GODE STEDER for JOLLESEJLERE

2 ISEFJORDEN

Fire Mand i AUGUST. Skotterup Sejladsen 2010. Foto: Per Stibolt.

TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGEN

ULF BRAMMER

2014

ISSN 0905-1535

Ver. 21-01-2015.

K 2 Isefjord s 2

INDHOLD

0 INDLEDNING SØKORT NR OMFATTER

1 KATTEGAT N for Sjæll. 129 Sjællands Odde-Hundested-Gilleleje 2 ISEFJORDEN 116 – 117 - 118 Holbæk Fjord - Roskilde Fjord

3 SUNDET N 131 Gilleleje - Helsingør - Tårbæk - Sverige

4 KBH. HAVN 133 – 134 Bellevue - Kbh. – Avedøre – Sverige

5 SUNDET S 132 Avedøre - Køge - Stevns Klint – Sverige

6 FAXE BUGT 190 Rødvig - Præstø Fjord - Jungshoved

7 BØGESTRØMMEN 161- 162 Stege Bugt–Ulvsund-Storstrømmen 8 GRØNSUND & MØN 161-162-198 Grønsund – Møn - Hesnæs

9 SW SJÆLLAND 160 Masnedø – Karrebæk – Næstved

164 Bisserup – Omø – Agersø-Korsør 10 STOREBÆLT- N 141 Korsør – Reersø – Kalundborg Fjord

11 SEJERØ BUGT 128 Røsnæs – Nekselø – Sejerø – Sj. Odde

12 SMÅLANDSFARV 160 Lolland N – Askø – Femø – Fejø SYD 142 Kragenæs – Onsevig – Tårs Fiskerihavn

13 GULDBORGSUND 163 Guldborg - Nykøbing F - Nysted

14 NAKSKOV FJORD 144 Albuen–Enehøje–Vejlø–Slotø–Nakskov

KILDER Internet. Wikipedia. ’Eniro.se’ og ’KRAK.dk’. Egne notater. Privat tryk 2010. Kort og Matrikelstyrelsens Søkort 2010. Auto-færdselskort, 1:200.00. Danmark 2007. Med vikingen som lods. Max Vinner. Vikingeskibsmuseet. 1997. 1000 naturlejrpladser i Danmark. Naturstyrelsen + 10 foreninger. 2008? Overnatning i det fri. Udgivet af Friluftrådets ERFA-gruppe. 20012, m. positioner.

K 2 Isefjord s 3

JOLLESEJLADS

Træf Fjordens -- 2004. Th. MARCUS NOER fra Vikingeskibsmuseet. UB.

Formålet med disse kapitler er at beskrive et farvand med dets kyster og pege på lune pladser for jollesejlere. Lidt lokalhistorie og seværdigheder. Det er

også for at få de erfarne jollesejlere ud i andre farvand, end det velkendte.

14 områder er skrevet med disse FORBEHOLD:

A. Du har mindst en bestået DUELIGHEDS PRØVE!

B. Man sejler ikke, før alle ombord har accepteret at ’du’ er fører af fartøjet.

C. Skibets fører påtager sig ansvaret for, at søvejsreglerne gennemføres.

Du er en erfaren jollesejler? Du har sejlet meget i jolle de sidste 3 år? Har du

været omhyggelig med vedligeholdelsen? Er dine reflekser i orden ved hurtige

manøvrer? Har du check’et dig selv med søvejsreglerne?’ TS-skib.dk’ har sådan en prøve!

NU er du velkommen til at sejle som TS-skib og din besætning kan være tryg.

Disse kapitler er en slags huskeseddel sammen med søkortet/søsportskortet.

Det handler ikke om vore fartøjer, mere om strømhvirvler og store sten, om de steder, som

er en oplevelse værd. De fleste oplysninger er ført a’jour gennem kontakt til TS-medlemmer

i de nævnte områder. Steder med jollelaug er nævnt. Prøv at kontakte dem!

Trailer? TS har et par stykker til udlejning. Hvad vejer din jolle i våd tilstand? Med en

trailer kommer man vidt omkring til nye steder. Der er slæbested i de fleste havne.

Man får en fornemmelse for, hvor meget der faktisk foregår i det lille land

med de fordums store maritime traditioner. Vi taler om kystkultur, og det er

glædeligt at se, hvordan vi – på trods af nutidens økonomiske og politiske

forhold – alligevel kan dyrke glæden ved at færdes på vore farvande. Mon ikke

der hos mange af os rumsterer minder om vovelig færd for 1000 år siden?

Husk at TS-Årbogen bør findes ombord, så du kan kontakte en lokal TS’er - eller læse

om de TS-skibe du møder.

Tak for hjælpen til jer, der bidrog til disse sider! Og TAK til Egon & Sorte Per.

K 2 Isefjord s 4

Noget om de praktiske ting

Det er meningen, at TS-medlemmer selv skal printe de ønskede sider - med tekst på begge

sider. I en jolle skal alting kunne tåle vand, derfor bør man laminere papiret med et lag

klart plastic, som presses på med en billig laminerings-varm-presse.

Der er ikke brugt tid på havne eller hoteller. Forholdene i TS’ Frihavne ses jo i Årbogen.

Foruden ’De gode steder’, handler disse tekster om adgang til at proviantere, om adgang til

toilet OG om mulighed for at finde et sted at sove. Hvis det ikke er bekvemt at sove i jollen,

bør man tillempe det hjemmefra. Der nævnes campingpladser og togstationer.

Det helt nye er – at man med de moderne telefoner eller GPS-modtager kan finde

primitive teltpladser og shelters nær kysten. 10 foreninger er gået sammen med

Friluftsrådet om at oprette, vedligeholde og bruge disse pladser.

Se detaljer i ’Det grønne Felt’.

Man rejser uden at blive ruineret, man får kontakt med naturen og lærer mere om vort land

og det at sejle.

Sidetal. Hver af disse beskrivelser har sit eget sidetal fra 2 og opefter. Med ’Kapitel nr.,

navn og sidetal’, kan man hitte ud a’ det, hvis det det skulle - - -?

Lokalmand for NV-Sjælland - Isefjord og Sejerø Bugt

Flemming Olsen m CRUISER. Tlf. 6092 1504. v. havari..

Der er adgang til næsten alle danske kyster, døgnet rundt, færdsel kun til fods.

Hvis man vil blive nogle timer på et bestemt sted – ”tager ophold” - skal det være

mindst 50 m fra nærmeste beboelsesbygning.

Det er ikke tilladt at slå telt op på stranden.

Det er tilladt at færdes til hest på ubevokset strandbred i perioden 1/9 til 31. maj.

Hunde må gerne være på stranden. De skal holdes i snor fra 1/4 til 30/9 = hele

sommeren

K 2 Isefjord s 5 www.ts-skib.dk/fartøjer/joller

K 2 ISEFJORDEN er meget sejlbar -

Søkort 116 + Søkort 117 – 118.

Dette område dækker Isefjorden, Holbæk Fjord, St. Tørvegrund og Roskilde Fjord.

Her er det vanskeligt at sejle sikkert uden søkort eller søsportskort!

Et herligt farvand for mindre fartøjer, og der er gode trafikforbindelser fra byerne.

HUSK! Der er altid strøm i fjordens udmunding i Kattegat, i kuling fra SE op til 4

kn! Ellers er der roligt vand. Pas alligevel på Bredningen, her kan vindstød pludselig

rejse en krap sø.

Fjordene fremtræder med dejlige, varierede landskaber og - som rosinen i pølseenden mod

S – Vikingeskibs Hallerne!

Kysterne er typiske fjordkyster. Det vil sige spredte, stenede strækninger afvekslende med

bevoksninger og mange steder med blød bund.

Overalt er der kystnære teltpladser. Flere steder er der udlagt gule fortøjnings- bøjer fra

Dansk Sejlunion - til fri benyttelse.

Lokalmand for Vestsjælland: Flemming Olsen, CRUISER. Tlf. 6092 1504. Kun ved

alvorlige tilfælde. Er tit på havnen i Holbæk.

Lokalmand for Roskilde Fjord: Henning Sanderhoff,

ANNE MARIE, 4717 9341 / 2449 0779. Tilkaldes kun i alvorlige tilfælde.

Kompasretninger: Skrives med stort f. ex.: ’NW’ og ’E´. Iflg. Farvandsstyrelsen -

Forkortelser.:

’Stb’ – styrbord. ’Bb’ – bagbord. ’sm’ – sømil. ’kn’ - knob (fart). ’o.d.v.’ – meter over daglig vande.

’TS’ - Træskibs Sammenslutningen. www.ts-skib.dk

TS-havn: Frihavn for de fartøjer, der bærer årets mærkat og Jomfruvimpel.

Lokmd.: Den valgte TS-lokalmand M/K i pågældende egn. Ring, hvis du har alvorlige problemer.

Lok. TS’er: Et TS-medlem, som ofte er i området og som eventuelt kan ’gi’ en hånd med’.

Det hører til godt sømandskab, at opsøge havnefogeden straks efter ankomst

Primitive teltpladser. Danmark er blevet forsynet med over 1.000 primitive pladser, til én

á to overnatninger hvert sted. Du anskaffer bogen ”OVERNATNING I DET FRI”. Udgivet

af Cyklistforbundet, tlf. 33 32 31 21. Den har et kort over alle pladser. I teksten er der korte

beskrivelser af hvert sted + GPS koordinater. Disse koordinater kan indtastes direkte på din

GPS-modtager eller smartphone og du kan se, hvor pladsen er. ELLER man finder en plads i

nærheden på www.maps.google.dk Med en I-phone gå man på nettet: www.teltpladser.dk .

Der er få enkle regler: Aftal med ejeren (nogle steder), max 25 kr. per person, pr telt og pr

døgn, følg reglerne på netop dét sted. Tag dit affald med, når du fortsætter.

En meget flot ordning arrangeret af Naturstyrelsen, prøv www.udinaturen.dk og

www.shelternet.dk .

Der er forskel på ’GPS koordinater’ og ’Søkort koordinater’. Det viser sig, at vores

almindelige navigation med kort og lineal er meget upræcis. Vi anbefaler at man kun bruger

GPS-koordinater fra nævnte bog, f.eks.”772 Skuldelev GPS 55.76697 12.02943.

K 2 Isefjord s 6

ISEFJORDEN – hele vejen rundt.

Anduver man Isefjorden udefra fra E, er det Spodsbjerg man ser og styrer efter – når

man drejer indefter mod S - dukker Hundested op.

Polarforsker Knud Rasmussen. (1879 – 1933)

Hundested Havn. Tidligere stor fiskerihavn. Søkort: 55°56’51’’ 11°50’30’’.

Hundested Bådeværft, tlf. 7199 7002 (overtaget efter Bendixen). Proviantering nem.

Færge til Rørvig. Tog til Hillerød – København.

Besøg Knud Rasmussens Hus på Spodsbjerg. Det står urørt fra dengang. Rundt om det SW-lige hjørne af Halsnæs møder man - Lynæs Havn som er TS-havn.

Søkort: 55°56’27’’ 11°52’04’’. Joller skal holde til i Gl. Havn mod W, hvor der er

ophalerrampe og man har 3 fridøg. De berømte Lynæsjoller blev bygget her. Værftet er

lukket. Det var især herfra, at de lokale fiskere forbedrede fiskeriet i 1800-tallet til sidst i

1900-tallet. Læs: ”Fra Træskoen til Rigsdagen.” Mod E ses den middelstore marina.

Nærmer man sig Isefjorden fra W – hedder hjørnet Korshage

GPS pos. 55°58.725, 11° 46.667’. Her kan man sejle helt tæt til kysten, ca. 200 m og følge

den rundt om Korshage – inde i Isefjorden skal man lidt længere fra land. Ved at ’snige sig’

S-på, undgår man modstrømmen. Ca. 2 sm mod S – kan man dreje ind til Skansehage –

og sejle direkte på land. 55°56.747 11°47.435’. Læ for alle vinde. Rørvig ligger lige S-for.

Vikinger holdt sommermarked her. Harald Hen blev kronet her år 1074. Rørvig. TS-havn. TS-kaj: Kun det yderste molehoved kan benyttes – ellers betaling. Som

TS-båd får du 3 fridøgn. Livligt med sommergæster og ivrige krabbefiskere. Jollerampe S-

for P-plads ved Sejlklubben. Færge til Hund’st. På Naturskolen er de gode til at beskæftige

de yngre feriegæster. Rørvig Bådebyggeri, Björn Svenlin, tlf. 3011 5282.

Rørvig Træskibslaug, v. Peer Kløve, tlf. 5931 0101. Se i øvrigt www.roervigskipperlaug.dk

Ca. 200 m ind ad vejen på venstre hånd findes et godt spisested med rimelige priser og

Indkøb ca. 800 m til en Super Bedst.

Nykøbing S. TS-havn. GPS 55°54.794’, 11°40.730’. Slæbested ved toiletbygningen.

Når du og din jolle nærmer jer, så kig først på østsiden – Gl. havn – lidt rodet men god ved

vestlige vind. TS-kaj: Kun ydermolen kan benyttes – ellers betaling. Der er ofte uroligt

vand ved vind fra S og E. Proviant handles i hovedgaden.

Stort fuglereservat med udkigstårn N for Hovvig. Livligt sommerliv i hovedgaden – jazz i

Pakhuset lørdage kl. 12. Det gamle Sindssygehus er nu museum.

På næste side ses jollen RASMUS, som blev bygget 1948 af brdr. Madsen til Rasmus Bovin.

Han sejler stadig i den velholdte jolle. Her, ved træskibsstævnet 2004 Nykøbing. S.

K 2 Isefjord s 7

Bredningen

Skydning. På Vestsiden af Horns Herred markeres der ofte skydning i en del af Jægerspris

Bugt med hvide, konstante blink ved henholdsvis Storehøj og Sdr. Strandhuse. Man

SKAL holde sig udenfor de gule afmærkninger.

Kongsøre. N for Torpedostationen er der mange gode steder, hvor man kan ankre, især

ved SV-lige vinde.

Selve Marinestationen er forbudt område.

Kongsøre Næppe Mod SW finder man nogle af Dansk Sejlunions gule bøjer. Her er

badebro og gode strande..

’Vinden Drar’- nordiske traditionssejlere mødtes – i Kongsøre Juli 2001

I Sandskredet kan man grille, telte og overnatte..

Kongsøre Næbbe. GPS 55°48.172’, 11°43.119’. Her inviterer Sidinge Fjord med en

lejrplads – rundt om hjørnet – med læ fra øst.

Sidinge Fjord er sejlbar. Ved den N-lige ende af dæmningen er der en lille samling af

joller. Campingplads th. 1 km op ad vejen.

K 2 Isefjord s 8

Lammefjorden stopper ved Avdebodæmningen. Ved Gundestrup i den NW-lige side ligger

fiskerjollerne ud for slusen, bag det igangværende havnebyggeri. På landevejen her ved

slusen ligger en udmærket is & grill bar. Gundestrup Færgekro er væk. Brændte 2009. ? ? I

den sydlige ende af dæmningen er der endnu en kanalhavn.

Vi sejler videre på Isefjorden. S-på kan Hønsehals-skoven anbefales. Brug den

første – den bedste landingsplads.

Udby Vig er meget fredelig og fredet. På S-kysten før skoven er der en enkelt fisker.

Pas på Marsmanden! Det kalder vi fyret ved Hønsehalsen (Fl. WRG. 3s 5m 6 -2M). Her

skal man ikke sejle indenom!

Ved Bognæs Skov rækker en god offentlig bro ud i Isefjorden ved skoven. Populært sted

med telt- og bålpladser. Her kan overnattes.

Bognæs er et stenrev, der rager et stykke ud i Holbæk Fjord. Revet strækker sig sydover

på Bognæs Plade. Hold godt fri!

HOLBÆK FJORD

Trænger du på at komme i havn – Vælg Marina eller By!

Holbæk Marina er TS-havn ligger først, S for golfbanen Kirsebærholm. Overhold

vestafmærkningen!

Vej til supermarked er den SE-lige udgang fra marinaen og helt op ad Sofiemindes Alle.

Der kører også bus de 2½ km til byen.

Holbæk Havn med kirken.Er TS-havn. Helt henne ved båken og færgestedet er TS-

havnen. Fra Bognæs sigter man mod kirketårnet. Giv Agt på Orø-færgen! Lokal TS’er:

Flemming Olsen, CRUISER, 6092 1504. Christian Hartmand på HJALM, er også en venlig

mand. Holbæk Museums KDL-LODSBÅDEN bliver passet og plejet af Museets Skibslaug. Der

er trailerrampe ved Søspejderstationen Øst på. Værftet lukkede d. 01-01-2008, men der er

planer. Der er badestrand udfor de høje nybygninger. Der er færge til Orø.

Besøg Søbadet Venedig – W for havnen. På land er der et rigtigt Tyrkisk bad.

Strandparken – hotel, restauration og park med græs ned til vandet, hvor folk promenerer

langs stenkanten..

Fjordbunden mod E ved udløbet af Tuse Å: Forbudt område.

Præstens Krat - på fjordens N kyst - W for Hørby Havn under Hørby Præstegaard - god

liggeplads.

Ulf på Isefjorden 2008 – i Berg-spidsgatteren TANDRA II, byg. 1938

K 2 Isefjord s 9

Isefjorden – vi fortsætter.

Inderbredningen – S–lige del af Dragerup Skov – en god jolleplads ved Søminestationen.

Telt en enkelt nat.

Munkholm. Isefjorden er sejlbar helt ned til broen med de tre buer.

Kønne, varierede områder, lune kroge. Med populære iskiosker både W og Ø for broen.

Langtved Færgekro lå her - brændte også??

Nu vender vi og sejler N-på.

Bramsnæs Vig. Velbesøgt ankerplads ved ”Dejligheden”, undtagen ved nordlige vinde.

Vellerup Vig. God plads, undtagen ved hård vestlig vind.

Obs! Orø har to færgeforbindelser. Østre Færge er en kabelfærge. Vis særligt hensyn!

Har 3 røde lys i en lodret, ligesidet trekant med spidsen opad. (Kapitel 2, § 4.)

N-for Kyndby Værket kommer det store skydefelt med de gule afmærkninger. Det kan kun

besejles, hvis der ikke blinkes fra Sdr. Strandhuse, eller oppe N-på ved Storehøj.

Roskilde Fjord Søkort 117 – 118

TS-lokalmand Henning Sanderhoff

for Roskilde Fjord – foto fra en ferie.

Tlf. 2449 0779 – kun ved svært havari.

Sejlads anvisninger. Her er det ikke muligt at sejle sikkert uden søkort eller Søsportskort. HUSK! Der er altid strøm, mest udadgående. Kysterne er typiske fjordkyster. Det vil sige almindelige

stenede strækninger afvekslende med bevoksninger. Der er især mange steder med blød

bund i denne fjord. Kysterne har ofte brede områder med grundt vand.

Passagen forbi Kulhus er et berygtet sted, fordi der er smalt. Ved kuling fra W og strømmen

imod er det meget vanskeligt at passere med uberegnelige hvirvler!

Overalt langs kysterne er der primitive, lovlige telt- eller shelterpladser.

Frederiksværk. Fra Tørvegrunden søger man ind mod den gravede rende. Her gælder

Særregel § 9 - at et sejlskib eller fartøjer under 20 m ikke må være til gene for et skib,

der kun kan sejle sikkert i renden. Der er flere forbehold man skal overholde i regel 9.

Stor marina. Trailerrampe ved tankstanderen. Indsejlingen ligger tæt ved kanalen fra

Arresø. Der er gode afmærkninger. Byen er kendt for sit krudtværk og stålvalseværk.

K 2 Isefjord s 10

Hele fjorden fra øen Øksneholm og hele farvandet til Roskilde er fredet vildtreservat. Det

betyder, at man ikke må komme nærmere til øer og holme end 50 m eller forstyrre fuglene.

(Lovbkg. Nr. 114 af 28. jan. 1997.)

Dyrnæs Hage kræver korrekt passage af mærkerne, der er strøm!.

Ca. 1 sm sydligere ved Stærgård finder man en smuk ankerplads under Hornsherred.

Mange steder i disse fjorde, er der render og tegn på steder, hvor fiskerne holdt til med

deres joller. I hele bugten N herfor, har der boet mange fiskere. Et eksempel er -

Neder Dråby- fin lille havn. Gravet rende 1,7 m.

Gående S-over og når man passerer Øksneholm skal man som lystsejler respektere, at de

større skibe er tvunget til at holde sig en den gravede rende der starter ved grunden

Jorden.

Fr.sund Broen. Frihøjde 3,5 m. Vil åbne hver ½ time, undtagen i myldretiden. Dem fra N

venter ved duc-d’Alben – skal være klar til at afgå! Dem fra S holder gående!

2 faste røde lys: Skibe nordfra kan passere.

3 faste røde lys: Skibe sydfra kan passere.

2 faste og 3 faste røde lys: Lystfartøjer både fra N og fra S - kan passere samtidig.

Frederikssund Egnsmuseum på Hornsherred, lige efter broen, er indrettet i den gamle

færgekro om Stb. Lidt sydligere, er der en mindre landingsplads

Fr.sund Gl. Havn – hedder Nyhavn. Her ligger TRE VENNER, SOMMERFLID, ROAR EGE og

damperen SKJÆLSKØR. Havnefogeden holder til ved - Fr.sund Marina – TLF. 4738 5503.

Fortsæt S på, forbi Dæmningen og bropillen, følg afmærkningerne og anduv i en stor sydlig

bue til Fr. sund Marina og Marbæk Havn.

Kilde Grund ligger sydligere, ved næste røde mærke.

OBS! I renden ved Vævergrund, skal udgående (nordgående) vente på de sydgående –

man venter S for Jonas Grund. Det gør erhvervsfartøjer og færgen IKKE!

Skuldelev. Stedet hvor Ole Crumlin-Pedersen udgravede vikingeskibene i 1962. En

sensation der fuldstændigt ændrede vor viden om vikingerne. Fin lille havn – det kræver

opmærksomhed! Lejr 772 S for åsen, 2 km inde, 55.76697 12.02943.

Udskibningsbro ved Torpe Grund.

OBS! Fra Horse Hage gå stik S fra grøn bøje til grøn bøje. Hold W om Døde Jord. Der er

store sten i det østlige løb! SE for de sten, er der en bro.

Obs! Kalkgrund er lumsk med kun ½ m vand!

Østby - på Horns Herred - er et gammelt fiskeleje med resterne af en skallefabrik -

blåmuslinger. Der er gravet ind til molen, hvor man kan fortøje.

Østby Bådelaug passer Fr.sundmotorjollen ”ARNE OG JØRGEN”.

Jyllinge. Kommer man N fra starter navigationen fra den rød-hvide midtfarvandsbøje med

et hvidt blink hvert 10. sek. og kurs 150º rv. mod rød sideafmærkning. Der er store sten

om Bb. Derfra følger man afmærkningerne forbi DanMarine, fortsætter med Lilleø om Stb.

Fjordmuseet’s store jollesamling er lukket.

Vil du videre S-på, sejler man N-ud og oven om Lilleø for at komme ud til løbet. Kun hvis

du har en god makker og god vandstand kan I stage jer forbi den store Marina ud mod S.

Fortsættes efter billedet herunder

K 2 Isefjord s 11

ARNE & JØRGEN med Østby Bådelaug 2003. 18’, bygget 1966.

Igen. Hvis du vil videre på en kurs mod S, skal søkortet studeres grundigt – ellers er det N-

ud og oven om Lilleø for at komme ud til løbet. I hoved løbet W for Eskildsø, skal man gå af

vejen for turistfærger og erhvervsfartøjer.

Eskilds Ø. Munkekloster i middelalderen. Efter munkenes usædelige omgang med qvinder,

lod Absalon munke og mursten sejle til Esrom 1175 - det nuværende Æbelholt Kloster.

Privat ø – man tillader adgang til ruinerne ad de afmærkede stier.

Den vestlige bredning:

Flere steder er der udlagt gule fortøjnings- bøjer fra Dansk Sejlunion til fri benyttelse.

De fleste kyster og øer er fredet – der skal vises hensyn til ynglende fugle frem til 16/7.

Bryggervig: Gl. udskibningsbro for Sønderby. Kroen udskænker stadig for klingende mønt.

Det er lidt specielt at liste sig ind - med Hveden om Bb.

Nørrerev: Der er to gennemsejlinger! Brug mærkerne.

Selsø Møllekrog. Ankerplads og en lille bro helt, helt oppe i spidsen mod N.

Fredet område med bådebro og et tykt lag dynd. Ud og røre benene en tur til Selsø Gods.

Gershøj. God havn for mindre fartøjer. Der er kro, lejr, toiletter og vand.

Uglekrog. ¾ sm S for Nørre Rev er der godt at ligge E for Uglen (S for Nørrerev).

Herslev Havn S for Vesterskov med Agernæs. En havn ’med det hele’, undtagen proviant.

Lejre Vig: Er et fredet reservat med 5 gode pladser, den ene helt nede mod S.

Færdsel på eller tæt ved øerne mod S, Skovholmene er forbudt i tiden 1. april til15. juli!

Mod Roskilde Havn

Bognæs: På N-siden i Ølvig, ka’ du gemme dig ved bøjen, hvis ikke roskildefolkene skal ud

og ”more sig”? Skoven er kendt for den righoldige flora.

På sydsiden i Kattinge Vig er der forbudt adgang indtil d. 16. juli. De ynglende fuge skal ha’

ro. de 3 ankerpladser S for Ringøen - også forbud til d. 16/7.

På Ringøen er adgang strengt forbudt – hele året! Men

Kragevig og Smørvigen er yndige ’smørhuller’ efter d. 15/7.

Bløden – en stor vig S for Risø (atomprøvestationen) – må ikke besejles!

K 2 Isefjord s 12

Elleore Ø. Ingen Adgang. Her optog Ole Olsen de første stumfilm i Danmark og blev

verdensberømt. E for Elleore er det forbudt at sejle i perioden 1. april til 16. juli.

Veddelev Havn er en udmærket havn.

Roskilde. Vikingeskibsmuseets Havn er TS-havn. Anløb kun efter aftale

Tlf. 4630 0293 -Bådebyggerværkstedet.

Det er her de har bygget 20 smukke fartøjer, der blev en forløber for ”Hingsten”.

Det er her de fandt vragrester i dybet. En nøjagtig opmåling af tømmeret, kvalificerede gæt

på det manglende og et verdenspatent på, hvordan våde vragresterne bevares - har ført til

imponerende viden om vikingernes skibe.

De lærte hvordan man flækker en meget store egestammer til 32planker. Hvorpå de

byggede det største og sejlede langt med kopien ”Havhingsten af Glendalough”!

En historisk verdenssensation.

I den by er der selvfølgelig også en stor og kendt domkirke.

Ved længere ophold er der ankerplads NE for Vikingemuseet.

Vikingeskibsmuseets Havn 2005. Der var meget der skulle læres.

Og det gjorde de – stort TAK! Foto: ub.

SLUT. Serien fortsætter med ´K 3 Sundet N’. Rev: 21-01-2015. UB.