ficha tÉcnica frack tank - trailers hercules ltda · 6. sistema elÉctrico y neumÁtico del...
TRANSCRIPT
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
FICHA TÉCNICA
FRACK TANK
Figura 1 Descripción del Equipo.
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
1. MEDIDAS GENERALES:
Nº Ficha de homologación:………SS-1962
Largo:………………………………13000 mm
Ancho:……………………………….2600 mm
Alto total:…………………………….3200 mm
Capacidad:………………………….486 BBLS
Figura 2 Medidas generales del equipo.
2. ESTRUCTURA TANQUE:
Cuerpo tanque (paredes y techo) en lamina estructural A-36 con
espesor de 3/16”. Rigidiza dores, en lámina figurada en perfil estructural tipo “C” para
aumentar la resistencia del equipo en lamina estructural A-36 de espesor 3/16” con altura de 10cm y un ancho de 14 cm.
Baranderia fija y de bolsillo para dar seguridad en el momento de acceso exterior al tanque en tubería cuadrada de 40 x 40 mm.
Tres (3) ManHoles de acceso interno al Frac Tank en lamina de ½”, con empaque de neopreno para garantizar el cierre hermético; uno ubicado en la parte superior, uno ubicado en la pared frontal del tanque y el ultimo ubicado a un costado en la parte inferior del tanque para facilitar su limpieza.
Un (1) venteo superior tipo (sombrero chino). Línea de enganche ubicada en la parte superior del Frac Tank a lo largo
del equipo (guaya de Ø ½”).
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
Figura 3 Detalles de estructura.
3. LÍNEAS DE TUBERÍA:
Línea de succión: MANIFOLD PRINCIPAL en tubería de Ø8” SCH40,
codo de succión y válvula mariposa principal de 8” con cuatro (4) salidas en tubo de 4” SCh40 c/u con válvulas mariposas de 4”, cadena eslabonada de 3/16” y tapón hembra de 4”, dos salidas auxiliares de 4” con niple, cadena eslabonada de 3/16” y tapón de 4”.
Figura 4 Manifold de succión y líneas de descarga.
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
Líneas de descarga: Tres (3) líneas de descarga en tubería de Ø4” SCH40, para el llenado del tanque con sus respectivas válvulas mariposas, niples, cadena y tapón hembra, una en la parte posterior y dos en la parte frontal del Frac Tank.
Línea de drenaje: un (1) niple de 4” ubicado al nivel más bajo al costado de la transmisión con su respectiva válvula de mariposa de 4”, niple, cadena eslabonada de 3/16 y tapón hembra.
Línea de nivel: Línea en 1” para la visualización del nivel del tanque.
4. ESTRUCTURA DE PISO:
El piso se encuentra diseñado en tres partes:
o Parte frontal: Lamina figurada en acero estructural A-36 de 5/16” de espesor, con refuerzos en tubería de Ø3” SCH80 para aumentar la resistencia en el momento del enganche.
o Parte Intermedia: Lamina figurada en acero estructural A-36 de 1/4” de espesor.
o Parte de la suspensión: Lámina figurada en acero estructural A-36 de 1/4” de espesor, con refuerzos en lámina de 5/16” para soporte de la suspensión.
Estructura del piso soportada sobre dos (2) puentes o vigas principales,
con refuerzos transversales para aumentar la resistencia mecánica de la estructura del piso en lámina figurada A-36 de ¼”.
Figura 5 Estructura piso
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
Las partes frontales & intermedias tiene un plegado o desnivel que
permiten la fácil limpieza del tanque para residuos líquidos (línea de limpieza).
Acoplador o placa de desgaste en lámina de acero estructural A-36 de
3/8” de espesor con refuerzos en lámina figurada para aumentar su resistencia a la deformación y aumentar la rigidez del piso.
Un (1) King Ping de 3/8” para enganche según norma DIN 7481 e ISO
337.
5. SUSPENSIÓN:
Un (1) Eje con capacidad de 25.000 libras con cuatro rines tipo disco, muelles, grapas, tensores y pasadores tipo inca.
Cuatro (4) llantas 11 R x 22.5 Una (1) suspensión tipo INCA. Nota: Esta suspensión únicamente sirve para transportar el equipo vació.
6. SISTEMA ELÉCTRICO Y NEUMÁTICO DEL TANQUE:
Sistema neumático y de frenos completo (tanque de aire, mangueras
neumáticas, válvula relay, cámaras neumáticas…) Sistema eléctrico completo reglamentado por el ministerio de transporte (un
conector de 7 vías de 12 voltios, cables de luces, luces de giro, luces de parqueo, luces de baja)
Calcomanías de giro a la derecha y giro a la izquierda.
7. PINTURA: PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE: Se realiza, esta preparación por
medio de SAND BLASTING (chorro abrasivo), hasta obtener un grado a metal blanco teniendo en cuenta las especificaciones de la norma americana SSPC-SP4 que se encuentra entre 38 y 50 micrones es decir un perfil de anclaje que oscile entre 1.5 – 2.0 mills.
APLICACIÓN DE ANTICORROSIVO EXTERIOR E INTERIOR:
Posterior a la preparación de la superficie, este anticorrosivo se aplica por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) dejando una capa seca de 2.0-3.0 Mills.
APLICACIÓN DE ESMALTE ALQUIDICO EXTERIOR: Aplicación del
acabado final en dos aplicaciones la primera capa con un espesor aproximado de 3.0- 3.5 Mills y una segunda capa con un espesor final de película seca que oscila entre 6.0 – 7.0 Mills realizado por aspersión
Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca
PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]
con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) teniendo en cuenta el color solicitado por nuestros clientes.
APLICACIÓN DE PINTURA EPOXICA INTERIOR: Posterior a la preparación de la superficie, este pintura epoxica se aplica por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) dejando una capa seca de 5.0-6.0 Mills.
TERMINADO INTERIOR: El acabado de pintura en el interior del tanque
se hará según requisición del cliente.
8. PRUEBAS Y ENSAYOS:
Prueba de estanqueidad con agua al 100% del volumen del Frac Tank por un periodo de 24 horas.
9. DOCUMENTACIÓN INCLUIDA CON LA ENTREGA DEL EQUIPO:
TRAILERS HERCULES LTDA., declara que todos los servicios y equipos suministrados en virtud del Objeto de la presente oferta técnica tienen su respectiva documentación legal expedida por la autoridad competente.
junto a la entrega del equipo se hace entrega de la siguiente documentación referente al equipo fabricado:
Dossier del equipo:
§ Ficha técnica del equipo.
§ Listado de partes del equipo suministrado
§ Certificados de calidad de los materiales utilizados para la
construcción del equipo.
§ Certificado de las soldaduras utilizadas en la construcción del
equipo.
§ Certificados de soldadores.
TRAILERS HERCULES LTDA GARANTIZA EL ORIGEN DE LAS LAMINAS (RUMANAS CHECAS, NACIONAL), ADEMAS DE SUMINISTRAR EL CERTIFICADO DE ORIGEN DE LOS MATERIALES, COMPRANDO ESTOS MATERIALES A LOS DISTRIBUIDORES DE LAMINAS Y VIGAS MAS GRANDES DE COLOMBIA.