = Møtefri vei m/livreddende midtrekkverk.
Talk the talk.... walk the walk