erfarenheter från eris presentation för kajt, borlänge den 6 maj … körbarhet på... ·...
TRANSCRIPT
![Page 1: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/1.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Användbarhet och MTO för ERTMS Erfarenheter från ERIS
Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj 2014
Lena Kecklund
![Page 2: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/2.jpg)
©MTO Säkerhet AB 2014-06-11 2
Ådalsbanan
Botniabanan
Erfarenheter av ERTMS i Sverige
Haparandabanan
Västerdalsbanan Våren 2013
Mars 2014
April 2014
![Page 3: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/3.jpg)
©MTO Säkerhet AB Ämne för
presentationen 3 Ämne för presentationen 3
Mer information
Dynamisk information
Nytt sätt att presentera
Automatic Train Control (ATC) European Rail Traffic Management (ERTMS)
![Page 4: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/4.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Förarhytten, ATC-2
![Page 5: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/5.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Förarhytten, X55 Presentation
Integrering
Användarvänlig
Observation och videoinspelning
Intervjuer
Dagbok
Enkät
![Page 6: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/6.jpg)
©MTO Säkerhet AB 2014-06-11
6
• Kort avstånd mellan nya målpunkter • Hastighetsförändringar kommer nära inpå varandra. • Många hastighetsförändringar som är relativt små, 5-10 km/h
Projektering
Informationspresentation
• Ingen standard för textmeddelanden • Planeringsytan dimmas
Placering av skyltar
• Skyltar kunde lätt skymmas av föremål
Erfarenheter från Ådals- och Botniabanan
![Page 7: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/7.jpg)
©MTO Säkerhet AB 2014-06-11 7
Skillnader med ERTMS och dess påverkan på förarens köruppgift
Ställer nya krav på föraren
Delad uppmärksamhet
Striktare bromskurva
Tillåter överhastigheter på 5 km/h
Mer information kan skickas till föraren
Körbarhet och körstil
Äldre bana Täta hastighetsförändringar Överhastighet på 5 km/h Strikt bromskurva
• Svårt att avläsa information i planeringsytan
• Går inte att nyttja systemfunktionalitet som ERTMS erbjuder
• Ständigjustering av hastighet
• Inte alltid korrekt information som presenteras i DMI
Systemtilliten kan minska
Ökad arbets-
belastning
Systemet fungerar inte
som det är tänkt
![Page 8: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/8.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Körbarhet ur ett användarperspektiv
2014-06-11 8
![Page 9: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/9.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Projektering- markutrustning
• Saknas riktlinjer för projektering - användbarhet
• Systemförståelse • Fokus på optimering • Billigare att tillhandahålla
information på ERTMS • Ingen validering mot
användare av framtagen projekteringslösning
![Page 10: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/10.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Videoklipp
![Page 11: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/11.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Forskningsprojekt för Trafikverket Järnvägsskolan
2014-06-11 11
Ta fram metodik för att skapa god körbarhet genom att utvärdera projekteringslösningar i simulatorbaserad testmiljö
![Page 12: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/12.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Användarcentrerad design (ISO 9241-210 )
2014-06-11 12
![Page 13: Erfarenheter från ERIS Presentation för KAJT, Borlänge den 6 maj … Körbarhet på... · 2014-06-12 · Användbarhet och MTO för ERTMS . Erfarenheter från ERIS . Presentation](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022060317/5f0c47027e708231d4349aaa/html5/thumbnails/13.jpg)
©MTO Säkerhet AB
Kontakt
2014-06-11 13
www.mto.se
VD, Specialist i Människa-Teknik-Organisation Fil.dr. Psykologi