fn fal olanda47 1005 011_scan

67
5/22/2018 FnFalOlanda471005011_Scan-slidepdf.com http://slidepdf.com/reader/full/fn-fal-olanda47-1005-011scan 1/67 I 7-1005-011 · -  _  KONINKLIJKE LUCHTMACHT VOORSCHRIFT T.B.V. HET 2E- EN 3E- NIVEAU ONDERHOUD VAN HET GEWEER FAL 7,62 MM EN MITRAILLEUR FALO 7,62 MM 3e herziene uitgave) BEHANDELENDE INSTANTIE: DMKLu/M Vastgesteld door de Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten bij beschikking nr. M93014838/5 d.d . maa

Upload: luchsricambiarmi

Post on 12-Oct-2015

274 views

Category:

Documents


24 download

DESCRIPTION

Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

TRANSCRIPT

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    1/67

    I7-1005-011

    - _

    KONINKLIJKE LUCHTMACHT

    VOORSCHRIFT T.B.V. HET 2E- EN 3E- NIVEAUONDERHOUD VAN HET GEWEER FAL 7,62 MM EN

    MITRAILLEUR FALO 7,62 MM3e herziene uitgave)

    BEHANDELENDE INSTANTIE: DMKLu/M

    Vastgesteld door de Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten bij beschikking nr. M93014838/5 d.d . maa

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    2/67

    r. _

    INHOUOSOPGAVETitelbladStatuspaginalnhoudsopgaveGeweer 7,62 mm, NATO, FALMitrailleur 7 62 MM, NATO, FALOVoorwoordI - ALGEMENE GEGEVENS

    II - PERIODIEKE INSPECTIE1 lnleiding2. Veiligheidsmaatregel3 Serienummers4. Uitwendige controls5. Kleine beschadigingen/blanke delen6 Centrale op werking7. Uiteennemen8. Speciale inspectiepunten9. lneenzetten10. Van toepassing zijnde MODO s

    Ill - UITGEBREIDE INSPECTIE EN HERSTELLING1. lnleiding2. Algemene gedragslijn3. Loop en gasbuis4. Afsluitergroep5. Doosgroep6. Afvuurinrichting7 . Huis en kolf8. Patroonhouder9. Kalibers en gereedschap

    VERENTABEL

    IV - REVISIE, 3E/4E-ONDERHOUDSNIVEAU1. lnleiding2 Loop en gasbuis3. Afsluitergroep4. Doosgroep5. Afvuurinrichting6 Afwerking7. Kalibers en gereedschap

    47-1005-011 lnhoudsopgave

    8. Afvuurinrichting - Procedures voor het verbussen van de scharnierpuntenV - AFSTELLINGEN

    1. Gasregeling2 Richtmiddelen3. lnschieten/corrige;ren

    Iii

    B

    1

    111111111

    11

    IVIVIVIVIVIVIVIVIV

    VVVV

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    3/67

    47 1005 011

    VOORWOOR1. Dit voorschrift is samengesteld teneinde het 2e-, 3e- en, waar nodig, het 4e-niveau onderhoud te voorzien van aile noodzakelijke informatie benodigd voor onderhoud en reparatie van het Geweer 7,62mm FAL en de Mitrailleur 7,62 mm FALO.2. Het 3e- en, waar nodig, 4e-niveau onderhoud van de KLu wapens is opgedragen en voorbehoudenaan de Bewapeningswerkplaatsen der Marine te Den Helder.3. Het 3e/4e-niveau is gerechtigd aile reparaties uit te voeren die noodzakelijk zijn om de wapens bruikbaar af te leveren. lndien dit wijzigingen in configuratie en/of partnummer tot gevolg heeft, dient vooraf overleg plaats te vinden met OMKLu/MSMIO.4 In bijlage A is een lijst opgenomen met PIN s en NSN s van reservedelen . Tevens zijn afbeeldingenopgenomen van onderdelen en sub-samenstellingen teneinde identificatie voor monteur en materieeldienst mogelijk te maken.

    viii bl nco

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    4/67

    vii viii bl nco -

    4 7 1 ~ 1 1

    GEWEER 7 62 MM NATO FAL

    v

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    5/67

    47 1005 011

    BLANC0

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    6/67

    47 1005 011

    1 ALGEMENEGEGEVENS1. FAL, (Fusil Automatique Leger} is een Iicht semi-automatisch geweer.2. FALO, (Fusil Automatique Lourd} is een Iichte mitrailleur waarmee zowel automatisch als semi-automatisch kan worden gevuurd.3. Technische gegevens: FAL FALO

    a. Fabrikant FN Herstal FN Herstalb. Kaliber 7,62 X 51 7,62 X 51c. T otale lengte 1.090 mm 1.125 mmd. Gewicht (zonder patroonhouder en bajonet) ca. 5 kg. ca. 6 kg.e. Werkingsprincipe Gasaftap Gasaftapf. Mondingssnelheid ca. 850 m/sec. ca. 850 m/sec.g. Vuursnelheid 650 700 rpmh. Lengte loop 533mm 533mmi. Aantal trekken en velden 4 ( rechtsom) 4 ( rechtsom)j. Speed trekken en velden 305mm 305mmk. Capaciteit patroonhouder 20 patr. 20 patr.I. Gewicht patroonhouder (leeg) 0,25 kg 0,25 kgm.Gewicht patroonhouder (gevuld) 0,73 kg 0,73 kgn. Vizierstanden Gevechtsvizier op 250 m 200 m 600 m metonderverdel ingper 100m.o. Correctiemogelijkheid vizier:(1 Hoogte met korrel 1 em op 100m per klik 1 em op 100 m perklik(2) Zijdelings met oogdop 1 em op 100m per klik 1 em per100m per klikp. Vizierradius 533mm 533mm4. Kenmerkende verschillen van de FALO t.o .v. de FAL zijn:

    a. Loop: zwaarder uitgevoerd en voorzien van een mondingsvlamdemper i.p.v. een schiettap.b. Handbeschermer: van hout, korter en rond van vorm.c. Voorsteun: de FALO is voorzien van een voorsteun.d. Kol f: in de originele uitvoering anders van vorm en voorzien van een uitklapbare schoudersteun.

    5. Bedrijfsstoffen t.b .v. het onderhoud zijn:a. Reiniging .

    Het mild alkalisch reinigingsmiddel Ryzolin wordt gebruikt voor reiniging van klein kaliber wapens.b. Smering/Preservering.

    Voor smering en preservering dient gebruik te worden gemaakt van Break-free GMX. Deze oliekan tevens worden gebruikt voor het doorhalen van KKW s. Als alternatief mag Break-free NFCworden gebruikt.(1) Vet G-403 wordt gebruikt voor smering van sluitveren, sluitveerbuis en voorsteundrukstuk.(2) Loctite grade A, no. 601 wordt gebruikt voor het vastzetten van de als zodanig aangegeven onderdelen.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    7/67

    47 1005 011

    II - PERIODIEKE INSPECTIE1 lnleiding. Tijdens de voorgeschreven periodieke inspectie dienen de FAL en FALO, niet gepreserveerd zijnde, te worden onderworpen aan de in dit hoofdstuk genoemde inspectiepunten. Het staatde inspecteur vrij, indien daartoe aanleiding bestaat, de inspectie naar eigen inzicht uit te breiden. Bijwapens die gepreserveerd zijn voor langdurige opslag, kan bij de periodieke inspectie worden volstaan met een controle op corrosie en de staat van de preserveerlaag.2 Veiligheidsmaatregel. Voer de veiligheidsmaatregel als volgt uit:

    a Wapen in veilige richting .b Vuurregelaar op S .c Patroonhouder verwijderen. Geen patronen in houder.d Afsluiter naar achteren.e Controleer of de kamer leeg isf Afsluiter naar voren.g Vuurregelaar op R .h. Slagpin ontspannen.i Vuurregelaar op S .

    3 Serienummers. Controleer dat de volgende onderdelen zijn voorzien van hetzelfde serienummer:a Doos.b. Afsluiterdraagstuk.c Afsluiter.d Trekkerhuis.lndien onderdelen worden aangetroffen met een afwijkend serienummer , dan dient atles in het werkte worden gesteld om het betreffende onderdeel met het juiste serienummer op te sporen. Wordt hetjuiste onderdeel niet gevonden dan dient met behulp van het DMVS/DMM/Kringloopbeheer de loka-tie van dat wapen c.q. onderdeel te worden achterhaald. Lukt e.e.a. niet dan dient het wapen, her-stelbaar, met een duidelijke omschrijving van de tekortkoming bij het voerend depot te worden inge-leverd.

    4. Uitwendige controle. Controleer het wapen uitwendig op tekortkomingen zoals:a Slecht uitgevoerd 1e-niveau onderhoud.b. Ontbrekende c.q loszittende onderdelen.c Beschadigingen, deuken en met het blote oog waarneembare scheuren. Speciale aandachtdient te worden geschonken aan scheuren in bevestigingsnokken van het gasregelhuisen de gasplug.d Corrosie.e Bij een samengesteld wapen, dat het atvuurhuis minimale zijdelingse speling heeft t o v dedoos. lndien overmatige speling wordt geconstateerd, die de schietresultaten ongunstigbeinvloedt, het wapen herstelbaar inleveren bij het voerend depot.

    111 W 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    8/67

    *r -. 47 1005 0115. Kleine beschadigingenlblanke delen. Kleine beschadigingen aan handbeschermers en/of kolf, dieniet hinderlijk of gevaarl ijk zijn voor de gebruiker en de werking niet beTnvloeden zijn toegestaan. Blanke wapens of delen van wapens, de zgn. cosmetische tekortkomingen, mogen om die reden niet naahet depot worden geretourneerd.6 Controle p werking.

    a. Plaats een lege patroonhouder, span het wapen en controleer dat de afsluiter in de achterstestand blijft.Noot: Het verdient aanbeveling de punten b. tim e. uit te voeren met verwijderde beschermkap.b. Verwijder de patroonhouder, span het wapen, zet de vuurregelaar op S , haal de trekker oveen controleer dat de hamer niet naar voren komt.c. Span het wapen, zet de vuurregelaar op R , haal de trekker over en controleer dat de hamenaar voren komt.d. Herhaal dit punt voor de FALO met de vuurregelaar op A .e. FAL: Span het wapen, zet de vuurregelaar op R , haal de trekker over en houd deze vast, spanhet wapen minstens 5 maal zeer snel achtereen en controleer dat de hamer de afsluiter niet volg(automatisch vuur).f. Neem het wapen in een hand, in balans, geef met de andere hand een flinke klap op de kolf. Controleer dat de sluitpal niet loskomt.g. FALO: Controleer dat de voorsteun in aile standen correct werkt en de schoppen niet verbogezijn .

    7. Uiteennemen. De in dit punt beschreven handelingen worden regelmatig door de gebruiker uitgevoerd met ls enig hulpstuk een exercitiepatroon. Demonteer het wapen derhalve met gebruikmakinvan een exercitiepatroon en eventueel een muntstuk als gereedschap. lndien de demontagehandelingen niet moeiteloos kunnen worden uitgevoerd dient de oorzaak daarvan te worden opgespoord everholpen.a. Neem de patroonhouder uit.b. Span het wapen .c. Zet de vuurregelaar op S .d. Druk de sluithefboom naar voren en de kolf naar beneden.e. Trek de beschermkap van de doos naar achteren en neem hem af.f. Neem de afsluitergroep uit door deze m.b .v. de drukstang naar achteren te-trekken.g. Draai de borgschroef van de scharnierbus los en neem deze uit.h. Druk de scharnierbus m.b.v. het kogeleinde van een exercitiepatroon naar buiten en neem dezuit.i. Neem de kolfgroep van de doos.j. Ontspan de slagveer onder controle.k. Neem de afsluiter uit het draagstuk door de afsluiter in de achterste stand te brengen, de voozijde naar beneden te bewegen onder gelijktijdige indrukking van de slagpin .1 Druk de borgpal van de gasbuisstop met duim en wijsvinger in, draai een kwartslag rechtsom everwijder achtereenvolgens de gasbuisplug, zuigerstang en veer.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    9/67

    47 1005 011

    m. Verwijder m.b.v. een exercitiepatroon de bevestigingsclip, handbeschermer FALO, draai de voorste cordonbeugel omhoog en schuif vervolgens de handbeschermer naar voren totdat deze hetgasregelhuis is gepasseerd. n. Verwijder de tuimelaar voor automatisch vuur, links van de uitwerper in de doos, door de nok vande tuimelaar omlaag te drukken. De tuimelaar met veer kan nu naar achteren worden uitgenomen.

    o. Neem de patroonhouder uiteen door met de punt van een exercitiepatroon de bodemplaat naarachteren te schuiven tot de twee nokken van de bodemplaat vrijkomen van de doos. Houd deaanbrenger met veer onder controle bij het verder afnemen van de bodemplaat. De aanbrengermet veer kan nu worden uitgenomen.8. Speciale inspectiepunten

    a. Patroonkamerruimte: dient als volgt te worden gecontroleerd:1) Reinig het kaliber en de te meten vlakken.2) Breng de stalen patroon 41 ,773 mm in de kamer.3) Plaats de afsluiter en afsluiterdraagstuk.4) Druk het afsluiterdraagstuk met de hand naar voren. De voorzijde van het afsluiterdraagstukmag niet in aanraking komen met de doos. Is dit wei het geval, moet het wapen voor hogerniveau reparatie worden ingeleverd bij het depot.

    b. Loop: wordt als volgt gecontroleerd:1) Controleer het inwendige van de loop, visueel, op corrosie, beschadigingen en kruitslijm.

    Noot: Bij het vuren met losse patronen met messing huls, ontstaat door het openslaan vande hulsmonding en achterblijvende verbrandingsresten, ter plaatse in de loop eenringvormige tekening die Iicht afsteekt tegen de door verbrandingsresten donker aangeslagen loopwand. Dit is een normaal verschijnsel en heeft in de meeste gevallengeen meetbare maatverandering van de boring tot gevolg en is derhalve geen redentot afkeur.

    2) Controleer dat het kaliber 7,67 mm niet door de loop kan.3) Controleer dat het kaliber 7,80 mm niet verder dan 160 mm in het kamereinde van de loopkan worden gebracht. De 160 mm dient te worden gemeten vanat voorzijde kaliber tot aande achterzijde loop. Voldoet de loop niet aan bovengenoemde eisen, moet het wapen voorhoger niveau reparatie worden ingeleverd bij het depot.4) Controleer dat e mondingsvlamdemper c.q. schiettap, vast op de loop is geschroefd.Controleer de diameter van de schiettap FAL) m.b.v. het kaliber PN 6263-33.5) Controleer de werking van de circlip van de schiettap als volgt:

    a) Plaats het kaliber PN 6263-46 over de schiettap en circlip.b) Draai het wapen zodat de loop rechtstandig naar beneden wijst.De circlip moet het kaliber vasthouden.

    6) Controleer met een bajonet of deze rnakkelijk te verwijderen en te plaatsen is.c. Doos: controleer dat het grendelstuk vastzi.t in de doos. Zit dit los, dan verwijderen, reinigenen vastzetten met Loctite.

    11-3 W-1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    10/67

    47 1005 011

    d. Kolf dient als volgt te worden gecontroleerd:(1) lnspecteer de kolf op aanwezigheid van water.(2) Controleer dat de schroef stevig op de sluitveerbuis is bevestigd.

    e Wijzigingen/modificatie. Controleer dat van toepassing zijnde MODO s zijn uitgevoerd endat geen ongeautoriseerde wijzigingen zijn aangebracht.9. lneenzetten: geschiedt in omgekeerde volgorde met inachtneming van het volgende:

    a Span de hamer voordat de afsluiter met draagstuk wordt geplaatst.b Houd het wapen onder een hoek van 45 omlaag gericht bij het plaatsen van het draagstuk

    en afsluiter zodat zij door hun eigen gewicht in voorste stand komen en de draagstukstangde juiste stand inneemt.c. Controleer het gemonteerde wapen op juiste werking m.b.v. exercitiepatronen.

    10. Van toepassing zijnde MODO s.MODO nr 2-1-7-(1)011MODO nr. 2-1-7-(1)037MODO nr 2-1-7-(1)046MODO nr 2-1-7-(1)052

    Mod. handgreep, gereedschap gasbuis P N OREA 104.Verwijderen voorsteun - Geweer FAL.Zaagsnede in scharnierbus - Geweer FAL EN Mitr. FALO.Gasontsnappingsgaten in gasbuis FAL/FALO,NSN 1005-13-1 00-0024.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    11/67

    47 1005 011

    Ill - UITGEBREIDE INSPECTIE EN HERSTELLING1. lnleiding De periodieke inspectie zal doorgaans in betrekkelijk korte tijd aan grate hoeveelheden

    wapens moeten worden uitgevoerd. Het verdient aanbeveling om de wapens op gazette tijden, afhankelijk van de gebruiksintensiteit, omstandigheden en werklast, aan een uigebreidere inspectie teonderwerpen. De in dit hoofdstuk omschreven handelingen sluiten aan op het gestelde in hoofdstuk11 V66r het verrichten van incidentele herstellingen, dienen in elk geval de in hoofdstuk II punt 2omschreven veiligheidsmaatregelen te worden uitgevoerd.

    2. Algemene gedragslijna. Genummerde delen van het wapen dienen bij elkaar te worden gehouden. Het verdient tevensaanbeveling ook de niet genummerde delen niet onderling te verwisselen.b. Het herstellen is in hoofdzaak gebaseerd op het vervangen van enkelvoudige- en/of samengestelde delen. Aan de hand van de onderdelenl ijst kan het reservedeel worden ge indentificeerd.c. Aile bewegende delen moeten goed en soepel functioneren. Braman moeten worden verwijderdtenzij door het wegnemen hiervan de bruikbaarheid van het onderdeel wordt verminderd.d. Vervang aile beschadigde, gescheurde, versleten of om andere redenen niet bruikbare delen.

    Geknikte veren moeten worden vervangen.e. Houtwerk, waaraan kleine niet hinderlijke of nadelige gebreken zoals scheuren of butsen voorkomen, worden niet vervangen.f. Controle op scheuren in wapendelen dient visueel te geschieden, tenzij anders wordt aangege

    ven in de tekst.g. Het ineenzetten van het wapen geschiedt in omgekeerde volgorde tenzij anders is vermeld.

    3. Loop en gasbuisa. Uiteennemen

    (1) FALO: Neem de voorsteun t door de circlip te verwijderen.(2) Neem de voorsteun als volgt uiteen:

    (a) Drijf de pen uit de adapter en verwijder ring met pen.(b) Verwijder de twee klinknagels en neem de linker- en rechter plunjer met drukveer af.(c) Verwijder de twee pennen uit de as en verwijder de steunen.(d) Neem de as uit de adapter.

    (3) Draai de gasregelring geheel los. Neem de klikveer van de gasregelring af door met eenschroevendraaier de naar binnen gebogen uiteinden uit hun ligplaats te tillen en de veer naarachteren uit te nemen.(4) Verwijder de gasbuis en het draaghandvat door het aanpasstuk m.b.v. de gasregelring sleu

    tellos te draaien en naar voren te bewegen, de borgpen te verwijderen en de gasbuis uit teschroeven.(5) Verwijder de pal met veer uit de gasbuisstop aileen indian dit voor herstelling noodzakelijkis.(6) Het verwijderen en plaatsen v n het gasregelhuis is voorbehouden aan het 3e- en 4e niveau(7) Aileen voor reparatie: Neem de vizierkorrel uit m.b.v. de vizierkorrelsleutel. De klikring met

    veer komt h ierdoor vrij.

    111 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    12/67

    47-1005-{)11

    8) Neem de cordonbeugel af door de bevestigingsschroef los te draaien.9} Aileen voor reparatie: Neem bij de FALO de mondingsvlamdemper af door de pen van dborgpal uit te drijven en de mondingsvlamdemper los te draaien rechtse draad).10} Aileen voor reparatie: Neem bij de FAL de schiettap af door hem los te draaien linksdraad).

    b. lnspe tie en herstelling.1) Controleer de voorsteun van de FALO als volgt:

    a) Controleer de steunen en schoppen op verbuiging.b) Controleer de steunen, schoppen en as op scheuren .c) Controleer de passing en goede werking van de plunjers.d) Controleer de adapters op beschadiging.e) Controleer het scharnierpunt van de steunen op v o l o n ~ smering.f) Controleer de juiste bevestiging van de spie in de ring met pen.

    2) Richt eventueel verbogen steunen en schoppen.3) Controleer dat de cordonbeugel niet is verbogen en met Loctite is geborgd. Het inslijten vade cordonbeugel door de loop is geen reden tot afkeur van de beugel.4) Controleer dat de gasbuis en de ligplaats voor de gasbuisstop vrij zijn van vuil en kruitslien dat de buis niet gedeukt is. Gebruik hiervoor de zuigerkop als doorgaand kaliber.5) Verhard kruitslijm in de ligplaats voor de gasbuisstop kan worden verwijderd met het ga

    buisgereedschap.6) De zuiger/zuigerstang is verchroomd en mag aileen worden schoongemaakt met nlet s hrende middelen.7) Controleer dat de gasregelring makkelijk kan draaien.8) Controleer de handbeschermers op hinderlijke beschadigingen.

    c. lneenzetten.1) V66r het samenstellen van de voorsteun van de FALO moeten de veer, plunjers, as en rmet pen worden ingevet met G-403.2) De cordonbeugel moet na het aandraaien nog draaibaar zijn en naar voren tegen de lokunnen komen. Borg de schroef met Loctite.3) Schroef de gasbuis in het gasregelhuis tot deze stuit. Draai daarna zover terug dat de twgasontsnappingsgaten links en rechts naar beneden gekeerd zijn en de borgpen kan wden geplaatst. De gasbuis moet daarna nog enige speling hebben in het gasregelhuis.4) Controleer, zonder geplaatste gasregelringborgveer, of de gasregelring soepel draait zoder de borgpen te raken.5} Plaats, indien nog aanwezig, de gasregelringborgveer, zodanig, dat de middelste verhogklikt in de gasregelring.6) Draai de mondingsvlamdemper v n de FALO zodanig aan dat de borgrol zich precies ade bovenzijde van de loop bevindt.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    13/67

    4.

    47 1005 011

    Afsluitergroepa. Uiteennemen.

    1) Neem de afsluiter uit het draagstuk door de afsluiter in de achterste stand te brengen endaarna de voorzijde naar beneden te bewegen onder gelijktijdige indrukking van de slagpin.2) De patroontrekker moet als volgt m.b.v. het speciale gereedschap uit de afsluiter wordenverwijderd:

    a) Plaats de nok van de lange arm van het gereedschap in het gat van de patroontrekkerdrukkap en draai de hefboom achterover. Let er bij deze handeling op dat de kop van dedrukkap recht voor de hiervoor bestemde opening in de afsluiter blijft.b) Neem de patroontrekker uit.c) Draai de hefboom van het gereedschap naar voren. De patroontrekkerveer ontspant.Neem de drukkap en veer met rubber schokbreker uit.

    WAARSCHUWING .Het verdient aanbeveling om, voordat met de ene hand de hefboom naar voren wordtbewogen, de andere hand om de afsluiter en lange arm van het gereedschap te leggenen de lange arm stevig tegen de afsluiter te drukken. De kans bestaat anders dat de nokvan de lange arm uit het gat van de patroontrekker springt, de veer met schokbreker zichmet kracht ontspant en patroontrekker en veer zullen wegspringen met kans op lichamelijk letsel.

    3) Verwijder de slagpinborgpen en neem de slagpin met veer naar achteren uit.4 Neem de veiligheidspen van de slagpin uit de afsluiter. De pen is in de afsluiter geborgd dooreen Iichte stuiking aan de voorzijde.5) Drijf de as van de afsluiterdraagstukstang van links naar rechts uit. De stang met pal en veerkomen hierdoor vrij .

    b. lnspectie en herstelling.1) lndien de patroontrekkerrand is afgebrokkeld, dient deze te worden vervangen.2) Controleer bij een nieuw geplaatste patroontrekker de minimum afstand tussen haak envoorzijde afsluiter met het kaliber 1.38 mm.3) Controleer de aanwezigheid van de rubber buffer in de patroontrekkerveer.4) Controleer dat de afsluiter zich vrij voor- en achterwaarts in het afsluiterdraagstuk kan bewegen. Een eventuele klemming wordt meestal veroorzaakt door een braam op de drukkap ofbramen in het afsluiterdraagstuk ter hoogte van de ontgrendelnokken.5) lndien de veiligheidspen van de slagpin niet is uitgenomen, controleer cfoor het Iicht drukken

    op deze pen of deze voldoende is geborgd . Een loszittende borgpen moet als volgt wordengeborgd:a) Klem een rond stuk staal, diameter 8,7 mm, zodanig in de bankschroef dat het ongeveer10 mm boven de bekken uitsteekt.b) Plaats de veiligheidspen in zijn ligplaats in de afsluiter en verzeker zijn juiste stand doode slagpinborgpen te plaatsen.c) Zet de afsluiter op het stuk rand staal, zodanig dat de veiligheidspen geheel omhoogwordt gedrukt in de afsluiter.

    111 3

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    14/67

    ' .

    47 1 005 011

    (d) Sla met een drevel een Iichte braam aan de veiligheidspen aan de van de afsluiter afgkeerde zijde.(e) Neem de slagpinborgpen uit en controleer dat de veiligheidspen goed is geborgd en vin de lengterichting kan bewegen.

    (6) Controleer de slagpinpunt op vervorming. De punt dient een zuivere bolvorm te hebbeKleine oneffenheden kunnen met een zeer fijn polijststeentje worden verwijderd.(7) Controleer het afsluiterdraagstuk op bramen, speciaal rand de nokken die de afsluiter acterwaarts meenemen. Eventuele bramen verwijderen.8) Controleer de afsluiterdraagstukstang als volgt op rechtheid en zijdelingse speling:

    (a) Stel het wapen samen zonder beschermkap en met een naar beneden gebrachte kolf(b) Leg de stang zover mogelijk naar links (niet vasthouden).(c) Sluit het wapen langzaam (kolf omhoog brengen). Het uiteinde van de stang moetspontaan in zijn ligplaats op de sluitveerstang komen.(d) Herhaal de punten b) en (c) met de afsluiterdraagstukstang naar rechts.(e) Te vee speling wordt meestal veroorzaakt door de breedtespeling van de as vanafsluiterdraagstukstang. Dit kan veelal worden verholpen door het dunne uiteinde vdeze as met een stompe centerpons iets op te stuiken.

    c lneenzetten(1) Na het plaatsen van de as van de draagstukstang (van rechts naar links), moet de as woden geborgd m.b.v. een centerpons (zie punt 4.b. en B) e)).(2) Controleer de uitsteeklengte van de slagpinpunt met het kaliber 1.334 - 1.566. De afslu

    dient volledig geassembleerd te zijn en de slagpin zoveel mogelijk naar voren worden ingdrukt.5. Doosgroep

    a. Uiteennemen1) Neem het draaghandvat compleet af door het aanpasstuk m.b.v. de gasregelringsleutelte draaien.2) Verwijder de spanschuif als volgt:

    (a) Drijf de borgpe:n van de spanschuifnok uit.(b) Druk de spanschuifnok vanaf de binnenzijde van de doos uit.(c) Trek de spanschuif zover mogelijk naar achteren, druk met een kleine haakse schrvendraaier de plunjer in en neem de spanschuif naar achteren uit. Het naar voren vwijderen van de spanschuif is aileen mogelijk als de handbeschermers verwijderd zij

    (3) Drijf de borgpen van de spanschuifplunjer uit en verwijder de plunjer met veer.Noot: De borgpennen van de plunjer en de spanschuifnok zijn gelijk. Daar het gat voorborgpen in de spanschuifnok tesamen met de spanschuif wordt geboord, is de nniet verwisselbaar met die van andere wapens.

    (4) Neem de patroonmagazijnpalschroef uit en verwijder de afsluiterstoppal en magazijnpal mveer.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    15/67

    47 1005 011

    (5) Neem de uitwerper uit door de uitwerperpen, zichtbaar v66r onder het grendelstuk, uit te drijven en de uitwerper n r voren te halen.b. lnspectie en herstelling

    (1) Controleer d t het draaghandvat klemmend aan de doos is bevestigd. Te gemakkelijk draaibare of los bewegende draaghandgrepen, kunnen worden vastgezet door ze af te nemen enhet scharnieroog zodanig te verbuigen dat een schroefvorm ontstaat met een zeer kleinespoed. Het draaghandvat moet evenwijdig aan de doos liggen. Beschadigingen aan degreep moeten worden hersteld.(2) Controleer de bevestigingsranden van de beschermkap op scheuren. De beschermkapmoet gemakkelijk kunnen worden geplaatst en verwijderd, m r mag niet door zijn eigengewicht van de doos vallen. De passing kan worden gecorrigeerd door de kap over de gehele lengte iets in te drukken of uit te zetten .(3) Controleer dat de tuimelaar voor automatisch vuur vrij kan bewegen en terugveert. Dit kaneenvoudig worden gecontroleerd door de afsluitergroep te plaatsen en geheel naar voren tedrukken. De afsluitergroep moet nu terugveren door de werking van de tuimelaarveer.Beschadigingen aan de tuimelaar die de goede werking niet verhinderen, zijn toegestaan.De veer van de tuimelaar moet in de tuimelaar zijn geborgd.(4) Het grendelstuk moet vastzitten in de doos. Controleer dit door een Iichte druk uit te oefenen in de lengterichting van het grendelstuk.(5) De spanschuif moet gemakkelijk heen en weer geschoven kunnen worden. Haperingen worden meestal veroorzaakt door braman op het uiteinde van de spanschuifplunjer of door inslijten van de borgpen. Het komt tevens voor dat de spanschuif naar boven of beneden verbogen is, waardoor deze zo goed als vast zit in de geleidebaan. De schuiven zijn niet te richtenen moeten vervangen worden.(6) Het komt voor dat de knop van de afsluiterstoppal speling heeft in de pal. Indian deze speling, gevoelsmatig, te veel is, is het toegestaan de knop op twee plaatsen met Iichte TIG-Iasjes aan de pal te lassen. De lasplaatsen daarna glad maken en zwart lakken.

    c lneenzetten(1) De magazijnpalschroef moet via het gat in de afsluiterstoppal ongeveer 25 mm in zijn lig-plaats worden gebracht. Plaats de schroef in zijn ligplaats en oefen een Iichte druk uit op deschroef. Druk nude afsluiterstoppal langzaam naar binnen. De schroef zal nude plunjer van

    de afsluiterstoppalveer wegdrukken en op zijn plaats komen.6 Afvuurinrichting

    a Uiteennemen(1) Ontspan de h mer onder controle om beschadiging en breuk van de borgplaat te v q ~ k o -men. Breng het slagveerhuis omhoog en laat de slagveer onder controle ontspannen. ~ e mhet slagveerhuis, slagveer en geleidepen uit. - (2) Zet de vuurregelaar recht omhoog en neem hem naar links uit.(3) Drijf de pen van de vuurregelaarplunjer uit. De plunjer en de veer komen hierdoor vrij.(4) Draai de borgplaat omhoog en neem hem uit.(5) Druk de hameras n r rechts uit en verwijder de hamer.(6) Druk de trekkeras naar rechts uit. Verwijder de vuuronderbreker, plunjer, veer en trekkevanaf de bovenzijde.(7) Draai de bevestigingsmoer van de pistoolgreep los en verwijder de greep.

    111 5

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    16/67

    47 1005 011

    (8) Draai de beugelkrop naar voren en verwijder deze.(9) Verwijder de trekkerpal en veer.

    b. lnspectie n herstelling(1) Controleer de borgplaat op scheuren en breuk.(2) Het trekkergewicht moet liggen tussen 3,5 - 4,5 kg of 8 - 10 lbs. Gebruik hiervoor een unster.Een te Iicht of te zwaar trekkergewicht kan worden verholpen door verwisseling van een ofmeerdere van de volgende onderdelen:

    (a) Trekker(b) Slagveer(c) Vuuronderbreker(d) Hamer.Verwissel achtereenvolgens een van de genoemde onderdelen en meet het gewichtopnieuw. De tolerantie op deze delen is zodanig dat door verwisseling het juiste trekkerge-wicht kan worden verkregen. De verwisselde delen moeten, als ze niet om andere redenenworden afgekeurd, weer in de bruikbare voorraad worden opgenomen. Het is niet toege-staan te vijlen aan de spannok, spanvlak van de hamer en vuuronderbreker. Het is tevensniet toegestaan te schuren aan bovengenoemde delen met het oogmerk het trekkergewichtte veranderen.

    (3) Aan een zijde moet e trekkerveer iets zijn ingeknepen zodat hij Iicht klemmend over de trekkerpal schuift en wordt vastgehouden .c. lneenzetten

    Het ineenzetten geschiedt in omgekeerde volgorde.7. Huis en kolf

    a Uiteennemen(1) FALO: Verwijder e beide houtschroeven van de kolfplaat, de kolfplaatschroef en neem de

    kolfplaat cpl. af.(2) FALO: Verwijder de plunjer, veer en pal uit hun ligpfaats in de kolf.(3) FALO: Verwijder e as van de koffplaatschoudersteun en verwijder de schoudersteun.(4) FAL : Verwijder e kolfplaatschroef en neem de kolfplaat af.(5) Draai de kolfbevestigingsschroef los m.b.v. het gereedschap voor het verwijderen van desluitveren en verwijder de sluitring, sluitveren en geleidepen. -(6) Draai de houtschroef aan de voorzijde van de kolf los en verwijder de kolf.(7) Draai de stelschroef uit het huis, drijf de borgpen van de sfuitpal uit en verwijder de borgpalveer met plunjer.(8) Verwijder de sluitpalhefboom en sluitpal.(9) Verwijder het vizier door de linker danwel de rechter stelschroef uit te draaien en het complete vizier naar links of rechts t te schuiven.1 0) Ve Wijder de klikveer met steunstuk.(11) Schroef, indien noodzakelijk, de sluitveerkoker uit.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    17/67

    \ ..

    b.

    47 1005 011

    lnspectie en herstelling.1) Controleer dat de kolfplaat random tussen 0,5 - 1 0 mm vrij ligt van het hout.2) Controleer dat de cordonbeugel niet verbogen is en random ca . 2 mm vrij ligt van het houtN.v.t. bij FALO en kunststofkolven}.3} FALO: Controleer dat de schoudersteun goed werkt en niet te veel speling heeft.4} Controleer dat de sluitveren vrij zijn van corrosie.5} Controleer dat de sluitveerbuis niet verbogen of gedeukt is. De geleidepen moet zonderhaperen tegen de borst in de achterwand van het afvuurinr. huis kunnen worden gebracht.Een verbogen of beschadigde sluitveerbuis wordt l ~ volgt vervangen:

    a) Vervaardig een klem om indrukken van de buis te voorkomen. De klem kan wordengemaakt door in een blok hout van ca. 50x50x1 00 mm in het midden in de lengterichtingeen gat te boren van 13.8 mm en daarna het blok in de lengterichting doormidden tezagen.b) Klem de sluitveerbuis zo dicht mogelijk bij het huis m.b.v. de houten klem in een bank

    schroef en draai het huis van de buis.c) Plaats de nieuwe sluitveerbuis met de klem in de bankschroef, vet de schroefdraad Iichtin en draai het huis met de hand stevig vast op de buis .d) Neem met een ronde zoetvijl zoveel materiaal weg aan de v66r-binnenzijde van de buis,dat het oppervlak van de buis gelijk komt te liggen met de bestaande opening in de achterwand van het huis. Gebruik als voorbeeld de oude sluitveerbuis.e) Herhaal de controle als omschreven in punt b. 5).

    c. lneenzetten.Sluitveren en het inwendige van de sluitveerbuis moeten worden ingevet met G-403.

    B. Patroonhouder.a. Uiteennemen. Zie hoofdstuk II, punt 7.o.b. lnspectie en herstelling.

    1) Controleer het huis, patroonhouder op deuken en scheuren . Kleine deuken die de aanvoervan de patronen niet belemmeren, zijn toegestaan .2) Controleer de aanbrengerveer op voldoende spanning door in de samengestelde houdereen exercitiepatroon te plaatsen. De patroon mag, als de houder wordt geschud, niet uit dehouder vallen.3) lnspecteer indien aanwezig} ook de reservehouders van het wapen.

    c. lneenzetten.Geschiedt in omgekeerde volgorde. Plaats de bodemplaat met het doorgezette gedeelte naarbeneden en het gat naar achter.

    d. Afstellingen inschieten/corrigeren. Zie hoofdstuk V.

    111 7 W 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    18/67

    :9

    ..

    ."''..._

    47 1005 011

    Kalibers en gereedschapNSN Benaming5220-13-113-4945 Kaliber, patroon, 41.7735220-13-112-7107 Kaliber, slagpin 1.334 - 1.5665220-13-113-4932 Kaliber, loop, 7.67 mm5220-13-113-4933 Kaliber , loop, 7.80 mm5220-13-113-4936 Kaliber, patroonhaak, 1.38 mm5220-13-113-4934 Verlengstuk, pompstok, loopkaliber5220-17-049-3368 Kaliber, gaskanaal, 2.37 - 3.00 mm5120-13-1 00-0404 Gereedschap, sluitveer51 20-13-1 00-0400 Sleutel, gasregeling4933-13-100-0597 Gereedschap, patroontrekker5220-17-049-3386 Kaliber, cordonbeugel, 7.25 mm5280-17-024-4284 Kaliberkist5220-13-113-4946 Loopspiegel4933-17-028-1617 Unster, 0 - 16 lbs1005-17-023-7379 Gereedschap , gasbuis4933-13-009-891 0 Sleutel, vizierkorrel4933-13-103-4794 Hulzentrekker

    VERENTABELFig./ Ind. Buiten- Draad Aantal wind. sts.) Lengte Blokhoogtdiam. mm) dikte mm) onbel. mm) max. mmA6/4 12.4 1.2 13/4 min.10.1 0.4 4.05A6/12 7.6 0.74 43;4 min . 12.5A6/14 9.4 0.99 71 min. 265 min 74.0A10/4 3.95 0.59 10 min. 12 0.3 7.3A10/8 4.95 0.925 241f2 min. 43.85 24.75A10 / 10 5.85 0.79 261/z min . 47.1 0.9 22.85A12/4 6.85 1.24 383;4 3,4 83.0A12/11 4.95 0.69 10 min. 21.0 0.4 8.2A12/13 5.2 0.89 93/4 min. 20.2 0.8 10.5A12/18 6.9 0.99 133;4 min. 34.0 0.9 15.3A14/26 3.9 0.59 9112 min. 13.5 0.4 6.7A18/12 3.4 0.65 10 1f4 14.5 0.4A18/15 4.1 0.35 11 min. 17.5 0 .5 4.6A20/5 5.45 0.79 13 min. 20.5 0 .5 11 .5A24/2 10.55 1.04 1173;4 min. 505 min 128.9A24/3 8.05 0.79 138112 min. 470 min 115.7Noot: De genoemde afmetingen zijn teken ingmaten en zijn uitsluitend vermeld vooherkenning van de veren.

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    19/67

    (V REVISIE

    3E/4E ONDERHOUDSNIVEAU

    47-1005-011

    1. lnleiding. Revisie en 3e/4e-niveau werkzaamheden worden uitsluitend uitgevoerd door de Bewapeningswerkplaatsen der Marine in Den Helder in opdracht van DMKLu/MSMIO. De in dit hoofdstukomschreven werkzaamheden sluiten aan bij het gestelde in hoofdstuk I II en Ill.2. Loop en gasbuis.

    a. De diameter van het gaskanaal moet liggen tussen 2.37 en 3.00 mm. Eventueel ruimen op 2.50 mm.b. Het kaliber 7.67 mm mag niet door de loop gaan. Het kaliber 7.80 mm mag niet verder dan 150mm ingebracht kunnen worden vanaf de kamerzijde. Diameter vlamdemper FAL moet zijn:21.915 mm, nominaal. Max. maat: 21 .950 mm.c. Zuigerstangen met afgebrokkelde en/of beschadigde chroomlaag moeten worden vervangen.d. Het gasregeJhuis en de gasbuisstop dienen te worden gemagnafluxed waarbij in het bijzonderdient te worden gelet op scheuren in en rondom de bevestigingsnokken.e. Controleer of de gasregelring is voorzien van de cijfers 1 tim 7 . Gasregelring zonder cijfers 1 tim7 mag aileen worden geplaatst op wapens die geblokkeerd zijn voor vredesgebruik.h. Na correcte afstelling van de gasregelring mag ten hoogste het cijfer 5 in de bovenste standstaan. lndien 6 of 7 boven staat, duidt dit op overmatige ruimte tussen zuigerkop en gasbuisof is een vuil en gedeeltelijk verstopt gasaftapkanaal de oorzaak. Met een klein gebogen randpennetje van ca. 2.5 mm kan het kanaal worden doorgeprikt.i. Gasbuizen worden door de leverancier geleverd zonder gasontsnappingsgaten. DMVS is gehouden v66r uitgifte en opname in de bruikbare voorraad, de gaten aan te brengen conform hetgestelde in MODO nr. 2-1-7-(1)052 . Het NSN wordt hierdoor niet gewijzigd. Gasbuizen zijn nietper wapen pasgemaakt en kunnen via de normale kanalen worden aangevraagd.

    3. Afsluitergroep.a. De afsluiter dient te worden gemagnafluxed waarbij speciale aandacht dient te worden geschonken aan scheuren rond de ligplaats van de patroontrekker.b. Het grendelvlak van de afsluiter mag niet beschadigd zijn.c. Controleer de diameter van het slagpingat met het kaliber FAL 21.d. Het wapen moet sluiten met de stalen patroon 41.423 mm en mag niet sluiten met de statenpatroon 41.773 mm. Zonodig dient een overmaats grendelstuk te worden geplaatst.

    4. Doosgroep.a. De speling tussen knop en pal van de afsluiterstoppal mag niet zodanig zijn dat hierdoor het func

    tioneren wordt gehinderd. lndien overmatige speling wordt geconstateerd, is het toegestaan tweeTIG-Iassen aan te brengen en de gelaste plaatsen te lakken.b. lndien een spanschuif geheel of gedeeltelijk tot meer dan de helft van de oorspronkelijke dikte isversleten (tek. maat 1.17 + 0.06 mm), dient de spanschuif te worden vervangen.

    5. Afvuurinrichting.a. De afstand tussen de scharnierlippen van het huis van de afvuurinrichting, moet liggen tussen18 .00 en 18.06 mm.b. De diameter van de gaten voor de scharnierbus in het huis van de afvuurinrichting, mag niet grater zijn dan 8.14 mm. lndien de diameter grater is, dient men te handelen conform punt c.

    IV 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    20/67

    47-1005-011

    c. Revisie van de scharnierpunten dient te worden uitgevoerd conform tekening KM 6263-20/2Zie voor uitvoering tevens punt 8. e.v.d. Na revisie mag het wapen minimale speling hebben tussen huis en doos.

    6. Afwerking.a. Na het uitvoeren van de revisie dient op de linkerzijde van de doos ter hoogte van de patroonhouderopening een revisiemerk te worden aangebracht, bestaande uit BW gevolgd door maanen jaar waarin de revisie is voltooid, b.v. BW 12-92 . Maximale letter/cijferhoogte is 3.5 mm.b. Aile daarvoor in aanmerking komende onderdelen dienen te worden gemanganeerd (zie bijlagA) .c. Controleer na het manganeren de diameter van de vlamdemper FAL (zie punt 2.b.).d. De volgende merktekens dienen duidelijk zichtbaar te zijn:

    (1) Huis afvuurinrichting S A R(2) Gasregelring : 1 tim 7(3) Gasbuisstop : A GR

    e. Ieder gereviseerd wapen dient te worden ingeschoten en gecorrigeerd. Daarbij dient tevens dspreiding te worden gecontroleerd.f. Correctie van de richtmiddelen dient te geschieden m.b.v. uitlijngereedschap c.q. computer.

    7. Kalibers en gereedschap.NSN4933-17-049-33514933-17-049-33524933-17-049-33544933-17-049-33554933-17-049-33564933-17-049-33675120-13-113-49935220-13-113-49375220-13-113-49665220-17-049-33505220-17-049-33715220-13-113-60685120-17-049-33531005-17-049-7966

    BenamingUitdeukger. beschermvl. vizierkorrelKlem, sluitveerbuisGereedschap, demontage, patroontrekkerTang, demontage, borgring, handvatTang, montage, borgring, handvatBoormal, gasbuisSleutel, haakKaliber, slagpinKaliber, patroon, 41.423 10 - 16 mmKaliber, gat scharnierbus, trekkerhuisKaliber, gasbuis, 10.965 mmKaliber, patroon 41.723Sleutel, torsieveer, gasregelingUithaler, patroon (1 e-niveau)

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    21/67

    8.

    . _

    47 1005 011

    AfvuurinrichtingProcedure voor het verbussen van de scharnierpuntena. Verwijder d.m.v. glasparel stralen de vert en mangaanlaag van de afvuurinrichting.b. Plaats in de boormal nr. 6263-20 de boorbus 12 mm en zet deze vast.c. Plaats de afvuurinrichting in de boormal conform fig. 1.d. Boor beide gaten op tot 12H8 conform fig. 2 doorsnede A-A. Verwijder afvuurinrichting uitde boormal.e. Vervaardig uit blank geslepen rond machinestaal C45K kwaliteit volgens DIN 17200/1652passing ISA h7 2 schijfjes van 0 12h7 dik 3 0.1 mm .f. Soldeer met zilver de schijfjes in de afvuurrichting conform fig. 2 doorsnede B-B.g. Na het solderen de schijfjes gelijk maken met zowel de binnen- als buitenzijde van deafvuurinrichting.h. Plaats de boorbus 8 mm in de boormal en zet deze vast.i. Plaats de afvuurinrichting in de boormal. Boor beide gaten op tot 8.02- O.D15 mm en verzinkdeze gaten conform fig. 3 doorsnede C-C.j. Verwijder de afvuurinrichting uit de boormal en manganeer de afvuurinrichting.

    lFig. 1

    II

    :. l

    --;..__ :_ ..--:__ =-=-== -- [_. . ....r . t

    : ; : : : : : ; : ; : : : : : ; . : . ~ : : l d t ; : : : : ; : : ; r = = = _ _ j j _ . .

    IV3 W-1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    22/67

    47 1005 011

    - - - r

    1_~ t

    G- ---- - - r

    . 1 _ __ - - lD

    8 - - - - - - I

    ctr A- - -- _ ~ m

    Fig. 2

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    23/67

    I IIlI - I

    I II II I

    4

    Fig. 3\..

    47-1005-011

    rt> 8..10 2 to o1s _.......

    II lI I II .- I - H II YI

    f > B 0 o_,o 1s

    I

    Iilr

    0l.J1>

    IV-5 IV-6 blanco

    }In

    V

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    24/67

    47 1005 011

    8LANC0/

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    25/67

    -

    47-1005-011

    V AFSTELLINGEN1. Gasregeling Bij een wapen wat werkt op het principe van gasaftap, is het uitermate belangrijk dejuiste gasdruk te kunnen instellen. Onjuiste afstelling heeft beschadiging en/of overmatige slijtage totgevolg van sluitveren, afsluiter en buffer. Bij een correct ingesteld wapen krijgt de afsluiter een dusdanige versnelling dat de lege huls goed wordt uitgeworpen en een nieuwe patroon correct wordt aangevoerd. Een hulpmiddel bij het bepalen van de juiste afstelling, is de afstand waarover de hulzenworden uitgeworpen. Bij een goed afgesteld wapen is dat ca. 2 meter. De gasafstelling dient als volgt

    te worden uitgevoerd:a. Draai de gasregelring geheel naar voren en daarna zover terug dat het cijfer 1 boven staat.b. Plaats een patroonhouder met een patroon en vuur het wapen at.c. Wordt na dit schot de afsluiter niet opgevangen door de afsluiterstoppal, draai dan de gasregelring 1 klik rechtsom (gezien vanaf de schutter).d. Herhaal het gestelde onder b. en c. totdat de afsluiter wordt opgevangen.e. Draai daarna de gasregelring nog een klik rechtsom om zeker te zijn van voldoende gasdruk. Demaximale afstelling, inclusief de extra klik , mag niet hager zijn dan 5 .f. lndien een hager cijfer bovenstaat wijst dit op overmatige slijtage, dan wei verstopping van hetgasaftapkanaal. Nadere inspectie moet dan uitwijzen wat de oorzaak is.

    2. Richtmiddelen Het inschieten/corrigeren van het wapen is voorbehouden aan BW/KM na revisie,dan wei het 2e-niveau onderhoud in de navolgende gevallen:a. Als de korrel vervangen is.b. Als het vizier vervangen of gedemonteerd is.c. Als het gasregelhuis vervangen is.d. Als het wapen een revisie heeft ondergaan, of de scharnierpunten zijn gereviseerd.

    3. lnschieten/corrigeren Correctie van de richtmiddelen kan slechts met succes wordenuitgevoerd als de spreiding van het wapen aan de gestelde eisen voldoet. Controle op spreidingen correctie van de richtmiddelen dienst als volgt te worden uitgevoerd.Algemeen:a. Bij gebruik van een open schietbaan dient het nagenoeg windstil te zijn.b. Plaats een schietschijf op 100 meter.c. lnschieten/corrigeren uit te voeren door een geoefend schutter, liggend-opgelegd.

    Noot: Vizierstand geweer FALVizierstand mitrailleur FALO 250 meter.200 meter.d. Vuur 2 schoten f om de loop op te warmen.e. Vuur 5 schoten af, schot-voor-schot, op hetzelfde richtpunt (RP) .

    V 1 W 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    26/67

    471005 011Noot Trefpunt (TP) geweer FAL: 10 em boven het riehtpunt (RP).Trefpunt (TP) mitr. FALO : 6 em boven het riehtpunt (RP).Eis Maximale spreiding mag niet meer dan 8 em bedragen.

    f. Is de spreiding groter dan 8 em dient pt. e. te worden herhaald.g. Voldoet het wapen dan nag niet aan de spreidingseis, het wapen inspecteren op speling enovermatige slijtage. Daarna vanaf pt. d. herhalen.

    Eis Het gemiddeld trefpunt (GMT) van 5 schoten moet liggen (max.) 4 em boven ofbeneden en 4 em links of rechts van het trefpunt (TP).Corrigerenh. Correctie van het GMT, naar boven of beneden, vindt plaats door het verstellen van dekorrel. Na correctie mag het vlak waarop de merken zijn aangebracht niet meer dan 3klikken boven het korrelgat uitsteken. Is dit wet het geval, kies dan een andere korrel,beschikbaar in een aantal lengtes aangegeven door: geen, 1 2 3 of 4 witte stippen op de

    korrel. D.m.v. een klikring wordt de korrel in 16 standen geborgd. Op 100 meter geeftverstelling met 1 klik een hoogteverschil van 1 em op het doel.i. Correctie van het GMT, naar links of rechts, vindt plaats door verstelling van het vizier. Hetvizier is voorzien van 2 correetieschroeven die zijn voorzien van 12 tanden. Wordt het viziernaar rechts verplaatst, dan de rechter schroef het gewenste aantal klikken uitschroeven.Daarna de linker schroef z6ver indraaien tot het vizier tegen de rechter vizierkop stuit. Bijverstelling van het vizier naar links geldt de omgekeerde procedure. Op 100 meter geeft1 klik van de correctieschroef een verschil van 1 em op het doe .

    - - l -- GMT7...- I

    I . :I U

    -r-. - -. ---

    5 j - FPUNT (TF)RICHTPUNT R

    Ais tand wa?en-doel : 100 mtr .Fig. 4

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    27/67

    47 1005 011

    GEWEER 7 62 MM NATO FAL. .

    v

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    28/67

    MITRAILLEUR 7,62 NATO FALO

    471005 011

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    29/67

    BIJL GE

    ONDERDELENLIJST

    47 1005 011 Bijl. A

    A 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    30/67

    1 n11- Bijl A7- uv-.rv

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    31/67

    INO P RTNUMMER EN MING

    FA 1-10261 VOORSTEUN FALO CPL1 3502004451 RING2 3502005783 RING MET PEN3 3502005701 ADAPTER4 3012001115 PEN5 3012001089 AS6 3012001102 PEN7 3502005799 SPIE8 3502010413 PLUNJER, LH9 3502005768 PLUNJER, RH10 3502005770 DRUKVEER11 3502005807 BUS12 3502005730 KLINKNAGEL13 3502010400 STEUN

    VOORSTEUN - FALQ

    t

    1) Niet manganeren. (

    NSN NT L F L F LO

    1005-13-010-0969 1 X1005-13-1 00-0525 1 X1005-13-1 00-0487 1 X1 005-13-1 00-0499 1 X5315-13-1 00-3068 1 X1005-13-1 00-0498 1 X5315-13-1 00-3065 1 X5315-13-100-0478 1 X5340-13-1 03-2318 1 X5340-13-1 03-2319 1 X5360-13-1 00-0489 1 1 X3120-13-103-2313 1 X5320-13-1 03-2314 1 X1005-13-103-2315 1 X

    \

    KLU

    JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

    \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    32/67

    ~ ~ ,\

    \

    U '-

    47 1005 011 Bijl. A

    L---

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    33/67

    INO P RTNUMMER BEN MING

    1 3502000625 LOOP, SAMENSTEL2 FA115 BESCHERMKAP, VIZIERKORREL3 3502000870 GASREGELHUIS4 3502004384 KLINKNAGEL5 3502000171 GASREGELRING6 3502010960 GASBUIS7 FACIG AANPASSTUK8 FA17001A LOOP

    FA1-16001A LOOP9 3502000169 PEN10 3502000143 PEN11 FAL4001H VLAMDEMPER, CPL12 3012002434 CIRCLIP13 3502001032 VLAMDEMPER14 FAE1-1B GASREGELHUIS15 3502008020 VLAMDEMPER16 FA1-195 CIRCLIP17 3502000190 RING18 3502000208 PEN

    Ul 19 3502006946 , MONDINGSSTOP, LOSSE SCHOTE3502006974 MONDINGSSTOP, LOSSE SCHOTI

    -OOPSAMENSTEL

    1 Niet manganeren \..

    NSN NT L F L

    1005-13-009-8801 1 X1005-13-009-8877 1 1 X1005-13-111-3922 1 X5320-13-010-0326 1 2 X1005-13-009-8804 1 X1005-13-1 00-0024 1 X1005-13-1 00-0027 1 X1005-13-009-8802 1 X1005-13-1 00-0589 15315-13-1 00-0025 1 1 X5315-13-100-0587 1) 1 X1005-17-640-0279 1 X5365-13-009-8916 1) 1 X1005-13-009-8805 1 X1005-13-1 00-0588 11005-13-1 00-0586 15365-13-100-0454 1) 1531 0-13-1 00-0585 15320-13-1 00-0580 1 1

    N 1005-13-009-8911 1) 1 XN 1005-13-01 0-0944 1 1

    \

    F LO KLU

    JJJJ

    X JX JAX J

    NEEX JAX JAX JA

    NEEJAJA

    X NEEX JAX JX JAX J

    JX JA

    _

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    34/67

    4 7 1 ~ 11 Bijl A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    35/67

    I>

    INO P RTNUMMER

    1 FA10122 3012006582

    3012006598301200660630120066193012006621

    3 30120025704 30120074155 35020010916 30120024197 30120024218 3502001233

    FA1-69 350200126110 301200238211 350200836812 301200239813 301200240614 3502001434

    1 Niet manganeren

    BEN MING

    ZUIGERSTANGVIZIERKORREL -0-VIZIERKORREL -1-VIZIERKORREL -2 -VIZIERKORREL -3-VIZIERKORREL -4-RINGVEERVEERCORDONBEUGELSCHROEFKLEMBANDKLEMBANDGASBUISSTOP, CPLPLUNJERGASBUISSTOPVEERRINGVEER

    LOOPGROEP

    \

    NSN NT L F L

    1005-13-1 00-0053 1 1 X1005-13-010-0801 1 1 X1005-13-1 00-0553 1 1 X1005-13-100-0554 1 1 X1005-13-100-0555 1 1 X1005-13-100-0556 1 1 X5310-13-100-0041 1 1 X5360-13-1 00-0042 1 1 X5340-13-1 00-0566 1 1 X1005-13-100-0311 1 X5305-13-1 00-004 7 1 X1005-13-009-8807 1 X1005-13-1 00-0565 11 005-13-1 00-0048 1 1 X5340-13-1 00-0050 1 X1 005-13-1 00-0049 1 X5360-13-100-0051 1 1 X531 0-1 3-1 00-0052 1 X5360-1 3-1 00-0054 1 1 X

    l

    F LO KLU

    X JX JX JX JX JX JX JAX JX JX JX J

    JX JX JX JAX JX JX JX J

    I

    _....

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    36/67

    /\ \

    ~ ,. ; I

    l;J

    II

    II

    I

    47-1005-()11 Bijl A

    II

    \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    37/67

    INO P RTNUMMER BEN MING

    1 FA16095 HANDBESCHERMER CPL RH2 FA95P STOP, GASREGELRING3 FA95Q KLINKNAGEL4 FA11095A HANDBESCHERMER RH5 FA1102 VEER RING6 3012002622 SCHROEF7 3502011168 CAP8 3502010601 HANDBESCHERMER,

    CPL, KUNSTSTOF9 FA13096 HANDBESCHERMER CPL LH10 FA96M MOER, ROND11 FA13096 HANDBESCHERMER LH12 3012006807 RING13 FAB1-95 HANDBESCHERMER14 FA 1-1192 CLIP15 FA1-191 CAP

    ..

    HANDBESCHERMERGROEP

    -

    1 Niet manganeren \,

    NSN NT L F L

    1005-13-104-0104 1 X1005-13-009-8870 1 X5320-13-009-8871 1) 2 X1005-1 3-1 00-0084 1 X5310-13-100-0088 1) 1 X5305-13-009-8872 1 1 X1005-13-1 00-0034 1 1 X1005-13-11 0-1240 1 1 X

    1005-13-009-8863 1 X1005-13-009-8869 1 1 X1005-13-009-8863 1 X5365-13-1 00-0087 1 1 X1005-13-1 00-0557 1 11005-13-1 00-0551 11005-13-1 00-0552 1

    l

    F LO KLU

    NEENEENEENEEJAJA

    X JAJA

    NEENEENEEJA

    X JAX JAX JA

    . -

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    38/67

    r

    47 1005 011 Bljl. A

    / ~( I

    il\\~ - 1

    \ \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    39/67

    IND P RTNUMMER

    1 FA70272 35020024313 35020023084 35020023955 35020024166 35020023807 35020142408 35020021949 350200221510 350200225611 350200914612 FALFN2913 FA2914 350201280715 3502002189

    1) Niet manganeren

    BEN MING

    DRAAGSTUK, CPLPENDRAAGSTUKVEERPLUNJERSTANGDRUKKAPVEERSLAG PINVEERBORG PENAFSLUITER + VEILIGHEIDSPENVEILIGHEIDSPENAFSLUITERPATROONTREKKERAFSLUITERGROEP 1)

    NSN NT L F L

    1005-13-009-8828 1 X5315-13-100-0178 1 X5340-13-100-0174 1 X5360-13-100-0176 1 X5315-13-1 00-0177 1 X1 005-13-009-8830 1 X5340-13-1 00-0388 1 X5360-13-1 00-0167 1 X1005-131 00-0170 1 X5360-13-100-0171 1 X531513-1 00-0172 1 X1005-17-640-0280 1 X1005-13-009-8831 1 X1005-13-009-8826 1 X1005-13-114-1101 1 X

    t,;

    F LO

    XXXXXXXXXXXXXXX

    KLU

    JAJANEEJAJAJAJAJAJAJAJANEEJAJAJA

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    40/67

    :

    -

    : -\

    II

    \

    II

    II

    II

    47 1005 011 Bijl. A

    {I

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    41/67

    /

    INO P RTNUMMER BEN MING

    1 3502004941 HAMER2 3502004967 AS3 3502004970 GELEIDEPEN4 3502002820 SLAGVEER5 3502004998 HUJS6 3502002712 BUS7 3502005029 TREKKER8 3502011328 VUURONDERBREKER9 3502002950 AS10 3502002921 PLUNJER11 3502002934 VEER12 3502002859 TREKKERPAL13 3502005031 VEER14 FAC76 SCHROEF15 3502002700 VIZIER16 3502007814 DRAADVEER17 3502003132 PLUNJER18 3502003120 VEER19 3502003104 SLUITPAL

    AFVUURINRIQHTING 1)

    1) Niet manganeren l

    NSN NT L F L

    1005-13-100-0103 1 X1005-13-100-0105 1 X5340-13-1 00-01 04 1 X5360-13-1 00-01 6 1 X1005-13-100-0107 1 X531 0-13-009-8852 1 X1005-13-1 00-01 8 1 X1005-13-100-0111 1 X1005-13-100-0114 1 X5340-13-100-0112 1 X5360-13-100-0113 1 X5340-13-1 00-011 0 1 X5360-13-1 00-01 09 1 X1005-13-009-8855 1 X1005-13-009-8854 1 X5315-13-100-0137 1 X5315-13-100-0123 1 X5360-13-1 00-0122 1 X1005-13-009-8839 1 X

    t

    F LO KLU

    X JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JA

    JAX JAX JAX vJAX JA

    ..

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    42/67

    I

    005 011 Bljl. A7 1

    ~ j

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    43/67

    INO . P RTNUMMER BEN MING

    20 3502003253 STELSCHROEF21 3502009795 BORG PEN22 FAC55 HEFBOOM, SLUITPAL23 3502013335 VUURREGELAAR,CPL24 3502012675 PEN25 3012002462 PLUNJER26 3012002475 VEER27 FAL-F46A VUURREGELAAR28 FAL-E46D ARM29 FA74 SCHROEF30 3502002580 BORGPLAAT31 3502007641 VOETSTUK, VIZIER32 3502009844 OOGDOP33 3502007775 PAL34 3502007788 VEER35 3502007793 STOPPAL

    AFVUURINRICHTING 1U1

    1) Niet manganeren

    NSN NT L F L

    5305-13-100-0131 1 X5315-13-100-0124 1 X1005-13-009-8840 1 X1005-13-1 00-0579 1 X5315-13-100-0120 1 X5340-13-1 00-0366 1 X5360-13-100-0118 1 X

    1 X1 X

    5325-13-1 00-0314 1 X1005-13-1 00-0094 1 X1005-131 00-0135 11005-13-1 00-0581 11005-13-100-0140 15360-13-100-0141 15315-13-100-0136 1

    \.

    F LO KLU

    X JX JX JX JX JX JAX JX NEEX NEEX JX JX JX JX JX JX J

    II

    *

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    44/67

    47-100 v11 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    45/67

    INO P RTNUMMER

    1 35020015552 35020017843 35020149694 FAL-3015C5 FAL-15E6 FAL-15A7 3502001622

    3502001635350200164835020016633502001676350200168935020016943502001702350200171535020015683502001570350200158335020015993502001607

    BEN MING

    DOOS, CPLPENUITWERPERHUIS, MAGAZIJNPALPENDOOSGRENDELSTUK 6,53-6,55/RGRENDELSTUK 6,55-6,57/SGRENDELSTUK 6,57-6,59/TGRENDELSTUK 6,59-6,61/UGRENDELSTUK 6,61-6,63/VGRENDELSTUK 6,63-6,65/WGRENDELSTUK 6,65-6,67/XGRENDELSTUK 6,67-6,69/YGRENDELSTUK 6,69-6,71/ZGRENDELSTUK 6,716,73/AGRENDELSTUK 6,73-6,75/8GRENDELSTUK 6,75-6,77/CGRENDELSTUK 6,77-6,79/D(ilRENDELSTUK 6,79-6,81/E

    DOOSGROEP

    I\,

    NSN

    1005-13-111-37805315-13-1 00-02201005-13-113-5517

    531 5-13-009-88125315-13-1 00-02225315-13-1 00-02235315-13-1 00-0224531 5-13-1 00-02385315-13-1 00-02265315-13-1 00-02275315-13-1 00-02285315-13-1 00-02295315-13-1 00-02305315-13-100-0231531 5-13-1 00-02325315-13-1 00-02335315-13-009-8813

    NT L F L F LO

    1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X

    ( ,

    KLU

    JJJNEENEENEEJJJJJJJJ

    JJJJJJ

    .-*

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    46/67

    47 1005 011 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    47/67

    IND P RTNUMMER BEN MING

    8 3502007466 TUIMELAAR, CPL9 3502007481 DRAADVEER10 FAB71A TUIMELAAR11 3502002083 PAL, MAGAZIJN12 3502002107 VEER13 FA5017 STOPPAL, CPL14 3502002042 KNOP15 3502002001 VEER16 3502001996 PLUNJER17 3502002068 PEN18 FAL2017A STOP PAL19 3502002135 SCHROEF

    DOOSGROEP

    1 Niet manganeren

    NSN NT L F L

    1005-13-100-0074 1 1 X1005-13-1 00-0304 1 1 X1005-13-1 00-0316 1 1 X1005-13-009-8824 1 X5360-13-009-8825 1 1 X1005-13-103-5661 1 1 X1005-13-009-8823 1 X5360-13-1 00-0561 1 1 X5315-13-1 00-0560 1 X5315-13-1 00-0070 1 X

    1 X1005-13-1 00-0073 1 1 X

    \

    F LO KLU

    X JX JX NEEX JX JX JX JX JX JX JX NEEX J

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    48/67

    4 7 ~ Bljl A

    ~N

    \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    49/67

    (

    INO P RTNUMMER EN MING NSN

    1 3502001808 SPANSCHUIF, CPL 1005-13-009-8816 12 3502001895 KLINKNAGEL 5315-13-1 00-00623 3502001880 KNOP 5340-13-009-88184 3502001864 PEN 5315-131 00-0060 1)5 3502001851 VEER 5360-13-1 00-0059 16 3502011590 SPANSCHUIF 1005-13-009-88177 3502001849 PLUNJER 5315-13-1 00-00588 3502001823 NOK 1 005-13-1 00-0057

    SPANSCHUIF

    .

    1 Niet manganeren\

    ...)

    NT L F L F LO

    1 X X1 X X1 X X2 X X1 X X1 X X1 X X1 X X

    (

    KLU

    JJJJJJJJ

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    50/67

    47 1005 011 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    51/67

    f

    INO P RTNUMMER

    1 35020035502 FA1-5100A3 35020068584 30120008315 35020043436 FA11007 3502.0068178 35020139619 350200435610 3502006832

    -1 Niet manganeren

    BE N MING NSN

    KAP 1005-13-1 00-0302BEUGEL 1005-13-1 00-0563GREEP 5340-13-100-0562VEERRING 5365-13-1 00-0558 1RING 5310-13-100-0559 1DRAAGHANDVAT,CPL 1005-13-009-8873 1BEUGEL 1005-13-009-887 4VEERRING 5365-13-100-0218 1RING 5310-13-009-8876 1GREEP 5340-13-107-2383

    DRAAGHANDVAT EN KAP

    NT L F L F LO KLU

    1 X X J1 X J1 X J2 X J2 X J1 X J1 X J2 X J2 X J

    X J

    \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    52/67

    c v318:::

    P l ~ /28

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    53/67

    IND P RTNUMMER BE N MING

    1 3502007440 GELEIDEPEN2 3502007425 VEER, BUITEN3 3502007438 VEER, BINNEN4 3502009442 SCHROEF5 3502009455 RING6 3502014984 HUIS, CPL7 3502011624 BUIS8 3502004127 HUIS9 3502004926 PEN10 3502011343 VOORWAND11 BE0260DVM TAPEIND, CILINDRISCH

    2 Wordt geleverd zonder ind. 11.

    HUIS

    I>:,:n

    1 Nie t manganeren l

    -- .

    NSN NT L F L

    1005-13-100-0145 1 X5360-13-100-0143 1 1 X5360-13-100-0144 1 1 X1005-13-1 00-0146 1 X5310-13-100-0147 1 1 X1005-13-113-0131 2 1 X1005-13-100-0100 1 X1005-13-009-8835 1 X1005-13-1 00-0102 1 X1 005-1 3-1 00-0098 1 X5307-17-053-7817 1 X

    \

    F LO KLU

    X JX JX JX JX JX JX JX J

    JX NEEX J

    i

    }

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    54/67

    47-1q 5-0fi-Btr.A

    -

    -w

    d

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    55/67

    NO P RTNUMMER BEN MING NSN NT L F L F LO KLU

    1 3502003279 BEUGELKROP 1005-13-009-8843 1 X X J2 3502003281 PISTOOLGREEP 1005-13-100-0133 1 X X J3 3012002447 MOER 1 005-13-009-8845 1 X X J

    PISTOOLGREEPGROEP

    \,

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    56/67

    47 1005 011 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    57/67

    .. \I

    INO P RTNUMMER

    1 35020079692 35020093933 FAL1085B4 35020094685 30120025556 35020052327 3012000602

    1) Niet manganeren

    BEN MING

    KOLF, CPLMOFKOLFKOLFPLAATBORG RINGSCHROEFHOUTSCHROEF

    KOLFGROEP - FAL

    (

    NSN NT L F L

    1005-13-009-8856 1) 1 X1005-13-009-8858 1 X1005-13-009-8857 1) 1 X1005-13-009-8859 1 X5310-13-100-0152 1 X5305-13-100-0151 1 X5305-13-1 00-0163 1 X

    \

    F LO KLU

    NEEX J

    NEEJJJJ

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    58/67

    47 1005 011 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    59/67

    INO P RTNUMMER BEN MING

    1 3502009455 ONDERLEGRING2 3502009442 SCHROEF3 3908460027 KOLFPLAAT4 DIN6798-V6,4 BORG RING5 3908480020 SCHROEF6 3502007870 KOLF, CPL7 DIN7973-ST4, SCHROEF

    2X 19-C8 3012008036 CORDONBEUGEL, CPL9 3012001360 PEN10 3012001329 PLAAT11 3012000602 SCHROEF12 3012003099 CORDONBEUGEL13 SL1005-2-147 KOLF

    -024

    KOLFGROEP-FAL (KUNSTSTOF)

    '

    1 Niet manganeren

    NSN NT L F L

    5310-13-100-0147 1 X1005-13-100-0146 1 X1005-13-1 03-6737 1) 1 X5310-12-141-3463 1 X5305-13-1 03-8870 1 X1005-13-113-8896 1) 1 X5305-12-126-7765 2 X

    5315-13-113-8901 1 X5315-13-100-0161 1 X1005-13-100-0157 1 X5305-13-1 00-0163 1 X1005-13-100-0158 1 X1005-17-104-9521 1 1 X

    (

    F LO KLU

    JJJJJJJ

    NEEJJJJNEE

    iII

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    60/67

    47-1005-{ 11. Bijl. A

    ~-

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    61/67

    )

    IND P RTNUMMER

    1 35020052322 30120025553 35020101454 FA1-2515 35020056506 30120006027 35020056888 FA1-2549 FAG60A10 301200309911 301200132912 301200136013 FA13085

    1) Niet manganeren

    BEN MJNG

    SCHROEFBORG RINGKOLFPLAATSTEUNPLAATPENHOUTSCHROEFPLUNJERVEERPALCORDONBEUGELPLAATPENKOLF

    KOLFGROEP FALO

    '

    NSN NT L F L

    5305-13-1 00-0151 1 15310-13-100-0152 1 11005-13-1 00-0417 11005-13-1 00-0422 15315-13-100-0383 1) 15305-13-100-0163 1 55315-13-100-0381 15360-13-100-0380 1 11005 -13-1 00-0548 11005-13-1 00-0158 11005-13-1 00-0157 15315-13-100-0161 11005-13-1 02-6423 1 1

    I

    F LO KLU

    X JAX JAX NEEX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JA

    *

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    62/67

    47 1005 011 Bijl. A

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    63/67

    INO PARTNUMMER BENAMING NSN

    1 3502003305 MAGAZIJN, CPL 1005-13-1 00-02252 3502003333 HUIS

    1 005-13-009-88463 FAE61 AANBRENGER 100513-009-88494 3502003441 VEER 5360131 00-0394 15 3502003482 BODEMPLAAT 1005-13-0098851

    PATROONMAGAZIJN

    - -

    1) Niet manganeren

    ---..,_

    AANTAL FAL FALO

    1 X X1 X X1 X X1 X X1 X X

    KLU

    JJAJJJ

    \

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    64/67

    47 1005 011 Bljl. A

    (BLANCO)

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    65/67

    BIJLAGE A OnderdelenlijstVoorsteun - FALOLoopsamenstelLoopgroepHandbeschermergroepAfsluitergroepAfvuurinrichtingDoosgroepSpanschuifDraaghandvat en kapHuisPistoolgreepgroepKolfgroep FALKolfgroep FAL kunststof)Kolfgroep FALOPatroonmagazijn

    BIJLAGE B - Index partnummers

    . ..

    47-1005-011 lnhoudsopgave

    ~ ; - . . - ~ k ;

    1A-3A-5A-7A-9

    A 11A-13A-17A 21A-23A-25A-27A-29A 31A-33A-35

    B 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    66/67

    ST TUSP GIN

    Data van originele uitgave en wijzigingen :3e Herziene uitgave nr. M93014838/5 dd. 110393.Wijziging nr. 1 dd. 17-08-1993, nr. M93047548/5DEZE PUBLIKATIE BESTAAT UIT 71 PAGINA S, TE WETEN :

    Biz.iiiii t m vivii (viii blanco)1 1 1-2 blanco)11 1-211 3 t m 11 4111 1 t m -6111 7 t m 111 8IV-1IV-2 t/m IV-3IV -4IV-5 (IV-6 blanco)V-1 t/m V-2A-1 t/m A-34A-35 (A-36 blanco)B-1 t m B-2

    *Wijz.11

    1111

    1

    Biz.

    * Een nul in deze kolom geeft een originele pagina aan.

    47-1005-011 - tatuspagina

    Voeg gewijzigde pagina s in,verwijder vervangen pagina s.

    *Wijz.

    ll W 1

  • 5/22/2018 Fn Fal Olanda47 1005 011_Scan

    67/67

    ST TUSP GIN

    Data van originele uitgave en wijzigingen :3e Herziene uitgave nr. M93014838/5 dd. 110393.Wijziging nr. 1 dd. 17-08-1993, nr. M93047548/5DEZE PUBLIKATIE BESTAAT UIT 71 PAGINA S, TE WETEN:

    Biz.iiiii t/m vivii (viii blanco)1 1 1-2 blanco)11 111 211 3 t m 11 4111 1 t m 111 6111 7 t m 111 8IV-1IV-2 t/m IV-3IV-4IV-5 (IV-6 blanco)V-1 t m V-2A-1 t/m A-34A-35 (A-36 blanco)B-1 t/m B-2

    *Wijz.11

    1111

    1

    Biz.

    * Een nul in deze kolom geeft een originele pagina aan.

    47-1005-011 - Statuspagina

    Voeg gewijzigde pagina s in,verwijder vervangen pagina s.

    *Wijz .