漁船やプレジャーボートが 捜索救助機関等の現場通信 緊急時の ... · 2009....
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平成20年 5月13日海 上 保 安 庁
警備救難部 救難課
漁船やプレジャーボートが
捜索救助機関等の現場通信(緊急時の連絡手段を含む。)
を確保するための条件
資料海共WG1ー3
-
船舶海難の救助状況(H10~H19)
〔5〕海難船舶の救助状況
276 235 288359
240 297 206
844 829945 934 977
1,006979
885 843 922
760866
996 1,002 987906
1,019
822 861 896
435
550 535 494 533
526
535 543555
298246 239
401
2251
2428
2767 2710 2693 2733
2482 25442579
2883
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(隻)
当庁救助
以外救助
自力入港
全損
〔6〕海難船舶の乗船者の救助状況
7,0357,836
6,5877,590
10,874
8,420 8,438 8,2939,463
11,763
3,5442,992
3,294
3,281
3,566
2,6723,395 3,418
2,871
3,287
1,651
1,7851,966 1,799
1,802
1,967
165152163146157 150 155 121 108 87
1,5121,953
2,271
2,21512248
1292712315
16256
13954 13631
17104
13238 13027
14244
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(人)
当庁救助
以外救助
自力救助
死亡・行方不明
2
-
〔8〕海難によらない乗船者の事故の救助状況
311 319 301 312 299 296 312 301 298239
209 218 246
355 364311 258 318 314 364
158 147
138 180
172 224190 203 207143
134 147
138159 150
156 179
953 959 971989
103
138156
917
981
829 841
961
766
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(人)
当庁救助
以外救助
自力救助
死亡・行方不明
〔9〕海浜事故の救助状況
1,130 1,136 1,164 1,0631,167
1,073 1,104 1,0041,119 1,072
101137
122
144137
406 438563
560
620
588552
561
598 686
6493
86113
108
105 721,906
1,966 1,967
132 129 124103
129
131
13592 1,857
1,8571,796
1,9432,051
1,8481,795
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(人)
当庁救助
以外救助
自力救助
死亡・行方不明
人身事故の救助状況(H10~H19)
3
-
636
710
358 346 357
405
365369334
390
338367
795
840
912
993
856
921932
995
809
892
852
874
953
961
983
867
1031
931
0
200
400
600
800
1000
1200
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
貨物船
タンカー
旅客船
漁船
遊漁船
プレジャーボート
その他
(隻)
用途別による海難船舶隻数の推移
4
-
19 14
23
18
2
43 42
15
53
11
92
101
126
73
82
87
58
67
59
50
22
20
15
26
21
2831 29
23 24
0
20
40
60
80
100
120
140
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
貨物船
タンカー
旅客船
漁船
遊漁船
プレジャーボート
その他
死者・行方不明者を伴う海難の用途別による死者・行方不明者数の推移
5
-
15
28
18
27
2526
28
31
28
20
45
29
35
24 27
33
31
43
38
26
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
衝突
乗揚
転覆
浸水
推進器障害舵障害
機関故障
火災
爆発
行方不明
運航阻害
安全阻害
その他
死者・行方不明者を伴う海難の種類別による海難船舶隻数の推移
52 53
16
39
21
54
36
46
45
3431
24
77
70
50
34
49 52
3638
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
衝突
乗揚
転覆
浸水
推進器障害
舵障害
機関故障
火災
爆発
行方不明
運航阻害
安全阻害
その他
死者・行方不明者を伴う海難の種類別による死者・行方不明者数の推移
6
-
海難によらない乗船者の人身事故種類別発生状況の推移
468
255
178
215 218 223
191218 197
204188
217
435
346
386
426439
405420
441
361
240
227
237
207
188185188
247 243
22 107 101221
71819
28
4057
464252
4161
33 3347
40 222525
301222
18 31 26
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(人)
海中転落
負傷
病気
中毒
自殺
その他
海中転落者発生状況の推移
14 16 14 12 12 15 18 125 5 7 4 1 315 7 8 9 5 3
1213 11 17
14 1520
129 133 125 112116
139105
125
36 41 47
4338
33
30
44
18 1674 4 7
212 64
10 1617
101 103
6
5
9
5
57
1134
4
4629
0
50
100
150
200
250
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19
年
(人)
プレジャー遊漁船
漁船
その他
旅客船
タンカー
7
-
〔3〕 海難及び人身事故による死者・行方不明者の推移
157 146 163 152 150 155 121 108
315 324 302 312 299 296 312301 298
239
319 342 337 317 333260
306284 318
326
809 789 826746
834
813798
720801
746
1,600 1,601 1,628
1,527
1,631
1,5191,571
1,426
1,525
1,398
87165
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
(人)
マリンレジャーに伴わない海浜事故
マリンレジャーに伴う海浜事故
乗船者の人身事故
船舶海難に伴うもの
海難によらない船舶乗船者の事故による死者・行方不明者数
船舶の海難に伴う事故による死者・行方不明者数
○ 239人中、108人が海中転落(64人が漁船、22人がPB)○ 事故者に対して、死者・行方不明者の占める率が5割以上
なのは、海中転落(自殺を除く。)
○ 87人中、50人が漁船 38人が転覆○ 59隻中、33隻が漁船
8
-
0
2
4
6
8
10
12
14
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
水温と生存可能推測時間の関係
人間の許容限界ハンドブック編 者 関 邦博 坂元 和義 山崎 昌廣
発行所 (株)朝倉書店
生存時間(時間)生存時間(時間)
水温(℃)
9
-
662 673721
684 703
774
1067
14451415 1391 1399 1382
1074
294
368 382421
391 374
320358
971954 957
705
1092
1289
1183
347 340
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 (年)
港内
3海里未満 (港内を除く)
3-12海里
12-20海里
20-50海里
50-200海里
200海里以遠
距岸別による海難船舶隻数の推移
一人乗り漁船の海難及び海中転落事故者発生海域分布(H15年~H19年)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
港内
1海里未満
1~3海
里
3~5海
里
5~12海里
12~20海里
20~50海里
50~100海
里
(人)
海難海中転落
人身海中転落
表-7
10
-
ライフジャケットの着用
生存可能時間
迅速な位置の通報が必要
防水タイプ
事故発生
誤発射防止
カバーエリア
11
-
昭和23年5月1日に海上保安庁法が施行され、平成20年5月で海上保安制度創設60周年を迎えます。
平成20年4月より、一人乗り漁船は、連絡手段を確保していても、ライフジャケットの着用が義務化されました。
海のもしもは118番だよ!
携帯電話の防水パックも忘れずに!
海で遊ぶ時はいつもライフジャケットを着用してね!
①
②
③うみまる
~ライフジャケットはあなたの命を守ります~
うみまる うーみん
12
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