elementos diseno urbano sustentable
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Roberto Herrera
Marzo 2011
ELEMENTOS DISENO URBANO SUSTENTABLE
La Reforma urbanística de Valladolid.
El plan del arquitecto británico Richard Rogers para la Sociedad de
Valladolid en los terrenos liberados por el entierro del lecho
ferroviario, es una modificación del Plan General de Ordenación
Urbana que ordena las casi cien hectáreas de suelo.
Pero en que consiste tal reforma urbanística.
A continuación se indica cual es la reforma urbanística del “nuevo”
Valladolid:
Se creará un malecón a lo largo de la nueva avenida que surgirá
con el entierro de las vías del tren. No se crearan vialidades de
alta capacidad, salvo en la parte más próxima a la estación, en la
que habrá dos carriles para vehículos privados en cada sentido, el
resto del tramo contará con un carril para transporte privado. Se
potenciará el uso del transporte público mediante la creación de
dos carriles bus, uno en cada sentido, por toda la avenida. También
habrá carriles para bicicletas.
En el centro del malecón existirán unos amplios espacios donde se
crearán zonas de esparcimiento, con árboles y diferentes
instalaciones de ocio.
La zona de la línea de Ariza se convertirá en un corredor verde,
cuyo núcleo más importante será el parque de las Norias de Santa
Victoria.
Los pasos inferiores para peatones desaparecerán.
Los terrenos actuales serán destinados a la construcción de nuevas
viviendas.
Biometrópolis
Foster + Partners diseñaría el proyecto Biometrópolis, un desarrollo
de 71 hectáreas entre la Ciudad Universitaria y el área de hospitales
de Tlalpan, en el sur de la Ciudad de México, donde vivirán unas 15
mil personas.
La misión fue diseñar un plan maestro capaz de proveer
instalaciones médicas y de investigación de clase mundial, al
tiempo que fueran respetuosas y que protegieran el medio natural
existente. El estudio del plan maestro siguió a una investigación
detallada del sitio y sus alrededores, así como del clima local y las
condiciones geológicas y ambientales. Para este diseño se prestó
particular atención a mantener la infiltración de los mantos
acuíferos a través del sitio, y de preservar el entorno natural con la
creación de una gran reserva natural.
Todos los edificios contarán con una "azotea verde" y paneles solares
de fotovoltaje. Además estarán ubicados de tal manera que se pueda
aprovechar la entrada de la luz natural y el viento. También tendrá un
sistema de reciclaje de agua que garantizará el 100 por ciento de la
recarga de un acuífero, y contará con dispositivos de ahorro y
tratamiento.
El 50 por ciento del lugar está destinado para áreas verdes, donde
25 hectáreas serán una reserva natural para la fauna y flora silvestre
y estará a cargo de la UNAM.
En esta reserva se garantizará la conservación de plantas y especies
endémicas de la Ciudad de México, con cerca de 20 millones de
habitantes, y de las más contaminadas por su actividad industrial y
circulación de 4 millones de automóviles.
La ciudad del futuro.
En 2007, Norman Foster diseñó Masdar Development, en Abu Dhabi.
Masdar Development será un desarrollo urbano de 6 millones de
metros cuadrados.
La primera ciudad totalmente autosustentable del mundo, que
combina la alta tecnología con los principios tradicionales de la
planeación de una ciudad amurallada, elementos que la convertirán
en una comunidad libre de emisiones de carbono y desperdicios,
una vez que se inaugure en 2013.
Cada lugar es diferente, especial y requiere una respuesta única. Esto
es vital. Masdar no puede ser replicado más allá de un ambiente
desértico, porque su diseño es una respuesta específica para la
cultura y el clima de Abu Dhabi. El interesante programa incluye una
nueva universidad, la sede de la Sociedad para el Futuro de la Energía
de Abu Dhabi, zonas económicas especiales y un centro de innovación.
Masdar se vinculará a las comunidades circundantes, así como el
centro de Abu Dhabi y el aeropuerto internacional por una red de
carreteras existente, la nueva línea de ferrocarril y las rutas de
transporte público. La accesibilidad al transporte y servicios tendrá
una distancia máxima de 200m en relación a la más cercana, la red
compacta de calles anima a caminar y se complementa con un
sistema de transporte rápido. Los senderos sombreados y estrechas
calles van a crear un entorno acogedor para los peatones en el
contexto del clima extremo de Abu Dhabi. También articula el bien
planeado, la naturaleza compacta de las tradicionales ciudades
amuralladas. Con la expansión cuidadosamente planeada, la tierra
que rodea contendrá el viento, las granjas fotovoltaicas, los campos de
la investigación y las plantaciones, por lo que la ciudad será
totalmente autosuficiente.