132 more | listopad • studeni 2014. 133more | listopad • studeni 2014.

napisao i snimio Vedran Rožić

Tijekom posljednjih desetakgodina, poljski je škverAtlantic marine, zahvalju-jući prije svega agilnom imladom distributeru za

Hrvatsku, Ivanu Ercegoviću iz tvrtkeVodice brodovi, na domaćem tržištupostigao zapažen uspjeh u segmentu gli-sera za sport i razonodu u dužinama odčetiri do osam metara. Ipak, to ne bi bilomoguće da gliseri Atlantic nisu nudili, ijoš uvijek nude, odličnu vrijednost zanovac, izvrsne performanse na moru,solidnu kvalitetu izrade, ali i privlačandizajn, što su domaći kupci znali prepoz-nati pa se nemali broj tih plovila moževidjeti diljem Jadrana.

uz to, o visokoj ukupnoj kvaliteti tih gli-sera svjedoči podatak da je najveće i naj-važnije tržište za škver ono francusko, i tonjegova atlantska obala, koja je poznatapo nemirnu moru i teškim plovidbenimuvjetima. Tamo se od 2002. godine taplovila vrlo uspješno prodaju pod mar-kom Pacific Craft. Stoga ne treba previšesumnjati u plovidbene sposobnosti trupo-va, a u što smo se već više puta tijekomposljednjih godina uvjerili testiravši nekeod popularnijih modela na našem tržištu.

Idealan ljetni gliser

Prošle smo godine ujedno nakratkoposjetili i pogone brodogradilišta u gradi-ću Augustow, na sjeveroistoku Poljske, te

smo ostali ugodno iznenađeni strogokontroliranim modernim procesom gra-dnje, odličnom organizacijom, ali i raz-vojnim planovima rukovodstva tvrtke, štorezultira vrlo visokom kvalitetom plovilakoja ravnopravno mogu stati uz bokproizvodima mnogo poznatijih brodogra-ditelja. Sve to potvrđuje se iz godine ugodinu svakim novim modelom koji jenesumnjivo napredniji u pogledu dizajna,kvalitete izrade te po ukupnim karakteri-stikama. ujedno, to je potvrda ispravno-sti konstantnog ulaganja u razvoj i dizajnnovih modela pa Atlantic marine najma-nje jednom godišnje na većim europskimnautičkim sajmovima predstavlja svojenovitete.

Gama plovila u ponudi škvera trenutnobroji petnaestak modela glisera raspore-đenih u četiri serije: Open, Sun Cruiser,Day Cruiser i Adventure. Svima njimazajedničke su karakteristike jednostavanali moderan i privlačan dizajn, funkcio-nalna rješenja na palubi, prostranost idobra ergonomija te vrlo dobre perfor-manse zahvaljujući izvrsno projektiranimtrupovima. u nas su najpopularnijimodeli iz serija Open i Sun Cruiser, a izpotonje iskušali smo nedavno jedan odnajnovijih modela, Sun Cruiser 655.Taj zanimljiv gliser suvremena je inter-pretacija sun deck plovila, dakle idealnogljetnog plovila za sport, razonodu i uživa-nje s ogromnom pramčanom palubom u

jednoj ravnini, koja cijela čini sunčališteprekriveno mekim madracem. To je nje-gova najistaknutija osobina, no i svi ostalidijelovi plovila, poput velike središnjeupravljačke konzole, prostranog kokpita,ali i iznenađujuće komotne kabine, prila-gođeni su za vrlo udoban cjelodnevniboravak i druženje više osoba na plovilu.Izgled je plovila moderan, ali i pomalosuzdržan zbog kombinacije većinom pra-vilnih i malo zaobljenih linija, no jasno jeda takav ne suviše trendovski dizajn nećezastarjeti dugi niz godina. Dobrodošluživahnost dizajna naglašavaju crvenebočne stranice, bež presvlake jastuka, ali ijače izdignuti poveći vjetrobran koji uje-dno odlično štiti skipera od vjetra.

Simpatičan i relativno visok profil plovilane kvari ni velika opcijska bimini tendakoja se može rastvoriti iznad gotovo čita-vog kokpita, a njezina crvena boja odgo-vara onoj na bokovima.

Prostranost znači udobnost

Na plovilo se lako može ući preko pram-ca, gdje je lijepo razmaknuta niska ogra-dica, ali pritom treba pripaziti na prakti-čan nosač sidra, dok je opcijski električnivinč odlično postavljen u sidreni gavonispod razine palube. Pametno je riješenoskidanje samo jednog dijela jastuka kakobi se pristupilo vinču i sidru, a još jedanmanji dio jastuka skida se kako bi se krozbokaportu propustilo svjetlo u kabinu.

l Električni vinč odličnoje postavljen u sidrenigavon ispod razinepalube

l Lijepa krmena platforma razdvojenaje u dva dijela okomotornog zdenca

GLISERI ATLANTIC u DESETAK Su GODINA mEđuDOmAĆIm LJuBITELJImA BRZIH PLOVILA ZA SPORTI RAZONODu STEKLI VELIKu POPuLARNOSTZAHVALJuJuĆI VRHuNSKIm KARAKTERISTIKAmA IODLIČNOm OmJERu uLOŽENO-DOBIVENO; ISPRO-BALI SmO JEDAN OD NAJNOVIJIH mODELA KOJIOZBILJNO PRETENDIRA ZA PREDVODNIKA KLASE

Gotovosavršen

TestAtlantic Sun Cruiser 655

134 more | listopad • studeni 2014. 135more | listopad • studeni 2014.

u-oblika sa stolom. Izvrstan dojam zao-kružuje fina završna izrada pa su čak ispremišta ispod klupe/ležaja u potpunostiobložena gelcoatom te se nigdje ne moževidjeti sirova stakloplastika.

Optimalan kompromis

Testirano je plovilo pogonila moderna čet-verotaktna Honda BF150 koja se u praz-nom hodu gotovo ne čuje, a ne prenosi niikakve vibracije. To je optimalna snaga za655-icu iako trup može podnijeti i mnogosnažnije motore, do čak 250 KS, a s tomsnagom na krmi taj Atlantic postaje vraškibrza jurilica. Većina će nautičara, vjeruje-mo, biti zadovoljna i sa 150 KS, tim višejer su performanse iznad očekivanja tesmo bez problema postigli maksimalnubrzinu od 36,5 čvorova pri 5500 okretaja.Krstariti se bez problema može od 3500do 4500 o/min u brzinskom rasponu od19 do 28 čvorova, uz veliku udobnost plo-vidbe, a u žurbi mogu se „potegnuti” i 32čvora pri 5000 okretaja.

To su itekako respektabilne vrijednosti, atrup se pritom na moru ponaša vrlosuvereno i moćno, pokazujući izuzetnustabilnost i pri naglijem skretanju bezvelika naginjanja. Ipak je to solidnih 6,5metara dužine i oko tonu i pol težine, panam je svoju moć pokazao na većimvalovima koje su ostavljala plovila u pro-lazu ispred Splitske luke jer je more bilosamo malo valovito, premalo za ono štoovaj Sun Cruiser može. Istovremeno,osjećaju se znatna čvrstoća i robusnost,dok izraženi V-profil podvodnog dijela„odrađuje” izvrstan posao te bez imalomuke razgrće valove uz minimalnoposkakivanje i lupkanje.Izraženi V-profil na pramcu lagano sepretvara u umjereno duboki pri krmi, štopak olakšava izglisiravanje koje počinjeveć pri 3000 o/min i oko 14-15 čv, aponašanje ne moru pritom je izvrsno,iznad svih očekivanja. Nakon pola sata„jurcanja” za kormilom, nismo se moglioteti dojmu da je trup toliko dobro

pogođen da, bez pretjerivanja, moždapredstavlja i najbolji kompromis u klasi upogledu performansi, udobnosti i pona-šanja na moru. uz spremnik goriva odgotovo 200 litara i pristojnu prosječnupotrošnju Honde od oko 18-20 l/h (prioko 4000 o/min i 24 čv) ni posjetecrpkama za gorivo neće biti prečeste.Atlantic Sun Cruiser 655 nesumnjivopredstavlja jednu od najkompletnijihponuda u klasi, toliko dobro odmjerenuda bi mu se kao najveće zamjerke mogloprigovoriti jedino za ponešto suzdržandizajn te „nerazvikan” imidž. Stoga će onikoji ne pate od brendiranih proizvodadobiti izvrstan i svakako preporučljiv gli-ser, bogate standardne opreme i sposob-nog trupa koji je spreman pružiti brojnenezaboravne ljetne trenutke. A sve to zaosnovnu cijenu od oko 17.900 eura bezmotora, dodatne opreme i davanja, doku paketu s motorom poput testiranogcijena iznosi još uvijek odličnih 39.900eura sa svim davanjima.

Na pramcu bez problema mogu ležati trido četiri osobe bez da se stvori gužva, amadrac je praktično zadebljan pri uzglav-lju za udobnije izležavanje.upravljačka konzola s vjetrobranomuokvirenim čvrstim inoksnim rukohva-tom pomaknuta je uz desni bok pa je nalijevom ostavljen vrlo komotan prolaz dokokpita. To ne znači da se po desnomboku ne može proći, dapače, iako jeuzak, lako će se njime npr. sprovestimuring do pramca. Do kokpita se spuštaniz dvije skale, a pod mu je opcijski oblo-žen tikovinom, baš kao i lijepa krmenaplatforma razdvojena u dva dijela okomotornog zdenca. Kokpitom dominirajudvije okretne i vrlo udobne fotelje za ski-pera i navigatora, a pri krmi je preko cije-le širine plovila izvrsno dimenzioniranaklupa koja prima do čak četiri osobe.Njezin se veći dio podiže kako bi se pri-stupilo zaista ogromnom spremištu ukrmi koje, osim mnogo prostora za razli-čitu opremu, sadrži i spremnik vode, fil-tre i pumpe, akumulatore i električnusklopku, ali i praktičan stalak za sprema-nje stola za kokpit.upravljačka konzola jednostavnog jedizajna, ali vrlo funkcionalna i lijepoizvedena te pruža dovoljno mjesta za svepotrebne prekidače, komande i instru-mente motora, ali i prostor za ugradnjuplotera srednje veličine. Skiper ima zaistaugodno „radno” mjesto odlične pregled-nosti, a posebno nam se svidjelo sportskokolo kormila, izuzetno dobar oslonac za

noge te smještaj gasa motora nadohvatruke. Dobar položaj skiper može zauzeti iu stajaćem položaju, pri kojem se moženasloniti na fotelju preklopljenog donjegdijela sjedeće površine.u kabinu se ulazi kroz klizna vrata odpleksiglasa s lijeve strane konzole, a pružaiznenađujuće mnogo prostora u visinu iširinu. Stoga na raskošnom ležaju premapotrebi mogu prespavati i tri osobe, dokće se dvije komotno moći uputiti i navišednevnu đitu. Tim više jer udobnostpovećava oprema poput spremnika vodeod 70 litara s tušem na krmi, kemijskizahod, dva obloa za provjetravanje tije-kom noći, utičnica od 12 V za npr.punjenje mobitela, ali i opcijski hladnjakkapaciteta 40 litara. uređenje nije suvišeluksuzno, no prigovora ne bi smjelo bitijer su jastuci od finog materijala, poneštodrvenih površina povećavaju ugoduboravka, baš kao i detalji poput lijepihlampi za čitanje, praktičnih bočnih policaili sjenila na bokaporti. ujedno, središnjise dio ležaja podiže te nastaje klupa

Dužina trupa 6,55 m

Širina 2,50 m

Gaz 0,48 m

Masa bez motora 1300 kg

Spremnik goriva 192 l

Spremnik vode 70 l

Maksimalna snaga motora 250 KS

Testirani motor Honda BF150

Kapacitet 7 osoba

CE certifikat C

Osnovna cijena bez davanja 17.900 eura

Ukupna cijena testiranog modela 39.900 eura

Zastupnik: Vodice brodovi d.o.o., Srima 7/25, 22211Vodice; tel.: +385 22 445 064, mob.: +385 91 727 9009,e-mail: info@vodice-boats.com, www.vodice-boats.com

Atlantic Sun Cruiser 655

655-ICA JE SuVREmENAINTERPRETACIJA SuN DECKPLOVILA, DAKLE IDEALNOGLJETNOG GLISERA ZASPORT, RAZONODu I uŽIVANJE S OGROmNOmPRAmČANOm PALuBOm uJEDNOJ RAVNINI

r Spremište u krminudi ogromnukoličinu prostora

l Raskošan ležaj prima do tri osobe, a udobnostpovećavaju kemijski zahod i hladnjaku Ogromna ravna pramčana paluba cijela čini

sunčalište prekriveno mekim madracem sazadebljanim uzglavljem za udobnije izležavanje do četiri osobe

l Kokpitom dominiraju dvije okretne fotelje,a pri krmi je preko cijele širine plovila izvrsno dimenzionirana klupa

TestAtlantic Sun Cruiser 655