honda accord ex 1993 - suspension

37
Suspensión Herramientas especiales ............................... 18-2 Amortiguador delantero Suspensión trasera Amortiguador trasero Desechado del amortiguador ....................... 18-37 Indice localización de componentes ............. 18-3 Alineación de las ruedas Medidas de las ruedas Suspensión delantera Información de servicio ........................... 18-4 Caída ......................................................... 18-5 Desmont aje ............................................ 18-20 Despiece ................................................. 18-21 Inspección .............................................. 18-22 Montaje ................................................... 18-23 Instalación .............................................. 18-24 Especificaciones de apriete ................... 18-25 Unidad del cojinete del buje Desmont aje ............................................ 18-32 Despiece ................................................. 18-33 Inspección .............................................. 18-34 Montaje ................................................... 18-35 Instalación .............................................. 18-36 Articulación y brazos suspensión Indice ilustrado ............................... 18-26 Desmontaje ..................................... 18-27 Instalación ....................................... 18-28 Desmontaje e inspección ................ 18-29 Instalación ....................................... 18-30 Avance ...................................................... 18-5 Convergencia delantera ........................... 18-6 Convergencia trasera ............................... 18-7 Angulo de giro .......................................... 18-7 Juego del cojinete .................................... 18-8 Ovalación ................................................. 18-8 Especificaciones de apriete ..................... 18-9 Articulación y buje Cambio de la rótula inferior ................... 18-17 Brazos de la suspensión Indice ilustrado ............................... 18-10 Desmontaje articulacion ................. 18-11 Instalación articulación .................. 18-16 Cambio del cojinete de la rueda y unidad del buje ............................ 18-13 Cambio del amortiguador de la articulación .................................. 18-31 Desmontaje e inspección ............... 18-18 Instalación ...................................... 18-19 Cambio del amortiguador del brazo inferior .................................. 18-20 Cambio del guardapolvos rótula ........... 18-17 Accord '93

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Suspensión

Herramientas especiales ............................... 18-2 Amortiguador delantero

Suspensión trasera

Amortiguador trasero

Desechado del amortiguador ....................... 18-37

Indice localización de componentes ............. 18-3

Alineación de las ruedas

Medidas de las ruedas

Suspensión delantera

Información de servicio ........................... 18-4

Caída ......................................................... 18-5

Desmontaje ............................................ 18-20

Despiece ................................................. 18-21

Inspección .............................................. 18-22

Montaje ................................................... 18-23

Instalación .............................................. 18-24

Especificaciones de apriete ................... 18-25

Unidad del cojinete del buje

Desmontaje ............................................ 18-32

Despiece ................................................. 18-33

Inspección .............................................. 18-34

Montaje ................................................... 18-35

Instalación .............................................. 18-36

Articulación y brazos suspensión

Indice ilustrado ............................... 18-26

Desmontaje ..................................... 18-27

Instalación ....................................... 18-28

Desmontaje e inspección ................ 18-29

Instalación ....................................... 18-30

Avance ...................................................... 18-5

Convergencia delantera ........................... 18-6

Convergencia trasera ............................... 18-7

Angulo de giro .......................................... 18-7

Juego del cojinete .................................... 18-8

Ovalación ................................................. 18-8

Especificaciones de apriete ..................... 18-9

Articulación y buje

Cambio de la rótula inferior ................... 18-17

Brazos de la suspensión

Indice ilustrado ............................... 18-10

Desmontaje articulacion ................. 18-11

Instalación articulación .................. 18-16

Cambio del cojinete de la rueday unidad del buje ............................ 18-13

Cambio del amortiguador dela articulación .................................. 18-31

Desmontaje e inspección ............... 18-18

Instalación ...................................... 18-19

Cambio del amortiguador delbrazo inferior .................................. 18-20

Cambio del guardapolvos rótula ........... 18-17

Accord '93

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18-2

Herramientas especiales

Nº de herramientaRef. No. Descripción PáginaQty

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18-3

Localización de componentesIndice

PELIGRO: Los amortiguadores delantero y trasero contienen gas de nitrógeno y aceite a bajapresión. La presión debe ser aliviada antes de desechar el amortiguador para evitar posiblesexplosiones y daños personales graves.

Alineación de las ruedas: página 18-4<Suspensión delantera>

AMORTIGUADORDELANTERODesmontaje: pág. 18-20Despiece: pág. 18-21Inspección: pág. 18-22Montaje: pág. 18-23Instalación: pág. 18-24Desechado: pág. 18-37

BRAZO INFERIORDesmontaje e inspección: pág. 18-18Instalación: pág. 18-19

BRAZO SUPERIORDesmontaje e inspección: pág. 18-18Instalación: pág. 18-19

ARTICULACION Y BUJEDesmontaje: pág. 18-11Cambio del cojinete: pág. 18-13Instalación: pág. 18-16

VARILLADesmontaje e inspección: pág. 18-18Instalación: pág. 18-19

<Suspensión trasera>

AMORTIGUADORTRASERODesmontaje: pág. 18-28Despiece: pág. 18-33Inspección: pág. 18-34Montaje: pág. 18-35Instalación: pág. 18-36Desechado: pág. 18-37

BRAZO INFERIOR BDesmontaje e inspección: pág. 18-29Instalación: pág. 18-30

BRAZO INFERIOR ADesmontaje e inspección: pág. 18-29Instalación: pág. 18-30

BRAZO SUPERIORDesmontaje e inspección: pág. 18-29Instalación: pág. 18-30

UNIDAD DEL COJINETE DEL BUJEIndice ilustrado: pág. 18-26Desmontaje: pág. 18-27Instalación: pág. 18-28

BRAZO DE ARRASTREDesmontaje e inspección: pág. 18-29Instalación: pág. 18-30

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18-4

Alineación de las ruedasInformación de servicio

NOTA: Para una correcta inspección y ajuste de laal ineación de las ruedas, compruebe y ajuste lossiguientes elementos antes de comprobar la alineación:

* Compruebe que la suspensión no está modificada.* Compruebe que el tipo y presión de los neumáticosson los correctos.* Compruebe la ovalación de neumáticos y llantas.* Compruebe las rótulas de la suspensión (Sujete unarueda con las manos y muévala hacia arriba y haciaabajo, hacia la derecha y hacia la izquierda)

Procedimiento de ajuste de la alineación de

las ruedas

Cada uno de los elementos de alineación interviene enel resto. Por tanto, el ajuste total de la alineación de lasruedas delanteras y traseras requiere el control de cadauno de dichos elementos (convergencia, caída, avancey ángulo de giro).

Información sobre herramientas especiales

Medidor de alineación de las ruedas.

NOTAS:

* Ya que el medidor de alineación puede ser instaladopor fuerza magnética, asegúrese de que los bujes estánl impios y l ibres de suc iedad antes de insta lar e laccesorio de medida.

* Cuando instale la herramienta especial, alinee suranura y la ranura de la superf icie de contacto delmedidor de caída y avance, a fin de asegurar la mayorfuerza magnética.* Para que se den medidas ajustadas, mida siempre la alineaciónde las ruedas con el coche aparcado en una superficie nivelada.

ACCESORIO MEDIDOR

DE ALINEACION DELAS RUEDAS

Ajustarel avance

Ajustar la convergencia

Ajustar ángulo de giro

Comprobar caída

Reajustar avance

Reajustar convergencia

Reajustar ángulo de giro

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18-5

Caída

Inspección

1. Quite la tapa de la rueda.

2. Quite el tapón del buje de la rueda trasera(consulte la página 18-27)

3. Instale en el buje el accesorio de medida dela alineación de las ruedas y el medidor decaída y avance.

4. Enderece las ruedas delanteras.

5. Lea en el medidor de caída con la burbujaen el centro.

Angulo de caída:Delantero: 0º 00' ± 1ºTrasero: - 0º 30' ± 1º

6. Si la medida está fuera de especificaciones,compruebe si los componentes de lasuspensión están dañados o deformados.

Avance

Inspección

1. Quite la tapa de la rueda.

2. Eleve el coche y coloque y coloque elmedidor del radio de giro bajo las ruedasdelanteras, colocando soportes bajo lasruedas traseras de la misma altura que elmedidor. Después baje el coche.

NOTA: Asegúrese de que cuando el cochedescanse sobre el medidor esté paralelo alsuelo.

3. Instale en el buje el accesorio de medida dela alineación de las ruedas y el medidor decaída y avance. Ponga el freno de mano.

4. Gire la rueda delantera 20º hacia afura;

después gire el tornillo de avance hasta quela burbuja del medidor de caída y avanceesté en 0º.

5. Gire la rueda 20º hacia dentro y lea elavance en el medidor con la burbuja en elcentro.

Angulo de avance: 3º 00' ± 1º

6. Si la medida está fuera de especificaciones.anote la medida de avance y ajuste despuésel avance.

ACCESORIO MEDIDOR DE LAALINEACION DE LAS RUEDAS

ACCESORIO MEDIDOR DE LAALINEACION DE LAS RUEDAS

MEDIDOR COMERCIAL DE CAIDA YAVANCE

TAPONDEL BUJE

MEDIDOR DEL RADIO DE GIRO

MEDIDOR COMERCIAL DE CAIDA YAVANCE

(cont.)

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18-6

Alineación de las ruedas

Avance (cont.)

Ajuste

NOTA: El ángulo de avance puede ser ajustadoincrementando o disminuyendo el número de

arandelas de ajuste. Quite e instale el tirantecada vez que sea ajustado el ángulo de avance.

1. Eleve la parte delantera del coche y coloquesoportes de seguridad (consulte lasección1).

2. Saque la tuerca autoblocante del extremodel tirante.

3. Quite los tornillos autoblocantes del tirantedel brazo inferior. Quite el tirante (página18-18).

4. Ajuste el ángulo de avance aumentando o

disminuyendo las arandelas de ajuste.NOTA:* No emplee más de dos arandelas deajuste.* Cada arandela de ajuste cambia el ángulodeavance en 25'. El ángulo de avance puedeserajustado un máximo de 50'.* Cada arandela de ajuste tiene un grosorde 3,2 mm.

ARANDELA DE

AJUSTE

TIRANTE

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

5. Después del ajuste, instale el tirante en elbrazo inferior y apriete los tornillosautoblocantes (página 18-19).

6. Apriete la nueva tuerca autoblocante al parespecficado.

Inspección y ajuste de laconvergencia delantera

Inspección

1. Centre el volante.

NOTA: Mida la diferencia en las medidas deconvergencia con las ruedas enderezadas.

2. Compruebe la convergencia delantera.

Convergencia delantera: 0 ± 3,0 mm.

3. Si está fuera de especificaciones, ajuste laconvergencia delantera.

Ajuste

1. Afloje las tuercas de la varilla y haga girarambas varillas en la misma direcciónhasta que las ruedas

delanteras estén enderezadas.

2. Haga girar ambas varillas por igual hastaque la lectura de convergencia en elmedidor del radio de giro sea correcta.

3. Después del ajuste, apriete las tuercas de lavarilla.NOTA: Vuelva a colocar bien elguardapolvos de la varilla en el caso de quehaya quedado retorcido o descolocado.

TUERCA

VARILLA

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18-7

Inspección y ajuste de laconvergencia trasera

Inspección

1. Quite el freno de mano.

NOTA: Si el freno de manoquedara puesto,la medida podría ser incorrecta.

2. Compruebe la convergencia trasera.

Convergencia trasera: 2,0 ± 2,0 mm.

3. Si está fuera de especificaciones, ajuste laconvergencia trasera.

Ajuste

1. Sujete el tornillo de ajuste en el brazoinferior A y afloje la tuerca.

2. Ajuste la convergencia trasera girando eltornillo de ajuste hasta que la convergenciasea la correcta.

3. Instale la tuerca y apriétela sujetando eltornillo de ajuste.

BRAZO INFERIOR A

TORNILLO DEAJUSTE

TUERCA

Inspección y ajuste delángulo de giro

1. Levante la parte delantera del coche. Coloqueel medidor bajo las ruedas delanteras ydespués baje el coche.

2. Levante la parte trasera delcoche. Coloquebajo las ruedas traseras soportes de la mismaaltura que los medidores del radio de giro.Después baje el coche.

NOTA: Para una correcta lectura el cochedeberá estar nivelado.

3. Haga girar las rudas derecha e izquierdamientras aplica el freno, midiendo el ángulode giro de ambas ruedas.

Angulo de giro:Hacia adentro: 39º 00' ± 2ºHacia afuera: 30º 00' (referencia)

4. Si la medida está fuera de especificaciones,

ajuste girando las varillas.NOTA: Después del ajuste vuelva acomprobar la convergencia de las ruedasdelanteras y reajuste si fuera necesario.Coloque bien el guardapolvos de la varilla encaso de que haya quedado desplazado oretorcido.

MEDIDOR DEL RADIO DE GIRO

TUERCA

VARILLA

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18-8

Medidas de la rueda

Juego del extremo del cojinete Ovalación

1. Levante el coche y coloque soportes deseguridad (consulte la sección 1).

2. Quite las ruedas y vuelva a colocar lastuercas centrales.

3. Conecte el medidor tal como muestra lailustración.

4. Mida el juego del extremo del cojinetemoviendo el disco hacia adentro y haciaafuera.

Juego del extremo en la rueda delantera:Estándard: 0 - 0,05 mm.

TUERCA DELA RUEDA

Juego del extremo en la rueda trasera:

Estándard: 0 - 0,05 mm.

TUERCA DELA RUEDA

5. Si la medida es mayor de la medidaestándard, cambie el cojinete de la rueda.

5. Si las ovalaciones son mayores del límite deservicio, cambie la rueda.

1. Levante el coche y coloque soportes deseguridad (consulte la sección 1).

2. Compruebe que las ruedas no estándeformadas.

3. Conecte el medidor tal como muestra lailustración.

4. Mida la ovalación haciendo girar la rueda.

Ovalación axial de las ruedas delanterasy traseras:

Estándard:Rueda de acero: 0 - 1,0 mm. Rueda dealuminio: 0 - 0,7 mm. Límite deservicio: 2,0 mm.

Ovalación radial de las ruedas delanteras

y traseras:

Estándard:Rueda de acero: 0 - 1,0 mm.Rueda de aluminio: 0 - 0,7 mm.

Límite de servicio: 1,5 mm.

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18-9

Suspensión delantera

Especificaciones de aprieteCUIDADO:

* Cambie las tuercas autoblocantes después del montaje.

* Cambie los tornillos autoblocantes en caso de que sus sistemas de autobloqueo hayan quedadoinutilizados.

(Se requiere 1 N.m (0,1 kg-m) de apriete para girar la tuerca en el tornillo).

* El vehículo deberá hallarse en una superficie nivelada antes de que los tornillos y tuercas seanapretados.* Apriete la tuerca C a la especificación de apriete más baja. Después apriete del todo sólo paraalinear la muesca con el orificio del pasador. No alinee aflojando la tuerca.NOTA: Limpia la grasa antes de apretar la tuerca de la rótula.

INSERTO

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCA AUTOBLOCANTE

CambiarTUERCA

TUERCA C

TORNILLO DE 6 mm.

TORNILLO DEL AMORTIGUADOR(TORNILLO AUTOBLOCANTE)

TUERCA DE LA HORQUILLA DELAMORTIGUADOR(TUERCA AUTOBLOCANTE)

Cambiar

TORNILLOAUTOBLOCANTE

TUERCA C

TUERCA

Cambiar

TUERCA C

TORNILLO DE MONTAJE DELSOPORTE DEL CALIBRADOR

AUTOBLOCANTE

TORNILLO

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

TORNILLO AUTOBLOCANTE

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18-10

Suspensión delanteraArticulación y buje

Indice ilustrado

NOTAS:

* Emplee sólo contrapesos originales HONDA para ruedas de aluminio, ya que de lo contrario podrían

dañarse las ruedas.

* Para las ruedas de aluminio, quite la tapa central haciendo palanca con un destornillador. Emplee un trapoen el punto en donde vaya a hacerse presión para evi tar que se produzcan daños en la rueda.

* Antes de instalar el disco del freno limpie la superficies de contacto del buje delantero y el interior deldisco del freno.* Antes de colocar la rueda limpie las superficies de contacto del disco del freno y el interior de la rueda.

PROTECTOR DE LAARTICULACIONComprobar si está dañado

TUERCA

TORNILLOAUTOBLOCANTE

ROTULA INFERIORInspeccionar si elmovimiento es correctoo si está dañada

GUARDAPOLVOSDE LA ROTULAComprobar si estádañado o deformado

TORNILLO DE 6 mm.

PASADORCambiar

TORNILLO

PROTECTORComprobar siestá dañado

PASADORCambiar

TUERCA C

ARTICULACIONComprobar si está dañada

COJINETE DE LARUEDACambiar.Cambio: pág. 18-13

TUERCA24x1,5 mm.250 N.m (25 kg-m, 181 lb-ft)Cambiar

TUERCA CENTRAL DE LA RUEDA

TORNILLO

DISCO DEL FRENOComprobar si estádesgastado o sucio.Desmontaje: pág. 18-11Inspección: sección 19

Comprobar si está dañadoo resquebrajado.Cambio:pág. 18-13

BUJE DELANTERO

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18-11

Articulación y buje

Desmontaje de la articulación

1. Levante la lengüeta de la tuerca y saque

después la tuerca.2. Afloje las tuercas de las ruedas.

3. Levante la parte delantera del coche ycoloque soportes de seguridad (consulte lasección 1).

4. Saque las tuercas de la rueda y la ruedadelantera.

RUEDA DELANTERA

LENGUETA

TUERCA DELA RUEDA12x1,5 mm.

TUERCA 24x1,5 mm.Cambiar

5. Quite el tornillo de montaje del soporte delmanguito del freno.

6. Quite los tornillos de montaje del soporte delcalibrador y sujete el calibrador en un lateral.

CUIDSADO: Para evitar dañosaccidentales en en calibrador o en elmanguito del freno, emplee un trozo decable para sujetar el calibrador bajo lacarrocería.

TORNILLO DEMONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

SOPORTE DELMANGUITO DEL FRENO

CALIBRADOR

TORNILLO DE MONTAJE DEL SOPORTEDEL CALIBRADOR 12x1,25 mm.

7. Quite el soporte del cable del sensor de larueda.Quite después dicho sensor de laarticulación.

NOTA: No desconecte el cable del sensor.

TORNILLO DE 6 mm.

TORNILLOS DEMONTAJE DELSENSOR

SENSOR DE LARUEDA

SOPORTE DEL CABLE DELSENSOR DE LA RUEDA

TORNILLOSDE 6 mm.

8. Limpie de suciedad o grasa la rótula.

9. Saque el pasador de la tuerca y quite la

tuerca.

10. Aplique grasa a la herramienta especial enlas áreas que indica la figura. Evite dañar lasroscas de los tornillos de presión.

CUIDADO: Procure no dañar elguardapolvos de la rótula.

NOTA: Amplee extractores de rótulas paraseparar éstas de la suspensión o del brazode dirección.

Aplique grasa aquí TORNILLO DEPRESION

(cont.)

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18-12

Suspensión delantera

Articulación y buje

11. Instale una tuerca de 10 mm. en la rótula.Procure que no se dañe el extremo de larótula.

12. Emplee un extractor de rótulas, tal comomuestrala figura. Inserte con cuidado lasmordazas, cuidando de no dañar elguardapolvos de la rótula. Ajusteel espacio de la mordaza girando el tornillode presión.

NOTA: Si es preciso, aplique lubricantepenetrante para aflojar la articulación.

TUERCA10x1,25 mm.

PASADORCambiar EXTRACTOR DE ROTULA

28 mm.

TUERCA 10 mm.

13. Una vez que la herramienta esté en su sitio,gire el tornillo de ajuste la necesario paraque las mordazas queden paralelas. Aprieteel tornillo de presión con la mano y vuelva acomprobar la colocación de las mordazas.

TORNILLO DEPRESION

TORNILLO DE AJUSTE

14. Apriete con una llave el tornillo de presiónhasta que el eje de la articulación quede fueradel brazo de dirección.

PELIGRO: Emplee protección para los ojos.Los ojos podrían resultar dañados aconsecuencia de suciedad o materiasextrañas que fueran despedidas con fuerzapor la rótula.

15. Quite la herramienta, quite la tuerca delextremo de la rótula y saque la rótula del brazode dirección y suspensión. Inspeccione elguardapolvos de la rótula para comprobar queno está dañado. Si está dañado, cámbielo.

16. Saque el pasador y la tuerca.

17. Instale una tuerca de 12 mm. en la rótula.

18. Emplee el extractor tal como se indica en elpaso 10 para separar la articulación inferior yel brazo inferior.

NOTA: Si es preciso, aplique lubricantepenetrante para aflojar la articulación.

TUERCA 12mm.

TUERCA12x1,25 mm.

EXTRACTOR DE ROTULA32 mm.

PASADORCambiar

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18-13

19. Quite el protector de la articulación.

20. Saque el pasador y quite la tuerca.

21. Instale una tuerca de 10 mm. en la articulación

22. Emplee el extractor tal como se indica en elpaso 10 para separar la articulación inferior yel brazo inferior.

NOTA: Si es preciso, aplique lubricantepenetrante para aflojar la articulación.

EXTRACTOR DE ROTULAS

TUERCA 10 mm.

TUERCA10x1,25 mm.

PASADORCambiar

PROTECTOR DE LAARTICUALCIONComprobar si estádañado

23. Extraiga la articulación y quite de ella laarticulación externa del palier golpeando elextremo del paliercon un martillo deplástico. Después quite la ariculación.

ARTICULACION

EXTREMO DELPALIER

ARTICULACION EXTERNADEL PALIER

Desmontaje de la unidad del buje ycambio del cojinete

TORNILLOAUTOBLOCANTE

ARTICULACION

UNIDAD DELBUJE

2. Quite el protector de la articulación.

TORNILLOSPROTECTORComprobar si estádañado

ARTICULACIONComprobar si estádañada

(cont.)

1. Quite la articulación de la unidad del buje.

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18-14

Suspensión delantera

Articulación y buje (cont.)

3. Saque los tornillos y separe después el bujedel disco del freno.

TORNILLOS

UNIDAD DELBUJE

DISCO DEL FRENO

4. Separe el cojinete del buje delanteroempleando para ello las herramientasespeciales y una prensa.

CUIDADO: Sujete hasta que el buje salga.

Prensa

COJINETECambiar

HERRAMIENTA ESPECIAL

BASE

BUJE DELANTERO

5. Presione sobre la pista interior del cojineteempleando las herramientas especiales y unmodelo comercial de separador.

HERRAMIENTA ESPECIAL

PISTA INTERIORDEL COJINETECambiar

SEPARADORModelocomercial

BASE

6. Cambie el cojinete por otro nuevo.

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18-15

NOTA: L impie la ar t icu lac ión y e l bu je condisolvente antes de volver a montarlos.

7. Coloque el nuevo cojinete en el buje,

empleando las herramientas especiales yuna prensa.

Prensa

BOTADOR

ACCESORIO

HERRAMIENTA

ESPECIAL COJINETE

BASE

BUJEDELANTERO

8. Instale la unidad del buje en el disco delfreno y apriete los tornillos.

NOTA: Antes de instalar la unidad del buje,limpie las superficies de contacto del buje ydel disco del freno.

TORNILLOS

UNIDAD DELBUJE

DISCO DELFRENO

9. Instale el protector y apriete los tornillos.

NOTA: Alinee la proyección del protectorcon el orificio de la articulación.

TORNILLOS

PROYECCION

PROTECTOR

ALINERACION

ORIFICIO

10. Instale la articulación en la unidad del bujey apriete los tornillos autoblocantes.

TORNILLOAUTOBLOCANTE

ARTICULACION

UNIDAD DELBUJE

(cont.)

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18-16

Suspensión delantera

Articulación y buje (cont.)

1. Instale la articulación en la articulaciónexterna del pal ier.

2. Instale la articulación en el extremo de lavarilla, el brazo superior y el brazo inferior.Apriete las tuercas y coloque pasadoresnuevos.

CUIDADO: Apriete la tuerca a un parmenor del especificado. Despuésapriétela lo justo para alinear la muescacon el orificio del pasador. No alinee latuerca aflojándola.

3. Instale el protector de la articulación con eltornillo de 6 mm.

PASADORAl volver a montar,doble el pasador tal

como se muestra.BRAZOSUPERIOR

PROTECTORDE LA ARTI-CULACION

ARTICULACIONEXTERNA DELPALIER

TUERCA

PASADORESBRAZOINFERIOR

TUERCA

PASADOREXTRE-MO DELA VARI-LLA

TUERCA

4. Instale el sensor de la rueda con sus tornillosde montaje.

5. Coloque el soporte del cable del sensor conlos dos tornillos.

NOTA: Al instalar los sensores procure noretorcer los cables.

TORNILLOS DEMONTAJE DELSENSOR

SENSOR DE LARUEDASOPORTE DEL CABLE DEL

SENSOR DE LA RUEDA

6. Instale el calibrador con los tornillos demontaje de su soporte.

7. Instale el soporte del manguito del freno con

sus tornillos de montaje.

TORNILLOS DE MONTAJEDEL MANGUITO DEL FRENO

SOPORTE DEL MANGUITODEL FRENO

CALIBRADOR

TORNILLOS DE MONTAJE DELSOPORTE DEL CALIBRADOR

8. Apr iete la nueva tuerca.

NOTA: ANtes de colocar la rueda, limpie la

superficie de contacto del disco del freno conel interior de la rueda.

9. Coloque la rueda delantera con sus tuercas.

RUEDADELANTERA

Bloqueo

TUERCA DE LARUEDA

TUERCA 24x1,5 mm.

Instalación de la articulación

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18-17

Cambio de la rótula inferior

1. Quite la articulación (página 18-11) y launidad del buje de la articulación (página 18-13)

2. Quite el guardapolvos extrayendo el anillo.

3. Quite el c lip de 40 mm.

4. Instale la herramienta especial en la rótula yapriete la tuerca.

5. Coloque la herramienta especial sobre larótula y coloque el conjunto en un banco detrabajo. Extraiga la rótula de la articulación.

EXTRACTOR DE ROTULA

TUERCA DE LAROTULA

BASE

6. Posicione la rótula con la mano.

7. Instale las herramientas especiales sobrela rótula tal como se muestra e inroduzca larótula.

EXTRACTOR DEROTULA BASE

Superficie delalojamiento de la rótula

8. Instale el cl ip de 40 mm.

Cambio del guardapolvosde la rótula

1. Quite el anillo y el guardapolvos.

CUIDADO: No contamine de grasa lasección de instalación del guardapolvos.

2. rellene el interior del guardapolvos y el bordecon grasa.

SECCION CONICABORDE

SECCION DE INSTALACIONDEL GUARDAPOLVOS

3. Elimine la grasa de la superficie de desliza-miento del pasador y rellénelo con grasa.

CUIDADO:* Limpie de grasa las secciones de insta-

lación del guardapolvos y la seccióncónica.

* NO permita que entre en el guardapol-vos suciedad o materias extrañas.

4. Coloque el guardapolvos en la ranura de lasección de instalación. Extraiga el aire.

5. Coloque los clips de los guardapolvos de larótula superior e inferior empleando laherramienta especial

Rótula inferior: Ajuste la herramientaespecial con el tornillo de ajuste hasta que elextremo de la herramienta quede alineadocon la ranura del guardapolvos. Deslice elanillo sobre la herramienta y en suposición.Rótula superior: Sujete la herramienta sobrela rótula. Deslice el anillo sobre la herra-mienta y en su posición.

GUIA

TORNILLO DEAJUSTEAjuste la profundidadgirando el tornillo

ANILLO

CUIDADO: Después de instalar elguardapolvos, compruebe que la seccióncónica no está contaminada con grasa.Límpiela si fuera preciso.

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18-18

Suspensión delanteraBrazos de la suspensión

Desmontaje e inspección

CUIDADO:

* cambie las tuercas autoblocantes después del desmontaje.* Cambie los tornillos autoblocantes en caso de que su mecanismo de bloqueo no funcione (Serequiere 1 N.m de apriete para girar la tuerca en el tornillo)* Procure no dañar el guardapolvos de la rótula.

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

TORNILLOAUTOBLOCANTE

AMORTIGUADOR ADE LA VARILLAComprobar si estádañado o deformado.

ARANDELA DE LAVARILLA

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

AMORTIGUADOR B DELA VARILLAComprobar si estádañado o deformado.

VARILLA

TORNILLOAUTOBLOCANTE

CONJUNTO DEL BRAZOSUPERIORComprobar si está dañadoo deformado.NOTA: No desmontar.

GUARDAPOLVOS DELA ROTULAComprobar si estádañado o deformado.

TORNILLOAUTOBLOCANTE

HORQUILLA DELAMORTIGUADORComprobar si estádañada.

TUERCAAUTOBLOCANTE

CambiarAMORRIGUADOR DEGOMAComprobar si estádañado o deformado.

AMORTIGUADORDEL EXTREMO DELESTABILIZADORComprobar si estádañado o deformado.

BRAZO INFERIORComprobar si está

dañado

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18-19

Instalación

CUIDADO: El vehículo deberá estar en el suelo antes de que los tornillos o tuercas sean apretados.

NOTAS:* Limpie la grasa antes de apretar la tuerca de la rótula.* El estabilizador es simétrico. Instálelo con la marca mirando hacia la parte trasera del coche.* Las horquilla de amortiguador derecha e izquierda no son simétricas. La izquierda está marcada con ML yla derecha con MR. No las intercambie.* Los brazos superiores derecho e izquierdo no son simétricos. El izquierdo está marcado con ML o conMLG, mientras que el derecho está marcado con MR o con MRG. No los intercambie.* Después de colocar el brazo de la suspensión, compruebe la alineación de las ruedas delanteras y ajústelasi fuera preciso (página 18-4).

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

PARTEDELANTERA

GRASA DE SILICONA

AMORTIGUADOR A

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

ARANDELA DE LA VARILLA

TORNILLO AUTOBLOCANTE

AMORTIGUADOR B

GRASA DESILICONA

ARANDELA DE AJUSTE

VARILLA

NOTA: Ajuste el ángulo de avance incrementando odisminuyendo las arandelas de ajuste (página 18-4)

CUIDADO: No intercambie los amortiguadoresde goma de la varilla.

TORNILLOAUTOBLOCANTE

TORNILLO DE 8 mm.

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

BRAZO SUPERIOR

ESTABILI-ZADOR

TORNILLO

AUTOBLOCANTE

HORQUILLA DELAMORTIGUADOR

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

AMORTIGUADORESDEL EXTREMO DELESTABILIZADOR

GRASA DESILICONA

GRASA DE

SILICONA

AMORTIGUADORDE GOMA

BRAZOINFERIOR

VARILLAPARTETRASERA

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18-20

Suspensión delantera Amortiguador delantero

DesmontajeCambio del amortiguador delbrazo inferior

Ajuste el botador hasta que contacte con ladimensión externa del amortiguador del brazoinfer ior . Coloque el amort iguador del brazoinferior empleando la herramienta especial y unaprensa.

NOTA: Cuando instale el amortiguador del brazoinferior, presione hastq ue sus bordes principalesestén novelados con el brazo inferior.

BOTADOR

Prensa

TORNILLO

AMORTIGUADOR DELBRAZO INFERIOR

Alinear

1. Quite las ruedas delanteras (página 18-11).

2. Quite del amortiguador los tornillos de

montaje del manguito del freno.

3. Quite el tornillo del amortiguador.

4. Quite la tuerca y el tornillo de la horquilla delamortiguador y quite después la horquilla.

TORNILLO DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

TORNILLO DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

TORNILLOAUTOBLO-CANTE

TUERCA

AUTOBLOCANTE

Cambiar

HORQUILLA DELAMORTIGUADOR

TORNILLO DE LAHORQUILLA

5. Quite el amortiguador sacando antes sustuercas de montaje.

AMORTIGUADOR

TUERCAS DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

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18-21

Despiece

1. Instale el amortiguador en el comprersor demuelles sujetando el extremo delamortiguador e instalando

el soporte y los tornillos.2. Instale la placa de montaje en el compresor

de muelles.

3. Coloque todo el conjunto en un banco detrabajo y apriete los tornillos de soporte delamortiguador firmemente.

CUIDADO: No apriete en exceso estostornillos.

4. Marque el amorttiguador y el soporte delcompresor tal como indica la ilustración.

5. Marque la placa de montaje y el compresor yla placa de montaje y la base de montaje delamortiguador, tal como se muestra en lafigura.

6. Comprima el amortiguador apretando lastuercas del compresor hasta que la tuercaautoblocante quede elevada de la arandela.

NOTA:* La tuerca autoblocante no puede elevarsecuando la placa de montaje es inclinadadurante el proceso de compresión del muelle.* Haga girar cada tuerca del compresor porigual y de forma gradual.

7. Sujete el eje del amortiguador mediante lallave y quite la tuerca autoblocante.

8. Afloje las tuercas del compresor. Despuésquite la placa de montaje.

9. Despiece el amortiguador según se indica enla siguiente página.

LLAVE

EJE DELAMORTIGUADOR

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCAS DELCOMPRESOR

MARCAS

COMPRESOR DEMUELLES

AMOR-

TIGUA-DOR

PLACA DE MONTAJE

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18-22

Amortiguador delantero

Inspección

TUERCAAUTOBLOCANTE

ARANDELA DE MONTAJE DELAMORTIGUADORComprobar si está floja

GOMA DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR

COLLAR DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR

MUELLE DEL AMORTIGUADORComprobar si está dañado o si la compresión esincorrecta

BASE DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

GOMA DE MONTAJEDEL AMORTIGUA-DOR

GOMA DE MONTAJE DELMUELLEComprobar si está dañada

GUARDAPOLVOSComprobar si estádeformado o dañado

PLACA DEL TOPE

TOPEComprobar si estádañado

TUERCA DE 10 mm.

LLAVE

UNIDAD DEL AMORTIGUADOR* Comprobar si hay suciedad o fugas de aceite.* Comprobar si funciona correctamente en extensión y encompresión. De lo contrario significa que hay fugas de gas y elamortiguador deberá ser cambiado.

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18-23

Montaje

1. Instale la unidad del amortiguador en elcompresor de muelles y alinee las marcasefectuadas en el amortiguador y en el soportedel compresor.

NOTA: Si ha de colocar un amortiguadornuevo, márquelo en la misma posición que elamortiguador viejo.

2. Monte el amortiguador siguiendo el ordeninverso al seguido para su desmontaje,excepto la arandela de montaje y la tuercaautoblocante.

NOTA: Alinee el extremo del muelle delamortiguador y el asiento inferior del muelle,tal como muestra la figura.

3. Instale la placa de montaje en el

amortiguador con la marca de la placa hacialas roscas pintadas.

4. Coloque la base de montaje alineando lasmarcas de la base de montaje y de la placade montaje.

5. Aplique aceite a las superficies de asiento delas tuercas del compresor y a las roscas delcompresor del muelle. Después coloque lastuercas sin apretarlas.

BASE DE MONTAJE

MARCAS PLACA DE MONTAJE

TUERCAS DELCOMPRESOR

MARCAS

SOPORTE

ASIENTO DELMUELLE

COMPRESOR

6. Comprima el muelle del amortiguador girandolas tuercas del compresor.

NOTA: Gire cada tuerca del compresor por

igual y de forma gradual.7. Instale la arandela de montaje del

amortiguador.Después instale, sin apretarla, la nuevatuerca autoblocante.

8. Sujete el eje del amortiguador con la llave yapriete la tuerca autoblocante.

LLAVE

EJE DELAMORTIGUADOR

TUERCAAUTOBLOCANTE

9. Saque el amortiguador del compresor de

muelles.

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18-24

Amortiguador delanteroInstalación

1. Instale, sin apretarlo, el amortiguador en laestructura con la lengüeta de alineaciónhacia adentro.

TUERCAS DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

2. Instale la horquilla del amortiguador sobre elpalier y en el brazo inferior. Instale elamortiguador delanteroen la horquilla de forma que la lengüeta dealineación quede alineada con la muesca dela horquilla.

3. Instale, sin apretarlo, el tornillo delamortiguador.

4. Instale, sin apretarla, la nueva tuerca de lahorquilla con el tornillo de la horquilla.

5. Levante la articulación con un gato justo hastaque el coche se eleve del soporte deseguridad.

PELIGRO: El gato deberá estar firmementecolocado para evitar accidentes.

6. Apriete el tornillo del amortiguador.

7. Apriete la tuerca de la horquilla.

8. Apriete las tuercas del amortiguador.

9. Instale el soporte del manguito del freno consus tornillos de montaje.

TORNILLO DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

TORNILLO DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

TORNILLO DE LA

HORQUILLA

HORQUILLA DELAMORTIGUADOR

TORNILLOAUTOBLOCANTE

TUERCAAUTOBLOCANTE

10. Coloque las ruedas delanteras (página 18-16).

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18-25

Suspensión traseraEspecificaciones de aprieteCUIDADO:* Cambie las tuercas autoblocantes después del montaje.

* Cambie los tornillos autoblocantes en caso de que sus sistemas de autobloqueo hayan quedadoinutilizados. (Se requiere 1 N.m (0,1 kg-m) de apriete para girar la tuerca en el tornillo).

* El vehículo deberá hallarse en una superficie nivelada antes de que los tornillos y tuercas seanapretados.

* Apriete la tuerca C a la especificación de apriete más baja. Después apriete del todo sólo paraalinear la muesca con el orificio del pasador. No alinee aflojando la tuerca.

NOTA: Limpia la grasa antes de apretar la tuerca de la rótula.

INSERTO

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCA DE MONTAJE

DEL AMORTIGUADOR

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

TORNILLO

TUERCA

TORNILLO

TUERCA AUTOBLOC.

CambiarTUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TORNILLO

TUERCA C

TORNILLOS DE MONTAJE DELSOPORTE DEL CALIBRADOR

TUERCA

Cambiar

TORNILLO DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

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18-26

Suspensión traseraUnidad del cojinete del buje

Indice ilustrado

NOTAS:

* Emplee sólo contrapesos originales HONDA para ruedas de aluminio, ya que de lo contrario podríandañarse las ruedas.

* Para las ruedas de aluminio, quite la tapa central haciendo palanca con un destornillador. Emplee un trapoen el punto en donde vaya a hacerse presión para evi tar que se produzcan daños en la rueda.

* Antes de instalar el disco del freno limpie la superficies de contacto del buje delantero y el interior del discodel freno.* Antes de colocar la rueda limpie las superficies de contacto del disco del freno y el interior de la rueda.

ARTICULACIONComprobar si haydaños

PROTECTOR DE LAARTICULACIONComprobar si hay daños

TORNILLO DE 6 mm.

PROTECTORComprobar si está dañado.

UNIDAD DEL BUJEComprobar si hay daños

TORNILLO 6 mm.

TORNILLO DE RETENCIONDEL DISCO DE L FRENO

6 mm.

DISCO DEL FRENOComprobar si estádesgastadoInspección: sección 19

TUERCA

Cambiar

TUERCA DE LA RUEDA

TAPA DEL BUJECambiar

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18-27

Unidad del cojinete del buje

Desmontaje

1. Afloje las tuercas de la rueda.

2. Eleve la parte trasera del coche y coloquesoportes de seguridad (consulte la sección 1).

3. Quite las tuercas de la rueda y la ruedatrasera.

4. Ponga el freno de mano.

5. Quite la tapa del buje.

6. Levante la lengüeta de la tuerca y quite latuerca.

TAPA DEL BUJECambiar

NOTA: Ponga cuidado en no dañar launidad del buje al desmontar.

LENGUETA DECIERRE

RUEDA TRASERA

TUERCA DELA RUEDA12x1,5 mm.TUERCA

22x1,5 mm.Cambiar

7. Quite el freno de mano.

8. Saque el tornillo de montaje del manguito delfreno.

TORNILLOS DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO TORNILLOS DE

MONTAJE DELSOPORTE DELCALIBRADOR

CALIBRADOR

9. Saque los tornillos de montaje del soportedel calibrador y sujete el calibrador a unlado.

CUIDADO: A fin de evitar dañar

accidentalmente el manguito del freno oel calibrador, emplee un cable parasujetar el calibrador bajo la carrocería.

10. Saque los tornillos de retención del freno(tornillos de 6 mm.)

11. Atornille dos tornillos de 8x1,25 mm. en eldisco para sacarlo del buje.

NOTA: Gire cada tornillo dos vueltas por vezpara que el disco no se alabee.

TORNILLOS8X1,25 mm.

TORNILLOS DE RETENCIONDEL DISCO DEL FRENO

6 mm.

DISCO DEL FRENO

12. Quite el disco del freno.

13. Saque la unidad del buje de la articulación.

UNIDAD DEL BUJEComprobar si está dañada

DISCO DEL FRENOComprobar si está

desgastado.Inspección: sección 19

ARANDELA

(cont.)

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18-28

Suspensión trasera

Unidad del cojinete del buje (cont.)

Instalación

NOTA: Limpie el coj inete y su arandela con

disolvente antes del montaje.1. Instale la unidad del buje, la arandela y el

disco del freno.

NOTA: Antes de colocar el disco del freno,limpie las superficies de contacto del bujetrasero y del interior del disco del freno.

UNIDAD DEL BUJE

DISCO DEL FRENO

ARANDELA

2. Apriete los tornillos de retención del discodel freno (tornillos de 6 mm.)

TORNILLOS DE RETENCION DELDISCO DEL FRENO6 mm.

3. Instale el calibrador con los tornillos demontaje de su soporte.

4. Instale el manguito del freno con sustornillos de montaje.

TORNILLOS DE MONTAJE DELMANGUITO DEL FRENO

TORNILLOS DE MONTAJE DELSOPORTE DEL CALIBRADOR

CALIBRADOR

5. Apriete la nueva tuerca.

6. Instale la nueva tapa del buje.

NOTA: Antes de colocar la rueda, limpie lassuperficies de contacto del disco del freno yen interior de la rueda.

RUEDATRASERA

TAPA DELBUJE

TUERCA DELA RUEDATUERCA

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18-29

Articulación y brazos de suspensión

Desmontaje e inspección

PELIGRO: Cuando se quiten los brazos de la suspensión coloque un peso adicional en elmaletero. Cuando un peso sustancial es eliminado de la parte trasera del coche, el centro de

gravedad puede cambiar, modificando las condiciones de equilibrio del coche.

CUIDADO:* Cambie las tuercas autoblocantes después del desmontaje.* Cambie los tornillos autoblocantes en caso de que su mecanismo de bloqueo no funcione (Serequiere 1 N.m de apriete para girar la tuerca en el tornillo)* Procure no dañar el guardapolvos de la rótula.

TUERCA AUTOBLOCANTETORNILLO

TUERCA

AMORTIGUADOR INTERIORSUPERIORComprobar si está dañado odeformado

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

Cambiar

SOPORTE DEL BRAZO DEARRASTREComprobar si está dañado

BRAZO DE ARRASTREComprobar si está dañado

AMORTIGUADOR DEL BRAZODE ARRASTREComprobar si está dañado odeformado

BRAZO INFERIOR AComprobar si está dañado o

BRAZO INFERIOR BComprobar si está dañado odoblado

AMORTIGUADOR DEL BRAZO INFERIORComprobar si está dañado o deformado

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

AMORTIGUADOR DE LAARTICULACIONComprobar si está deformado o

dañado

ARTICULACIONComprobar si está dañada

ROTULAComprobar su juego y si estádañada.Cambio del guardapolvos:pág. 18-17

EXTRACTOR DE28 mm.

AMORTIGUADOR DELESTABILIZADORComprobar si está dañado odeformado

AMORTIGUADOR DELESTABILIZADORComprobar si estádañado o deformado

ESTABILIZADORComprobar si está dañada

BRAZO SUPERIORComprobar si estádañado o doblado

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18-30

Suspensión trasera

Articulación y brazos de suspensión (cont.)

Instalación

CUIDADO: El vehículo deberá estar en el suelo antes de que los tornillos o tuercas sean apretados.

NOTAS:* Limpie la grasa antes de apretar la tuerca de la rótula.* Asegúrese de que las levas de ajuste o el brazo inferior A están instalados en la misma dirección.* El brazo inferior B derecho e izquierdo son simétricos. Instale de forma que las marcas SN7R y SN7L UPapunten hacia adelante.* SN7L UP se halla grabado en el brazo inferior A izquierdo. SN7R UP en el brazo inferior A derecho.* El brazo superior izquierdo está marcado con L, el derecho con R.* Después de colocar el brazo de la suspensión, compruebe la alineación de las ruedas delanteras yajústela si fuera preciso (página 18-4).

TORNILLO TORNILLO

TUERCA

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

SOPORTE DEL BRAZO

DE ARRASTRE

TORNILLO

BRAZO DEARRASTRE

BRAZO INFERIOR A

NOTA: Coloque lasarandelas tal como semuestra en este figura

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

BRAZO INFERIOR B

ARTICULACION PROTECTORDE LAARTICULACION

TUERCA C

AMORTIGUADOR DEL.ESTABILIZADORAlinear la marcablanca y el amortiguador

MARCA

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18-31

Cambio del amortiguadordel buje

Desmontaje:

EXTRACTOR DEROTULAS

Prensa

NOTA: Quiteprimero estasclavijas

ARTICULACION

Instalación:

PrensaBOTADOR

ARTICULACION

Alinear

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18-32

Amortiguador trasero

Desmontaje

1. Eleve la parte trasera del coche y coloquesoportes de seguridad (consulte la sección1).

2. Quite la rueda trasera (página 18-27).

3. Quite el asiento trasero.

4. Quite las tuercas de montaje delamortiguador.

TUERCAS DE MONTAJE DELAMORTIGUADOR

5. Quite el tornillo de montaje delamortiguador.

TORNILLO DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

6. Baje la suspensión trasera y quite elamortiguador.

AMORTIGUADOR

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18-33

Despiece

1. Instale el amortiguador en un compresor demuellessujetando el extremo delamortiguador y colocando, sin apretarlos, el

soporte y los tornillos.2. Coloque la placa de montaje en el

compresor.

3. Sujete el compresor con el amortiguador enel banco de trabajo. Después aprietefirmemente los tornillos del amortiguador.

CUIDADO: No apriete los tornillosexcesivamente.

4. Marque la carcasa del amortiguador y elsoporte del compresor de muelles, tal comomuestra la figura.

5. Marque la placa de montaje y el compresor yla placa de montaje y la base de montaje delcompresor, tal como muestra la figura.

BASE DE MONTAJE DELAMORTIGUADOR

PLACA DE MONTAJE DE LASUSPENSION

MARCAS

MARCAS

SOPORTE

AMORTIGUADOR

COMPRESOR DEMUELLES

6. Comprima el amortiguador apretando lastuercas del compresor hasta que la tuercaautoblocante sobresalga de la arandela deasiento.

NOTAS:* La tuerca autoblocante no puede sobresalircuando la placa de montaje es dobladadurante la compresión del amortiguador.

* Gire cada tuerca del compresor por igual ygradualmente.

7. Sujete el eje del amortiguador con la llave yquite la tuerca autoblocante.

8. Afloje las tuercas del compresor y quitedespués la placa de montaje de lasuspensión.

9. Despiece el amortiguador tal como semuestra en la página siguiente.

TUERCAAUTOBLOCANTE

Cambiar

LLAVE

EJE DEL AMORTIGUADOR

TUERCAS DEL COMPRESOR

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18-34

Amortiguador traseroInspección

ARANDELA DEMONTAJE DELAMORTIGUADOR

TUERCA AUTOBLOCANTE

Cambiar

COLLAR DE MONTAJE DELAMORTIGUADORGOMA DE MONTAJE

DEL AMORTIGUADOR

SELLO DEMONTAJE DELAMORTIGUADORComprobar si estádañado o deformado

BASE DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

GOMA DEMONTAJE DELAMORTIGUADOR

GOMA DE MONTAJE DELMUELLEComprobar si está dañada oagrietada.

MUELLE DEL AMORTIGUADORComprobar si está dañado y si la compresiónes correcta.

PLACA DEL TOPE

TOPE

Comprobar si estádañado odesgastado

GOMA DE ASIENTO DELMUELLEComprobar si está dañadao agrietada

UNIDAD DEL AMORTIGUADOR* Comprobar si hay fugas de aceite.* Comprobar si el funcionamiento es correcto, tanto encompresión como en extensión. De no ser asísignificaría que hay fugas de gas y deberá sercambiado.

LLAVE

TUERCA DE10 mm.

CASQUILLO DELGUARDAPOLVOS

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18-35

Montaje1. Instale la unidad del amortiguador en el

compresor de muelles alineando las marcasde la carcasa del amortiguador y del soportedel compresor de muelles.

NOTA: Si ha de instalarse un amortiguadornuevo,márquelo en la misma posición que elviejo.

2. Monte el amortiguador en orden inverso alseguido para su desmontaje, excepto laarandela de montaje del amortiguador y latuerca autoblocante.

NOTA: Alinee el extremo del muelle delamortiguador y el asiento inferior del muelle,tal como se muestra en la figura.

3. Instale la placa de montaje en el amorti-guador con la marca de la placa hacia lasroscas señaladas.

4. Posicione la base de montaje del amorti-guador alineando las marcas en labase demontaje del amortiguador y en la placa demontaje.

5. Aplique aceite a las superficies de asientode las tuercas del compresor y a las roscasdel compresor de muelles. Después coloquelas tuercas sin apretarlas.

BASE DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR

MARCASPLACA DE MONTAJE DE LASUSPENSION

TUERCAS DELCOMPRESOR

ASIENTO INFERIORDEL MUELLE

SOPORTEMUELLE COMPRESOR

MARCA PINTADA

6. Comprima el muelle del amortiguador girandolas tuercas del compresor.

NOTA: Gire cada tuerca del compresor porigual y gradualmente.

7. Instale la arandela de montaje delamortiguador. Después coloque sin apretar lanueva tuerca autoblocante.

8. Sujete el eje del amortiguador con la llave yapriete la tuerca autoblocante.

TUERCA AUTOBLOCANTE

LLAVE

EJE DEL AMORTIGUADOR

TUERCAS DEL COMPRESOR

9. Saque el amortiguador del compresor demuelles.

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18-36

Amortiguador traseroInstalación

1. Baje la suispensión trasera y coloque elamortiguador con la tuerca señalando haciala parte delantera del coche.

TUERCA

2. Instale, sin apretarlas, las tuercas demontaje del amortiguador.

TUERCAS DE MONTAJE DELAMORTIGUADOR

Apriete a este par en el paso 5:

3. Instale, sin apretarlos, los tornillos de montajedel amortiguador.

4. Eleve la suspensión trasera con un gatohasta que el peso del coche descanse en elamortiguador.

PELIGRO: El gato deberá ser colocadofirmemente para evitar accidentes.

5. Apriete los tornillos y tuercas de montaje delamortiguador.

TORNILLO DE MONTAJEDEL AMORTIGUADOR

6. Coloque el asiento trasero.

7. Coloque la rueda trasera (página 18-28).

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18-37

Desechado del amortiguador

PELIGRO:

* Los amort iguadores cont ienen gas denitrógeno y aceite a baja presión. La presióndeberá ser aliviada antes de desecharlos, a fin

de evitar posibles explo-siones o accidentes.

* Utilice siempre protección para los ojos paraevitar que las esquirlas metálicas que saltendel amort iguador a causa de la presiónpuedan herirle en los ojos.

Coloque e l amor t iguador en una super f ic ienivelada con su varilla extendida y taladre unorificio de 2,0 a 3,0 mm. de diámetro en el cuerpodel amortiguador, a fin de aliviar la presión delgas.

<Amortiguador delantero>

Taladrar aquí 

<Amortiguador trasero>

Taladrar aquí