www.danskecykelhandlere.dk

Supercykelsti i Gladsaxe får mere intelligent lysside 10

Du skal ikke altid betale hele købe-summen tilbageside 12

Fokus på trivsel og forebyggelse af stress side 21

› oktober 2014 ‹

Eurobike 2014side 4

CKM messe 2014

Tusinde tak for besøget på årets CKMmesse i Vejle.

Vi glæder os til et gensyn i 2015

CKM_Ann_2014_TAK.indd 3 07/10/14 10:10

oktober 2014 3

Foto

: Gra

fisk

Prod

uktio

n O

den

se ARTIKLER

4 Eurobike 2014 Sædvanen tro var Cykelbranchen også i år draget til Sydtyskland for at se, hvad alverdens cykelproducenter vil præsentere for den kommende sæson.

10 Supercykelsti i Gladsaxe får mere intelligent lys Der opsættes dynamisk belysning på yderligere 2,8 km af supercykelstien Farumruten i Gladsaxe, der forbinder Furesø, Gladsaxe og Københavns Kommune.

12 Du skal ikke altid betale hele købesummen tilbage Højesteret gør op med praksis om, at den fulde købesum altid skal betales tilbage, når et køb ophæves som følge af en mangel.

13 Det er da utroligt, hvad ens brancheforening kan hjælpe med!

14 Panorama-Nordjylland: Nyheder om cykelturisme i Nordjylland I forlængelse af artiklerne i Cykelbranchen april 2014 om cykelturisme bringer vi her nyt om pausesteder for cyklister, nye cykelvenlige vejkirker, cykelvenlig overnatning og nyindviede cykelruter i Nordjylland.

16 Få certifikatet Din Cykelfagmand - ELITE

18 Planlæg åbningstider omkring jul og nytår 2014/2015

21 Fokus på trivsel og forebyggelse af stress Både virksomheder, politikere og forskere er blevet mere optagede af trivsel og stressforebyggelse på arbejdspladserne.

24 Nye cykelmekanikere

Man siger, at tal og statistikker er taknemmelige. Man siger, at de kan konstrueres og anvendes efter forgodtbefindende. I cykel-branchen interesserer vi os udelukkende for de rene, nøgterne fakta, og kan man stole på de officielle tal, kan det konstateres, at cykelbranchen stadigvæk er bedre stillet end mange andre brancher. Det kan også konstateres, at tendensen for detailom-sætningen i cykelbranchen ser bedre ud end for et år siden. Det betyder dog for det første ikke, at tingene kommer af sig selv. Der skal fortsat kæmpes minut for minut, time for time og dag for dag. Det betyder for det andet heller ikke, at man uden videre har guldrandende dage i branchen. At det går i den rigtige retning svarer således kun til den forventning, der har været. 2013 var ikke det bedste år for cykelbranchen, og derfor SKAL det gå frem sammenlignet med sidste år. At ten-densen er positiv, er vi naturligvis taknem-melige for, og der ER grund til optimisme. En optimisme der for en stor dels vedkommende er baseret på erfaringer fra de netop afholdte udstillinger på såvel messerne Eurobike og CKM, som hos de enkelte leverandører rundt om i landet. Grossisterne har endnu engang formået at præsentere programmer for den kommende sæson, hvor den umiddelbare reaktion er ”WAUW”!! Branchen har i adskillige år været forkælet med alskens lækkert gear og flotte cykler, og man imponeres over, at det kan blive ved. Udviklingen styrker branchen og hol-der alle udbydere oppe på dupperne, hvilket giver et realistisk håb om stadig mere medvind for cykelbranchen. I dette nummer af fagbladet bringer vi en artikel om og billeder fra Eurobike. I december-udgaven skriver vi om CKM-messen og viser billeder fra både den og leverandørernes egne udstillinger. Billeder af lækkert gear er uden tvivl mere interessant for øjnene end tørre tal, men tallene har mindst lige så stor betydning.

Thomas Johnsen

Tørre tal og lækkert gear

Indhold

FASTE RUBRIKKER

20 Oversigt over cykellåse med varefakta22 Jura24 Knallertstatistik uge 1-39 201426 Nyheder 26 Messekalender

…grossisterne har endnu engang formået at præ-sentere programmer for den kommende sæson, hvor den umiddelbare

reaktion er ”WAUW”!!…

21

10 14

4 CYKELbranchen

TEKST OG FOTO: TORBEN FINN LAURSEN

Sædvanen tro var Cykelbranchen også i år draget til Sydtyskland for at se, hvad alverdens cykelproducenter vil præsentere for den kommende sæson.

Eurobike er som altid en temmelig overvæl-dende oplevelse, der stiller krav hjemmefra til planlægning, hvis man vil have et optimalt udbytte. I år havde 1320 udstillere fra 54 lande fundet vej til Bodensøen. Med 46.300 besøgende fra 111 lande blev 2014 også i år endnu en rekord, og publikumsdagen havde stort rykind med 21.100 besøgende. Medierne var som sædvanlig talrigt repræ-senteret med 1852 journalister fra 46 lande.

Demoday Dagen før dagen Demoday, hvor forhand-lere og presse på egen krop har lejlighed til at prøve kræfter med nogle af de mange nye cykler, var i år for første gang flyttet fra det idylliske Ratzhenreid godt 40 km fra messen, helt tæt på, nærmere bestemt ude på parke-ringspladsen foran messehallernes østlige indgang. Ifølge Messe Friedrichshafen er dette først og fremmest sket af logistiske

hensyn, som gør det meget lettere for udstil-lerne at være begge steder. Udstillerantallet var da også steget markant, og generelt var udstillerne meget tilfredse med det nye til-tag, som lover godt for fremtiden. Trods en del regn var der livlig aktivitet fra starten på de afmærkede ruter og den nyanlagte MTB testbane, der blev benyttet flittigt. Set fra en cykeltesters cykelstyr er selve området lidt af en tam affære med flade grusstier i de omkringliggende skovplantager. Eneste høj-depunkt var en rute, som gik godt 6 km ud til et udsigtspunkt med panoramaview over Bodensøen og med alperne i baggrunden.

Trafikalt kaosSom før berettet er messen et trafikalt kaos, specielt om morgenen, hvor størsteparten vælger at ankomme i deres hellige automobil. Det til trods for, at messen de sidste år har sat alle sejl ind på at tilbyde gratis offentlig trans-

port. Mange ved stadig ikke, at der foruden de faste messebusser, der kører i pendulfart hele dagen, også er indsat 8 gratis Hotelbusser, som har opsamlingspunkter ved hotellerne i og omkring de nærmeste byer. De kører to gange om morgenen og to gange om aftenen, og gør det let og bekvemt at komme til og fra messen fra lokationer op til en times kørsel fra messen i alle retninger. Herudover er der også opsat cykler på centrale steder og på stationer omkring Friedrichshafen og ved lufthavnen til fri afbenyttelse.

Fremtidens cyklerEurobike har altid været et godt sted at lufte konceptcykler. I år var der usædvan-ligt mange spændende konstruktioner, som giver en indikation af, hvad fremtiden kan byde på. nCycle er en af de mest gennemførte el-konceptcykler, vi har set i årevis. nCycle er

Eurobike 2014

FOTO: EUROBIKE FRIEDRICHSHAFEN

oktober 2014 5

designet af industriel designer Marin Myftiu tilbage i 2012, men det er første gang, at den når ud til et så stort publikum som på Eurobike. nCycle var en del af dækprodu-centen Continentals intro på elcykelmarke-det med deres Conti iDrive. Cyklen har en mængde gennemtænkte features som et styr, der kan bruges som bøjlelås, mulighed for at placere sin Ipad i stellet, foldecykel, der kan trilles, elmotor, bæltedrev og lys er andre features. BMC har med deres seneste fremtidscykel igen gjort cyklen sexet. Cyklen er designet af Torgny Fjeldskaar, der tidligere har været designer for Cannondale, men som nu er Design Direktør for BMC. Den meget futu-ristisk udseende cykel er afgjort et flot bud på en fremtidscykel. Ved at gå væk fra de gængse principper og ikke mindst UCI regler for udformning af racercykler har BMC med Impec konceptcyklen lavet en ramme, som

vil kunne udstyres både som almindelig cykel og som elcykel. Canyon har gennem årene vist adskillige konceptcykler startende tilbage i 2004 med en racercykel på kun 3700 gram. Nyeste kreation er MRSC Connected, og som navnet antyder, er der tale om en cykel med hidtil uset grad af elektronisk overvågning. Små sensorer måler alt lige fra de kræfter rytteren lægger i rammen til underlaget, der køres på. Ud fra underlagets beskaffenhed justeres vis-kositeten i affjedringssystemet. En ide taget fra bilindustrien er overvågning af sliddele, så cyklen selv fortæller, at nu trænger den til service. Canyon har ingen planer om at sætte cyklen i produktion, fortæller Michael Kaiser, i hvert fald ikke indenfor de næste 5 til 10 år.Velocite er udviklet af tyske Lightweight, der ellers er kendt for fjerlette racercykler og hjulsæt. En elcykel med magnetisk induk-

tionsmotor og et stel i kulfiber får vægten ned på godt 14 kilo, hvilket ikke er mere end en almindelig "havelågecy-kel". Specielt induktionsmotorprincippet er uhyre interessant. Et alternativt gearsystem til de traditionelle indvendige og udvendige gear synes nu for alvor at have fået fodfæste. Det tyske krank-gear Pinion har udvidet produktprogram-met. Deres 18 gears topmodel får nu følge-skab af en 12 og 9 gears udgave. Samtidig er der nu mere end 50 producenter, som tilby-der cykelmodeller med systemet, heriblandt den Eurobike Award vindende KTM turcykel.

>>

6 CYKELbranchen

MIPS (Multiple Impact Protection System)En spændende udvikling på cykelhjelmom-rådet er, at flere og flere producenter har taget det svensk udviklede og standardise-rede beskyttelsessystem MIPS til sig. Kliniske forsøg har vist sig at reducere alvorlige hjer-neskader væsentligt ved ulykker. Det består af en række små elastomer, som isolerer de to hjelmhalvdele fra hinanden og virker her-ved stødabsorerende. Indtil videre har Bell, Giro, Lazer, Scott og POC meldt sig under fanerne med den nye teknologi, men mon ikke flere snart følger efter?

Fremtidens cykelsaddelDen basale udformning af cykelsadlen er stort set uforandret gennem mere end en menneskealder. Engelske Fabric er en af de få, som angriber saddelproblematikken på nye måder, der ikke er set før. Metoder, som primært vil være med til at sætte fabrikati-onsomkostninger ned, og i fremtiden kunne tilbyde forbrugerne billigere cykelsadler.Fabric har i udviklingen haft et tæt sam-arbejde med Airbus Industries, oprindelig med udvikling af 3D printede titaniumsdele. Den første plan var at lave superlette stel i titanium, der skulle limes på en kulfiberbase. Processen viste sig i praksis at være uhyre kompliceret og ville i sidste ende blive alt for dyr. Lidt ad omveje kom de i kontakt med en producent af kulfiber, som foreslog dem at producere hele sadlen i kulfiber. Vi kender allerede i dag sadler lavet udelukkende i kulfiber, men de er lavet af flere dele. Det unikke ved denne konstruktion er, at den er støbt ud af et stykke, en proces, som i sidste ende vil kunne halvere prisen. Cell tiltrak sig størst opmærksomhed med sin bicelle struktur. Ideen kommer fra løbesko indu-strien med deres små luftpudekamre til at dæmpe vibrationer i sålen. Det nyskabende i Fabrics Cell er, at polyurethanecoveret over de små celler ikke er fuldstændig lufttæt. Det betyder, at der vil kunne ske en trykud-ligning, og slutresultatet er en meget komfortabel saddel helt

uden de såkaldte “pressure point”, og til en hidtil uset lav pris.

Philippe StarckDen kendte franske industrielle designer med sans for PR har kastet sin kærlighed på elcyklen og har i samarbejde med Moustache udviklet fire ret usædvanlige elcykler. Starck er en kontroversiel designer, og ved præsentationen lagde han vægt på, at han nu i en alder af godt de tres var begyndt at blive for tyk, og at hans læge havde anbe-falet ham noget mere motion. Cykel med hjælpemotor syntes at være svaret på alle hans bønner, og selvom han nu får bevæget sig mere, har det samtidig givet øget appetit, så vægttabet er som så, griner han og slår sig på maven til præsentationen. M.A.S.S. står for Mud, Asphalt, Sand og Snow. Der er tale om de trendy e-mountainbikes, og hver model refererer til hver sin terræntype. De to modeller Sand og Snow var dem, som pådrog sig den største opmærksomhed pga. deres aparte indpakning i lærred og fåreuld for at beskytte de ædle motordele mod henholdsvis sand og kulde. De nye modeller bliver formodentlig ikke hvermandseje med priser på omkring kr. 60.000,-Ellers har cykelbranchen efterhånden været igennem alle udviklingstrin og prøver til stadig-hed at genopfinde sig. FED ER FEDT er devisen i år, hvor alle stande vrimlede med Fatbikes. En slags hårdtpumpet mountainbike med 3” bal-londæk. For undertegnede, som ellers er svær at imponere, var det en positiv oplevelse at teste en og opdage, at lysten til at udforske spor ”off the beaten track” er vendt tilbage.

Shimano MetreaNormalt skyder Shimano alle deres nyheder af på deres årlige

produktpræsentation i februar måned, men de havde alligevel en overraskelse med i bagagen på deres altid imponerende store stand. I disse alt dominerende elcykeltider, er det forfriskende at se en nyhed, som måske kan puste nyt liv i de almindelige pedaldrevne cykler. Shimano gør i hvert fald nu forsøget med lanceringen af en ny cykel-kategori kaldet USB Urban Sports Bikes.USB-cykler er normalt forbundet med sing-lespeed-segmentet, men den nye Shimano Metrea-gruppe har et meget bredere sigte. Konceptet er en 11-gears-gruppe med gear-skift til bybrug. Gruppen vil have de nye Flat Mount skivebremser og indvendig kabelfø-ring. Endnu er gruppen stadig på prototy-pestadiet og forventes tidligst på markedet i 2016. Prisen forventes at ligge på niveau med deres 105-gruppe, hvilket betyder, at vi nok skal forvente komplet udstyrede Metrea cykler i prislaget fra 7.000 til 10.000 kr.Racercykelproducenterne har endelig fundet ud af, at størstedelen af dem, som cykler på racercykler ikke har brug for en fuldblodsra-cercykel. Derfor står markedet for den slags cykler lige nu en smule i stampe med fokus nu udelukkende på aerodynamik, hvor man i stigende grad prøver at integrere enkeltstarts-cyklernes gode aerodynamik i den traditio-nelle landevejsracer. UCI lader stadig vente på sig mht. til godkendelse af skivebremser, så i stedet har producenterne kastet sig over de såkaldte Endurace cykler med en lidt mere afslappet geometri, brede dæk og skivebrem-ser og for nogles vedkommende ekstra eftergivelighed i selve rammen.

>>

oktober 2014 7

En cykeltype, som afgjort er ved at få en renæssance, er turcyklen, som er vores moderne tiders pakæsel. De kommer i alle afskygninger fra de traditionelle typer til de super kompakte og foldbare modeller. Også på cykeltaskeområdet ser vi en positiv udvikling og flere og flere måder at placere tasker og bagage på. I 1999 viste Franske EGS deres gearskift, hvor for- og bagskift foregik ved hjælp af kun et skiftegreb. Systemet blev dengang spået en stor fremtid. Siden nedbrændte fabrikken, og de forsvandt ud i glemsomheden. Nu har Shimano lanceret princippet i deres nye elektroniske top MTB-gruppe, men mere interessant er, at det oprindelige system gen-opstår i sin oprindelige form under navnet Ixow Synchrobox. Det bliver spændende at se, om det nu slår an. Et af de produkter, som trak stor opmærk-somhed var, Schwalbe Procore. Et dobbelt-kammer slangesystem til mountainbike, hvor man opnår sikkerheden mod ”snake-bite” ved at pumpe det inderste kammer til højt tryk, mens det yderste kammer med kun 14 psi optimerer vejgreb på løst underlag. Produktet kommer på markedet til januar og til alle tre hjulstørrelser.

Eurobike AwardI år havde messe Friedrichshafen udskiftet IF Design med German Design Club, som arran-gør af den prestigefyldte Eurobike Award. Selve voteringen og udvælgelseskriterierne er dog forsat stort set de samme. Ud af godt 500 indsendte produkter, valgte juryen at nominere 46 produkter, heraf de 12 med en Eurobike Gold Award.Canyon fik en guldpris for deres meget gen-nemførte dagligdagscykel med indbygget lys og bagagebærer. Schaap Triple2 jakken benyt-ter et nyt materiale kaldet Tecnowool, som kombinerer det naturlige udseende fra uld med de tekniske egenskaber fra syntetiske fibre. Der er indbygget en åndende mem-bran, som holder vand og kulde ude. Juryen udtalte samstemmende, at de aldrig ville have troet, det var en cykeljakke udelukkende dømt ud fra udseendet. Topeak Transformer kombinerer cykelholder med en cykelpumpe. Det er ikke set før og er en intelligent løsning på et generelt pro-blem, udtaler en enig

jury. Belgiske Curana og Tyske Busch & Müller har arbejdet sammen på et fikst skærmsæt iLU med integreret lys. Juryen gav pluspoint for det flotte design, som vil klæde enhver dagligdagscykel.Danske Hey Cycle løb med en pris for deres farvestrålende dagligdagscykler i et stilrent design. Hey Cycle satser stort på at gøre deres cykel til et eksporteventyr, og Eurobike Awarden er bestemt et middel til at øge interessen. I øvrigt var de danske udstillere også i år rigt repræsenteret. Her skal nævnes: Ceramic Speed, GripGrab, Biomega, Reelight, Winther, HF Cykler, Pronghorn og Viva Bikes. Biomega viste en ny ladcykel i stilrent design, og design-bureauet bag Biomega har også hjulpet Reelight med deres flotte og funktionelle magnet-lygtesæt EGO. >>

8 CYKELbranchen

Var man som de fleste henvist til at sidde i bilkø hver morgen, vil man nu sikkert kunne huske navnet GripGrab. De havde ret utra-ditionelt slået sig ned ved indfaldsvejene, hvor de hver morgen stod og vinkede til bil-listerne. Godt tænkt og meget originalt.

De virkelige trends og tendenserI vrimlen af de såkaldte trends og tendenser, som i år blev givet til Fatbikes, Damecykler, Komfortcykler, Elektronisk integration, Retro, Aerohjelme og naturligvis elcykler i alle afskygninger, var der dog en anden klar tendens nemlig, at der kommer flere og flere helt almindelige cykler, og at de bliver stadig billigere. En anden interessant udvikling er på pro-duktionsområdet. Kina og Taiwan er stadig størst, når talen falder på outsourcing, men der er en klar tendens til, at produktionen nu

er ved at flytte til nye lavtløns-markeder som Vietnam og

Korea. Specielt Indien er ved at komme rigtig godt med på elcykel-området.

CykeloplevelserI den vestlige indgangs-

foyer holdt de mange udby-dere af cykelrejser til, så der var

rig lejlighed til at få inspiration til en cykeltur udenfor Danmarks grænser. Tyrol er kendt for deres ekstreme langdistance-motionsløb over nogle af Europas højeste pas, men nu markedsfører de et storstilet program for mountainbikere på de mange vinterskisportsteder, som den nye sommer MTB-destination. Det betyder, at skiliftene om sommeren står til rådighed for transport af den tykhjulede op på bjerget, hvorefter det går over stok og sten downhill.

For specielt landevejs- og turcykelfolket er Sardinen et godt bud på det nye Mallorca. Endeløse kyststrækninger med krystalklart vand og sandhvide strande står i skarp kon-trast til de små bjergserpentinerveje midt på øen. Øen tilbyder alt lige fra ”gør det selv-ture" til guidede ture med fuld pension.

ModeCykeltøjsmoden indtager en meget stor plads på Eurobike. Tre gange om dagen genlyder den østlige del af udstillingsarealet af tunge rytmer og høj musik, når smarte sild og seje fyre klemmer sig ned i de nyeste cykel-tøjkreationer. Altid en flot visuel oplevelse. Størstedelen af det meget stilrene og ofte noget dyre cykeltøj, der vises på de bonede gulve til Eurobikeshow, når "dog" desværre aldrig de danske cykelforbrugere.

Dimser og dutterNaturligvis er det cyklerne, som er i fokus, men cykeldimser og dutter er også rigt repræ-senteret. Det er altid spændende at bevæge sig lidt væk fra de toneangivende, store, kendte brands' megastande, nede bagest i de mange haller, hvor de små østasiatiske producenter lokker med slik og kager, mens de fremviser alverdens former for cykel-isenkram. Ingen tvivl om, at de har en lidt anden opfattelse af ophavsret og kopiering end vestlige producenter. ”Nok se, men ikke fotografere”. Selvom Eurobike har udviklet sig til en mega-udstilling, og flere af de mest betydende amerikanske producenter af samme grund har trukket sig fra messen, er Eurobike stadig stedet at besøge, hvis man vil tage cykelpul-sen i global sammenhæng.

>>

oktober 2014 9

1224

2:2

- In

Hou

se 0

614

www.if.dk

Hold forretningen kørende– selv hvis kæden hopper af

Med en If Cykelhandlerforsikring får du præcis den hjælp, du har brug for, hvis uheldet er ude.

Det særlige ved forsikringen er, at den er udviklet sammen med Danske Cykelhandlere. Derfor kan du vælge akkurat den forsikringsdækning, der passer til din forretning. Og det gælder uanset om du er alene, har ansatte, selv henter cyklerne eller også reparerer scootere. På den måde får du overblik og betaler kun for det, du har brug for, og som prikken over i’et, får du også en fast kontaktperson, der kender din branche.

I VIP-postkassen på DC@if.dk kan du anmelde skader døgnet rundt og glæde dig over, at du har en forsikring, der træder til, hvis kæden hopper af.

Ring og hør mere om Cykelforhandlerforsikringen på

70 12 12 22

10 CYKELbranchen

Supercykelsti i Gladsaxe får mere intelligent lys

AF RIKKE ROSENMEIER, GLADSAXE KOMMUNEREDIGERET AF THOMAS JOHNSEN

Der opsættes dynamisk belysning på yderligere 2,8 km af supercykelstien Farumruten i Gladsaxe, der forbin-der Furesø, Gladsaxe, og Københavns Kommune. Det betyder, at belysningen på Farumrutens strækning gen-nem Gladsaxe bliver bedre belyst, så de tohjulede trygt kan bruge ruten, efter det er blevet mørkt. Den nye belysning er kun tændt, når der er cyklister på ruten.

I løbet af de kommende måneder, bliver der opsat intelligent belysning på supercykelsti-en Farumruten. Det skal få flere cykelpend-lere og Gladsaxe-borgere til at tage cyklen på arbejde i stedet for bilen. Både miljøet og folkesundheden vinder, når bilen efterlades i garagen, og trængslen på de københavnske indfaldsveje mindskes.

Alle vinder på supercykelstienSupercykelstien Farumruten er et af flag-skibene i nettet af supercykelstier, der har skabt international opmærksomhed med sine direkte, pendlervenlige og trygge ruter for cyklister mellem trafikale knudepunk-ter.- Jeg er rigtig glad for, at vi igen kan for-bedre forholdene for cykelpendlerne. Det har været et ønske fra Cyklistforbundet her i kommunen og vil være til glæde for alle

i Gladsaxe og vore nabokommuner, siger Ole Skrald Rasmussen, formand for Trafik- og Teknikudvalget i Gladsaxe Kommune.Da Farumruten blev indviet i foråret 2013, oplyste motorvejslyset ikke alle rutens stræk-ninger lige godt. Senere på året blev stræk-ningerne i Gladsaxe mellem Ring 3 og Klausdalsbrovej derfor forsynet med dyna-misk belysning med tilskud og støtte fra Region Hovedstaden.

Alle veje fører til FarumrutenKommunen anlægger også en ny sti-adgang til supercykelstien fra Gyngemose Park-bebyggelsen og opsætter overdækket cykel-parkering ved flere stationer og stoppesteder andre steder i kommunen. Den overdæk-kede cykelparkering skal øge antallet af rejser, hvor folk bruger både cyklen og den kollektive trafik.

Det samlede projekt med forbedringer på Farumruten og overdækket cykelparkering koster to millioner kroner og udføres med støtte fra Region Hovedstaden. Arbejdet går i gang i løbet af de kommende måneder.Læs mere om Farumruten på gladsaxe.dk/cykelsuperstier

KontaktinformationIvan Christensen, Vej- og Parkchef, Gladsaxe Kommune, Vej- og Parkafdelingen, telefon 39 57 58 60, tmfich@gladsaxe.dkOle Skrald Rasmussen, medlem af byrådets Trafik- og Teknikudvalg, telefon: 28 14 66 84, ole.rasmussen@gladsaxe.dkRikke Rosenmeier, kommunikationskonsu-lent, telefon 39 57 50 21 eller mobil 26 18 00 70, rikros@gladsaxe.dk

oktober 2014 11

SPARXPRES- den nemme og hurtige finansieringsløsning til dine kunder - få svar i løbet af 15 minutter

SPARXPRES - ADELGADE 8 - 7800 SKIVE - SPARXPRES @SPARNORD.DK - T 9616 1329 - WWW.SPARXPRES.DK

Sønderjylland & Fynper christensen SALGSCHEF MOBIL 3017 2696pCH@SpArNOrD.Dk

SjællandAnDer t. nieLsen kONSULENT MOBIL 2210 2482ATN@SpArNOrD.Dk

Midt- & NordjyllandiVer c. rAUn kONSULENT MOBIL 2210 2484ICr@SpArNOrD.Dk

Kontakt din lokale konsulent

Hvorfor tilbyde finansiering?Ved at tilbyde finansiering opnår butikken følgende fordele:Tilfredse kunder: Med en finansiering giver du din kunde mulighed for at handle uden kontanter på lommen.Ingen risiko for butikken: Det er altid SPARXPRES, der har risikoen, såfremt kunden ikke kan betale på sit lån.Afregning her og nu: Afregning sker til butikken når dokumentet er modtaget hos SPARXPRES = forbedret likviditet.Mulighed merindtjening: Vælger butikken at tilbyde rentebærende løsninger opnår butikken også provision.

SPARXPRES er et selvstændig forretningsområde i Spar Nord, der siden 1991 har udviklet og drevet koncepter indenfor forbrugsfinansiering, elekroniske gavekortløsninger og loyalitetsløsninger på det danske marked, både på det direkte marked og i tæt samarbejde med samarbejdspartnere i detailhandlen.

Også mulighed

for rente- og

gebyrfri

finansiering

Fondsbestyrelsen i Frits Sørensens Fond har besluttet at uddele et antal legatportioner á 5.000 kr. i 2014 til ældre trængende personer, der driver eller har drevet virksomhed i cykelbranchen, eller til enker efter sådanne personer.

Ansøgningen skal sendes til Danske Cykelhandlere og være forenin-gen i hænde senest den 1. november 2014.Legatuddelingen foretages inden jul, og kun legatmodtagerne vil få direkte besked fra fondsbestyrelsen v. direktør Troels Mygind.

LEGATPORTIONER FRA

Frits Sørensens Fond

Ansøgningsskema kan rekvireres hos:Danske Cykelhandlere · Middelfartvej 123,1 · 5200 Odense V · tlf. nr. 65 92 33 00 · info@danskecykelhandlere.dk

12 CYKELbranchen

HØJESTERET:

Du skal ikke altid betale hele købesummen tilbage

KILDE: DANSK ERHVERVREDIGERET AF THOMAS JOHNSEN, DANSKE CYKELHANDLERE

Højesteret gør op med praksis om, at den fulde købesum altid skal betales tilbage, når et køb ophæves som følge af en mangel.

Dansk Erhverv har ført en sag ved Højesteret, hvor et af spørgsmålene var, om en køber af et tv havde krav på at få den fulde købesum tilbage, selv om han havde brugt tv'et i mere end fire år.

Fradrag for nytteværdi er i ordenHøjesteret nåede frem til, at forbrugeren havde krav på at hæve købet, fordi tv’et ikke kunne modtage alle kanaler uden en modtageboks, hvilket forbrugeren var stærkt utilfreds med. Da fjernsynet havde fungeret upåklageligt, efter forbrugeren havde købt en sådan boks, nåede Højesteret frem til, at der skulle trækkes 10 procent fra købe-summen, for hvert år køberen havde brugt tv’et. Begrundelsen var, at forbrugeren skulle betale et rimeligt beløb for den nytte, han havde haft af tv’et, og beløbet kaldes derfor også "fradrag for nytte", noget som andre EU-lande allerede opererer med, og som man kender fra bl.a. forsikringsretten.

Ændring af fuldstændig fast praksisDermed ændrer Højesteret en meget lang og næsten fuldstændig fast praksis om, at den fulde købesum altid skal betales tilbage.Dansk Erhverv er glad for, at Højesteret har ændret praksis. Den tidli-gere praksis førte til, at købere af tv eller anden elektronik kunne opnå

en meget stor berigelse ved at ophæve et køb på grund af disse pro-dukters hurtige prisfald, siger chefkonsulent, advokat Lars Quistgaard Bay, fra Dansk Erhverv. Han forklarer videre, at elektronikbranchen har oplevet unødvendigt mange klager, fordi udsigten til en uforholdsmæssig stor økonomisk gevinst har fristet mange forbrugere til at klage, bare der var en teore-tisk chance for at få medhold ved Forbrugerklagenævnet.

Dom gælder også handler mellem erhvervsdrivendeDommen er af generel betydning og vil også gælde handler mellem erhvervsdrivende, for eksempel ved ophævelse af købsaftalen om maskiner og andet driftsinventar.Hvad der i det konkrete tilfælde vil være et rimeligt fradrag for nytten, vil være en konkret vurdering fra sag til sag. Inventarets forventelige levetid må antages at være et væsentligt element i skønnet over fradra-get størrelse. Også et forventeligt prisfald eller en forudsigelig teknisk forældelse kan tænkes at spille en rolle. Men Højesterets dom anviser ikke konkret, hvordan fradraget for nytte skal beregnes - udover, at 10 procent om året vil være nytteværdien af brugen af et tv-apparat.Hvad der vil gælde for andre varer er en ny vurdering, siger advokat Lars Quistgaard Bay, og tilføjer, at Dansk Erhverv vil arbejde for, at samme retspraksis vil gælde i Forbrugerklagenævnet fremover.

oktober 2014 13

DET ER DA UTROLIGT, HVAD ENS BRANCHEFORENING KAN HJÆLPE MED!

AF THOMAS JOHNSEN, DANSKE CYKELHANDLERE

Som medlem af Danske Cykel-handlere får du en lang række fordele. I dette og kommende numre af CYKELbranchen vil du kunne se, hvad vi kan hjælpe med og, hvad du kan få gavn af.

Få juridisk rådgivning hos Danske Cykelhandlere

• Ansættelseskontrakter• Personalespørgsmål og -sager• Elevforhold • Barselsregler • Opsigelser

• Købelov• Markedsføringsloven • Lukkeloven • Lejeloven • InkassoBestilling af

butiksmaterialer

• Servicehæfter • Salgsnotaer • Arbejdskort • Lejekontrakter • Reparationsfakturaer • Gavekort• Prisskilte • Plastposer • T-shirts

Husk at bruge din brancheforening

– du har ikke råd til andet!

Få adgang til fordelagtige vilkår og priser via de samarbejdsaftaler, Danske Cykelhandlere har på bl.a.:

• Forsikringer

• Brændstof

• Finansiering

• Måtter og hygiejneprodukter

• Hjemmesider

• Dokumenter indenfor arbejdsmiljø

• Tyverialarmer

• Jobannoncer

• It-programmer

• Indløsningsaftaler på betalingskort

Kringelborg Allé 7 · DK-4800 Nykøbing Falster · Tel. +45 54 888 111 · E-mail: celf@celf.dk · www.celf.dk

Cykel- knallert og motorcykelmekanikeruddannelserne

Yderligere oplysninger■ Markedskonsulent Heino Knudsen, 61 632 924, heik@celf.dk eller ■ Uddannelseschef Carsten Uggerholt Eriksen, 40 797 885, caer@celf.dk. ■ Praktikpladskonsulent Benny Hansen, 40 220 203, beh@celf.dk.

På CELF får eleverne den helt rigtige uddannelse af høj kvalitet. Her finder man et samlet og professionelt miljø for de to-hjulede uddannelser.

14 CYKELbranchen

Nyheder om cykelturisme i Nordjylland

AF MICHAEL LEVISEN NIELSEN, KONSULENT FOR CYKELTURISME, NATIONALPARK THY OG THOMAS JOHNSEN, DANSKE CYKELHANDLERE

I forlængelse af artiklerne i CYKELbranchen april 2014 om cykelturisme bringer vi her nyt om pausesteder for cyklister, nye cykelvenlige vejkirker, cykelvenlig overnatning og nyindviede cykelruter i Nordjylland

Cykelturister får 9 nye pausesteder på Vestkysten Cyklisterne skal forkæles med hængekøjer, massage og afslappende møbler. Cyklen skal let og komfortabelt kunne justeres og tilpas-ses. Og så skal cyklisterne tilbydes informa-tion om cykeloplevelser. Sådan lyder nogle af de muligheder, som cyklende turister fra 2015 vil kunne benytte, når de besøger 2 helt nye cykelpausesteder, som skal etableres i Vorupør og i Blokhus i efteråret 2014.De to nordjyske cykelpausesteder bliver en del af i alt 9 nye pausesteder langs hele den

jyske Vestkyst fra grænsen i syd til Skagen i nord. Cykelpausestederne bliver alle placeret ved den nationale cykelrute 1 og tæt på regio-nale og lokale cykelruter. Hermed bliver pausestederne et naturligt mødested, hvor langturscyklister og dagsturscyklister kan mødes. Pausesteder bliver planlagt i et tæt samspil med myndigheder og lokale aktører.For yderligere information kan man kontakte Michael Levisen Nielsen, tlf. 22 22 16 31 eller e-post micln@danmarksnationalparker.dk.

Cykelvenlige vejkirker - kirker slår kirkedørene op for cykelgæsterneFra næste år introducerer Kirkefondet cykel-venlige vejkirker over hele landet. For at blive cykelvenlig vejkirke skal kirken være åben (udover gudstjenestetiden). Derudover skal der være et sted, hvor man må parkere cyklen, der skal være mulighed for at få fyldt sin vandflaske og få pumpet sin cykel. Lever kirkerne op til disse krav, har de mulighed for at blive synlige som "Cykelvenlig vejkirke" og komme med i brochurer og på hjemmesider om Vejkirker.

Panorama-Nordjylland

FOTO: ØSTDANSK TURISME

oktober 2014 15

Vi har på tværs af brancher set et stigende behov for opdateringer af nuværende hjemmesideløsninger, hvor både funktionalitet og design trænger til en kærlig hånd. Flere brugere tilgår hjemme-siderne fra alle mulige enheder og forventer, at man som forret-ningsdrivende, har taget stilling til det indhold man præsenterer på de mange platforme. Cykelbranchen har en unik mulighed for at gøre det lidt bedre end de andre brancher. Leverandører i cykelbranchen kan ofte levere færdigt markedsføringsmateriale og flotte billeder, klar til brug. Ved at opdatere sin hjemmeside-løsning i samarbejde med Grafisk Produktion Odense, kan vi sikre at dine fremtidige opdateringer sker helt smerte-frit. Vi sørger for en rød tråd i din grafiske identitet og kan hjælpe dig med din onlinemarkedsføring.

Det første mødeFør vi kan hjælpe dig, er vi nødt til at mødes. På mødet, som selv-følgelig er gratis, snakker vi om dine behov, dine ønsker og det

der kunne være rigtig rart at have i en ny hjemmesideløsning. Har du brug for en webshop eller blot et udstillingsvindue på nettet? Det kan også være, at du har helt styr på det, og blot ønsker en sparringspartner til dine onlineaktiviteter. Vi kigger på din nuvæ-rende hjemmeside og kommer med et par tips til optimering af denne. Både visuelt og hvad angår søgeoptimering.

Kontakt os allerede i dag og lad os aftale en dato for det første møde.

Det koster ikke andet end en lille times tid og du får nogle tips til dine onlineaktiviteter.

Grafisk Produktion Odense - 66 14 08 52 www.gpo.dk/cykelbranchen

3,3 millioner danskerehandler på nettet

Kirkefondet har siden 2001 udgivet den landsdækkende brochure ”Vejkirker og andre åbne kirker”. Ca. 400 kirker over hele landet er med i ordningen. Initiativet til at etablere de nye cykelvenlige Vejkirker er taget i samarbejde med cykelturisme-projek-tet Panorama.Interesserede kan få mere information om cykelvenlige vejkirker på www.kirkefondet.dk og hos Charlotte Lydholm på Kirkefondet tlf. 33 73 00 48.

Cykelvenlig overnatningDanske hoteller, campingpladser m.v. har taget meget positivt mod den nye cykelven-

lige overnatningsordning, Bed+Bike. Over 100 overnatningssteder fordelt på bl.a. hotel-ler, camping og Bed and Breakfast er tilmeldt ordningen - alene i Nordjylland findes 11 Bed+Bike overnatningssteder.

Cykelruter indvietDen 30. maj 2014 fejrede Panorama-projektet cykeloplevelserne i Nordjylland med cykel-ture på bl.a. nogle af de nye cykelruter. I Thy, ved Blokhus, i Hirtshals og ved Skagen blev dagen fejret med cykelture. Flere steder fulgte guider med på turene og undervejs besøgte cyklisterne bl.a. biavlere, keramikere, gallerier og et saltcenter.

I Thy blev cykelruten indviet med taler ved Erik Harboe, Region Nordjylland, Kaj Kirk, Thisted Byråd og Ejner Frøkjær, Nationalpark Thy. Efter talerne cyklede i alt ca. 35 cyklister med på turen på i alt ca. 40 km.

Kort og godt om ”Panorama - Powered by Cycling”

Panorama skal give Danmarks turister gode oplevelser på cykel. 26 nye korte cykel-ruter skal sammen med bedre infrastruktur, cykelvenlige overnatningssteder, inter-national markedsføring og salg af pakkerejser gøre Danmark til en cykeldestination i verdensklasse og skabe vækst i kystturismen. Projektet er knyttet til de to velbesøgte langtursruter: Vestkystruten (Tønder-Skagen) og København-Berlin ruten (Gedser-København).

Partnere i Powered by Cycling: Panorama er Region Midtjylland, Østdansk Turisme, Destination Sydvestjylland, Nationalpark Thy, VisitDenmark, Campingrådet og Dansk Turismefremme." Projektet ruller fra november 2012 og frem til udgangen af 2014.

16 CYKELbranchen

6 er blevet godkendt. Skal din forretning være den næste?

Husk at Danske Cykelhandlere har etableret en overbygning på de 5 stjerner, der pt. maksimalt kan opnås under certificeringsordningen ”Din Cykelfagmand”.

Som ordet ”ELITE” viser, er ”DIN CYKELFAGMAND - ELITE” for de, der ønsker at tilhøre det øverste segment og have de ypperste proces-ser og arbejdsgange i branchen. Derfor stilles der skrappe krav, som alle skal opfyldes for at få certifikatet. Kravene er:

• Du opfylder kravene til at være 5-stjernet cykelhandler

• Bodyscanner eller andet elektronisk udstyr til udmåling af stel-højde og sæder

• TV til servicefilm, store reklamer

• Hjemmeside og e-mailadresse

• Cykelparkering til kundecykler

• Kaffe- og vandbar

• Prøverum, hvis der forhandles tøj

• Rensebar, ultralyd

• Luft til kundecykler døgnet rundt

• Profil-/firmatøj

• Lånecykler

• Altid gratis cykeltjek

• IT-kassesystem

• Indehaver har gennemført et lederkursus af mindst en dags varighed

• Politik for klagehåndtering og behandling af reklamationer

• Personalehåndbog

• Forretningen skal afholde personalemøder med protokol mindst 4 x årligt

Såfremt du ønsker at blive certificeret under ordningen ”DIN CYKELFAGMAND - ELITE”, skal du rette henvendelse til Danske Cykelhandlere for at få et ansøgningsskema. Når ansøgningsske-maet er udfyldt og indsendt til Danske Cykelhandlere, vil Danske Cykelhandlere sørge for, at du får besøg af en uvildig auditør, der gen-nemgår din butik og dit værksted for at se, om du lever op til kravene.

Hvis du opnår certificeringen opnår du bl.a. ret til• i din butik at ophænge et lækkert skilt med belysning

og teksten ”DIN CYKELFAGMAND – ELITE”

og

• at bruge ordene ”DIN CYKELFAGMAND - ELITE” i din markedsføring.

Et ELITE -skilt koster kr. 2.500 + moms. Hertil kommer udgifter til auditørbesøg.

Få certifikatet

ELITEELITEELITEDIN CYKELFAGMAND

AF THOMAS JOHNSEN

oktober 2014 17

Tak til jer alle! Med den landsdækkende Tv-kampagne for E-Fly, blev det til rigtigmange prøveture i hele landet. De mange ture betyder meget for vores fælles mission om, at få flere danskere til at køre på en E-Fly el-cykel. Tak til alle jer, der støttede op om kampagnen.

Reinhardt Bikes har kørt en massiv Tv-kampagne på TV2, TV2 Charlie og TV2 Fri, hvor vi har inviteret til prøvetur på en E-Fly el-cykel. Kampagnen skabte rigtig meget opmærksomhed rundt i landet - De mange dialekter og typer i filmene, ramte bredt og mange valgte at få en prøvetur på en E-fly el-cykel.

E-FLY®

KAMPAGNEPRIS

Kom ind ogfå en prøvetur

El-cyklen alle taler om

SET PÅ

C. Reinhardt as | Industriparken 21 | 2750 Ballerup | tlf.: 44 83 09 10 | email: info@creinhardt.dk

Vi kører igen til foråret,

SKAL DU MED?

Kontakt os på tlf. 44 83 09 10

18 CYKELbranchen

Generelt har butikkerne i Danmark adgang til at holde åbent alle dage og på alle tider af døgnet. Dog følger det af lukkeloven, at butikkerne skal holde lukket på helligdage og juleaftensdag, mens der for nytårs-aftensdag gælder, at butikken skal lukke senest kl. 15.

Butikkerne skal holde lukket onsdag den 24. decembertorsdag den 25. decemberfredag den 26. decemberonsdag den 31. december fra kl. 15torsdag den 1. januar

Alle øvrige dage kan butikkerne holde åbent hele dagen, og der er derfor ikke som tidligere et særligt tidsrum, hvor butikken har lov til at holde åbent.

Arbejdsplaner – ButiksoverenskomstenMedarbejderne skal kende deres arbejdstid minimum 16 uger frem, såfremt der anvendes arbejdstidsplaner i henhold til Butiksoverenskomsten. Er arbejdstiden ikke allerede planlagt, skal eventuelle ændringer i forbindelse med jul og nytår aftales eller vars-les mindst fire uger forinden. Ændring i arbejdstiden i forbindelse med jul og nytår er påregnelig for medarbejderne og kan derfor som det klare udgangspunkt ikke anses for at være væsentlig.

cykel-, knallert- og motorcykelmekaniker

HerningsHolm erHvervsskole Har uddannelsen!læs mere på www.herningsholm.dk

Det er vigtigt at planlægge butikkens åbningstider og derved arbejdstiderne for medarbejderne i forbindelse med jul og nytår. Læs her hvilke regler, der gælder på området.

Planlæg åbningstider omkring jul og nytår 2014/2015

oktober 2014 19

www.fer.dk

Østre Stationsvej 43, 1. sal tv. · Postbox 140 · 5000 Odense C Telefon 66 12 14 77 · Fax 66 13 75 66 · info@fer.dk

R e g n s k a b o g R å d g i v n i n g

• Køb eller salg af virksomhed

• Generationsskifte

• Skatterådgivning

• Økonomisk rådgivning

• Regnskabsmæssig assistance

• Revision

KontaKt oS foR en ufoRpl iGtende SnaK

20 CYKELbranchen

Oversigt over

Cykellåse med Varefakta

ABUS Aug. Bremicker Söhne KGv/ ABUS Danmark A/SEgeskovvej 2 A, 8700 HorsensTlf. 70 20 01 30www.abus-danmark.dk

ABUS 485 Amparo RinglåsABUS 6000/75 Bordo DK, Løs foldelåsABUS 6000/90 Bordo DK, Løs foldelåsABUS 6000/120 Bordo DK, Løs foldelåsABUS 6500/85 Bordo X-Plus Løs foldelåsABUS 1000/80 Granit Steel-O-flexABUS 1000/100 Granit Steel-O-flexABUS 1000/170 Granit Steel-O-flexABUS 1060/85 City Chain X-Plus KædelåsABUS 1060/110 City Chain X-Plus KædelåsABUS 1060/140 City Chain X-Plus KædelåsABUS 1060/170 City Chain X-Plus KædelåsABUS 64/120HB/150 Futura Mini BøjlelåsABUS 64/120HB230 Futura Bøjlelås

ABUS 54/160HB230 Granit X-Plus BøjlelåsABUS 54/160HB300 Granit X-Plus BøjlelåsABUS 505/160HB230 Ketaro BøjlelåsABUS 47/150HB230 Varedo BøjlelåsABUS 47/150HB300 Varedo BøjlelåsABUS 5000 CL Protectus KliklåsABUS 5000 XCL Protectus KliklåsABUS 5000 XCLW Protectus KliklåsABUS 5000 XLH Protectus KliklåsABUS 4850 Amparo RinglåsABUS 8900 IONUS kædelåsABUS 8210 IVEN kædelåsABUS 40 U-Mini bøjlelåsABUS uGrip Plus 501

Scan-BikeKnudlundvej 58653 ThemTlf. 70 25 06 00

Kryptonite Evolution Mini Kryptonite Evolution Mini LS Kryptonite Evolution Mini 7”

CSI-BIKE A/SEgeskovvej 2A8700 HorsensTlf. 70 22 26 26

ASAMA CykellåsBike Attitude CykellåsBike Attitude Cykellås – kliklåsBike Attitude Cykellås – kliklås (med beslag)CSI BøjlelåsCSI CykellåsCSI Cykellås – hvidCSI KlikCycletrack Klik-låsCycletrack Klik-lås (med beslag)Cycletrack RinglåsFUJI cykellåsIngear ClicklåsIngear RinglåsMIX CykellåsMUSTANG KliklåsMUSTANG Kliklås (med beslag)MUSTANG RinglåsPUCH Biking BøjlelåsPUCH Biking KliklåsPUCH Biking RinglåsSpectra CykellåsVores ringlåsXL-LOX

Trelock GmbHJohan Krane Weg 37D-48149 MünsterTysklandTlf. +49(0) 251/9 19 99 0

BS 510RS 420 NAZ DKRS 440 AZ DKRS 450 AZRS 450 NAZRS 451 AZRS 451 NAZ

Falko BVKelvinstraat 16ANL-6902 PW ZevenaarHolland

Pro-Tect 419270.DK

AXA Stenman Nederland B.V.v/Basta Danmark A/SAmerikakajen 1, 1.th.4220 KorsørTlf. 58 36 09 09

AXA BlockAXA Defender RLAXA RockAXA SolidAXA Solid PlusBasta BasicBasta Click 3ABasta Click 3-aluBasta Click 3FBasta Defender RLBasta RB1201Basta RS1401Basta RS1402Basta SolidMUSTANG KliklåsMUSTANG RinglåsSpectra Click 3 cykellåsSpectra Defender RL cykellås

Bekræftet 8. oktober 2014

Varefakta-deklarationen er en frivillig vare-deklaration, så producenter og importø-rer bestemmer selv, om de vil deklarere

varerne med Varefakta. Derfor er der også cykellåse i handlen uden Varefakta.

Er der Varefakta-deklaration på cykellåsen, dækker forsikringen ved tyveri af korrekt låst cykel.

Alle modeller på listen er afprøvet og godkendt efter Varefaktas regler. Der vil være modeller på listen, som ikke kan købes. Det kan f.eks. skyldes, at model-len er så ny, at den ikke er nået ud til forhandlerne, eller at modellen ikke importeres/produceres for tiden.

oktober 2014 21

Det skyldes især, at mange på arbejdsmarkedet går ned med stress og udgør en stor del af omkostningerne til sygefravær.Mange medarbejdere går ned med stress, og det er dyrt for både samfundet, virksomhederne og for den enkelte medarbejder. Der findes ikke præcise opgørelser af, hvor mange, der årligt rammes af stress, og hvad stressrelateret sygefravær koster virksomhe-der og samfund.Men samlet set har danske virksomheder udgifter til løn under sygdom og sygedagpenge på fem milliarder kroner årligt, mens kommunerne og staten deles om udgifter på cirka 14 milliarder.Blandt andet derfor er trivsel og forebyggelse af stress i fokus i disse år. Det understreges f.eks. af, at søgemaskinen Google viser 118.000 hits på søgningen ”forebyggelse af stress” og en halv mil-lion på ”trivsel på arbejdspladsen”.

Forebyggelse frem for helbredelseDu kan finde inspiration i kampagnen, www.frastresstiltrivsel.dk fra Videncenter for arbejdsmiljø under Beskæftigelsesministeriet. Eller du kan få hjælp fra en ekstern konsulent. En af de profes-sionelle hjælpere til at skabe trivsel på jobbet er Nadia Sandberg, indehaver af Sandberg Ledelse & Udvikling.- Medarbejdernes trivsel har betydning for virksomhedens bund-linje, fordi god trivsel både baner vej for kreativitet og for inno-vation, og dermed for udviklingen af virksomhedens kerneydel-ser. God trivsel giver samtidig mindre sygefravær, siger Nadia Sandberg, og tilføjer:- Den dygtige leder har altid været opmærksom på, om medarbej-derne har det godt, siger hun.Nadia Sandberg er selv tidligere chef gennem 25 år. Hun benyt-ter blandt andet islandske heste i sine udviklingsforløb, hvor hestene giver os et spejl af, hvem vi selv er.- Med hestene kan vi lære om os selv, og hvordan vi kommunike-rer med andre, om vi er nærværende og dedikerede, siger Nadia Sandberg, som har medvirket til, at sygefraværet på ét år er redu-ceret fra 6,6% til 4,6% på en mellemstor, fusioneret virksomhed.Hendes metoder bliver fulgt af Syddansk Universitet i et forsk-ningsprogram om hverdagsinnovation.

Virksomhedens ansvarDu bør være opmærksom på, at du som arbejdsgiver har ansva-ret for, at der er et godt psykisk arbejdsmiljø på arbejdspladsen. Vi anbefaler derfor, at virksomheder er opmærksomme på sine medarbejdere, både i forhold til de interne relationer i virk-somheden, men også i forhold til den arbejdsmængde, som den enkelte medarbejder pålægges.

Både virksomheder, politikere og forskere er blevet mere optagede af trivsel og stressforebyggelse på arbejdspladserne.

Fokus på trivsel og forebyggelse af stress

KILDE: BLUEGARDEN AF JOURNALIST ULLA NYGAARD

22 CYKELbranchen

Jura

Den nye reform indebærer en sygedagpengemodel med håndtering af sygefravær og refusion. Dele af reformen trådte i kraft den 1. juli 2014 – resten træder i kraft den 5. januar 2015.

Reform om sygedagpenge vedtaget

Risiko for jobafklaringsforløb på lavere ydelse efter 22 ugers sygdom Den gældende varighedsbegrænsning på 52 uger fjernes. Når medarbejderen har haft et sygefravær på 22 uger i løbet af 9 måne-der, skal kommunen vurdere om den syge opfylder en af forlængelsesmulighederne, jf. nedenfor. Hvis en af forlængelsesmulighe-derne er opfyldt, har den sygemeldte stadig krav på sygedagpenge, og virksomheder, der betaler løn under sygdom, bevarer refusio-nen på sygedagpengeniveau. Opfylder den sygemeldte derimod ikke en af forlængelsesmulighederne, overgår vedkom-mende til et jobafklaringsforløb på reces-sourceforløbsydelse, der svarer til kontant-hjælp. Arbejdsgiverens refusion nedsættes til-svarende. Forskellen mellem sygedagpenge og ressourceforløbsydelsen er p.t. 6.968 kr., hvis den syge er ikke-forsørgende, og 3.455 kr., hvis den syge er forsørgende. Til gengæld er ydelsen under jobafklaringsforløb ikke tidsbegrænset. Denne ændring træder i kraft den 1. juli 2014 og har betydning for sygdomstilfælde, hvor første fraværsdag er den 1. juli 2014 eller senere. Der indføres overgangsordninger for igangværende sygefraværsforløb.

Ny forlængelsesmulighed ved livstruende, alvorlig sygdom Der indføres en ny forlængelsesmulighed ved livstruende, alvorlig sygdom. I dag kan sygedagpengeperioden udvides, hvis der er tale om sygdom i terminalfasen. Dette ændres, så kravet alene er, at sygdommen er livstruende, men hvor helbredelse også er en mulighed. F.eks. et kræftbehandlingsforløb.

De øvrige forlængelsesmuligheder er: • Hvor det er overvejende sandsynligt, at

revalidering vil føre til, at den syge kan vende tilbage til det ordinære arbejds-marked.

• Hvor f.eks. virksomhedspraktik er nødven-digt for at afklare arbejdsevnen. Her kan der maksimalt forlænges i 69 uger.

• Den syge er under lægebehandling og for-ventes at kunne vende tilbage til beskæfti-gelse indenfor maksimalt 134 uger.

• Den syge kan ikke vende tilbage til det ordinære arbejdsmarked, men det er endnu ikke afklaret, om vedkommende har ret til fleksjob eller førtidspension.

• Ved arbejdsskadesager. • Der er påbegyndt en førtidspensionssag,

som endnu ikke er afgjort.

Hvis den syge opfylder en af disse forlæn-gelsesmuligheder, forbliver vedkommende på sygedagpengesatsen udover de 22 uger, jf. ovenfor. De forskellige forlængelsesmulighe-der kan kombineres.

Afvisning af lægebehandling Den sygemeldte kan fremover afvise læge-behandling uden at miste sygedagpenge. Arbejdsgiveren, der betaler løn under syg-dom, vil dermed heller ikke miste refusionen. Det forudsætter dog, at den sygemeldte med-virker til, at sagen forelægges regionens klini-ske funktion med henblik på at anbefale en anden lægelig behandling. Den sygemeldte har dog også ret til at afvise forslag om anden behandling. Hvis den sygemeldte slet ikke medvirker til, at sagen forelægges regionens kliniske funktion, sidestilles det med manglende del-tagelse i kommunens opfølgning. Dvs. at kommunen kan standse sygedagpengene og refusionen. Denne ændring trådte i kraft den 1. juli 2014.

KILDE: DANSK ERHVERV, REDIGERET AF GRETHE FABRIN

Det koster dyrt, hvis din virksomhed ikke svarer på breve fra Forbrugerklagenævnet. Når nævnet alene får forbrugerens oplysnin-ger, er det ofte virksomheden, der taber og skal betale sagsomkostninger.

Virksomheder taber klagesagen, hvis de ikke svarer Forbrugerklagenævnet

Når Forbrugerklagenævnet modtager en klage fra en forbruger, vil den erhvervsdri-vende altid blive kontaktet og bedt om at komme med sine bemærkninger til klagen. Forbrugerklagenævnet ønsker at få belyst sagerne bedst muligt, og det er derfor vigtigt, at den erhvervsdrivende svarer på Nævnets henvendelser, da det er den erhvervsdri-vendes mulighed for at få belyst sin side af sagen. Desværre er der stadig en del erhvervsdri-vende, der vælger ikke at svare.

Manglende svar kan betyde tabt sag og høje sagsomkostningerI de sager, hvor de erhvervsdrivende ikke sva-rer på Nævnets henvendelser, vil sagen alene blive afgjort på baggrund af de oplysninger, som forbrugeren er kommet med, og det vil stort set altid betyde, at forbrugerne får medhold. Ved en tabt sag skal den erhvervs-drivende betale sagsomkostninger, der typisk vil ligge på 8.300 kr. Hvis du som erhvervs-drivende erkender, at kunden har ret, kan du stadig nå at indgå et forlig med forbru-

geren, inden sagen kommer til behandling på Nævnet, og så skal der enten ikke betales sagsomkostninger eller kun en lavere sats.

Danske Cykelhandlere anbefaler derfor alle medlemmer at huske at svare. Har du en forbrugerklagesag er du meget velkommen til at kontakte Danske Cykelhandlere for rådgivning.

KILDE: DANSK ERHVERV REDIGERET AF GRETHE FABRIN

oktober 2014 23

Jura

Nye EU-regler for klassificering og mærkning af kemikalier betyder blandt andet, at de orange symboler på faremærkede produkter skal udskiftes med nye. Som detailhandler kan du risikere at komme til at ligge inde med produkter, der er ulovlige at sælge.

PAS PÅ! Nye krav til faremærker kan gøre dine produkter ulovlige at sælge

Feriefridage - en aftale under overenskomsterne

Har du faremærkede produkter på hyl-derne som f.eks. vaske- og rengøringsmid-ler, desinfektionsmidler, skoplejeprodukter, tekstilimprægnering tekstil, møbelpolish og insektmidler? Fra 1. juni 2015 skal denne type produkter leve op til nye regler for klassificering, mærkning og emballering af kemiske blandinger i EU’s CLP-forordning. Det betyder blandt andet, at produkterne skal være forsynede med ny faremærkning, som erstatter de kendte orange symboler. Det er ikke kun virksomheder, der fremstiller og importerer produkterne, som skal sørge for, at de kemiske blandinger er mærket korrekt. Alle, der markedsfører kemiske blan-dinger har et ansvar for at lovgivningen bliver overholdt. Som detailhandler skal du derfor være opmærksom på, hvornår produkter med den gamle faremærkning ikke længere må sælges. Reglerne gælder også for handel over internettet.

To vigtige skæringsdatoerKemiske blandinger med gammel mærk-ning, der er på hylderne i butikkerne eller på

forhandlerens lager før den 1. juni 2015, må distribueres og sælges frem til 1. juni 2017. Efter 1. juni 2017 må blandinger med gam-mel faremærkning ikke længere sælges i butikkerne. Til den tid skal distributører og forhandlere enten have skiftet de gamle eti-ketter ud med nye eller trække produkterne tilbage fra markedet. I god tid før denne dato bør du derfor gennemgå dit varelager og få solgt ud af produkter med gammel mærkning. Du kan også kontakte leverandø-ren af blandingen og lave en aftale om at få tilsendt nye etiketter, som du kan sætte på produkterne.Miljøstyrelsens Kemikalieinspektion fører til-syn med at reglerne overholdes. Hvis du over-træder reglerne, kan du risikere af få et påbud om, at du ikke må sælge produkterne – eller i sidste ende en bøde eller fængsel i op til to år.

Stil de rigtige krav til leverandørerneDet anbefales, at man lægger ansvaret for, at produkterne på hylderne i butikkerne er klassificeret og mærket korrekt, ud til leveran-

dørerne. Ofte har detailhandlerne ikke priva-te label produkter, som de selv er ansvarlige for, så derfor anbefales det at sende kravet videre til leverandørerne. De er nemlig for-pligtede til at overholde både dansk lovgiv-ning og EU-lovgivning på produkterne. Det er dog stadig nødvendigt for detailhandleren at have et overordnet kendskab til lovgivningen på de enkelte produktområder. På den måde kan man stille de rigtige krav, og kontrollere at leverandørerne overholder reglerne. Det er jo rigtig vigtigt, at forbrugerne kan stole på de mærker, der er på produkterne.

Få mere viden om de nye reglerDu kan kontakte Miljøstyrelsens CLP-helpdesk på CLPHelpdesk@mst.dk, hvis du har spørgs-mål om klassificering, mærkning og emballe-ring af kemiske blandinger. Helpdesk’en kan fortælle dig, hvilke forpligtelser, du måtte have i henhold til CLP-forordningen, men ikke oplyse dig personligt om, hvordan du konkret skal opfylde forpligtelserne. Du kan også finde mere viden på www.mærkkemien.dk.

Feriefridage blev efter et stort pres fra fag-bevægelsen indført i overenskomsterne på det private arbejdsmarked i forbindelse med overenskomstfornyelsen pr. 1. marts 2000.Det er vigtigt at være opmærksom på for-skellen mellem på den ene side feriedage, der reguleres i henhold til ferieloven, og på den anden side feriefridage, der følger af overenskomster. Ferieloven regulerer såle-des ikke medarbejderens eventuelle ret til feriefridage.

Følgende gælder som udgangs-punkt vedrørende feriefridage for de fleste store overenskomsterDer er krav om, at medarbejderen har en vis anciennitet på den pågældende virksom-

hed, før der opnås ret til de fem feriefridage.• Feriefridagene kan afholdes på et hvilket

som helst tidspunkt i løbet af ferieåret, og de kan holdes enten i sammenhæng eller som enkeltdage.

• Den enkeltvise placering af dagene bety-der, at arbejdsgiveren vil kunne placere feriefridagene hensigtsmæssigt i forhold til omsætning/produktivitet.

• I praksis vil placeringen af feriefridagene blive aftalt med medarbejderen, så begge par-ters ønsker i videst muligt omfang tilgodeses.

• Dog er det arbejdsgiveren, der bestemmer dagenes placering ved at varsle feriefrida-gene til afholdelse, hvis man ikke kan blive enige på arbejdspladsen.

• Hvis der indgås aftale om placering af feriefridagene, kan de holdes uden varsel.

• Hvis dagene varsles af arbejdsgiveren, skal der gives et varsel på én måned, jf. reglerne om varsling af restferie. Det bør udtryk-keligt fremgå af varslingen, om det er ferie eller feriefridage, der skal holdes.

• Feriefridage kan ikke varsles afholdt i en opsigelsesperiode, hvor medarbejderen er opsagt af virksomheden.

• Feriefridagene opgøres og afregnes i timer. Dvs., at de 37 timers feriefridage, som der nu er ret til i de fleste overenskomster, kan udgøre flere eller færre end 5 feriefridage, da en feriefridag ”tæller” med de timer, medarbejderen faktisk skulle have arbej-det den pågældende dag.

• Arbejdsgiveren kan varsle henholdsvis korte og lange feriefridage. Passer antallet af timer, er antallet af dage uden betydning.

KILDE: DANSK ERHVERV REDIGERET AF GRETHE FABRIN

KILDE: DANSK ERHVERV REDIGERET AF GRETHE FABRIN

24 CYKELbranchen

Øn

skes

en

sp

ecif

icer

et s

tati

stik

pr.

po

stn

um

mer

ka

n d

en f

rem

sen

des

til

DC

’s m

edle

mm

er v

ed h

enve

nd

else

til

ko

nto

ret.

AP

RIL

IAB

AO

TIA

NC

PI

DE

RB

IG

IAN

TC

OK

EE

WA

YK

YM

CO

PE

UG

EO

TP

GO

PIA

GG

IOSY

MY

AM

AH

AA

nd

reT

otal

Tota

l 201

436

0,7%

891,

7%30

0,6%

20,

0%12

52,

3%28

95,

4%11

52,

1%1.

598

29,8

%15

22,

8%15

42,

9%31

55,

9%2.

449

45,7

%5.

354

100,

0%

Nyr

eg. 2

013

551,

0%13

52,

3%27

0,5%

30,

1%12

82,

2%26

04,

5%24

04,

2%2.

010

35,0

%15

82,

7%22

84,

0%27

24,

7%2.

233

38,8

%5.

749

100,

0%

Dif

fere

nce

-19

-34,

5%-4

6-3

4,1%

311

,1%

-1-3

3,3%

-3-2

,3%

2911

,2%

-125

-52,

1%-4

12-2

0,5%

-6-3

,8%

-74

-32,

5%43

15,8

%21

69,

7%-3

95-6

,9%

Nyr

eg. 2

012

180,

2%22

22,

5%80

0,9%

720,

8%33

0,4%

248

2,8%

451

5,1%

523

5,9%

3.15

335

,5%

327

3,7%

445

5,0%

344

3,9%

2.95

933

,3%

8.87

510

0,0%

Dif

fere

nce

1810

0,0%

-133

-59,

9%-8

0-1

00,0

%-4

2-5

8,3%

-31

-93,

9%-1

23-4

9,6%

-162

-35,

9%-4

08-7

8,0%

-1.5

55-4

9,3%

-175

-53,

5%-2

91-6

5,4%

-29

-8,4

%-5

10-1

7,2%

-3.5

21-3

9,7%

AP

RIL

IAC

PI

DE

RB

IH

ON

DA

KE

EW

AY

KIN

RO

AD

KY

MC

OP

EU

GE

OT

PG

OP

IAG

GIO

SUZ

UK

IY

AM

AH

AA

nd

reT

otal

Tota

l 201

47

0,5%

40,

3%12

28,

6%2

0,1%

10,

1%44

3,1%

141,

0%26

018

,3%

372,

6%56

3,9%

871

61,4

%1.

418

100,

0%

Nyr

eg. 2

013

80,

5%1

0,1%

40,

2%12

67,

6%7

0,4%

10,

1%64

3,9%

201,

2%38

523

,2%

804,

8%55

3,3%

908

54,7

%1.

659

100,

0%

Dif

fere

nce

-1-1

2,5%

-1-1

00,0

%-4

-3,2

%-5

-71,

4%-2

0-3

1,3%

-6-3

0,0%

-125

-32,

5%-4

3-5

3,8%

11,

8%-3

7-4

,1%

-241

-14,

5%

Nyr

eg. 2

012

70,

4%49

2,7%

50,

3%12

06,

7%15

0,8%

20,

1%64

3,6%

905,

0%36

620

,3%

965,

3%50

2,8%

936

52,0

%1.

800

100,

0%

Dif

fere

nce

-49

-100

,0%

-1-2

0,0%

21,

7%-1

3-8

6,7%

-1-5

0,0%

-20

-31,

3%-7

6-8

4,4%

-106

-29,

0%-5

9-6

1,5%

612

,0%

-65

-6,9

%-3

82-2

1,2%

Stor

kna

llert

u

ge

1-39

201

4

Ikke o

plyst

Lille

kna

llert

u

ge

1-39

201

4På foto ses bagerst fra venstre (arbejdsgiver i parentes):

Jesper Jensen Høy, Hvidovre (Jupiter Hvidovre), William Friis-Andersen, Ølstykke (Saaby Cykler, Snekkersten), Joel Ejner Bostrøm Frandsen, Lille Skensved (Fri BikeShop Køge),Anders Bang, København K (Cykelhandlerkæden København N), Morten Pihl, Odense C (Fri BikeShop, Odense M), Michael Møllebjerg Rasmussen, Otterup (Ec Cykler, Otterup), faglærer Jesper Kvist.

Forrest fra venstre:

Torben Lund Andersen, Nyborg (Væltepeter, Odense S), Rasmus Voldsgaard Andersen, Odense C. (Væltepeter, Odense S), Nikolaj Brudlykke Nielsen, Næstved (CELF, Nykøbing F.), Henrik Howe-Rasmussen, Slagelse (Holdbæk Cykler, Holbæk), Tim Diemer, Hvidovre (Cykelland Danmark, Rødovre).

Nye cykelmekanikereEt hold afsluttede svendeprøven den 3. oktober på CELF og kan nu kalde sig for cykelmekanikere.

Danske Cykelhandlere ønsker hjerteligt til lykke.

”I forbindelse med salg af en del af vores udlejningsforretning kom der for alvor skub i tingene efter at have involveret Danske Cykelhandlere. Efter god og brugbar rådgivning fra vores brancheforening, faldt tingene på plads, så vi er glade for at være medlem af Danske Cykelhandlere”.

Michael, Aakirkeby Cykler, Bornholm

BUTIK SÆLGESTravl og veldrevet butik med stor kundekreds indenfor race/tri/mtb og city.

Butikken er ca. 100 kvm. og ligger centralt på Amager.

Fuldstændig nyistandsat butik og værksted.

Kører på 10. år og har mange faste kunder og stabil omsætning.

Kontakt:Danske Cykelhandlere på tlf 65 92 33 00 Billetmrk. 1234

oktober 2014 25

Kontakt os: www.point.dk I tel. 44 50 16 52

Betaling med de bedste terminaler Få markedets bedste dankortterminaler til speciel DC pris. Point og Danske Cykelhand-lere samarbejder om at give medlemmer af DC de bedste tilbud på markedets førende dankortterminaler. Få flere informationer om vores betalingsløsninger på www.point.dk eller ring til os på 44 50 16 52.

Ann. A4 Cykelhandlere 2013.indd 1 30/05/13 11.44

26 CYKELbranchen

nyt

Udgives af Danske Cykelhandlere · Middelfartvej 123, 1 · DK-5200 Odense V · Tel 6592 3300 · Fax 6592 3500 · www.danskecykelhandlere.dk · info@danskecykelhandlere.dk Redaktion: Thomas Johnsen (ansvh.) · Redaktionssekretær: Mona Madsen · Kontrolleret oplag: 797 i perioden · 01.07.13- 30.06.2014 · Eftertryk af artikler og fotos må kun finde sted efter tilladelse fra redaktionen · Produktion: Grafisk Produktion Odense · Peder Skrams Vej 4 · DK-5220 Odense SØ · Tel 6614 0852 www.gpo.dk · post@gpo.dk · Tekniske data kan rekvire res hos redaktionen. Materialefrist: Den 1. i udgivelsesmåneden, til blad nr. 6 dog 15/11 2014 · Udgivelser i 2014: No 1 - uge 9 · No 2 - uge 18 · No 3 - uge 26 · No 4 - uge 35 · No 5 - uge 44 · No 6 - uge 51 · 5. udgave 2014 · 115. årgang · ISSN 0106-3529Forsidefoto: EUROBIKE Friedrichshafen.

Medlem af

BestyrelsesmedlemJens HoseassenFri BikeShopTlf. 65 31 78 22Fax 65 31 78 22jh5800@fribikeshop.dk

FormandKarsten HansenKarstens Cykel- og KnallertserviceTlf. 74 62 85 00Fax 74 62 88 27karstenscykler@mail.dk

BestyrelsesmedlemJohn Astrup BertelsenAstrup CyklerTlf. 43 64 56 08Fax 43 64 56 05Valgt af Cykel-X-Pertenjb@astrupcykler.dk

BestyrelsesmedlemSøren SørensenSørens CyklerTlf. 38 34 05 37Fax 38 34 05 37soren@sorens-cykler.dk

NæstformandPeter Mollerup JensenFri BikeShop UraniaTlf.: 33 21 80 88Fax: 33 21 93 81moller@urania.dk

BESTYRELSEN

BestyrelsesmedlemHans Henrik LundFri BikeShop ApSTlf. 28 29 71 41Valgt af Fri BikeShophhl@kit-danmark.dk

VELKOMMEN I DC TIL NYE MEDLEMMERAC Sports ApS, Allan Torne, Vejsøvej 51, 8600 Silkeborg, tlf. 40 20 01 46

Brobike ApS, Martin Christensen-Melia, Ny Vordingborgvej 49, 4771 Kalvehave, tlf. 28 58 38 68

Nordic Team Kaza, Benny Jørgensen, Tjørnevej 9, 3700 Rønne, tlf. 21 74 14 44

Smedemark Cykler, Bjarne S. Diedrichsen, Tietgens Plads, 8000 Aarhus, tlf. 86 19 14 64

DC ØNSKER ALLE VELKOMMEN I FORENINGEN

Kilde (The Bike Europe Calender)

Toronto International Bicycle ShowToronto, Canada 6. - 8. marts 2015www.bicycleshowtoronto.com

Taipei International Cycle ShowTaipei, Taiwan 18. - 21. marts 2015www.taipeicycle.com.tw

China International Bicycle & Motor FairShanghai, China 6. - 9. maj 2015www.e-chinacycle.com

Velo-city 2015Nantes, France 2. - 5. juni 2015www.velo-city2015.com/en/

Eurobike Demo DayFriedrichshafen, Germany 25. august 2015www.eurobike-show.com

Eurobike- Friedrichshafen, Germany 26. - 29. august 2015www.eurobike-show.com

Interbike and Outdoor Demo - Las Vegas, USA 14. - 18. september 2015www.interbike.com

CKM 2015 DGI-huset, Vejle – Danmark1. - 4. oktober 2015www.nordfair. dk

Messekalender Internationale udstillinger 2015

TESTVINDEREI DR’S ‘FORBRUGERTESTEN’

GIRO TRINITY BELL SOLAR

oktober 2014 27

Du er altid meget velkommen til at kontakte os, hvis du har spørgsmål. Ring til 70 22 34 44eller mail: falckcykelregister.dk@falcksecure.com

Falck Cykelregister – Nordens største cykelregister blev fra d. 01.11.13 tilgængelig for alle, både for dig som er cykelhandler og dine kunder.

Du eller dine kunder skal blot gå ind på www.falcksecure.dk for at registrere cyklen gratis. Alle registrerede cykler er søgbare for hitte-gods, forsikring og politiet.

Nyhed

Middelfartvej 123, 1DK-5200 Odense V

www.danskecykelhandlere.dk

Returneres ved varig adresseændring

BREAKAWAY WITH THE PROS

CarbonPro Sports er den eneste plejeserie der virkeligt vil:

PLEJE - BESKYTTE - FORLÆNGE

Levetiden og funktionen af kulfiberrammer,detsdeleog komponenter,samtidigmed at det er 100% bionedbrydeligt

Beskyttercyklenimod:• Sol (UVA/ UVB stråler)• Sved• Salt & vand korrosion• Misfarvningaframmen

www.carbonpro-sports.com

HFCyklerA/S·Hvidemøllevej9-11·DK-8920RandersNV·T:+4589141414·info@hfcykler.dk

CarbonPro_cykelbranchen.indd 1 08/10/13 15.55