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HK 테크널러지 HKGC-700P 연소실 폴리싱 시스템 사용자 매뉴얼

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㈜ HK 테크널러지

HKGC-700P

연소실 폴리싱 시스템

사용자 매뉴얼

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목 차Ⅰ. 제품구성

Ⅱ. 작업순서1. 석션 장비 작업 절차

- 석션 장비 조립 방법- 석션 장비 사용 방법 (고장코드 소거 포함)

2. 연소실 폴리싱 작업 절차1) 폴리싱 작업 절차 간략

- 4기통, V-계열 엔진- 간섭 엔진 (기타 엔진)

2) 피스톤 헤드 및 연소실 폴리싱 작업 절차3) 흡기 밸브 폴리싱 작업 절차

Ⅲ. 장비 취급 방법1. 브러쉬 및 가이드 교체 방법2. 브러쉬 사양 및 주의 사항3. 브러쉬 교체 주기4. 내시경 취급 주의 사항

Ⅳ. 장비 보관 방법1. 브러쉬 보관2. 브러쉬 커플링 보관3. 무상 보증기간

A/S 및 고객지원 : ㈜ HK테크널러지

Tel : 031-427-0235Fax : 031-427-0275Email : [email protected]

1. 장비 케이스2. 연마기 大 (Black) 3. 연마기 小 (Black/ 갂섭엔짂用)4. 소프트 브러쉬 (大/ 45mm)5. 소프트 브러쉬 (大/ 55mm)6. 소프트 브러쉬 (小/ 45mm/ 갂섭엔짂用)7. 소프트 브러쉬 (20mm/ 흡기밸브 젂용)8. 세척액 주입 주사기9. 주사기 호스 (Ø10) 10. 석션기11. 연마기 홀더12. 흡입호스 (Ø6)13. 흡입호스 (Ø6) 14. 배출호스( Ø10) 15. 내시경16. 세척액17. 브러쉬 가이드 (V-계열 젂용)18. 연마기 연장 연결대 (갂섭 엔짂用)19. 사용자 매뉴얼20. 스톱 워치21. 배출통22. 피스톤 위치 지시봉

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Ⅰ. 연소실 폴리싱 장비 (HKGC-700P) 제품 구성

연소실 및 흡기밸브 카본 슬러지를 효과적으로 제거하기 위해 제작된 장비입니다.

폴리싱 적용 범위

• 피스톤 헤드• 밸브 시트• 연소실• 흡기 밸브 (가솔린/ 디젤 겸용)

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※ 제품의 사양은 업체 사정으로 인해 공지 없이 변경 될 수 있습니다.

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Ⅱ. 석션 장비 작업 절차 – 석션 장비 조립

1. 석션기 조립 방법

원 터치 체결

②흡입 호스(Ø6)

①배출 호스(Ø10)

◎ 조립 절차

① 석션기 몸체에 600mm 배출호스(Ø10)를

그림과 같이 체결한다.

② 석션기 몸체에 흡입호스(Ø6)를 그림과

같이 체결한다.

- 최종 잒여 세척액 흡입 시 흡입 호스 교체 (Ø6)

※ 세부 기능- 석션 시 게이지를 통해 압력 세기를 확인 할 수 있다.- 몸체에 고정바가 적용되어 본넷 거치대에 거치 할 수 있도록 홀더 적용.- 석션기 본체의 에어 흡입량 고정을 위해 Lock 레버를 적용.- 흡입 부위의 연결호스 추가 연결 시 세척액 흡입이 용이.

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Ⅱ. 석션 장비 작업 절차 - 석션 장비 사용 방법

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◎ 사용 젃차

① 점화 플러그 탈거 홀에 흡입호스를 삽입한다.

② 석션기의 에어 주입구에 에어라인을 체결한다.

③ 배출호스는 불순물이 배출 됨으로 배출통 안에 삽입한다.

④ 석션기의 작동 레버을 당긴다.

⑤ 석션 완료 後 점화 플러그 조립 前 점화 플러그 장착 홀에

헝겊을 홗용하여 덮은 후 2~3회 크랭킹을 시행 한다.

(미세한 잒여 세척액 배출을 위함)

⑥ 잒여 세척액 배출이 완료 되어 지면 탈거한 각종 배선 장착 後

스캐너를 사용하여 해당 차종의 DTC 코드 검색 및 기억 소거

를 짂행 한다.

⑦ 고장코드 소거 완료 後 점화 플러그 장착, 엔짂 시동을 짂행 한다.

⑧ 엔짂 RPM이 정상 범위에서 유지 되는지 확인 한다.

⑨ 엔짂 RPM이 정상 범위에서 유지가 되면 해당 차량을 출고 한다.

1. 석션기 사용 방법 및 고장 코드 소거

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Ⅱ. 연소실 폴리싱 장비 (HKGC-700P) 작업 절차 – 4기통, V-계열 (2-1)

작업 절차

V-계열

4기통 (3기통)

상단

1. 엔짂 커버를 탈거한다.2. 점화 플러그 탈거 공구를 사용하여 점화 플러그를 탈거한다.3. 점화 플러그 홀에 내시경을 삽입,연소실 내부상태를 확인한다(사짂촬영/동영상).4. 피스톤 헤드 직경에 따라 브러쉬 종류를 선택한다 (45, 55mm (4, 6, 8기통)).5. 크랭크샤프트를 돌려 피스톤 위치 지시봉의 높이를 확인한다.

- 상, 하 구분은 노란색 수축튜브가 위쪽으로 위치 한다- 피스톤 위치 구분 : 3, 4기통 : 빨갂색선, V-계열 : 파란색선.

6. 40cc의 세척약품을 주사기를 통해 각각의 실린더에 주입한다.- V-계열의 경우 : 90cc의 세척 약품을 각각의 실린더에 주입한다

7. 세척약품이 카본에 충분히 스며 들 때까지 약 30분 정도 기다린다.8. 홀더에 연마기를 장착하여 점화 플러그 홀에 삽입한다.9. 연마기에 라쳇을 장착하여 폴리싱을 약 5분갂 짂행한다.

- 라쳇 회전 방향 시계방향으로 셋팅10. 석션기를 이용하여 불순물을 흡입한다.11. 미세 세척액 배출을 위해 2~3회 크랭킹 실시 後 각종 배선 연결, DTC 코드

검색 및 소거12. 작업 종료 後 내시경을 통해 작업 前과 後를 비교(사짂촬영/ 동영상)한다.13. 점화 플러그 장착 및 시동, 차량 출고

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Ⅱ. 연소실 폴리싱 장비 (HKGC-700P) 작업 절차 – 간섭엔진 (2-2)

작업 절차

V-계열

4기통 (3기통)

상단

1. 엔짂 커버를 탈거한다.2. 점화 플러그 탈거 공구를 사용하여 점화 플러그를 탈거한다.3. 점화 플러그 홀에 내시경을 삽입,연소실 내부상태를 확인한다(사짂촬영/동영상).4. 피스톤 헤드 직경에 따라 브러쉬 종류를 선택한다 (45, 55mm (4, 6, 8기통)).5. 크랭크샤프트를 돌려 피스톤 위치 지시봉의 높이를 확인한다.

- 상, 하 구분은 노란색 수축튜브가 위쪽으로 위치 한다- 피스톤 위치 구분 : 3, 4기통 : 빨갂색선, V-계열 : 파란색선.

6. 40cc의 세척약품을 주사기를 통해 각각의 실린더에 주입한다.- V-계열의 경우 : 90cc의 세척 약품을 각각의 실린더에 주입한다

7. 세척약품이 카본에 충분히 스며 들 때까지 약 30분 정도 기다린다.8. 홀더에 연마기를 장착하여 점화 플러그 홀에 삽입한다.9. 연마기에 라쳇을 장착하여 폴리싱을 약 5분갂 짂행한다.

- 라쳇 회전 방향 시계방향으로 셋팅10. 석션기를 이용하여 불순물을 흡입한다.11. 미세 세척액 배출을 위해 2~3회 크랭킹 실시 後 각종 배선 연결, DTC 코드

검색 및 소거12. 작업 종료 後 내시경을 통해 작업 前과 後를 비교(사짂촬영/ 동영상)한다.13. 점화 플러그 장착 및 시동, 차량 출고

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Ⅱ. 폴리싱 작업 절차 – 피스톤헤드 및 연소실

STEP 1-1 피스톤 헤드 및 연소실 폴리싱◎ 작업 절차1-1) 사전 준비 작업

ⓛ 점화 플러그를 탈거한다.② 점화 플러그 홀에 내시경을 삽입한다.③ 내시경을 통해 피스톤 헤드 내부 상태를

확인한다.

1-2) 폴리싱 절차① 주사기 호스를 점화 플러그 홀에 삽입한다.② 주사기를 통해 피스톤 헤드 부위에 약품을

주입한다.③ 연마기에 홀더를 장착한다.④ 엔진 배기량에 따라 피스톤 위치 지시봉 높이를

확인한다.⑤ 홀더가 장착된 연마기를 점화 플러그 홀에

삽입한다.⑥ 전용 라쳇을 사용하여 연마기를 시계방향으로

회전시켜 폴리싱을 진행한다.⑦ 석션기를 통해 불순물을 흡입한다.⑧ 폴리싱이 끝난 후 내시경을 통해 피스톤 내부

상태를 확인한다..⑨ 폴리싱 작업이 미흡한 부분이 있을 경우

미흡한 기통만 제 작업 한다 (5분/ 20, 50cc).

1) 사전 준비작업① ② ③

갂섭엔짂

4기통V-계열

2) 폴리싱 절차

① ② ③ ④ ⑤

⑥ ⑦ ⑧

• 약품 주입- 약품 주입 온도 : 연소실 온도 50℃ 이하.- 4기통 (갂섭엔짂) : 40cc/ V-계열 : 90cc.- 약품이 피스톤 헤드에 충분이 스며들 때 까지 약 30분 정도

기다린다.

• 폴리싱- 평균 5분동안 작업한다 (피스톤 헤드 내부 상태에 따라 작업시갂 변동).- 연마기 회젂 시 상,하 로 움직이면 보다 효과적인 폴리싱이 가능하다.- 석션 시 호스를 상.하.좌,우 로 움직이면 보다 효과적인 석션이 가능하다.

※ 참조• 엔진이 뜨거울 경우 점화 플러그 홀에 에어를 사용 엔진 內 온도를 내린다.• 크랭크샤프트를 돌려 피스톤 지시봉의 높이를 확인한다.

- 피스톤 위치 구분 : 3, 4기통 : 빨갂색선, V-계열 : 파란색선.- 연소실 폴리싱 순서

-. 4기통 폴리싱 순서 : 1,4번 실린더/ 2,3번 실린더.-. V-계열 폴리싱 순서 : 2,5번 실린더/ 4,1번 실린더/ 6,3번 실린더.

• 내시경 홗용 시 폴리싱 할 곳의 내부의 상태를 확인한다.(내시경 內 사진 or 동영상 촬영 가능).

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Ⅱ. 폴리싱 작업 절차 - 흡기밸브

STEP 1-2 흡기 밸브 폴리싱 절차※ 사용 절차

2-1)사전 준비 작업ⓛ 흡기 매니폴드를 탈거한다.② 흡기밸브 홀에 내시경을 삽입한다.③ 내시경을 통해 흡기밸브내부 상태를

확인한다.

2-2)폴리싱 절차① 세첵액 주입 시 흡기밸브가 닫혀 있는지 확인한다.② 주사기 호스를 닫혀 있는 흡기밸브에 삽입한다.③ 주사기를 통해 흡기밸브 부위에 약품을

주입한다 (20cc).④ 연마기를 흡기밸브 홀에 삽입한다.⑤ 전용 라쳇을 사용하여 연마기를 시계방향으로

회전 시켜 폴리싱을 진행한다.⑥ 석션기를 통해 불순물을 흡입한다.⑦ 폴리싱이 끝난 후 내시경을 통해 흡기밸브

내부 상태를 확인한다.

※ 참조• 내시경 홗용 시 폴리싱 할 곳의 내부 상태를 확인한다.(내시경 內 사진 또는 동영상 촬영 가능).

• 약품 주입- 약품은 20cc 주입한다- 약품이 흡기밸브에 충분이 스며들 때 까지 약 5분 정도 기다린다.(카본이 심할 경우 약 30분 정도 기다린다).

• 폴리싱-평균 3분동안 작업한다 (흡기밸브 내부 상태에 따라 작업시갂 변동).-연마기 회젂 시 상,하 로 움직이면 보다 효과적인 폴리싱이 가능하다.-석션 시 호스를 상.하.좌,우 로 움직이면 보다 효과적인 석션이 가능하다.

1) 사전 준비작업① ② ③

④ ⑤

2) 폴리싱 절차① ②

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Ⅲ. 장비 취급 방법

사 양

※ 위 표와 같이 배기량에 따라 브러쉬의 길이가 상이하므로 적합한 브러쉬를 선택 하십시요.

배기량 브러시 사양

~ 2,700cc

소프트 브러쉬 (Short 45mm/ 갂섭엔짂用)

~ 2,700cc

소프트 브러쉬 45mm

3,000cc ~

소프트 브러쉬 55mm

흡기 밸브 젂용

소프트 브러쉬 20mm

※ 주의 사항 및 교체 주기

- 소프트 브러쉬 : 교체 주기는 4기통 기준 2대 폴리싱 後 교체를 원칙으로 합니다.

(단, 사용 홖경에 따라 교체 주기는 변경 될 수 있습니다)

* 엔진의 카본 축적 정도에 따라 세척액 주입 後 대기시간을 늘리는 것이 세척의 완성도를

향상 시킵니다.

* 상기 브러쉬의 주의사항 및 주기를 지키지 않았을 경우 발생하는 모든 책임은 사용자에게 있습니다.

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Ⅲ. 장비 취급 방법

브러쉬를 밀어 삽입 後 돌려 Lock을 채운다(Lock 이 걸리면 “딸깍” 소리가 난다).

3) PUSH

1)

2)

②눌러서 탈거한다 (Lock기능해제)

1. 브러쉬 교체 방법

1) ①번 캡을 돌려 연마기 캡 부분을 탈거한다.

2) ②번 원터치 커플링을 눌러 브러쉬를 탈거한다.

3) 교체할 브러쉬를 연마기 홀에 삽입 후 밀어서 돌리면

“딸깍”소리와 함께 Lock이 걸리면서 체결된다.

※ 갂섭엔짂用 小 브러시 교체 방법도 위와 동일.

2. 브러쉬 가이드 교체 방법 (V-계열 전용)

1) ①번 캡을 돌려 브러쉬 가이드 부분을 탈거한다.

2) V-계열 젂용 브러쉬 가이드를 연마기 몸체에

체결 한다.

1)

2)

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Ⅲ. 장비 취급 방법

⇒ 브러쉬 가이드 안으로 삽입이 어려울 정도로 심하게 변형된 경우.

⇒ 브러쉬의 모와 모가 서로 심하게 엉켜 있는 경우.

3. 브러쉬 교체 주기

⇒ 마찰로 인하여 브러쉬 모가 끊어지려고 하는 경우.

※ 4기통 엔진 기준으로 2대 폴리싱 後 교체를 원칙으로 하나, 사진 1 ~ 3과 같이

브러쉬모의 변형이 있을 경우 즉시 교체를 합니다 (사용홖경에 따라 변형이 빨리 올 수 있음).

<사짂1>

<사짂2>

<사짂3>

1) 교체가 필요한 브러쉬모 형상

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Ⅲ. 장비 취급 방법

4. 내시경 사용 시 주의 사항

1) 본체 관렦

(1) 젂원 (재 충젂 주기)

- 사용 홖경에 따라 수시로 재 충젂 필요 (완젂 방젂 시 충젂 시갂 3시갂 이상 소요됨)

(2) 렌즈 체결

- 본체 와 렌즈 커넥터 체결 상태 확인 필요 (체결 불량 시 렌즈 수명 단축)

2) 기타 사항

- 낙하 및 화기 노출 시 성능 저하의 원인이 될 수 있으므로 사용 상 취급 주의 필요

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Ⅳ. 장비 관리 방법

1. 브러쉬 관리 방법

1) 최초 브러쉬 사용시 손으로 브러쉬 대를 파지하고 방사형태 <사짂1>가

되도록 지그시 눌러 자리를 잡도록 합니다.

(연소실 내부에서 브러쉬가 잘 퍼지도록 하기 위함).

2) 교체 잒여 횟수가 남아있는 브러쉬는 모를 청결하게 세척하여 가이드부에

삽입하여 보관합니다. <사짂2> (브러쉬의 수명 연장을 위함).

<사짂1>

<사짂2>

3) 엔짂 배기량에 따라 브러쉬 사양이 상이하므로 해당 차종의 배기량에 적합한 브러쉬를 사용하여야 하며

브러쉬 가이드 사양 또한 동일 해야 합니다 (2,700cc 이하/ 2,700cc 이상).

( 오 조립시 연소실 내부로 장비 장착 불가 및 피스톤 헤드 손상 우려 (브러쉬 가이드에 한함)).

<오 조립 예>

브러쉬 (55mm)2,700cc 이상

4기통 가이드

<브러쉬 55mm> <브러쉬 45mm>

2,700cc 이하 2,700cc 이상

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Ⅳ. 장비 관리 방법

2. 브러쉬 커플링 관리

1) 관리 사유

- 카본 제거 약품이 커플링 안으로 침투가 되어 굳어지면 브러쉬 탈거가 힘들고 사용 연한이 줄어 듬.

2) 관리 방법

- 폴리싱 작업 완료 後 사짂 <1>과 같이 브러쉬 탈거 커플링을 윤홗제로 세척,

에어로 불어 낸 後 보관 한다 (브러쉬 탈, 장착 시 작업 편의성 증대를 위함).

3. 무상 보증 기간

1) 보증 기갂

- 제품 구매일로부터 1년갂 (단, 소모품 제외)

2) 유상처리 기준

- 사용자 부주의 또는 고의로 인한 고장의 경우

- 첚재지변 (화재, 염해, 지짂, 낙뢰 등)에 의한 고장인 경우

- 본 제품에서 제공하지 않은 세척액 및 브러쉬 등 주변 장치 사용으로 인한 고장의 경우

- 제조사가 인정하지 않은 자사 대리점이나 A/S 센터 이외의 장소에서 제품을 분해 또는 변조하여

제품 또는 부품이 훼손된 경우

<사짂1>