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Esta presentación es propiedad intelectual controlada y producida por la Presidencia de la República.
Ministerio de Transporte 2
Ángela María Orozco Gómez
Ministra de Transporte
XXI Congreso Internacional FITAC
2 Sección de presentación
3 Ministerio de Transporte
Intermodalismo Una apuesta del país Una apuesta de todos Una apuesta para todos
4 Ministerio de Transporte
El árbol de la movilidad • El tronco es el eje principal de la
movilidad. • Las ramas son las vías principales, que
se extienden por todo el territorio y que se entrecruzan con las vías férreas.
• Las hojas representan las vías terciarias, pequeñas pero no menos importantes.
Ministerio de Transporte 5
El Río Magdalena
6 Ministerio de Transporte
• Plan de dragado
• Estructuración de dos Alianzas Público Privadas:
1. APP del río Magdalena
2. Canal del Dique
Se espera garantizar la navegabilidad por el río las 24 horas del día, los 365 días del año.
Acciones para el río
Sección de presentación
Barranquilla
Calamar
Barrancabermeja
La Gloria
Pinillos
Cartagena
7 Ministerio de Transporte
APP del río Magdalena
Objeto: adelantar las obras de encausamiento y dragado que garanticen un canal navegable de mínimo 52 metros de ancho, con 2,1 metros de profundidad y los 12,8 metros en el canal de acceso al puerto de Barranquilla. UF 1 (457 km): Canal de acceso al puerto de Barranquilla – Puerto de La Gloria. UF 2 (200 km): La Gloria - Barrancabermeja
8 Ministerio de Transporte
APP Canal del Dique
Objeto: adelantar las obras de recuperación ecológica y de mitigación del riesgo de inundación para las poblaciones que habitan en las riveras del Canal del Dique. Hitos: Construcción de dos sistemas de esclusas (Calamar y Puerto Badel) y las obras de interconexión con la ciénaga, desde el río Magdalena hasta las ciénagas de Barbacoas y Cartagena.
9 Ministerio de Transporte
Beneficios de poner en marcha el río
Municipio Departamento Tiempo de viaje aguas abajo (horas)
Tiempo de viaje aguas arriba
(horas)
Tiempo de viaje modo terrestre
(horas)
Calamar Bolívar 19,74 23,03 1,44
Mompox Bolívar 68,00 79,33 7,28
El Banco Magdalena 87,74 102,36 5,79
Puerto Wilches Santander 130,95 152,78 9,97
Barrancabermeja Santander 138,18 161,22 10,07
30 Ton 7,200 Ton Se necesitan 240 camiones para transportar las 7.200 Ton.
Fuente tabla: Estudio de Demanda del Sistema Fluvial del Rio Magdalena y Evaluación Beneficio Costo de un Esquema de Reactivación de la Navegación Fluvial – Steer Davies Gleave (2014).
10 Ministerio de Transporte
Los Puertos
11 Ministerio de Transporte
Conexión río Magdalena a puertos
12 Ministerio de Transporte Sección de presentación
Guajira SantaMarta
Cartagena GolfodeMorrosquillo
Turbo
Buenaventura
Tumaco
SanAndrés
En la actualidad la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene a su cargo 9 zonas portuarias distribuidas por todo el territorio nacional.
En ellas se encuentran distribuidas 59 concesiones de la siguiente manera:
Zonas Portuarias - ANI
Zona Portuaria Terminales
Guajira 3
Sta. Marta y Ciénaga 5
Cartagena 29
San Andrés 1
Golfo de Morrosquillo 5
Urabá 3
Buenaventura 9
Tumaco 4
Barranquilla* 27
*Las 27 concesiones en Barranquilla se encuentran a cargo de Cormagdalena.
13 Ministerio de Transporte
Modo Férreo
14 Ministerio de Transporte
318km
245km
554km
498km
Dorada - Chiriguaná
Red Férrea operativa ANI: 1.615 km Red Férrea inactiva INVIAS: 1.689 KM 3.304 km
Corredores Férreos 245 km en operación, movilizando aprox 54 MTA Y 191 Km de segunda línea
Capacidad de vía: 90.000.000 TA
872 km en 2 corredores recuperados, con transitabilidad y con operación comercial
Capacidad de vía Bogotá – Belencito: 2.000.000 TA
Capacidad de vía La Dorada – Chiriguaná: 5.000.000 TA
498 km proceso de terminación anticipada del contrato de concesión en curso.
En construcción 30,22 km de red férrea que conecta el Puerto de Buenaventura con el Eje Cafetero
Capacidad de Vía Estimada: 3.400.000 TA Bogotá - Belencito
Red férrea del Pacífico
Concesión Fenoco Chiriguaná – Sta. Marta MTA: Millones de Toneladas al Año; TA: Toneladas Año
15 Ministerio de Transporte
Reactivación del modo férreo Prioridad para el Gobierno Nacional
Proyecto Km Totales Línea Base (31 Dic 2017)
Meta Cuatrienio (2018 – 2022)
Cierre Cuatrienio
Red férrea Atlántico 245 192 53 245
Bogotá – Belencito 308 44 229 273
Dorada – Chiriguaná 559 184 375 559
TOTAL 1.112 420 657 1.077
16 Corredor Dorada - Chiriguaná Antes Ahora
17 Corredor Bogotá - Belencito
Antes Ahora
18 Ministerio de Transporte
Las Carreteras
19 Ministerio de Transporte
9 Proyectos en funcionamiento
Estado del Programa de 4G Agosto 2018
21 Proyectos con problemas
• Cartagena – Barranquilla • Girardot – Honda – Puerto Salgar • Pacífico 1 • Pacífico 2 • Pacífico 3 • GICA • Puerta de Hierro • Rumichaca – Pasto • Mar 1
20 Ministerio de Transporte
• 22 Proyectos en funcionamiento • 6 Proyectos próximos a reactivar • 1 Proyecto con problema
76% del Programa de 4G en funcionamiento
Inicio- Agosto 2019 Proyectados Mar.2019-Mar.2020
Programa 4G 120.628 33.768
Se espera que con la reactivación de los proyectos, en el periodo 2019-2020 siga aumentando la generación de empleos en el programa 4G
Estado Actual del Programa
21 Ministerio de Transporte
Carretero • Cartagena - Barranquilla y Circunvalar
de la Prosperidad
• Puerta de Hierro - Carreto - Palmar de Varela - Cruz del Viso
• Ruta Caribe 3G
Atlántico
22 Ministerio de Transporte
Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad
$3,1 billones
$1,6 billones CAPEX
$1,5 billones OPEX +
Cifras 2018
Avance
99% 96%
Ejec
utad
o
Prog
ram
ado
23 Ministerio de Transporte
$1,4 billones
$0,7 billones CAPEX
$0,7 billones OPEX +
Cifras 2018
Avance
49% 49%
Ejec
utad
o
Prog
ram
ado
Puerta de Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz del Viso
24 Ministerio de Transporte
Ruta Caribe - 3G
$2,2 billones
$1,3 billones CAPEX
$0,9 billones OPEX +
Avance
100% 99%
Ejec
utad
o
Prog
ram
ado
Cifras 2018
25 Ministerio de Transporte
Proyectos carreteros 2019-2021 Poyectos carreteros Capex
Miles de Millones
IP ALO Sur (Bogotá) $660 Accesos Norte II (Bogotá) $1270 Accesos Cali - Palmira $1060 Buga - Loboguerrero $930 Loboguerrero - Buenaventura $1060 Troncal del Magdalena $3570 Pereira La Victoria $270 IP Villeta – Guaduas $1590 IP Santuario-Caño Alegre $2580 IP Tunja – Moniquirá – Barbosa $153
Note: IP = Private Initiatives (unsolicited proposal)
Otros proyectos carreteros Capex Miles de Millones
IP Cruce de la cordillera Central $1064
IP Rio Negro - El Playón – San Alberto $144
IP Variante Chía - Cota $725
IP Corredor perimetral del sur $359
Ministerio de Transporte 26
Los datos, irrigación para nuestro árbol.
27 Ministerio de Transporte
Plataformas Tecnológicas
En la actualidad, el Ministerio ha puesto al servicio del público poderosas herramientas permiten tomar mejores decisiones para el país:
Registro Nacional de Despachos de Carga por Carretera (RNDC)
Sistema de Información para el Transporte Automotor de Carga (SICETAC)
La interacción de estas dos herramientas es clave. Para esos efectos, el Ministerio, a través del Portal Logístico de Colombia, busca que Gobierno, transportadores y ciudadanos, informen y se informen, desde su papel, para tomar mejores decisiones y vigilar la adecuada implementación de Políticas Públicas.
28 Ministerio de Transporte
Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC)
El número de empresas reportando en el RNDC ha aumentado 5,42% en el último año
595.780
588.966
607.880
644.202
653.842
623.397
649.585
692.825
654.978
630.398
658.073
631.846
705.619
643.183
711.144
704.571
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Cantidad de Viajes Realizados 2018 - 2019
2019 2018
En términos de toneladas movilizadas y reportadas al RNDC, durante lo corrido del año se ha evidenciado un aumento del 5,60% con respecto al año anterior
1.6
62
1.6
60
1.6
69
1.6
72
1.6
69
1.6
76
1.6
80
1.6
93
1.7
06
1.7
10
1.7
11
1.7
16
1.7
31
1.7
19
1.7
38
1.7
50
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto
Número de empresas reportando mes a mes
2018 2019
29 Ministerio de Transporte
Actores conscientes de su papel en la cadena. Interoperabilidad entre modos. Eficiencia en los procesos.
Intermodalismo
Ministerio de Transporte 30
¡Gracias!