flsr^îlîîtüiti:]i.t3njp 01 oct

F E D E R A T I O N N T E R N A T I DE L ' A U T O M O B I L E

F I A l l o m o l o ç n l i o n No.

î T-1092J A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O N

m 2 3 .

Gioupp ? _ _ _ _ _ _ F T ~ 0 6 7_ _ _ _ _ _Gi n iip T 1

lAFTgvJig^S 1 9 9 7 ^ 7 H 3 i a

F I C H E n ' I lü M O L O G .A T IC N CONFORME. A L ' A N N E X E J PU CODE S P O R T IF IN T E R N A T IO N A L HOM CLOGATiON FORM |N ACCORDANCE '.VITH A P P E N D IX j OF THE INTER.N.ATIONAL S P O R T IN G CODE

J \ F l S r ^ î l î î t ü i T i : ] i . T 3 n j p

H o m o l o g a t i o n v a l a o l e à p a r t i r du H o m o l o g a t i o n v a h d as î r o m

01 OCT.1997A) V oiture vue de 3/-t avant

Car seen from 3/4 frorM

3) V o itu re vue de 3/4 arrière Car seen (rom 3/4 rear

a

1. GENERALITES / GENERAL

101. C o n s tru c te u r M a n u fa c tu re r

ISUZU MOTORS LIMITED

102. O « n o m in a lio n (s ) c o m m e rc ia le (s ) - M odè le et type C o m m e rc ia l n a m e(s ) ■ M o d e l and type

VehiCROSS (UGS25D)

103. C y lin d ré e 3165 5C y lin d e r ca p a c ity —

cm3 C ylindrée corrigée XXXXC orrected cy lin d e r capac ity ---------------------

XXXX

tCé. M o de de c o n s tru c t io n a) M ode : séparée

T yp e o f ea r c o n s tru c t io n Type : separa te

b) M a tériau du chassis / coque M ateria l o f chassis /b o d y s h e ll

105. N om b re do v o lu m e sN u m b e r o f vo lu m e s '

S te e l

106. N om b re do p laces N um b er o f p laces

XXX) cm3

^li INTERNATIONALE

HFEDEBATION INTERNATIO^

'DEL'AUTOMOBILE8, place de la Concorde, 75008 Paris

Services Administratifs ;9 bis rue Boissv d’Anqias, 75008 Paris

M arqueMake

ISUZU M odèleM odel

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 2FT-067

Z D IM ENSIO NS, POIDS / D IM ENSIO NS, W EIG H T

2 0 1 . P o ids m in im u m M in im u m w e igh t 1585 kg

20 2 . L o n g u e u r h o rs *to u t O v e ra ll le n g th 4130 mm + /• 1 %

2 0 3 . L a rg e u r h o rs -to u t O v e ra ll w id th

E n d ro it de m esure W here m easured

1790 mm + /• 1 %

At rear axle

2 0 4 . L a rg e u r de c a rro s s e r ie W id th o t b o d yw o rk

a) A la ha u teu r de l'axe avant A t fro n t axle

b) A la ha u teu r de l'axe arrière At rear axle

1790

1790

mm + /• 1 %

mm + /• 1 %

2 0 6 . E m p a tte m e n t W h e e lb a s e

2330 mm + / . 1 %

20 7 . V o le m a x im um a) Avant M a x im um tra ck Front

1515 b) Arrière Rear 1520

2 0 9 . P o rte -à -fa u x O ve rh a n g

a) Avant Front 785 mm + /- 1 % b) Arrière

Rear1015 mm + /• 1 %

2 1 0 . D is ta n c e *G* (v o la n t - p a ro i de s é p a ra t io n a rr iè re ) 1670D is ta n c e *G* (s te e r in g w h e e l - re a r b u lk h e a d ) ------------------------------

ES

IFEDERATION INTERNATIONALE

DEL'AUTOMOBILE8, place de la Concorde, 75008 Paris

Services Administratifs :8 his rue Boissv d'Anqlas, 75008 Pari

H om o loga tion No

M arqueMake

ISUZU M odè leM odel

VehiCROSS (UGS25D) TV 109 2F T - 067

-a » < n n r i i d / m oteur ro la lif. vo ir A rt. 3 3 5 su r fich e additionnelle)3 . M U I b U H / t N U I N t o f ro ta tive engine, see A rt. 3 3 5 on ad d itio n a l form )

j- I •+ j - 1 In c l in a t io n (F/R) : 4°30'301. Emplacement et position du moiour rPont Longituainai Vertica l AnQlo : 0°

L o c a tio n and p o s it io n o f th e e n g in e --------------------------- —— --------”

3 0 2 . N om b re d e s u p p o rts N u m b e r o f sup ports

3 0 3 . C y c le C y c le

4 (Otto)

C) P ro fil d ro it du m oteur d ip o s iR ig h t h a n d v ie w o f d ism o un te d eng ine

0) P ro fil gauche du m o teu r déposéLe ft ha nd v ie w of d ism o un te d eng ine

E] M o te u r da ns son com partim en t E ng ine In Its com partm ent

2ioo

at

s

3 0 4 . S u ra lim e n ta t io n S u p e rc h a rg in g

n o nno

T yp e e t n o m b re de com presseurs Typ e and n u m b e r o f com pressors

(en cas de suralim entation, vo ir A rt. 3 3 4 su r fiche additionnefle) (in case o f supercharging, see A rt. 33 4 on ad d itio n a l form )

xxxx ________ _

FEDERATION INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBILE

8. place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs :

8 his rue Boissv d'Anqlas, 75008 Pan'

M arqueMake ISUZU

3 0 5 . N o m b re e t d is p o s it io n des c y lin d re s N u m b e r a n d la y o u t o f c y lin d e rs

M o dè leM ode l VehiCROSS (UGS25D)

6, V

H o m o loga tion No

T- 1 0 9 2

F T - 0 6

30 6 . M o d e de re fro id îs s e m e n t T y p e o f c o o lin g sys te m

Liquid

30 7 . C y lin d ré eC y lin d e r c a p a c ity

a) Unitaire Unitary -

5 2 7 ,6 cm 3 b) T o ta le To ta l

3165.5 cm 3

3 0 8 . V o lu m e m in im u m to ta l d *u n e c h a m b re de c o m b u s tio n T o ta l m in im u m v o lu m e o f a c o m b u s tio n cha m ber

62.8

3 0 9 . V o lu m e m in im u m d 'u n e c h a m b re d e c o m b u s tio n da n s la c u la s s e M in im u m v o lu m e o f a c o m b u s tio n c h a m b e r in th e c y lin d e r head

cm 3

48.0cm 3

310 . R a p p o rt v o lu m é tr iq u e m a x im um (p a r ra p p o r t à l'u n ité ) M a x im um c o m p re s s io n ra t io (in re la t io n w ith th e un it) 9.4 :1

3 1 1 . H a u te u r m in im u m d u b lo c -c y lin d re s M in im u m h e ig h t o f th e c y lin d e r b lock

3 1 2 . M a té r ia u d u b lo c -c y l in d reC y lin d e r b lo c k m a te r ia l ------------------

323

Aluminum die casting a l lo y

'S '

n

3 1 4 . A lé s a g e B o re 93.4

3 1 3 . C h e m is e s : a) ou i ■nan b) Matériau Cast-iron c) 'hu m 1 d * y* sèch esS le e v e s ; yes Material --------- dry

3 1 6 . C o u rs e S tro k e

77.0

3 1 7 . P is to n P iston

a) Matériau Material

b) N om b re de segm ents N um ber o f rings

Cast aluminum a lloy

c) Poids m in im um M in im um w e igh t

33.7d) D is ta n ce de la m éd iane de l'a xe au som m et du p is to n D is tance (rom gu dgeo n p in cen te r line to h ig h e s t p o in t o( p is to n crow n — -------------

e) D istance (+/■) en tre le som m et du p is ton au PMH et le p lan de jo in t du b ioc cy lind re D is tance (4 /- ) betw een the top o f the p is to n a t TD C and the gaske t p lane o l the c y lin d e r b lock

f) V o lum e de l'é v id e m m e n t du p is ton P is ton g roove vo lum e

5.8 + /-0 .5 cm3

561

+ / - 0.1 m m

0.0 + /-0 .1 5 mm

AA) Piston P iston

f e d e r a tio n INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBIli

8, place de la Concorde, 75008 Paris’ Services Administratifs ;

8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Pan*

M arqueMake


VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 23 1 8 . B ie lle :

C o n n e c tin g roda) M atériau

MaterialSteel b) T yp e de la tète de b ie lle

B ig end type

F Ï - 0 6 7 Separate

c) D iam ètre in té rie u r de la tête de b ie lle (sans coussinets) In te rio r d iam eter o f the b ig end (w itho u t she ll bearings)

57.0 m m

d) L o n g u e u r en tre axesL e n g th be tw een the axes

152.0 + /- 0.1 mm e) P o ids m in im um M in im u m w e igh t

673

3 1 9 . V ile b re q u in Crar>4cshaft

a) T yp e de con s truc tio n T yp e of m anufactu re

In tegral

b) M atériau Material Cast-i ron c) cou lé fo tg A i

cast

d) N om bre de pa lie rs N um b er of bearings

e) Type de pa lie rs T yp e of bearings

Plain f) D iam ètre des pa lie rs D iam eter of bearings

64.0 m m

g) M atériau des chapeaux de pa liers B earing caps material

Cast-iron h) P o ids m in im um du v ile b re q u in nu M in im um w e ig h t o l bare cra nksha ft

17000

i) D ia m è tre m axim um des m anetons M axim um d iam eter of c ra n k p ins

54.0

3 2 0 . V o la n t m o te u r : F ly w h e e l :

a) M atériau Material

b) P o ids m in im um avec cou ronn e de dém arreur M in im um w e igh t w ith s ta rte r ring

B o îte m a n u e lle /M a n u a l g e a rb o x l lo i te a u to m a tiq u e /A u to m a tic ge a rbo x

Cast-iron Roiled-Steel

9400 9 1800 9

U til is a b le u n iq u e m e n t a ve c b o îte de v ite s s e s a u to m a tiq u e

O n ly u s a b le w ith an a u to m a tic ge a rbo x

3 2 1 . C u la s s e : C y lin d e rh e a d :

a) N om b re N um b er

b) Matériau Material

Cast aluminum a llo y

c) H auteur m in im um M in im um he ig h t

133.2 d) E ndro it de la mesure W here m easured

From top of cy linde r head to bottom o f cy linde r head___________________

e) A ng le en tre soupape d ’ad m iss ion et la vertica le A ng le between in take va lve and vertical

10.0'

I) A n g le en tre soupape d 'é ch a p p e m e n t et ta ve rtica le A ng le betw een exhaust va lve and ve rtica l

C u la sse nue Bare cy linde rhe ad

322 . E p a is s e u r du jo in t de c u la s s e se rré T h ic k n e s s o f t ig h te n e d c y lin d e rh o a d ga ske t

1.2 + /• 0.2 mm

FtOERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 ParisServices Administratifs :

^ nip RoiSSV d'Annloc 7WV10

G) C h a m b re de com bus tion C o m b u s tio n cham ber

%

M arqueM ake

ISUZU

3 2 3 . A lim e n ta t io n p a r c a rb u ra te u r F u e l fee d b y c a rb u re tto r :

M o dè leM o de l VehiCROSS (U GS25D )

a) N om bre de ca rbu ra teu rs N um ber o f ca rbu re tto rs

xxxx

b) T yp e Typ e

XXXX

d) N om bre de passages de gaz pa r ca rbu ra teu r N um ber o f m ix tu re passages per ca rb u re tto r

XXXX

«) D iam «tf« m axim um de la sortie de gaz du ca rbu ra teu r M axim um d iam ete r o f the ca rbu re tto r m ix tu re e x it po rt

f) D iam è tre du d iffu se u r au poir^t d ‘é tra n g le m e n l m axim um D iam eter o f the ven tu ri a t the na rrow est p o in t

c) M a rque e t m odè le M ake and m o de l

xxxx

xxxx

H o m o lo g a tio n Ho

0 9 2F T - 067

XXXX

+ / - 0 .25 mm

3 2 è . A lim e n ta t io n p a r in je c t io n : a) M arqueF u e l feed by in je c tio n ; M ake

c) M ode da dosage du ca rburan t ;K ind o f fue l m easurem ent :

DELPHI b) M o d è le M o d e l

■ m egA ntq i lA-- m e e Kuwi ffe l -

è le c tro n iq u ee le c tro n ic

D-Jetronic

•hydra utiqa

d) D im ensions du co n d u it d 'a d m iss ion au n ivea u du pa p illo n ou de la gu illo tine D im ensions o f in take p ipe at the th ro tt le or s lid e location

? ^ 6 0 .0,-t/- 0 .2 5 mm

e) N om b re de so rties e ffec tives de ca rb u ra n t 6 0 P os ition des in je c te u rs ( 1) C o llec te u r -C u la sse ^N u m b e r o f e ffec tive fu e l ou tle ts — P osition of in jec to rs M an ifo ld

g) C ap teu rs du systèm e d 'in je c t io n S enso rs of in je c tio n system A ir flow Sensor, Manifold pressure sensor

Manifold a i r temperature sensor, Coolant temperature sensor

h) A c tlo n n e u rs du systèm e d 'in je e tio n p ^ g - | F U O l P r O S S U r O r O q u l a t O rA ctua tors o f In jactior^ system ‘------ .................... .. ---------------

Fuel in je c to r , Control u n it

H) C arbura teur(s) ou systèm e d 'in je c tio n C a rbure tto r(s ) o r in je c tio n system

y

sFtDERATION INTERNATIONALE


Services Administratifs :^ bis, fue Boissv d'Anglas, 75008 Pane

M arquaMake

ISUZU M odè leM odel

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 2F T - 0 6 7

r^N ) LOCALISATION DES CAPTEURS ET ACTIO NNEURS / LOCATION OF SEN SO R S AND ACTUATORS :

S

m a o z

V ..

f e d e r a tio n INTERNATIOljAUDEL'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 t>8rBServices Administratifs :-ue ÔOISSV d'Angbs, 75008 Paris

H o m o lo g a tio n No

M arqueM ake

ISUZU M odèleM ode!

VehiCROSS (U6S25D) T-1 0 9 2

32S. A rb re à cam es ; C am sh a ft :

a) N om bre N um ber

b) E m placem ent Loca llon

Overhead (DOHC)F ï - 0 6 7

c) Systèm e d ’entra inem ent D rive system

Notched be ltd) N om bre de pa lie rs par arbre

N u m b e r o( bearings per sha ft

e) D iam ètre des pa lie rs D iam eter o f bea rings

26.0

f) S ys tèm e de co m m a n d e de soupapes Type o f va lve op e ra tio n

Direct

g) D im ensions de la cam e Cam d im ens ions

A dm iss ionInlet

E chappem entExhaust

A = 36.0 + / - 0.1 mm

B = 45.0 + / - 0.1 mm1

A

A = 36.0 + / - 0.1 mm

B = 45.0 + / - 0.1 mm

326. D is t r ib u t io n T im in g

a) Jeu théorique de d is tribu tionTheoretica l c learance for valve timing

adm iss ion Q intake -------------

m méchappem en texhaust

d ) Levée de cam e en mm (arbre dém onté) Cam lif t in mm (d ism oun ted cam shaft)

(dessin / draw ing Art. 325}

A D M IS S IO N / INTAKE E C H A P P E M E N T / EXHAUST

co ®

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i f E 1C E g E ® cv c ^

. g o S 9

g + —J +

0 9 .0 0 9 .0

- 5 8 .9 + 5 8.9 - 5 8 .9 + 5 8 .9

- 10 8 .6 + 10 8.6 • 10 8 .6 + 10 8 .6

• 15 8 .2 + 15 8.2 • 15 8 .2 + 15 8.2

• 30 5 .8 + 30 5.8 - 30 5.8 •f 30 5.8

- 45 2.4 + 45 2.4 • 45 2.4 + 45 2.4

- 60 0 .4 + 60 0.4 • 60 0 .4 + 60 0 .4

. 75 0.1 + 75 0.1 • 75 0.1 + 75 0.1

• 90 0 + 90 0 - 90 0 + 90 0

- 105 0 + 105 0 . 105 0 + 105 0

- 120 0 + 120 0 . 120 0 + 120 0

- 135 0 + 135 0 - 135 0 + 135 0

. 150 0 + 150 0 • 150 0 + 150 0

Un décalage de l’ensemble des mesures de +/* 2 degrés est accepté.A shift of + /- 2 degrees of the whole measurement is accepted.

à?

e) Levée m axim um des so u p a p e s M axim um va lve

/ 0|

A dm iss ion / Intake

happem ent / Exhaust

8.7 + / - 0.2 mm

8.7ave c je u se lo n A rt. 326 .a

+ /.0 .2 mm cfg D C T A T fO IT 'tN IÉ R I^^ fT iS ^ Â L E

8

DE L'AUTOMOBILE8, place de la Concorde, 75008 Paris

Services Administratifs :8 bis, rue Boisst/ ri'Annlac 7R0nfl Parie

M arqueM ake

ISUZU M odèleM ode l

VehiCROSS (UGS25D)

H o m o lo g a tio n No

T- 1 0 9 2F T - 06 7

327. A d m is s io n : In take :

a) M atériau du collecteur M ateria l o f m anifo ld

b ) Nom bre d 'é lé m en ts du co llec teu r N um ber o f m a n ifo ld e lem ents

d ) D ia m è tre m axim um de soupape M axim um d iam eter o f tfie va lve -

34.0

Aluminum a lloy

c) N om bre da soupapes par cy lind re Num ber of va lves per cy lin d e r

e) D iam è tre de tige de soupape dans gu ide D iam eter o f the va lve stem in gu ide

6.0 + 0/ - 0.2 mm

f) L o n g u e u r de soupape Valve lengtlr

103.8 + / - 1.5 mm g ) Type des re sso rts de soupape Type of va lve springs

Coil

h) N o m b re de ressorts par soupape N um b er o f sp rings per valve

I) C o llec te u r d 'adm iss ion In take m anifold

fEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs :

8 bis, rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris

M arqueMake

ISUZU M odè leM ode l VehiCROSS (UGS25D)

Hom olooation No

T-10 9 2FT-067

Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : -2%, +4% Drawings of engine fX)rts - tolerances on dimensions : -2%, +4%

I) Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side

iiu

A

V I EW A

II) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side

V I E W A

A

10

l-tDtRATION INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs ;

8 bis. rue Boissy d'Anqlas, 75008 Pans

H om o loga tion No

MarqueMake

ISUZU M odèleM odel VehiCROSS (UGS25D) T-1 0 9 2

F T - 0 6 7

Dessins des orifices du moteur - tolérances sur les dimensions : -2%, +4% Drawings of engine ports - tolerances on dimensions : -2%, +4%

III) Culasse, face collecteur / Cylinderhead, manifold side

'ID :

< i :

MX

LU

h-z:LU

LU

CL

CL

<X

1 osO LU

à

A

V I E W A

IV) Collecteur, côté culasse / Manifold, cylinderhead side

VIEW A

2 l Z Z 2 z z z z z z z z ÿ

/ / / / / / / / A

rcUcHATION iNTERNATIUNALt DEL'AUTOMOBILE

8, place de la Concorûe, 75008 Paris Services Administratifs ;

S bis, rue boissv dAngias, 75008 Paris

Homologation No

M arqueMake

ISUZU M o dè leM ode l VehiCROSS (UGS25D)

1 ^1 0 9 2

3 2 8 . E c h a p p e m e n t : E xh a u s t :

a) M atériau du co llec teu r M ateria l o l m anifold

Cast-iron b) N o m b re d ’é lém en ts du c tS e ite u V ^ ^N u m b e r o f m a n ifo ld e lem ents

c) D im ensions In té rieu res de so rtie co llec te u r In te rna l d im ens ions o f m a n ifo ld ex it

d) N om bre de soupapes par cy lind re N um ber o f va lves per cy linde r

e) D ia m è tre m ax im um de soupape jJPQ 0M axim um d iam ete r o f the va lve ^ ------ —

g) L o n g u e u r de soupape 103.5 + /-1 -5 mmValve leng th -----------------------------

I) N om bre de ressorts par soupape N um ber o f sp rin gs pe r va lve

J) C o lle c te u r d 'éch app em e n t Exhaust m an ifo ld

f] D ia m è tre de tig e de sou pape dans gu ide D ia m e te r o f the va lve stem in gu ide

h) T yp e des re sso rts de soupapeType o f va lve sp rin g s -----------------

6.0 + 0/ - 0.2 mm

Coil

p) D iam ètre D iam eter

de tu ya u te rie en tre co lle c te u r e t p rem ie r s ilenc ie ux o f p ipe between m a n ifo ld and firs t s ile n ce r

BB) E ch a p p e m e n t com p le t C o m p le te exhaust system

054.0 mm + /• 5%

m

32 9 . S ys tèm e a n t i-p o llu t io n A n ti p o llu t io n system

O U I

yes

b) D escrip tion D escrip tion

EGR, C ata ly tic converter

3 3 0 . S y s tè m e d 'a ilu m a g e :Ig n it io n sys te m :

b) N om bre de boug ies par cy lind re N um ber o f p lugs pe r cy lin d e r

d) N om b re de bob ines rN um ber o l co ils ---------------------

a) T yp e Typ e

Transis torised, mapped

c) N o m b re de d is tr ib u te u rs N um ber o f d is tr ib u to rs

xxxx

o

a

e

3 3 2 . V e n tila te u r de re fro id is s e m e n t C o o lin g (an

c) M a tériau de l'hé liceM ateria l of the screw . .

e) T yp e d 'en tra înem e n t Type of d rive

a) N om bre N um ber

Polypropylene

Mechanical

b) D iam ètre de l'h é lic e D iam eter o f the screw

470

d) N om bre de pa les N um ber o f b lades

I) V en tila te u r débrayable A u tom a tic cu t in

O U I

yes

3 3 3 . S ys tè m e d e lu b r i f ic a t io n : a) T yp eL u b r ic a t io n sys te m ; Type

Wet sump b) N o m b re de pom pes à h u ile N u m b e r o f o il pum ps

c) C apacité totale 5 5 ' d) R e fro id isseu f(s ) d 'hu ile n o n

T o ta l capacity Oil cooier(s) n oN om breN um b er

XXXX

e) E m placem ent du (des) re fro id isseur(s) Lo ca tion of the coo ler(s)

f) Type du (des) re fro id isseur(s)Type of the coo le r(s )

XXXX

xxxx

fcüERATION INTERNATIONALE DEL'AUTOMOSIŒ---------8, place de la Concorde, 75008 Paris

services Administratifs :® fiis fue Soissv d'Anglas 7,5008 Pane

M arquaMake


VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

. * y 5 ï4 :'-;■• ■.m u s

F T - 0 6 7

5. EQUIPEMEm" ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUiPMErJT

15 0 1 . B a tte r ie s B a tte r ie s

c) E m placem ent Location

a) N om bre N um b er

In engine compartment

b) T ens ion T ens ion

12

5 0 2 . G é n é ra tr ic e (s ) a) Nom bre G e n e ra to r(s ) N um ber

b) Typo Typo

A lte rna to r

c) S ystèm e d 'e n tra ln e m e n tD rive system

d) Puissance nom ina le 900

5 0 3 . P h a re s e s c a m o ta b le s «) n o nR e tra c ta b le h e a d lig h ts n o

Plain be lt

w atts

vo lts

b) S ys tèm e de com m ande C o n tro l system

xxxx

6. TRANSM ISSIO N / POWER TRAIN

I

601e R oue s m o tr ic e s avant ou i arrière o u i n o n

D riv e n w h e e ls fro n t yes rear ye s

6 0 2 . E m brayage C lu tch

a) Type Type

b) S ys tèm e de com m and e C o n tro l system

Dry

Hydraulic

d) D iam ètre du (des) d lsque(s) D iam eter o f the p late(s)

6 0 3 . B o lte do v ite s s e s G e a rb o x

b) M arque 'm a n u e lle *'M a n u a l' make ----------

275

AISIN-AI

d) Type e t e m p la c e m e n t do com m ando Type and lo ca tio n o f con tro l

c) N o m b re de disques N u m b e r o f plates

+ /-2 mm

a) E m p lace m en t Location

Attached to engine in engine compartment

c) M arque 'a u to m a tiq u e ' 'A u to m a tic ' m ake

Floor, Mechanical

GM Powertrain

G

• cucHmTION INTERNATIONALé DE L'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Servicpc tdmipistratifs :

P ■'■s 'Uc Bolisi 7500P f’-

13

H o m o loga tion No

M arqueMake

ISUZU M o dè leM ode l

VehiCROSS (UGS25D)T-10 9 2FT-067

e) R apports Ratios

AR / R

C onstan teC onstan t

f) G rille de v itesse s

G earcha nge

ga te

n o m b re de d e n ts

n u m b e r o l te e th

M a n u e lleM a n u a l

rapportratio

3.954

2.330

1.4361.000

0.788

XXXX

3.918

1.482

32/12

33/21

31/32

25/47

XXXX

23/14X37/2343/29

*<3zro

® ( D ® o

© ® ® Ô

A u to m a tiq u eA u to m a tic

n o m b re de den ts n u m b e r o f tee th

rapportratio

(A*<3OZTO

1 2 . 8 5 6 1 ^ 4 6 x 2 33 0 x 1 9

2 1 . 6 1 8 , , 4 6 x 2 3^ 9 0 x 1 9

3 1 . 0 0 0 —

<1 0 . 7 2 3 8181+31

S XXXX XXXX

AR/R 2 . 0 0 09 0 - 3 0

30

g) Type de lub r ifica tio n Typa of lub rica tion

Splashing

h) R efro id isseu r d ’h u ile O U I ' n o n Type XXXXOil coo le r no T y p e -------------------------- FEDFRATION INTFRNATinMfll F

CC) Em brayag C lu tch


Services Administratifs ;8 bis rue Boissy d'Anglas, 75008 Paris

S) C a rte r do boîte de v itesse s et c locha d 'e m b ra ya g e G earbox cas ing and c lu tc h b e ll housing

1-^

M arqueMake

IS U Z U M odèleM odel

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 2F Ï - 0 6 7

6 0 4 . B o îte de tra n s fe r t / d if fé re n t ie l cen tra l T ra n s fe r bo x / c e n tra l d if fe re n tia l

High: 1.00a) Rapports ! 2.05, 2.48 (Trdiisfer box)

Ratios

c) S ys tèm e de co m m a n d e de bo ite de tra ns fe rt C o n tro l system o f tra ns fe r box

High: XXXXb) N om bres d . den ts ^ow : 37/34 X 4 9 /2 6 8 6 + 5 8 ) /58 (Transfer box)

N um b ers o f teeth --------------- ------------------------------------------------------ -------------------------------------------------------- --------

Mechanical (Parttime 4WD)

e) R épa rtition du coup le : T o rque d is tr ib u tio n ;

e l ) A vant 50,0-50F ron t ------------------------

50,100-50R ear ------------------------

e2 ) N om bre de dents ; N um b er o f tee th :

0 Type de lim ita tio n de d iffé re n tie l centralType of cen tra l d iffe ren tia l lim itation —

XXXX

XXXX

2o

60S. C o u p le f in a l F in a l d r ive

a) Type de coup le fina l Type o f fin a l drive

b) R apport R atio

c) N om b re de dents N u m b e r o f teeth

d) T yp e de lim ita tio n de d iffé re n tie lType of d iffe ren tia l lim ita tion

e) Type de lu b r ifica tio n Type o f lub rica tion

f) R e fro id isseu r d 'h u ile O il coo le r

T yp eT yp e

A va n t / F ron t

Hypoid & Bevel gear

4.555

4 1 / 9

XXXX

Splashing

n o nn o

XXXX

A rr iè re / R ear

Hypoid & Bevel gear

4.555

4 1 / 9

Mechanical LSD

Splashing

•9^ n o nn o

XXXX

e

tcukR A TIO N INTERNATIONALE DE L'AUTOMOeiLE


8 his nie Boissy ri’Anoias 75C0g p ric

1 5

H o m o loga lio n No

M arqueMake

ISUZU M o dè le VehiCROSS (UGS25D) T, 1 0 9 2-

F T -0 6 7

60G. A rb re s S h a fts ■’ Propeller shan with universal jo in ts

b) M atériau des arbres long itud inaux M ateria l o f long itud ina l shafts

ng itud ina l

Steel

c) Type des dem i-a rb res transversaux Type o f transversa l half-shafts Drive shaft with constant ve lo c ity .joints

d) M atériau des dem i^arbres trar>sversaux M ateria l of transversal half*shafts

steel

XJI) CHAINE CINEMATIQUE (4 roues motrices) / KINEMATIC TRAIN (4 wheel drive) :

rcUtRATION INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBILE


16

H om o loga tion No

M arqueMake

ISUZU

7. SUSPENSION / SUSPENSION

M odèleMode)

VehiCROSS (UGS25D) T-1 0 9 2FT'067

7 0 1 . G é n é ra lité s G e n e ra l

A va n t / F ron t A rr iè re / Rear

a) T yp e de susp ens ion Typ e o f suspens ion

Independent-wishbone, tors ion bar spring Rigid axle, co il spring

70Z . R e s s o r ts h e lico T da ux H é l ic o ïd a l s p r in g s

* t t t ry g»

no nno

ou iyes

a) Matériau Material

XXXX steel

7 0 3 . R e s s o r ts à la m e s L e a f s p r in g s

n o nno

ou i'- y »

nonno

a) M atériau de lam e maîtresse M ateria l o f main leaf

M a té ria u de 2ème lame M ateria l o f 2nd leaf

M a té ria u de 3ème lam e M ateria l o f 3rd leaf

xxxx xxxx

XXXX XXXX

XXXX XXXX

M a té ria u de 4ème lam e M ateria l of 4tf< leaf

M a té ria u de Sème lame M a teria l o f Stii leaf

xxxx xxxx

XXXX XXXX

M atériau de lame auxilia ire M ateria l of auxiliary leaf

xxxx xxxx

7 0 4 . B a rra s de to rs io n T o rs io n ba rs

ouiyes 4 ^

nonno

c) Matériau steel XXXXMaterial

7 0 5 . A u tre type de s u s p e n s io n O th e r type o f s u s p e n s io n :

xxxx

2 T) T ra in avant com p le t déposé^ C o m p le te d ism o un te d fro n t axle

5cd

Voir description su r fich e additionneüe See description on ad d itio n s / form

e

U) T ra in a rriè re com p lo t déposé C o m p le te d ism o un te d rear axle

FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE


8 bis. aie Boissy d'Anglas, 75008 Paris

17

M arqueMake

ISUZU M odèleM ode!

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

;:r

1 ^ 1 0 9 2

FT-067

70 6 . S ta b il is a te u r S ta b ilis e r

a) Longueur e tiicace E lleo tive leng th

b) D iam ètre e lficace E llec tive d iam eter

c) Matériau Material

A v a n t / F ront A r r ié re / R ear

1131 rnm +/•!% 1090

ii 28.0 19.0

Steel Steel

XI) Dessin ou ph o to du s ta b ilisa te u r avant D raw ing o r ph o to o l Iro n t stabiliser

XI) Dessin ou ph o to du s ta b ilis a te u r arriére Draw ing or ph o to o l rear stab iliser

70 7 . A m o r t is s e u rs :S h o c k a b s o rb e rs :

a) N om bre par roue N um b er pe r w heel

b) T yp o Type

A v a n t / F ront A rr ié re / Rear

1 1

Telescopi c Telescooic

a

e

ftÜERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 ParisServices Administratifs ;

9 his nip Boissv d'Anolas 7 W «18

M arqueMake

ISUZU M odèleMode!

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 2FT-067

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR

80 1 . R oues W hee ls

a) O iam dire O iam eler

b) Largeur W idth

A v a n t / Front A rr iè re / Rear S e c o u rs / S pare

16 B 16 B 17

406.4 m m 406.4 m m 431.8

7 B 7 B 4

177.8 m m 177.8 m m 101.6

8 0 2 . E m p la c e m e n t de la ro u e de s e c o u rs L o c a tio n o f th e sp a re w hee l

In the t a i l gate

EE) R oue de se co u rs dans son em placem ent Spare w hee l in its location

y

I Fé d é r a t io n in t e r n a t io n a l e


Services Administratifs ;8 bis, rue Boissy d'Anolas, 75008 Parie

1*?

Homologation No

M arqueMake

ISUZU M odèleM ode l

VehiCROSS (U6S25D)

2I

T- : l 0 9 2

8 0 3 . F re in s B ra k e s

a) S ystèm e de fre inage B raking system

Double, HydraulicF T - 0 6 7

b) N om bre de m aître -cy lindres N um ber of m aster cy linde rs

Tandemb1) A lésages

Bores 25.4 25.4

S ervo -fre in ou i c l ) M a rque et type JIDOSHA KIKI, VacuumS ervo-brakes yes Make and type

R égu la teu r de fre inage ou!

B raking regulator yes

e) N om bre de cy lind res par roue N um ber o f cy linde rs per w heel

e1) A lésage B ore

f) F reins à tam bours ; Drum brakes :

f1) D iam ètre in té rieur In te rna l d iam eter

f2) N om bre de ga rn itu res par roue N um ber o f lin in g s per w hee l

f3) L o n g u e u r d é ve lopp ée des garn ituresD eve loped leng th o f lin ing s

f4) La rgeur des garn itures W idth o f the lin ing s

g) Freins i d isques : D isc brakes :

g1) N om bre de p laquettes par roue N um b er o f pads per w heel

g2) N om bre d 'é tr ie rs par roueN um ber o f ca lipe rs per w hee l

g3) M atériau des étriers C alipe r material

g4) E pa isseu r du d isque neuf T h ickn e ss of new d isc

gS) D iam è tre ex té rieu r du d isque External d iam eter o f the disc

g6 ) D iam è tre ex té rieu r defro tte m e n t des p laquettes External d iam eter o f pads* ru bb ing surface

g7) D iam è tre in té rie u r de fro ttem en t des p laq ue ttes In te rna i d iam eter o f pads* ru bb ing surface

g 6) L o n g u e u r ho rs-tou t des p la q ue ttesO vera ll leng th of the pads

d1) E m p lace m en t Location

In the engine compartment

A v a n t / F ron t

60.3

XXXX ■¥h 1.5 mm

XXXX

XXXX + / - 1 .5 m m

XXXX -1 / - I mm

Cast-iron

26+ /-1 mm

280 + /- 1,5 mm

278- f / - 1,5 mm

181 + /- 1.5 mm

g9) D isques ven tilé s V entila ted discs

123 + /- 1.5 mm

ou iyes

2D

A rr iè re / R ear

41.3

XXXX -I-/- 1,5 mm

XXXX

XXXX -I-/- 1,5 mm

XXXX - f /-1 mm

Cast-iron

18

313

-(•/-I mm

- f / - 1,5 mm

311- f / - 1,5 mm

tHDERATION INTER i 234 PEL*/ftJTOMC 311

BTpiice de la ConcordeServices Adminis;

95 ^ bis, nJe 8Ql3&\so ;Anqla;

ou i -non

yes

ATIOr ILE

75008 tj’atifs ;

75008

MarqueMake

ISUZU M odè leM ode! VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

T-1 0 9 2F T - 0 6 7

h) F re in de s ta tio nne m en t : P ark ing brake :

h2) E m p la ce m e n t de com m ande Lo ca tion o( lever

h 1) S ys tèm e de com m and e C o n tro l system

On the f lo o r

Cable

Ii3 ) E ffe t sur roues On w ftlch w heels

Arrièrefro n ts Rear

V) Frein avant F ront brake

W) FreIn arrière Rear brake

8 0 4 . D ire c t io nS te e r in g

A v a n t / Front A rr iè re / Rear

a) T yp eT yp e

Recircu lating ba ll and nut xxxx

b) S ervo -assis tance Pow er assisted

ou iyes

■oui- n o nn o

T yp eT yp e

Hydraulic xxxx

• ftO tR ATIO N INTERNATIOMALEDEL'AUTOMOBILEE. a* /

8, place de la Concorde, 75008 Paris\Services Administratifs :

8 bfs rue Boissv d'Anqlas 75008 r»,nc21

i l l I

M arqueMake

ISUZU

9. CARROSSERIE / BODYWORK

M odèleM odel

VehiCROSS (UGS25D)

H om o loga tion No

TV t f 9 2F T - 0 6 7

9 0 1 . In té r ie u r In te r io r

d) S iégea Seats

d2) A ppu ie -tê te Headrest

Ventila tion ou i n o n b) C hau ffage ou i n o n c) C lim atisation •ouv non

V entila tion y es -n-flr Heating yes -nor A ir cond ition ing y er no

d1) Type des s ièges arriè re Type of rear seats

Bench

A rr ié re / R earA v a n t / F ront

n o nou iyes no

d4) S iège a rriè re rabattable Rear seat can be fo lded

ou iyes

e) P lage arrière Rear ledge

no nno

e l ) M atériau Material

xxxx

f) T o it o u v ra n t o p tionne l n o n

O ptiona l sun ro o f no

I I ) T yp e T yp e

XXXX 12) S ys tèm e de co m m a n d e C o n tro l system

XXXX

g) S ys tèm e d 'o u v e rtu re des v itre s la té ra les O p e n in g sys tem (or s ide w indow s

A v a n t / F ron t A rr iè re / R ear

Power/Manual XXXX

X) T a b le a u de bo rd D ashboard

Y) T o it ouvrant S u n ro o f

INTERftiATIONALiDE L'AUTOMOBILE


8 bis rue Boissy d'Angias 7,5008 Paris

M arqueMake — —

M odè leM ode!

H om o loga tion No

VehiCROSS (UGS25D) T-10 9 2F T - 0 6 7

9 0 2 . E x té r ie u r : E x te r io r :

a) N om bre de portes N um b er o f doors

b) H ayon Ta ilgate

O U I

yes

c) M atériau des po rtiè res Door material

A v a n t / Front A r r iè re / R ear

Steel xxxx

d) M atériau du cap o t avant F ron t bonne t m a teria l

Steel e) M a tériau du cap o t a r r iè re /h a y o n S t e e l , S a f e t y Ç l d S S Rear bonne t / ta ilg a te m aterial ---------------------------------------------------------

0 M atériau de la carrosserie B odyw ork m aterial

Steel

k) M atériau des v itres latérales S ide w indow m ateria l

Q M atériau du pare-choc M ateria l of bum per

n) Essuie-g lace arrière Rear w iper

no nn o

A v a n t / Front

Safety glass Safety glass

P lastic (Polypropylene) P lastic (Polypropylene)

f XIII) PARTIES DE CARROSSERIE SYNTHETIQUES / SYNTHETIC ffARTS OF THE BODY :

2 3

i-tütRATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Adminigtratife :

8 bis rue Soissy d'Anglas, 75008 Paris

4

Homologation No

M arque ISUZU M odè le VehiCROSS (ÜGS25D) L 0 9 2 :\

1* 1 V ^ ^

FT-067(^INFORMATIONS COMPLEMENTTAIRES / COM PLEM ENTARY INFORMATION ;

A rt 603 Automatic Gear casing

* Photo S

For Automatic transmission

603 g) Type of lub r ica t ionh) Oil cooler [ yes

Under pressureType : Radiator

A rt 605 b) Ratio : 4.300, 4.777c) Teeth number : 43/10, 43/9

34

t t u m r i O N INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

8, place de Ja.Cnnrcirdo, 75000 Pdife" Services Administratifs;nia . .11 Â bis. rue Soissy d'Anplas, 75008

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E D E L ’ A U T O M O B I L E

JâPAN AüfOBOBILE FEPERAIIONa a a A

G r o u pG r o u p

m

H o iû lû g l iH o iD ^ Û

1-109

Extension No.

J A F a g * - ^ F ï - 0 6 7

KéMcule; ConstructeurISUZU HOTORS LIHITED

Modèle et type l i type Vehi CROSS (UGS25D)

Dimensions intérieures comme définies par le Règlement d'Homologation In te rior dimensions as defined by the Homologation Regulations

B (Hauteur sur sièges avant) (Height above front seats)

(Largeur aux sièges avant) (Width at front seats)

(iWKflîOtU)

(Hauteur sur sièges arrière) (Height above rear seats)

(Largeur aux sièges arrière) (Width at rear seats)

(Volant-Pédale de frein) (Steering wheel - brake pedal)

- r w K f * ) —

970

1. 260

940

1.210

680

(Volant-parol de séparation arrière) (Steering wheel - rear bulkhead) 1.670

M-k - ) ---------------------------------

H = F + G = 2. 350

wni

mm

mm

^tüERATIO^I INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBILE


8 his rue Boissv d'Anolas 75008

FIA Homologation No

T-1 0 9 2F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E D E L ’ A U T O M O B I L E

J A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O NGroupe Supei tourisme JAF^S #-^ F T - Q 6 7 V Q - 1^1Group 19^ Supertour-ing JA F % ^^^ B 1 9 9 7 7 I j 3 1 HH ' A - r

FICHE D'EXTENSION D'HOMOLOGATION POUR ARMATURE DE SECURITE FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION FOR SAFETY CAGE

HT| VO |^ i|n ^ ^ p tio n /O p tio n variant

Extension No

0 1 / 0 1V0

Véhicule: Constructeur Vehicle: Manulactureur mm: W6éîh« ISUZU MOTORS LIMITED

Modèle et type N s ü l ^ i l ^ t V P e

YehirBOSSffiCSlSnlHomologation valable à pa rtir du

lid as from— -------------

0 1 OCT. 1997Arceau principal

Ma^^rj^lJbarEntretoise longitudinale Entretoise diagonale Arceau avant

MatériauMategj^ STEEL STEEL STEEL STEEL

Diamètre extérieur Exterior d iam ^g

40.0 mm 40.0 mm 40.0 mm 40.0 mm

Epaisseur de paroi Wall th ic k ^ ^

2.0 mm 2.0 mm 2.0 mm 2.0 mm

Limite élastiQue 35.2 daN/mm2 35.2 daN/mm2 35.2 daN/mm2 35. 2 daN/mm2

Résistance à la traction Tensile

47.0 daN/mm2 47.0 daN/iiim2 47.0 daN/mm2 47.0 daN/mm2

lîI.SIIZII linms MMITEB

briçant de 1 armature ruciure manufacturer

Armature complète hors de la voiture Complete structure outside the car

Poids total y.compris leç fixations45. 1 .Kg

Nous jttestoçs que la présente armature„de securitç répond aux dispositions de I Apnexe J dç la FISA, en particu lier en ce qui concerne ses implantations, ses connexions,et ses resistances aux contraintes.

lies with ar with stress

We ce rtify that the present safety structure çomp the conditions pf the FISA Appendix I,.in partiçul regard to its attachments, its connections, and its resistances.

Signature du représentant du constructeur du yéhicule

/ ( j V c , t ) vS

I W N ationale/

1 -

Minoru NishiboriChairman ISUZU MOTOR ‘#§8^'*(!^^fi8y|f8NATIONALEt


Sen/ices Administratifs :R bis. rue Boissy d'Angles. 75008 Paris

jarqueISÜZU MOTORS LIMITED K|l! VehiCROSS (UGS25D)

Ü ü l f i p :

f 0 9 2

PHOTO No 1 Main Hoop to Front Floor LH

PHOTO Ko 3 Main Hoop to A-P illar LH

PHOTO No 5 Main Hoop to B-Pillar LH

Extension No0 1 / 0 1 VO

jAF&g»^ F T - 06 7 V 0 - 1 / 1

PHOTO No 2 Main Hoop to Front Floor RH

PHOTO No 4 Main Hoop to A-P illar RH

m

PHOTO No 6 Main Hoop to B-Pillar RH

FEÛERATION INTERNATIONALE DEL'AUTOMOBILE

8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs ;

8 his, rue Boissv d'Anglas. 75008 Paris

ISÜZU MOTORS LIMITED è î t « ___________________ YehiCROSS (UGS25D) HoBologation Ko

T. 10 9 2Extension No

PHOTO No 7 Main Hoop to Rear Floor LH

J A F ^ g # ^ P

PHOTO No 8 Main Hoop to Rear Floor RH

0-1 / 0 1 VO -f-0B7vn- 1/1

rPHOTO No 9 Rear Support to Rear Wheel House LH PHOTO No 10 Rear Support to Rear Wheel House RH

PHOTO No I I Identification Lahel with Serial No. PHOTO No 12

ISUZU ISUZU MOTOR SPORTS

Part No. U G S - 097 - 001

Serial No. 97 - T1 - 001

FEDERATION INTERNATIONALE DE LAUTOMOBILE

- 3 -


8 bis, rue Boissy d'Anglas. 75008 Paris

flsr^îlîîtüiti:]i.t3njp 01 oct

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