hackaton urbano- garrote o zanahoria

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Garrote o zanahoria: Evasión en el pago a Transmilenio ¿Cuál es el porcentaje de colados? ¿Cómo reducir el número de colados? Andrés Clavijo @andresclavijo83 Priscilla Miranda @pilamiranda John Morales @jhonfmoraless Karl Skinner @karlhe Datos suministrados por Despacio: Base de Datos de Transmilenio F1 y F2 2014, septiembre y mayo. Bicycle Account, 2014 Análisis estadistico de los datos mediante Stata Interpretación de resultados. Con base en la información formular estrategias de mejora ante la problemática Datos y metodología

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Page 1: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Garrote o zanahoria: Evasión en el pago

a Transmilenio

¿Cuál es el porcentaje de colados?¿Cómo reducir el número de colados?

Andrés Clavijo@andresclavijo83

Priscilla Miranda @pilamiranda

John Morales @jhonfmoraless

Karl Skinner @karlhe

• Datos suministrados por Despacio: Base de Datos de Transmilenio F1 y F2 2014, septiembre y mayo.

• Bicycle Account, 2014• Análisis estadistico de los datos mediante Stata• Interpretación de resultados.• Con base en la información formular estrategias

de mejora ante la problemática

Datos y metodología

Page 2: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Resultados

12% en un mes Viernes los días con más colados

Domingos los días con menos colados

Diferencia entre entradas y salidas mayo de 2014/fase 1 Diferencia entre entradas y salidas mayo de 2014/fase 2

7.6 % en un mes Sábado los días con más colados

Page 3: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Análisis estadístico del comportamiento de entradas y salidas de la fase 1 por estación

https://s.e2d3.org/4790eb3/44136fa/880df6c95737067c21c0dc140261d531

Page 4: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Resultados

Lugares con mayor probabilidad de colados:

Fase I

Santa Fe

Calle 76

Calle 72

Marly

Av. Jiménez

Fase II

Universidad Nacional

Banderas

Patio Bonito

Page 5: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Recomendaciones

Estrategia integral

Cultura ciudana y jornadas pedagogicasen colegios y universidades

Mejoramiento de la infraestrutura(control de acceso) y diseño paraevitar el ingreso de colados. Barreras en puntos críticosidentificados

Severidad en la aplicación de la ley (exposición pública) e incrementode monto de multas (mayores a reincidentes)

Invertir en un sistema de revisores queverifiquen aleatoriamente por medio de undispositivo electrónico el último pago de unpasajero.(mayor número de revisores viernes o sabadossegún los datos)

Page 6: Hackaton Urbano- Garrote o zanahoria

Conclusiones

Se lograrán mejoras por

• Aumento del recaudo.

• Evitar la dispersión del fenómeno de colados.

• Mejora del servicio

• Mayor aprovechamiento de la operación en número de rutas, tipos de ruta y frecuencias.

• Disminución del número de accidentes en el sistema originado por personas que intentan ingresar de manera inadecuada.