eversti tero kaakinen komentaja, kaakkois-suomen rajavartiosto

3
KANSAINVÄLINEN RAUTATIE -JUHLASEMINAARI 14.11.2012 IMATRA RAJAVARTIOSTON NÄKEMYS RAUTATIEYHTEYKSIEN KEHITTÄMISESTÄ VENÄJÄN JA SUOMEN VÄLILLÄ Eversti Tero Kaakinen Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto 26.08.22 1

Upload: thetis

Post on 05-Jan-2016

82 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

KANSAINVÄLINEN RAUTATIE -JUHLASEMINAARI 14.11.2012 IMATRA RAJAVARTIOSTON NÄKEMYS RAUTATIEYHTEYKSIEN KEHITTÄMISESTÄ VENÄJÄN JA SUOMEN VÄLILLÄ. Eversti Tero Kaakinen Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto. SUOMEN RATAVERKOSTO JA RAUTIERAJANYLITYSPAIKAT ITÄRAJALLA. Kelloselkä-Alakurtti*. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Eversti Tero Kaakinen Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto

KANSAINVÄLINEN RAUTATIE -JUHLASEMINAARI 14.11.2012 IMATRA

RAJAVARTIOSTON NÄKEMYS RAUTATIEYHTEYKSIEN KEHITTÄMISESTÄ VENÄJÄN JA SUOMEN VÄLILLÄ

Eversti Tero Kaakinen

Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto

20.04.23 1

Page 2: Eversti Tero Kaakinen Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto

2

SUOMEN RATAVERKOSTO JA RAUTIERAJANYLITYSPAIKAT ITÄRAJALLA

Kelloselkä-Alakurtti*

Vartius-Kivijärvi- tavaraliikenne

Parikkala-Syväoro*

Imatra-Svetogorsk- tavaraliikenne

Vainikkala-Buslovskaja-henkilöliikenne-tavaraliikenne

Niirala-Värtsilä- tavaraliikenne

henkilö- ja tavaraliikennetavaraliikenne

* ratapohja, ei kiskoja

Page 3: Eversti Tero Kaakinen Komentaja, Kaakkois-Suomen rajavartiosto

RAUTATIERAJANYLITYSPAIKAN AVAAMINEN SUOMEN JA VENÄJÄN RAJALLE, CASE IMATRA-SVETOGORSK

Valtioiden välinen sopimus: poliittiset, taloudelliset ja logistiset näkökohdat

Tavaraliikenne – henkilöliikenne / kansallinen – kansainvälinen Rajavaltuutetut avaavat liikenteelle – edellytykset: asianmukainen

varustelu, viranomaisten resurssien varaaminen Case Imatra-Svetogorsk

nyt tavaraliikenne ja tulevaisuudessa kansainvälinen status? henkilöliikenteelle avaaminen? rajatarkastukset kustannustehokkaimmin maantierajanylityspaikan

läheisyydessä rajatarkastukset edellyttävät rajatarkastajien määrän lisäämistä

(arviot 5-20 htv, riippuen junaliikenteen määrästä) ja tarkastusvälineistön hankkimista (mobiililaitteet)

20.04.23 3