CONCESIONES INFORMABoletín#19 / Febrero 2018

Mayor información dirigirse al correo:ccop.comunicaciones@mop.gov.cl www.concesiones.cl

El pasado 2 de enero el Congreso Nacional despachó el Proyecto de Ley que crea el Fondo de Infraestructura, iniciativa que fortalecerá el sistema de concesiones y que se estima contará con recursos por unos US$9 mil millones.

El titular del MOP, Alberto Undurraga, indicó que esta “es la iniciativa de inversión público-privada más importante desde que se creó el sistema de concesiones” y añadió que “no sólo hemos aumentado el ritmo de las obras, dejando en marcha inversiones en concesiones por más de US$6.700 millones, sino que además hemos impulsado cambios institucionales relevantes y estructurales como la nueva Dirección General de Concesiones, ya promulgada; y ahora la nueva empresa que crea el Fondo de Infraestructura”.

Entre los objetivos del Fondo se encuentra ampliar las posibilidades de inversión en infraestructura con cargo a los recursos que generan estas propias inversiones y desapegar del ciclo político el desarrollo de las mismas.

El Fondo deberá ser una empresa solvente y con rentabilidad privada positiva, facultándose a éste para que realice gastos e inversiones en proyectos, emita instrumentos financieros de deuda y garantía, constituya sociedades anónimas filiales o coligadas y suscriba los contratos necesarios para ello.

Para este efecto el Fisco y la Corfo constituirán una sociedad anónima denominada “Fondo de Infraestructura S.A.”, que se regirá por las normas de las sociedades anónimas abiertas y quedará sometida a la fiscalización de la Superintendencia de Valores y Seguros. El Fondo contará con un Gobierno Corporativo que tendrá una mirada de largo plazo, más allá del gobierno de turno, renovándose por parcialidades.

A PUNTO DE SER PROMULGADA LA LEY QUE CREA FONDO DE INFRAESTRUCTURA

NACIONAL

SANTIAGO

Durante enero cuatro proyectos claves en Concesiones tuvieron buenas noticias. Es así como se realizaron las aperturas de ofertas económicas del Teleférico Bicentenario y el Embalse Las Palmas, en esta última la empresa China Harbour Engineering (Chec) presentó la mejor oferta, lo que significa la entrada al sistema de concesiones de un consorcio chino. Asimismo se efectuaron las recepciones de ofertas para Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68 y la Cuarta Concesión del Aeropuerto El Tepual.

Es así como el pasado 18 de enero se abrieron los cinco sobres de los interesados por el proyecto Embalse Las Palmas (Región de Valparaíso), siendo el consorcio China Harbour Engineering (Chec) el que presentó la mejor oferta con un subsidio para la construcción de UF 263.000 y de UF 91.400 para la operación, lo cual implica un poco más de la mitad del subsidio máximo ofrecido por el Estado. Cabe recordar el pasado 20 de diciembre se recibieron las ofertas de Icafal-Belfi-Conpax, Consorcio Sacyr, Acciona Concesiones Chile Ltda. y Consorcio BME (Besalco-Mota Engil), además del consorcio chino.

El 12 de enero, en tanto, se abrió la oferta del Consorcio Teleférico Bicentenario -integrado Teleférico Bicentenario SpA., Icafal Inversiones, Ciudad Empresarial y Doppelmayr- para desarrollar el proyecto Teleférico Bicentenario. La oferta ascendió a UF 5.759.970, lo que representa cerca de un 15% menos de los Ingresos Totales para la Concesión presupuestados. La iniciativa consiste en la construcción de un sistema de transporte por cable aéreo no contaminante que unirá en sólo trece minutos Providencia con Ciudad Empresarial, en la comuna de Huechuraba.

Respecto a las recepciones de ofertas, el pasado 11 de enero el Grupo Costanera se presentó para Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68, corredor vial expreso de nueve kilómetros de extensión que se habilitará entre las comunas de Pudahuel y Maipú. La apertura de la oferta económica se realiza este jueves 1 de febrero, lo que permitirá avanzar en esta iniciativa que mejora la conectividad del sector poniente de la Región Metropolitana y aumenta la accesibilidad a las principales rutas de destino a Valparaíso y San Antonio.

En cuanto a la Cuarta Concesión del Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt, el 26 de enero se recibieron las ofertas de los consorcios Sacyr-Agunsa y Belfi-Icafal. La apertura de los sobres con ofertas económicas tendrá lugar el próximo 15 de febrero en Puerto Montt, estimándose el inicio de obras para el año 2019 y la entrega de las nuevas instalaciones durante el primer semestre de 2021.

EN ENERO SE REALIZÓ APERTURA DE OFERTAS ECONÓMICAS DE TELEFÉRICO BICENTENARIO Y EMBALSE LAS PALMAS Y RECEPCIÓN DE OFERTAS PARA CONEXIÓN VIAL RUTAS 68-78 Y AEROPUERTO EL TEPUAL

NACIONAL

Con la presencia del Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, el Coordinador de Concesiones, Eduardo Abedrapo, y más de 200 asistentes -entre representantes de las Sociedades Concesionarias, de la sociedad civil, del mundo académico, y funcionarios de la Dirección General de Concesiones- se realizó el lanzamiento de la “Guía para la Gestión Participativa de Obras Concesionadas del MOP”.

En la oportunidad, Eduardo Abedrapo, destacó el simbolismo que conlleva que la presentación de la guía constituya el primer acto público que efectúa la nueva Dirección General de Concesiones de Obras Públicas, ya que ello reafirma el compromiso del Ministerio de Obras Públicas por fortalecer la democracia y dar un espacio real para la participación de las comunidades en la toma de decisiones respecto del territorio donde se desarrollan los proyectos.

“El documento entrega de manera práctica y sencilla lineamientos y procesos para crear los espacios que garanticen incorporar la voz ciudadana en todo el ciclo vida de la infraestructura concesionada, desde la generación del proyecto, pasando por el proceso de licitación, construcción y todo el proceso de operación. Lo importante es involucrar a la comunidad de manera temprana en los nuevos proyectos para detectar sus necesidades y potenciales conflictos”, indicó.

La Guía para la Gestión Participativa de Obras Concesionadas del MOP es el resultado de un trabajo al interior de la Coordinación de Concesiones que se inició en 2015, con la creación de la Unidad de Participación Ciudadana y posteriormente con la División de Participación, Territorio y Medioambiente. Este nuevo esquema ha permitido desarrollar un modelo de gestión de participación ciudadana dentro de la institución que contempla metodología y gestión operativa, asesoría y fortalecimiento de procesos internos y formación y capacitación.

El pasado 13 de enero quedó habilitado por el Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, el Cruce Lo Marcoleta, que forma parte de las obras del Tramo Urbano Santiago-Lampa. La estructura, que se ubica en el kilómetro 11 de la Ruta 5 Norte, entrega una nueva alternativa de salida y entrada a los habitantes de la comuna de Quilicura, beneficiando a más de 220 mil personas.

En la ocasión también se entregó la nueva semaforización de la vía local, otorgando mayores niveles de seguridad para automovilistas y peatones que transitan a diario por el lugar.

Con estos trabajos, quienes quieran viajar hacia Quilicura desde el sur, en vez de ingresar al Enlace Quilicura, podrán transitar por el sistema Norte-Sur, atravesar Américo Vespucio y salir de la autopista en la primera salida, hasta el km 11.5, para luego tomar Lo Marcoleta hacia el poniente. El mismo recorrido es posible realizarlo en sentido contrario, desde Lo Marcoleta, tomar la caletera hacia el sur e ingresar a la autopista antes de Américo Vespucio.

Asimismo, esta nueva ruta facilitará el traslado hacia la zona comercial y de malls de Buenaventura, con una vía expedita.

DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES PRESENTA GUÍA PARA LA GESTIÓN PARTICIPATIVA DE OBRAS CONCESIONADAS DEL MOP

QUILICURA MINISTRO UNDURRAGA HABILITÓ CRUCE LO MARCOLETA DEL TRAMO URBANO SANTIAGO-LAMPA

BREVES

MEDIDAS DE CONTINGENCIA DURANTE EL PERÍODO ESTIVAL

Durante todos los domingos de febrero las rutas interurbanas concesionadas contarán con las siguientes medidas de contingencia para facilitar el retorno a Santiago de los automovilistas:

Ruta 68: 4x1 desde Enlace Algarrobo hasta Plaza de Peaje Zapata, de 18:00 a 23:00 horas, y también un 3x1 desde Plaza de Peaje Lo Prado hasta Enlace Costanera Norte, de 18:00 a 23:00 horas.

Ruta 5 Santiago-Talca: 3x1 desde el Bypass Rancagua (km. 70) hasta la zona del antiguo peaje de Angostura (km. 57), de 18:00 a 24:00 horas.

Ruta 78: 3x1 desde Plaza de Peaje Melipilla 1 (km. 66) hasta la Feria de los Agricultores (km. 35), de 14:00 a 20:30 horas.

Estas medidas comenzaron a aplicarse en enero y están supeditadas a la evaluación en terreno que realiza Carabineros.

SE LANZÓ PORTAL WEB QUE CENTRALIZA COMPRA DEL PASE DIARIO ÚNICO INTEROPERABLE

Durante enero se realizó el lanzamiento del nuevo sitio www.pasediario.cl, que consolida la información sobre el Pase Diario en las autopistas urbanas y que permite adquirirlo a los conductores que no cuentan con TAG para transitar por las autopistas urbanas concesionadas respetando la normativa vigente.

Además de la compra del Pase Diario Único (adquirido antes o el mismo día de circulación), el sitio permite obtener el Pase Diario Único Tardío (adquirido después de una circulación), inscribir la patente de vehículos sin TAG para recibir avisos o alertas de tránsito en autopistas urbanas, consultar sobre el historial de pases comprados y/o usados y las fechas de tránsitos realizados sin TAG o Pase Diario, modificar la fecha del Pase Diario y devolver Pases Diarios comprados y no usados, entre otras acciones.

Las autopistas que operan el Pase Diario son Autopista Central, Autopista Nueva Vespucio Sur, Acceso Vial Aeropuerto Internacional de Santiago, Autopista Vespucio Norte Express, Autopista Costanera Norte y Túnel San Cristóbal.