Desprès del període nadalenc, encetem aquest nou any 2013, volent fer referència a un arquitecte català capaç d’atrevir-se a exportar i patentar a Nord Amèrica les tècniques constructives catalanes de finals del segle XIX. Les quals es trobaven en la avantguarda de la construcció i molts passos per davant de la realitat que es viva a EUA.

www.codiestudi.comwww.facebook.com/codiestudi

Carrer de la Força, núm. 13, principal | 17004 Especialistes en estructures al Barri Vell de Girona

CLASSES D’ESTRUCTURES i CONSTRUCCIÓindividual o grups reduïts, + informació a la web

RAFAEL GUASTAVINO fitxa: 1301CF008

FEB 2013

ARQUITECTERafael Guastavino i Moreno, (1842, Valencia, Espanya – 1908, Baltimore, EE. UU.) va ser un arquitecte i construc-tor que va desenvolupar gran part de la seva activitat a EUA, a on va difondre, el sistema constructiu basat en la volta catalana, patentant-la com a “Gustavino System”.Mestre d'obres no titulat (1863), fou deixeble d'Elies Rogent i Joan Torras i Guardiola a l'escola d'arquitectura de la Politècnica de Barcelona (1870-71).Ell i el seu fill Rafael Guastavino i Espósito, supervisaren la construcció de voltes enginyoses a més de mil edificis de costa a costa dels EUA.Cal destacar que gran part de l’èxit de Guastavino Fireproof Construction Company es deu a les curoses proves en l'ús del ciment pòrtland de gran qualitat.

fotoweb: cabovolo.com foto web: blog.bellostes.com

fotoweb: matemolivares.blogia.com fotoweb: metalocus.es fotoweb: cabovolo.com

LA VOLTA CATALANALa volta catalana o de maó de pla, és una tècnica de construcció tradicional catalana. Consisteix a cobrir l'espai mit-jançant una volta de maons col·locats per la part plana, és a dir, per la cara de superfície més gran que formen el llarg i el través del maó en lloc de fer-ho per qualsevol de les cares gruixudes. Aquesta tècnica, si l'espai a cobrir no era massa ample o els paletes eren prou hàbils, permetia construir sense cindri i amb una certa rapidesa fet que, entre altres, motivà que fos àmpliament utilitzada

GRAND CENTRAL - NEW YORKGrand Central Terminal és l'estació més important del món pel seu nombre d'andanes: 44, que donen a 67 vies. Són repartides en dos nivells, 41 al nivell superior i 26 a l'inferior. Entre 1903 i 1913, l'edifici va ser reenderrocat i recons-truït en fases successives, per obtenir el que és avui la Gran Central Terminal. A LA XARXAUs recomanem els següents enllaços:http://www.youtube.com/watch?v=JW2oJlPUGZohttp://www.youtube.com/watch?v=DtjU9WG1zu8

formacio@codiestudi.com

formacio@codiestudi.com

08