escala 1:2 · tirafondo para carril de 54 kg taladro de 22mm b e a f detalle "g" 5200 74...
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150
1:1
4
1
:
2
,
7
5
X
1:1
4
Y
EJE DE TALADROS
1
:
2
,
7
5
EJE NEUTRO
X
CARRIL 60-E1
ESCALA 1:2
1
:
2
,
7
5
1:20
Y
1
:
2
,
7
5
1:20
36
72
36
75 75
172
31,5
89,5
5116
,9 33,25
16,5
11,5
74,3
5221
16,5
70,6
14,3
13,5
76,3 80,95
Ø32
37,5
33,25
26,2
28,75
28,75
R80
R300
R13
R3
R7R35
R120
R120
R35
R7
R4R2
R40
COTAS EN mm.
TITULO DE PLANO:
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ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
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HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
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oc_te
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\02.03
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\_Deli
neac
ion\D
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ctura
\9.Su
pere
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wg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
13
9
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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4
PLACA ACODADA LIGERA DE SUJECCIÓN A2
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
5
RETENCIONES OPCIONALESSEGÚN TIPO DE MOLDE
R=0,3
150
ANAGRAMA DEL FABRICANTE
10
SECCIÓN A-A
1
ESCALA 1:1
R=0,3
±0,1
A
1
R=0,3
N° DE CAVIDAD, ALTURA 2 mm
FECHADOR AÑO Ø6
FECHADOR MES Ø6
0002
31110 9 654
8 7 98 99
2121 01
14=18
,15
10°
±0,2 =
10°
B B
A
R=1,5
- TOLERANCIAS NO INDICADAS S/UNE EN 22768-1, CLASE m
ENSAYOS Y VERIFICACIONES QUE FIJA LA E.T. RESEÑADADOCUMENTACIÓN ESPECIFICA DE LA MATERIA PRIMA PROPUESTA, QUE SERÁ SOMETIDA A LOS
- DENTRO DE LA GAMA DE MATERIALES TERMOPLÁSTICOS, EL FABRICANTE DEBERÁ PRESENTAR
==
C
Ø5±0,3
,
NOTAS:
12,65 ±0,2 9,8
15-0
,5
148158
PAE-
2
±0,2
±1 18,15
R=2
R=2
±0,5
±0,5
R=2
±0,5
±0,5
±1
±1
15,25
=
±118
0
=
DESIGNACIÓN PLACAALTURA 0,3 mm
120
8,45
+0,157 -0,05
17D
D
DETALLE CESCALA 2:1
2,5
13
-0,56
1
7,5
4
R=1,5
2
SECCIÓN B-BESCALA 2:1
+0,157 -0,05
5
1
82
SECCIÓN D-DESCALA 2:1
±0,3
±0,4
+1
R=213±0
,21
±0,38,4 ±0,38,4
-1
+0,1-0,5
+0,1
-0,5
131
+0,1
-0,5
±0,25
+0,1-0,5
2
2+0,2-0,1
+0,2-0,1
< 15
==
±0,212,65
14,6 ±0,3
= =< 15
==
12,6 ±0,3
15,6 ±0,3
==
10°==
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
6
XX
AV1
X
ESCALA 1:2
TIRAFONDO AV1
Ø47 ±
0,5
Ø43,5
±1
28 ±
0,5
26 ±
0,5
19 ±0,521 ±0,5
Ø16 ±
0,3
Ø22 ±
0,4
12
48 ±0,5
+2169 -5
4 ±0,2
54,5 ±1,5 35 ±0,5
35+2-1,5
4 0-0,73
0-0,7
Ø23+0
,2-1
R32 ±0,5
Ø24 0 -0
,2
R1,5 ±0,5
AÑO DE FABRICACIÓN
DOS ULTIMAS CIFRAS
02
01
CÓDIGO SUMINISTRADOR
CONJUNTO VAINA EXTRAIBLE Y TIRAFONDO AV1
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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JUNIO
2019
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
7
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LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
8
PIQUETE DE VÍA LIBRE
350
12
51
25
6
0
0
ALZADO
PLANTA
VISTA LATERAL
7550
125
600
350
320
100 500 10015
15
25 70 70 70 70 70 25
ESCALA 1:10
18,4
42,3
15
αº
βºαº-βº
PMC
LN/2
g'
LN/2
g"
d"
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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ctura
\9.Su
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struc
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
POSICIÓN DEL PIQUETE
ESCALA 1:80
αº: ÁNGULO DEL DESVÍO
βº: ÁNGULO QUE DEFINE LA POSICIÓN DEL PIQUETE RESPECTO LA VÍA DESVIADA
g': DIFERENCIA ENTRE EL GÁLIBO CONSIDERADO EN LA VÍA DIRECTA Y EL SEMIANCHO DE VÍA NOMINAL
g": DIFERENCIA ENTRE EL GÁLIBO CONSIDERADO EN LA VÍA DESVIADA Y EL SEMIANCHO DE VÍA NOMINAL
L
N
: ANCHO DE VÍA NOMINAL
d": DISTANCIA ENTRE CARAS INTERNAS DE CARRIL A LA ALTURA DEL PIQUETE (d" = g' + g")
PMC: PUNTA MATEMÁTICA DEL CORAZÓN DEL DESVÍO
GÁLIBO GC: g' = 1,45m Y g" = 1,25m
GÁLIBO GEC16: g'= 1,35 m Y g'' = 1,15 m
13
9
VER PLANO
SUPERESTRUCTURA
DETALLES
9
L=120x80x12
[ 300
LLANTA DE 105x12x200
LLANTA DE 70x12x300
TOPE UNIFICADO
1
7
4
0
3
7
2
3
7
7
6
0
0
2
3
0
3
7
0
R
=
1
7
6
0
[ 280
45
TORNILLO % 20x180
13
21
32
PLANTA
ESCALA 1:40
ALZADO
ESCALA 1:40
SECCIÓN "E-F"
ESCALA 1:5
DETALLE G (PLANTA)
ESCALA 1:10
DETALLE G (SECCIÓN)
ESCALA 1:10
LONGITUD 500 mm
Ø DE 24mm
NOTA: COTAS EN MM.
15
0
3
7
30260
350
70 106
ESCALA 1:20
60
74
26
74
40
45
45
19
54
3
5
9
5
815
1014
1165
1000
20°
1096
1085300
200 100
300
274
3
8
7
35°45'
300
160
500
[ 300
CHAPA DE 24mm
ALZADO-SECCIÓN A-B
LLANTA DE 105x12x200
LLANTA DE 105x12x200
TIRAFONDO PARA CARRIL DE 54 KG
TALADRO DE 22mm
B
AE
F
DETALLE "G"
5200
7474
PLETINA DE 6mm
100
1954
TOPERA METÁLICA
HORMIGÓN H-300
CARRIL DE 54 KG.HORMIGÓN H-300
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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18\18
0732
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
10
90°
=
2 Ú
LT
IM
A C
IF
RA
D
EL
0
0
X
0
ME
S D
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L)
MA
RC
A D
E F
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RIC
A
EJE
D
EL
TIR
AF
ON
DO
ESCALA 1:2
CLIP ELÁSTICO SKL-1
F 133 ±2
26 ±1
27,5
R36,5
39
= =
27,5
34 -417 -2 17 -2 3°
3°R36,5
78 ±
11,5
1,5
86 +2
75,5 +1
62,5 10,5
42 ±
1
13 ±
0.3
R18 15 ±
0,5 1
R31
=
85°
39,5
90°R13 ±0,5
AÑ
O D
E F
AB
RIC
AC
IÓ
N
R
R
Rx
R120
1 APLANAR
SECCIÓN A-A
PLANTA
A
A
ALZADO
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
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cnica
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estru
ctura
\9.Su
pere
struc
tura.d
wg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
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9
VER PLANO
SUPERESTRUCTURA
DETALLES
11
LONGITUDES
MATRICULA HILO ACTIVO
L2 L1L3
60.109.659
60.109.657 6.012
6.012
IZQUIERDO
DERECHO
SIN ESCALA
DETALLE DE CUPON MIXTO 54/60
LL2
1L
3
9.009
9.009
2.997
2.997
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
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neac
ion\D
oc 02
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
12
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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SUPERESTRUCTURA
DETALLES
13