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Page 1: マツダにおけるデザインによるブランド戦略と 関連意匠制度 …...Brand Design. 他が創れない圧倒的なOnlyOneを創る. 個性・一貫性・継続性

産業構造審議会 知的財産分科会 第7回意匠制度小委員会

2018年9月18日

マツダ株式会社

R&D技術管理本部 知的財産部 知財グループ

アシスタントマネージャー 増田 尚嗣

マツダにおけるデザインによるブランド戦略と関連意匠制度を活用したデザインの保護およびその課題

マツダ株式会社

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マツダ株式会社 1

デザインによるブランド戦略

デザインによりブランドを認知させるには

ブレない軸と守り抜く執念

Brand Design

他が創れない圧倒的なOnlyOneを創る

個性・ 一貫性・ 継続性

DesignTheme DesignStrategy

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マツダ株式会社 2

デザインによるブランド戦略

DesignTheme(個性)

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世代を代表するビジョンモデルをベースにして全車種に一貫性をもたせたデザインを継続して展開する↓

ブランドの統一感

DesignStrategy(一貫性・継続性)

デザインによるブランド戦略

マツダ株式会社

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ビジョンモデルから量産モデルへの落とし込み

ビジョンモデル ⇒ ティザーモデル ⇒ 量産モデル

デザインによるブランド戦略

マツダ株式会社

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群で魅せる (フォルム・ブランドフェイス・ブランドカラー)

デザインによるブランド戦略

マツダ株式会社

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デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

SHINARI (ビジョンモデル)[2010年]

マツダ株式会社

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デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

TAKERI (アテンザのティザーモデル)[2011年]

マツダ株式会社

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デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

アテンザ [2012年]

マツダ株式会社

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デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

アテンザ [2014年]

マツダ株式会社

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デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

アテンザ [2018年]

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

デザインの進化例

デザインによるブランド戦略

ビジョンモデル発表 ~ 最新量産モデル発表 =8年

マツダ株式会社

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デザインによるブランド戦略

群で魅せる例

アテンザ アクセラ

セダン

ハッチバック

セダン

ワゴン

マツダ株式会社

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関連意匠制度を活用したブランドデザインの保護

2010 2011 2012 2013

ビジョンモデル(SHINARI)発表

アテンザのティザーモデル(TAKERI)発表

アクセラ発表

本意匠

関連意匠

関連意匠

関連意匠

出願

出願 登録

アテンザ セダン

アテンザ ワゴン

アクセラ セダン

アクセラハッチバック

アテンザ発表

登録

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

関連意匠で保護できている

単独の意匠権で保護できている意匠権で保護できていると

思われる類似の範囲

関連意匠制度を活用してデザインを保護できている範囲

関連意匠制度を活用したブランドデザインの保護

本意匠

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

関連意匠で保護できている

単独の意匠権で保護できている関連意匠で保護できていると

思われる類似の範囲

現関連意匠制度活用の限界(課題)

課題1 本意匠と類似する意匠のみしか関連意匠が認められないことより(意10条1項、3項)、本意匠には類似せず関連意匠にのみ類似する意匠は意匠権を取得することができない。

本意匠

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

関連意匠で保護できている

単独の意匠権で保護できている関連意匠で保護できていると

思われる類似の範囲

現関連意匠制度活用の限界(課題)

課題2 本意匠の意匠公報が発行されるまでしか関連意匠出願が認められないこと(意10条1項)、および本意匠/関連意匠の商品公開が拒絶の理由ともなることより(意3条3項)、数年に渡り一貫性のあるデザインを継続的に進化させた場合、意匠権を取得できない意匠が発生する。

本意匠

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

意匠登録第1446731号 意匠出願2017-012338号

現関連意匠制度活用の限界(課題)

アテンザ ワゴン アテンザ ワゴン

課題3 本意匠の意匠公報が発行されるまでしか関連意匠出願が認められないこと(意10条1項)、および本意匠の商品公開が拒絶の理由ともなることより(意3条3項)、マイナーチェンジにより変更される部品の意匠権が取得できない場合がある。

拒絶

マツダ株式会社

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

関連意匠制度に求める姿

意匠とはブランドを見える形に表現したもの。企業にとって生命線であるブランドを意匠権により包括的に保護できるような制度であってもらいたい。

一貫性を持ち継続的に進化し続けるデザイン群を包括的に保護することができる。(自社の先行意匠/実施により拒絶されない。)

マツダ株式会社

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ありがとうございました。