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Instrucciones de montaje
Equipo básico ISOBUS con tomacorriente de cabina ISOBUS y relé
Actualización: V5.20190206
30322574-02-ES Lea y siga estas instrucciones.
Guarde estas instrucciones para referencia futura.
Pie de imprenta
Instrucciones de montaje Producto: Equipo básico ISOBUS con tomacorriente de cabina ISOBUS y relé Número del documento: 30322574-02-ES Idioma original: Alemán
Müller-Elektronik GmbH & Co.KG Franz-Kleine-Straße 18 33154 Salzkotten Alemania Tel: ++49 (0) 5258 / 9834 - 0 Telefax: ++49 (0) 5258 / 9834 - 90 E-mail: [email protected] Sitio web: http://www.mueller-elektronik.de
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Índice
V5.20190206 3
Índice
1 Para su seguridad 4 1.1 Indicaciones básicas de seguridad 4 1.2 Uso correcto 4 1.3 Estructura y significado de las advertencias 4 1.4 Gestión de residuos 5
2 Descripción del producto 6
3 Instrucciones de montaje 7 3.1 Instalación del tomacorriente ISOBUS 8 3.2 Tender cable de batería del tomacorriente ISOBUS al relé 9 3.3 Conectar contactos enchufables al relé 9 3.4 Montar relé 9 3.5 Conexión de cable de batería 10 3.6 Conexión de cable de arranque 11 3.7 Conexión del equipo básico a un terminal 11 3.8 Conexión del enchufe ISOBUS 11 3.9 Uso del tapón antipolvo 12
4 Información técnica 13
1 Para su seguridad
Indicaciones básicas de seguridad
4 30322574-02-ES
Para su seguridad
Indicaciones básicas de seguridad Lea cuidadosamente las siguientes indicaciones de seguridad antes de instalar el equipo básico. ▪ Instale el producto únicamente si posee conocimientos especializados en el
campo de la electrónica. Caso contrario, contrate a un experto. ▪ Instale el producto exactamente como se describe en estas instrucciones. ▪ Reemplace fusibles defectuosos por fusibles con el mismo amperaje.
Uso correcto El producto debe utilizarse exclusivamente en la industria agrícola. Cualquier uso ulterior que exceda lo anteriormente mencionado, no se encuentra dentro del área de responsabilidad del fabricante.
El fabricante no se responsabiliza por los daños personales o materiales que pudieran ocasionarse por el incumplimiento de las instrucciones. El usuario es el único responsable de todos los riesgos que se originan por un uso indebido.
El manual de instrucciones forma parte del producto. El producto debe operarse únicamente en conformidad con estas instrucciones de uso.
Asimismo se debe cumplir con todas las reglamentaciones generales reconocidas en cuanto a técnicas de seguridad, industriales, médicas y de tránsito. Cualquier modificación en el dispositivo por parte del usuario excluye la responsabilidad del fabricante.
Estructura y significado de las advertencias Todas las indicaciones de seguridad que encontrará en estas instrucciones de uso se forman acorde al siguiente modelo:
ADVERTENCIA Esta palabra de señalización indica amenazas con riesgos moderados, que probablemente pueden ocasionar la muerte o graves heridas corporales si no se las evita.
1
1.1
1.2
1.3
Para su seguridad
Gestión de residuos 1
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PRECAUCIÓN Esta palabra de señalización indica amenazas, que pueden ocasionar heridas corporales leves o moderadas, si no se las evita.
AVISO Esta palabra de señalización indica amenazas, que pueden ocasionar daños materiales, si no se las evita.
Hay acciones que deben llevarse a cabo en varios pasos. Si en uno de esos pasos hay un riesgo, aparece una indicación de seguridad directamente en la indicación de la acción.
Las indicaciones de seguridad se encuentran siempre en forma directa al paso de riesgo y se distinguen por la letra en negrita y una palabra de señalización.
1. ¡AVISO! Esta es una indicación. Ésta le advierte de un riesgo existente en el próximo paso de trabajo.
2. Paso de trabajo de riesgo.
Gestión de residuos
Después de la utilización del producto, deséchelo conforme a las normativas locales de gestión de residuos como chatarra electrónica.
Ejemplo
1.4
2 Descripción del producto
6 30322574-02-ES
Descripción del producto El equipo básico ISOBUS permite establecer en el tractor una interfaz entre el terminal y la computadora de trabajo ISOBUS de la máquina agrícola. Esto posibilita la transferencia de datos entre terminales y computadoras del trabajo.
Gracias al tomacorriente de cabina ISOBUS integrado, este equipo básico es apto para vehículos que no posean un tomacorriente de cabina ISOBUS incorporado.
Contenido
El equipo básico consta de los siguientes componentes: ▪ Tomacorriente ISOBUS ▪ Tomacorriente de cabina ISOBUS ▪ Cable de batería con portafusibles para la conexión a la batería del vehículo ▪ Cable de arranque ▪ Relé ▪ Bolsa de accesorios de instalación de los componentes
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Instrucciones de montaje
Gestión de residuos 3
V5.20190206 7
Instrucciones de montaje
Tomacorriente ISOBUS Contacto enchufable del relé al portafusibles preparado de 15 A
Cable de arranque Portafusibles preparado de 50 A Portafusibles preparado con
fusible de 1 A Portafusibles preparado de 15 A
Tomacorriente de cabina ISOBUS Lengüeta anular para conexión al borne negativo de la batería de automóvil
Contactos enchufables para relé Lengüeta anular para conexión al borne positivo de la batería de automóvil
Relé y base
Para el montaje deberá seguir los pasos descritos a continuación: ▪ Instalación del tomacorriente ISOBUS ▪ Tender cable de batería del tomacorriente ISOBUS al relé
3
3 Instrucciones de montaje
Instalación del tomacorriente ISOBUS
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▪ Conectar contactos enchufables al relé ▪ Montar relé ▪ Conexión de cable de batería ▪ Conexión de cable de arranque ▪ Conexión del equipo básico a un terminal ▪ Conexión del enchufe ISOBUS ▪ Uso del tapón antipolvo
Instalación del tomacorriente ISOBUS Los tomacorrientes ISOBUS solo permiten ser colocados en posiciones determinadas para evitar la penetración de agua u otras sustancias. Si se coloca el tomacorriente ISOBUS en otra posición, es posible que penetren agua u otras sustancias.
Se admiten las siguientes posiciones:
Fijación inferior con inclinación
Fijación izquierda con inclinación
Fijación derecha con inclinación
Vista frontal
Vista frontal
Vista frontal
Vista lateral
Vista lateral
Vista lateral
1. Instale el tomacorriente ISOBUS en un área externa accesible de su vehículo. Tenga en cuenta las posiciones correctas de montaje y la longitud del cable para la posterior conexión al terminal. Utilice los 4 tornillos para fijar el tomacorriente ISOBUS.
3.1
Procedimiento
Instrucciones de montaje
Tender cable de batería del tomacorriente ISOBUS al relé 3
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Tender cable de batería del tomacorriente ISOBUS al relé
1. Tienda los cables de batería del tomacorriente ISOBUS a la batería del vehículo.
Conectar contactos enchufables al relé
El vehículo está apagado.
1. Asegúrese de que el bloqueo secundario azul dentro de la base para relés no esté cerrado.
2. Retire la pieza protectora de los contactos enchufables abiertos.
3. Inserte el hilo rojo de 10 mm² con el contacto en la orientación correcta dentro de la ranura libre de 10 mm² de la base para relés. El encaje del hilo deberá ser acústico y palpable.
4. Inserte el hilo rojo y el hilo negro de 0,5 mm² con las juntas verdes de goma y con el contacto en la orientación correcta dentro de una ranura de 0,5 mm² de la base para relés. El encaje del hilo deberá ser acústico y palpable.
5. Pruebe tirar de los hilos para comprobar que estén correctamente insertados.
6. Cierre el bloqueo secundario azul. El encaje del bloqueo secundario deberá ser acústico y palpable.
7. Inserte el relé en la base para relés preparada.
Montar relé
1. Monte el relé firmemente en un lugar de fácil acceso en su vehículo. Tenga en cuenta la longitud del cable para la posterior conexión de los cables.
3.2 Procedimiento
3.3 Procedimiento
3.4 Procedimiento
3 Instrucciones de montaje
Conexión de cable de batería
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Conexión de cable de batería
ADVERTENCIA Riesgo de lesión por cortocircuito Si durante el trabajo sobre los bornes tomaran contacto el polo positivo con la masa del vehículo, se genera un cortocircuito. Las personas podrían resultar heridas por quemaduras.
◦ Durante el trabajo en los bornes cerciórese de que no se genere ningún contacto entre la batería y la masa del vehículo.
◦ Quítese artículos metálicos, como relojes o anillos, antes de comenzar a trabajar.
◦ Para la desconexión comience siempre con el polo negativo.
◦ Para la conexión comience siempre con el polo positivo.
ADVERTENCIA Riesgo de lesión por explosión de batería El arranque del vehículo podría generar un recalentamiento de la batería del vehículo si los bornes estuvieran flojos. Esto podría ocasionar el estallido de la batería automotora.
◦ Ajuste los bornes firmemente después del montaje.
AVISO Daños al sistema eléctrico del vehículo Un intercambio en la polaridad de los conductores de los cables puede dañar el sistema eléctrico del vehículo.
◦ Preste especial atención a la polaridad de los conductores y de los bornes.
Para conectar el cable de la batería:
El vehículo está apagado.
1. Conecte las lengüetas anulares directamente a los polos de la batería del automóvil. Tenga en cuenta la polaridad, comenzando con el borne positivo.
2. Fije el cable de la batería con sujetacables. No está permitido acortar el cable. Al fijar el cable, procure que permanezca apartado de piezas móviles y componentes que levanten temperatura.
3.5
Procedimiento
Instrucciones de montaje
Conexión de cable de arranque 3
V5.20190206 11
Conexión de cable de arranque
PRECAUCIÓN Riesgo de lesión por ignición de cables Un fusible incorrecto en el borne podría ocasionar la ignición del cable. Utilice únicamente fusibles apropiados.
1. Conecte el cable de arranque a uno de los bornes de arranque. Preste especial atención a que el borne esté protegido por un fusible de 1 A.
Conexión del equipo básico a un terminal Para conectar el equipo de base a un terminal de Müller-Elektronik se requiere el cable adaptador: 30322541.
1. Conecte el cable adaptador con el terminal y el tomacorriente de cabina ISOBUS del equipo básico.
Conexión del enchufe ISOBUS
1. Inserte el enchufe ISOBUS en el tomacorriente ISOBUS y presione firmemente.
2. Conecte los tapones antipolvo del enchufe ISOBUS y del tomacorriente
ISOBUS:
3.6
Procedimiento
3.7
Procedimiento
3.8 Procedimiento
3 Instrucciones de montaje
Uso del tapón antipolvo
12 30322574-02-ES
Uso del tapón antipolvo Mantenga el tapón antipolvo siempre cerrado si no tiene conectada ninguna computadora de trabajo al tomacorriente ISOBUS.
Izquierda: apertura; derecha: cierre
3.9
Información técnica
4
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Información técnica
Tensión de servicio 9-16 V
Temperatura de servicio -20 – +70°C
Asignación de conectores del tomacorriente ISOBUS de 9 pines
Pin Señal Color Pin Señal Color
1 GND Negro_10 6 TBC_PWR Rojo
2 ECU_GND Negro_2,5 7 TBC_RTN Negro
3 PWR_conectado Rojo_10 8 CAN_H_In Amarillo
4 ECU_PWR_ conectado
Rojo_2,5 9 CAN_L_In Verde
5
Asignación de conectores del tomacorriente de cabina ISOBUS de 9 pines
Pin Señal Color Pin Señal Color
1 6 TBC_PWR Rojo_0,5
2 CAN_L_In Blanco Verde
7 ECU_PWR Rojo_1,5
3 CAN_L (Terminal) Verde 8 TBC_RTN Negro_0,5
4 CAN_H_In Blanco amarillo
9 ECU_GND Negro_1,5
5 CAN_H (Terminal) Amarillo
4