el puente al África negra. programa tur-sos st. louis turismo sostenible desde canarias para la...
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EL PUENTE AL ÁFRICA NEGRA
PROGRAMA PROGRAMA “TUR-SOS ST. LOUIS”“TUR-SOS ST. LOUIS”
Turismo sostenible desde Turismo sostenible desde Canarias para la región de Canarias para la región de
St. Louis (norte de St. Louis (norte de Senegal) Senegal)
•ÍNDICEÍNDICE
– INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN– ¿POR QUÉ DESDE ¿POR QUÉ DESDE CANARIAS?CANARIAS?
– ¿POR QUÉ A SAN LUÍS?¿POR QUÉ A SAN LUÍS?– LAS FASES DEL PROGRAMALAS FASES DEL PROGRAMA
TURISMO SOSTENIBLE (OMT, 1993):TURISMO SOSTENIBLE (OMT, 1993):
el que atiende a las necesidades del turista y el que atiende a las necesidades del turista y de la población local, al mismo tiempo que de la población local, al mismo tiempo que
protege y fomenta las oportunidades de futuro, protege y fomenta las oportunidades de futuro, de forma que puedan satisfacerse las de forma que puedan satisfacerse las
necesidades económicas, sociales y estéticas, necesidades económicas, sociales y estéticas, respetando la integridad cultural, la diversidad respetando la integridad cultural, la diversidad biológica y los sistemas que sostienen la vidabiológica y los sistemas que sostienen la vida
OBJETIVO GENERAL OBJETIVO GENERAL
Convertir Canarias en fuente emisora de turismo Convertir Canarias en fuente emisora de turismo sostenible para la región de S. Luís (Senegal) en dos sostenible para la región de S. Luís (Senegal) en dos apartados:apartados:• Turismo directo de residentes en Canarias y de Turismo directo de residentes en Canarias y de residentes del resto de España que tomarían Canarias residentes del resto de España que tomarían Canarias como basecomo base• Turismo de europeos, en paquetes turísticos en Turismo de europeos, en paquetes turísticos en origen mixtos Canarias-S. Luís (turoperadores origen mixtos Canarias-S. Luís (turoperadores internacionales)internacionales)
¿POR QUÉ DESDE CANARIAS?¿POR QUÉ DESDE CANARIAS?• Necesidad de realizar proyectos de desarrollo local en la región más Necesidad de realizar proyectos de desarrollo local en la región más importante de partida de inmigrantes por vía marítima hacia Canariasimportante de partida de inmigrantes por vía marítima hacia Canarias• Potencial para este destino a menos de 2 horas de vuelo (15 millones Potencial para este destino a menos de 2 horas de vuelo (15 millones de turistas y residentes en Canarias)de turistas y residentes en Canarias)• Posibilidad de ofertar paquetes turísticos de 3 y 4 días como oferta Posibilidad de ofertar paquetes turísticos de 3 y 4 días como oferta complementaria y no competitiva con la canaria: 2 vuelos semanales complementaria y no competitiva con la canaria: 2 vuelos semanales durante el periodo seco durante el periodo seco 50 vuelos por temporada 50 vuelos por temporada sólo 8.000 sólo 8.000 viajeros anuales viajeros anuales 0,06% de los visitantes y residentes existentes en 0,06% de los visitantes y residentes existentes en CanariasCanarias• Basar la oferta en la especial relevancia de sus extraordinarios valores Basar la oferta en la especial relevancia de sus extraordinarios valores naturales y culturales (una Reserva de la Biosfera, dos Parques naturales y culturales (una Reserva de la Biosfera, dos Parques Nacionales, una Reserva de Fauna, cuatro Áreas Ramsar y una Ciudad Nacionales, una Reserva de Fauna, cuatro Áreas Ramsar y una Ciudad Patrimonio de la Humanidad)Patrimonio de la Humanidad)• Crear otras sinergias comerciales y culturales, ante la incomprensión Crear otras sinergias comerciales y culturales, ante la incomprensión de parte de la sociedad canaria por la llegada de inmigrantes de parte de la sociedad canaria por la llegada de inmigrantes subsaharianossubsaharianos
Conexiones Conexiones Canarias-África:Canarias-África:
todas desde todas desde Las Palmas deLas Palmas de
Gran CanariaGran Canaria
TRAYECTO LÍNEA ÁREA
Las Palmas Casablanca Regional Air Lines
Las Palmas Marrakech Binter
Las Palmas Agadir Regional Air Lines
Las Palmas Laayoune Regional Air Lines
Binter
Top-Fly
Las Palmas Dakla Regional Air Lines
Top-Fly
Las Palmas Nouadhibou Top-Fly
Air Mauritanie
Las Palmas Nuakchot Binter
Air Mauritanie
Las Palmas Dakar Iberia
Air Europa
Las Palmas Banjul Spanair (Viajes Drago)
Las Palmas Praia (Cap-Vert) TACV
¿POR QUÉ A SAN LUÍS?¿POR QUÉ A SAN LUÍS?
San Luís: San Luís: origen de los cayucos, origen de los cayucos,
destino de los deportadosdestino de los deportados
La deuda
La deudamoralmoral
La deuda
La deudamoralmoral
La deuda
La deudamoralmoral
Hoy Ayer
La deuda
La deudamoralmoral
Los socios del proyecto en SenegalLos socios del proyecto en Senegal
Consejo Regional Sindicato de Iniciativa y Turismo
El aeropuerto internacionalEl aeropuerto internacional
ÁREAS RAMSAR
El “curriculum”El “curriculum”
El paisajeEl paisaje
PN DjoudjPN Djoudj
PN Lengua dePN Lengua deBarberieBarberie
La faunaLa fauna
La faunaLa fauna
La faunaLa fauna
La faunaLa fauna
Sobrevolando San Luís, ciudadSobrevolando San Luís, ciudad
Sobrevolando San Luís, ciudadSobrevolando San Luís, ciudad
Aterrizando en San LuísAterrizando en San Luís
Aterrizando en San LuísAterrizando en San Luís
Aterrizando en San LuísAterrizando en San Luís
Aterrizando en San LuísAterrizando en San Luís
Aterrizando en San LuísAterrizando en San Luís
Las comprasLas compras
La genteLa gente
Resultados
Objetivo general: PROPICIAR MECANISMOS DE DESARROLLO LOCAL
Resultado 3
ORGANIZAR UNAS JORNADAS DE PRESENTACIÓN Y
PROMOCIÓN DEL MODELO
Resultado 1
PROPICIAR UN ANÁLISIS DEL POTENCIAL TURÍSTICO
Resultado 2
DISEÑAR UN MODELO TURÍSTICO SOSTENIBLE EN BASE
A LOS RECURSOS EXISTENTES
Objetivo específico: INICIAR UN MODELO DE DESARROLLO
TURÍSTICO SOSTENIBLE DESDE CANARIAS
ANÁLISIS IN SITU DE LOS RECURSOS EXISTENTES EN
CONSENSO CON LAS ADMINISTRACIONES SENEGALESAS
ESTUDIO DE MERCADO EN CANARIAS ENTRE
LA POBLACIÓN RESIDENTE Y LA TURÍSTICA
Fase 1Fase 1
(en ejecución)
(en ejecución)
ESTUDIO DE MERCADOESTUDIO DE MERCADOExiste potencial para consolidar a Existe potencial para consolidar a
Canarias como fuente emisora de turismo, Canarias como fuente emisora de turismo,
pero hay que trabajar para que sea en parámetros pero hay que trabajar para que sea en parámetros
de sostenibilidadde sostenibilidad