f i a t stilo - retifica3coelhos.com.br · fiat stilo 1.8 8v / 16v ficha técnica performance...
TRANSCRIPT
![Page 1: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/1.jpg)
F I A TSTILO
MOTORES 1.8 8V / 1.8 16VFAMÍLIA I - POWERTRAIN
![Page 2: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/2.jpg)
FICHA TÉCNICA
![Page 3: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/3.jpg)
Número de cilindros
Posição
Cilindrada total / unitária
Diâmetro x Curso
Ciclo - Tempos
Taxa de compressão
Aspiração
Bloco (material)
Cabeçote (material)
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������
04 em linha
transversal anterior
1795,00 cc / 448,8 cc
80,5 x 88,2 mm
OTTO - 04
9,4 ± 0,3
natural
ferro fundido
alumínio���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
04 em linha
transversal anterior
1795,00 cc / 448,8 cc
80,5 x 88,2 mm
OTTO - 04
9,8 ± 0,3
natural
ferro fundido
alumínio
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
características ����������
����������
����������
����������
�����
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
![Page 4: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/4.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
performance ����
��
Potência máxima ABNT
Torque máximo ABNT
Regime de marcha lenta
���������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������
103,0 CV / 75,8 kw @ 5400 rpm
17,0 kgm / 166,8 Nm @ 2800 rpm
750 ± 50 rpm
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
122,0 CV / 89,8 kw @ 5600 rpm
17,2 kgm / 168,7 Nm @ 3600 rpm
750 ± 50 rpm
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
distribuição ����������
����������
Número de válvulas por cilindro
Diâmetro de referência das válvulas
Eixo comando de válvulas
Acionamento da distribuição
Fases da distribuição admissão
descarga
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������
02 no cabeçote
38,0 ± 0,18 mm (válv. admissão)
31,0 ± 0,15 mm (válv. escape)
01 no cabeçote
correia dentada
início 21º 08' APMS
término 71º 52' DPMI
início 63º 08' APMI
término 31º 52' DPMS
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
04 no cabeçote
31,2 ± 0,1 mm (válv. admissão)
27,5 ± 0,1 mm (válv. escape)
02 no cabeçote
correia dentada
início 43º 12' APMS
término 60º 48' DPMI
início 48º 30' APMI
término 45º 30' DPMS
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 5: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/5.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16vignição ���
������
���
Tipo
Fabricante
Ordem de ignição
Avanço estático
Velas / Abertura dos eletrodos
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
DELPHI
1 - 2 - 4 - 3
em função dos parâmetros da centralina
NGK BKR6EKC - gap: 0,8 a 0,9
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
NGK BPR6EYZ - gap: 0,8 a 0,9
������������������������������������������������������������������������������������������������
alimentação ���Injeção eletrônica
Bomba de combustível
Filtro de ar
���������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������DELPHI HSFI - 2.3
elétrica
a seco
���������������������������������������������������
���������������������������������������������������
Motor 1.8 8v / Motor 1.8 16v
1 – 3 – 4 - 2
![Page 6: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/6.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
dispositivos anti-poluição
����
Equipamento
Teor de CO em marcha lentamedido antes do conversor catalítico
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
conversor catalítico, sistema de controle de
emissões evaporativas e recirculação dos gases
do carter.
< 0.5%��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
lubrificação ����������
�����
Sistema
Filtro de óleo
Pressão de lubrificação
�����������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������forçada c/ bomba de engrenagens
de vazão total
> 2,5 bar em marcha lenta e 100º C
> 4.5 bar a 4000 rpm e 100º C
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 7: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/7.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
arrefecimento
��������
Sistema
Radiador de água tubos:
aletas:
superfície radiante:
vaso de expansão:
Refrigeração forçada base
A/C
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������
a água com bomba centrífuga no bloco do motor com
acionamento pela correia dentada
alumínio
alumínio
580 x 414 x 28 cm³
separado do radiador
01 eletroventilador de 350W
(velocidades variadas)
01 eletroventilador de 470W com PWM
(velocidades variadas)
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Não possui
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 8: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/8.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
sistema elétrico ����������
����������
Tensão
Alternador
Bateria
Motor de partida
��������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������
12,0 V
100 A (sem AC) / 120 A (com AC)
60 Ah - 320 A
1,10 KW
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������
12,0 V
120 A
60 Ah - 320 A
1,10 KW������������������������������������������������������
������������������������������������������������������
������������������������������������������������������
������������������������������������������������������Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
TRANSMISSÃOembreagem ���
������
tração
tipo
Diâmetro do disco
Mola de desacionamento
��������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������
dianteira com juntas homocinéticas
monodisco à seco com comando hidráulico
205,0 mm
tipo chapéu chinês���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 9: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/9.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
câmbio ��������Número de marchas
Relações de marcha 1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
RÉ
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������
05 a frente e 01 a ré
3,909 (43 / 11)
2,238 (47 / 21)
1,520 (38 / 25)
1,156 (37 / 32)
0,919 (34 / 37)
3,909 (43 / 11)
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������
diferencial ��������
Posição
Grupo de redução
Relação de redução
��������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������incorporado a caixa de câmbio
coroa e pinhão com dentes cilindricos helicoidais
3,867 (15 / 58)
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 10: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/10.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
FREIOS
rodas anteriores
rodas posteriores
corretora de frenagem
freio de estacionamento
������
������
������
���
Comando
Servofreio
Circuito
Sistema
Diâm. x esp. disco
Diâm. cilindro de roda
Sistema
Diâm. x esp. disco
Diâm. cilindro de roda
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������
hidráulico c/ comando a pedal, com ABS opcional
10"
duplo circuito diagonal independente
a disco ventilado, com pinça flutuante
257.0 x 22.0 mm
54,0 mm
a tambor com sapatas autocentrantes
251,0 x 10,0 mm 228 mm
20,64 mm
01 com câmera dupla sensível a carga
atuante nas rodas traseiras com acionamento
manual e transmissão mecânica
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������hidráulico c/ comando a pedal, ABS
10"
duplo circuito diagonal independente
a disco ventilado, com pinça flutuante
284,0 x 22,0 mm
54,0 mm
a disco rígido, com pinça flutuante
251,0 x 10,0 mm
38,0 mm
01 com câmara dupla, sensível a carga
atuante nas rodas traseiras com acionamento
manual e transmissão mecânica
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 11: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/11.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
DIREÇÃO ������
������
Sistema
Coluna de direção
Número de voltas do volante
Diâmetro mínimo de giro
����������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������
com pinhão e cremalheira, com assistência elétrica
descentrada de absorção de energia
2,9
10,5 m
�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
RODAS
PNEUS
��
tipo
pressão de enchimento
em média carga rodas dianteiras
rodas traseiras
em plena carga rodas dianteiras
rodas traseiras������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������6.5 J x 15 H2 em liga leve c/ estepe em liga 6,5" x 15"
195/65 R15 91H
Kg/cm² lb/pol²
1,9 27
1,9 27
2,3 33
2,3 33
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 12: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/12.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
câmber
caster
converg.
câmber
converg.������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������
SUSPENSÕES
��������
��������
��������
anterior
Tipo
Amortecedores
Elemento elástico
Alinhamento dasrodas (em STD A)
posterior
Tipo
Amortecedores
Elemento elástico
Alinhamento dasrodas (em STD A)
����������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������
����
����������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������
Mc Pherson com rodas independentes, braços
oscilantes em aço forjado ligados a uma travessa
auxiliar com barra estabilizadora
hidráulicos, telescópicos de duplo efeito.
mola helicoidal
-45'
3º 39'
-1,5 ± 1 mm
com rodas semi-independentes, eixo com 2 elementos
tubulares e travessa de torção de seção aberta, barra
estabilizadora e apoios hidráulicos de deformação controlada
hidráulicos, telescópicos de duplo efeito.
mola helicoidal.
-1º
4,5 ± 2 mm
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 13: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/13.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
0,525 l
0,125 Kg
3,0 l ( 6,0 l )
��������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������
RESERVATÓRIOS ��������
��������
��������
Tanque de combustível (reserva)
Sistema de arrefecimento c/ aquecedor +
ar condionado
Carter + filtro de óleo (troca)
Carter + filtro de óleo + tubulação (1º enchimento)
Câmbio + diferencial
Fluido de freio base:
c/ ABS:
Junta homocinética
Reserv. limpador vidros (c/ lava farois)
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
58,0 l ( 9,0 l )
7,0 l
3,50 l 3,0 Kg
3,75 l 3,2 Kg
1,98 l
0,525 l
0,125 Kg
3,0 l ( 6,0 l )
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
58,0 l ( 9,0 l )
7,3 l
3,50 l 3,0 Kg
3,75 l 3,2 Kg
1,98 l
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
�������������������������������������������������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 14: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/14.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
DESEMPENHOSvelocidade máxima por marchac/ média carga e estrada plana
aceleração a partir do repousoc/ média carga e estrada plana
retomadas de velocidade em 4ª marcha
em 5ª marcha
��
��
��
�����������������������������������������������������������������������������������������
1ª marcha
2ª marcha
3ª marcha
4ª marcha
5ª marcha *
marcha ré
0 a 100 Km/h *
0 a 1000m *
60 Km/h a 100 Km/h
80 Km/h a 120 Km/h������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������
42,0 Km/h
73,0 Km/h
107,0 Km/h
140,0 Km/h
185,0 Km/h
42,0 Km/h
11,20 s
32,90 s
10,40 s
15,60 s
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������
43,0 Km/h
75,0 Km/h
111,0 Km/h
145,0 Km/h
195,0 Km/h
43,0 Km/h
10,40 s
31,90 s
10,20 s
17,70 s
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 15: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/15.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
rampa máxima superávelc/ plena carga, valores de referência calculados
CONSUMOS em velocidade constanteem última marcha
conforme norma NBR 7024
NÍVEL DE RUIDO
����������
sem AC / com AC
a 90 Km/h
a 120 Km/h
Ciclo urbano *
Ciclo estrada *p/ efeito de fiscalização
��������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������
27,3 % 24,6 %
7,10 l/100Km
9,30 l/100Km
10,80 Km/h
16,00 Km/h79,6 dbA
���������������������������������������������������������������������������������������������������
���������������������������������������������������������������������������������������������������
23,9 %
6,7 /l100Km
8,8 l/100Km
10,50 Km/h
15,50 Km/h83,1 dbA
���������������������������������������������������
���������������������������������������������������
Motor 1.8 8v Motor 1.8 16v
![Page 16: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/16.jpg)
FIAT STILO 1.8 8V / 16Vficha técnica
PESOSStilo 1.8 8V, gasolina, 5 portas
peso máximo admitido por eixo
carga máxima rebocável
relação peso / potência
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����
����
anterior poterior total
std A * 726,0 Kg 479,0 Kg 1205,0 Kg
std C 826,0 Kg 889,0 Kg 1715,0 Kg
std D 792,0 Kg 923,0 Kg 1715,0 Kg
capacidade de carga 510,0 Kg
anterior 990,0 kg
posterior 860,0 kg
reboque com freio 1200,0 kg
reboque sem freio 500,0 kg
11,7 Kg/CV 15,9 Kg/Kw
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
Stilo 1.8 16V, gasolina, 5 portas
peso máximo admitido por eixo
carga máxima rebocável
relação peso / potência
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����
��std A *
std C
std D
capacidade de carga
anterior
posterior
reboque com freio
reboque sem freio
10,2 Kg/CV
��������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������746,0 Kg 499,0 Kg 1245,0 Kg
846,0 Kg 909,0 Kg 1755,0 Kg
812,0 Kg 943,0 Kg 1755,0 Kg
510,0 Kg
990,0 Kg
860,0 Kg
1200,0 Kg
500,0 Kg
13,9 Kg/Kw
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
![Page 17: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/17.jpg)
ORGÃOS AUXILIARES CABEÇOTE MOTOR 1.8 8V
![Page 18: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/18.jpg)
Primeiramente remova a correia dos órgãos auxiliares utilizando uma chave 15 e deslocando o rolamento tensor móvel. A polia motora dos órgãos auxiliares movimenta o compressor do Ar condicionado e o alternador.
ÓRGÃOS AUXILIARES
Para possibilitar a remoção da tampa de proteção da correia dentada é necessário remover o tensor da correia auxiliar. O torque do parafuso do tensor é de 35 N.m / 3,5 kgf.m.
![Page 19: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/19.jpg)
O coletor de aspiração é feito em alumínio ao silício e contém a borboleta motorizada, o sensor de pressão do coletor e temperatura do ar incorporados e o tubo distribuidor com os eletroinjetores. A guarnição deverá ser substituída durante a montagem. O torque das porcas de fixação do coletor ao cabeçote é de 20 Nm.
COLETORES
O coletor de descarga é feito em ferro fundido e é protegido por um anteparo de calor em alumínio. A guarnição deverá ser substituída durante a montagem. As porcas de fixação do coletor são feitas de cobre para facilitar a dissipação de calor e não sofrer deformações. O torque das porcas de fixação é de 20 Nm.
![Page 20: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/20.jpg)
CABEÇOTE SUPERIOR
A tampa de válvulas é feita em polímero de plástico e projetada para resistir às variações de temperatura do motor. Observe na figura a seqüência de desaperto. A seqüência de aperto é o inverso da seqüência de desaperto. Os parafusos de fixação da tampa possuem o torque de 8 Nm. A guarnição deverá ser substituída na montagem.
1
23
4 5
67
8
A tampa de proteção superior da correia dentada é feita em plástico e fixada por 3 parafusos com o torque de 4 Nm, devendo ser removida para possibilitar a desmontagem do cabeçote.
ORDEM DE DESAPERTO
![Page 21: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/21.jpg)
CABEÇOTE SUPERIOR
A polia motora dos órgãos auxiliares contém também os dentes da roda fônica, devendo ser removida para possibilitar a remoção da tampa inferior de proteção da correia dentada. O parafuso de fixação da polia possui um torque de 95 Nm + 30° + 15°.
A tampa de proteção inferior da correia dentada é feita em plástico e fixada por 2 parafusos com o torque de 4 Nm, devendo ser removida para possibilitar a desmontagem do cabeçote.
![Page 22: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/22.jpg)
CABEÇOTE SUPERIOR
As bobinas dos cilindros 1-4 e 2-3 são incorporadas em um único componente “Dual pack”. Para removê-la, basta remover os cabos de vela e soltar os 3 parafusos Allen 5 de fixação da mesma. O torque destes parafusos éde 8 Nm.
A tampa posterior do comando de válvulas, que serve de suporte para a bobina é fixada ao cabeçote superior através de 3 parafusos com o torque de 8 Nm. Esta tampa possui um O´ringde vedação que deverá ser substituído quando estiver ressecado, ou em caso de indícios de vazamento.
![Page 23: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/23.jpg)
SINCRONISMO
A
Para checar o sincronismo do motor antes da desmontagem, observe se a marca da polia do comando coincide com o entalhe na capa plástica, estando a letra “A” para cima. Cheque também se a seta na engrenagem do virabrequim coincide com o entalhe no corpo da bomba de óleo. Nesta condição o 1°cilindro encontra-se em fase de aspiração, estando o sensor de rotação entre 18° e 19° dente após a falha de 2 dentes.
![Page 24: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/24.jpg)
SINCRONISMO
È importante ressaltar que com as marcas alinhadas o 1° e 4°pistões não se encontram no PMS, já estando em movimento de descida. Portanto, este motor é colocado em fase sem que os pistôes 1-4 estejam no PMS. Outro fato importante éque se posicionarmos os pistões 1-4 no PMS o sensor de rotação estará no 20° dente após a falha de 2 dentes. Caso o motor perca o sincronismo, não existe a possibilidade dos pistões tocarem nas válvulas. Para remover a correia basta afrouxar o parafuso do tensor da correia e removê-la.
Para tensionar a correia gire o tensor com auxílio de uma chave allen ¼” no sentido ANTI-HORÁRIO.
![Page 25: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/25.jpg)
SINCRONISMO
A
B
Primeiramente leve o tensor ao curso máximoe aperte provisoriamente o parafuso de fixação do mesmo, conforme a figura A. Em seguida, recoloque a arruela e o parafuso da polia do virabrequim e gire a árvore de manivelas por duas voltas. Posicione a chave allen ¼” para manter fixo o tensor e afrouxe o parafuso do tensor com uma chave de ½” retornando o indicador de tensão até que este coincida com o 1°entalhe como na figura B. Aperte em seguida o parafuso do tensor com o torque de 20 Nm.
![Page 26: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/26.jpg)
CABEÇOTE SUPERIOR
O suporte do motor é feito de ferro fundido e fixado ao bloco mediante 3 parafusos com o torque de 20 Nm.
Remova a engrenagem do virabrequim, os 3 parafusos de fixação da bomba d´gua, a polia do comando de válvulas e o tensor da correia dentada para possibilitar a remoção da proteção posterior da correia dentada.
![Page 27: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/27.jpg)
CABEÇOTE SUPERIOR
Para remover a proteção plástica posterior, basta remover os 4 parafusos de fixação da mesma, cujo o torque é de 12 Nm.
Desaperte os parafusos do cabeçote superior na seqüência indicada. Na montagem estes parafusos deverão ser substituídos sendo a seqüência de aperto o inverso do desaperto. Os parafusos de fixação do cabeçote fixam o cabeçote superior e inferior ao bloco. Entre o plano de apoio do cabeçote superior sobre o cabeçote inferior é utilizado o adesivo Loctite 573 para promover a vedação. O torque de aperto é de 25 Nm+180°+10°.
LAD
O D
ISTR
IBU
IÇÃO 1
2 3
45
6 7
89
10
ORDEM DE DESAPERTO
![Page 28: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/28.jpg)
Observe a existência de uma placa de retenção do eixo de comando de válvulas, que é também responsável pela contenção da folga axial do comando. Para remover o comando pela parte posterior é necessário remover primeiramente esta placa. Os parafusos de fixação da placa recebem o torque de 8,5 Nm.
CABEÇOTE SUPERIOR
Observe o furo de envio de lubrificação para os mancais do comando e os furos nos cames para lubrificação dos balancins.
![Page 29: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/29.jpg)
CABEÇOTE INFERIOR
B
A
O cabeçote inferior deve possuir a cota “A” compreendida entre 95,9 mm e 96,3 mm, caso a medida seja inferior o cabeçote deverá ser substituído. A cota “B” deve estar entre 13,85 mm e 14,25mm, se a medida for inferior analise a válvula e a sede para ver se épossível retificar. Caso a medida seja superior a válvula deverá ser substituída e a sede analisada.
B
![Page 30: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/30.jpg)
CABEÇOTE INFERIOR
Observe o furo de entrada do óleo de lubrificação para o cabeçote inferior.
Observe o furo de saída do óleo de lubrificação para o cabeçote superior. O óleo no cabeçote inferior é enviado para os tuchos hidráulicos.
Observe o posicionamento da válvula termostática do lado da distribuição.
![Page 31: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/31.jpg)
CABEÇOTE INFERIORAtenção, a junta do cabeçote do motor 1.8 8v é diferente do motor 1.8 16v, apesar dos blocos serem iguais. A junta do motor 8vpossui 3 lâminas sendo mais espessa. A junta do motor 16v possui apenas duas lâminas sendo mais fina.
Existem também outros detalhes de furações que são diferentes.
JUNTA MOTOR 1.8 8V
JUNTA MOTOR 1.8 16V
![Page 32: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/32.jpg)
CABEÇOTE INFERIOR
Para acionar as válvulas, abaixo do comando, temos para cada válvula 1 balancim que é acionado pelo cames e tem como ponto de apoio a válvula e do outro lado o tucho hidráulico. Esta solução tira o peso do tucho hidráulico da linha de atuação da válvula; com isto; diminui-se a inércia dos componentes que trabalham em movimento alternado, diminuindo a probabilidade de flutuação de válvulas. É importante ressaltar que é possível remover os balancins e os tuchos sem remover o cabeçote, sendo possível também a remoção dos balancins e do comando de válvula sem remover o cabeçote. Para isto faz-se necessário colocar o came do comando para cima e abaixar a respectiva válvula. Desta forma pode-se remover o balancim e os tuchos. Após remover todos os balancins pode-se remover também o comando de válvulas. O tucho hidráulico é composto de um anel trava A um pistão B, uma válvula unidirecional C, uma mola do pistão D que ajuda a controlar o volume da câmara e o corpo do tucho E.
A B C D E
![Page 33: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/33.jpg)
ORGÃOS AUXILIARES CABEÇOTE
MOTOR 1.8 16V
![Page 34: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/34.jpg)
Primeiramente remova a correia dos órgãos auxiliares utilizando uma chave 15 e deslocando o rolamento tensor móvel. A polia motora dos órgãos auxiliares movimenta o compressor do Ar condicionado e o alternador.
ÓRGÃOS AUXILIARES
Para possibilitar a remoção da tampa de proteção da correia dentada é necessário remover o tensor da correia auxiliar. O torque do parafuso do tensor éde 35 N.m / 3,5 kgf.m.
![Page 35: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/35.jpg)
O coletor de aspiração é feito em alumínio ao silício e contém a borboleta motorizada, o sensor de pressão do coletor e o tubo distribuidor com os eletroinjetores. A guarnição deverá ser substituída durante a montagem. O torque das porcas de fixação do coletor ao cabeçote é de 20 Nm. O coletor é àgeometria variável. Para realizar a variação dos percursos do ar dentro do coletor são utilizados borboletas fixas a um eixo. O NCM comanda uma eletroválvula dependendo da rotação e carga do motor, esta eletroválvula quando acionada permite que a depressão de um reservatório interno ao coletor comunique-se com a válvula pneumática recolhendo sua haste e girando um eixo preso as borboletas. Nesta condição o percurso interno do coletor se torne longo. O coletor encontra-se na posição longo (eletroválvula alimentada) até 4300 rpm. Acima desta rotação o coletor é desalimentado e assume a posição curto.
Válvula pneumática.Eletroválvula de pilotagem.
COLETORES
![Page 36: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/36.jpg)
Ao passar pela borboleta motorizada o ar entra em contato com as duas entradas possíveis para o ar passar, se a eletroválvula do coletor estiver desalimentada, o ar passa pelo percurso curto. Caso a eletroválvula estiver alimentada, as borboletas giram em torno do eixo e vedam a passagem do percurso curto, obrigando ao ar a passar pelo circuito longo.
COLETORES
Entrada percurso longo
Entrada percurso curto
Saída para os cilindros
![Page 37: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/37.jpg)
O coletor de descarga é feito em ferro fundido e éprotegido por um anteparo de calor em alumínio. A guarnição deverá ser substituída durante a montagem. As porcas de fixação do coletor são feitas de cobre para facilitar a dissipação de calor e não sofrer deformações. O torque das porcas de fixação é de 20 Nm.
COLETORES
![Page 38: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/38.jpg)
CABEÇOTE As 4 bobinas de ignição estão incorporadas em um mesmo componente (COIL AT PLUG CASSETTE) e são fixadas ao cabeçote através de 4 parafusos com o torque de 8 Nm.
A tampa de válvulas é feita de alumínio e projetada para resistir às variações de temperatura do motor. Observe na figura a seqüência de desaperto. A seqüência de aperto é o inverso da seqüência de desaperto. Os parafusos de fixação da tampa possuem o torque de 8 Nm. A guarnição deverá ser substituída na montagem.
1
2
34
5
6 7
8
9
10
ORDEM DE DESAPERTO
![Page 39: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/39.jpg)
CABEÇOTE
A tampa de proteção superior da correia dentada éfeita em plástico e fixada por 3 parafusos com o torque de 4 Nm, devendo ser removida para possibilitar a desmontagem do cabeçote.
A polia motora dos órgãos auxiliares contém também os dentes da roda fônica, devendo ser removida para possibilitar a remoção da tampa inferior de proteção da correia dentada. O parafuso de fixação da polia possui um torque de 95 Nm + 30° + 15°.
![Page 40: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/40.jpg)
CABEÇOTEA tampa de proteção inferior da correia dentada éfeita em plástico e fixada por 1 parafuso com o torque de 4 Nm, atenção ao posicionamento deste parafuso abaixo da etiqueta, que deve ser removida para possibilitar a remoção do parafuso.
O motor 1.8 16v possui uma eletroválvula EGRque é responsável por controlar o nível de emissões de NOX pela descarga. Esta eletroválvula possui também um potenciômetro incorporado.
![Page 41: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/41.jpg)
CABEÇOTE
A válvula termostática está localizada próximo a distribuição do lado oposto da bomba d’agua.
![Page 42: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/42.jpg)
SINCRONISMO
Para checar o sincronismo do motor antes da desmontagem, observe se a marca da polia de admissão coincide com a marca da polia de descarga. Cheque também se a seta na engrenagem do virabrequim coincide com o entalhe na tampa plástica posterior de proteção da correia dentada. Nesta condição o 1° cilindro encontra-se em fase de expansão, estando o sensor de rotação entre 18° e 19°dente após a falha de 2 dentes.
DESCARGAADMISSÃO
![Page 43: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/43.jpg)
SINCRONISMO
È importante ressaltar que com as marcas alinhadas o 1° e 4°pistões não se encontram no PMS, já estando em movimento de descida. Portanto, este motor é colocado em fase sem que os pistôes 1-4 estejam no PMS. Outro fato importante éque se posicionarmos os pistões 1-4 no PMS o sensor de rotação estará no 20° dente após a falha de 2 dentes. Caso o motor perca o sincronismo, existe a possibilidade dos pistões tocarem nas válvulas. Para remover a correia basta afrouxar o parafuso do tensor da correia e removê-la.
Para tensionar a correia gire o tensor com auxílio de uma chave allen ¼” no sentido ANTI-HORÁRIO.
![Page 44: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/44.jpg)
SINCRONISMO
A
B
Primeiramente leve o tensor ao curso máximo e aperte provisoriamente o parafuso de fixação do mesmo, conforme a figura A. Em seguida, recoloque a arruela e o parafuso da polia do virabrequim e gire a árvore de manivelas por duas voltas. Posicione a chave allen ¼” para manter fixo o tensor e afrouxe o parafuso do tensor com uma chave de ½” retornando o indicador de tensão até que este coincida com o 1°entalhe como na figura B. Aperte em seguida o parafuso do tensor com o torque de20 Nm.
![Page 45: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/45.jpg)
CABEÇOTEO suporte do motor é feito de ferro fundido e fixado ao bloco mediante 3 parafusos com o torque de 20 Nm. A este suporte está fixado um rolamento de encosto da correia dentada.
Remova a engrenagem do virabrequim, o sensor de fase, as polias dos comandos de válvulas, o tensor da correia dentada e o rolamento de encosto fixado ao bloco para possibilitar a remoção da proteção posterior da correia dentada.
![Page 46: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/46.jpg)
CABEÇOTE
Para remover a proteção plástica posterior, basta remover os 4 parafusos de fixação da mesma, cujo o torque é de 12 Nm.
Desaperte os parafusos do cabeçote na seqüência indicada. Na montagem estes parafusos deverão ser substituídos sendo a seqüência de aperto o inverso do desaperto. Os parafusos de fixação do cabeçote fixam o cabeçote ao bloco. O torque de aperto é de 25 Nm +90°+ 90°+ 90°+ 45°.
1
23
4 5
67
8 9
10
ORDEM DE DESAPERTO
![Page 47: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/47.jpg)
CABEÇOTE
Para acionar as válvulas, abaixo do comando, temos para cada válvula um tucho hidráulico que elimina as folgas entre o came e o tucho, além de compensar internamente a dilatação das válvulas.
Para desapertar os parafusos dos mancais dos comandos devemos seguir a seqüência de desaperto, desapertando ¼ de volta em cada parafuso até que o comando esteja livre. A seqüência de aperto é o inverso do desaperto.
123
4 567
8 910
ORDEM DE DESAPERTO
![Page 48: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/48.jpg)
CABEÇOTE
A contenção da folga axial é realizada através dos apoios dos comandos nos mancais dianteiros do cabeçote.
O envio do óleo de lubrificação para o cabeçote é realizado pelo orifício entre o 2° e 3° cilindros. Este óleo lubrifica os mancais dos comandos e enche os tuchos hidráulicos, além de ser pulverizado na parte superior para manutenção do nível das galerias dos tuchos.
![Page 49: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/49.jpg)
Para não inverter a posição dos mancais dos comandos durante a montagem devemos prestar atenção na numeração acima dos mancais levando em consideração o número 1 marcado no cabeçote que serve de referência e orientação para posicionamento do 1° mancal.
CABEÇOTE
Observe os pulverizadores de envio de lubrificação para manter o nível da galeria dos tuchos cheio.
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
![Page 50: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/50.jpg)
CABEÇOTEAtenção, a junta do cabeçote do motor 1.8 8v é diferente do motor 1.8 16v, apesar dos blocos serem iguais. A junta do motor 8vpossui 3 lâminas sendo mais espessa. A junta do motor 16v possui apenas duas lâminas sendo mais fina.
Existem também outros detalhes de furações que são diferentes.
JUNTA MOTOR 1.8 8V
JUNTA MOTOR 1.8 16V
![Page 51: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/51.jpg)
BLOCO / CÁRTER DOS MOTORES 1.8 8V / 1.8 16V
![Page 52: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/52.jpg)
BOMBA DE ÓLEO
Observe a localização do interruptor de pressão de óleo e dos parafusos de acesso à bomba.
Entrada do óleo proveniente do pescador.
Zona de aspiração para recirculação.
Limitador de pressão do óleo.
Recalque para filtro de óleo.
Furo de entrada de óleo após o filtro para o interruptor de óleo.
![Page 53: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/53.jpg)
VÁLVULA DE SEGURANÇA DE LUBRIFICAÇÃO
A válvula de segurança do circuito de lubrificação está localizada no bloco do motor e não no filtro de óleo. É importante notar que o filtro de óleo para estes motores não possuem esta válvula.
![Page 54: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/54.jpg)
BOMBA D´AGUA
A bomba d’agua está localizada no bloco do motor é feita em alumínio, com rotor de 8 pás e engrenagem condutora com 23 dentes movimentada pela correia dentada. Esta solução aumenta a confiabilidade do motor, uma vez que, se o motor estiver funcionando a bomba estará sempre sendo acionada devido ao fato da correia dentada movimentá-la.
A bomba tem posição de montagem com um entalhe lateral para não possibilitar erro durante a montagem. A vedação com o bloco é feita através de um O’ring.
![Page 55: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/55.jpg)
CÁRTER
O cárter é todo em alumínio ao silício e possui um anteparo quebra onda que serve também como condensador para o vapor de óleo.
Observe o ponto para alavancar o cárter e possibilitar a sua remoção. Para promover a vedação entre o bloco e o cárter durante a montagem é ultilizado o adesivo Loctite Ultra Black. O torque dos parafusos Torx E-10 de fixação do càrter ao bloco é de 10 Nm. O torque dos parafusos com cabeça sextavada 15mm de fixação do cárter ao cambio, é de 37,5 Nm.
![Page 56: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/56.jpg)
VOLANTE
O volante é fixado a árvore de manivelas através de 6 parafusos, sendo os furos no volante não eqüidistantes o que não possibilita erro de montagem. Os parafusos de fixação do volante devem ser substituídos na montagem e deve ser aplicado o adesivo loctite auto seal para promover a vedação, uma vez que os furos na árvore de manivelas são passantes. O torque de fixação dos parafusos do volante é de 35 Nm+30°+15°. Ao se remover o conjunto do platô de embreagem deve-se fazer uma referência nas duas peças para durante a montagem para manter o balanceamento do conjunto.
![Page 57: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/57.jpg)
BLOCO / MANCAIS
O bloco do motor é feito em ferro fundido e possui 4 cilindros que podem apresentar 3 classes Standard A, B ou C. Para a retífica é possível uma majoração de 0,50mm, sendo fornecido o pistão com esta majoração. O bloco possui também 5 mancais para o alojamento dos casquilhos fixos e a árvore de manivelas, sendo incorporado ao casquilho central os semi anéis de contenção da folga axial da árvore de manivelas.
O torque de aperto dos parafusos dos mancais é de 50 Nm+15°. Estes parafusos deverão ser substituídos na montagem.
![Page 58: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/58.jpg)
PISTÕES / BIELAS
Os pistões são feitos de alumínio ao silício e são fixados as bielas através de pinos com interferência. As bielas são feitas de aço liga e sua capa é fraturada, o que garante o casamento perfeito das duas partes durante a montagem.
É importante ressaltar que durante a montagem do pistão na biela, a biela deve ser aquecida a temperatura de 280°C à 320°C e o ressalto da biela deve estar no sentido oposto da seta na cabeça do pistão. Na montagem do conjunto pistão/biela no cilindro posicione a seta na cabeça do pistão para o lado da distribuição.
Na montagem os parafusos de biela devem ser substituídos, sendo o torque de 27,5 Nm.
![Page 59: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/59.jpg)
PISTÕES / BIELAS
Observe que os pistões do motor 1.8 8v e do motor 1.8 16v são diferentes. O pistão do motor 1.8 8v possui um ressalto na parte central.
Pistão 1.8 8v Pistão 1.8 16v
![Page 60: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/60.jpg)
ÁRVORE DE MANIVELAS
A árvore de manivelas é feita em aço liga, recebendo tratamento de têmpera por induçãona região dos munhões e moentes, seguido de revenimento.
A folga axial da àrvore de manivelas deve estar entre 0,10 mm e 0,20 mm. Os semi-anéis estão incorporados ao casquilho central, sendo necessário a substituição do casquilho em caso de alteração da folga axial.
![Page 61: F I A T STILO - retifica3coelhos.com.br · FIAT STILO 1.8 8V / 16V ficha técnica performance Potência máxima ABNT Torque máximo ABNT Regime de marcha lenta 103,0 CV / 75,8 kw](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022012303/5bfe896409d3f23f5d8bccc2/html5/thumbnails/61.jpg)
A WCV TOOLS APRESENTOUMOTORES FIAT STILO
CARO ALUNO,������������������� ��
�� ������������������������ ���������� �
������� ���������������������������� ����
�� ������������ ������������������
MIRO