ENDURO 2011»www.ktm.com

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690 ENDURO R

ENDUROExpERiENcE

ESclUSiONE Di RESpONSAbiliTà – le scene qui riprodotte non devono essere imitate. I motociclisti raffigurati sono piloti professionisti. Le foto sono state scattate in circuito, o su strade chiuse al traffico. KTM avvisa tutti i motociclisti di osservare sempre le norme del codice stradale, di indossare gli indumenti protettivi prescritti e di adottare uno stile di guida responsabile e riguardoso nei confronti degli altri e dell’ambiente.

Le motociclette pubblicizzate nel presente catalogo sono ammesse alla circolazione stradale solo nella versione omologata.

Prima di utilizzare la motocicletta prendere assolutamente nota delle avvertenze di sicurezza e di pericolo contenute nel manuale d’uso. Le moto ritratte sono in parte equipaggiate con attrezzature speciali disponibili come optional e quotate a parte. Tutte le indicazioni su componenti, estetica, prestazioni, dimensioni e pesi dei veicoli corrispondono al programma vendite di KTM Austria al momento della messa in stampa e non sono vincolanti. Con riserva di modifiche successive. Alcuni modelli potranno avere specifiche diverse a seconda del Paese di destinazione.

ARE YOU “READY TO RAcE”?

Vuoi solcare l'asfalto nelle strade di montagna più tortuose? girare a sinistra ed af-

frontare il sentiero di ghiaia? attraVersare single-track pietrosi, gole coperte da

radici e discese insidiose? cimentarti in una sfida dopo l'altra? Qualsiasi terreno tu

scelga, la ktm 690 enduro ti consentirà di affrontare al meglio ogni sfida con il massimo

diVertimento!

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KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

www.ktm.com

ScOpRiLAVERApOTENZAchi è alla ricerca della libertà più autentica non ammette compromessi: Vuole

una moto creata da persone che condiVidano la sua stessa filosofia di Vita.

con la 690 enduro r, in perfetto stile lc4, ktm pone una Vera e propria pietra

miliare nel mondo delle grosse enduro monocilindriche. si tratta senza dubbio

di una moto perfetta per affrontare Qualsiasi condizione off-road, da Quelle

meno impegnatiVe a Quelle più estreme. parti alla ricerca dell'aVVentura: la

tua ktm non ti deluderà! scoprirai un Vero concentrato di potenza,

stabilità e Qualità.

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SENZALiMiTiper raggiungere nuoVi limiti deVi aVere la moto giusta. la ktm 690 enduro r è una tutto-

terreno con perfette Qualità enduro, che unisce in sé tecnologia di altissimo liVello e

l'unicità di ogni moto firmata ktm. una moto dai mille Volti. dopo aVer sfrecciato lungo

l'asfalto, mettiti alla proVa sui terreni più insidiosi, attraVersando fiumi e affron-

tando percorsi accidentati e rocciosi. sei pronto ad esplorare nuoVi limiti?

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TEcNOLOGiA sei alla ricerca dell'aVVentura e del massimo delle prestazioni? chi è sempre

pronto ad esplorare nuoVi limiti non ammette compromessi Quando si tratta del-

la propria moto. la ktm 690 enduro r è una moto estrema per abili temerari: la

sua tecnologia aVanzata ti consente di affrontare anche le condizioni più impe-

gnatiVe e il suo potentissimo motore ti proietta in aVanti, oltre ogni curVa ed

ogni ostacolo. dopo tutto, sono proprio i dettagli più ricercati, tipici di ogni

ktm, che ti consentiranno di scalare

all'infinito le Vette più insidiose

del mondo dell'enduro.

[ Telaio ]I tubi in acciaio al cromo molibdeno di alta qualità, con pareti molto sottili ma struttura estremamente stabile, offrono al telaio a traliccio la massima rigidità torsionale e un'eccellente stabilità di marcia con un peso minimo.

[ Forcella ]Originariamente nata per il "racing" KTM, la forcella WP offre un'elevata escursione elastica e tante possibilità di regolazione per impieghi estremi, conciliando alla perfezione, a seconda delle esigenze, i requisiti per l'uso quotidi-ano, l'uso su strada e in fuoristrada. L'angolo di sterzata, ulteriormente incrementato nei modelli 2011, migliora la maneggevolezza della 690 Enduro R nelle curve brusche - consentendo un angolo di deriva ancora maggiore!

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KTM 690 ENDURO R

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Vuoi solcare l'asfalto nelle strade di montagna più tortuose? girare a

sinistra ed affrontare il sentiero di ghiaia? attraVersare single-track

pietrosi, gole coperte da radici e discese insidiose? cimentarti in una

sfida dopo l'altra? Qualsiasi terreno tu scelga, la ktm 690 enduro ti con-

sentirà di affrontare al meglio ogni sfida con il massimo diVertimento!

ASFALTO Roccia

UNAMOTODAiMiLLETALENTi

GHiAiA

[ TESTATA ]L'albero a camme in testa utilizza due bilancieri ottimizzati in termini di peso e rigidità per attivare le quattro valvole: una geometria affidabile che consente di accumulare poten-za nella compatta camera di combustione per prestazioni impareggiabili. Di facile manutenzione grazie al coperchio valvole inclinato.

il compatto propulsore lc4 ktm rappresenta ancora una

Volta il termine di riferimento per la concorrenza.

Qualità e affidabilità sono i capisaldi di Questo Quattro

tempi. le prestazioni e la potenza di Questo monocilin-

drico ultramoderno sono uniche e completamente omolo-

gate. se stai cercando prestazioni straordinarie, eccole!

MOTORE 690 Lc4

[ BiLANciERE ]Il manovellismo del monocilindrico più moderno al mondo trasforma tutta la pressione della combustione in eccellente fluidità di potenza. Il bilanciere riduce al minimo le vibrazioni.

[ Gestione motore ]Innovativo sistema di gestione motore, con iniezione elettronica e sistema EPT (Electronic Power Throttle), nel quale la posizione della valvola a farfalla viene controllata non solo tramite azionamento meccanico dell'acceleratore, ma anche elettronicamente. Ne risulta un'erogazione omogenea della potenza, che può essere regolata su "morbida" o "aggressiva" tramite il dispositivo posizionato sotto la sella. È inoltre possibile selezionare la mappatura per l'utilizzo di carburante a basso numero di ottani (fino a 80 ottani) in caso di lunghi viaggi.

Primo riempimento

di tutti i motori KTM.

TEcNOLOGiA E DESiGN 10/11

Dati tecnici

[ FRENi ]Sofisticati freni Brembo dotati di dischi dal peso ridotto preparano la moto per avventure estreme, sia sull'asfalto sia nelle discese di montagna.

[ AiRBOx ]L'ampio airbox, perfettamente inserito sopra il cilindro, ga-rantisce il massimo delle prestazioni e ottime caratteristiche fonoassorbenti. Grazie alla posizione dello snorkel sotto la sel-la, la presa d'aria del motore viene protetta dall'ingresso della polvere; le piccole particelle di polvere vengono infatti filtrate grazie ai larghi dischi del filtro di carta molto efficace.

[ pOSTERiORE ]Il serbatoio da 12 litri con pompe della benzina integrate è realizzato in plastica robusta che rende superflua l'aggiunta di montanti in metallo al telaio posteriore nel quale è integrato il serbatoio. I poggiapiedi e le manopole fornite di serie consentono di equipaggiare la moto per viaggi a due.

sappiamo tutti che, per essere i primi della classe,

ci Vuole Qualità. la perfetta cura nella realizzazione

dei prodotti e la straordinaria attenzione per i

dettagli di ciascuna moto sono da sempre caratteri-

stiche che rispecchiano la filosofia ktm.

LAMOTOANUDO

Monocilindrico, 4 tempi654 cc102 / 80 mmElettrico / 12 V 8,6 Ah6 rapportiKeihin iniezione elettronica con EPT (Electr. Power Throttle)4 V / OHC con bilanceriForzata con due pompe EatonMotorex, sintetico, SAE 10W-60 36 : 79 15 : 45A liquidoFrizione antisaltellamento APTC, azionamento idraulicoKeihin EMS

Cromo-Molibdeno a traliccio, verniciato a polvereAutoportante con serbatoioAlluminio, conico, Ø 28 / 22 mmWP-USD Ø 48 mmWP Monoshock con leveraggio Pro-Lever275 / 275 mm Pinza flottante Brembo, 2 pistoncini, disco Ø 300 mmPinza flott. Brembo a pistoncino singolo, disco Ø 240 mmRuota a raggi con cerchi in allu. 1,85 x 21" / 2,50 x 18"90/90-21"; 140/80-18"X-Ring 5/8 x 1/4" Silenziatore in acciaio inox con catalizzatore63°1.504 ± 15 mm320 mm 930 mmca. 12 litri / 2,5 litri di riserva ca. 138,5 kg (senza carburante)

MOTORE MOTORE CilindRaTa alESaGGiO / CORSa aVViaMEnTO / baTTERia TRaSMiSSiOnE CaRbuRaTORE diSTRibuziOnE lubRifiCaziOnE OliO CaMbiO TRaSMiSSiOnE PRiMaRia TRaSMiSSiOnE SECOndaRia RaffREddaMEnTO fRiziOnE aCCEnSiOnE

TElaiO TElaiO TElaiETTO POSTERiORE ManubRiO SOSPEnSiOnE anTERiORE SOSPEnSiOnE POSTERiORE ESCuRSiOnE anTERiORE / POSTERiORE fREnO anTERiORE fREnO POSTERiORE CERChiO anTERiORE / POSTERiORE PnEuMaTiCi anTERiORi / POSTERiORi CaTEna SilEnziaTORE inClinaziOnE CannOTTO STERzO inTERaSSE alTEzza MiniMa da TERRa alTEzza dElla SElla CaPaCiTà dEl SERbaTOiO PESO (REady TO RaCE)

[ SOSpENSiONi ]In campagna o in città, l'ampia gamma di regolazioni e la corsa della molla (275 mm) garantiscono eccellenti caratteristiche di guida su ogni tipo di terreno.

[ GRUppO FARO ]Mascherina & strumentazione: la 690 Enduro R offre solo l'essenziale. Tachi-metro digitale ridotto nelle dimensioni per l'impiego sportivo e mascherina su-per slanciata, all'insegna dell'audacia.

[ ANGOLO Di STERZATA ]Nuovo offset della piastra della forcella per incrementare l'angolo di sterzata senza modificare l'avancorsa.

[ pNEUMATici ]Sebbene la 690 Enduro R monti pneuma-tici che assicurano un comportamento di marcia controllato e sicuro sull'asfalto e nell'uso quotidiano, grazie al battistrada scolpito è attrezzata al meglio per uscite offroad estreme.

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690 ENDURO R

chi possiede una ktm ha già fatto la scelta

giusta. perché non sottolineare ulteriormente

la Qualità e le prestazioni della tua moto

indossando capi ktm powerwear?

si può migliorare una ktm? è un'impresa,

ma con gli accessori ktm powerparts tutto è

possibile! potrai rendere la tua moto più

leggera, più Veloce e più conforteVole.

prodotti di prima Qualità per piloti

estremamente esigenti.

hai acQuistato la moto giusta ma non hai riceVuto la

formazione adeguata? ktm adVenture tours realizza ogni

tuo desiderio, anche il più inusuale. Vuoi fare il Viag-

gio che hai sempre sognato? oppure semplicemente miglio-

rare la tua tecnica di guida? la comproVata esperienza

dei nostri migliori istruttori e guide ti garantiranno

una fantastica aVVentura, indimenticabile.[ HYDROTEQ OFFROAD pANTS 10 ]

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[ www.KTMADVENTURETOURS.cH ]

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