el hÁbitat urbano (eso)
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El HÁBITAT URBANO
(ESO)
1.- HÁBITAT URBANO
Es cuando la población vive en la ciudad, es difícil de definir:
CRITERIO POBLACIONAL:Según el INE hay tres tipos:a) Municipios urbanos: +10.000 hbb) Municipios intermedios: de 2.000 a 10000 hbc) Municipios rurales: menos de 2.000 hb
No expresa bien la realidad ya que hay municipios muy poblados dedicados a las actividades rurales
Cehegín (Mu) mas de 10.000 hb dedicados en su mayoría al sector 1º
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
< 10000Baja densidad de población
> 10000Alta densidad de población
POBLAMIENTO RURAL POBLAMIENTO URBANO
Fuente: Banco de imágenes del CNICE.
CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Actividad principal: Primaria
POBLAMIENTO RURAL POBLAMIENTO URBANO
Actividades Principales: Terciaria y Secundaria
Fuente: Banco de imágenes del CNICE.
CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
CRITERIO DE CONTINUIDAD ESPACIAL
POBLAMIENTO RURAL POBLAMIENTO URBANO
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Espacios construidos: viviendas bajas...Espacios libres: calles estrechas...
POBLAMIENTO RURAL POBLAMIENTO URBANO
Espacios construidos: viviendas en altura...Espacios libres: avenidas, parques...
Fuente: Google map
CARACTERÍSTICAS MORFOLÓGICAS
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Sociedad más homogéneaRelaciones interpersonales más estrechas
POBLAMIENTO RURAL POBLAMIENTO URBANO
Sociedad más heterogéneaSociedades más individualistas
Fuente: Banco de imágenes del CNICE.
CRITERIO CULTURAL Y SOCIAL
2.- MORFOLOGÍA URBANALa ciudad tiene un EMPLAZAMIENTO: lugar donde
se sitúa según su defensa, comunicaciones etc
ANALIZA CÓMO ES UNA CIUDAD:
Su imagen permite ver el Paisaje urbano* Cómo son sus calles:
Anchas/estrechas rectas/curvas, etc
Cómo se disponen (su trazado):ordenadasdesordenadas Sus edificios :materiales, altura, decoración, etc
Toledo tiene un emplazamiento defensivo
Calles estrechas y curvas
Calles anchas, rectas y largas
Calles organizadas o formando laberinto
Su altura Edificios monumentales
Sus materiales son importantes:edificios de cemento, ladrillo, piedra…
Los edificios contribuyen a la forma de las ciudades
Planos de las ciudades
Nos enseñan: Cómo son las calles Las plantas de los edificios
Nos permiten conocer la historia de esa ciudad porque vemos como ha ido creciendo.
Una misma ciudad suele tener varios tipos de plano.
SUS CALLES: - SIN ORDEN FIJO
- ESTRECHAS - NO SON RECTAS
PLANO IRREGULAR
TÍPICO DE LOSCASCOS HISTÓRICOS
Toledo
PLANO ORTOGONALO
EN DAMERO
Calles en línea recta.Se cortan perpendicularmente.Forman una cuadrícula
Plano muy ordenado.Típico de los nuevas ciudades y de los nuevos barrios, por ejemplolos ensanches del siglo XIX (B:Salamanca) y del XXI(Ensanche de Vallecas)
Tiene muchos cruces que entorpecen el tráfico.Solución: los cruces con chaflány las diagonales
PLANO RADIOCÉNTRICO
Podemos ver en este plano:
Un punto central: suele ser una plaza
Calles que salen en forma de radios
Esta forma hace más fácil las comunicaciones entrelos barrios más alejados yel centro
PLANO DE SEVILLA:Sólo vemos algunos barrios.¿Podrías decirme qué tipos de planos ves?
La mayor parte de las ciudades en su comienzo eran irregulares y luego surge un plan urbanístico
1º Crecimiento orgánico
2º Crecimiento planificado*
EL BARRIO DE NERVIÓN EN SEVILLA.¿QUÉ TIPOS DE PLANOS VES?
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
a) LA CIUDAD HISPANO-MUSULMANA
Tras la invasión en 711, los musulmanes fundaron ciudades nuevas (como Badajoz en la imagen) y aprovecharon asentamientos anteriores (Córdoba, Toledo, Málaga, Zaragoza), que revitalizaron como centros estratégicos, administrativos, económicos, religiosos y culturales.
Con el avance de la reconquista, las ciudades pasaron a dominio cristiano y sus habitantes expulsados o segregados en las morerías.
Badajoz Fuente: CNICE
3.- EVOLUCIÓN DEL URBANISMO EN ESPAÑA
Periodo de esplendor frente a la decadencia de la Europa altomedieval
Es una ciudad laberíntica, calles muy estrechas, retorcidas, con poco sol, fachadas sencillas, patios interiores pocas ventanas
Barrio del Albaicín en Granada
Componente religioso: Mezquita mayor (o del
viernes), Patio porticado Medersa (escuela
coránica) Función comercial e
industrial: zocos (mercados
abiertos) alcaicería (cerrados) barrios de gremios
Otros edificios públicos: Alcazaba (castillo) Baños (Hamman)
Plano de Córdoba
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Inicialmente se encontraba en las áreas montañosas del norte que escaparon al dominio musulmán, pero se expandió con la reconquista y la repoblación del territorio, lo que significó la creación de municipios nuevos o la ocupación de los antiguos.
La manera de realizar la repoblación queda patente en nuestros días en los diferentes tipos de poblamiento existente al norte (muchos núcleos de pequeño tamaño) y sur de la península (pocos núcleos de gran tamaño)
La vida urbana era escasa y solamente a partir de lo siglos XII y XIII la reactivación del comercio generó un proceso de reurbanización a lo largo de las principales rutas comerciales.Oviedo
Fuente: CNICE
b) La ciudad cristiana
La urbanización se desarrolla de N a S peninsular a medida que avanza la conquista cristiana
Las primeras capitales apenas tenían importancia previa (Oviedo)
Posteriormente se desarrollan las ciudades con importancia en época romana (León, Segovia, Tarragona...)
El camino de Santiago vía de entrada de influencias europeas
En la Baja Edad media se construyen palacios y ayuntamientos y se pavimentan las calles
Valencia en 1356
Crecimiento orgánico sin planificación:
Ciudad amurallada: con carácter defensivo y fiscal
Barrios extramuros: los arrabales* Ciudad de artesanos y comerciantes.
Calles de gremios Importancia religiosa:
desarrollo de las iglesias, organización en parroquias. Los conventos
Planos irregulares salvo algunas de fundación real (Villareal en Castellón)
Se desarrollan espacios públicos: la plaza mayor , plaza del mercado
Madrid medieval
4. Edad Moderna S. XVI-XVIII
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Siglo XVI
Experimentó vaivenes en función de la situación demográfica, económica y política de cada momento.
Siglo XVII Siglo XVIII
Crecimiento urbano continuado debido al aumento de la población, a la expansión económica basada en el comercio con América, y al poderío político-militar de los Austrias
El crecimiento urbano se estancó debido a la crisis demográfica y económica, así como a las importantes pérdidas territoriales en Europa.
Con la llegada de los Borbones, el proceso de urbanización se reanimó, gracias al fortalecimiento del poder real y la recuperación demográfica y económica.
TrujilloPlaza mayor de Madrid Palacio Real de Madrid
Fuente: CNICE
Siglo XVIII
Aumentan de tamaño sin planificación
Ampliación de los recintos amurallados para integrar los arrabales
Nuevo sistema defensivo por uso de la artillería con baluartes*
Creación de ciudadelas que sustituyen a los castillos (Pamplona, Jaca, Figueras)
Anillos de baluartes defensivos (Ciudad Rodrigo, Tuy, Ibiza, Ceuta...)
Baluarte de Pamplona
Muralla con baluartes en Ibiza
Ciudad monumental. Construcción de Monasterios
y grandes palacios de la nobleza
Crecimiento comercial e industrial
Llegada de comerciantes europeos
Carácter más cosmopolita en Sevilla, Valencia, Palma de Mallorca, Barcelona
Renovación de las ciudades: Salón del Prado en Madrid
Salón del Prado
Nuevas ciudades en lugares vulnerables: Ciudades de nueva planta de Pablo de
Olavide con colonos extranjeros (Alemanes)
En Sierra Morena y Guadalquivir: La Carolina, Santa Elena, Guarromán ...
Ciudades palatinas, se desarrollan en torno a un palacio (Borbones)
Palacios de Aranjuez, La Granja, El Pardo. Urbanismo de carácter simbólico inspirado en
Versalles
Plano y foto aérea de Aranjuez, las calles principales convergen en el centro del poder absoluto:
EL PALACIO
a) Desarrollo de suelo urbano. Comienzo de la especulación urbanística.
Desamortizaciones liberan suelo urbano: plazas, edificios públicos, viviendas.
b) Desarrollo de industrias en la ciudad y surgimiento de barrios obreros cerca de las fábricas (pobreza, poca higiene)
Corrala de Madrid con gran densidad de población
TRANSFORMACIÓN DE LA CIUDAD 1850-1950
Corrala en Lavapies 1876 y mercadillo
Antigua funeraria de la Calle Galileo, cerca del Cementerio de Vallehermoso
c) Preocupación por la mejora de la ciudad :
alcantarillado, pavimentación, nuevas calles Los cementerios se sitúan extramuros antes eran cementerios parroquiales
Alineamientos de las calles retranqueando los edificios para ganar anchura
Calle Toledo, al fondo la Plaza Mayor
d) Derribo de las murallas símbolo del Antiguo Régimen (Valencia, Zaragoza, Sevilla...)
y de cercas (tapias) de carácter fiscal (Madrid) En su espacio se crean las "rondas"
Puerta de Toledo
e) Llegada del ferrocarril, en la ciudad industrial.
Se sitúan en grandes espacios extramuros
Importantes estaciones símbolo de la ciudad moderna
En las grandes ciudades cercanas al centro
(Atocha) En ciudades de carácter
industrial, lejos del centro orienta el crecimiento posterior
Estaciones de Atocha y Delicias
f) Nuevos espacios ciudadanos: Ayuntamientos, mercados, Correos, Bancos, Teatros, etc
Mercado de San Miguel (Madrid)
La reforma del centro histórico (intramuros)
Influencia francesa - los bulevares de Haussmann en París
Objetivo: higiene de la ciudad, accesibilidad, mejores zonas comerciales
" Grandes vías" : calles anchas que salen del centro para aligerar el tráfico:
Madrid, Valencia, Zaragoza, Barcelona...
a) La reforma del centro
b) Los "Ensanches": Nuevos barrios planificados en torno
al centro tras el derribo de las murallas o cercas.Los más famosos:
Ensanche de Barcelona de Ildefonso Cerdá en 1859
Ensanche de Madrid por Carlos María de Castro en 1852
Usos de los ensanches: Barrios burgueses (clase alta y
media) y de comercio de lujo (Bº Salamanca)
zonas industriales (Arganzuela en Madrid) con el tiempo se han desplazado fuera
La "City" (CBD) con bancos, oficinas etc
Con infraestructuras adecuadas: agua, alcantarillado, gas, calzadas, aceras, trazado de tranvías,
Elementos de embellecimiento urbano: fuentes, parques etc
En ciudades pequeñas la "Gran vía" es el eje central del Ensanche
El ensanche de Barcelona
c) La aparición de las "periferias" y "suburbios"
En la segunda 1/2 XIX se desarrollan: Los centros antiguos y los ensanches
no dan respuesta a la necesidad de suelo urbano
Las ciudades crecen por la gran demanda de mano de obra de la industria, minería, grandes ciudades.
Núcleos de chabolas en el extrarradio de las ciudades.
Se mezclan usos agrarios y urbanos sin orden
Vivienda marginal e infraviviendas (chabolas), lejos de los servicios básicos
La industria se desplaza a la periferia por ser el suelo más barato y cercanía del tren
La ciudad lineal de Arturo Soria (1886)
"Ruralizar la ciudad y urbanizar el campo"
Ciudad alargada que se expande a través de un eje central
Con tranvía y equipamientos
Casas unifamiliares para un entorno más higiénico
Sólo se construyó un segmento
3. LA POSTGUERRA YEL “DESARROLLISMO”
Tras la guerra civil se construye poco aunque
aumenta el éxodo rural Se completan los "ensanches" que
venían del siglo XIX Política estatal de vivienda
subvencionada (1954), poca oferta
El “Desarrollismo”: Desde 1960 fuerte desarrollo
económico en época franquista, Éxodo rural masivo a las grandes
ciudades. Necesidad de nuevas viviendas
Barrio de la Concepción en Madrid con gran densidad de población
Planes generales de Ordenación Urbana (PGOU) se establecen tres tipos de suelo:
Suelo urbano Urbanizable Suelo rústico
Carencia de servicios urbanos (salud, educativos, transporte ...) llegarán en los 80
Problemas circulatorios debido al aumento de autos y la falta de previsión PGOU en Valdecarros en Madrid
Se desarrollan las Aglomeraciones urbanas y Áreas metropolitanas.
En Madrid se agregan los municipios cercanos (Carabanchel, Villa de Vallecas, Vicálcaro...)
Ciudades-dormitorio, se marchan de día a trabajar, vuelven por la tarde
Movimientos pendulares de población (Leganés, Fuenlabrada, Alcorcón, etc)
La Fortuna en 1975
Ciudades turísticas: se combina la ciudad-jardín con apartamentos y grandes hoteles
Improvisación falta de servicios especulación del suelo Imagen de una España que se
modernizaba Benidorm(Al), Torremolinos(Ma),
Ibiza, Playa del Inglés(GC), Playa de las Américas (TF)
Salou(Tarragona)
La crisis industrial (del petróleo) unida a la crisis política española (inicio de la transición) generan en nuestro país cambios en los procesos urbanizadores sobre todo a partir de 1981:
Se frena el proceso de crecimiento de las mayores ciudades a favor de las ciudades medias y pequeñas, e incluso de núcleos rurales cercanos a las áreas metropolitanas (Debido al encarecimiento del suelo, la descentralización de actividades económicas, mejora de los transportes).
Cambian los factores de la urbanización debido a la pérdida de importancia del sector industrial y el aumento del sector servicios, que se convierte en el principal sector económico en las ciudades.
4. URBANISMO DEMOCRÁTICO
DESDE LOS AÑOS 80: PGOU: Plan general de ordenación
urbana orientan el crecimiento de la ciudad y sus dotaciones
Se ralentiza el éxodo rural Crecimiento más lento de las
ciudades Rehabilitación de los cascos históricos
de las ciudades Subvenciones créditos a bajo interés
Peatonalización del centro de las ciudades
Expansión metropolitana: Las ciudades centrales se estancan. Centro económico el CBD* (Central
Business District) crece en vertical Crecen las coronas metropolitanas que
crecen por población más joven Centros de ocio y consumo en el
extrarradio: cines, restaurantes, compras etc muy accesibles en coche
Rondas de circunvalación( M-30 una de las primeras) , Autovías
Mejoras en el transporte urbano: metro, cercanías...
Aumento de las residencias secundarias hasta 100-150 km del centro
Aumento del turismo residencial: zona urbanas en toda la costa mediterránea
Finales XX y Siglo XXI
La tendencia es a la “Ciudad difusa” desconcentración de la población y de la actividad económica urbana a hacia periferias cada vez más alejadas.
Esto genera la creciente extensión de la ciudad por el territorio cuyas manifestaciones son:
• Surgimiento de áreas periurbanas* o suburbanas de límites imprecisos entre el campo y la ciudad
• La constitución de diversos tipos de aglomeraciones urbanas (conurbaciones, megalópolis...).
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
Guadalajara
Azuqueca deHenares
Alcalá de Henares
Torrejón deArdoz
Corredor del Henares, expansión urbana desde Madrid siguiendo la carretera Nacional II, difusión industrial que traspasa los límites provinciales y autonómicos.
Madrid
Fuente: Google map
Consolidación conurbaciones urbanas conforman verdaderas regiones urbanas*
No existe una ciudad que predomine de forma indiscutible:
Eje litoral del cantábrico Costa occidental gallega Costa del Sol Franja litoral del mediterráneo
Altea (Alicante)
Búsqueda de una nueva imagen para las ciudades:
Grandes proyectos urbanísticos y de arquitectura:
Bilbao. Museo Guggenheim Valencia- Ciudad de las Artes y
las Ciencias Barcelona .JJOO 1992 Sevilla- Expo 1992 Zaragoza- Expo del Agua...
Museo Guggenheim, Frank Gher en Bilbao. Construido como parte de considerables acciones de rehabilitación y revitalización de la ciudad. Como arquitectura, una obra emblemática.
Verticalización: construcción de rascacielos
imágenes muy emblemáticas de las ciudades
Muestra de poder económico
Torre Agbar (Barcelona)Torres de Madrid
Burbuja inmobiliaria comienzos XXI (800.000 nuevas viviendas)
Especulación de la vivienda como inversión
Altos precios del suelo. Recalificaciones por parte de los
Ayuntamientos Estímulos bancarios: facilidad para
hipotecarse Estallido de la burbuja inmobiliaria a
partir de 2008 Paro Pisos embargados Desahucios Urbanizaciones abandonadas
Personas sin casa/Casas sin personas Seseña (Toledo) ejemplo de burbuja
inmobiliaria
Presentación Power point urbano-rural de Isaac Buzo
Presentación de gsanfer sobre Morfología urbana
Abascal Altuzarra, F. et al., Geografía, Santillana, 2009.
Apuntes Elena LB (2014)