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Gerencia de Riesgo en “MANEJO”

Emilio EcheniqueSchlumberger de Venezuela

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INDICE

Ambiente de Trabajo

Política de Manejo

Estándar de Gerencia de Viaje y Manejo

Medidas de Control de Riesgo

Recomendaciones OGP

Conclusión

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Ambiente de Trabajo a nivel Global

Empresa de Servicios E&P

– Multinacional > 100 países– Empleados > 55,000– Flota > 11,500 vehículos, livianos y pesados

Exposición– > 288,000,000 Km/año– > 789,000 Km/día– Operaciones 24/7

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Ambiente de TrabajoOriente de Venezuela

Exposición SLB

– Veh. Pesados > 600,000 Km/año– Veh. Livianos > 1,200,000 Km/año– Operaciones 24/7

– ContratistasVeh. Pesados > 400,000 Km/año

– Veh. Livianos > 2,600,000 Km/año

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Necesidades:Directa y Resumida

Sin Ambigüedad

Universal

1 página

Entrenamiento & Calificación

Cinturones de Seguridad

Gerencia de Viajes

Abuso de Substancias

La Política de Manejo

Monitores de Mejoramiento

Teléfonos Celulares

Acciones Disciplinarias

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Estándar

Gerencia de Viajes y Manejo:

Define la implementación de la Política

Guía de Cumplimiento

Provee definiciones

Objetivo

Eliminar los eventos relacionados con manejo, que causan fatalidades y lesiones a los empleados, familia, contratistas y terceros. Minimizar los daños a los equipos mediante una gerencia que cuida todas las faces del proceso de transporte.

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Manejo Sin Choque

Pág. Electrónica Manejo

CumplimientoPrácticas de Caravanas

Cursos

Excepciones

EstándarGerencia de Contratistas

Reportes

Calificación Tipo de Vehículo

Selección VehículosIngeniería & Diseño

Inspecciones

Monitores de Manejo

Investigación Accidentes

Conciencia y Atención

Selección de Personal

Alertas

Prácticas DriveSMARRT

Manejo Defensivo

Manejo Comentado

Política

Análisis de Rutas

Gerencia Viajes

Análisis Causas Raíces

Monitoreo Viajes

Medidas de Control

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Medidas de Control de Riesgo - Prevención

Simulador de Manejo• Cabinas para vehiculos Liviano y Pesado• Pantallas de Video con amplia visión• Area para Instructor• Computadoras que soportan aplicaciones

del programaCovencedor

Simulador de Choque Frontal

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Formato Gerencia de Viaje

Procedimiento de seguridad, para minimizar riesgos. Coordinado a través del Centro de Logística y Transporte

Entre los análisis de riesgos se considera:•Horas dormidas del conductor•Distancia•Paradas de descanso•Hora del viaje •Número de vehículos•Clima•Condiciones de la ruta etc.

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OGP* Seguridad en Transporte TerrestrePrácticas Recomendadas

Aplica a:

Todos los vehículos de la compañía, contratista y conductores que operan en áreas de la compañia, carreteras y áreas públicas por negocio de la compañía.

Todas las actividades de transporte, incluyendo personal, movimiento de equipos, materiales y plantas mobiles (camiones de perforación, vibradores sísmicos, etc.)

*OGPInternational Association of Oil & Gas Producers

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Porqué “Recomendar estas Prácticas?

Compartir conocimientos de valor en la industria para ser utilizados como una buena práctica.

Los miembros de la OGP tienen una exposición global en asuntos de trasnporte

Los miembros de la OGP usan en su mayoria la misma comunidad de contratista (trasnporte).

Página Web

OGP Land Transport Safety home

http://info.ogp.org.uk/LandTransport/

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Trabajo Mancomunado

Propagar la información y contribuir en la reducción de accidentes automovilísticos es la idea en las areas donde laboramos.

Participación en charlas con los clientes y entidades gubernamentales.- PDVSA - Conoco

- Chevront - CIAPEVAdiestramiento a conductores de empresas contratistas, en manejo defensivo de vehículos livianosCharlas a familiares de los empleados, escuelas y comunidades a través del programa de desarrollo social.Parques viales

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Conclusiones

No hay una solución simple o milagrosa, el éxito depende de:

Compromiso de la Gerencia: – Campaña de Alerta & Cambio de Comportamiento

Adiestramiento de los Conductores:

– Programa de Manejo Defensivo & Manejo Comentado

Gerencia de Viajes:

– Aplicación & Auditorias

Los accidentes automovilísticos no tienen que ser considerados como un costo inherente al negocio.

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Manejo Sin Choque

GRACIAS

PREGUNTAS?