1

Fragmentering av landskap

Andreas SeilerInst. för ekologi, SLU

Fragmentering av landskap

Andreas SeilerInst. för ekologi, SLU

1

GLOBIO – future outlook 2002 – 2032http://www.globio.info/

GLOBIO – transport infrastrukturGLOBIO – transport infrastruktur

2

Fragmentering genom infrastrukturFragmentering genom infrastruktur

• Vad är fragmentering genom infrastruktur?

• Hur kan man mäta fragmenteringen och tolka dess mått?

• Var ligger tröskelvärden i påverkan och var skall man sätta gränsvärden?

• Hur hanterar vi den i ett målstyrd miljöarbete?

• Hur kan vi påverka den och motverka negativa effekter?

3

1. Förlust av mänskliga och naturliga livsmiljöer genom intrång och omvandling

2. Minskning och försämring av kvarstående livsmiljöer genom störning och sekundär utveckling

3. Isolation av kvarstående livsmiljöer på grund av infrastrukturens och landskapets barriärverkan.

FragmenteringenFragmenteringen

Habitat vs landskapsfragmenteringHabitat vs landskapsfragmentering

1 km2

1 km2

Med ökande täthet av infrastruktur: …

• när minskar biodiversiteten i ett landskap?

• när får arter svårt att överleva?

• när upplever mäniskor en förlust av rekreationsvärdet?

• när byter landskapet karaktär?

• vilken grad av fragmentering är vi villiga att acceptera?

Gränsvärden i fragmenteringenGränsvärden i fragmenteringen

6

AvgränsningAvgränsning

• Vad skapar fragmentering ?

– Barriärpåverkan: • Vilken typ av infrastruktur?

• Trafikvolym, stängsel, etc?

• Vilken rumslig skala?

– Störningsspridning: • Vilken störning kan användas som indikator?

• hur avtar styrkan i störningen med avståndet ?

7

Enskilda och allmänna vägar

Allmänna vägarStamvägnätet

AvgränsningAvgränsning

9

50 sätt att mäta fragmentering …50 sätt att mäta fragmentering …

• Täthet av infrastruktur (km/km2)

• Andel ofragmenterade och trafiksvaga områden (>100km2) i landskapet (%)

• Avstånd från väg till skyddad område (från SIKA)

• Markförlust genom intrång (ha per dag)

• Areal av bullerstörda miljöer / tysta områden

• Trafikdödlighet och trafiksäkerhet

• Relativ maskstorlek (meff)

• …9

Exempel: infrastrukturtäthetExempel: infrastrukturtäthet

12

Exempel: Ofragmenterade områdenExempel: Ofragmenterade områden

Vägar med > 1000 ådt

+ järnvägar+ tätorter+ Naturliga barriärer+ störningszonen

Exempel: Ofragmenterade områdenExempel: Ofragmenterade områden

13

Mått: vägfria skogarMått: vägfria skogar

Källa: SNA

Storlek av ofragmenterade områdenStorlek av ofragmenterade områden

Markanvändning genom infrastrukturMarkanvändning genom infrastruktur

From: COST-341 European review

Tysta områden i Nynäshamn

Tysta områden i Nynäshamn

17

Bullerstörda områden i SkåneBullerstörda områden i Skåne

18

Vägverket Publ nr 2004:186

Viltolyckor / TrafiksäkerhetViltolyckor / Trafiksäkerhet

19

Älg Rådjur

meffmeff

20

Jaeger, J. A. G. 2000. Landscape division, splitting index, and effective mesh size: New measures of landscape fragmentation. – Landscape ecology 15(2): 115-130

Effective mesh size

Undisturbed areas

Road kills

Road densityTraffic work

Polluted zone

Traffic safety

0123456789

10

Composite measure of fragmentationComposite measure of fragmentation

Seiler et al in prep

Landscape fragmentation “character” ?

UtvecklingsbehovUtvecklingsbehov

• Forskning: Relativa mått - hur relaterar de till ekologi, upplevelse, recreation,

ekonomi, transporter, …- Gränsvärden och indata - behöver definieras!

• Policy: Mål – behöver definieras!

• Implementering: Användning – mått och mål i transportpolitiska och regionala planer– Bedömning / uppföljning per projekt, län, etc ?

22

23