ANALISIS DE INICIATIVAS

FICHA PROYECTO

ACTIVOS NO FINANCIEROSCIRCULAR 33

NOMBRE INICIATIVAREPOSICION CARRO BOMBA DE PRIMER ATAQUE 4X4 CON EQUIPAMIENTO BASICO PARA EL TRABAJO EN INCENDIOS ESTRUCTURALES PARA EL CUERPO DE BOMBEROS DE CURANILAHUE

MONTO (M$)$ 214.271.634

COMUNACURANILAHUE

PROVINCIAARAUCO

TERRITORIOARAUCO

1. DIAGNSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

1.1. Identificacin del problema con enfoque de gnero

El objetivo de este punto es llegar a precisar e identificar el problema existente, y en lo posible, cuantificar el dficit en el rea de influencia del proyecto; por ejemplo, falta de material mayor (Carro bomba 4x4 con 3000 litros de agua, como mquina de primer ataque en incendios estructurales especialmente en sectores altos de la comuna y sectores rurales de la jurisdiccin de la comuna de Curanilahue, como tambin en incendios forestales que ponen en peligro las viviendas de la comuna.) equipado con materiales bsicos para su puesta en servicio en forma inmediata (Se adjunta listado de material bsico en caractersticas del vehculo), sistema de alarma SONORA, VISAUAL Y EQUIPO DE COMUNICACIONES, para atender los diferentes tipos de emergencias que ocurren en nuestra comuna y sus alrededores. Por ej.

INCENDIOS ESTRUCTURALES (URBANO Y RURAL)RESCATE VEHICULAR

INCENDIOS FORESTALES

ESCAPES DE GAS

DESASTRES OCACIONADOS POR LA NATURALEZA; TERREMOTOS, INUNDACIONES ETC.

El problema antes sealado tiene como Causa y Efecto los que se mencionan a continuacin:

CAUSA

EFECTO

Falta de vehculo adecuado para atender las emergencias en los sectores altos de nuestra comuna, donde las calles son angosta y de difcil acceso y en algunos casos, calles que a un no han sido pavimentadas, dificultando el ingresos de vehculos con traccin simple. Adems nuestra Unidad debe atender emergencias que se originan en los sectores Rurales dependientes de nuestra comuna, como son el caso de. San Jos de Clico, Trongol Alto y Bajo, Bajo los Ros, Cifuentes, Los huapes, El tesoro, etc. En la gran mayora de estos sectores los caminos son de difcil acceso, principalmente en temporada de invierno.El no contar con un vehculos que rena las caractersticas de 4x4, el ingreso a los sectores altos como a los sectores Rurales, se dificulta, lo que da origen a un aumento en el tiempo de respuesta, lo que genera una mayor destruccin de la vivienda y la propagacin del incendio a otras viviendas, poniendo en peligro la vidas de las personas.

Todas estas emergencias, al ocurrir no diferencias sexo ni edad de las personas, por, lo que nuestra comuna al estar insertada en un valle por el cual pasan tres ros con un latente riesgo de inundaciones, afectando a hombres y mujeres, con respecto a las construcciones que mayoritariamente estn construidas de maderas sin corta fuego lo que posibilita la rpida propagacin de los incendios, tambin afectan a hombres y mujeres, la nueva ruta 160 con dos pista, aumentando la velocidad de circulacin de los vehculo lo que generara que los accidentes sean ms graves, en este caso, afectando mayoritariamente a hombres que ha mujeres, los primeros por estadstica hay un mayor numero de conductores. En cuanto a los incendios forestales tanto de zona Rurales como de nuestra propia comuna afecta indistintamente a hombres y mujeres.

1.2. Identificacin del rea de estudio y rea de influencia

La comuna de Curanilahue se encuentra ubicada en el centro de la Provincia de Arauco, distante a 90 kilmetros al sur de la Capital Regional Concepcin. Esta comuna tiene sus orgenes en el ao 1913, donde parti como un campamento minero en torno a la minera del carbn, construyndose las primeras viviendas alrededor de los ros, sin embargo, con el paso de los aos la comuna fue creciendo en forma desordenada hacia los cerros, llegando a contar en la actualidad con 31.943 personas (30.126 urbanas y 1.817 rurales), que habitan en 8.179 viviendas, de acuerdo al Censo 2002. Distribuidas en diez sectores poblacionales y 40 unidades vecinales urbanas y los sectores Rurales tales como: San Jos de Clico, Clico Norte, Trongol Alto, Trongol Bajo, los Huapes, Cifuentes, el Tesoro, Los Ros, etc.Uno de los graves problemas del crecimiento de Curanilahue lo constituye las plantacin de pino en predios colindantes a la comuna por parte de empresas forestales, que encerr el rea urbana llevando a la gente a construir en zonas con riesgo de derrumbes e inundaciones, productos de las grandes precipitaciones que se originan en la temporada de invierno, dando origen a complicadas situaciones de emergencias, poniendo en peligro la vidas de las personas

Por otro lado, por falta de espacios, los sitios se fueron subdividiendo, con lo cual es comn encontrar las casas muy cercanas a otras y que si sumamos que stas fueron de autoconstruccin en su mayora y donde un 90% son de madera y sin muros cortafuego y si adems agregamos que el principal sistema de calefaccin de stas son estufas de fierro que utilizan como combustible carbn de piedra, que elevan enormemente las caloras, con lo cual es muy comn que se produzcan incendios en las viviendas y que normalmente afectan a ms de una casa. Adems producto de la topografa es normal en invierno que se produzcan inundaciones y derrumbes.

Cabe destacar adems que la gente se caracteriza por los altos ndices de pobreza, ya que en el caso de los pobres no indigentes alcanzan a un 28,9%, siendo la comuna con el mas alto porcentaje dentro de la Regin, lo que se ha ido acrecentando con el tiempo con el cierre de las empresas mineras de carbn mineral y la alta mecanizacin y especializacin de las empresas forestales, siendo las dos principales fuentes de ingresos y empleo para la comuna, que si adems agregamos la creciente emigracin de familias rurales hacia la ciudad, nos encontramos que hoy da alrededor del 95% de las familias viven en el rea urbana, que en territorio no representa ms del 2% de los 994 km2. de la comuna. Por lo tanto, cuando se produce un incendio es comn que las casas se quemen en cuestin de minutos y estas familias normalmente quedan en la calle y con un futuro muy complicado para rehacer sus hogares por la falta de ingresos y empleo.

La explotacin artesanal de carbn mineral provoca graves accidentes por las condiciones artesanales de trabajo de estos esforzados trabajadores. Curanilahue es golpeado peridicamente por lamentables accidentes laborales con resultados mortales. Esta fuente de riesgo aumenta por la grave cesanta que afecta a la Comuna (13,0 % de la poblacin econmicamente activa). Cuando se origina un accidente, la respuesta a este tipo de emergencia se dificulta considerablemente, ya que los ingresos a estos pirquenes que se ubican en las zonas Rurales, se deben realizar por caminos angostos los que en su mayora son de tierra, en la temporada de invierno se hace imposible llegar con vehculos que no cuenten con traccin en las cuatro ruedas.

1.3. Identificacin de la poblacin objetivo, poblacin beneficiaria y usuarios (internos y externos) con perspectiva de gnero.

POBLACIN OBJETIVO

La poblacin potencialmente beneficiaria de nuestros servicios es toda la comuna de Curanilahue (31.943, segn Censo 2002), quienes presentas las siguientes caractersticas:

- ALTOS NIVELES DE CESANTA: se estima en un 13 % de la poblacin econmicamente activa, sin considerar que existen alrededor de 3.000 personas que trabajan en Programas de empleos de emergencia. La cesanta tiene su origen en la crisis que afecta al sector minero, unido al debilitamiento del sector micro empresarial, como a su vez, a una alta especializacin y mecanizacin del sector forestal que contrata poco mano de obra local y al poco inters de la empresa privada a invertir en la Comuna, reflejado en un Parque Industrial vaco por ms de 15 aos.

- NIVEL DE INGRESO: 29,4% de la poblacin se encuentra en la categora de pobreza e indigencia, con ingresos por grupo familiar de $115.239 en el primer caso y $47.017 en el segundo.

- ANALFABETISMO: alcanza 9,9% porcentaje por sobre el promedio regional 6,7% Promedio de escolaridad 7,7 aos de estudio, bajo el promedio regional de 9,2 aos de estudios.

- NATALIDAD: es superior al promedio regional 17,4 %Comuna, 16,8% Mortalidad neonatal Comuna 10,8%, Regin 7,3%.

OTRAS CARACTERSTICAS POBLACIN DE INFLUENCIA:

Dado que este proyecto tiene como posibles beneficiarios a toda la comuna deCuranilahue, es que se considerarn las principales caractersticas de la comuna.

CARACTERSTICAS GEOGRFICAS:

La comuna de Curanilahue, est ubicada en la Octava Regin del Bo-Bo provincia de Arauco.

Su origen data del ao 1883 con la bsqueda y explotacin del carbn mineral y seoficializa cuando el presidente Ramn Barros Luco decreta su creacin como comuna.Su nombre proviene de la lengua mapuche y significa "vado pedregoso".

La mayor parte de los empleos de la poblacin se generan de la actividad forestal,destacndose entre las empresas propietarias de plantaciones, Bosques Arauco S.A.,y en la elaboracin de la madera, el Aserradero El Colorado y Foraction.

En la actualidad, para solucionar los graves problemas de cesanta de la comuna se crearon programas de absorcin de mano de obra (Programa de Mejoramiento Urbano).

ANTECEDENTES DEMOGRFICOS:

TASA DE CRECIMIENTO Y DENSIDAD DE LA POBLACIN

CUADRO No 1

Comunas Provincia de Arauco

Tasa crecimiento anual media

(por cien)

Densidad

1970-82

1982-92

1992- 2002

1970

1982

1992

2002

Curanilahue

2,02

1,94

-0,5

21,8

27,9

33,7

31,12

Fuente INE, Censos de Poblacin 1970, 1982,1992, 2002.

Segn el cuadro precedente podemos apreciar lo siguiente:

En la dcada 1970 - 1982 la tasa de crecimiento de la poblacin de Curanilahue es de 2.02%.

En el Censo del ao 2002 la comuna registra 31.943 habitantes de los cuales 16.115 son varones y 15.828 corresponden a mujeres.

La tasa de crecimiento de esta ltima dcada corresponde a - 0,5 % producindose una diferencia negativa para Curanilahue.

Respecto a la densidad de poblacin, esta ha presentado un ndice de crecimientonegativo en la ltima dcada.

POBLACIN URBANA Y RURAL DE LA COMUNA DE CURANILAHUE.CUADRO No 2

Variacin %

1970

%

1982

%

1992

%

2002

%

1970-82

1982- 1992

1992 -2002

Urbana

15.337

72,3

24.887

89,9

31.021

92,2

30.126

94,3

62,3

26,0

-2,8

Rural

5.894

27,7

2.805

10,1

2.606

-7,8

1.817

5,7

-52,4

-7,1

-30,27

Total

21.231

100

27.625

100

33.627

100

31.943

100

30,4

18,9

-33,07

Fuente INE , Censos 1982, 1992.

Los datos del cuadro No 2 muestran que a partir de la ltima dcada un descenso de la poblacin, de 1684 habitantes debido a la emigracin y una baja en la tasa de natalidad.

POBLACIN ECONMICA ACTIVA Y NO ACTIVA.

CUADRO No 3

1982

1992

2002

Poblacin Activa

7.060

9.366

9.056

Poblacin no Activa

9.355

13.824

13.692

TOTAL

16.415

23.190

22.748

Fuente: INE Censos de 1982,1992 y 2002

La poblacin Activa tuvo en el perodo nter censal 1992 - 2002 un descensode - 3,3 % correspondiente a un 310 personas en la poblacin econmicamenteactiva, a su vez la poblacin no Activa experimento un descenso de - 3,19% correspondiente a 442 de habitantes.

POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA SEGN RAMA DE ACTIVIDADECONMICA. PERODO 1982-2002.

CUADRO No 4

RAMA ACTIVIDAD

1982

%

1992

%

2002

%

Silboagropecuario

1.632

23,1

1.763

19,0

1720

19,0

Minas y Cant.

2.025

28,6

3.106

33,0

779

9,0

Industrias

254

3,5

613

6,6

1.226

14,0

Elec/Ag./Gas

15

0,2

12

0,1

35

0,3

Construccin

152

2,1

507

5,4

558

6,1

Comercio

527

7,4

983

10,5

1.298

14,3

Transportes y Hoteleria

291

4,1

594

6.3

640

7,0

Est. Financ e inmobiliaria

33

0,4

423

4,5

441

5,0

Servicio Pblico

1.482

20,9

1.346

14,4

1.487

16,4

No Clasificado

649

9,2

19

0,2

596

7,0

TOTAL

7.060

9.366

9.056

Fuente: INE, Censos de poblacin 1982 y 1992.

En 1992 la P.E.A. de Curanilahue registraba 3.106 personas en el rubro de la minera, en el ao 2002 la cifra se reduce ostensiblemente presentando una reduccin del 75% de Trabajadores, correspondiente a una disminucin neta de 2.327 habitantes En dicho rubro, el cual actualmente representa a un 9,0 %, de la poblacin econmicamente activa de Curanilahue.

1.4. Anlisis de la oferta y demanda.

DEMANDA ACTUAL.-

La cantidad de viviendas de la comuna es 8.179, construidas en su gran mayora de maderas distribuidas en diez sectores poblacionales y 40 unidades vecinales urbanas y rurales.

Principales fuentes de siniestros domiciliaros se producen por el mal manejo de los combustibles utilizados en la calefaccin de las viviendas, carbn mineral y lea, stos accidentes ocupan 57 % de los casos, accidentes de carcter elctrico por desperfecto de las instalaciones domiciliarias 14% de los casos y otras emergencias ocupan el 29% de las emergencias atendidas.

Estadstica de emergencias de los ltimos 5 aos, a las cuales el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue ha atendido.

tem

Clave

Tipo de emergencia

Ao 2009

Ao 2010

Ao 2011

Ao 2012

Ao 2013

01

10-0

Incendio Estructural

32

46

45596302

10-1

Incendio Vehculo

3

6

54603

10-2

Incendio pastizal/bosque

36

11

13133204

10-3

Rescate persona atrapadas

3

3

65005

10-4

Rescate vehicular

18

6

23302306

10-4-1

Atropello

5

7

51007

10-4-2

Choque o colisin

7

10

126008

10-4-3

Volcamiento

2

6

60009

10-5

Incendio Materiales Peligroso

0

0

20010

10-6

Emanacin de gas

22

6

60811

10-7

Emergencia Elctrica

002111210-8

Incendios de hidrocarburos

0001310-9

Llamados a otros servicios

0

0

01721410-10

Reactivacin de escombros

2

0

1611510-11

Llamado Servicio Areo

0001610-12

Apoyo a otros Cuerpos

1

0

0001710-13

Artefacto Explosivo

1810-14

Accidente de Aviacin1910-152010-16

Emergencia Pequea

26

6

0032110-17

Servicio Especial

29

22

0002210-18

Verificacin de Emergencia

8

15

13482310-19

Derrumbe

2

08

0502410-20

Inundacin

25

00222510-20.1

Terremoto

55266-16

Falsa Alarma

5

26

1206TOTAL POR AO

226233151153155Fuente: Cuerpo de Bomberos Curanilahue.

Total de servicios de emergencias prestados por el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue a la comunidad en los ltimos cinco (5) aos es de 918 servicios. Promedio anual 183,6 emergencias atendidas. Quedando de manifiestos que las emergencias de incendios estructurales son las ms requeridas, las que durante los ltimos 5 aos alcanzaron la cifra de 245 servicios. Las emergencias que involucran directamente a las persona como son accidentes vehiculares, Rescate personas atrapadas, atropellos, choque o colisin y volcamiento, ocupan el segundo lugar con un total de 167 emergencias durante los 5 aos.

Por otra parte, El Cuerpo de Bomberos para poder hacer frente a esta demanda de servicios desde la comunidad, tiene su propia demanda de vehculos, equipos y equipamientos. En este punto nos centraremos en lo que respecta a vehculos, donde las necesidades son las siguientes:Vehculos:

Tres Carros Bomba equipados (Uno por Compaa) con capacidad de 5.000 litros cada uno y en lo posible con doble traccin para facilitar el acceso a lugares complicados.

Un carro Bomba 4x4 con capacidad de 3.000 litros de agua de menor tamao, equipado para poder acceder a pasajes angostos y a zona Rurales.Un vehiculo pequeo para el traslado de material menor y personal

Un Vehculo de rescate Vehicular equipado. DEMANDA PROYECTADA.-

De acuerdo a la estadstica que registra la Comandancia del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue, se aprecia en los ltimos tres aos una baja en el total de los servicios prestado por el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue, por lo que podramos decir que es muy conveniente para nuestra comuna, no optante se aprecia un aumento significativo en las emergencias de Incendios estructurales durante los dos ltimos aos ( 122 servicios de incendios estructurales), lo que representa una situacin grave para nuestra comuna ya que al proyectarlo al futuro esto nos dice que los incendios estructurales continuaran siendo la primera causa de emergencias de la comuna de Curanilahue. Esto se debe a que las nuevas construcciones realizadas continan siendo de madera (material ligero), casas pareadas sin corta fuego y la autoconstruccin de nuevos agregados al interior de estas, lo que permite una rpida propagacin en caso de incendios.Respecto a la demanda de vehculos no se vislumbran cambios en el futuro inmediato, por lo que se espera que esta se mantenga constante.

OFERTA ACTUAL.-

El Cuerpo de Bomberos de Curanilahue fue fundado el 23 de Mayo de 1945, siendo el segundo Cuerpo de Bomberos ms antiguo de la provincia de Arauco. Se compone de tres compaas emplazadas en distintas zonas poblacionales de la ciudad de Curanilahue, con el fin de otorgar un mejor tiempo de respuesta a las emergencias. Atiende los sectores poblacionales de Curanilahue, y las zonas rurales tales como: San Jos de Clico, Clico Norte, Pichiarauco, Los Ros, Bajo Cifuentes, Trongol Bajo y Alto, El Tesoro, Los Huapes, etc.

Los Cuerpos de Bomberos se organizan a base de dos principios fundamentales; por un lado, la DEMOCRACIA, segn la cual todos los cargos directivos tienen su origen en votaciones de sus bomberos y junto a ella la JERARQUIA, para cumplir con las duras exigencias del servicio de emergencia, debe existir una solida disciplina y un total respeto hacia las autoridades.

La autoridad mxima de cada Cuerpo de Bomberos es su Directorio General, encabezado por su Superintendente. En l residen los poderes administrativos, es el representante legal y asume las relaciones con las autoridades pblicas y de otras instituciones.

Las acciones operativas estn a cargo del Comandante, al que corresponde dirigir las acciones de respuesta a la emergencia.OFICIALIDAD MANDO ADMINISTRATIVO C.B. CURANILAHUE PERIODO 2013-2014.

SUPERINTENDENTE:

Sr. Nstor Antillanca Avils.

SECRETARIO GENERAL: Srta. Daniela Ortiz SezTESORERO GENERAL:

Sra. Marcela Monsalvez Aguilera

OFICIALIDAD MANDO OPERATIVO C.B. CURANILAHUE, PERIODO 2013-2014.COMANDANTE:

Sr. Luis Nez Lobos

2do. COMANDANTE: Sr. Carlos Fuentealba FuentealbaAYDTE GENERAL:

Sr. Abrahn Muoz Montoya La clula bsica de la organizacin bomberil son las Compaas, que en Curanilahue son tres (3).

Las Compaas no tienen Personalidad Jurdica y dependen del respectivo Cuerpo de Bomberos. Su mxima autoridad es el Director. Las acciones operativas de respuesta a la emergencia estn a cargo del Capitn.

INFORMACIN DE LAS COMPAAS C.B. CURANILAHUE 2007

COMPAA

VOLUNTARIOS

FECHA DE FUNDACION

PRIMERA COMPAA48 23 DE MAYO DE 1945

SEGUNDA COMPAA56 01 DE FEBRERO DE 1956

TERCERA COMPAA20 07 DE JUNIO DE 1995

124Fuente: Cuerpo de Bomberos Curanilahue.

El cuartel de Primera Compaa se ubica en calle Arturo Prat 1442. Cuartel construido con material ligero (madera) en la actualidad se encuentra fuera de servicio, producto de los daos ocasionados por el pasado terremoto que afecto a nuestra zona (MALO), con una superficie de 135 m2 de construccin. En la actualidad esta compaa esta funcionando en un galpn ubicado en calle Santa Mara 1244, facilitado por una vecina del sector, se esta a la espera de su nueva construccin la que se realizara en los prximos meses. El cuartel de Segunda Compaa se encuentra ubicado en calle Arturo Prat N 406, construido en su totalidad en hormign armado (BUENO) con una superficie de 582.76 m2 de construccin. El pasado terremoto dao la sala de maquina, la que en la actualidad se encuentra totalmente reparada, con capacidad para albergar 4 vehculos de emergencias.

El cuartel de Tercera Compaa se encuentra ubicado en Avda. Eduardo Frei Montalba 1060. Su construccin es totalmente de madera (REGULAR) con una superficie de 81 m2 de construccin. El pasado terremoto del 27 de febrero de 2010, lo dejo seria mente daado, se le hicieron pequeas reparaciones, para que la compaa contine con sus funciones en el sector, a la espera se construya su nuevo cuartel en los prximos meses.

Diariamente se realizan tres turnos en los cuarteles, que en sumatoria comprenden el siguiente horario:08:00 16:00 hrs. Operadora de la Central de Alarma, Cuartelero + 4 voluntarios

16:00 23:00 hrs. Operadora de la Central de Alarma, Maquinistas, 10 voluntarios + voluntarios flotantes.

23:00 08:00 Guardia nocturna permanente con un promedio de 6 voluntarios ms maquinistas como conductor.

Gran parte de las emergencias se producen en horario nocturno, las cuales son informadas por la Central de Alarmas y Comunicaciones y siendo atendidas por los voluntarios de guardia.

El Cuerpo de Bomberos de Curanilahue posee en la actualidad el siguiente parque vehicular:

( Carro-bomba marca Camiva-Renault modelo ME-160 ao 1998, con estanque de agua con capacidad de 3000 litros de agua. Posee adems del material para incendios estructurales, Equipamiento para la extraccin de pacientes atrapados en accidentes vehiculares. Asignado a Primera Compaa. 100% operativo. (16 aos de servicio)( Carro bomba Camiva- Renault modelo 95130 4x4 del tipo Araa ao 1985, con un estanque de agua con capacidad de 1.500 litros de agua y equipado para incendios estructurales. Asignado a Segunda Compaa. Actualmente se encuentra en regulares condiciones. 50% operativo por la cantidad de aos de servicio y las constantes reparaciones que se le deben hacer a nivel mecnico y elctrico. (29 aos de servicio) Vehculo por el cual se postula este proyecto para su reposicin( Carro bomba marca Camiva-Renault modelo mDci 220 4x2 semiurbano ao 2005, con estanque de agua con capacidad de 5000 litros de agua y equipado con material para incendios estructurales. Asignado a Segunda Compaa. 100% operativo. (8 aos de servicio)( Carro bomba marca Ford modelo F-600 ao 1973, con un estanque de agua con capacidad de 4060 litros de agua y equipado con material para el servicio de incendios estructurales. Asignado a Tercera Compaa. Actualmente se encuentra en malas condiciones mecnicas se evala la opcin de darlo de baja. (40 aos de servicio), Se gestiona su reposicin mediante va Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile.( Camioneta marca Ford modelo F-4000 ao 1995, con estanque de agua con capacidad de 1200 litros de agua y equipado con el material para incendios estructurales. Asignado a Tercera Compaa. Este mvil fue donado por la Empresa Forestal Bosques Arauco S.A. Actualmente se encuentra en regulares condiciones por los problemas mecnicos y elctricos que tiene. (18 aos e servicio.)( Carro Aljibe marca CROMSONFIRE ao 2013 modelo DT 570, con estanque de 9.000 litros de agua, destinado al abastecimiento de los vehculos de primer ataque, operativo al 100 %, asignado a la Segunda Compaa de Bomberos. (Furgn marca Hyundai modelo H 100 ao 2008, destinado al transporte de personal con capacidad de 12 personas, vehculo a cargo de la Comandancia del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue. (5 aos de servicio).(Furgn marca mercedes ben, modelo Sprinter 515 ao 2013, destinado como vehculo de Rescate Integral, operativo al 100%, a cargo de la Segunda Compaa de Bomberos, equipado con material de Rescate en Altura.

Se dispone de una Central de Alarma y Comunicaciones la que recibe las llamadas de emergencias la cual opera las 24 horas del da, siendo responsables de esta gestin las operadoras, las que recepcionan, clasifican, despachan y registran toda la informacin que se canalice por este medio.

Sus voluntarios se encuentran constantemente capacitndose en diversas reas del quehacer bomberil, tales como: Control de Incendios, Rescate Vehicular, RCP, uso de material mayor y menor, Curso de Cuerdas y Nudos, Rescate Urbano, Ventilacin y entrada Forzada, Incendios Forestales, etc. Cursos que son impartidos por la Academia Nacional de Bomberos de Chile.Tipo de Capacitacin

N voluntarios entrenados

Conductas Bomberiles

81

Rescate Vehicular

35

Rescate Urbano

15RCP

54

Uso de Escalas para incendios

33

Uso y manejo del ERA

60Rescate en Altura

13

Operadores PRIMAP

10

Comando de Incidente

14

Curso Cuerdas y Nudos

45

Curso Ventilacin

48

Curso Entrada forzada

50

Fuente: Cuerpo de Bomberos Curanilahue

A esta estadstica de capacitacin del Cuerpo de Bomberos debemos sumar el hecho de poseer dentro de nuestra filas a tres (3) Instructores de la Academia Nacional de Bomberos (A.N.B.), ente capacitador de los bomberos a nivel nacional, los cuales estn especializados en reas como Conductas Bomberiles, Fuego y Agua, Uso de Escalas para Incendios, Cuerdas y nudos, RCP, Desfibrilacin Externa Automtica (DEA), Rescate Vehicular, Ventilacin en incendios y Uso y manejo de ERA.

Adems de la capacitacin formal recibida por parte de la Academia Nacional de Bomberos, cada Compaa anualmente planifica y ejecuta un plan de capacitacin, dependiendo de sus necesidades operativas o especialidades, la cual por no ser certificada por un ente regulador no es contabilizada dentro de este cuadro estadstico, pero sin embargo suma horas a la constante capacitacin tcnica y operativa de nuestros oficiales y voluntarios.

Bomberos como institucin de servicio pblico sin fines de lucro, presta su atencin a la comunidad tanto en la emergencia como servicios menores en forma permanente cubriendo las 24 horas del da con sus servicios de guardias, central de comunicaciones y de alarma.

PRINCIPALES FUNCIONES DE BOMBEROS DE CURANILAHUE.RESCATE VEHICULAR.

En todo el pas, el rescate vehicular es una responsabilidad de Bomberos, entre otras razones por los eventuales problemas derivados del derrame o inflamacin de combustibles. A lo anterior hay que agregar la posible presencia en el vehculos de materiales peligrosos: explosivos, txicos, corrosivos, etc. Por otra parte, en los incendios estructurales, as como en inundaciones o terremotos, incendios forestales con peligro de viviendas, bomberos de cumplir, como parte normal de su tarea, la funcin de sacar a seres humanos del sitio siniestrado y conducirlos a un lugar seguro. Ms an, en Chile, ha sido tradicional que Bomberos a travs de sus compaas con especialidad en Rescate Vehicular participe en estas emergencias. Bomberos define su accin en el Rescate Vehicular como de apoyo a salud: se trata de liberar a la persona atrapada en el accidente, facilitar y colaborar con la atencin que puedan darle los servicios de salud en el mismo lugar del accidente y prepararla para su rpido y seguro traslado a un centro hospitalario. (Samu, mutuales, ambulancias privadas, institucionales y otras). La tarea de liberar al accidentado recibe el nombre de extricacin (del ingls extrication, que significa "desencarcelar", entendido como liberar a alguien desde una situacin que lo mantena retenido). Para eso, los Grupos de Rescate disponen de elementos especializados, incluyendo poderosas herramientas hidrulicas, que pueden cortar los metales de los vehculos y separarlos en pocos momentos. Los procedimientos utilizados corresponden a tcnicas aplicadas por los Bomberos de Estados Unidos. Sin embargo, lo anterior no tiene sentido si la persona no llega viva al hospital o si al extricarla se le causan nuevos daos que agraven su situacin. Por eso, los Bomberos rescatistas reciben una cuidadosa preparacin en el Manejo Bsico del Trauma. Esto corresponde a una serie de procedimientos, que no deben confundirse con los llamados "primeros auxilios", y que procuran tanto la mantencin de la vida como la integridad de la persona durante la extricacin y traslado.

Actualmente, en varios lugares del pas, los servicios de salud pueden dar una atencin intensiva al herido en el mismo lugar del accidente, antes del traslado, lo que aumenta notablemente sus posibilidades de sobrevivir con menores secuelas. Bomberos, en estos casos, debe colaborar con Salud facilitando el rpido y seguro acceso de mdicos o paramdicos al herido, quienes lo estabilizan de modo que se pueda continuar con su extricacin y transporte, estabilizacin de la columna vertebral: si ella se daa, la persona muere o queda con invalidez irreversible. Para evitarlo, Bomberos le coloca de inmediato un "collar cervical", especialmente diseado para rescate. Posteriormente, se le inmoviliza en camillas rgidas, sin partes metlicas, lo que permite el posterior examen mediante rayos X sin necesidad de sacrsela. Control de hemorragias externas: la prdida de sangre podra acarrear la muerte, y sin la presencia en el lugar de personal especializado de Salud no ser posible reponerla. Por ello, Bomberos procura controlar las hemorragias externas. Lamentablemente, las hemorragias internas slo pueden ser tratadas mediante acciones mdicas especializadas. Resucitacin Cardio-Pulmonar (RCP), que se aplica cuando la persona ha dejado de respirar o su corazn no late. A lo anterior se agregan, cuando son necesarias, algunas medidas bsicas de proteccin si hay fracturas, quemaduras, lesiones por productos qumicos, etc. Los Bomberos rescatistas reciben capacitacin en Manejo Bsico del Trauma siguiendo las normas establecidas por el American College of Surgeons (Colegio Americano de Cirujanos), de Estados Unidos, a travs del Advanced Trauma Life Support (ATLS). Para ello se cuenta con el valioso apoyo del captulo chileno de esta institucin.

Bomberos y la cadena ABC De acuerdo a lo anterior, no es posible pensar que en un rescate Vehicular slo deban participar los Bomberos. Por el contrario, ellos son parte de una cadena de medios fsicos y humanos destinada a salvar vidas. Esa cadena tambin la integran Salud y Carabineros. Estos tres eslabones, llamados el ABC de la Emergencia (Ambulancias de Salud, Bomberos y Carabineros) deben trabajar coordinadamente, cada uno de ellos responsabilizndose de las tareas que le son propias, pero siempre dispuestos a prestarse unos a otro pleno apoyo y otra colaboracin.

RESCATE HURBANO

Estructuras colapsadas en espacios confinados

Cuando los edificios se derrumban, ya sea por razones naturales (como sismos o aluviones) o por actos terroristas, el rescate de las personas atrapadas es una tarea de gran complejidad, que requiere no slo de equipamiento especializado, sino tambin de personal altamente capacitado.

Tambin es posible que en edificios, instalaciones industriales y establecimientos mineros haya personas que tengan accidentes, en lugares de difcil acceso: piques, silos, etc. Dado el aumento de las emergencias en estructuras colapsadas en los ltimos aos, la Academia Nacional de Bomberos de Chile ha llevado a cabo desde 1998 un proyecto, que hoy se encuentra plenamente operativo, para preparar profesionales en este tipo de emergencias en todo el pas.

De esta forma la Academia Nacional ha desarrollado en esta rea dos niveles de capacitacin, Rescate Urbano I y II, cuya finalidad es entregar conocimientos y habilidades a los bomberos para que puedan ser parte de una Fuerza de Tarea de algn Cuerpo de Bomberos del pas. Asimismo, el constante deseo de aprender, ha dado como resultado que diversos Cuerpos de Bomberos del pas hayan implementado canchas de entrenamiento y prcticas destinadas a dar instruccin en materias de bsqueda y rescate de vctimas atrapadas en derrumbes, pozos o lugares de difcil acceso.

Entre otras, hoy se encuentran plenamente operativas las canchas de entrenamiento de los Cuerpos de Bomberos de uoa, Santiago, Temuco, Talcahuano, Antofagasta, San Felipe y Via del Mar.

INCENDIOS FORESTALES

En la actualidad los incendios forestales son atendidos por la Corporacin Nacional Forestal (CONAF), organismo dependiente del Ministerio de Agricultura, a la que corresponde especficamente y por mandato legal, el combate de estos siniestros. No obstante, una causa bsica de la participacin de Bomberos en los incendios forestales es la peligrosa cercana del bosque con las ciudades, cuando se pone en riesgo vidas y bienes. Los incendios forestales son especialmente graves en las regiones de Valparaso y Bo Bo, pero en otros lugares del pas tambin se enfrentan, peridicamente, situaciones de gran riesgo y devastadoras consecuencias, no tan slo para el bosque, sino para las vidas y propiedades de las poblaciones cercanas. Participar en el combate de incendios forestales es para Bomberos algo complejo y oneroso, ya que los recursos destinados por CONAF son insuficientes para contrarrestar el desgaste de material bomberil. Se debe recordar que se trata de siniestros de prolongada duracin, a veces durante varios das, lo que agota al personal, desgasta las mquinas y exige el empleo de muchos recursos. Por otra parte, el equipamiento de Bomberos est adaptado bsicamente al combate de incendios estructurales (de casas urbanas), por lo que sufre daos al ser utilizado en lugares rurales o montaosos. En todo caso, conscientes de que es necesario, tambin, impedir que el fuego destruya el patrimonio forestal de nuestro pas, Bomberos ha hecho un importante esfuerzo para adaptarse a este desafo. Por ello, la Junta Nacional ha importado y entregado a los Cuerpos de Bomberos, en los ltimos aos, un total de 120 Carros Bomba de tipo forestal, con traccin en las cuatro ruedas y equipamiento especial para este tipo de incendios. Debe sealarse, adems, que CONAF reintegra a Bomberos parte de los gastos en que incurren los Cuerpos al participar en los incendios forestales, recursos que el Directorio Nacional ha focalizado en materiales precisamente para los Cuerpos que atienden estas emergencias.

INCENDIOS ESTRUCTURALES.

Los incendios estructurales es una tarea que profesionalmente le corresponde a Bomberos de Chile, desde el ao 1881 que bomberos cumple con esta tarea en forma gratuita, para lo cual dispone de material mayor (carros bombas) y material menor (pitones, mangueras etc.). Los incendios estructurales son especialmente graves ya que no solamente destruye las viviendas sino que tambin origina victimas fatales en algunos de los casos y principalmente deja sin techo a millares de familias cada ao. La participacin de bomberos en este tipo de emergencia es compleja y honorosa ya que para la atencin de este tipo de emergencia se dispone de los equipos y materiales bsicos y no se cuenta con los recursos necesarios para la adquisicin o reposicin del material gastado o daado en acto de servicios.

No obstante ante esta situacin bomberos de chile siempre esta dispuesto a socorrer a las personas que necesiten de su ayuda.

INUNDACIONES En la temporada de invierno, es comn que en nuestra comuna (CURANILAHUE) se produzcan inundaciones en los sectores aledaos a la rivera de los tres ros que pasan por nuestra localidad; RIO RANA, RIO CURANILAHUE Y RIO PLEGLARIA, los que llegados a la Poblacin CARCOP, se unen para formar un solo ro, recorriendo un tercio de la comuna, los que afectan principalmente a las poblaciones de: Javiera Carrera sector el dos, Poblacin Ramn Radal, Poblacin el Sauce, Poblacin Eleuterio Ramrez, poblacin Sargento Aldea, calle Juan Bentez Mesa en toda su extensin, Poblacin Carcop, Poblacin Chillancito, la cantidad de emergencia a las que el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue ha tenido que asistir queda cuantificada en 918 durante los ltimos 5 aos (ver estadstica de emergencia).

La peligrosidad de estas emergencias por las correntosas aguas debido al gran aumento del cause del ro, pone en serio peligro no solamente las vidas de nuestros vecinos si no que tambin pone el peligro la vida de los socorristas bomberos al no contar con equipamiento adecuado para su propia proteccin personal. En este aspecto el Directorio del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue esta realizando gestiones para la compra de equipamiento para sus voluntarios.

El 7 de mayo de 1977, fallece en acto de servicio, el Voluntario Luis Neira Urrutia (Q.E.P.D) de la Segunda Compaa de Bomberos, este voluntario no vacilo en ningn momento en prestar socorro a los habitantes de la Poblacin JAVIERA CARRERA, quienes estaban siendo afectados por una inundacin. El no contar con los elementos y equipos adecuados ni mucho menos con los elementos de seguridad ideales, hizo que perdiera el equilibrio al tratar de cruzar el puente, cayendo a las torrentosas aguas, las que a la postre le quitaron la vida, transformndose en el primer mrtir del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue.

OTROS SERVICIOS.Las lluvias originan inundaciones y producto de la saturacin de agua, las tierras se ablandan, las que producen deslizamientos de tierras que afectan los caminos dejndolos intransitables, como tambin originan deslizamiento de casas que estn ubicadas en las partes altas (cerros) de nuestra comuna

Los vecinos de nuestra comuna, para la calefaccin y cocinar sus alimentos, utilizan dos tipos de fuente de calor, que son cocinas de fierros las que utilizan carbn mineral y cocinas a gas, estas ultimas originan contantemente escapes de gas. Emergencias que tambin son atendidas por nuestro personal.

1.5. Balance oferta-demanda (Clculo Dficit)

En el caso de los vehculos el dficit estara representado por la inexistencia de un vehculo 4x4 con capacidad de 3.000 litros de agua. Que permita el rpido ingresos a sectores de calles angostas de nuestra comuna como el transito seguro en sectores Rurales

2. ANALISIS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCION

2.1. Optimizacin de la situacin base

Para la solucin del problema, se podra destinar la camioneta Ford F 4000 de la tercera compaa de Bomberos, pero esto no es posible ya que este vehculo cumpli con su vida til (18 aos de servicio), constantemente esta con problemas mecnicos y/o elctricos, el segundo vehculo a disposicin de esta compaa ya cumpli con su vida til (40 aos de servicio) Destinar el carro bomba de la 1 Compaa, no es viable ya que este vehculo es de traccin simple, esta destinado como Carro Bomba para incendios estructurales urbanos y adems esta equipado con material de rescate vehicular. El nico vehculo que rene las condiciones de 4x4 es el Camiva Renotl 95.130 disponible en la segunda compaa, vehculo que desde su llegada cumpli estas funciones hoy no es posible continuar trabajando con este vehculo ya que se encuentra con serios problemas mecnicos y con mas de 28 aos de servicio, el segundo vehculo a disposicin de la Segunda Compaa, esta destinado exclusivamente para incendios estructurales de zona urbana y partes planas, esto debido a su largo 8.15 mts. Lo que hace difcil su ingreso en las partes altas de nuestra comuna donde las calles son angostas y de difcil acceso, y finalmente el ltimo vehculo disponible es un camin aljibe sin cuerpo de bomba, sirve nicamente para el abastecimiento de las dems unidades.

2.2. Configuracin de Alternativas de Solucin

IDENTIFICACIN DE ALTERNATIVAS.-

De acuerdo al tipo de necesidad presentada, se ven como alternativas de solucin:

a) Adquisicin de un vehculo 4x4 con 3000 litros de agua.b) Arrendar vehculo 4x4, con equipamiento de trabajo de similares caractersticas

CUANTIFICACIN DE CADA ALTERNATIVA.

- DESCRIPCINAdquisicin de 1 (uno) vehculo 4x4 con 3000 litros de agua con equipamiento basico, que cumpla con normas de seguridad y capacidad de almacenamiento de equipos y materiales, con una vida til proyectada a 10 aos de servicios.b) Arrendar vehculo con equipamiento de trabajo de similares caractersticas: Se debe buscar empresa que permita el arriendo de vehculo segn caractersticas definidas, que permita cumplir con los objetivos planteados anteriormente descrito.

- LOCALIZACIN.-

a) La permanencia del vehculo 4x4 (carro bomba), se albergara en sala de maquina de Segunda Compaa de Bomberos de Curanilahue, es decir, en calle Arturo Prat N 406. Con salida rpida del cuartel ya que este se abre en forma manual sin problema, lo que permite una rpida evacuacin del vehculo encaso de emergencias. Por la ubicacin de este cuartel, en zona cntrica de la comuna, tiene distintos puntos de salida hacia todos los sectores de nuestra comuna en caso de emergencia lo que permite una rpida intervencin en caso de emergencia en nuestra comuna y zonas rurales de nuestra jurisdiccin, y una rpida salida hacia otras localidades de la provincia tanto hacia el sur como al norte.

b) De acuerdo a las averiguaciones realizadas por el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue, no existira dentro de la comuna algn local comercial o empresa, que ofrezca el arrendamiento de vehculo con el equipamiento solicitado para arrendar. De existir local comercial o empresa que ofrezca este servicio implicara contar con sistema ms ineficiente de atencin, ya que el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue no cuenta con los recursos para efectuar un arrendamiento de vehculo con las caractersticas indicadas.

- DISPONIBILIDAD Y CARACTERSTICA DEL VEHCULO.-

Vehculo disponible en mercado Nacional, Se adjunta especificaciones tcnicas del vehculo solicitado. CARACTERISTICAS TECNICAS

REPOSICIN CARRO BOMBA

SEGUNDA COMPAA DE BOMBEROS CURANILAHUE

1.- CHASSIS

- MAN modelo TGM o similar

- Potencia mnima 330 HP

- Combustible: Diesel con estanque de al menos 120 litros

- Sistema elctrico: 24 volts

- Alternador: 28V/100A

- Bateras: Dos (2) de 12V y 135Ah mnimo

- Transmisin: automtica

- Traccin: 4x4

- Toma fuerza: PTO para activacin de cuerpo-bomba

- Direccin: hidrulica

- Sistema suspensin: Paquete de resortes y amortiguadores telescpicos delantero, suspensin estndar trasera.

- Neumticos: Rodado simple delantero direccional, rodado doble trasero, Traccionales.

- Frenos: Tambor eje delantero, Tambor eje trasero. Doble circuito de aire, ajuste automtico, sistema ABS sobre todas las ruedas, secador de aire comprimido.

- Freno parking: De accionamiento sobre eje trasero, resortes controlados por presin de aire.

- Norma de emisin de gases: EURO V.

. Dimensiones: Largo mximo 7,6 metros, Ancho mximo: 2,6 metros, alto mximo de carrozado: 3,2 metros.

- Espejo retrovisor elctrico doble, plano y convexo, gran angular, plano en ambos costados, con ajuste elctrico, espejo gran angular al costado del acompaante.

- Bajo los espejos se incorpora un foco LED por cada costado, se activa automticamente cuando se activa la marcha atrs.

2.- CABINA TRIPULACIN

Cabina para la tripulacin integrada a superestructura con 7 asientos mnimo (4 de frente al camino y 3 de espalda al camino), asientos independientes, la distancia entre las corridas de asientos ser de 500 mm y la profundidad de los asientos de 420 mm, con cinturn de seguridad de 3 puntas retrctiles para todos los asientos, Todos los asientos debern contar con soporte para equipo de respiracin autocontenida (ERAs de referencia MSA FireHawk M7 botella MSA L-30). Espacio bajo los asientos, deben estar disponibles para almacenaje de material. Toda la cabina con iluminacin LED indirecta.

Las dos puertas de acceso/salida debern tener apertura de puertas mayores a 75, con bajada con peldaos batiente cuya apertura sea en conjunto con puerta, iluminada con sistema LED y con sistema antideslizante.

Conexin entre la cabina de la tripulacin y la cabina del conductor.

3.- CARROZADO

En aluminio mediante placas plegadas, sistema autosoportante, terminaciones en aluminio y fibra de vidrio, Pisaderas (para acceso a cada uno de los compartimientos) en parte exterior baja con una capacidad mnima de 220 Kg. 3 compartimentos por cada lado con persiana de cierre en aluminio con mecanismo de cierre en barra completa y chapa, con iluminacin automtica a la apertura con tiras LED en borde superior, con volumen total mnimo de 6 metros cbicos (entre los 6 compartimentos). Escala de acceso a techo en parte posterior. Soporte de escalas en parte superior de techo lado conductor (1 escala 6,1 mts. y 2 escalas 4.3 metros con ganchos). Los compartimentos debern tener bandejas con sistema antideslizante (4 bandejas en compartimentos anteriores, 4 bandejas en compartimentos medios sobre eje trasero y 4 bandejas en compartimentos posteriores), a lo que se suman sistema de fijacin en las bandejas para los equipamientos descritos en listas (Punto N8 Equipamiento Bsico).

4.- ESTANQUE

Debe poseer capacidad de 3000 Litros. Garanta de por vida. Material de construccin no corrosivo. Apertura superior para limpieza, divisiones interiores (rompeolas) para evitar movimientos excesivos. Salida de al menos 100 mm hacia la bomba con vlvulas que impidan el paso de aire hacia bomba y corte el cebado. Salida inferior de estanque para drenar agua de estanque y permitir limpieza. Sistema de rebalse que permita salida inferior del agua, a nivel del eje trasero.

5.- CUERPO BOMBA

Cuerpo-bomba ubicado en parte posterior del vehculo con fuerza motriz PTO desde la transmisin del vehculo. Material de construccin de aleacin aluminio con caeras de aluminio fundido. Bomba de alta y baja presin simultnea, con sistema anticavitacin y sistema automtico de proteccin ante elevacin de temperatura y presin (para evitar golpe de ariete) que no permita reingreso del agua a la cisterna. Desalojo mnimo de 750 GPM en baja presin (10 bar) y de 105 GPM en alta presin (40 bar). Salida de alta presin conectada a manguern de alta presin de 60 metros con enrollado elctrico sobre cuerpo-bomba con vlvula de apertura de vuelta y pitn ergonmico de patrn de chorro regulable. Dos (2) entrada de abastecimiento desde aguas abiertas de 110 mm cada una con vlvula de de vuelta para accionamiento. Adicionalmente deber contar con dos (2) entradas a estanque de 70 y 110 mm respectivamente. Todas las entradas debern estar protegidas con rejillas a nivel de copla Storz para evitar ingreso de suciedad. Dos (2) salidas de 70 mm (Storz B) una a cada lado detrs del eje trasero y dos (2) salidas de 50 mm (Storz C) una a cada lado detrs del eje trasero. El sistema de aspiracin y cebado ser automtico, sin intervencin del operador. Gobernador de bomba electrnico con indicadores de tacmetro, hormetro de bomba, nivel de agua, temperatura (aceite motor, agua, refrigerante, etc.), presin aceite, etc., con seales luminosas y sonoras para detencin de emergencia, manmetro y manovacumetro, vlvula reguladora de presin automtica programable. Iluminacin completa en LED de la zona de bomba para un manejo seguro y eficiente. Panel de control de la bomba y de los otros sistemas del carro, est panel tiene que permitir ser abatido, para ajustarse a las condiciones de luz imperantes. Proteccin acrlica en compartimento de bomba.

6.- SISTEMAS DE ALARMA Y LUMINOSAS

Iluminacin:

- Sistema barral LED de iluminacin frontal de a lo menos dos domos integrados a la cabina, de menos 1,3 metros de largo, color azul (domo lateral) y blanco (domo central), con patrones de destello automtico, este sistema cumple la norma EN respectiva. Se podr considerar otro sistema de iluminacin frontal de igual o mejor perfomance.

- Estroboscpicos frontales (2) en mascarilla a nivel de vehculos menores, seis (6) estroboscpicos laterales (3 por cada lado) y dos (2) estroboscpicos traseros al lado de barra direccional. Todos los estroboscpicos debern ser de color azul y de tecnologa LED.

- Barral posterior direccional: Incorpora una barra LED, de diseo especial que permite no solo generar flechas para direccionar el trnsito, sino que tambin permite ingresar textos en espaol (pre determinados ), de color mbar en la parte superior trasera. Podrn ser consideradas otras alternativas iguales o superiores.

- Iluminacin perimetral (escena) que comprende al menos dos (2) focos frontales, dos (2) posteriores y tres (3) focos por cada lado, color blanco de tecnologa LED.

- Un (1) Grupo generador elctrico de 5 kVa de 230V 50Hz, con conectores Legrand, montado sobre bandejas deslizante. Descarga de gases a la atmsfera y partida elctrica. Tres (3) salidas monofsicas y panel de control general.

- Una (1) Torre de iluminacin de 6 metros de altura (medidos desde suelo) con giro en 360 por accionamiento remoto (control desde panel de bomba), seis (6) focos LED de 42W, operado desde sistema elctrico del carro. Con sistema de seguridad automtico (al desactivar parking se activa alarma sonora y luminosa y torre desciende automticamente)

Sonoro:

- Sirena electrnica multitonal (4 tonos) con parlante de 100W.

- Sirena de aire bitonal (Martin Horn 2297) con sistema completo de compresor y acumulador de aire.

- Claxon de aire con accionamiento en cabina lado acompaante- Alarma sonora de retroceso automtica al conectar marcha reversa.

Se puede incluir todo sistema de iluminacin o sonoro que mejore la seguridad de las operaciones (luces en pisaderas, compartimentos, etc.)7.-SISTEMAS DE COMUNICACIONES

- Dos (2) transceptores mviles en cabina y bomba (1 en cada una) de 45 W y 25 W respectivamente marca Motorola DGM6100 con GPS incluido, micrfono de palma y con parlantes en cabina (2) y parlante en bomba (1). Debe incluir instalacin de antenas de 5/8 de 3dB para cada mvil y cables de programacin (2).

- Radio AM/FM con CD y entrada USB, con dos (2) parlantes en cabina.

Nota: se pueden mezclar los parlantes de cabina de radio AM-FM y transceptor a travs de switch selector.

8.- EQUIPAMIENTO BASE HIDRULICO Y RESCATE

- Dos (2) traspasos Storz 110mm 70mm

- Seis (6) traspasos Storz 70mm 50mm

- Ocho (8) mangueras de aspiracin rgidas con unin Storz 110mm de 2 metros de largo.

- Dos (2) Filtros de cedazo para aspiracin con vlvula de retencin de 110mm con unin Storz DIN14 362, con rejilla de aspiracin y flotador conectado con cordn.

- Seis (6) Llaves Storz ABC

- Cuatro (4) codos ergonomicos para ataque de incendios

- Diez (10) codos de deviacin de caudal

- Una (1) cmara termal completa (debe incluir al menos cargador 220V y 12V, batera respaldo, caja de almacenaje, sistemas de fijacin), peso inferior a 2 kgs, pantalla LCD 3,5 full color, con captura de imgenes (al menos 100), con sistema de cambio de color dinmica de escena, que permita medicin de temperatura desde

-40C hasta +1000C (o mejor), zoom de 4X digital. Opcional: incluir sistema de transmisin digital a puesto de mando.

- Una (1) bomba sumergible de accionamiento elctrico, que cumpla con norma DIN 14425 y de clasificacin IP68, que permita succin hasta 4 mm de espesor de pelcula de agua, peso mximo 30 kgs, con copla de conexin tipo B (Storz 3 pulgadas) y accesorios (mangueras de al menos 20 metros, cable de sujecin, mosquetn de seguridad para cable y 20 metros de cable elctrico para alimentacin, rejilla de almacenaje y sistema de fijacin al carro-bomba)

- Un (1) Bal de aluminio en techo de carro para almacenaje de material menor.

- Una (1) pitn monitor fijo en techo de tipo manual, con bloqueo de rotacin y cabeceo, con uso en 360 y cabeceo de -50 y +80 en eje vertical. Caudal de al menos 2200 Lts por minuto, con ajuste manual de boquilla para patrn de chorro, con conexin DN65 de tipo vertical.

- Un (1) ventilador de presin positiva de 21 pulgadas de dimetro, con motor de 6.5HP, con caudal de aire de al menos 35.000 m3/hora, con combustible gasolina >91 octanos con estanque de 3 litros, peso menor a 50 kilogramos y con aspersor de agua (pulverizada) con copla Storz C (50mm).

- Dos (2) tronzadora de 14 de 94 cm3 de cilindrada con sistema de enfriamiento por dispersin de agua, 4,8kW y 6,4HP profundidad de corte 12,5 centmetros, discos de 350mm (14), 11,2 Kg. Debe incluir disco de rescate multiproppsito (4), todos en 14.

- Dos (2) tronzadora de 12 de 66,7 cm3 de cilindrada con sistema de enfriamiento por dispersin de agua, 3,2kW, discos de 300mm (12), 9,4 Kg. Debe incluir discos de rescate multipropsito (4), todos en 12.

9.- GARANTIA

Garanta General: 3 aos

Garanta Chassis: 3 aos

Garanta Estructura Principal del carrozado: 5 aos

Garanta Motor: 3 aos

Garanta Transmisin: 3 aos

Garanta Sistema elctrico: 3 aos

Garanta Pintura: 5 aos

Garanta Bomba: 5 aos10.- SERVICIO TCNICO

Unidad Motriz: debe ser realizado por la empresa proveedora del chassis, coordinado por empresa proveedora.

Unidad Chassis: debe ser realizado por tcnicos del proveedor.

11.- SERVICIO POST-VENTA

- Visita para mantencin una vez al ao, durante los primeros de 5 aos, por un tcnico de la empresa. Estas visitas sern sin costo para el Cuerpo de Bomberos.

12.- CAPACITACIONES

- Una capacitacin inicial al momento de la entrega de la unidad para al menos 3 conductores, que incluya conduccin, uso de sistemas electrnicos, cuerpo-bomba y mantenciones generales de chassis y carrozado.

- Capacitacin sobre mantenciones y cuidados cada vez que se realice mantenciones anuales programadas por el proveedor. - TAMAO.-

Segn la estadstica de emergencias, y el diario trabajo de bomberos en las emergencias, se recomienda tener: un vehculo 4x4 con 3000 litros de agua con equipamiento y la capacidad de trasladar a 8 voluntarios dentro de cabina todos con cinturn de seguridad, vehculo adecuado para servicio bomberil, principalmente en las emergencias de incendios estructurales que ocurran tanto dentro de la comuna como en los sectores RURALES pertenecientes a la jurisdiccin de nuestra comuna. El vehculo solicitado, con las caractersticas indicadas anteriormente es el adecuado y necesarios para dar cumplimiento a nuestra misin que es SALVAR VIDAS Y BINES, y que adems sea capaz de proporcionar la debida seguridad a nuestros voluntarios, quienes diariamente exponen su vida al servicio de los dems, sin esperar recompensa.

El costo del vehculo solicitados, son los cotizados en el mercado nacional.

- RESUMEN DE COSTOS a) Adquisicin de un carro Bomba 4x4 con 3000 litros de agua.Cuadro N1

COSTO DE INVERSIN

(Miles de $ junio de 2014)

ITEM

ASIGNACION

MONTO ANUAL $

1

Carro Bomba$ 214.271.634T o t a l

$ 214.271.634Cuadro N2

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENCION

COSTOS DE OPERACIN

Item

Precio Privado

Factor de Correccin (*)

Precio Social

Combustible

1.137.600

768000

REVISION TEC

15.000

15000

SOAP

15.000

15000

TOTAL COSTOS DE OPERACIN $

1.167.600

798.000

COSTOS DE MANTENCION

Item

Precio Privado

Factor de Correccin (*)

Precio Socialmano de obra

280.000

136960

repuestos

300.000

1,19

252101

LUBRICANTES

300.000

120120

MANTENCION VAR

200.000

descontar IVA

168067

NEUMATICOS

600.000

205269

410538

TOTAL COSTOS DE MANTENCIN $

1.680.000

1.087.786

No es posible cuantificar el arriendo del Carro Bomba 4x4 con 3000 litros de agua, equipado con material bsico para el servicio de emergencia, ya que no existe en la comuna y el pas, un local comercial o empresa que ofrezcas las caractersticas solicitadas para que pueda arrendarse.

El costo de mantencin y operacin ser de cargo del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue, el cual dispone de los recursos necesarios para esta obligacin.

SELECCIN DE LA MEJOR ALTERNATIVA.-

Luego de haber analizado ambas alternativas se ve que la alternativa factible, corresponde a la adquisicin de un vehculo Carro Bomba 4x4 con 3000 litros de agua, equipado con material bsico. Para el Cuerpo de Bomberos de Curanilahue.El vehculo Carro Bomba solicitado, se destinara a la Segunda Compaa de Bomberos de Curanilahue, como unidad de primer socorro en las emergencias que ocurran en los sectores altos de la comuna y en las poblaciones Rurales pertenecientes a la jurisdiccin de Curanilahue, como son: San Jos de Clico, Clico Norte, los Huapes, Trongol Alto, Trongol Bajo, Cifuentes y el Tesoro. Adems quedar disponible para prestar apoyo en todas las localidades de la provincia o Regin, especialmente en las emergencias rurales e incendios forestales que amenacen la integridad de las personas y viviendas.

3. EVALUACION ECONOMICA

3.1. Anlisis de Mejor Oferta (3 cotizaciones)

Oferta 1Oferta 2Oferta 3

Modelo / Marca /

Especificaciones tcnicas (se adjuntan)

JACINTO

MAGIRUS

ROSENBAUER

Inversin sin IVA$ 180.060.197$ 226.945.404$ 272.265.359

Inversin con IVA$ 214.271.634$ 270.065.030$ 323.995.777

CAE$26.762.068$31.076.324$37.233.853

3.2. Eleccin la alternativa de menor CAE y comparar con alternativa de arrendar

Como se vio anteriormente, en este caso solo existe la alternativa de comprar el vehculo 4x4 con 3000 litros de agua, por lo tanto, a esta alternativa se le realizar la evaluacin Costo Eficiencia (CAE):CAE = VAC x FRECUENCIA

CAE = VAC x (ix(1+i)n) ----------- (1+i)n -1 VAC = I0 + C1 + C2 + Cn - VR -------- ------- ---------- (1 + i)1 (1 + i)2 (1+ i)n

Donde:

I0 = Inicial Inversin Inicial = Ci = Gastos de Operacin y mantencin y operacin anual = i = Tasa Social de descuento = 6% n = Vida til del proyecto = 10 aosVR = Valor Residual del proyecto = 0 (al final ao 10)CAE = 26.762.068.-

3.3. En caso de reposicin comparar con el Costo Marginal de seguir operando un ao ms. (Metodologa de Reposicin)

Como el proyecto apunta a la reposicin del actual carro bomba del cuerpo de bomberos de Curanilahue. Se compara el costo anual equivalente con el costo Marginal.

Donde;

CM= 3.000.000.- + 162.054.177 144.048.158

1+6% 1+6%

CM= 164.884.366 135.894.489.CM= 28.989.877.-

CM= 28.989.877.- > CAE = 26.762.068.-

4. CONCLUSIONES

Dado que el actual carro bomba ya cumplio de sobremanera su vida til sumando a esto que no existe la posibilidad de arrendar este tipo de vehiculo en el mercado, la nica opcin corresponde es la reposicin del actual carro bomba del Cuerpo de Bomberos de Curanilahue vehculo 4x4 con 3000 litros de agua equipado con material bsico para el servicio de incendios estructurales.

5. DOCUMENTOS ADJUNTOSAdjunta (si/no)

5.1. CotizacionesSI

5.2. Certificado Cuerpo de Bomberos de Curanilahue con el Compromiso Costos Operacin y MantencinSI

5.3. Certificado Concejo Comunal Compromiso de Baja (Caso Reposicin)

5.4. Certificado Tcnico de Mal Estado del Equipo (Caso Reposicin)

5.5. Certificado apoyo del Consejo Regional de bomberos Regin del Bio BioSI

CUARTEL 1RA. COMPAA

CUARTEL 2DA. COMPAA

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Cuartel 1ra. Compaa

CUARTEL 3RA. COMPAA