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eTicket in Münster - dynamisch und multimodal mit der PlusCard
Reinhard Schulte, Prokurist
Nahverkehrstage, Kassel 26./27. Sept. 2013
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 2 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 1/3
• Wachsendes Oberzentrum (300.000 E.) auf großem Stadtgebiet (300 qkm)
• Junge alte Stadt: über 50.000 Studenten
• Hochwertiges StadtBus-System mit tägl. 140.000 FG, im Modal Split nur 12 %
• Fahrrad: Mit 38 % Nummer 1 und „Kult“
• Bus ist Regenschirm des Radfahrers
• Wachstumsziel Bus: mittelfristig 15 %
Folien-Nr. 3 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
Einige Fakten
608
3121
11681
6073 5872 6032 6076
6797
9374
7997 8431
7662
8644
5481 5023
2608
1321 1063 945
5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24
Große Nachfrage-Schwankungen im Tagesgang
Folien-Nr. 4
© Stadtwerke Münster GmbH Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement
Abschätzung des Fahrgast-aufkommen im Tagesgang (Querschnittserhebung 2011, FAN 2007)
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 2/3
10 % der Tages-Nachfrage in einer Stunde!
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster 3/3
Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement
Folien-Nr. 5
© Stadtwerke Münster GmbH
Fahrgastaufkommen im Jahresgang
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 6 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
2. Die PlusCard als Plattform ... 1/8
• Ziel: Marktanteil 15%: von 38 auf 45 Mio. FG mit weiter sehr hoher Kundenzufriedenheit
• Wachstum aus Verlagerung MIV
• besonders in der Off-Peak-Zeit im Einkaufs- und Freizeitverkehr durch
– multimodale Mobilitätsangebote
– innovative kommunale Mehrwertdienste
• Rundum-Kundenbindung
• Entlastung Bordverkauf zur Beschleunigung
Folien-Nr. 7 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
15 %
2. Die PlusCard als Plattform ... 2/8
• Ein-Kunden-Sicht mit neuem CRM
• Zusammenwachsen der bislang getrennten Kundenstämme von Energie und Verkehr
• Neue Möglichkeiten für
– gemeinsame Kunden-Services und – Abrechnung von Zusatzdiensten
• Neue Chancen im CrossSelling, z.B. Kombi-Tarif „Abo & Öko-Strom“ und für multimodale Angebote
Folien-Nr. 8 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
CRM-System SAP
> 175.000 Vertragskunden (VK)
Verkehr ITP trics
> 50.000 VK
Energie SAP IS-U
> 160.000 VK
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodalität 3/8
Rad + Parken Bahn StadtBus
Folien-Nr. 9 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
Jeden Tag anders fahren: Intermodal / multimodal
RegioBus StadtBus Rad + Parken
Auto + Parken Bahn Taxi
Rad + Parken StadtBus CarSharing
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform … 4/8
Folien-Nr. 10 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform … 4/8
Folien-Nr. 11 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 5/8
• Rundum-Erneuerung bestehender und ...
• Bau neuer Rad-Abstellanlagen an ÖPNV-Stationen
• Administration und Bedienung mit PlusCard als KeyCard
Folien-Nr. 12 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 6/8
• Ausrüstung aller 220 Münsteraner Taxis mit (((e-Terminals • (((eTicket im TaxiBus sowie bargeldloses Taxi-Fahren
Folien-Nr. 13 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform ... 7/8
• Kooperation mit klassischem, Standort gebundenem CarSharer Stadtteilauto Münster (kein FreeFlow-System)
• 1. Schritt: Einfacher Tarif exklusiv für Stadtwerke-Kunden
• 2. Schritt: PlusCard als KeyCard für die Fahrzeuge
Folien-Nr. 14 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
Die Geräte-Familie des eTickets Münster im Kunden-Frontend
2. Die Stadtwerke PlusCard als Plattform 8/8
Folien-Nr. 15 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
KA-Chipkarte mit MiFare Bordrechner Mob. Terminal
Taxi-Terminal
Terminal Vorverkauf
Lesegerät (EKS)
Ticket-Automat
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 16 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife 1/2
• Check-In am Lesegerät in den Bussen / auf Bahnsteigen
• 90 Minuten Mini-Flatrate im Stadtgebiet Münster
• günstiger Preis: 1,90 € (zum Vergleich: EinzelTicket 2,60 €)
Folien-Nr. 17 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
a) Das 90-MinutenTicket – erstes (((eTicket für Gelegenheitsnutzer
Option:
Check In / Check Out zur automatischen Tarifierung von Kurzstrecke und Regionaltarif
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife 2/2
• Absenkung auf Basispreis, gültig mo-fr ab 8.00 Uhr und Sa/So
• Basispreis nur 29,50 € im Monat
• Fahren auch vor 8.00 Uhr möglich mit Tages-Aufpreis: 1,00 €
• bis zum monatl. Höchstpreis von 45,50 € (= MünsterAbo)
Folien-Nr. 18 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
b) Das „FlexAbo“ mit Preisanreizen zur Auslastungssteuerung
29,50 €
bis zu 45,50 € Fahren vor 8.00 Uhr
Fahren nach 8.00 Uhr
Fahren außerhalb der Frühspitze wird belohnt
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 19 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
4. Einführungsmarketing 1/4 90 MinutenTicket zum 1. März 2013 – Kommunikation auf allen Kanälen
Folien-Nr. 20 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
4. Einführungsmarketing 2/4
90 MinutenTicket – Kampagnenmotive März 2013
Folien-Nr. 21 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
4. Einführungsmarketing 3/4
FlexAbo – Kampagnenmotive Typo für NEU-Kunden, Sep 2013
Folien-Nr. 22 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
4. Einführungsmarketing FlexAbo – Kampagnenmotive People
Folien-Nr. 23 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
für Bestandskunden
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 24 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 1/4
Neue Abläufe wollen erlernt werden
... von den Kunden
... vom Fahrpersonal
... von den Kontrolleuren und vom Service
Folien-Nr. 25 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 2/4
Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket
Folien-Nr. 26 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
Über 10.000
bestellte PlusCards
in den ersten 5 Monaten
> neue Vertragskunden
Anspruchsvolle
monatliche Spitzabrechnung / Einzelverbindungs-
Nachweis
> neue Provider-Rolle
Sehr geringe
Kannibalisierung bei den
bisherigen Abo-Kunden
> nur ca. 100 Kündiger
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 3/4
Folien-Nr. 27 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket
Anspruchsvolle monatliche Spitzabrechnung mit Einzelverbindungs-nachweis
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen 4/4
Die ersten sechs Monate beim 90-MinutenTicket
Folien-Nr. 28 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
Individuelle Nutzung
des 90-MinutenTickets sehr unterschiedlich
rund 50 % aktive Karten > 8,00 € Monatsumsatz
Spannend: Winterhalbjahr
Sehr anspruchsvolle
Einbindung der Regionalunternehmen
Unterschiedliche
Bordrechner / Kooperation Schiene
Der jetzt schon klare
Erfolg des 90-MinutenTickets
unterstreicht richtige
Ausrichtung auf Gelegenheitsverkehr
eTicket in Münster
Inhalt
1. ÖPNV in der Fahrrad-Hauptstadt Münster
2. Die PlusCard als Plattform für Multimodale Mobilität und Rundum-Kundenbindung
3. Erste dynamische „elektronische“ Tarife
4. Einführungsmarketing
5. Herausforderungen und erste Erfahrungen
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 29 Reinhard Schulte I Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
dynamisch und multimodal mit der PlusCard
Zeit Aktuelle Meilensteine 2013/14 März 2013 Start 90-MinutenTicket / Mafo Rad-Parken, CarSharing
Juni 2013 Start Kundentest FlexAbo (370 Teilnehmer)
August 2013 eAbos für Neukunden
September 2013 Live-Schaltung FlexAbo / eTicket im TaxiBus
November 2013 Einfacher CarSharing exklusiv für Stadtwerke-Kunden
Januar 2014 Alle 40.000 ÖPNV-Abos als eAbos
April / Juni 2014 Parken und Taxi bargeldlos mit der PlusCard
Sommer 2014 Eröffnung erste Pilot-Radabstellanlage an Bahnhöfen
Innovationen step by step
6. Weitere Schritte
Folien-Nr. 30 Reinhard Schulte | Nahverkehrsmanagement © Stadtwerke Münster GmbH
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