flaggstats - og havnestatskontroll. flere fartøyer i arrest?
TRANSCRIPT
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Flaggstats – og havnestatskontroll. Flere fartøyer i arrest?
Terje Sagebakken
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Sjøfartsdirektør &
Ass. Sjøfartsdir.
307 (204 +103)
Fartøy og sjøfolk
Avd.
Regelverk og
internasjonalt arbeid
Avd.
Administrasjons Avd
Kontroll og inspeksjon
Avd.
Kommunikasjon og
samfunnskontakt
Avd.
Strategisk
Sikkerhet Avd.
Organisasjonskart 2010
3 Velferdsstasjoner i
utlandet
Stasjoner i Norge
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Kontroll & Inspeksjons Avd.
Revisjon enhet
Jurist enhet
Region Nord
Inspeksjon og Beredskap
Region Sør
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Antall kontroll pliktige skip / fartøyer foretatt tilsyn med for 2010
• 3353 Kontroll pliktige skip/fartøyer
gjennomført tilsyn;
• 1292 lasteskip og lektere
• 767 passesjer skip/fartøy
• 1286 fiskefartøy
• 8 flyttbare innretninger
og
• 788 havnestatskontroll
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Ant skip pliktige for MLC tilsyn pr DD
• Pr i dag 730 NOR/NIS – delegerte skip til klasseselskapene (DnV, GL, LR, BV & ABS) - og tilsynet foretas as klasseselskapene
• Pr i dag 750 - NOR – uklassede skip – tilsynet foretas av Sjøfartsdirektoratet.
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Hvordan føres tilsyn med ILO 178 (MLC fra 2012/2013)
• Norske skip uklassede – utført av Sjøfartsdirektoratet
• Ved begjærte inspeksjoner
• Uanmeldt tilsyn
• Norske delegerte skip – utført av klasseselskapene
• Ved begjærte inspeksjoner
• Fremmede skip i Norge – utført av Sjøfartsdirektoratet
• Ved havnestatskontroller
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Hva er funnet ved tilsyn relatert til ILO Konvensjoner ?
• Mangler ved personlig verneutstyr, arbeidsutstyr, opplæring/familiesering
• Få eller manglende risikovurderinger av arbeidsoppgaver
• Dårlig renhold i bysse, proviant, lugarer og messer
• Defekte/manglende innredning i lugarer/messer
• Lite og dårlig proviant, utgått på dato
• Toaletter / dusjer som ikke virker eller ødelagte
• Varmtvann for innredning for lav temp eller defekt.
• Oppvarming av innredning mangelfull
• Dårlig belysning i innredning
• Mangelfulle personlige sertifikater, inkl helseattest
• Mangelfulle hyre/arbeidskontrakter (som regel ved havnestatskontroller og bekymringsmeldinger mottatt)
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Blir skip tilbakeholdt pga funn relatert til ILO 178?
• Havnestatskontroll i Norge:
– Ja, men i mindre antall, ca 5-10% av tilbakeholdte skip er tilbakeholdelsesgrunn også relatert til ILO 178. ( 2009 – totalt 15 fremmede skip tilbakehold, i 2010 – 19)
Havnestatskontroll innenfor Paris MOU
– Større tilbakeholdelse jo lenger sør en kommer innenfor Paris MOU. De tre siste årene er pålegg gitt ved havnestatskontroller ligget på ca 11% i forhold til totalt antall pålegg gitt (2009 – totalt 71911 derav 7846 relatert til ILO – Working and Living Conditions)
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
Vil MLC føre til flere tilbakeholdelse (arrest)
• ”White List”:
• Vanskelig å spå framtiden, men for norske skip og skip fra disse flaggstatene vil på sikt reduseres.
• Hvorfor?
– Bedre opplæring om bord og i land.
– Prosedyrer og rutiner utarbeides og tas i bruk
– Flaggstats- og havnestats inspektører får bedre opplæring og dermed også bedre gjennomførelse av tilsynet.
• ”Grey & Black List”
• Antar at tilbakeholdelse vil øke, hovedsakelig fordi havnestatsinspektørene har fått bedre opplæring og gjennomføring av tilsynene.
FOR SJØSIKKERHET I ET RENT MILJØ
MLC OPPLÆRING I NORGE
• I 2009 sendte Sdir 3 personer til Torino, Italia i regi av ILO - for ett 2 ukers kurs for ”Training of the Trainer”
• I 2010 er det gjennomført fem kurs a 1 uke for inspektører og stasjonssjefer.
• I 2011 er ett kurs gjennomført for tilsvarende samt ansatte ved HK.
• Alle nyansatte inspektører og stasjonssjefer vil måtte gjennomgå dette kurset.
• I 2011 er det planlagt å sende 1-2 inspektører til Torino, Italia for samme opplæring.