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Copyright Gipa Brasil 1Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 1Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 1
Especial Sindipeças
Copyright Gipa Brasil 2Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 2Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 2
Índice
Síntese pág. 4
1) Metodologia pág. 8
2) Informação e opinião dos motoristas pág. 13
-Uso da Internet
3) Parque pág. 27
3.1 Outros dados do veículo pág. 66
3.2 Garantia pág. 74
3.3 Seguros pág. 78
4) Do-it pág. 100
5) Os lugares de compra de peças pág. 108
5.1 Freqüência pág. 110
5.2 Perfil da clientela pág. 112
5.3 O que espera de um lugar de compra de peças pág. 117
5.4 Imagem dos canais pág. 122
7) Prestadores pág. 134
7.1 Freqüência aos prestadores pág. 135
7.2 Perfil de clientela pág. 139
7.3 Escolha dos locais pág. 154
7.4 Abandono de um prestador pág. 159
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Índice
7.5 Imagem de um prestador pág. 165
7.6 Opinião pág. 184
8) Visitas pág. 188
8.1 Contabilização pág. 191
8.2 Número médio de visitas pág. 196
8.3 Motivo pág. 199
8.4 Motivo das visitas segundo idade carro pág. 205
8.5 Divisão do total das visitas pág. 210
8.6 Análise das visitas pág. 223
8.7 Fatura pág. 249
8.8 Análises das visitas pág. 251
8.9 Perfil do carro pág. 255
8.10 Opinião sobre a qualidade serviço pág. 257
9) Comportamento dos Motoristas pág. 269
Copyright Gipa Brasil 4Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 4Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 4
Síntese
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Síntese
PARQUEComo era esperado,a idade média do parque, que estava estável nos últimos
anos (9,2 anos), apresentou uma tendência de queda (9,1 anos), principalmente devido
a entrada em circulação de um número maior de veículos novos.
Continua a tendência de queda (1,6% em relação a 2005) da quilometragem anual
percorrida pelos motoristas.
A proporção dos carros segurados no total do parque continua caindo ano a ano.
COMPORTAMENTO DOS MOTORISTASIntroduzida neste ano, apresenta a preocupação dos motoristas com o custo anual
de manutenção, a fidelização dos motoristas a um prestador de serviços e a preocupação
com a manutenção preventiva.
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Síntese
PRESTADORES DE SERVIÇO
Embora não esteja entre os primeiros critérios que os motoristas levam em conta na
escolha do local onde efetuarão a manutenção de seus veículos, o critério “Não ter de
esperar” é o que vem apresentando maior crescimento nos últimos anos.
(30,4% entre 2004 e 2006).
A cada ano que passa os prestadores de serviço tem conseguido fidelizar mais seus
clientes,com a contínua queda da taxa de abandono de um prestador.
(8,4% em 2004 e 7,0% em 2006)
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Síntese
VISITAS
Percebeu-se uma aumento (cerca de 4%) entre as visitas do tipo “Preventivas”,
porém com uma participação cada vez maior da troca de óleo sem revisão e
menor das outras operações.
Houve uma redução no número de visitas que um motorista faz a um prestador
de serviços ao longo do ano (cerca de 4% entre 2004 e 2005).
Pela primeira vez o gasto com manutenção dos veículos diminuiu em relação ao
ano passado.
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1. Metodologia
Copyright Gipa Brasil 9Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 9Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 9
1. Metodología
A pesquisa B06 foi realizada entre Abril/Maio de 2006,
Foram efetuadas 4.007 pesquisas com os motoristas brasileiros, pesquisas estas realizadas pessoalmente em seu trabalho ou domicílio,
A duração média das entrevistas foi de 50 minutos,
Dados apresentados segundo o método de quotas (sexo, idade, profissão,habitat, regiões),
O tempo de controle da qualidade foi representado por 800 horas de trabalho.
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1. Metodologia Estrutura da amostra
Sexo IdadeHomem 71,1% De 18 a 24 anos 13,2%
Mulher 28,9% De 25 a 34 anos 25,3%
Atividade De 35 a 49 anos 35,5%
Agricultor 0,3% De 50 a 64 anos 23,9%
Comerciante 16,4% Mais de 65 anos 2,1%
Médio executivo (chefes, gerentes...) 1,8% HabitatProprietário, alto executivo 3,8% Menos de 100 mil hab 14,4%
Empregado, funcionário público 31,7% Entre 100 e 500 mil hab 28,1%
Temporário 0,7% Mais de 500 mil hab 57,5%
Autônomo 25,8% Renda
Dona de casa, aposentado, estudante 14,5% Menos de R$ 1.000 14,1%
Outros 5,0% Entre R$ 1.001 a R$ 2.000 43,4%
Amostra por Região Entre R$ 2.00 1 a R$ 3.500 24,6%
Zona 1 Nordeste 14,6% Mais de R$ 3.500 17,9%
Zona 2 Norte 3,1%
Zona 3 Centro Oeste 7,6%
Zona 4 Sul 18,1%
Zona 5 São Paulo 34,2%
Zona 6 Rio de Janeiro 10,3%
Zona 7 Minas e Espirito Santo 12,1%
Copyright Gipa Brasil 11Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 11Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 11
NE: 14,6%NORTE: 3,1%
CO: 7,6%
SUL: 18,1%SP: 34,2%
Zona 1- Nordeste:AL;CE;MA;PB;PE;PI;RN;SE e BA
Zona 2- Norte:AC;AP;AM; PA;RR e TO
Zona 3- CENTRO OESTE:DF;GO;MT;MS e RO.
Zona 4- SUL:RS; SC e PR.
Zona 5- SÃO PAULO:SP
Zona 6- RIO DE JANEIRO:RJ
Zona 7- SUDESTE:ES e MG.
Base Total: 4.007
1. Metodologia Por regiões
RJ: 10,3%
SE: 12,1%
65 cidades diferentes em todo o país.
Copyright Gipa Brasil 12Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 12Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 12
1. Metodologia Estrutura da amostra - Bases dos estudos
Br 00 março / abril 2000 4.035 motoristas
Br 01 março / abril 2001 4.087 motoristas
Br 02 março / abril 2002 3.660 motoristas
Br 03 março / abril 2003 4.031 motoristas
Br 04 abril / maio 2004 4.023 motoristas
Br 05 abril / maio 2005 4.032 motoristas
Br 06 abril / maio 2006 4.007 motoristas
.
.
.
.
.
.
.
Copyright Gipa Brasil 13Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 13Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 13
2. Informação e Opinião do motorista
Copyright Gipa Brasil 14Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 14Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 14
40% dos motoristas utilizam a Internet
em %
Base: 3.984
2.1 Informação e opinião do motorista Uso da Internet
Copyright Gipa Brasil 15Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 15Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 15
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
( ex.:webmotors, carsale...)
Base: 978
Se utiliza a Internet para serviços, em quais sites geralmente busca informações?
Copyright Gipa Brasil 16Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 16Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 16
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
7,8
16,3
23,3
15,9
48,6
52,056,3
70,3
0
20
40
60
80
100
Menos de R$ 1.000 De R$ 1.000 a R$2.000
De R$ 2.001 a R$3.500
R$ 3.501 ou mais
Sites de montadoras Sites independentes
Segundo a renda mensal
Base: 943
Se utiliza a Internet para serviços, em quais sites geralmente busca informações?
Copyright Gipa Brasil 17Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 17Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 17
33,5
44,8
25,9
37,4
Utilizo Internet em casa Utilizo Internet
Segundo o sexo do motorista
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet – em casa ou no trabalho?
( ex.:webmotors, carsale...)
Copyright Gipa Brasil 18Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 18Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 18
60656164
71
20
2729 27 28
2119
191916
0
20
40
60
80
100
2.002 2.003 2.004 2005 2006
Não utiliza Utiliza internet em casa Utiliza internet no trabalho
Continua aumentando a % de internautas entre os motoristas, porém a evolução é muito lenta
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet- Evolução
Base: 3.984
Copyright Gipa Brasil 19Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 19Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 19
58
75
2831
33 3440
44
51
Dona decasa, apos.,
estudante
Autônomo Agricult. Comerciante Outros Temporário Empregado/Funcionário
público
Proprietário/Alto
executivo
Médioexecutivo
20
33,7
46,2
56,3
68,2
Menos de R$1.000
De R$ 1.000 aR$ 2.000
De R$ 2.001 aR$ 3.500
De R$ 3.501 aR$ 5.000
Mais de R$5.001
Segundo a profissão do motorista
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
Segundo a renda familiar
Base: 3.984
Copyright Gipa Brasil 20Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 20Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 20
3336 36
42
Menos de10.000 hab
De 10.001 a100.000 hab
De 100.001 a500.000 hab
Mais de 500.000hab.
63
50
5
20
39
28
215
35
42
0
20
40
60
80
100
18-24 anos 25-34 anos 35-49 anos 50-64 anos 65 anos oumais
Utiliza Internet (Media: 40%)
Utiliza Internet en casa (Media: 28%)
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
Segundo a idade do motorista Segundo o habitat do motorista
Base: 3.984
Copyright Gipa Brasil 21Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 21Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 21
25
37
42
49
52
50
2 anos ou-
3 a 4anos
5 a 6anos
7 a 9anos
10a 14anos
15 anosou+
29,836,8
45,945,1
41,3
0
20
40
60
80
Menos de 5mil km
De 5 a9.999 mil
km
De 10 a14.999 mil
km
De 15 a19.999 mil
km
20 mil kmou +
en %
Segundo a idade do carro Segundo a quilometragem anual
Base: 3.984
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
Copyright Gipa Brasil 22Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 22Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 22
2930
3840
44
4954
Norte CentroOeste
SãoPaulo
Sudeste Sul Nordeste Rio deJaneiro
4741,5 37,7
47,847,3
32,9
0
20
40
60
80
Menos de 25mil km
De 25 a 50mil km
De 50 a 75mil km
De 75 a 125mil km
125 a 150 milkm
150 mil km oumais
en %
Segundo a região Segundo o hodômetro
Base: 3.984
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet
Copyright Gipa Brasil 23Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 23Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 23
36 5 5 6
2002 2003 2004 2005 2006
58 8 8
10
2002 2003 2004 2005 2006
Informação sobre carros novos Buscar seguro para o automóvel
10
14 1514
15
2002 2003 2004 2005 2006
35 5 6 7
2002 2003 2004 2005 2006
A Internet usada como ferramenta para buscar veículos (novos e usados)
2.1 Informação e opinião do motoristaUso da Internet - Evolução
Localizar veículos usados
( em % do total de motoristas)
Informações sobre manutenção do carro
Base: 3.984
Copyright Gipa Brasil 24Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 24Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 24
% dos motoristas
utilizam a internet
em %
2.1 Informação e opinião do motoristaUtiliza a internet para algum serviço relacionado com veículos?
25% ( -2,1)
23% (+3,3)
25% (+2,1)
26% (+3,1)
20% (+4,4)
15% (+1,1)
17% (+0,4)
16% (+3,7)
8% (+0,8)
8% (=)
* Entre parênteses comparativo com 2005
Base: 3.984
Copyright Gipa Brasil 25Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 25Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 25
Idade do motorista: De 18 a 24 anos 57%
Sexo: Homem 59%
Profissão: Médio executivo 69%
Idade do veículo: 4 anos ou menos 58%
Renda familiar: Mais de R$ 5.000,00 65%
Notamos que 21,5% do total dos motoristas utilizam a internet para assuntos relacionados com automóveis.
Media entre os usuários de internet: 53,8% = (+2,0% relação ano anterior)
2.1 Informação e opinião do motoristaUtiliza a internet para algum serviço relacionado com veículos?
Copyright Gipa Brasil 26Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 26Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 26
48% dos motoristas que utilizam a
Internet e compraram um carro novo
no ano passado, haviam consultado
previamente informações sobre
carros novos na Internet
24% representam os compradores de carros novos
11% representam os compradores de carros usados
Comprou um carro novo em 2005
2.1 Informação e opinião do motoristaUtiliza a internet para buscar informações antes de comprar um carro?
Comprou um carro usado em 2005
29% dos motoristas que utilizam a
Internet e compraram um carro
usado no ano passado, haviam
consultado previamente informações
sobre carros usados na Internet
( +4%) (-1%)
(+1%)
*(Dados comparados ao ano anterior)
(+2%)
Copyright Gipa Brasil 27Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 27Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 27
3.Parque
Copyright Gipa Brasil 28Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 28Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 28
4339 38
36 34
20
11,28,7
Inglaterra Alemanha Italia Espanha França Portugal México Brasil
3. ParqueNº de carros 0 km para cada 1.000 habitantes
*licenciados em 2005
Copyright Gipa Brasil 29Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 29Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 29
9,1 9,08,2 8,2 8,1 7,9
6,95,9
Espanha Inglaterra México Brasil Alemanha Italia França Portugal
%
3. ParqueCarros licenciados/Parque total
Copyright Gipa Brasil 30Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 30Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 30
19,0
15,7 16,3
18,417,817,4
16,9
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
* Dados em milhões de veículos de passeio
3. ParqueEvolução do parque circulante
Copyright Gipa Brasil 31Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 31Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 31
106111137
390423
453468485486
Alemanha Italia França Inglaterra Espanha Portugal México Argentina Brasil
3. ParqueNº de carros para cada 1.000 habitantes
Copyright Gipa Brasil 32Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 32Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 32
1,301,391,41
1,361,411,40
1,31
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Nº médio de carros por lar
75% 76%
18%
10% 7% 6%
68% 68% 71% 67% 70%
24%24% 18%21%24%22%
9%7%8%7%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
1 carro 2 carros 3 carros ou +
3. ParqueNúmero de carros por lar
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 33Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 33Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 33
9,39,2
9,1 9,1 9,2 9,29,1
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Parque em 1-1-2006 por idade do veículo Evolução da idade média
15 anos ou mais22%
De 7 a 9 anos19%
De 5 a 6 anos12%
De 3 a 4 anos10%
Até 2 anos12%
De 10 a 14 anos25%
3. ParqueIdade do parque
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 34Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 34Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 34
8%
13%
3%
16%
40%
20%
8%
13%
12%
3%
16%
40%
23%
7%
18%
3%
9%
7%
24%
39%
23%
37%
16%
4%Não mais de 1 ano
Não mais de 2 anos
De 3 a 4 anos
De 5 a 8 anos
Mais de 8 anos
Para sempre
2006Base: 40072005 Base: 4032
2004 Base: 40042003 Base: 4013
4,9
4,5
4,94,9
4,64,4
5,0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
3. ParqueEm geral, quanto tempo permanece com um veículo?
Evolução do tempo de permanência
Copyright Gipa Brasil 35Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 35Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 35
3. ParqueO parque por marcas
33,7%
26,6%
23,8%
11,4%
0,3%
0,3%
0,8%
1,0%
1,6%
0% 10% 20% 30% 40% 50%
Citroën
Honda
Peugeot
Renault
Outros
Ford
Chevrolet/GM
Fiat
Volkswagen
Base: 4.007
2000 2006
Volkswagen 41,0% 33,7%
Fiat 20,5% 26,6%
Chevrolet/ GM 22,2% 23,8%
Ford 12,5% 11,4%
Renault 0,2% 1,0%
Peugeot 0,3% 0,8%
2006
Copyright Gipa Brasil 36Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 36Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 36
3. ParqueEvolução do parque por marca
Chevrolet/GM
23,8%
24,5%
24,1%
24,0%
22,8%
23,7%
22,2%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Fiat
26,6%
26,0%
25,6%
25,4%
22,3%
21,1%
20,5%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Ford
11,4%10,8%
12,1%11,5%
11,7%11,8%
12,5%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Volkswagen
33,7%
33,8%
33,1%
34,8%
38,9%
39,6%
41,0%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Total Franceses
2,1%2,2%2,2%1,5%1,2%1,1%0,6%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 37Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 37Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 37
3. ParqueQue tipo de carroceria tem seu carro
Outro veículo de passeio
6,9%
Conversí-vel,
esportivo0,2%
Monovolu-me
(Meriva, Scenic)
1%
Familiar (perua)6,9%
Normal (sedan/hatch)84%
4x40,7%
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 38Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 38Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 38
3. ParqueQue tipo de carroceria tem seu carro
Segundo a idade do carro
Outro veículo de passeio
6,6%
Conversí-vel,
esportivo0,3%
Monovo-lume
(Meriva, Scenic)
1,3%
Familiar (perua)7,02%
Normal (sedan/hatch)84,0%
4x40,8%
Base: 4.007
5 a 9 anos
Base: 1.240
Monovo-lume
(Meriva, Scenic)
3,3%
Familiar (perua)4,5%
4x40,8%
Outro veículo de
passeio5,5%
Normal (sedan/hat
ch)86,0%
4 anos ou menos
Base: 854
Copyright Gipa Brasil 39Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 39Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 39
3. ParqueQue tipo de carroceria tem seu carro
Segundo a idade do carro
Outro veículo de passeio
8%
Conversí-vel,
esportivo0,2%
Monovo-lume
(Meriva, Scenic)
0%
Familiar (perua)10,5%
Normal (sedan/hatch)80,7%
4x40,5%
Base: 4.007
15 anos ou +
Base: 896
Monovo-lume
(Meriva, Scenic)
0,2%
Conversí-vel,
esportivo0,2%
Familiar (perua)5,7%
4x40,6%
Outro veículo de
passeio7,3%
Normal (sedan/hat
ch)86,0%
10 a 14 anos
Base: 1007
Copyright Gipa Brasil 40Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 40Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 40
83,1
9,67,0
0,2 0,2
Normal(sedan/hatch)
Familiar (perua) Outro veículo depasseio
Conversível,esportivo
4x4
85,6
6,72,0 4,9 0,7 0,2
Normal(sedan/hatch)
Familiar(perua)
Monovolume(Meriva,Scenic)
Outro veículode passeio
4x4 Conversível,esportivo
3. ParqueQue tipo de carroceria tem seu carro
Segundo a marca do carro
Base: 4.007
Volkswagen
Base: 1.248
GM/ Chevrolet
Base: 900
87,9
6,25,3
0,7
Normal (sedan/hatch) Outro veículo depasseio
Familiar (perua) Monovolume (Meriva,Scenic)
81,3
11,15,4 1,8 0,5
Normal(sedan/hatch)
Outro veículo depasseio
Familiar (perua) 4x4 Conversível,esportivo
Fiat
Base: 1.008
Ford
Base: 443
Copyright Gipa Brasil 41Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 41Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 41
3. ParqueIdade média do parque por marcas
Base: 4.007
2006
Média 9,1 anos
em anos* Renault + Peugeot+ Citröen
Copyright Gipa Brasil 42Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 42Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 42
40 000km e mais
4%
20 001 - 30 000 km
11%
10 001 - 15 000 km
21%5 001 -
10 000 km36%
Menos de 5 000 km
22%
30 001 - 40 000 km
6%
Parque segundo a quilometragem anual Evolução da quilometragem anual
3. ParqueQuilometragem anual
Base : 3973
12.80013.013
13.41213.46313.44213.35413.033
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Copyright Gipa Brasil 43Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 43Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 43
150.000 - 199.999 km
14%
100.000 - 149.999 km
20% 50 000 - 99.999 km
33%
Menos de 49.999 km
21%
200.000 km ou +12%
Parque segundo o Hodômetro Evolução do Hodômetro
3. ParqueHodômetro
Base : 3298
101.700
99.22496.46098.910
97.40094.67090.400
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2005
Copyright Gipa Brasil 44Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 44Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 44
3. ParqueA estrutura do parque por hodômetro
Em %
Evolução % de carros que tem mais de 100.000 kms
45,9
41,2
37,036,834,3
22,8
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Base : 2612
Copyright Gipa Brasil 45Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 45Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 45
3. ParqueA estrutura do parque por hodômetro
Em %
% de carros que tem mais de 100.000 kms
11,6
44,6
56,657,8
Familiar (perua) Outro veículo depasseio
Normal (sedan,hatch)
Monovolume (Meriva,Scenic..)
Segundo o tipo de carroceria
Base: 230 212 2.784 43
Copyright Gipa Brasil 46Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 46Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 46
83
32
134 2 3 1 1
11
41
45
31
19 159
115 4 3 1
9896959590
827865
43
27
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 a14 15 anosou +
< 50 000 km 50 - 99 999 km 100 000 km ou +
3. ParqueA estrutura do parque por hodômetro
Base: 3.289
Em %
Segundo a idade do carro
Copyright Gipa Brasil 47Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 47Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 47
3. ParqueHodômetro
Segundo a idade do carro
104
151
81
62
29
125
2 anos ou - 3 a 4 anos 5 a 6 anos 7 a 9 anos 10 a 14 anos 15 anos ou +
Base: 3.289
Em milhares de km.
Idade média do carro 9,1 anos
Copyright Gipa Brasil 48Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 48Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 48
Idade do veículo 8,8 anosQuilometragem anual 12.898km
Hodômetro 99.600 km
Carro a gasolina
3. ParqueTipo de motor
78,7% do parque é gasolina
Flex Fuel4,4%
Gasolina78,7%
Diesel1,5% Gás
2,7%
Álcool12,6%
Idade do veículo 13,9Quilometragem anual 13.149 km
Hodômetro 141.740 km
Carro a álcool
(-0,2)
(+2,8)
(-0,2)(-0,3)
(-2,4)
Copyright Gipa Brasil 49Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 49Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 49
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
GASOLINA 80,8% 83,1% 84,0% 81,7% 81,9% 78,9% 78,7%
ÁLCOOL 17,4% 14,7% 13,7% 15,5% 14,6% 14,9% 12,6%
DIESEL 1,5% 1,6% 1,2% 1,4% 1,9% 1,7% 1,5%
GÁS 0,3% 60,0% 1,1% 1,4% 1,6% 3,0% 2,7%
MISTO FLEX FUEL 0,3% 1,6% 4,4%
TOTAL 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
BASE 4.035 4.023 3.415 3.888 3.887 4.032 4.007
3. ParqueTipo de motor
Copyright Gipa Brasil 50Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 50Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 50
80,8 83,1 84,0 81,7 81,9 78,9 78,7
17,4 14,7 13,7 15,5 14,6 14,9 12,6
4,41,60,3
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Flex Fuel
Álcool
Gasolina
em %
3. ParqueEvolução do tipo do motor
A opção por veículos à álcool caiu efetivamente , porém o motorista opta por motores flex fuel que funcionam com álcool e também com gasolina.
Copyright Gipa Brasil 51Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 51Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 51
1.3; 3,7%
1.4; 1,3%
1.0; 41,4%
Outros; 20,7%
2.0; 8,7%
1.6; 24,2%
Base: 4.007
3. ParqueQual é o motor de seu carro?
Segundo a idade do carro
55
62
67
60
43
24
19
16
13
15
6
352
10
1
2
2
4
2
1
1
1
3
6
14
8
8
7
613
10
12
17
25
3215 anos ou +
10 -14 anos
7 a 9 anos
5 a 6 anos
3 a 4 anos
2 anos ou -
1.0 1.3 1.4 1.6 2.0 Outros
Copyright Gipa Brasil 52Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 52Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 52Base: 4.007
Segundo a idade do motorista
40 37
25,1 21,924,2 25,9
16,8 18,7 22,3 22,7
4547
443 4 1,41,31,11,5
8,79,09,36,6
18-24 anos 25- 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Outros
2.0
1.6
1.4
1.3
1.0
36
4 1
25
10
23
55
3
1
21
6
14
1.0 1.3 1.4 1.6 2.0 Outros
Mulher Homem
Segundo o sexo do motorista
37
4 1
26
9
22
59
32
157
14
1.0 1.3 1.4 1.6 2.0 Outros
Novo 2ª Mão
Segundo modo de compra
3. ParqueQual é o motor de seu carro?
Copyright Gipa Brasil 53Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 53Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 53
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
DIESEL 12,5% 13,7% 9,2% 7,5% 6,2% 5,1% 4,2%
GASOLINA 72,9% 71,8% 67,5% 60,8% 52,8% 49,5% 51,7%
ÁLCOOL 11,0% 8,1% 14,9% 15,5% 18,9% 11,8% 6,1%
GÁS 3,6% 6,5% 8,4% 11,6% 8,2% 10,9% 11,6%
FLEX FUEL 4,6% 13,9% 22,6% 26,5%
BASE 4.035 3.856 3.438 4.009 4.009 3.977 3.951
3. ParqueTipo de motor para seu próximo carro:
Copyright Gipa Brasil 54Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 54Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 54
12,5 13,79,2 7,5
6,2 5,1 4,2
51,7
72,9 71,867,5
60,852,8
49,5
26,5
4,6
22,613,9
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Diesel (167) Gasolina (2041) Flex Fluel (1046)
Evolução do tipo de motor
3. ParqueTipo de motor para seu próximo carro:
Copyright Gipa Brasil 55Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 55Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 55
3. ParqueTipo de motor para seu próximo carro:
38,532,8
22,015,7
54,1 47,059,8 44,8
Menos deR$1.000
De R$1.000 a2.000
De R$2.000 a3.500
Mais deR$3.500
GasolinaFlex Fuel
Intenção de compra
25,9 27,9
50,454,7
Homem Mulher
Gasolina
Flex Fuel
Sexo do Motorista Renda
Copyright Gipa Brasil 56Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 56Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 56
3. ParqueTipo de motor para seu próximo carro:
Intenção de compra
60,752,2
46,642,1
21,025,030,533,5
18 a 24 anos 25 a 34 anos 35 a 49 anos 50 anos ou mais
Gasolina Flex Fuel
Idade do Motorista Idade do veículo
54,8
46,7
34,631,3
51,3 50,252,9
30,0
18,0
28,1
2 anos oumenos
De 4 a 4anos
De 5 a 6anos
De 7 a 9anos
Mais de10 anos
Gasolina Flex Fuel
Copyright Gipa Brasil 57Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 57Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 57
3. ParqueTipo de motor para seu próximo carro:
Intenção de compra
38,634,0
8,7 11,122,1 24,2 24,9 28,0 29,7
60,952,5 57,8 48,6 46,1
52,2 51,0 38,666,7
Temporário Agricultor Comerciante Dona de casa,aposentado,
estudante
Autônomo Outros Empregado,funcionário
público
Proprietário, altoexecutivo
Médio Executivo(chefes,
gerentes)
Gasolina
Flex Fuel
Atividade do motorista
Copyright Gipa Brasil 58Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 58Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 58
3. ParqueTipo de motor de seu próximo veículo
Motorista atual de um carro com combustível: Gasolina (Base: 3.097): Próximo veículo
Motorista atual de um carro com combustível: Álcool (Base: 495): Próximo veículo
Motorista atual de um carro com combustível: Diesel (Base: 57): Próximo veículo
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006GASOLINA 80,9% 78,3% 74,1% 69,1% 60,3% 57,0% 59,2%ALCOOL 4,0% 3,2% 9,1% 8,0% 11,8% 6,9% 3,6%DIESEL 12,1% 12,2% 8,1% 6,8% 5,1% 4,4% 3,7%GAS 3,1% 6,4% 8,7% 11,6% 7,7% 9,3% 9,7%FLEX FUEL 4,4% 15,1% 22,4% 23,8%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006GASOLINA 42,1% 45,2% 31,0% 24,0% 19,4% 23,1% 29,7%ALCOOL 44,4% 35,7% 55,3% 55,6% 61,1% 41,6% 24,7%DIESEL 9,0% 13,1% 6,7% 5,3% 4,7% 3,0% 2,2%GAS 4,6% 6,0% 7,1% 9,9% 7,7% 10,6% 14,6%FLEX FUEL 5,3% 7,2% 21,6% 28,9%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2005GASOLINA 13,1% 6,3% 9,5% 14,5% 12,7% 17,6% 14,0%ALCOOL 1,6% 3,1% 2,4% 3,6% 5,6% 4,4%DIESEL 78,7% 90,6% 78,6% 78,2% 73,2% 64,7% 61,4%GAS 6,6% 0,0% 9,5% 1,4% 2,9% 8,8%FLEX FUEL 3,6% 7,0% 10,3% 15,8%
Copyright Gipa Brasil 59Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 59Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 59
3. ParqueTransformou ou pensa em transformar seu veículo para gás?
4
9
87
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Sim já transformei
Sim penso em transformarnos próximos 12 meses
Não
em %
Tipo de motor atual Álcool Gasolina Diesel
12,9% 8,4% 8,3%
.
.
Base: 3.972
Copyright Gipa Brasil 60Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 60Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 60
30 26 27 27 25 22 20
70 74 73 73 75 78 80
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Veículo comprado de 2ª mão
Veículo comprado novo
3. ParqueModo de compra
Base : 4007
Copyright Gipa Brasil 61Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 61Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 61
94,0
63,6
45,9
30,4 28,0
19,114,2 12,9 11,9
5,4 3,9
96,1
85,981,0
72,069,654,1
36,4
6,0
94,688,187,1
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1 ano 2 anos 3 anos 4 anos 5 anos 6 anos 7 anos 8 anos 9 anos 10 a 14anos
15 anosou mais
Novo(20%)
2ª mão(80%)
em %
3. ParqueModo de compra segundo a idade do veículo
Um veículo comprado novo demora em média 3 anos para passar ao mercado de 2º mão.
Copyright Gipa Brasil 62Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 62Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 62
4
43
75
90
9698
9792
82
70
40
24
32
55
78
8894
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Até 2 anos De 3 a 4 anos De 5 a 6 anos De 7 a 9 anos De 10 a 14 anos 15 anos ou mais
De 18 a 34 anos
De 35 a 49 anos
50 anos ou mais
BASE: (B05+B06)
Segundo a idade do motorista% segunda mão
3. Parque% compra de veículos de 2ª mão segundo a idade do motorista
Os motorista jovens são mais dispostos a trocar de carro.
Copyright Gipa Brasil 63Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 63Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 63
CONCESSIONÁRIA16,9%
CONCESSIONÁRIA REVENDEDOR93,4% 32,0%
REVENDEDOR AMIGO2,2% 48,2%
0,51
OUTROS OUTROS4,4%
2,9%0,49
33% do parque circulante (novo + 2ª mão) foi comprado em uma CONCESSIONÁRIA
•
3. ParqueLugar de compra do veículo
BASE: 4007
Copyright Gipa Brasil 64Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 64Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 64
SEGUNDO A IDADE DO VEÍCULO
Base: 532
Veículos comprados nos 3 últimos anosB05 + B06
4 ou menos anos
3. ParqueLugar de compra do veículo de 2ª mão
Revende-dor36%
Amigos34%
Outros3%
Conces-sionária
27%
Base: 1269
De 5 a 9 anos
Revende-dor
38%
Amigos40%
Outros2%
Conces-sionária
20%
Copyright Gipa Brasil 65Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 65Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 65
SEGUNDO A IDADE DO VEÍCULO
Base: 860
Veículos comprados nos 3 últimos anosB05 + B06
De 10 a 14 anos
3. ParqueLugar de compra do veículo de 2ª mão
Revende-dor
36%
Amigos49%
Outros3%
Conces-sionária
12%
Base: 847
15 ou mais anos
Revende-dor
20%
Amigos72%
Outros4%
Conces-sionária
4%
Copyright Gipa Brasil 66Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 66Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 66
3.1 Outros dados do veículo
Copyright Gipa Brasil 67Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 67Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 67
Álcool13%
Diesel 2%
Gás3%
Misto ou Flex
fuel4%
Gaso-lina78%
Segundo o tipo de motor (combustível)
Carro principal
Aqui, cabe ressaltar que Misto também estão considerados
os carros bicombustíveis transformados, ou seja, os que
rodam com álcool ou gasolina.
Segundo o tipo de motor (combustível)
2º ou 3º carroÁlcool13% Diesel
2%
Gás4%
Misto ou Flex
fuel5%
Gaso-lina76%
Base: 3.850
Base: 130
3.1 Outros dados do veículo O parque segundo a posição deste carro no lar
Copyright Gipa Brasil 68Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 68Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 68
10 -14 anos; 22,21
15 anos ou +; 18,53
3 a 4 anos; 10,545 a 6
anos; 13,31
7 a 9 anos; 18,63
2 anos ou menos;
11,4
10 -14 anos; 25,3
15 anos ou +; 22,5
3 a 4 anos; 9,9
5 a 6 anos; 11,6
7 a 9 anos; 19,4
2 anos ou menos;
11,4
Segundo a idade do carro
Carro principal
Segundo a idade do carro2º ou 3º carro
Base: 3.869 Base: 163
3.1 Outros dados do veículoO parque segundo a posição deste carro no lar
Copyright Gipa Brasil 69Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 69Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 69
3.1 Outros dados do veículoO parque segundo a posição deste carro no lar
Base: 3.850
Segundo a idade do motorista
Carro principal
Segundo a idade do motorista2º ou 3º carro
Base: 3.873 Base: 130
35 a 49 anos; 35,7
18 a 34 anos; 38,3
50 anos ou mais;
26,035 a 49 anos;32,3
18 a 34 anos; 42,3
50 anos ou mais;
25,4
Copyright Gipa Brasil 70Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 70Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 70
3.1 Outros dados do veículoO parque segundo a posição deste carro no lar
Base: 3.850
Segundo o modo de compra
Carro principal
Segundo o modo de compra2º ou 3º carro
20
80
Novo 2ª mão
Principal
22
78
Novo 2ª mão
2º ou 3º carros
Base: 3.873 Base: 130
Copyright Gipa Brasil 71Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 71Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 71
3.1 Outros dados do veículoO parque segundo a posição deste carro no lar
Base: 3.850
Segundo quilometragem anual
Carro principal
Segundo a quilometragem anual2º ou 3º carro
Base: 3.840 Base: 130
- de 10 mil km
58,1%
30 mil km ou +3,7%
20 a 30 mil km
6,0%
15 a 20 mil km
11,4%
10-15 mil km
20,8%
30 mil km ou +; 3,9
20 a 30 mil km;
6,2
15 a 20 mil km;
7,8
- de 10 mil km;
56,6
10-15 mil km; 25,6
Média : 13.215 km Média : 12.382 km
Copyright Gipa Brasil 72Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 72Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 72Base: 3.850
Segundo hodômetro
Carro principal
Segundo o hodômetro2º ou 3º carro
Base: 3.191 Base: 103
3.1 Outros dados do veículo O parque segundo a posição deste carro no lar
50 a 74 mil km;
16,625 a 49 mil km;
11,3
- de 25 mil km;
9,3
125 mil km ou +;
31,6
75 a 124 mil km;
31,3
50 a 74 mil km;
17,5
25 a 49 mil km; 11,65
- de 25 mil km;
16,5
125 mil km ou +;
31,1
75 a 124 mil km;
21,4
Média : 104.990 km Média : 92.860 km
Copyright Gipa Brasil 73Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 73Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 73Base: 3.850
Principal2º ou 3º carros
do lar
Quilometragem anual 12.815 km 12.382 km
Hodômetro 101.990 km 92.860 km
Idade média do carro 9,36 anos 8,43 anos
.
.
.
.
.
3.1 Outros dados do veículo O parque segundo a posição deste carro no lar
Copyright Gipa Brasil 74Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 74Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 74
3.2 Garantia
Copyright Gipa Brasil 75Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 75Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 75
Um contrato de manutenção comprado ou
ganho1,3%(+0,8)
Uma ampliação da garantia do
fabricante0,7%(=)
Uma garantia do vendedor de
veículo usado2,0%(-0,5)
Uma garantia do fabricante do veículo novo7,0%(+1,0)
Não tem garantia89%(-1,3)
3.2 GarantiaTipo de garantia
Entre os parênteses diferença em relação ao ano anterior
Base: 3.992
11,1% tem garantia
Copyright Gipa Brasil 76Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 76Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 76
64,5%
14,3%
15,4%
16,9%
17,2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
Ofic. Mecânica Geral
Posto de combustível
Borracharia
Loja de Auto Peças
Concessionária
Taxa de freqüência: 95,7%
Os 4,1% restantes, possuem outro tipo de garantia (contrato de manutenção ou garantia sobre veículo usado)
Base: 267
NÃO POSSUI GARANTIAPOSSUI GARANTIA DO FABRICANTE
65,7%
6,2%
18,2%
30,2%
33,1%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
Concessionária
Loja de Auto Peças
Posto de combustível
Borracharia
Ofic. Mecânica Geral
Taxa de freqüência: 98,5%
Base: 3.495
Tipo de lugar de prestação que freqüenta, segundo o tipo de garantia
3.2 GarantiaTipo de garantia
88,9%7,0%
Copyright Gipa Brasil 77Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 77Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 77
46%
57%
71%61%
65%
10% 11% 8% 7% 6%
2002 2003 2004 2005 2006
Garantia do fabricante
Não possui garantia
Concessionária
Freqüencia do local de prestação segundo o tipo de garantia (Evolução)
Taxa deFreqüência: 91,4% 97,1% 98,7% 96,3% 95,7% 91,4% 97,1% 98,7% 96,3% 95,7%
3.2 GarantiaTipo de garantia
Oficina mecânica
23%17% 15%
18% 14%
68% 64% 66% 67% 66%
2002 2003 2004 2005 2006
Garantia do fabricante
Não possui garantia
Copyright Gipa Brasil 78Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 78Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 78
3.3 Seguros
Copyright Gipa Brasil 79Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 79Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 79
em %
Sim, seguro parcial1,5%
NÃO está assegurado
69,3%
Sim, seguro total
29,2%
Base : 3.989
3.3 SegurosSeu carro está assegurado?
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 80Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 80Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 80
A grande maioria dos motoristas 69%, não tem nenhum tipo de seguro.
3.3 Seguros Seu carro está assegurado?
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Seguro total 37% 37% 34% 35% 35% 33% 29%
Seguro parcial / A terceiros 3% 4% 3% 2% 2% 2% 2%
Não está assegurado 60% 59% 63% 63% 63% 66% 69%
TOTAL 4.035 4.037 3.637 4.027 4.002 4.005 3.989
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 81Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 81Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 81
em %
3.3 Seguros Seu carro está assegurado?
Segundo a idade do veículo
Base : 3.979
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 82Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 82Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 82
Profissão do motorista
Sexo do motorista
Renda mensal
57
29
25
14
10
35
33
30
51
0 10 20 30 40 50 60 70
Agricultor
Temporário
Autônomo
Empregado, funcionário público
Outros
Comerciante
Dona de casa, aposentado...
Proprietário
Médio executivo27
39
Homem Mulher
13
22
37
55
Menos de R$1.000
R$ 1.000 a R$2.000
R$ 2.001 a R$3.500
R$ 3.501 ou +
3.3 Seguros Perfil do motorista que tem seguro
27 3031 33
18-24 anos 25 - 34 anos 35 - 49 anos 50 anos ou +
Idade do motorista
Base : 3.989
Base : 3.989
Base : 3.871
Base : 3.989
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 83Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 83Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 83
Hodômetro
Tipo de motor
Modo de compra
12
28 30 31
80
Álcool Gás Diesel Gasolina Flex- fuel
68
21
Novo 2ª Mão
3.3 Seguros Perfil do motorista que tem seguro
75
58
35
20 13
Menos de25 mil km
25 - 49 milkm anos
50 - 99 milkm
100 - 149mil km
150 mil kmou +
Região
1821 23 24 25 27
45
Norte Sul Rio deJaneiro
Sudeste Nordeste Centrooeste
São Paulo
Base : 3.285
Base : 3.989
Base : 3.966
Base : 3.989
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 84Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 84Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 84
3.3 Seguros Teve algum acidente ou raspão nos últimos 12 meses?
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Algum acidente ou raspão 18,4% 17,3% 12,1% 15,0% 11,4% 12,7% 8,5%
Nenhum acidente ou raspão
81,6% 82,7% 87,9% 85,0% 88,6% 87,3% 91,5%
TOTAL 4.035 3.769 3.552 4.009 3.758 4.032 3.817
1,4%
7,1%
8,5%Algum acidente ou raspão
Base: 324
SIM, e utilizei o seguro Base: 53
SIM, e não utilizei o seguro Base: 271
Média dos que possuem algum tipo de seguro: 31%
Copyright Gipa Brasil 85Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 85Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 85
88 9 10
Menos de R$1.000
R$ 1.000 a R$2.000
R$ 2.001 a R$3.500
Mais de R$ 3.501
1210
86
18 a 24 anos 25 a 34 anos 35 a 49 anos 50 anos ou +
Segundo a profissão do motorista Idade do motorista
Sua renda mensal
3.3 Seguros Teve algum acidente ou raspão nos últimos 12 meses?
7
7
7
5
9
8
8
11
0 5 10 15 20 25 30
Temporário
Outros
Médio executivo
Dona de casa, aposentado...
Autônomo
Comerciante
Proprietário
Empregado, funcionáriopúblico
Base : 3.817
Base : 3.817
Base : 3.706
Copyright Gipa Brasil 86Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 86Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 86
10 8
Novo 2ª mão
6 79 10
11
Menos de5.000 km
5.000 a 9.999km
10.000 a14.999 km
15.000 a19.999 km
20.000 km ou+
Quilometragem anualModo de compra
3.3 Seguros Teve algum acidente ou raspão nos últimos 12 meses?
Base : 3.784Base : 3.817
Copyright Gipa Brasil 87Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 87Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 87
8,5% dos motoristas entrevistados tiveram ao menos um
acidente ou raspão no último ano, sendo que destes apenas
1,4% utilizaram o seguro.
Os grupos que mais sofreram acidente foram:
Motoristas com 18 a 24 anos Motoristas com renda mais elevada Mulheres Motoristas que são empregados/ funcionários público. Motoristas que desenvolveram maior quilometragem/ Hodômetro Motoristas que tiveram veículo comprado novo.
3.3 Seguros Perfil dos motoristas que tiveram acidentes nos últimos 12 meses
Copyright Gipa Brasil 88Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 88Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 88
Foram reparados e reembolsados em parte pelo
seguro2%
Foram reparados e reembolsados por outra pessoa
17%
Foram reparados e reembolsados totalmente por
mim41%
Foram reparados e reembolsados totalmente pelo
seguro14%
Não consertei26%
Base : 301
3.3 Seguros O que aconteceu com os danos em seu carro?
Copyright Gipa Brasil 89Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 89Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 89
36,6% Funilaria e Pintura
52,9% Oficina Mecânica Geral 4,1% Concessionária
6,5% Outros
Tem seguro30,7 %
Não está assegurado69,3 %
Acidenteou raspão
25,6% Reparados e reembolsados integramente pelo seguro 4,7% Reparados e reembolsados parcialmente pelo seguro12,4% Reparados e pago integral- mente por outra pessoa
32,6% Reparados e pago integral- mente por mim24,8% Não o consertei
40,0% Funilaria e Pintura
33,7% Oficina Mecânica Geral22,1% Concessionária
4,2% Outros
Lugar dereparação
11,6% Algum acidente ou raspão88,4% Nehum acidente ou raspão
O queaconteceu
com osdanos
4,7% Reparados e reembolsados
parcialmente pelo seguro
19,9% Reparados e pago integral-
mente por outra pessoa
48% Reparados e pago integral-
mente por mim
27,5% Não o consertei
7,0% Algum acidente ou raspão 93,0% Nenhum acidente ou raspão
3.3 Seguros Influência do seguro
Copyright Gipa Brasil 90Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 90Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 90
3.3 Seguros Lugar onde reparou os danos
2002 2003 2004 2005 2006
Concessionária 25,2% 21,9% 18,1% 17,7% 17,1%
Oficina Mecânica Geral 36,8% 33,2% 36,4% 36,6% 34,7%
Funilaria e Pintura 35,0% 43,6% 43,8% 36,0% 45,0%
Outros 3,0% 1,3% 1,7% 9,7% 0,7%
BASE 467 397 288 175 219
Copyright Gipa Brasil 91Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 91Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 91
8
5
3
1
21
11
11
40
0 10 20 30 40 50
Seguradora da marcado carro
AGF Seguros
Marítima
Sulamérica
Bradesco
Itau
Porto Seguro
Outras seguradoras
Base : 1.204
3.3 Seguros Com qual companhia seu carro esta assegurado?
(+1,7)
(-0,5)
(+2,5)
(-0,3)
(-1,0)
(-0,2)
(-1,0)
(-0,9) * (Diferença com relação ao ano anterior)
Copyright Gipa Brasil 92Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 92Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 92
Da companhia seguradora
17%
Sua ( do motorista)
83%
Base : 1.204
3.3 Seguros De quem foi a decisão na escolha do local para reparo?
(+5,4)
(-5,4)
* (Diferença com relação ao ano anterior)
Segundo o habitat
100 81 80
Menos de 100.000 hab De 100.001 a 500.000hab
500.001 hab ou +
Escolha do motorista
Segundo quilometragem anual
81 8284 87
- de 10.000 km De 10.001 a15.000 km
De 15.001 a20.000 km
20.001 km ou +
Copyright Gipa Brasil 93Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 93Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 93
Oficina credenciada
pela seguradora
11%
Oficina de sua confiança
66%
Indiferente7%
Concessioná-ria da marca
16%
Base : 3.809
3.3 Seguros Em caso de sinistro, qual local acha melhor para reparar o seu carro?
(+13,9)
* (Diferença com relação ao ano anterior)
(-7,1)
(-10,6)
(+3,8)
Copyright Gipa Brasil 94Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 94Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 94
3.3 Seguros Em caso de sinistro, qual local acha melhor para reparar o seu carro?
711 13
6961
21
126
Indiferente Oficina credenciadapela seguradora
Concessionária damarca
Oficina de suaconfiança
Mulher Homem
Segundo o sexo Segundo o habitat
69
1711
2
64
15 12 9
71
139 7
Oficina de suaconfiança
Concessionária damarca
Oficinacredenciada pela
seguradora
Indiferente
Menos de 100.000 hab De 100.001 a 500.000 hab
500.001 hab ou +
72
12 9 7
62
1814
7
2818
5
78
8 6 8
49
Oficina de suaconfiança
Concessionária damarca
Oficinacredenciada pela
seguradora
Indiferente
Menos de R$ 1.000 R$ 1.000 - R$ 2.000
R$ 2.001 - R$ 3.500 R$ 3.501 ou +
Segundo a renda familiar Segundo o hodômetro
51
26 14
98
510151721
8175
63
50
25
67863
- de 25 mil km 25 a 49 mil km 50 a 99 mil km 100 a 149 milkm
150 mil km ou+
Concessionária da marcaOficina credenciada pela seguradoraOficina de sua confiançaIndiferente
Base : 3.809
Copyright Gipa Brasil 95Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 95Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 95
3.3 Seguros Quanto paga ao ano pelo seguro de seu carro?
2005 2006
Seguro total R$ 1.277 R$ 1.446
Seguro parcial R$ 1.224 R$ 1.081
Em favor de terceiros R$ 898 R$ 1.091
Em média os motoristas gastam:R$ 1.432 ao ano com seguro do automóvel
(R$ 165 a mais do que em 2005)
Base : 1.114
Valores calculados sobre a amostra de motoristas que pagam seguro.
Copyright Gipa Brasil 96Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 96Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 96
3.3 SegurosQuanto paga ao ano pelo seguro de seu carro?
Base : 1.114
21
10
21
1415
28
10
- de R$ 500 R$ 500- R$699
R$ 700- R$899
R$ 900- R$1199
R$ 1200-R$ 1499
R$ 1500-R$ 1799
R$ 1800-R$ 2099
R$ 2100 ou+
Segundo a idade do carro
R$ 1.433R$ 1.401
R$ 1.241R$ 1.318
R$ 1.794
R$ 1.660
R$ 1.435
+ de 15anos
10-14 anos 7-9 anos 5-6 anos 3-4 anos 2 anos 1 ano ou -
Copyright Gipa Brasil 97Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 97Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 97
3.3 SegurosQual o motivo por não ter reparado seu carro numa concessionária?
Base: 181
10
6
8
12
12
53
3
5
5
5
21
62
Achei que não podia levar
Não tem concessionária próxima
A concessionária não dá desconto nafranquia
A seguradora não permite
Não gosto de concessionários
Outros
Mulher (Base: 51)
Homem (Base: 130)
Não tem concessio-
nária próxima6%
Outros58%
A concessio-nária não dá desconto na
franquia6%
Não gosto de concessio-
nários18%
A seguradora não permite
7%
Achei que não podia
levar5%
Em geral Segundo o sexo do motorista
Copyright Gipa Brasil 98Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 98Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 98
3.4 Resumo do motorista
brasileiro
Copyright Gipa Brasil 99Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 99Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 99
9.1 anos
101.700 Km no Hodômetro
12.800 Km anual
78,7% Gasolina
80% de segunda mão
2004: 81,9%
2005: 78,9%
2004: 96.460 Km
2005: 99.224 Km
2004: 13.412 Km
2005: 13.013 Km
2004: 78%
2005: 78%
Base: 4.007
3.4 Resumo do motorista brasileiro
Copyright Gipa Brasil 100Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 100Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 100
4.Do it
Copyright Gipa Brasil 101Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 101Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 101
1.- Trocar palhetas 1.- Trocar pastilhas de freio2.- Colocar líquido para limpar para brisas 2.- Trocar faróis dianteiros3.- Completar óleo 3.- Trocar as lanternas
4.- Instalar rádio5.- Trocar pneus novos6.- Trocar filtro de combustível7.- Trocar tubo de escapamento8.- Trocar filtro de óleo
1.- Trocar ou completar fluído de freio 1.- Trocar disco de freio2.- Trocar lâmpadas 2.- Trocar embreagem3.- Trocar bateria 3.- Trocar alternador4.- Trocar velas 4.- Trocar radiador5.- Trocar óleo lubrificante 5.- Trocar amortecedores6.- Trocar filtro de ar 6.- Trocar motor completo
7.- Trocar peça de carroceria
OPERAÇÕES SIMPLES: 8,9% OPERAÇÕES TÉCNICAS: 37,2%
OPERAÇÕES SEMI-TÉCNICAS: 42,9% OPERAÇÕES MUITO TÉCNICAS: 11,0%
4.Do-itClassificação das operações por nível de dificuldade
Copyright Gipa Brasil 102Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 102Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 102
CLASSE DE OPERAÇÕES 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
OPERAÇÕES SIMPLES ( Classe 1)
Do - it 43,8% 47,3% 36,7% 29,0% 32,8% 34,2% 30,1%Do - it com ajuda 5,0% 4,9% 4,3% 5,7% 4,6% 9,8% 4,7%Compra em um lugar e delega outro 8,1% 7,8% 8,4% 7,2% 7,0% 3,1% 9,4%Delegação 43,1% 40,0% 50,6% 58,1% 55,6% 53,0% 55,8%
OPERAÇÕES SEMI-TÉCNICAS ( Classe 2)
Do - it 20,9% 20,1% 16,1% 10,6% 10,8% 10,9% 8,9%Do - it com ajuda 3,8% 3,4% 1,9% 2,0% 1,6% 1,4% 1,4%Compra em um lugar e delega outro 10,9% 10,8% 11,4% 7,2% 8,2% 10,5% 9,0%Delegação 64,4% 65,7% 70,7% 80,2% 79,4% 77,1% 80,7%
OPERAÇÕES TÉCNICAS ( Classe 3)
Do - it 10,1% 9,5% 8,5% 5,4% 5,4% 5,6% 4,6%Do - it com ajuda 3,3% 2,8% 1,2% 1,6% 1,1% 1,3% 1,0%Compra em um lugar e delega outro 15,0% 14,1% 12,3% 8,7% 9,0% 10,7% 9,8%Delegação 71,6% 73,6% 77,9% 84,3% 84,5% 82,5% 84,7%
OPERAÇÕES MUITO TÉCNICAS ( Classe 4)
Do - it 9,4% 7,3% 5,8% 4,8% 5,0% 5,3% 2,8%Do - it com ajuda 2,8% 2,2% 1,1% 1,7% 1,3% 1,5% 0,9%Compra em um lugar e delega outro 18,1% 15,4% 17,1% 12,7% 12,4% 13,8% 13,8%Delegação 69,7% 75,1% 76,1% 80,8% 81,3% 79,3% 82,5%
TAXA DE DO-IT PURO (Classes 1,2,3 e 4) 19,7% 18,3% 14,6% 9,6% 10,1% 10,2% 8,5%
TAXA DE DO-IT PURO TÉCNICAS (Classes 2,3 e 4) 16,2% 14,5% 11,8% 7,7% 7,8% 8,0% 6,4%
4.Do-itClassificação das operações por nível de dificuldade
Copyright Gipa Brasil 103Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 103Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 103
30,1
80,2
82,5
84,7
80,7
55,8
2,8
4,6
8,5
8,9
0,9
1,4
4,7
1,0
1,5
9,4
9,0
9,8
13,8
9,8Total operações
Muito técnicas
Técnicas
Semi-técnicas
Simples
Do-it puro Do-it com ajuda Compra Delegação
em%
Base 4.007
4.Do-itClassificação das operações por nível de dificuldade
Copyright Gipa Brasil 104Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 104Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 104
Segundo a dificuldade da operação
10,9 10,8 11,4
7,28,2
10,5
9,0
9,8
15,0
14,1
12,3
8,7 9,0
10,7
13,813,8
12,412,7
17,1
15,4
18,1
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Semi Técnicas Técnicas Muito técnicas
4.Do-itEvolução da operação de comprar em um lugar e delegar a outro
Copyright Gipa Brasil 105Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 105Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 105
Segundo a dificuldade da operação
64,465,7
70,7
80,279,4
77,1
80,7
84,7
71,673,6
77,9
84,3 84,5
82,5
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Semi Tecnicas Tecnicas
4.Do-itEvolução da delegação
Copyright Gipa Brasil 106Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 106Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 106
3,6
8,8
Homem Mulher
Segundo o sexo do motorista
8,6
7,8
5,4
6,8
18-24 anos 25-49 anos 50-64 anos 65 anos ou mais
Segundo a idadedo motorista
13,3
8,8
3,22,84,5
Menos de R$1000
R$1.000- R$2000
R$2.001- R$3500
R$3501- R$5000
Mais de R$5001
Segundo a rendado motorista
4.Do-itTaxa de DO-IT para operações (menos as simples)
3 3
15
10 9
88
76
Temporário Autônomo Agricult. Outros Empregado/Funcionário
público
Comerciante Dona decasa, apos.,
estudante
Proprietário/Alto
executivo
Médioexecutivo
Segundo a profissão do motorista
Média: 8,5
Copyright Gipa Brasil 107Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 107Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 107
Segundo a idade do veículo
5,5
9,2 8,6
5,25,97,3
Menos de5.000km
5001 a10000km
10001 a15000km
15001 a20000km
20001 a30000km
30001 ou +
Segundo a quilometragem anual
11,2 11,1
1,4
3,9
7,1
Gás Álcool Gasolina Diesel Flex Fuel
Segundo o motor
14,7
8,4
2,33,7
15 anos ou + 10 a 14 anos 5 a 9 anos Menos de 4anos
1,52,9
10,6
8,1
6,6
Menos de25.000km
25001 a49999km
50000 a99999km
100000 a149999km
150000km ou+
Segundo o hodômetro
4.Do-itTaxa de DO-IT para operações (menos as simples)
Média: 8,5
Copyright Gipa Brasil 108Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 108Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 108
5.Os lugares de compra de peças
Copyright Gipa Brasil 109Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 109Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 109
5.Lugares de compra de peças
5.1 - Freqüência
5.2 - Perfil da clientela
5.3 – O que espera de um lugar de compra de peças
5.4 - Imagem dos canais de compra de peças
Copyright Gipa Brasil 110Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 110Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 110
5.1 – Freqüência ( porcentagem de clientes)
Copyright Gipa Brasil 111Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 111Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 111
0,1
0,3
0,5
1,5
3,2
4,0
27,4
5,4
5,1
0 10 20 30
Lava rapido
Centro automotivo
Concessionária
Especialista pneus
Oficina independente
Ferro velho/ outros
Hipermercado
Posto de combustível
Loja de auto peças
em % de motoristas
5.1. Lugares de compra, critérios de escolha
Freqüência dos lugares de compra 36,5% dos motoristas freqüentaram ao menos uma vez um circuito de compra em 2005. Os motoristas freqüentaram em média, 1,3 circuitos de compra.
Base: 4007
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 112Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 112Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 112
5.2- Perfil da clientela
Copyright Gipa Brasil 113Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 113Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 113
39,332,1
21,714,9
Menos de R$1000
R$ 1001- R$2000
R$ 2001- R$3500
R$ 3501 ou +
9,616,5 18,4
24,2
33,442,1
2 anosou -
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14anos
15 anosou +
Idade do veículo
26,4 26,8 30,0 30,133,8
Menos de10 mil km
10 a 15 milkm
15 a 20 milkm
20 a 30 milkm
30 mil kmou mais
8,3
17,5
26,0 28,936,9
Menos de 25mil km
De 25 a49.999 km
De 50 a99.999 km
De 100 a149.999 km
150 mil kmou +
em % de motoristas
5.2. Lugares de compra, critérios de escolha
Perfil da clientela: Loja de auto peças (27,4%)
Renda familiar
Hodômetro Quilometragem anual
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 114Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 114Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 114
7,76,2
4,33,2
Menos de R$1000
R$ 1001- R$2000
R$ 2001- R$3500
R$ 3501 ou +
1,5
3,6 3,5
5,7
6,9 7,1
2 anosou -
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14anos
15 anosou +
Idade do veículo
5,2 5,04,7
6,7
8,3
Menos de10 mil km
10 a 15 milkm
15 a 20 milkm
20 a 30 milkm
30 mil kmou mais
1,0
3,54,9
7,3 7,3
Menos de 25mil km
De 25 a49.999 km
De 50 a99.999 km
De 100 a149.999 km
150 mil kmou +
em % de motoristas
5.2. Lugares de compra, critérios de escolha
Perfil da clientela: Posto de combustível (5,4%)
Renda familiar
Hodômetro Quilometragem anual
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 115Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 115Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 115
7,36,1
3,8 3,2
Menos de R$1000
R$ 1001- R$2000
R$ 2001- R$3500
R$ 3501 ou +
1,7
3,34,3 4,5
5,4
8,2
2 anosou -
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14anos
15 anosou +
Idade do veículo
1,62,9 3,1
4,0
6,0 6,9
10,4
Norte Rio deJaneiro
SãoPaulo
Nordeste Sudeste* CentroOeste
Sul
1,3
4,04,6
5,47,8
Menos de 25mil km
De 25 a49.999 km
De 50 a99.999 km
De 100 a149.999 km
150 mil kmou +
em % de motoristas
5.2. Lugares de compra, critérios de escolha
Perfil da clientela: Hipermercado (5,1%)
Renda familiar
Hodômetro Região
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 116Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 116Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 116
* A % indica que proporção dos clientes deste circuito compraram este produto
Lugares de compra, critérios de escolha
Ranking de vendas, segundo o circuito
1 Trocar pneus novos 29 1 Trocar óleo de motor 33 1 Completar óleo de motor 50
2 Trocar óleo de motor 28 2Trocar palhetas de
parabrisas31 2 Trocar óleo de motor 36
3 Completar óleo de motor 23 3 Trocar pastilhas de freio 29 3Trocar / completar fluído
de freio21
4Instalar auto rádio/ CD
Player12 4 Trocar filtro de óleo 27 4 Trocar filtro de óleo 13
5Trocar / completar fluído
de freio11 5 Trocar a bateria 25 5 Trocar filtro de ar 7
6Trocar Palhetas de
parabrisas10 6 Trocar velas de ignição 21
7 Trocar filtro de ar 19
8Trocar / completar fluído
de freio19
9Trocar filtro de
combustível18
10 Trocar correias 16
Hipermercado Loja de auto peças Posto de combustível
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 117Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 117Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 117
5.3- O que espera de um lugar de compra de peças
Copyright Gipa Brasil 118Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 118Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 118
5,0
12,1
22,4
15,3
41,2
1,1
1,1
1,9
55,9
52,7
39,4
39,0
32,4
15,7
10,1
9,3
0 20 40 60 80 100
Rápida identificação de referênciaadaptada ao meu carro
Boa acolhida
Próximo ao domicílio
Boas promoções
Variedade suficiente de peças
Acessoramento eficaz
Peças de boa qualidade
Preços mais baratos
1º Critério 3 Critérios
(em % de motoristas)
5.3. Lugares de compra, critérios de escolha Quais as 3 características que espera do local onde compra peças ou
produtos para seu carro?
Base: 4007 motoristas
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 119Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 119Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 119
9,1
12,3
18,7
31
35,3
43,1
50,9
55,8
12
11,8
14,5
35,5
39,8
35,2
53,9
58,4
15,7
32,4
39
39,4
52,7
55,9
9,3
10,1
0 10 20 30 40 50 60 70
Rápida identificação de referência adaptada ao meucarro
Boa acolhida
Próximo ao domicílio
Boas promoções
Variedade suficiente de peças
Acessoramento eficaz
Peças de boa qualidade
Preços mais baratos
2006
2005
2004
3 criterios
5.3. Lugares de compra, critérios de escolha Evolução das características esperadas
(em % de motoristas)
*Comparativo com anos anteriores
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 120Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 120Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 120
1º critério 3 critérios
2
52
6
4
1
1
12
21
41
58
71
37
29
11
24
19
Rápida identificação de referência
Boa acolhida
Próximo ao domicílio
Acessoramento eficaz
Boas promoções
Variedade suficiente de peças
Peças de boa qualidade
Preços mais baratos
1
51
7
5
1
1
17
18
52
61
69
40
24
8
23
15
Rápida identificação de referência
Boa acolhida
Próximo ao domicílio
Acessoramento eficaz
Boas promoções
Variedade suficiente de peças
Peças de boa qualidade
Preços mais baratos
2
49
6
6
1
1
14
22
49
68
69
39
25
9
17
13
Rápida identificação da referência
Boa acolhida
Próxima domicílio
Acessoramento eficaz
Boas promoções
Variedade
Peças de boa qualidade
Preços mais baratos
Lojas de auto peças
Base: 1.097
Base: 215
Base: 205
5.3. Lugares de compra, critérios de escolha Características esperadas do lugar de onde é cliente
Posto de combustível
Hipermercado
Copyright Gipa Brasil 121Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 121Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 121
3 criterios
43
51
36
31
42
38
32
22
54
66
42
38
31
38
35
41
59
39
30
40
57
31
37
51
Preços mais baratos Variedade suficiente depeças
Boas promoções Acessoramento eficaz
15 anos ou+ 10-14 anos 7-9 anos 5-6 anos 3-4 anos 2 anos ou-
5.3. Lugares de compra, critérios de escolha Características esperadas segundo a idade do veículo
Base : 3.997
Copyright Gipa Brasil 122Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 122Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 122
5.4- Imagem dos canais de venda de produtos
Copyright Gipa Brasil 123Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 123Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 123
Item / porcentagemHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concession
ária
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
48% 85% 60% 74% 27% 73% 66%
Preço mais barato, promoções
61% 73% 40% 18% 63% 34% 50%
Grande variedade de marcas e peças
32% 90% 25% 49% 27% 41% 51%
Proximidade do meu domicílio
60% 78% 73% 27% 48% 44% 58%
Peças/ Produtos de qualidade
41% 86% 40% 81% 13% 62% 61%
% de contestantes 46% 78% 44% 50% 26% 38%
TotalMotoristas
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 124Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 124Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 124
Item / índicesHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concession
ária
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
72 128 91 112 41 111 100
Preço mais barato, promoções
122 146 80 35 127 68 100
Grande variedade de marcas e peças
63 178 50 96 53 80 100
Proximidade do meu domicílio
104 134 127 47 82 76 100
Peças/ Produtos de qualidade
67 142 66 134 22 102 100
TotalMotoristas
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 125Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 125Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 125
Total Clientes
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Item / porcentagemHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concessioná-
ria
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
47% 90% 67% 100% 50% 72% 83%
Preço mais barato, promoções
77% 79% 38% 18% 88% 45% 73%
Grande variedade de marcas e peças
34% 93% 33% 53% 50% 31% 79%
Proximidade do meu domicílio
65% 85% 66% 47% 63% 35% 79%
Peças/ Produtos de qualidade
41% 91% 36% 88% 25% 62% 80%
% de contestantes 72% 96% 62% 90% 57% 49%
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 126Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 126Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 126
Total Clientes
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Item / índicesHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concession
ária
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
70 136 101 151 75 109 100
Preço mais barato, promoções
154 157 77 35 175 90 100
Grande variedade de marcas e peças
67 183 65 104 98 61 100
Proximidade do meu domicílio
112 146 114 81 108 60 100
Peças/ Produtos de qualidade
67 151 60 146 41 103 100
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 127Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 127Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 127
Total Não Clientes
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Item / porcentagemHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concessioná-
ria
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
48% 82% 60% 74% 27% 73% 66%
Preço mais barato, promoções
60% 70% 40% 18% 63% 34% 50%
Grande variedade de marcas e peças
32% 89% 25% 49% 27% 41% 51%
Proximidade do meu domicílio
60% 74% 74% 27% 48% 44% 58%
Peças/ Produtos de qualidade
41% 84% 40% 81% 13% 62% 61%
% de contestantes 44% 71% 43% 50% 26% 38%
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 128Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 128Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 128
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem dos canais de venda de produtos
Item / índicesHiper-
mercadoLojas de
auto peçasPosto de
combustível
Balcão da concession
ária
Ferro velho/ desmanche
Lojas de pneus novos
MEDIA
Bom atendimento, orientação
72 124 90 112 41 111 100
Preço mais barato, promoções
120 140 81 35 126 68 100
Grande variedade de marcas e peças
63 175 48 96 53 80 100
Proximidade do meu domicílio
103 128 128 46 82 76 100
Peças/ Produtos de qualidade
67 138 66 134 21 102 100
Total Não Clientes
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 129Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 129Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 129
Índices : base 100 = media de todos os circuitos por ítem
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem do Hipermercado
Base: 1.835
Copyright Gipa Brasil 130Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 130Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 130
A percepção quanto aos índices dos clientes e não clientes fica muito próxima
em todos os aspectos
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem da Lojas de Auto peças
Base: 3.131
Copyright Gipa Brasil 131Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 131Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 131
Aqui percebemos que o que atrai nos postos é principalmente a proximidade
ou facilidade em encontrar as peças perto de onde vive, no caminho para casa....
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem do Posto de combustível
Base: 1.766
Copyright Gipa Brasil 132Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 132Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 132
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem da Loja da concessionária
Base: 2.001
Copyright Gipa Brasil 133Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 133Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 133
5.4. Lugares de compra, critérios de escolha Imagem da Loja de pneus novos
Base: 1.522
Copyright Gipa Brasil 134Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 134Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 134
7.Prestadores
Copyright Gipa Brasil 135Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 135Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 135
7.Prestadores
7.1 – Freqüência aos prestadores
7.2 - Perfil da clientela
7.3 – Escolha dos locais
7.4 – Abandono de um prestador
7.5 – Imagem de um prestador
7.6 Opinião
Copyright Gipa Brasil 136Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 136Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 136
4,14,5
5
6,6
8,1
12
12,2
12,3
13,1
17,8
29
30,9
59,7
Hipermercado
Funilaria
Loja Bandeira
Centro automotivo
Outras Oficinas independentes
Auto elétrico
Concessionária
Supertroca de óleo
Loja Multimarca
Lojas de auto peças
Posto de combustível
Borracharia
Oficina mecânica
em % de motoristas
Base : 4.007
12,2% dos motoristas foram ao menos 1 vez em 2.005 a uma Concessionária. 98,1% dos motoristas freqüentaram ao menos um circuito de prestação em 2005. Estes motoristas freqüentam em média 2,2 circuitos
7.1 Os circuitos de prestação
Freqüência aos prestadores
Copyright Gipa Brasil 137Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 137Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 137
78,9
49,2
18,3
8,84,4 2,5
1,3
68,969,868,2
56,2
47,1
28,9
12,1
1 ano 2 anos 3 a 4 anos 5 a 6 anos 7 a 9 anos 10 a 14 anos 15 anos ou +
Concessionária Oficina mecânica
78,9% dos motoristas com carros de até 1 anos freqüentaram a Concessionária ao menos uma vez em 2005, frente a 12,1% que freqüentaram ao menos uma vez a Oficina mecânica.
Base : 3.925
7.1 Os circuitos de prestação Freqüência da Concessionária comparada a Oficina mecânica
Segundo a idade do carro
Copyright Gipa Brasil 138Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 138Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 138
66
50
35
2317 12 8
686461
5546
31
18
1 ano 2 anos 3 anos 4 anos 5 anos 6 anos 7 anos
2003
Segundo a idade do carro(Evolução)2,4 anos
2,3 anos
Concessionária Oficina mecânica
Os circuitos de prestação Freqüência da Concessionária comparada a Oficina mecânica
79
49
27
12 8 104
69
555852
40
29
12
1 ano 2 anos 3 anos 4 anos 5 anos 6 anos 7 anos
2006
Copyright Gipa Brasil 139Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 139Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 139
7.2 Perfil da clientela
Copyright Gipa Brasil 140Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 140Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 140
58,558,8 60,4
Menos de 100.000hab Entre 100.001 e 500.000hab Mais de 500.001 hab
Segundo sexo
Segundo a renda
47,6
60,162,663,4
Menos de R$ 1000 R$ 1000- R$ 2000 R$ 2001- R$ 3500 Mais de R$ 3501
Segundo habitatFreqüência : 59,7%
62,0%
54,1%
Homem Mulher
Segundo a idade do carro
68,969,8
63,7
32,1
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
7.2 Perfil da clientela Oficina mecânica
Copyright Gipa Brasil 141Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 141Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 141
35,4%
65,9%
Novo 2ª Mão
67,770,361,7
14,8
47,9
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
7.2 Perfil da clientela Oficina mecânica
Segundo modo de compra Segundo hodômetroFreqüência : 59,7%
Segundo idade do motorista
57,6% 59,5% 60,6% 59,6%
18 - 24 anos 25 - 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Copyright Gipa Brasil 142Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 142Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 142
7,2
11,9
13,6
Menos de 100.000hab Entre 100.001 e 500.000hab Mais de 500.001 hab
Segundo sexo
Segundo a renda26,9
13,77,85,0
Menos de R$ 1000 R$ 1000- R$ 2000 R$ 2001- R$ 3500 Mais de R$ 3501
Segundo habitatFreqüência : 12,2%
10,4%
16,7%
Homem Mulher
Segundo a idade do motorista
7.2 Perfil da clientela Concessionaria
10,9%11,6% 11,4%
14,5%
18 - 24 anos 25 - 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Copyright Gipa Brasil 143Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 143Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 143
43,4%
4,2%
Novo 2ª Mão
3,33,27,3
71,4
25
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
Segundo modo de compra Segundo idade do carro
Segundo hodometro
1,32,5
6,0
44,2
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
Freqüência : 12,2%
7.2 Perfil da clientela Concessionária
Copyright Gipa Brasil 144Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 144Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 144
56% dos carros de menos de 5 anos comprados novo frequentaram ao menos uma vez a
Concesionariá em 2005
69
56
38
20
14
11
Carros com menos de 5 anos Carros com 5- 9 anos Carros com 10 anos ou +
Carro novo (20,4% do parque)Carros 2ª mão (13,5% do parque)Carros de 2ª mão comprados fora da concessionária ( 66,1% do parque)
Segundo a idade do carro e o modo de compra
Base : 2 939
7.2 Os circuitos de prestação Perfil da clientela: Concessionária
Copyright Gipa Brasil 145Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 145Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 145
Segundo sexo
Segundo o hodômetro
Segundo o modo de compraFreqüência : 12,0%
13,4%
8,6%
Homem Mulher
Segundo a idade do carro
16,314,6
10,4
6,6
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
7.2 Perfil da clientela Auto elétrico
8,1%
13,0%
Novo 2ª Mão
17,114,9
11,6
4,3 6,6
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
Copyright Gipa Brasil 146Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 146Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 146
Segundo sexo
Segundo a renda
22,2
26,9
34,638
Menos de R$ 1000 R$ 1000- R$ 2000 R$ 2001- R$ 3500 Mais de R$ 3501
Freqüência : 30,9%
32,8%
26,2%
Homem Mulher
Segundo a idade do carro
41,6
34,5
26,9
21,6
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
7.2 Perfil da clientela Borracharia
Segundo o modo de compra
19,3%
23,9%
Novo 2ª Mão
Copyright Gipa Brasil 147Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 147Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 147
Segundo a quilometragem anual
Freqüência : 30,9%
7.2 Perfil da clientela Borracharia
Segundo o hodometro
38,33333,631,429,6
Menos de10000 km
De 10 a15.000 km
De 15 a20000 km
De 20 a30.000 km
30000 km ou+
38,735
25,9
14,2
20,8
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
Copyright Gipa Brasil 148Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 148Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 148
Segundo sexo
Segundo a renda
8,57,56,03,8
Menos de R$ 1000 R$ 1000- R$ 2000 R$ 2001- R$ 3500 Mais de R$ 3501
Segundo idade do motoristaFreqüência : 6,6%
7,4%
4,5%
Homem Mulher
7.2 Perfil da clientela Centro automotivo
7,2% 6,8% 6,5% 6,1%
18 - 24 anos 25 - 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Copyright Gipa Brasil 149Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 149Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 149
7,06,9
8,4
1,3
6,5
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
Segundo hodômetro
Freqüência : 6,6%
7.2 Perfil da clientela Centro automotivo
Segundo a quilometragem anual
9,7
13,410,7
6,74,8
Menos de10000 km
De 10 a15.000 km
De 15 a20000 km
De 20 a30.000 km
30000 km ou+
Copyright Gipa Brasil 150Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 150Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 150
Segundo o habitat Segundo a renda
14,914,2
12,811,1
Menos de R$ 1000 R$ 1000- R$ 2000 R$ 2001- R$ 3500 Mais de R$ 3501
Freqüência : 13,1%
7.2 Perfil da clientela Loja Multimarca de pneus
18,6
12,9 11,8
Menos de 100.000hab Entre 100.001 e 500.000hab Mais de 500.001 hab
6,1%
12,7%14,7%
17,6%
26,0%
Misto -Flex
Gasolina Alcool Diesel Gas
Segundo o tipo de motor
Copyright Gipa Brasil 151Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 151Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 151
7.2 Perfil da clientela Loja Multimarca de pneus
Segundo a quilometragem anual
24,916,8
15,3
14,411,2
Menos de10000 km
De 10 a15.000 km
De 15 a20000 km
De 20 a30.000 km
30000 km ou+
Freqüência : 13,1%
Segundo a idade do carro
12,515,015,8
7,6
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
Copyright Gipa Brasil 152Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 152Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 152
Segundo sexo Segundo a idade do motoristaFreqüência : 29,0%
27,3%
33,1%
Homem Mulher
7.2 Perfil da clientela Posto de combustível
35,3%
29,6%28,2%
26,2%
18 - 24 anos 25 - 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
27,331,332,8
16,8
30,7
Menos de25.000km
Entre 25.001 e49.999km
Entre 50.000 e99.999km
Entre 100.000 e149.999km
150.000km oumais
Segundo hodômetro
Copyright Gipa Brasil 153Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 153Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 153
23,1%
30,5%
Novo 2ª Mão
Segundo modo de compra Segundo idade do carro
26,6
32,131,1
24,7
Menos de 4anos
De 5 a 9anos
De 10 a 14anos
15 anos ou+
Freqüência : 29,0%
7.2 Perfil da clientela Posto de combustível
Copyright Gipa Brasil 154Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 154Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 154
7.3 Escolha dos locais
Copyright Gipa Brasil 155Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 155Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 155
15
14
18
9
2
15
20
1
2
2
7
7
7
14
20
44
32
30
0 10 20 30 40 50 60 70
Por estar acostumado
Facilidade de pagamento
Horário de abertura e fechamento flexíveis
Rapidez no reparo/manutenção
Não necessita de hora marcada
Não ter que esperar
Está próximo, ser de fácil acesso
Preços mais baixos
Bom atendimento
Confiança, segurança no reparo
1º critério 3 critérios
7.3 Critérios de escolha do local das visitas
47
48
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 156Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 156Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 156
16
18
24
39
43
46
14
16
23
48
48
51
14
20
30
32
44
47
48
0 10 20 30 40 50 60
Rapidez no reparo ou namanutenção
Não necessita de horamarcada
Não ter que esperar
Está próximo, ser de fácilacesso
Preços mais baratos
Bom atendimento
Confiança, segurança noreparo
2006
2004
2001
7.3 Evolução dos critérios de escolha do lugar
3 critérios
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 157Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 157Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 157
Item / porcentagemOficinas
Independen-tes
Concessio-nária
Posto de Combustível
Loja de pneus
Total
Confiança, segurança no reparo 52 61 38 46 48
Bom atendimento 48 38 47 50 47
Preços mais baixos 48 6 41 50 44
Está próximo, ser de fácil acesso 30 11 48 27 32
Não ter que esperar 29 12 39 26 30
Não necessita de hora marcada 21 5 23 22 20
Rapidez no reparo/manutenção 14 11 13 15 14
Horários de abertura e fechamento flexíveis 7 12 7 5 7
Facilidade de pagamento 7 6 6 10 7
Por estar acostumado 7 8 7 7 7
% contestantes 100 100 100 100 100
3 critérios
7.3 Critérios de escolha do local das visitas
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 158Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 158Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 158
1713 19
1320
52 48 48
30 29
Confiança,segurança no
reparo
Bomatendimento
Preços maisbaixos
Está próximo,ser de fácil
acesso
Não ter queesperar
9316
2126 12
2029
38
61
Confiança,segurança no
reparo
Bomatendimento
Pela garantiado veículo
Dãoorientações
eficazes
Não ter queesperar
7.3 Critérios de escolha do local das visitas
Confiança e segurança no reparo é o principal critério na escolha do local, tendo cada vez mais peso entre os clientes da concessionária. 38% dos clientes da concessionária mencionaram entre os 3 critérios principais, bom atendimento frente a 48% entre os clientes da Oficina Independente.
Oficinas Independentes
3 Critérios1º Critério
Concessionárias
Posto de combustível
25
11 1425
9
48 47
4139 38
Está próximo,ser de fácil
acesso
Bomatendimento
Preços maisbaixos
Não ter queesperar
Confiança,segurança no
reparo
Loja de pneus
2315 15 11 17
50 5046
27 26
Preços maisbaixos
Bomatendimento
Confiança,segurança no
reparo
Está próximo,ser de fácil
acesso
Não ter queesperar
Base: 4.007
Copyright Gipa Brasil 159Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 159Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 159
7.4 Abandono de um prestador
Copyright Gipa Brasil 160Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 160Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 160
7,07,4
8,48,210,2
12,4
15,6
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
A taxa de abandono de um prestador vem caindo gradativamente, concluindo-se que a fidelização está se fortalecendo.
7.4 Circuitos de prestação
Taxa de abandono de um prestador
Copyright Gipa Brasil 161Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 161Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 161
1,1 7,3
8,0
5,8 11,7
2,2 14,6
9,9 15,3
1,5 15,3
2,2 20,1
22,6 36,1
24,1 37,2
23,0 44,9
0 10 20 30 40 50
Número de serviços insuficiente
Não existe a possibilidade de ver as peças trocadas
Fica muito distante
Levam muito tempo para fazer o reparo no veículo
Ter que esperar para ser atendido
Não me oferecem boas orientações
Desatenção após o serviço efetuado
Não possui bom atendimento
Preços elevados
Pouca confiança e segurança no reparo
1º critério 3 critérios
7.4 Circuitos de prestação
Razões de abandono de um prestador
Copyright Gipa Brasil 162Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 162Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 162
12,5%
43,8%
18,8%
25,0%
25,0%
12,5%
12,5%
12,5%
25,0%
Não existe a possibilidade de ver as peçastrocadas
Pouca confiança e segurança na reparação
Preços elevados
Ter que esperar para ser atendido
Mudei-me
Não existe a possibilidade de fazer umcheck-up/diagnóstico no veículo
Não possui bom atendimento
Número de serviços insuficiente
Desatenção após o serviço efetuado
7,9%
39,8%
38,6%
13,7%
49,8%
15,8%
14,5%
6,2%
6,2%
12,5%
17,0%
Número de serviços insuficiente
Necessidade de marcar horário comantecedência
Não existe a possibilidade de ver as peçastrocadas
Fica muito distante
Levam muito tempo para fazer o reparo doveículo
Não me oferecem boas orientações
Ter que esperar para ser atendido
Desatenção após o serviço realizado
Não possui bom atendimento
Preços elevados
Pouca confiança e segurança na reparação
Base muito pequena
Concessionária3 motivosOficina Mecânica
Base: 241
7.4 Circuitos de prestação
Razões de abandono de um prestador
Copyright Gipa Brasil 163Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 163Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 163
(em % de motoristas)
2,1
3,6
3,3
4,2
13,8
73,1
3,4
3,4
1,1
6,4
8,3
76,6
0,8
1,1
1,5
3,4
18,1
74,1
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Posto de gasolina
Loja de auto peças
Especialista em pneus
Centro automotivo
Concessionária
Oficina mecânica
2006 (Base: 266)
2005 (Base: 265)
2004 (Base: 334)
7.4 Circuitos de prestação
Razões de abandono de um prestador
Prestador que abandonou
Copyright Gipa Brasil 164Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 164Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 164
(em % de motoristas)
1,8
3,7
2,8
5,2
4,3
82,3
1,2
3,5
6,3
4,7
3,9
79,2
1,1
1,1
2,3
3,4
4,6
86,3
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Especialista em pneus
Posto de gasolina
Loja de auto peças
Centro automotivo
Concessionária
Oficina mecânica
2006 (Base: 266)
2005 (Base: 265)
2004 (Base: 334)
7.4 Circuitos de prestação
Razões de abandono de um prestador
Prestador que freqüenta agora
Copyright Gipa Brasil 165Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 165Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 165
7.5 Imagem de um prestador
Copyright Gipa Brasil 166Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 166Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 166
Item / porcentagemOficina
mecânicaCentro
AutomotivoConcessio-
nária
Loja de Pneus novos
Auto elétrico
Oficina de Postos de
combustívelMédia
Garantia nos reparos 77 57 75 50 47 31 60
Confiança, segurança nos reparos
77 48 66 40 38 25 54
Proximidade, horários convenientes
86 32 30 31 38 52 49
Boa orientação 75 51 62 41 35 33 54
Preço mais baixos 94 17 12 16 31 40 41
Possibilidade de orçamento prévio
84 45 48 39 38 32 52
Rapidez nos serviços 80 25 24 26 27 37 41
Peças de boa qualidade 64 52 76 43 32 23 52
Prestador que estaria disposto a utilizar
81 48 47 52 56 54 59
% Contestantes 95 59 68 49 50 47 61
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação em Porcentagem
Total Motoristas
Copyright Gipa Brasil 167Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 167Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 167
item/índicesOficina
MecânicaCentro
automotivoConcessioná-
riaLoja de
pneus novosAuto elétrico
Oficina de postos de
combustívelMedia
Garantia nos reparos 128 96 125 83 78 52 100
Confiança, segurança nos reparos
144 90 124 75 70 46 100
Proximidade, horários convenientes
176 65 61 64 79 107 100
Boa orientação 141 95 116 76 65 62 100
Preço mais baixo 232 41 30 39 75 99 100
Possibilidade de orçamento prévio
161 85 92 75 73 61 100
Rapidez nos serviços 195 62 59 63 66 91 100
Peças de boa qualidade 122 101 146 83 62 44 100
Prestador que estaria disposto a utilizar
138 82 80 89 96 92 100
Total Motoristas
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação em ÍNDICES
Copyright Gipa Brasil 168Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 168Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 168
Item / IndicesOficina
mecânicaCentro
automotivoConcessio-
náriaLoja de
pneus novosAuto elétrico
Oficina de Postos de
combustível
Garantia nos reparos 138 107 157 84 90 67
Confiança, segurança nos reparos
156 117 168 80 91 60
Proximidade, horários convenientes
187 100 141 66 102 125
Boa orientação 154 120 164 84 79 76
Preço mais barato 236 80 97 45 103 113
Possibilidade de orçamento prévio
171 131 151 78 91 69
Rapidez nos serviços 208 110 150 64 89 108
Peças de boa qualidade 135 121 174 93 76 58
Prestador que estaria disposto a utilizar
146 125 143 92 100 95
Clientes
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação em ÍNDICES
Copyright Gipa Brasil 169Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 169Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 169
Item / IndicesOficina
mecânicaCentro
automotivoConcessio-
náriaLoja de
pneus novosAuto elétrico
Oficina de Postos de
combustível
Garantia nos reparos 112 95 119 83 76 44
Confiança, segurança nos reparos
123 88 116 73 66 38
Proximidade, horários convenientes
157 61 47 64 74 96
Boa orientação 117 93 108 74 62 54
Preço mais barato 224 37 18 37 70 92
Possibilidade de orçamento prévio
145 81 81 74 70 56
Rapidez nos serviços 173 57 42 63 61 81
Peças de boa qualidade 100 99 141 81 59 37
Prestador que estaria disposto a utilizar
124 77 69 88 95 90
Não clientes
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação em ÍNDICES
Copyright Gipa Brasil 170Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 170Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 170
PREÇOS MAIS BAIXOS PROXIMIDADE, HORÁRIOS CONVENIENTES
POSSIBILIDADE DE ORÇAMENTO PRÉVIO
94
4031
17 16 12
Of icina
Mecânica
Of icina de posto
de combustív el
Auto elétrico Centro
automotiv o
Loja de pneus
nov os
Concessionária
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação em Porcentagem
86
52
3832 31 30
Of icina
mecânica
Of icina de posto
de combustív el
Auto elétrico Centro
automotiv o
Loja de pneus
nov os
Concessionária
84
48 4539 38 32
Of icina
Mecânica
Concessionária Centro
automotiv o
Loja de pneus
nov os0
Auto elétrico Of icina de
postos de
combustív el
Copyright Gipa Brasil 171Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 171Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 171
Análise foi feita sobre 8 ítens principais:
Garantia nos reparos
Confiança, segurança nos reparos
Proximidade, horários convenientes
Boa orientação
Preço mais barato
Possibilidade de orçamento prévio
Rapidez nos serviços
Peças de boa qualidade
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos circuitos de prestação – Itens estudados
Copyright Gipa Brasil 172Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 172Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 172
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem da Concessionária – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 173Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 173Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 173
160148
163164 168157
174176173
57
179187
66
181
168173 174 171
79
163 167
151154
74
97
Preço Boa orientação Confiança Garantia no reparo Qualidade
2002 2003 2004 2005 2006
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem da Concessionária – em ÍNDICESEvolução da opinião de seus clientes
Copyright Gipa Brasil 174Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 174Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 174
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem da Oficina Mecânica – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 175Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 175Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 175
160
119112
104
156151147
114
Menos de 4anos
De 5 a 9 anos De 10 a 14anos
15 anos oumais
Concessionária (Média 124)
Oficina mecânica (média 144)
69
2113 10
235241230220
Menos de 4anos
De 5 a 9 anos De 10 a 14anos
15 anos oumais
Concessionária (Média 30)
Oficina mecânica (Média: 232)
Imagem sobre Preço Imagem sobre Confiança
Segundo a idade do veículo
Para os motoristas com carros de menos de 4 anos, o índice para o ítem Confiança na
Concessionária é 160 Conforme aumenta a idade do carro, aumenta a imagem na Oficina mecânica e diminui na Concessionária.
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos lugares de reparação – manutenção
Copyright Gipa Brasil 176Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 176Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 176
152
121114
113
136135129
109
Menos de 4anos
De 5 a 9 anos De 10 a 14anos
15 anos oumais
Concessionária (Média 125)Oficina mecânica (Média 128)
156
109103 100
154144142
114
Menos de 4anos
De 5 a 9 anos De 10 a 14anos
15 anos oumais
Concessionária (Média 116)
Oficina mecânica (Média 141)
Imagem sobre Boa orientação Imagem sobre Garantia nos reparos
Segundo a idade do veículo
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem dos lugares de reparação – manutenção Para os motoristas com carros de menos de 4 anos, o índice para o ítem Garantia nos reparos na
Concessionária é 152
Conforme aumenta a idade do carro, aumenta a imagem na Oficina mecânica e diminui na Concessionária.
Copyright Gipa Brasil 177Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 177Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 177
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem do Centro Automotivo – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 178Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 178Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 178
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem da Loja de pneus novos – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 179Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 179Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 179
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem do Auto Elétrico – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 180Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 180Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 180
7.5 Os circuitos de prestação
Imagem da Oficina de postos de combustível – em ÍNDICES
base 100 = Média de todos os circuitos para cada item
0
50
100
150
200
250Garantia
Confiança
Proximidade/horário
Orientação
Preço baixo
Orçamento prévio
Rapidez
Peças de qualidade
Clientes Não clientes
Copyright Gipa Brasil 181Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 181Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 181
Nível de Preços
Os circuitos de prestaçãoOpinião sobre o nível de preço da Oficina mecânica comparado a Concessionária
35,2%
18,0%19,5%
23,1%
4,2%
Menos de 50 51 - 60 61 - 75 76 - 90 91 ou mais
Porcentagem de motoristas que respondem a cada nível de preços
46,8%
Concessionária = 100Oficina mecânica= 65
Copyright Gipa Brasil 182Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 182Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 182
Nivel de Preços
Os circuitos de prestaçãoOpinião sobre o nível de preço do Centro automotivo comparado a Concessionária
10,9% 10,5%
18,3%
39,7%
20,6%
Menos de R$ 50 R$ 51 - R$ 60 R$ 61 - R$ 75 R$ 76 - R$ 90 R$ 91 ou mais
Porcentagem de motoristas que respondem a cada nível de preços
78,6%
Concessionária = 100Centro automotivo = 78
Copyright Gipa Brasil 183Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 183Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 183
Os circuitos de prestaçãoOpinião sobre o nível de preço entre os clientes de cada circuito
Preço da concessionária = 100
Posição oficina / concessionária
Cliente da oficina 64
Cliente da concessionária
72
Copyright Gipa Brasil 184Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 184Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 184
7.6 Opinião
Copyright Gipa Brasil 185Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 185Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 185
76,6
50,0
36,0
23,415,1
89,04
71,88
60
42,86
17,89
Até 1 ano 2 anos 3 anos 4 anos 5 anos ou mais
Sim, no mesmo lugar onde o comprei (Base: 276)
Não, realizo em outro lugar (Base: 256)
Base: 722
Os circuitos de prestação Você realiza a manutenção do seu veículo no mesmo lugar onde o comprou?
SEGUNDO A IDADE DO VEÍCULO
Copyright Gipa Brasil 186Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 186Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 186
Os circuitos de prestaçãoEm que momento deixou de fazer a manutenção no mesmo lugar onde
comprou o veículo
2005+2006
Base: 552
Em outro momento
17%
Depois da 1° ou 2 ° revisão
18%
No momento
que comprei
20%
Quando terminou
a garantia46%
Copyright Gipa Brasil 187Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 187Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 187
0,9%
3,0%
3,8%
4,4%
9,3%
10,6%
19,8%
42,4%
36,7%
0% 10% 20% 30% 40% 50%
Meu carro é muito velho
Não me atendiam bem
Não tinha confiança nareparação
Lá não efetuam manutençãode veículo
Era muito longe de minha casa
Por outros motivos
Meu carro já não está mais nagarantia
Era muito caro
Prefiro ir a uma oficina que euconheça bem
2 Razões
Base: 722
Os circuitos de prestaçãoRazões pelas quais deixou de ir ao local onde comprou o veículo
2005+2006
Copyright Gipa Brasil 188Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 188Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 188
8.Visitas
Copyright Gipa Brasil 189Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 189Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 189
8.1- Contabilização das visitas
8.2- Número médio de visitas / perfil do condutor e de seu carro
8.3- Motivo das visitas
8.4- Motivo das visitas segundo idade do carro
8.5- Divisão do total das visitas por circuito
8.6- Análises das visitas por motivo
8.7- Fatura
8.8- Análises das visitas por ano de licenciamento
8.9- Perfil do carro
8.10- Opinião sobre a qualidade do serviço
8. As visitas
Copyright Gipa Brasil 190Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 190Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 190
Objetivos e Metodologia
Objetivos:
Analisar a experiência dos motoristas através da descrição das visitas efetuadas.
Perímetro:
Consideram-se unicamente:
- Visitas para “revisões, reparações, manutenção”
Excluem-se:
- Visitas para lavagem, limpeza, controle de pressão de pneus e abastecimento.
Terminologia:
1 VISITA = 1 IDA EM UMA OFICINA ( busca de um profissional da manutenção do
carro em geral; pode ser oficina mecânica, oficina espec. pneus, posto de
combustível...); para uma das várias operações.
Copyright Gipa Brasil 191Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 191Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 191
8.1- Contabilização das visitas
Copyright Gipa Brasil 192Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 192Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 192
Para estimar o total das visitas, NÃO consideramos:
as entradas à uma oficina para lavagem ou limpeza e controlar pressão de pneus, assim como as visitas para conserto de pneus.
Parque 1-1-2006 (Automóveis e Jipes) (em milhares) 19.062
Nº de visitas por veículo e ano 4,52
Nº de visitas a oficina últimos 12 meses (em milhares) 86.160
8.1 Contabilização das visitas à oficina
Parque 1-1-2006 (Automóveis e Jipes) (em milhares) 19.062
Nº de visitas por veículo e ano 5,36
Nº de visitas a oficina últimos 12 meses (em milhares) 102.172
Incluindo reparação dos pneus
Copyright Gipa Brasil 193Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 193Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 193
8.1 Contabilização das visitas à oficina
55 % de motoristas 29,1% de visitas45 % de motoristas 70,9% de visitas
% motoristas % visitas
0 visitas 2,2% 0,0%
1 visitas 11,8% 2,6%
2 visitas 14,5% 6,4%
3 visitas 14,4% 9,6%
4 visitas 11,9% 10,5%
5 visitas 10,8% 12,0%
6 visitas 8,3% 11,0%
7 visitas 6,4% 9,9%
8 visitas 5,8% 10,3%
9 visitas 4,0% 7,9%
10 visitas 10,0% 19,9%
Nº médio visitas: 4,52
Copyright Gipa Brasil 194Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 194Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 194
Considerando as visitas para conserto de pneus
102.17299.634
101.99999.824
105.393
5,36
5,585,645,66
5,83
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000
2001 2002 2003 2004 2005
4,8
5,0
5,2
5,4
5,6
5,8
6,0
6,2
6,4
Número total de visitas (em milhares) Número médio de visitas / ano
8.1 Evolução do número de visitas à oficina
Copyright Gipa Brasil 195Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 195Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 195
SEM Considerar as visitas para conserto de pneus
89.352
87.910
93.075
86.160
4,524,65
5,095,13
70.000
80.000
90.000
100.000
2002 2003 2004 2005
3,0
4,0
5,0
6,0
Número total de visitas (em milhares) Número médio de visitas / ano
8.1 Evolução do número de visitas à oficina
Copyright Gipa Brasil 196Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 196Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 196
8.2- Número médio de visitas / perfil do condutor e seu veículo
Copyright Gipa Brasil 197Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 197Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 197
8.2 Número médio de visitas
Segundo o tipo de veículoMédia: 4,52
Novo 3,70 - 25 000 km no hodômetro 2,142ª mão 4,73 25 000 a 49 999 km 3,58
50 000 a 99 999 km 4,44100 000 a 149 999 km 4,98
Gasolina 4,48 150 000 km ou mais 5,55Alcool 5,10Diesel 4,52 - 10 000 km / ano 3,72Gas 5,77 10 000 a 14 999 km 4,86Misto/ Flex fuel 2,70 15 000 a 19 999 km 5,65
20 000 a 29 999 km 6,6930 000 km ou mais 8,14
4 anos ou - 3,385-9 anos 4,66 - 100 000 hab 4,0910-14 anos 5,12 100 000 a 500.000 hab 4,6615 anos ou mais 4,73 Mais de 500.000 hab 4,55
Copyright Gipa Brasil 198Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 198Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 198
8.2 Número médio de visitas
Segundo o perfil do motoristaMédia: 4,52
Homem 4,76 Menos de R$ 1.000 4,61Mulher 3,93 R$ 1.000 a R$ 2.000 4,78
R$ 2.001 a R$ 3.500 4,36Agricultor 3,08 Mais de R$ 3.500 4,03Comerciante 4,68Médio execultivo (chefes, gerente) 3,92Proprietário, alto execultivo 4,46Empregado, funcionário publico 4,45Temporário 4,47 18 a 24 anos 4,46Autônomo 4,96 25 a 34 anos 4,51Dona de casa, estudante, apos. 3,98 35 a 49 anos 4,61Outros 4,04 50 anos ou + 4,43
Copyright Gipa Brasil 199Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 199Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 199
8.3- Motivo das visitas
Copyright Gipa Brasil 200Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 200Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 200
8.3 Motivo principal das visitas
Preventiva (revisão,
óleo); 42,1%
Específica (não
revisão); 57,9%
49.886.000 36.274.000visitas visitas
65.898.000 36.274.000visitas visitas
Considerando as visitas
para conserto de pneus
.
Copyright Gipa Brasil 201Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 201Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 201
8.3 Motivo principal das visitas
33%37%39%
39%42%41%41%
44%44%46%48%
53%62%
66%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Até 1ano
2 anos 3 anos 4 anos 5 anos 6 anos 7 anos 8 anos 9 anos 10 anos 11-12anos
13-14anos
15-19anos
20 anose mais
Específica (58%)
Preventiva (42%)
Segundo a idade do carro
Copyright Gipa Brasil 202Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 202Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 202
8.3 Motivo principal da visita
( Evolução do Motivo )
60,160,2
57,959,5
59,9
39,9 39,8 40,1 40,5 42,1
0
20
40
60
80
100
2001 2002 2003 2004 2005
Especifica Preventiva
Copyright Gipa Brasil 203Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 203Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 203
8.3 Motivo principal das visitas:
Preventiva (revisão)
(em % de motoristas)
2,2
6,4
29,1
2,1
5,3
32,4
1,7
4,5
2,1
5,6
32,8
35,9
0 10 20 30 40
Revisão recomendadapelo fabricante
Outro tipo de revisão
Troca de óleo semrevisão
2005
2004
2003
2002
SEM Considerar as visitas para conserto de pneus
Copyright Gipa Brasil 204Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 204Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 204
8.3 Motivo principal das visitas:
Específica (não revisão)
(em % de motoristas)
11,7
1,6
1,3
9,6
38,2
6,6
1,4
3,0
9,9
39,3
6,7
1,2
2,3
39,4
10,0
42,5
8,9
1,3
2,5
2,5
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0
Outros motivos
Depois de um acidente-batida-choque
Depois de uma avaria
Trocou pneus
Por um problema
2005
2004
2003
2002
SEM Considerar as visitas para conserto de pneus
Copyright Gipa Brasil 205Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 205Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 205
8.4- Motivo das visitas segundo idade do carro
Copyright Gipa Brasil 206Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 206Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 206
8.4 Motivo das visitas
Segundo idade do carro
2 anos ou menos
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos10-14 anos
Mais de 15 anos
Porcentagem do parque 14% 12% 12% 18% 24% 20%
Porcentagem das visitas 9% 10% 13% 20% 28% 21%
Revisão recomendada pelo fabricante 1,7% 16% 2% 1% 0% 0% 0%
Outro tipo de revisão 4,5% 3% 5% 4% 5% 5% 4%
Troca de óleo sem revisão 35,9% 46% 44% 39% 36% 33% 30%Preparação ou reparação para inspeção veicular
0,4% 0% 0% 1% 0% 1% 1%
Trocar pneus (não incluir furo de pneus) 8,9% 6% 9% 10% 9% 9% 9%
Problema específico no carro 42,5% 22% 35% 41% 45% 45% 50%
Depois de uma avaria 2,4% 1% 1% 2% 2% 3% 3%
Depois de um acidente/ batida 1,3% 2% 1% 1% 1% 1% 1%
Outros motivos 2,5% 6% 3% 2% 2% 2% 2%
Nº médio de visitas 4,52 2,85 3,90 4,59 5,00 5,23 4,70
35% das 3,9 visitas dos veículos de 3 a 4 anos referem-se a um problema específico no carro
Copyright Gipa Brasil 207Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 207Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 207
8.4 Preço das visitas
Segundo idade do carro
2 anos ou menos
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos10-14 anos
Mais de 15 anos
Porcentagem do parque 14% 12% 12% 18% 24% 20%
Porcentagem das visitas R$ 9% 10% 13% 20% 28% 21%
Revisão recomendada pelo fabricante R$ 204 R$ 202 R$ 196 R$ 174 R$ 253 R$ 272 R$ 347
Outro tipo de revisão R$ 249 R$ 197 R$ 208 R$ 249 R$ 275 R$ 281 R$ 202
Troca de óleo sem revisão R$ 62 R$ 67 R$ 65 R$ 63 R$ 60 R$ 61 R$ 61
Preparação ou reparação antes da inspeção veicular
R$ 106 R$ 114 R$ 81 R$ 46 R$ 92 R$ 132 R$ 115
Trocar pneus (não incluir furo de pneus) R$ 391 R$ 444 R$ 421 R$ 428 R$ 416 R$ 369 R$ 347
Problema específico no carro R$ 213 R$ 186 R$ 190 R$ 208 R$ 228 R$ 231 R$ 192
Depois de uma avaria R$ 345 R$ 182 R$ 311 R$ 379 R$ 365 R$ 311 R$ 387
Depois de um acidente/ batida R$ 494 R$ 522 R$ 518 R$ 562 R$ 540 R$ 471 R$ 409
Outros motivos R$ 362 R$ 483 R$ 318 R$ 358 R$ 333 R$ 313 R$ 358
Média das visitas R$ 186 R$ 171 R$ 166 R$ 184 R$ 196 R$ 198 R$ 178
Copyright Gipa Brasil 208Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 208Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 208
8.4 Divisão do negócio
Segundo idade do carro
2 anos ou menos
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos10-14 anos
Mais de 15 anos
Porcentagem do parque 14% 12% 12% 18% 24% 20%
Porcentagem das visitas 9% 10% 13% 20% 28% 21%
Revisão recomendada pelo fabricante
1,9% 18% 2% 1% 0% 0% 0%
Outro tipo de revisão 6,0% 3% 6% 5% 7% 7% 5%
Troca de óleo sem revisão 12,0% 18% 17% 13% 11% 10% 10%Preparação ou reparação para inspeção veicular
0,2% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Trocar pneus (não incluir furo de pneus) 18,7% 15% 24% 23% 19% 17% 18%
Problema específico no carro 48,5% 24% 40% 46% 52% 53% 54%
Depois de uma avaria 4,5% 1% 2% 4% 4% 5% 7%
Depois de um acidente/ batida 3,3% 5% 4% 3% 3% 3% 2%
Outros motivos 4,9% 16% 5% 5% 4% 3% 4%
Nº médio de visitas 4,52 8,00 9,20 12,40 21,20 29,60 19,60
40% do orçamento dos veículos de 3 a 4 anos são para resolver um problema específico no carro
Copyright Gipa Brasil 209Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 209Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 209
8.4 Preços das visitas
R$ 186
R$ 142 R$ 169 R$ 186
R$ 841
R$ 728
R$ 860 R$ 864
R$ 0
R$ 25
R$ 50
R$ 75
R$ 100
R$ 125
R$ 150
R$ 175
R$ 200
2002 2003 2004 2005
R$ 0
R$ 100
R$ 200
R$ 300
R$ 400
R$ 500
R$ 600
R$ 700
R$ 800
R$ 900
R$ 1.000
Preço médio Visita Custo manutenção
Nº MédioVisitas 5,13 5,09 4,65 4,52
( Evolução )SEM Considerar as visitas
para conserto de pneus
Copyright Gipa Brasil 210Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 210Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 210
8.5- Divisão das visitas por circuitos
Copyright Gipa Brasil 211Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 211Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 211
Centro automotivo
3,4%Oficina troca
de oleo6,1%
Oficina especialista
pneus4,7%
Concessio-nária6,1%
Borracharia2,0%
Posto de gasolina13,8%
Funilaria1,3%
Outros8,2%
Oficina mecânica54,4%
8.5 Divisão das visitas por circuitos
Copyright Gipa Brasil 212Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 212Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 212
8.5 Divisão das visitas segundo idade do carro
10 5
13 11
1 1 1 2 2 3
2 1 1
42
20
51 57 62 6444
16
18 15 14
111313151512
657876445654
Ate 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos Mais de 15anos
Borracharia
Oficina especialistapneus
Oficina troca de oleo
Outros
Posto de gasolina
Oficina mecânica
Concessionária
Copyright Gipa Brasil 213Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 213Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 213
0
41
18
74
1 0 013
6
16
37
23
7
15
43
1125
10
42
2 anos oumenos
3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos ou mais
2002 2003 2004 2005
8.5 Evolução da divisão das visitas segundo idade
Concessionária
Copyright Gipa Brasil 214Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 214Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 214
Oficina mecânica
25
39
48
5356 56
21
39
49
55
6061 62
37
49
5658
20
6462
57
44
51
20
2 anos ou menos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos ou mais
2002 2003 2004 2005
8.5 Evolução da divisão das visitas segundo idade
Copyright Gipa Brasil 215Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 215Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 215
Segundo sexo do motorista
8.5 Divisão das visitas por canais
HOMEM MULHER MEDIA
Oficina mecânica 57% 48% 54%
Borracharia 2% 2% 2%
Posto de combustível 13% 17% 14%
Concessionária 5% 10% 6%
Outras oficinas 24% 23% 24%
Motivo Visita: Preventiva41% 45%
HOMEM MULHER
Média: 42,1%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 216Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 216Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 216
Menos de 100 mil hab
De 100 a 50 mil hab
Mais de 500 mil hab
MEDIA
Oficina mecânica 54% 53% 55% 54%
Borracharia 1% 4% 1% 2%
Posto de combustível 15% 14% 13% 14%
Concessionária 3% 6% 7% 6%
Outras oficinas 27% 22% 24% 24%
Segundo habitat do motorista
8.5 Divisão das visitas por canais
Motivo Visita: Preventiva
44%39%
42%
Menos de 100 milhab
De 100 a 50 mil hab Mais de 500 mil hab
Média: 42,1%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 217Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 217Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 217
Segundo a renda mensal
44%52%
57%61%
24%26%23%20%
2% 3% 7%
16%
Menos de R$1000 R$1000-2000 R$2001-3500 Mais de R$3501
Oficina mecânica Outras oficinas Concessionária
Motivo Visita: Preventiva
48%45%
40%36%
Menos deR$1000
R$1000-2000 R$2001-3500 Mais deR$3501
Media: 42,1%
8.5 Divisão das visitas por canais
Menos de R$ 1.000
R$ 1.000 a R$ 2.000
R$ 2.001 a R$ 3.500
Mais de R$ 3.501
MEDIA
Oficina mecânica 61% 57% 52% 44% 54%
Posto de combustível 12% 14% 15% 15% 14%
Concessionária 2% 3% 7% 16% 6%
Outras oficinas 20% 23% 26% 24% 24%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 218Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 218Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 218
Gasolina Álcool Diesel GásMisto /
Flex fuelMEDIA
Oficina mecânica 54% 64% 48% 55% 24% 54%
Posto de combustível 15% 9% 12% 13% 8% 14%
Concessionária 6% 2% 15% 1% 49% 6%
Outras oficinas 26% 26% 25% 31% 20% 24%
Segundo o tipo de motor
Motivo Visita: Preventiva
38%43%
49%61%
42%
Álcool Gasolina Gás Diesel Misto/ Flex fuel
Media: 42,1%
8.5 Divisão das visitas por canais
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 219Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 219Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 219
Segundo a idade do motorista
Motivo Visita: Preventiva
42%43%42%41%
18 a 24 anos 25 a 34 anos 35 a 49 anos 50 anos ou +
Media: 42,1%
8.5 Divisão das visitas por canais
18 a 24 anos
25 a 34 anos
35 a 49 anos
50 anos ou +
MEDIA
Oficina mecânica 52% 53% 55% 55% 54%
Borracharia 3% 2% 2% 1% 2%
Posto de combustível 17% 14% 13% 13% 14%
Concessionária 5% 6% 6% 8% 6%
Outras oficinas 26% 26% 25% 31% 24%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 220Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 220Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 220
15 anos ou +
10 a 14 anos
5 a 9 anos
4 anos ou - MEDIA
Oficina mecânica 63% 62% 53% 31% 54%
Borracharia 5% 2% 1% 1% 2%
Posto de combustível 11% 13% 16% 17% 14%
Concessionária 1% 1% 4% 29% 6%
Outras oficinas 21% 23% 27% 23% 24%
Segundo a idade do carro
Motivo Visita: Preventiva
53%
41%40%40%
15 anos ou + 10 a 14 anos 5 a 9 anos 4 anos ou -
Media:42,1%
8.5 Divisão das visitas por canais
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 221Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 221Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 221
Segundo a quilometragem anual
Motivo Visita: Preventiva
54%53%
47%44%36%
10.000 km ou - 10 a 15 mil km 15 a 20 mil km 20 a 30 mil km 30 mil km ou +
Media: 42,1%
8.5 Divisão das visitas por canais
10.000 km ou -
10 a 15 mil km
15 a 20 mil km
20 a 30 mil km
30 mil km ou +
MEDIA
Oficina mecânica 55% 54% 52% 54% 59% 54%
Borracharia 3% 2% 1% 0% 0% 2%
Posto de combustível 14% 15% 16% 11% 10% 14%
Concessionária 6% 7% 6% 8% 6% 6%
Outras oficinas 23% 23% 25% 27% 30% 24%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 222Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 222Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 222
Segundo o hodômetro
Motivo Visita: Preventiva
40%41%41%48%
58%
25 mil km ou - 25 a 49 mil km 50 a 99 mil km 100 a 149 mil km 150 mil km ou +
8.5 Divisão das visitas por canais
25 mil km ou -
25 a 49 mil km
50 a 99 mil km
100 a 149 mil
km
150 mil km ou +
MEDIA
Oficina mecânica 19% 42% 55% 59% 60% 54%
Posto de combustível 11% 17% 15% 15% 11% 14%
Concessionária 53% 17% 4% 1% 2% 6%
Outras oficinas 17% 24% 26% 25% 29% 24%
Motivo Visita: Geral
Copyright Gipa Brasil 223Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 223Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 223
8.6- Análise das visitas por motivo
Copyright Gipa Brasil 224Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 224Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 224
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
5,5%
1,39
1.465.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Revisão recomendada pelo fabricante
Concessio-nária
88,3%
Posto de gasolina
0,8%
Borracharia0,4%
Outros0,4%
Oficina indepen-
dente10,1%
Base: 238
*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 225Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 225Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 225
8.6 MOTIVO: Revisão recomendada pelo fabricante
63%
61%64%60%
14%
1%24%
40%
84%
97%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária
Concessio-nária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
88% 10%
PREÇOMÉDIO
R$ 210 R$ 178 R$ 204
% circuito segundo idade do carroOperações
1 Trocar óleo 76,4%2 Trocar o filtro do óleo 50,0%3 Revisão 39,7%4 Trocar o filtro do ar 27,7%5 Trocar o filtro do combustível 23,1%6 Trocar pastilhas de freios 13,6%7 Outros 12,0%8 Trocar/ completar fluido de freios 7,9%9 Trocar discos de freios 4,1%
10 Trocar as velas de ignição 3,7%11 Trocar lonas de freios 2,5%12 Trocar cabos de velas 2,5%13 Trocar outro comp eletrônico da injeção/ignição 2,5%14 Colocar líquido de refrigeração anti congelante 2,5%15 Trocar correias(distribuição) 2,5%16 Trocar a bateria 2,1%17 Trocar palhetas de parabrisas 1,7%18 Revisão do motor 1,7%19 Completar o óleo 1,7%
Copyright Gipa Brasil 226Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 226Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 226
2002 2003 2004 2005
1 Trocar o óleo 62,1% 62,9% 64,1% 76,4%
2 Trocar o filtro do óleo 49,3% 50,6% 49,4% 50,0%
3 Trocar o filtro do ar 30,9% 35,5% 38,0% 27,7%
4 Trocar o filtro do combustivel 24,2% 27,4% 34,7% 23,1%
5 Trocar pastilhas de freios 24,5% 17,4% 20,4% 13,6%
8.6 MOTIVO: Revisão recomendada pelo fabricante
Visão no tempo 2002 2003 2004 2005
% Visitas 2,2% 2,1% 2,1% 1,7%
Preço Médio da visita R$ 202 R$ 217 R$ 224 R$ 204
% do custo de manutenção
2,8% 3,3% 2,9% 1,9%
As operações
Copyright Gipa Brasil 227Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 227Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 227
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
16,7%
1,22
3.877.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Outro tipo de revisão
Oficina troca de oleo
1,4%
Posto de gasolina
2,9%
Funilaria0,6%Outros
3,5%
Centro automotivo
4,8%
Oficina indepen-
dente81%
Concessio-nária5,9%
Base: 414
*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 228Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 228Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 228
8.6 MOTIVO: Outro tipo de revisão
91%86%81%80%
66%
40%
6%4%25%30%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária
Operações
1 Trocar o óleo 37,5%2 Trocar o filtro do óleo 30,1%3 Trocar pastilhas de freios 27,2%4 Trocar o filtro do ar 19,0%5 Trocar|completar fluido de freios 17,9%6 Trocar o filtro do combustível 17,4%7 Revisão 17,4%8 Trocar discos de freios 15,6%9 Trocar as velas de ignição 13,2%
10 Outros 12,1%11 Trocar cabos de velas 8,4%12 Outras operações ligadas a freios 8,2%13 Trocar correias(distribuição) 8,2%14 Trocar palhetas de parabrisas 7,7%15 Trocar a bateria 6,3%16 Trocar uma ou várias lâmpadas 5,3%17 Trocar lonas de freios 4,5%18 Colocar pneus novos 4,5%19 Trocar a embreagens completas 3,7%20 Trocar os amortecedores 3,7%
% circuito segundo idade do carro
Concessio-nária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
6% 81%
PREÇOMÉDIO
R$ 345 R$ 242 R$ 249
Copyright Gipa Brasil 229Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 229Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 229
2003 2004 2005
Quota 10% 12% 6%Preço R$ 281 R$ 280 R$ 345
Quota 66% 69% 81%Preço R$ 208 R$ 216 R$ 242
Of. Mecânica
Concess.
2002 2003 2004 2005
1 Trocar o óleo 29,4% 31,2% 36,0% 37,5%
2 Trocar o filtro do óleo 19,3% 28,2% 29,2% 30,1%
3 Trocar pastilhas de freios 28,0% 23,9% 28,7% 27,2%
4 Trocar o filtro do ar 13,7% 16,7% 21,5% 19,0%
5 Trocar / completar fluido de freios 21,2% 14,1% 21,3% 17,9%
8.6 MOTIVO: Outro tipo de revisão
Visão no tempo 2002 2003 2004 2005
% Visitas 6,4% 5,3% 5,6% 4,5%
Preço Médio da visita R$ 225 R$ 261 R$ 294 R$ 249
% do custo de manutenção
6,6% 6,4% 6,2% 6,0%
Os Circuitos As operações
Copyright Gipa Brasil 230Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 230Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 230
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
80,0%
2,03
30.932.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Troca de óleo
Oficina troca de oleo15,8%
Posto de gasolina
35,4%
Funilaria0,2%
Outros6,1%
Centro automotivo
2,0%
Oficina indepen-
dente34,3%
Concessio-nária6,1%
Base: 1.935*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 231Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 231Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 231
8.6 MOTIVO: Troca de óleo
Operações
1 Trocar óleo 100,0%
2 Trocar o filtro do óleo 50,5%
3 Trocar o filtro do ar 26,0%
4 Trocar o filtro do combustível 20,7%
5Trocar/completar fluido de freios 2,2%
6 Trocar pastilhas de freios 1,4%
7 Outros 1,2%
8 Trocar palhetas de parabrisas 0,9%
9 Trocar as velas de ignição 0,9%
42%39%
36%31%28%
20%
0,6%
0,4%2,1%6,3%9,6%
30,1% 33,5%36,8%
36,7%35,1%37,4%
30,8%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária Posto combustível
% circuito segundo idade do carro
Concessio-nária
OficinaMecânica
Posto Combustí-
velMÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
6% 34% 35,4%
PREÇOMÉDIO
R$ 85 R$ 70 R$ 54 R$ 62
Copyright Gipa Brasil 232Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 232Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 232
2003 2004 2005
Quota 9% 7% 6%Preço R$ 74 R$ 80 R$ 85
Quota 29% 32% 34%Preço R$ 54 R$ 65 R$ 70
Quota 44% 41% 36%
Preço R$ 48 R$ 49 R$ 54
Of. Mecânica
Concess.
Posto de combustível
2002 2003 2004 2005
1 Trocar o óleo 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
2 Trocar o filtro do óleo 41,2% 52,3% 59,2% 50,5%
3 Trocar o filtro do ar 21,5% 32,2% 33,2% 26,0%
4 Trocar o filtro do combustivel 16,3% 27,0% 28,3% 20,7%
5 Trocar / completar fluido de freios 3,2% 3,1% 2,5% 2,2%
8.6 MOTIVO: Troca de óleo
Visão no tempo 2002 2003 2004 2005
% Visitas 29,1% 32,4% 32,8% 35,9%
Preço Médio da visita R$ 44 R$ 52 R$ 58 R$ 62
% do custo de manutenção
9,8% 10,0% 10,1% 12,0%
Os Circuitos As operações
Copyright Gipa Brasil 233Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 233Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 233
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
37,7%
1,07
7.668.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Troca de pneus
Concessio-nária1,7%
Posto de gasolina
0,2%
Centro automotivo
8,1%
Oficina troca de óleo
0,3%
Outros8,7%
Oficina indepen-
dente12%
Borracharia20,0%
Oficina especialista
pneus49,3%
Base: 869*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 234Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 234Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 234
8.6 MOTIVO: Troca de pneus
Operações
1 Colocar pneus novos 97,7%
2 Outros 10,6%
3 Controlar pressão do pneus 7,3%
4 Trocar óleo 1,4%
5 Trocar rolamento de rodas 1,4%
7 Trocar o filtro do óleo 0,9%
8 Trocar palhetas de parabrisas 0,8%
9 Trocar os amortecedores 0,8%
10 Trocar pastilhas de freios 0,6%
11 Trocar o filtro do ar 0,5%
12 Trocar/completar fluido de freios 0,4%
13 Trocar discos de freios 0,4%
14 Revisão 0,4%
8%
18%12%11%
5%6% 1%1%
6%13%
54%
43%43%
58%55%59%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária Oficina esp. Pneus
% circuito segundo idade do carro
Concessio-nária
OficinaMecânica
Oficina esp. Pneus
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
2% 12% 49,3%
PREÇOMÉDIO
R$ 469 R$ 331 R$ 470 R$ 391
Copyright Gipa Brasil 235Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 235Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 235
2003 2004 2005
Quota 44% 56% 49%Preço R$ 379 R$ 446 R$ 470
Quota 13% 7% 12%Preço R$ 318 R$ 340 R$ 331
Quota 27% 26% 20%
Preço R$ 250 R$ 306 R$ 197
Of. Mecânica
Espec. pneus
Borracharia
2002 2003 2004 2005
1 Colocar pneus novos 97,4% 97,0% 97,1% 97,7%
2 Controlar pressão do pneus 7,8% 7,8% 6,7% 7,3%
3 Trocar rolamento de rodas 3,9% 3,1% 2,5% 1,4%
8.6 MOTIVO: Troca de pneus
Visão no tempo% Visitas 9,6% 9,9% 10,0% 8,9%
Preço Médio da visita R$ 290 R$ 338 R$ 398 R$ 391
% do custo de manutenção
15,4% 19,4% 21,5% 18,7%
Os Circuitos As operações
Copyright Gipa Brasil 236Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 236Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 236
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
75,5%
2,55
36.618.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Por um problema específico no carro
Oficina indepen-
dente79,6%
Posto de gasolina
1,7%
Funilaria1,2%
Outros10,5%
Centro automotivo
3,5%
Conces-sionária3,5%
Base: 2.633*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 237Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 237Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 237
8.6 MOTIVO: Por um problema específico o carro
Operações
1 Trocar pastilhas de freios 16,5%
3 Trocar a bateria 10,7%
4 Outros 8,4%
5 Trocar as velas de ignição 8,3%
6 Trocar discos de freios 8,1%
7 Trocar|completar fluido de freios 7,1%
8 Trocar correias(distribuição) 6,7%
9 Trocar cabos de velas 6,1%
10 Trocar o +leo 5,6%
11 Trocar os amortecedores 5,3%
12 Trocar o filtro do +leo 5,3%
13 Outras operações ligadas a freios 4,5%
14 Outras operações ligadas ao motor 3,8%
15 Trocar o filtro do ar 3,6%
16 Trocar palhetas de parabrisas 3,2%
17 Trocar outro comp eletrônico da injeção/ignição 3,0%
18 Outras operações ligadas ao arrefecimento 0,3%
19 Trocar pelo menos 2 destes componentes 0,3%
20 Reparar a suspensão 0,3%
76%76%73%68%60%
28%0,1%
1,0%1,5%3,4%5,2%
30,9%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária
% circuito segundo idade do carro
Concessio-nária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
4% 80%
PREÇOMÉDIO
R$ 285 R$ 216 R$ 213
Copyright Gipa Brasil 238Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 238Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 238
2003 2004 2005
Quota 6% 5% 3%Preço R$ 218 R$ 277 R$ 285
Quota 77% 78% 80%Preço R$ 186 R$ 212 R$ 216
Of. Mecânica
Concessionária
2002 2003 2004 2005
1 Trocar pastilhas de freios 17,4% 16,3% 15,9% 16,5%
2 Trocar a bateria 14,2% 12,6% 12,2% 10,7%
3 Trocar / completar fluido de freios 8,1% 8,2% 8,5% 7,1%
4 Trocar as velas de ignição 9,2% 8,5% 8,3% 8,3%
5 Trocar discos de freios 9,3% 7,3% 6,3% 8,1%
8.6 MOTIVO: Por um problema específica do carro
Visão no tempo2002 2003 2004 2005
% Visitas 38,2% 39,3% 39,4% 42,5%
Preço Médio da visita R$ 165 R$ 187 R$ 216 R$ 213
% do custo de manutenção
43,1% 43,2% 45,7% 48,5%
Os Circuitos As operações
Copyright Gipa Brasil 239Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 239Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 239
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
7,8%
1,39
2.068.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Depois de uma avaria que imobilizou seu carro
Oficina indepen-
dente82,1%
Centro automotivo
4,8%
Concessio-nária4,4%
Funilaria1,9%
Outros6,9%
Base: 170*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 240Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 240Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 240
8.6 MOTIVO:Depois de uma avaria que imobilizou seu carro
Operações
1 Reparar furo do pneus 17,5%
2 Trocar a bateria 12,7%
3 Trocar/retificar o motor completo 12,7%
4 Outros 9,5%
5 Trocar pastilhas de freios 8,7%
6 Outras operações ligadas ao motor 8,7%
7 Trocar óleo 7,9%
8 Trocar discos de freios 4,8%
9 Trocar o filtro do óleo 4,8%
10 Controlar pressão do pneus 4,8%
11 Reparar motor de arranque 4,0%
12 Trocar motor de arranque 4,0%
13 Trocar as velas de ignição 4,0%
14 Trocar cabos de velas 4,0%
15 Reparar peças da carroceria 4,0%
16 Trocar correias(distribuição) 4,0%
Concessio-nária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
4% 82%
PREÇOMÉDIO
R$ 452 R$ 372 R$ 345
Copyright Gipa Brasil 241Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 241Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 241
2005
Quota 4%Preço R$ 452
Quota 82%Preço R$ 372
Of. Mecânica
Concessionária
8.6 MOTIVO: Depois de uma avaria que imobilizou seu carro
Visão no tempo 2002 2004 2005
% Visitas 3,0% 2,3% 2,4%
Preço Médio da visita R$ 247 R$ 289 R$ 345
% do custo de manutenção
2,1% 3,5% 3,7%
Os Circuitos
Copyright Gipa Brasil 242Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 242Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 242
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
5,2%
1,13
1.120.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Depois de um acidente / batida
Oficina indepen-
dente34,7%
Centro automotivo
2,5%
Concessio-nária
17,1%
Funilaria45,0%
Outros0,7%
Base: 98*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 243Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 243Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 243
8.6 MOTIVO: Depois de um acidente/ batida
Operações
1 Pintar peças da carroceria 61,0%
2 Reparar peças da carroceria 46,0%
3 Trocar peças da carroceria 31,0%
4 Trocar os faróis dianteiros 18,0%
5 Outras operações ligadas a vidros 10,0%
6 Trocar as lanternas 9,0%
7 Outras operações 8,0%
8 Trocar uma ou várias lâmpadas 7,0%
9 Trocar pastilhas de freios 3,0%
10 Trocar vidros 3,0%
11 Trocar óleo 3,0%
33%
51%
34%25%
19%20%31,8%
9,7%4,9%
33,6%40,0%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária
% circuito segundo idade do carro
FunilariaConces-sionária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
45% 17% 35%
PREÇOMÉDIO
R$ 490 R$ 718 R$ 414 R$ 494
Copyright Gipa Brasil 244Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 244Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 244
2002 2004 2005
Quota 9% 13% 17%Preço R$ 589 R$ 462 R$ 718
Quota 37% 31% 35%Preço R$ 544 R$ 498 R$ 414
Quota 48% 49% 44%Preço R$ 495 R$ 511 R$ 490
Of. Mecânica
Concessionária
Funilaria
2002 2003 2004 2005
1 Pintar peças da carroceria 65,5% 54,6% 56,1% 61,0%
2 Reparar peças da carroceria 43,7% 42,9% 35,7% 46,0%
3 Trocar peças da carroceria 37,0% 30,3% 25,5% 31,0%
4 Trocar uma ou varias lâmpadas 3,4% 5,0% 6,1% 7,0%
5 Trocar os farois dianteiros 5,0% 5,0% 5,1% 18,0%
8.6 MOTIVO: Depois de uma acidente/ batida
Visão no tempo2002 2003 2004 2005
% Visitas 1,6% 1,4% 1,2% 1,3%
Preço Médio da visita R$ 516 R$ 486 R$ 493 R$ 494
% do custo de manutenção
4,5% 3,8% 3,3% 3,3%
Os Circuitos As operações
Copyright Gipa Brasil 245Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 245Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 245
Parque
% que fizeram alguma vez
Frequência (alguma vez)
Número visitas
19.062.000
10,1%
1,12
2.154.000
Divisão por circuitos
8.6 MOTIVO: Outros motivos
Oficina indepen-
dente30,7%
Posto de gasolina
6,7%
Concessio-nária6,6%
Centro automotivo
3,3%
Funilaria3,3%
Outros49,4%
Base: 342*Parque Passageiro + Uso Misto + Jipes a 1-1-2006
Copyright Gipa Brasil 246Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 246Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 246
8.6 MOTIVO: Outros motivos
Operações
1 Instalar radio, cd 52,3%
2 Instalar alarme 20,9%
3 Reparar furo do pneus 7,6%
4 Outros acessórios 7,0%
5 Pintar peças da carroceria 4,7%
6 Trocar óleo 4,7%
7 Completar óleo 3,5%
8 Trocar o filtro do óleo 2,9%
9 Reparar peças da carroceria 2,3%
10 Outros 2,3%
11 Trocar pastilhas de freios 1,7%
12 Trocar discos de freios 1,7%
13 Trocar palhetas de parabrisas 1,7%
14 Trocar uma ou várias lâmpadas 1,7%
15 Trocar a ponteira do escapamento 1,7%
16 Trocar o filtro do ar 1,7%
17 Trocar/retificar o motor completo 1,7%18 Trocar as lanternas 1,2%19 Trocar pelo menos 2 destes componentes 1,2%20 Reparar a suspensão 1,2%
44%48%
24%
33%26%
6%4,8%
7,6%
26,3%
Até 2 anos 3-4 anos 5-6 anos 7-9 anos 10-14 anos 15 anos emais
Of. Mecânica Concessionária
% circuito segundo idade do carro
Concessio-nária
OficinaMecânica
MÉDIA
PORCENTAGEMCIRCUITO
7% 30%
PREÇOMÉDIO
R$ 770 R$ 205 R$ 362
Copyright Gipa Brasil 247Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 247Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 247
Segundo idade do carro
8.6 Penetração da concessionária
Nos quadrados abaixo indica-se o peso da visita para cada grupo de anos
Porcentagem do parque
Porcentagem das visitas
Revisão recomendada pelo fabricante 2% 88% 16% 97% 2% 84% 1% 40% 0% 24% 0% 0%
Outro tipo de revisão 5% 6% 3% 30% 5% 25% 4% 4% 5% 6% 5% 4%
Troca de óleo sem revisão 36% 6% 46% 31% 44% 10% 39% 6% 36% 2% 33% 0% 30% 1%Preparação/ reparação antes da insp. veicular 0% 10% 0% 80% 0% 29% 1% 0% 15% 1% 9% 1%
Trocar pneus (não incluir furo de pneus) 9% 2% 6% 13% 9% 6% 10% 1% 9% 9% 9% 1%Problema específ ico no carro 43% 4% 22% 40% 35% 7% 41% 4% 45% 2% 45% 1% 50% 0%Depois de uma avaria 2% 4% 1% 36% 1% 8% 2% 2% 6% 3% 5% 3%
Depois de um acidente/ batida 1% 17% 2% 40% 1% 34% 1% 1% 5% 1% 10% 1% 29%Outros motivos 3% 7% 6% 27% 3% 8% 2% 5% 2% 2% 2%
12%
10-14 anos
13%
7-9 anos
18%
20%
24%
28%
Mais de 15 anos
20%
19%
2 anos ou menos
9%
14%
3-4 anos
12%
11%
5-6 anos
Penetração média do circuito
Entre os carros de 3 a 4 anos, 10% das trocas de óleo são feitos na concessionária.Este tipo de visita é o motivo de 44% das entradas em oficinas para os veículos dessa idade.
Copyright Gipa Brasil 248Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 248Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 248
Segundo idade do carro
8.6 Penetração da oficina mecânica
Nos quadrados abaixo indica-se o peso da visita para cada grupo de anos
Porcentagem do parque
Porcentagem das visitas
Revisão recomendada pelo fabricante 2% 10% 16% 1% 2% 14% 1% 60% 0% 64% 0% 100% 0% 100%Outro tipo de revisão 5% 81% 3% 40% 5% 66% 4% 80% 5% 82% 5% 86% 4% 92%Troca de óleo sem revisão 36% 34% 46% 20% 44% 28% 39% 31% 36% 36% 33% 39% 30% 42%Preparação/ reparação antes da insp. veicular 0% 55% 0% 20% 0% 29% 1% 16% 0% 34% 1% 72% 1% 75%Trocar pneus (não incluir furo de pneus) 9% 12% 6% 6% 9% 4% 10% 12% 9% 12% 9% 18% 9% 8%Problema específ ico no carro 43% 80% 22% 37% 35% 75% 41% 76% 45% 81% 45% 84% 50% 85%Depois de uma avaria 2% 82% 1% 36% 1% 72% 2% 100% 2% 78% 3% 79% 3% 89%Depois de um acidente/ batida 1% 35% 2% 20% 1% 22% 1% 20% 1% 34% 1% 51% 1% 32%Outros motivos 3% 31% 6% 7% 3% 26% 2% 27% 2% 24% 2% 49% 2% 46%
Mais de 15 anos
20%
19%
2 anos ou menos
9%
14%
3-4 anos
12%
11%
5-6 anos
12%
10-14 anos
13%
7-9 anos
18%
20%
24%
28%
Penetração média do circuito
Reparos de pois de uma avaria e outros tipos de revisão são os dois motivos de visita nas quais asOficinas mecânicas possuem a maior quotq do mercado, 82% e 81%, respectivamente.
Copyright Gipa Brasil 249Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 249Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 249
8. 7- Entregaram a fatura ?
Copyright Gipa Brasil 250Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 250Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 250
74
76
84
14
39
42
43
53
0 20 40 60 80 100
Borracharia
Posto de gasolina
Oficina troca de oleo
Oficina mecânica
Funilaria
Lojas pneus novos
Centro automotivo
Concessionária
8.7 Entregaram a fatura ?
As concessionárias trabalham de forma mais organizada , assim 84% dos serviçosfeitos na concessionária foram acompanhados da fatura, ou nota fiscal.
Copyright Gipa Brasil 251Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 251Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 251
8.8- Análise das visitas segundo ano de licenciamento do veículo
Copyright Gipa Brasil 252Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 252Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 252
Nº médio visitas
% visitasPreço médio
visitaDivisão do mercado
Oficina mecânica 2,46 54,4% R$ 194 55,0%Posto de gasolina 0,62 13,8% R$ 52 3,8%
Borracharia 0,09 2,0% R$ 174 1,8%Concessionária 0,28 6,1% R$ 295 9,5%
Lojas de pneus novos 0,21 4,7% R$ 465 11,5%Oficina espec. troca de oleo 0,27 6,1% R$ 60 1,9%
Centro automotivo 0,15 3,4% R$ 289 5,1%Funilaria 0,06 1,3% R$ 480 3,1%
Outros 0,37 8,2% R$ 193 8,2%
4,52 100% R$ 192 100%
8.8 Análise das visitas por circuito
nº médio visitas : 4,52
Preço médio visita : R$ 186,00
Gasto total: R$ 840
Copyright Gipa Brasil 253Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 253Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 253
2002 2003 2004 2005
% Visitas 49,4% 51,5% 51,1% 54,4%
% Mercado 54,8% 53,0% 52,1% 56,8%
% Visitas 6,3% 7,2% 6,4% 6,1%
% Mercado 9,1% 10,1% 9,6% 9,5%
Oficina mecânica
Concessionária
8.8 Análise das visitas por circuito
Copyright Gipa Brasil 254Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 254Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 254
R$ 174R$ 183
R$ 203R$ 196R$ 197R$ 199R$ 201
R$ 188R$ 193
R$ 175R$ 168R$ 164
R$ 152
R$ 198
5,13
4,35
5,475,19
5,085,054,954,96
4,584,60
4,22
3,553,49
2,24
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995-1994
1993-1992
1991-1987
1986 eantes
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
Preço medio da visita ( Media : R$ 186,00) Número médio de visitas ( Media : 4,52)
8.8 Preço médio da visita
Segundo o ano de licenciamento
Copyright Gipa Brasil 255Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 255Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 255
8.9- Perfil do carro
Copyright Gipa Brasil 256Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 256Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 256
Idade Média
Km anual Hodômetro Gasolina
Revisão recomendada pelo fabricante 1,2 anos 13.404 31.840 63,1%
Outro tipo de revisão 9,5 anos 13.346 114.390 82,1%
Troca de óleo sem revisão 9,0 anos 12.671 103.780 80,2%
Preparação ou reparação para inspeção veicular
9,3 anos 14.446 101.110 78,6%
Trocar pneus (não incluir furo de pneus) 10,0 anos 13.904 113.720 77,4%
Problema específico no carro 10,1 anos 12.278 110.910 79,8%
Depois de uma avaria 11,1 anos 14.151 124.900 73,5%
Depois de um acidente/ batida 8,5 anos 13.702 98.160 79,3%
Outros motivos 8,1 anos 11.961 90.350 75,9%
Perfil do Carro por visita
8.9 Perfil do carro
Copyright Gipa Brasil 257Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 257Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 257
8.10 – Opinião sobre a qualidade do serviço
Copyright Gipa Brasil 258Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 258Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 258
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Oficina mecâni-
ca
Posto de
combustível
Conces-sionária
Oficinas esp. Pneus
Oficina esp.
Troca de óleo
Centro automo-
tivo
Funila-ria
Aparência da oficina: estava limpa, arrumada
86 91 99 95 96 93 77
O pessoal foi amável, educado 95 90 98 99 99 97 89
Deram explicações sobre o que fizeram no carro, conteúdo da
fatura92 86 97 94 95 95 88
Respeitaram o prazo que haviam dado
95 90 97 97 97 93 84
Forneceram conselhos, informações
90 80 92 92 92 89 75
Base 1.966 543 331 173 228 122 57
As concessionárias mostram altos índices na maioria dos quesitos. Isto mostra que , quem é cliente da concessionária considera-se bem atendido, ou seja, 97% dos motoristas acham que a concessionária deu boas explicações de tudo o que foi feito no carro.Quem a segue mais de perto seriam as oficinas especializadas em pneus que conseguiram altos índices em 3 quesitos. A Supertroca de óleo está se saindo muito bem, mas a disseminação desse tipo de oficina ainda não é grande em todo o país.
Copyright Gipa Brasil 259Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 259Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 259
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Aparência da oficina, estava limpa e arrumada
77
86
91
93
95
96
99
Funilaria (base: 57)
Oficina mecânica (base: 1966)
Posto de combustível( base: 542)
Centro automotivo (base: 122)
Oficinas esp. Pneus (base: 173)
Oficina esp. Troca de óleo(base: 227)
Concessionária( base: 330)
Copyright Gipa Brasil 260Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 260Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 260
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
O pessoal foi amável, educado
89
90
95
97
98
99
99
Funilaria (base: 57)
Posto de combustível( base: 542)
Oficina mecânica ( base: 1966)
Centro automo-tivo (base: 122)
Conces-sionária( base: 330)
Oficina esp. Troca de óleo(base: 227)
Oficinas esp. Pneus (base: 173)
Copyright Gipa Brasil 261Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 261Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 261
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Deram explicações sobre o que fizeram no carro,conteúdo da fatura
86
88
92
94
95
95
97
Posto de combustível( base: 542)
Funilaria (base: 57)
Oficina mecânica ( base: 1966)
Oficinas esp. Pneus (base: 173)
Oficina esp. Troca de óleo(base: 227)
Centro automotivo (base: 122)
Concessionária( base: 330)
Copyright Gipa Brasil 262Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 262Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 262
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Respeitaram o prazo que haviam dado
84
90
93
95
97
97
97
Funilaria (base: 57)
Posto de combustível( base: 542)
Centro automotivo (base: 122)
Oficina mecânica ( base: 1966)
Oficinas esp. Pneus (base: 173)
Concessionária( base: 330)
Oficina esp. Troca de óleo(base: 227)
Copyright Gipa Brasil 263Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 263Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 263
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Forneceram conselhos, informações
75
80
89
90
92
92
92
Funilaria (base: 57)
Posto de combustível( base: 542)
Centro automotivo (base: 122)
Oficina mecânica ( base: 1966)
Oficina esp. Troca de óleo(base: 227)
Concessionária( base: 330)
Oficinas esp. Pneus (base: 173)
Copyright Gipa Brasil 264Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 264Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 264
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Oficina mecânica
86
90
92
95
95
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Forneceram conselhos, informações
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
Respeitaram o prazo que haviam dado
O pessoal foi amável, educado
Concessionária
92
97
97
98
99
Forneceram conselhos, informações
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
Respeitaram o prazo que haviam dado
O pessoal foi amável, educado
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Base: 1.966 Base: 331
Copyright Gipa Brasil 265Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 265Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 265
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
Posto de combustível
80
86
90
90
91
Forneceram conselhos, informações
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
O pessoal foi amável, educado
Respeitaram o prazo que haviam dado
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Oficina espec. Troca de óleo
92
95
96
97
99
Forneceram conselhos, informações
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Respeitaram o prazo que haviam dado
O pessoal foi amável, educado
Base: 543 Base: 228
Copyright Gipa Brasil 266Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 266Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 266
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
92
94
95
97
99
Forneceram conselhos, informações
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Respeitaram o prazo que haviam dado
O pessoal foi amável, educado
Centro automotivo
89
93
93
95
97
Forneceram conselhos, informações
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Respeitaram o prazo que haviam dado
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
O pessoal foi amável, educado
Base: 173 Base: 122
Oficina espec. pneus
Copyright Gipa Brasil 267Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 267Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 267
8.10 As visitas às oficinasOpinião sobre a qualidade do serviço
75
77
84
88
89
Forneceram conselhos, informações
Aparência da oficina: estava limpa,arrumada
Respeitaram o prazo que haviam dado
Deram explicações sobre o que fizeram nocarro, conteúdo da fatura
O pessoal foi amável, educado
Base: 57
Funilaria
Copyright Gipa Brasil 268Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 268Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 268
4
44
45
46
45
48
46
30
30
39
41
43
43
47
64
7
4
4
3
1
2
7
8
9
8
12
19
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Funilaria (base: 57)
Oficina mecânica(base: 1966)
Centro automotivo(base: 122)
Posto de combustível ( base: 542)
Oficinas esp. Pneus(base: 173)
Oficina esp. Troca deóleo (base: 227)
Concessionária (base: 330)
Menos de 6 6 a 7 8 a 9 10
8.10 As visitas às oficinasNível de satisfação do serviço (pontuação de 1 a 10)
Média
9,23
8,90
8,90
8,75
8,52
8,60
8,28
Copyright Gipa Brasil 269Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 269Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 269
9.Comportamento dos motoristas
Copyright Gipa Brasil 270Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 270Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 270
9.1 Comportamento do motoristaVocê se preocupa com o custo anual de seu carro?
SIM, aproxima-damente;
25,8%
SIM, e acompa-nho com bastante
interesse; 43,7%
NÃO acompa-
nho o gasto com a
manuten-ção: 30,6%
Base: 4.007
41
2732
54
21 25
SIM, e acompanho combastante interesse
SIM, aproximadamente NÃO acompanho ogasto com amanutenção
Novo
2ª Mão
43
28 29
42
27 31
57
20 23
SIM, e acompanho combastante interesse
SIM, aproximadamente NÃO acompanho ogasto com amanutenção
- de 50 mil km 50 a 99 mil km
100 mil km ou +
Segundo hodômetro
Segundo compra do veículo
Copyright Gipa Brasil 271Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 271Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 271
9.1 Comportamento do motoristaVocê se preocupa com o custo anual de seu carro?
Base: 4.007
41
2732
54
21 25
SIM, e acompanho combastante interesse
SIM, aproximadamente NÃO acompanho ogasto com amanutenção
Novo
2ª Mão
Segundo compra do veículo
44
27 29
45
2531
45
2530
3928 33
SIM, e acompanho combastante interesse
SIM, aproximadamente NÃO acompanho ogasto com amanutenção
18-24 anos 25- 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Segundo a idade do motorista
Copyright Gipa Brasil 272Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 272Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 272Base: 4.007
44
2531
43
28 29
SIM, e acompanhocom bastante
interesse
SIM,aproximadamente
NÃO acompanho ogasto com amanutenção
Mulher Homem
Segundo sexo do motorista
27 27 2418 23
31 28 26 36 34
4244 50 47 43
- de 10 milkm
10-15 milkm
15 a 20mil km
20 a 30mil km
30 mil kmou +
Segundo a quilometragem anual
SIM, acompanho com bastante interesseSIM, aproximadamenteNÃO acompanho o gasto com manutenção
9.1 Comportamento do motoristaVocê se preocupa com o custo anual de seu carro?
Copyright Gipa Brasil 273Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 273Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 273Base: 4.007
17 19
74
13 13
64
Sempre no mesmolugar
No mesmo lugar ,para coisas
especiais emoutros
A diferentes locais
Novo 2ª Mão
Segundo compra do veículo
9.1 Comportamento do motoristaVocê leva o seu carro para reparar, ou fazer manutenção...
Sempre no mesmo
lugar66%
A diferentes locais18%
No mesmo lugar , para
coisas especiais em outros
16%
73
15 12
63
18 20
83
7 11
Sempre no mesmolugar
No mesmo lugar , paracoisas especiais em
outros
A diferentes locais
- de 50 mil km 50 a 99 mil km
100 mil km ou +
Segundo hodômetro
(acompanhando promoções)
(acompanhando promoções)
(acompanhando promoções)
Copyright Gipa Brasil 274Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 274Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 274Base: 4.007
64
17 20
70
15 15
Sempre no mesmolugar
No mesmo lugar , paracoisas especiais em
outros
A diferentes locais
Mulher Homem
Segundo sexo do motorista
66
16 19
63
2116
66
16 18
Sempre no mesmolugar
No mesmo lugar , paracoisas especiais em
outros
A diferentes locais
- de 10 mil km 10-20 mil km 20 mil km ou +
Segundo a quilometragem anual
9.1 Comportamento do motoristaVocê leva o seu carro para reparar, ou fazer manutenção...
(acompanhando promoções) (acompanhando promoções)
63
18 19
66
16 19
69
15 16
64
16 20
Sempre no mesmolugar
No mesmo lugar , paracoisas especiais em
outros
A diferentes locais
18-24 anos 25- 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +
Segundo a idade do motorista
(acompanhando promoções)
Copyright Gipa Brasil 275Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 275Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 275Base: 889
9.1 Comportamento do motorista
Se tiver mais de uma automóvel em seu lar,leva todos ao mesmo lugar para fazer a manutenção?
SIM, na mesma oficina52%
Em locais diferentes, conforme o
carro48%
43
4854
- de 50 mil km 50 a 99 mil km 100 mil km ou +
SIM na mesma oficina
Segundo hodômetro
Base: 101 96 567
5152
55 55 53
- de 10 mil km 10-15 mil km 15-20 mil km 20-30 mil km 30 mil km ou +
SIM na mesma oficina
Base: 507 185 101 66 30
Segundo quilometragem anual
Copyright Gipa Brasil 276Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 276Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 276Base: 4.007
9.1 Comportamento do motorista
Você faz a manutenção de seu carro ...
Com regularida-
de47%
Quando tem um
problema53%
42
5864
36
Com regularidade Quando tenho problema
Novo 2ª mão
Segundo o modo de compra
4654
4753
49 5144
56
Com regularidade Quando tenho um problema
18-24 anos 25- 34 anos 35- 49 anos 50 anos ou +Segundo idade do motorista
Copyright Gipa Brasil 277Etude conducteur 2005 Copyright Gipa Brasil 277Base : 3790Estudo motoristas 2006 Copyright Gipa Brasil 277Base: 4.007
9.1 Comportamento do motorista
Você faz a manutenção de seu carro ...
Segundo regiãoSegundo a idade do carro
36 40 48 50
54
72
2846
50526064
15 anosou +
10 -14anos
7 a 9anos
5 a 6anos
3 a 4anos
2 anosou -
Com regularidadeQuando tenho um problema
40 43 45 48
50 52 57
434850
52555760
Sul SãoPaulo
Norte *Sudeste
CentroOeste
Rio deJaneiro
Nordeste
Com regularidadeQuando tenho um problema