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Comunicaciones tren-tierra

En la nota de utilización UN–78, los canales cuyas frecuencias se indican en la Tabla 2 se destinan en el territorio peninsular exclusivamente para servicios asociados al control de tráfico ferroviario en el sistema de comunicaciones tren – tierra. La potencia radiada aparente (PRA) máxima será de 20 W y la anchura de banda de emisión máxima la correspondiente a una canalización máxima de 25 KHz

Frecuencia RX p.fijo (MHz) Frecuencia TX p.fijo (MHz)

457,600 447,550; 447,600; 447,650

457,700 447,650; 447,700; 447,750

457,900 447,850; 447,900; 447,950

458,800 448,450; 448,500; 448,550

458,375 448,325; 448,375; 448,425

458,325 448,275; 448,325; 448,375

458,600 448,550; 448,600; 448,650

Tabla 2: Frecuencias Tren-Tierra Nota UN-78

Eurobalizas

Por último, la norma UN-120 fija las frecuencias a usar en el sistema de eurobalizas para ferrocarriles. En ella se señala que la frecuencia 27,095 MHz se destinará en todo el territorio nacional para eurobalizas en ferrocarriles de acuerdo con las características técnicas indicadas en la Recomendación de la CEPT ERC/REC 70-03.

2.2. Sistemas usados en entornos ferroviarios en bandas de frecuencia no dedicadas específicamente a éstos entornos

En el ámbito de los entornos ferroviarios se ofrecen un gran número de servicios, tanto de explotación por el operador ferroviario como por agentes externos que utilizan diferentes bandas de frecuencias: