genesis javiera fernanda 3 (1)
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RUEDA DE LA FORTUNAProyecto Integrador
Profesor: Haroldo CornejoIntegrantes: FernandaFigeroa
!a"iera Ra#$re% &'nesis (illacra
)
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ContenidoRUEDA DE LA FORTUNA..........................................................................................1
Proyecto Integrador.................................................................................................1
Introducción:............................................................................................................3
Planteaiento del !ro"lea:...................................................................................#
U"icación del !ro"lea en un conte$to:..............................................................#
%au&a& y con&ecuencia& del !ro"lea:...............................................................#
Deliitación del !ro"lea:...................................................................................#
'u&ti(icación:............................................................................................................)
*aria"le& +ue a(ectan el !ro"lea:.........................................................................,
O"-etio&:................................................................................................................./O"-etio general:................................................................................................../
O"-etio& e&!ec0(ico&:.........................................................................................../
Di&eo del !royecto:................................................................................................2
Priera ley de Neton:........................................................................................4
Energ0a Potencial y %in5tica:...............................................................................4
6egunda ley de neton:.....................................................................................17
Tercera ley de Neton:.......................................................................................17
8oiiento Rotatorio:.........................................................................................17
Fuer9a %entr0!eta:..............................................................................................17
De&aceleración:..................................................................................................17
%on&trucción de una rueda de la (ortuna:..........................................................11
8odelo (0&icoate;tico:.....................................................................................13
*aria"le&:............................................................................................................1#
Ecuacione&:........................................................................................................1)
Re&oler y eri(icar el odelo (0&icoate;tico:................................................1,
%onclu&ione&.........................................................................................................14
%arta <antt:...........................................................................................................=7
>i"liogra(0a:............................................................................................................=1
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Introdcci+n:La (inalidad de e&te !royecto e& relacionar la& ciencia& ";&ica& de la ate;tica?e& decir? (0&ica? c;lculo y ;lge"ra con o"-eto& de la ida real.
El @o"-eto de e&te tra"a-o e& la rueda de la (ortunaB enti5nda&e !or rueda de la
(ortuna? e& una e&tructura co!ue&ta !or una rueda ertical +ue gira con la&góndola& de !a&a-ero& (i-ado& en el "orde de tal anera +ue a edida +ue la ruedagira? la& góndola& &e antienen en !o&ición ertical.
El !or+u5 de reali9ar e&te tra"a-o e& +ue el !ar+ue de dier&ione& 8a!ato !idereali9ar una rueda de la (ortuna !ara &u !C"licoB La otiación e& la e$!eriencia yel conociiento +ue de-ara en lo& tra"a-adore& de la e!re&a *F.
E&te tra"a-o tiene coo eta llegar a con&truir la Rueda de La Fortuna? &e er;cóo (unciona y &u !roce&o de reali9ación? !ara llearlo a ca"o &e nece&itara deuna ine&tigación !reia.
La "i"liogra(0a a utili9ar !rinci!alente &er; el li"ro @F0&ica !ara ciencia& eingenier0a? oluen 1? &5!tia edición editorial cengage autor: 6eray Rayond&
La etodolog0a a i!leentar e& la cuantitatia? ya +ue e& la +ue !erite anali9ar lo& dato& de (ora nu5rica.
Lo& contenido& a !re&entar en lo& ca!0tulo& &on:
• El !ro"lea• Planteaiento? Forulación y Ealuación del !ro"lea• O"-etio general y O"-etio& e&!ec0(ico&• Interrogante& de la ine&tigación
• Fundaentación teórica• 8arco teórico• 8etodolog0a• An;li&i& e inter!retación de re&ultado&• >i"liogra(0a
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!sti0caci+n:La& ra9one& del !or +u5 &e reali9ar; el !royecto de una nuea Rueda de la (ortuna&e dan a conocer en lo& &iguiente& !unto&:
• Auentar la& edida& de &eguridad: La& actuale& edida& de &eguridad
e$i&tente& &on !recaria&? un e-e!lo claro e& la ine$i&tencia de un %%T*circuito cerrado de telei&iónG? El nueo -uego contar; con e&te &i&tea?logrando ayor e&t;ndar de &eguridad.
• La rueda de la (ortuna e& una atracción cl;&ica de lo& !ar+ue& dedier&ione&? e& !or e&to +ue el !ar+ue de dier&ión de&ea una nuea rueda.
• %onocer el co!ortaiento interno de e&ta& ;+uina&.
• Falta de iluinación: El actual -uego no cuenta con una iluinación ó!tia!ara &u !C"lico? lo +ue !rooca una di&inución en la i&i"ilidad de la&
!er&ona& +ue &e &u"en de noce. El nueo -uego contar; con iluinaciónacorde con tecnolog0a LED lo +ue !eritir; una ayor i&i"ilidad !ara &u!C"lico.
• Flu-o !er&ona&: En !eriodo& de uca deanda? el actual -uego no e&ca!a9 de &ati&(acerla&? llegando al cola!&o? e&to e& !roducto de +ue &olocuenta con 2 góndola&? la& +ue &on in&u(iciente&? !oniendo en eidencia &uree!la9o. El nueo -uego contar; con 1, góndola&? logrando una ayor (luide9 de &u !C"lico.
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(aria.les 2e afectan el -ro.le#a:
Dentro de la& aria"le& +ue !odeo& encontrar en e&te !royecto de la rueda de la
(ortuna teneo&:• El radio de la rueda: deterinar cu;l e& el radio adecuado !ara el "uen
(uncionaiento de la rueda !ara +ue no traiga !ro"lea& a (uturo? !ue& ta"i5nal &er de un radio !e+ueo !uede +ue no &ean cóodo& !ara lo& u&uario&.
• La elocidad con +ue (uncionar; e&ta rueda ya +ue &i la elocidad e& uy alta ouy "a-a? lo& re&ultado& +ue &e e&!era"an !ueden no &er lo& e-ore&? !or e&toay +ue deterinar cu;l e& la elocidad adecuada !ara la rueda.
• La cantidad de !er&ona& +ue e&ta rueda !odr; &o!ortar !ue& &i &e e$cede de lo;$io +ue !uede &o!ortar la rueda !ara un "uen (uncionaiento !uedeoca&ionar la detención de e&te -uego? accidente&.
Pro(e&or: Haroldo %orne-o Oliari c;lculo? (0&icaG
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O.jeti"os:
O"-etio general:Di&ear una rueda de la (ortuna +ue ree!lace la actual en el !ar+ue de
dier&ione& 8a!ato. E&ta &e llear; a ca"o ediante un !royecto de ingenier0a elcual &e reali9ara en cada una de &u& eta!a&? di&eo? ge&tión y con&trucción. Todolo ante& encionado !ara &ati&(acer la& nece&idade& !re&entada& !or e&te !ar+uede dier&ión reodelación? auento de &eguridad? atracción al !C"licoG.
O"-etio& e&!ec0(ico&:• Plantear el odelo ate;tico !ara e&ta"lecer la (recuencia de la rueda.• Plantear el odelo (0&ico +ue &o!orte el !e&o.• Ine&tigar la con&trucción de una rueda de la (ortuna.
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Dise5o del -royecto:
E&te !royecto con&ta de la con&trucción de una nuea Rueda de la Fortuna en el
!ar+ue de dier&ione& 8a!ato? u"icada en caino al olc;n.
El !royecto &e trata de una e&tructura de geoetr0a circular de aterial et;lico?con a&iento& co!artido& y acolcado& !ara do& !er&ona& !or a"it;culogóndolaG? &iendo e&ta& de geoetr0a de edia e&(era en &u !arte in(erior ;& una&o"rilla en &u !arte &u!erior. %a"e encionar +ue e&to& a"it;culo& degenero&a& dien&ione& &on de aterial ligero (i"ra de idrioG en &u recu"riiento.
La ca!acidad ;$ia de !er&ona& +ue !o&ee e&ta e&tructura e& de 3= !er&ona&?e& decir? 1, a"it;culo& en total. Lo& i!leento& de &eguridad !ara e&te -uego?&er;n cinturone& indiiduale& y otro ti!o -aula +ue &er;n autoati9ado& ycontrolado& !or conducto& de aire? +ue &er;n co!artido& do& !er&ona&G.
Ade;& la !articularidad de e&ta in(rae&tructura caer; en la& 0nia& !o&i"ilidade&de oca&ionar accidente&? e& decir? la ayor !arte de la& &u!er(icie& de contacto conel u&uario &er;n redondeada& y en una &ola !ie9a uni(ore !ara la ayor0a dee&ta&.
Por otro lado la orientación geogr;(ica de e&ta e&tructura &er; acia el interior del!ar+ue en &u totalidad? &e aadir; a e&ta e&tructura una &eria de luinaria& decolore& dier&o& y "a-o& con&uo& energ5tico& gracia& a &u tecnolog0a.
Di&eo de do& circun(erencia& con 1, !unto& de inter&ección +ue tengan la i&ae+uidi&tancia
Di&eo de do& tri;ngulo& i&ó&cele& coo &o!orte del -uego? en donde el 5rtice&u!erior de cada triangulo &e inter&ecta con el centro de cada circun(erencia.
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La rueda de la (ortuna en oiiento e& un claro e-e!lo del oiiento circular uni(ore. Una &illa de la i&a rueda reali9a una trayectoria circular? !uede tener
una ra!ide9 con&tante? &in e"argo coo la elocidad e& una ector? la ruedaca"ia a cada in&tante? &ie!re &e dirige de anera tangencial? (orando un;ngulo de 47 con el radio de giro. En un oento dado una !er&ona +ue e&t;&entada &in cinturón de &eguridad !uede &alir di&!arada y en l0nea recta de"ido a+ue &u oiiento e& !er!endicular al radio de giro.
En la rueda de la (ortuna e$i&ten uco& a&!ecto& (0&ico&? tale& coo la& leye& deNeton? el oiiento rotatorio? la aceración y de&aceleración de lo& cuer!o&? laenerg0a de oiiento cin5ticaG? y la alacenada !otencialG? +ue de"eo&con&iderar !ara la (a"ricación de e&ta.
Priera ley de Neton:
Al !artir e&t; lo ace de&de el re!o&o y e& i!ul&ada !or lo& otore& interno&? alrelacionar e&to con la !riera ley de Neton? &e !uede anali9ar +ue lo& otore&tendr;n +ue a!licar una gran cantidad de (uer9a !ara +ue e&te -uego coience aaan9ar? !ue& &e re&i&te a de-ar &u e&tado de re!o&o. 8ientra& lo& a&iento& &oni!ul&ado&? ayudan a +ue la rueda &e uea (;cilente? ya +ue al in&tante de caer !or la acción de la (uer9a de graedad &e genera otra (uer9a +ue !roocaoiiento con&tante de e&ta. Podr0a !en&ar&e +ue la& !er&ona& aceleran? !ero
e&ta& nunca de-an &u e&tado de re!o&o.
Energ0a Potencial y %in5tica:
Al oento en +ue &e elean la& &illa& de la rueda de la (ortuna &e genera laenerg0a !otencial? cuando e&t; en el !unto ;& eleado? llega a &u !unto ;$iode energ0a !otencial. %uando la& &illa& coien9an a de&cender? di&inuye &uenerg0a !otencial y e!ie9a a generar energ0a cin5tica? en el !unto ;& "a-o de larueda el ;& cercano al &uelo la energ0a cin5tica llega a &u ;$ia ine$i&tiendoenerg0a !otencial. Al oento en +ue la &illa de&ciende a di&inuyendo la
energ0a !otencial? y a &u e9 auentando la energ0a cin5tica? y a&0 &uce&iaente.Lo& otore& &olo reali9an la itad del tra"a-o? ya +ue &olaente elean la itad delo& a&iento&? ientra& la otra itad de&ciende !or &u energ0a !otencial acuuladatra&(orada en energ0a cin5tica.
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6egunda ley de neton:
La aceleración e& la (uer9a re&ultante de toda& la& (uer9a& +ue actCan &o"re uncuer!o. En el ca&o de la rueda de la (ortuna? e$i&te la (uer9a de lo& otore& +ueayudan a i!ul&ar a la rueda? y e$i&ten (actore& +ue di&inuyen la aceleración?
e&to& &on la (ricción y la inercia de la& !er&ona&. Por lo tanto lo +ue deterina laaceleración e& la (uer9a del otor. La ley dice +ue la aceleración de!ende de laa&a? !ara +ue la aceleración &ea con&tante y el nCero de !er&ona& ari5 la!otencia del otor de"e &er con&tante
Tercera ley de Neton:
E&ta dice +ue todo o"-eto +ue e-erce una (uer9a &o"re otro o"-eto? reci"e una(uer9a de igual agnitud? !ero dirección contraria a la del otro o"-eto. Por lo +ue &e!uede deducir? +ue lo& !rinci!io& de acción la rueda ace girar a la& !er&ona&G yreacción la& !er&ona& acen girar a la ruedaG.
8oiiento Rotatorio:
Toda la Rueda de la (ortuna gira con la i&a ra!ide9 rotacional? !ero la& !arte&+ue e&t;n a di(erente di&tancia tienen di(erente& ra!idece& tangenciale&? lo&a&iento& +ue e&t;n en lo& e$treo& ir;n al do"le de ra!ide9 +ue lo& !unto& edio&de la& arilla& +ue &o&tienen lo& a&iento&. En el centro de la Rueda no ay ra!ide9?a edida +ue &e acerca a lo& e$treo& auenta la ra!ide9.
Fuer9a %entr0!eta:
El otor tiene +ue girar en el centro de la rueda? !or+ue !or edio de la& iga& +ue&o&tienen lo& a&iento& la (uer9a &e tran&ite y ar; girar la rueda. Al oento +uee&to &ucede la& !er&ona& +ue &e encuentran &entada& en lo& a&iento&e$!erientaran una (uer9a centr0(uga? coo &i (ueran lan9ado& acia a(uera? !erolo& re&!aldo& de lo& a&iento& y lo& cinturone& de &eguridad ar;n !eranecer a la&!er&ona& en &u& re&!ectio& a&iento&.
De&aceleración:
Al oento +ue &e de&ea detener la rueda? el (renado no de"e &er re!entino? &ino
!aulatino? &i!leente &e tendr; +ue de&acelerar el otor? la (uer9a centr0(uga +ue&e tiene ir; de&acelerando !or la (ricción +ue e$i&te en la rueda y la "a&e? el aire yla inercia de lo& i&o& cuer!o& ar;n +ue en deterinado tie!o la rueda &edetenga.
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Constrcci+n de na reda de la fortna:
Materiales:
· = !liego& de cartón corrugado.· %orta cartón.· 6ilicona.· 1) !alo& de "roceta.· 8oto reductor.· = !ila& de 1.) *.· Interru!tor.· 1 etro de ala"re.· 2 a&o& de !luait.· El;&tico.· %inta de !a!el.· Te!era.· Li-a
Procedimiento:
1. 6e arcan do& tro9o& circulare&? en el cartón. Luego &e corta con corta cartónla !arte de a(uera y luego el interior. Hacer otra igual. 8edida e$terior &er; de37 c y la interior de =, c.
=. Hacer oco agu-ero& en la rueda? e&to& de"en +uedar e+uidi&tante&. Hacer e&toen la& do& rueda&.
3. %ortar lo& !alo& de "roceta en oco tro9o& de 2 c cada uno. %olocarlo& enlo& agu-ero& de la rueda con &ilicona? !ero &in atrae&ar el otro e$treo.Introducir la otra rueda en la !arte &u!erior.
#. %ortar tira& de cartón de anco 1?) c y de largo de la i&a edida +ue elinterior de la rueda =, cG? cortar cuatro tira& !ara cada rueda. Hacer unagu-ero en el centro de cada tira y luego !egar cada e$treo a la altura de lo&!alo& +uedando lo& agu-ero& en la i&a !o&ición.
). Introducir un !alo de "roceta en el agu-ero de la& tira& de-ando # c en cadalado.
,. Para el &o!orte u&ar cuatro !alo& de =7 c. Toar un tro9o de cartón de =# c$ 1# c? arcar cuatro !unto& idiendo de la dereca al centro 3 c y dearri"a a"a-o 1 c? e&to en lo& !unto& de arri"a? y en lo& !unto& de a"a-o 3 c
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de arri"a !ara a"a-o y !ara el lado lo& i&o. Poner cada !alo en lo& !unto& y -untar &u& e$treo&.
/. %ortar do& tro9o& de cartón de 1?) c $ 3 c? !ara el e-e. 8arcar un !unto a 1
c erticalente y acer un agu-ero. Ponerlo en lo& !alo& +ue cru9an la&rueda& y luego !onerlo en el &o!orte.
2. Para la !olea acer do& tro9o& circulare& de radio =?) c y otro& do& de radio=?2 c? aciendo un agu-ero en el centro de cada uno. Unir lo& tro9o& de enor radio? li-ar lo& "orde&. Aora en cada e$treo de lo& c0rculo& !e+ueo& lounio& con un c0rculo grande. Pegar !olea en uno de lo& e-e&.
4. %ortar oco a&ito& de !luait en (ora de &illa&? !ara antenerlo& unido& a la
rueda colocar un ganco de ala"re !or cada e$treo de la &illa.17.6e toa la oto reductora y lo !oneo& en la "a&e de la rueda !or de"a-o de la
!olea. %olocar un el;&tico en la !olea del oto reductor y la unio& a la !oleade la rueda.
11. Para el circuito nece&itao& un interru!tor con do& !ila& de 1?) *. con do&ca"le& y cinta la !oneo& en &erie !ara a&0 tener 3 *. Poner el interru!tor en une$treo de la "a&e y en el (ronti& de e&te !oner la& !ila& y acer la cone$ión en&erie con todo& lo& co!onente& el5ctrico&.
1=.Unio& un ca"le del otor con uno del interru!tor y un ca"le de la !ila con elotro ca"le del interru!tor y unir lo& do& ca"le& re&tante&.
13.%ortao& el e$ce&o del e-e de la rueda y colocao& lo& oco a&o& dondecorre&!onden.
1#.Por ultio encender el interru!torB y luego !intar !ara e"ellecer.
9odelo f$sico#ate#;tico:
La e!re&a a cargo del !royecto indica +ue:
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La di&tancia entre lo& !unto& de inter&ección de la rueda de"e &er de # etro&? lacantidad de uelta& !or inuto &er; de 3 uelta&? y la di&tancia entre el &uelo y la&u!er(icie in(erior de la rueda &er; de 1?) etro&? la "a&e de la e&tructura e& de 1,etro&
6egCn lo ante& encionado la e!re&a nece&ita &a"er:
J%u;l e& el !er0etro de la ruedaK? J%u;l e& la altura total de la e&tructuraK?J%u;l e& el !eriodoK? J%u;nto de"e edir el di;etro de la circun(erenciaK? J%u;l&er; la aceleración centr0!eta de un !a&a-ero con @$ gGK? JMu5 (uer9a e-erce ela&iento &o"re un !a&a-eroK? J%u;l &er; la elocidad angularK? J%u;l &er; elde&!la9aiento angular de un !a&a-eroK
(aria.les:
Per0etro:
),
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Una circun(erencia e& el !er0etro de un c0rculo? la longitud de unacircun(erencia e& igual a = !or el radio L = r
Di;etro y Radio:El di;etro de una circun(erencia e& el &egento +ue une do& !unto& de la
circun(erencia y !a&a !or el centro. El di;etro e& igual a la longitud de lacircun(erencia diidida !or . El di;etro ide el do"le del radio.
*elocidad angular La elocidad angular e& la ra!ide9 con la +ue ar0a el ;ngulo en el tie!o y&e ide en radiane& &egundo&.
PeriodoEl !er0odo ide el tie!o +ue &e tarde en dar una uelta co!leta y &e ideen &egundo&. E& la iner&a de la (recuencia.
Tie!oEl tie!o e& una agnitud e&calar +ue !erite edir el interalo +ue ediaentre do& &uce&o& en un &i&tea "a-o o"&eración.
De&!la9aiento angular E& la di&tancia recorrida !or un cuer!o +ue &igue una trayectoria circular.
Aceleración centr0!etaLa elocidad tangencial e& con&tante en ódulo durante todo el oiiento.6in e"argo? e& un ector +ue con&tanteente ar0a de dirección. Para!roducir la odi(icación de una elocidad a!arece una aceleración? !ero
de"ido a +ue no ar0a el ódulo de la elocidad? el ector de e&taaceleración e& !er!endicular al ector de la elocidad.
Fuer9a noralLa (uer9a noral e& a+uella +ue e-erce una &u!er(icie coo reacción a uncuer!o +ue e-erce una (uer9a &o"re ella.
Ecaciones:
P erimetro: L=2 πr
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Diametro : d= L
π radior=
d
2
V elocidadangular :ω=2π
T
P eriodo:T = tiempo
n ° devueltas
L ongitudde arco : ( S )=r∗∆ θ
A celeracioncentripeta :ac=v2
r
F uerzanormal :∑ f=m∗ac
Resol"er y "eri0car el #odelo f$sico#ate#;tico:
Para calcular el !er0etro de"eo& tener en cuenta +ue &on 1, !unto& deinter&ección? todo& lo& !unto& e&t;n e+uidi&tante&? !or lo tanto calcularlo &er;
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&encillo &olo de"eo& ulti!licar 1, Q la di&tancia entre !unto y !unto? +ue &er0a #G
L=16∗4=64 (m )
6e &a"e +ue el !er0etro e& de ,# ? de&!e-ando la (orula !odeo& o"tener elradio de nue&tra circun(erencia
64=2πr (m )∴r= 64
2π ! r=
32
π (m )∴r=10,18 (m )
6egCn la& recoendacione& de la e!re&a el tie!o e!leado en dar 3 uelta&de"e &er de 1 inuto
El !eriodo TG e&t; dado !or la &iguiente ecuación
T =tiempo empleado(s)
n ° de vueltas
∴T =1∗60
3!T =
60
3∴T =20(s)
La elocidad angular G &e o"tiene ree!la9ando la &iguiente ecuación:
ω=2 π
T ∴ω=
2π
20 (s)∴ω=
π (radianes )10(s )
ω=0,314(rad /s)
Para !oder calcular la altura de&de el &uelo a&ta el centro de la circun(erencia&uareo& el radio de la circun(erencia ;& la altura de la &u!er(icie in(erior al&uelo.
"=32
π (m )+1,5∴"=11,68(m)
La altura total de la e&tructura &er; el di;etro de la circun(erencia ;& la di&tanciadel &uelo a la &u!er(icie in(erior de la rueda
"=32∗2
π +1,5 #∴"=
64
π +1,5 #∴"=21,87(m)
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Para o"tener la i!otenu&a de uno de lo& tri;ngulo &e utili9a Pit;gora&? la (orula
dice c= a= S "=? &i de&!e-ao& la (orula o"tendreo& la i!otenu&a del tri;ngulo?coo lo& tiranuelo& &on i&ó&cele& la i!otenu&a de lo& = &er; la i&a
c2=a
2+$2
!c2=8
2+ (11,68)2∴c=14,15 (m)
6e &a"e +ue el tri;ngulo e& rect;ngulo de altura 11?,2 etro& e i!otenu&a 1#?1)etro&. El ;ngulo &e o"tiene de la ecuación del arco co&eno:
cos−1
% =c&adacente
"ipotenusa !cos
−1% =
11,68
14,15∴% =34,36 °
Para o"tener el ;ngulo ? teneo& +ue ;& 47 ya +ue e& un tri;ngulorect;ngulo? de&!e-ando:
'=90 °−% ! '=90°−34,36 ° ! '=55,64 °
Para calcular la aceleración centr0!eta utili9areo& a un !a&a-ero con a&a #7 g
V =2πr
T #V
2∗π ∗32π
20#∴V =
64
20#∴V =3,2(m/s)
)4
β
α
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ac=v2
r #∴ac=
(3,2)2
32
π
#∴ac=1,005(m
s2)
La (uer9a +ue e-erce el a&iento &o"re el !a&a-ero de #7 g? &e llaa noral N
En el !unto ;& "a-o &er;
∑ F( =m∗ac
N V Qg ac
N g S ac
N #7 Q 4?2 S #7 Q 1?77)
N 34= S #7?=N #3=?= Neton
En el !unto ;& alto
∑ F( =m∗ac
Qg V N ac
N g ac
N #7 Q 4?2 #7 Q 1?77)
N 34= V #7?=
N 3)1?2 Neton
La elocidad angular G:
ω=2 π
T =
2π
20#∴ω=0,314(
radianes
segundo)
El de&!la9aiento angular de un !unto a otro !unto? teniendo en cuenta +ue el;ngulo de una circun(erencia e& 3,7W? !or lo tanto !ara &a"er el ;ngulo entre la& 1,&eccione& donde &e encuentran la& &illa& &on e+uidi&tante& entre &0G diidireo&:
)ngulo secci*n= 360
numero de sillas # )ngulo seccion=
360
16# )ngulo secci*n=22,5°
longitud de arco (S )=r∗∆ θ # 32
π ∗22,5° #∴longitud de arco (s )=229,18(m)
)6
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)7
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Conclsiones
A odo de conclu&ión &e !uede decir +ue la rueda de la (ortuna tiene uca&a!licacione& de (0&ica? a&0 ta"i5n coo en toda& la& co&a&? an a de!ender de la(0&ica a&0 ta"i5n de la ate;tica. Xa +ue e&te tea no& ayuda cuando &e!retende di&ear a+uina& entre otra& co&a&. %a"e de&tacar ta"i5n +ue la (0&ica&e encuentra en la& accione& cotidiana&? ya &ea al oento de &entar&e en una&illa? e&cri"ir? entre otra& co&a&. <racia& a e&to &e !uede acer (;cilente la&la"ore& cotidiana& o &i!leente di&(rutar en un -uego ec;nico.
Ade;& en la ela"oración de la rueda de la (ortuna no& dio& cuenta +ue eloiiento circular uni(ore conllea el (uncionaiento de 5&ta.Finalente !odeo& concluir +ue la (0&ica y la tecnolog0a &on !arte& de nue&traida diaria a&0 coo lo e& !ara la atracción ec;nica +ue e& la rueda de a!ato.
*8
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Carta &antt:
Carta &antt
Tie#-o<#eses=e-tie#.re Oct.re
No"ie#.re
De
Acti"idad se#anal ) * , / ) * , / ) * , / )
Presentaci+n -royecto integrador
Presentaci+n del gr-o de tra.ajo
Reco-ilaci+n de infor#aci+n y antecedentes
Pri#er a"ance
Dise5o del -royecto
Descri-ci+n del #odelo
=olci+n #odelo #ate#;tico
=egndo a"ance
Organi%aci+n del -royecto
Tercer a"ance
De0nici+n de #ateriales y -res-esto
Ela.oraci+n del -rototi-o
Entrega 0nal
Presentaci+n del -royecto
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>i.liograf$a:
• @F0&ica !ara ciencia& e ingenier0a? oluen 1? &5!tia edición editorialcengage autor: 6eray Rayond&
• F0&icaB too 1B tercera edición &egunda edición en e&!aolGB editorial:
8c<RAYHILL INTERA8ERI%ANA DE 8Z[I%O ?6.A. de %.*.B autor:Rayond A.6eray
• @<eoetr0a anal0ticaB too 1B !riera ediciónB editorial: Prentice Hall
Hi&!anoaericana? 6.A.B autor: Elena de Otey9a de Otey9a
• @F0&icaB oluen = &egunda !arte nuea edición actuali9adaGB editorial:
co!a0a editorial continental? 6. A.? 85$icoB Autore&: Daid Halliday?
• @<eoetr0a Anal0tica edición originalB editorial: editorial ala"ra? 6. A.B Autor:
E.A. 8a$ell.
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