hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?
TRANSCRIPT
![Page 1: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/1.jpg)
Aanpak reistijdonvoorspelbaarheid
Walther Ploos van AmstelNovember 2016
![Page 2: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/3.jpg)
Enkele cijfers• Chauffeurs zitten 70-80% tijd binnen
bebouwde kom• 30% CO2 uitstoot transport zit in
stedelijke vervoer (CE Delft, 2016)• Sterke toename vrachtvervoer
bestelbusjes door meer fijnmazigheid en tijdafspraken
• Indicatie verliesuren door files: 1 tot 7%
• Indicatie verliesuren bij laden en lossen: 55%
![Page 4: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/4.jpg)
Onvoorspelbaarheid is margekiller in transport en distributie
![Page 5: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/5.jpg)
Ontbrekende verkeersdata…• Evenementen• Tijdelijke wegafsluitingen• Actuele wegafsluitingen• Actuele verkeersdrukte• Actuele en geplande
beschikbaarheid laad-, los- en bufferplekken
• ‘Predictive’ informatie
• Observaties chauffeurs
![Page 6: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/6.jpg)
Integrale aanpak bij transportbedrijven
Strategie
Resultaten
Netwerk
Planning en besturing
ICT
Organisatie
Nationaal en EU
beleid
Lokaal beleid
![Page 7: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/7.jpg)
Gebruik speedprofiles voor tactische planning
![Page 8: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/8.jpg)
Open data en nieuwe verdienmodellenData acquisitie, verrijking, valoriseren en presenteren
![Page 9: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/9.jpg)
Open data en nieuwe verdienmodellenData acquisitie, verrijking, valoriseren en presenteren
![Page 10: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/10.jpg)
Sociale innovatie
• Strategische samenwerking:• Planner 2.0: operationele en
tactische planning• De werkvloer van de toekomst• Experimenteren:
train as you fight…
![Page 11: Hoe kan gebruik van verkeersdata de transportsector helpen?](https://reader035.vdocuments.site/reader035/viewer/2022062522/5875fa0b1a28ab006e8b71d7/html5/thumbnails/11.jpg)
BelanghebbendenBelanghebbenden Resultaat
Wegbeheerders 1. Gebruik van vrachtdata in strategische, tactische en operationele planning van verkeer en onderhoud (en handhaving)
2. Gebruik vrachtdata voor verkeersmodellen (en investeringsbeslissingen/MKBA)
3. Beter inzicht in ‘fair share’ gebruik van wegen4. Goedkoper verkeersmanagement en stimuleren bedrijfsleven
(doelstellingen I&M)TransporteursVerladers
EVO en TLN
Chauffeurs
1. Planningsmodel met integratie van verkeersdata op tactische en strategisch niveau (ondersteund met ICT)
2. Toekomstige competenties planners en chauffeurs (Planner 2.0)3. Betrouwbare leverafspraken met klanten
4. Gedrag/blij in de auto TMS aanbieders 1. (Open source) API en BAPI
2. Additionele functionaliteit in software voor tactische en operationele planning