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-1- Copyright @ 2005 INNERCUBE, All right reserved [KrNet 2005 세미나] 텔레매틱스 컨텐츠와 서버 기술 서울시 중구 저동 2가 쌍용빌딩 15층 Tel 02) 2262-8774 / Fax 02) 2262-8461 2005.06.27, 정윤기 [email protected]

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[KrNet 2005 세미나]

텔레매틱스 컨텐츠와 서버 기술

서울시 중구 저동 2가 쌍용빌딩 15층 Tel 02) 2262-8774 / Fax 02) 2262-8461

2005.06.27, 정윤기[email protected]

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I. 회사 개요

II. 텔레매틱스 개요

III. 텔레매틱스 사업환경

IV. 텔레매틱스 기술동향

V. 텔레매틱스 발전방향

목 차

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I. 회사개요

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1. 회사 개요

고급 기술자

12%

특급 기술자

18%

중급기술자

30%초급 기술자

40%

인력 구성현황

㈜ 이너큐브상 호 명

2003년 8월 13일설 립 일

정 윤 기대 표 이 사

쌍용정보통신 제1호 사내벤처설 립 형 태

정보통신, 제조, 도소매업 종

12억자 본 금

총 인원 50명

BusinessBusinessAreaArea

① 텔레매틱스 ② 유무선 통합 서비스

기반사업인프라

③ DMB 응용 사업

주요 사업영역

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2. 주요 연혁

구 분 주 요 연 혁

쌍용정보통신

(95~03)

국내 최초 차량항법 시스템 개발 및 상용화(쌍용자동차 체어멘 적용)

ITS, LBS, GPS, GIS, 텔레콤(CDMA, DARC 등), 유무선 통합 서비스 응용 및

특화 사업실적 다수

국내최초 유무선통합 서비스 플랫폼 mPLEXTM 개발완료(자체투자 30억)

이너큐브

(03~)

쌍용정보통신으로부터 전략적 spin-off

KTF 텔레매틱스 공동 사업자

정보통신부 텔레매틱스 정보센터(TELIC) 구축 및 운영사업자

YTN-DMB 컨소시엄 지분참여 및 텔레매틱스 사업자 선정

쌍용자동차 텔레매틱스 사업자

A/M 텔레매틱스 사업

벤처 인증 및 특허취득 2건

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II. 텔레매틱스 개요

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1. 1. 텔레매틱스텔레매틱스 개요개요

주1) 장착된 단말기 : 일부 착탈식 단말기도 해당된다고 봄

CDMA/DMB etc

TelematicsTelematicsService OperatorService Operator

Map&Traffic Info.

Safety Service

Mobile Office

Infotainments

Wireless networkTelematics Device

GPS SatelliteTelematics Data Center

Content Providers

Solution Providers

Telematics Business Essentials Telematics Business Essentials Telematics DevicesTelematics Devices

(In(In--Dash Type)Dash Type)

Mobile deviceMobile device

PCPC

Telematics CenterTelematics Center

GPS(Global Poisoning Satellite)GPS(Global Poisoning Satellite)

텔레매틱스는텔레매틱스는 통신통신, , 자동차자동차, device, IT , device, IT 기술의기술의 융합으로융합으로 운전자에게운전자에게 차내외차내외 이동환경에서이동환경에서 필요한필요한 관련관련 서비스를서비스를

차내에차내에 장착된장착된 단말기단말기주주1)1)를를 통해통해 공급하는공급하는 것으로것으로, , 단말기단말기 상상 자체자체 조작을조작을 통한통한 offoff--line line 서비스와서비스와 서비스서비스 센터와의센터와의 연연

결을결을 통한통한 onon--line line 서비스서비스, on/off, on/off--lineline을을 혼용한혼용한 서비스가서비스가 존재함존재함

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2. ITS2. ITS와와 텔레매틱스텔레매틱스

지능형 교통시스템(ITS)은 도로, 자동차, 철도, 항공, 해운 등 기존의 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 첨단기술을 접목시켜 신속, 저렴하고 안전한 교통환경을 확보하고 운영의 효율화를 기한 일대 혁신된 새로운 교통시스템

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• Safety & Security 영역의 기술과 Intelligent 기술은 차량 네트워크를 기반으로 하여 멀티미디어

기술진화를 공통으로 꾀하고, 이는 고객에게 최종 Infotainment & Entertainment를 제공하는 편안한

자동차(Comfortable Car), 편리한 자동차(Convenience Car)로 진화

Hybrid Car

Safety Car Intelligent Car

Convenience Car

Comfortable Car

정보안전환경

3. 3. 자동차자동차 기술진화와기술진화와 텔레매틱스텔레매틱스

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텔레매틱스는 자동차를 제3의 인터넷 공간화하는 사업모델임.

무선망을 통해 차량에서 주행안내 및 교통 정보, 사고 발생 시 응급 구조, 사고 처리, 원격 진단 및 제어 등의

서비스를 제공할 뿐만 아니라 전자우편 및 각종 컨텐츠 다운로드 등 대부분의 인터넷 업무 및 정보서비스를 지원함.

4. 4. 텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스

TMS CenterTMS Center

Call CenterCall Center

Customer DB Customer DB

System O&MSystem O&M

BillingBilling

Vehicle Info O&M Vehicle Info O&M

Telematics Platform

Wire Service

• Before the Driving SVC- Travel Schedule- 사전계획

<Personal Computer>- 일반 업무/광고- 금융,쇼핑 컨텐츠- 인터넷 등

• After the Driving SVC- 여행 일정관리- 향후 일정에 활용

Wireless Service

• During the Driving SVC- 기존 PC 내용 확인- 모바일 업무 가능

- 텔레매틱스(응급구난,출동,교통정보 등)

- 생활편의 서비스(무선인터넷, E-Mail 등)

- 엔터테인먼트(DVD, Video, MP3 다운로드)- 모바일 오피스

교통교통정보정보

관광관광숙박숙박

금융금융보험보험

여행여행예약예약

기상기상정보정보

게임게임오락오락

정보제공

출동서비스

유선인터넷

무선인터넷

응급기관 사고처리 보험차량 정비사업소견인차량 사고/응급상황

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III. 텔래매틱스 사업환경

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1. 1. 텔레매틱스텔레매틱스 시장현황시장현황 및및 전망전망

텔레매틱스시장 성장 요인

다수의 이동통신 가입자와 높은 무선 인터넷 이용율

제 3의 인터넷 공간으로서 “차량”내 무선 인터넷 사용환경 도입 확대

선진국에 비해 높은 자동차 운행 시간 (연간 700시간 이상)

차세대 IT 성장엔진으로서, 정부의 Drive 와 관련 사업자( Automaker, 이통사, 단말기 업체)간 협력 확대

2004년 2,970억원 시장을 형성하여, 2007년 1조4천억원대 시장 형성 예상(60%이상의 고성장세 예상)

차량 AV 단말기의 고급화 및 AV/Navi 단말기 신차장착율 상승 전망 (현 5% 20% in 5 years)

출처 : ETRI (04.07) 재구성

국내 텔레매틱스 시장 전망

2004 2005 2006 2007

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

단말시장 서비스 시장

1,485

2,970

5,5004,785

8,0858,635

3025

14,020

(단위 : 억원)

세계 텔레매틱스 시장 전망

구분 2004년 2005년 2006년 2007년 CAGR

세계시장

단말 47.7 75.5 93.0 115.7 32.1%

서비스 24.3 39.5 49.9 53.7 28.0%

국내시장

단말 2.7 5.0 7.9 12.8 63.1%

서비스 1.4 2.8 4.4 7.4 64.9%

세계시장점유율 5.7% 6.6% 8.4% 11.0%

(단위 : 억 달러)

출처 : ETRI (04.07) 재구성

국내 텔레매틱스 시장은, 세계 시장 대비 매우 높은 성장률이 예상

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정부는 텔레매틱스 산업을 자동차 산업과 함께 조기에 국제 경쟁력 확보가 가능한 산업으로 인식

또한, 양 산업이 연계될 경우 수출 부가가치 증대, 고용 상승 등 막대한 전후방 연관효과를 가지고 있는

반드시 육성해야 할 국가 기간 산업으로 인식

이에 정보통신부는 차세대 주력 IT 분야로 텔레매틱스를 9대 신성장 동력 사업으로 선정(’03.4.22)

또한, 국민소득 2만달러 시대를 견인할 10대 차세대 성장 동력 산업 분야를 확정, 이중 차세대 이동통신의

핵심분야로 텔레매틱스를 확정(’03.8.22)

텔레매틱스산업에 대한 정부 입장

텔레매틱스 사업의 핵심인 교통,지도,관광 등의 정보수집, 공급의 체계화, 단말기 및 이용요금의 저렴화 적극

추진

시장 수요 및 공급 기반을 조성하기 위하여 9대 핵심사업(수요창출 기반 조성 사업, 시장공급 기반조성 사업,

기술개발 및 지원사업)을 도출하여 지자체, 연구소, 민간업체 등 관계 기관간 역할 분담을 통해 시행

정부의 육성 정책 동향

2. 2. 정부정부 정책정책 동향동향

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3. 3. 텔레매틱스텔레매틱스 시장시장 로드맵로드맵

B/M 서비스B/M 서비스

르노삼성자동차INS-300(BM)

(03.9)

현대/기아자동차MOZEN(BM)

(03.11)쌍용자동차

EverWay(BM)(05.2)

A/M 서비스A/M 서비스

KTFK-Ways(AM)

(04.5)

LGT 이지드라이브(AM)(04.9)

SKT네이트드라이브(AM)(02.1)

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IV. 텔레매틱스 기술동향(Contents & Server)

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지능형로봇 Post-PC 반도체/SoC

디스플레이 D-TV

이동통신

임베디드 S/W

컨텐츠

영화영화, , 음악음악뉴스뉴스, , 오락오락

HMIHMI센서센서, , 제어제어

오감입출력오감입출력 프로세서프로세서DSP,RFDSP,RF

셀룰러셀룰러무선랜무선랜

운영체제운영체제

S/WS/W플랫폼플랫폼DMBDMBHUDHUD

LCD/TFTLCD/TFT

TELEMATICSTELEMATICSTELEMATICSTELEMATICS

텔레매틱스는 9대 신성장동력의 기술종합체

1. 1. 텔레매틱스텔레매틱스 기술기술 positioningpositioning1. 1. 텔레매틱스텔레매틱스 기술기술 positioningpositioning

[출처:ETRI]

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구분 서비스 동향 기술개발 동향

해외

미국

- 안전 및 보안서비스 중심

- GM OnStar와 ATX테크놀로지의 흑자 전환

유럽 : 60 여개 텔레매틱스 모델 출시

일본

- 네비게이션 1,200만대

- VICS 가입자 800만 명 확보

- 도요타의 G-Book의 가입률 80%

미국

- AMI-C 중심 개방형 텔레매틱스 플랫폼 개발

- 차량 내 통신시스템 기술개발 추진 중

유럽

- 3GT 포럼에서 텔레매틱스 테스트베드 구축

클러스터를 통해 산학연 공동기술개발 지원

일본

- Navigation 기반 주행안내 고도화 기술 개발

- 첨단 도로/차량 인터페이스(Smart Cruz)

국내

자동차 OEM과 이동통신 사업자가 긴급구조, 교통 정보, 길안내 등의 서비스로 시장 형성

After Market

- Nate Drive, K-Ways, EZ-Drive

Before Market

- Mozen, Everway, INS-3000

이통사

- 모바일 기반 측위, 정보처리, 주행안내등의서비스를 구현하는 서비스 플랫폼 개발

자동차/장비/제조사

- 단말 플랫폼, 연동 프로토클

연구소I

ETRI는 신성장 동력산업군으로 조직을 개편하고 개방형 텔레매틱스 기술개발

시사점

해외 선진국은 고급 승용차를 중심으로 시장활성화

국내는 자동차사/통신사의 서비스 개시로 시장 형성

텔레매틱스 요소기술의 효과적 연계통합을 위한개방형 텔레매틱스 플랫폼 개발의 산학연 공동추진

2. 2. 서비스와서비스와 기술개발기술개발 현황현황2. 2. 서비스와서비스와 기술개발기술개발 현황현황

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2004년

표준안 개발

2005년

단말, 서버

표준안

2006년

테스트베드 활용

2007년

상용 서비스 활용

텔레매틱스산업협회 표준화 포럼

단말플랫폼단말플랫폼 표준표준 서버서버 표준표준

무선접속 표준

표준안 기술검증 및 국내표준 추진(TTA)

테스트베드 및 모델도시 구축에 활용

서비스 상용화 및 국제표준화 추진

AMI-C, OSGi 등국제표준화 기구와연계

ISO와 ITU에서국제표준화 추진

• 텔레매틱스 서비스에 필요한 무선접속, 단말 플랫폼 및 개방형 서버표준(안) 개발과 국제표준기구와 연계한

국제표준화 추진

• 시장 지배사업자는 표준을 기다리지 않고 자사의 서비스 모델 및 규격을 자체 표준화 또는 국내 표준화할

움직임을 가지고 있음

3. 3. 국내국내 표준화표준화 동향동향3. 3. 국내국내 표준화표준화 동향동향

[출처:텔레매틱스 산업협회]

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4. 4. 텔레매틱스텔레매틱스 컨텐츠컨텐츠 특성특성

Solution base 서비스

Contents base 서비스

• 텔레매틱스 서비스 컨텐츠는 Solution Base(PIMS 등)와 Contents base(교통정보 등)로 구분됨

• 텔레매틱스는 사업특성상 교통정보 등 차량 및 이동 환경에 적합한 컨텐츠가 중요하나 이들 정보는 텔레매틱스를

구성하는 기본 정보에 불과함

• 즉 통상적인 컨버전스 환경에 적용되는 대부분의 컨텐츠는 모두 텔레매틱에 적용되어함(단 차량, 이동 환경적 요소

의 고려가 필수적임)

기본 특성기본 특성 유형별 컨텐츠 특성유형별 컨텐츠 특성

서비스구분 고려사항 단말형태 예시

스트리밍형 안정적인 통신유지 Thick client CCTV 교통영상

다운로드형 데이터양과 정보 휘발성 Thick client 교통정보, 뉴스, 날씨

브라우징형 안정적인 통신유지 Thin client Mobile office

주1)기본특성은 센터 특성, 유형별 컨텐츠 특성은 단말기 특성을 결정하는 중요한 요소임주2)실제사용자 조사결과 교통정보보다는 안전운전 요구가 많으며, 실사용결과 교통정보보다는 뉴스 등 활용빈도가 높음

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5. 5. 유형별유형별 텔레매틱스텔레매틱스

• 텔레매틱스는 이동체를 대상으로하는 모바일 서비스의 일종으로 통신, device, 사용환경 유형이 컨텐츠와 서비스

서버 기술을 결정짓는 매우 중요한 요소임

• 차량형, 보행형, 혼합형 텔레매틱스 서비스가 존재

사용 특성을 고려한서비스 모델 발굴

차량형텔레매틱스

보행형텔레매틱스

유형별 텔레매틱스유형별 텔레매틱스차량형 서비스차량형 서비스

보행형 서비스보행형 서비스

• 다운로드형→브라우징형→스트리밍형

• 브라우징형→스트리밍형 →다운로드형

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6. 6. 무선통신과무선통신과 하이브리드하이브리드 통신통신

• CDMA+DMB, CDMA+WiBro, DMB+WiBro 등의 하이브리드 형태의 통신이 가능할 경우 효용성과 시장성이 배가될 것

으로 판단됨

CDMA+DMBCDMA+DMB CDMA+WiBroCDMA+WiBro DMB+WiBroDMB+WiBro

주1)기존 자동차 Maker는 CDMA, DMB 장착을 적극 고려 또는 장착하는 추세임

• Broadcasting과 p2p 통신의장점 결합으로 강력한실효성이 예상됨

•현실성 있는 텔레매틱스서비스 가능

•차량형 단독 서비스와보행형 서비스에 모두 적합

•고품질 텔레매틱스 서비스가능

•기존 텔레매틱스 시장흡수 또는 확대 발전가능

•차량형 서비스와 보행형서비스에 모두 적합

•저렴한 텔레매틱스 서비스가능

• Powerful한 서비스, 즉방송+통신 융합 서비스등이 가능

•보행형 서비스에 적합

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7. 7. 텔레매틱스텔레매틱스 단말기단말기 기술적기술적 사항사항

• 텔레매틱스 서비스는 기존 인식과 달리 네비게이션에 통신 서비스를 단순히 추가한 것이 아님

• 다운로드, 브라우징, 스트리밍 등 서비스 특성, 차량형, 보행형 등 사용 패턴의 특성, 일체형, 분리형 등 기술적 특성

을 텔레매틱스 단말기는 모두 수용할 수 있도록 유연성이 있어야 될 것으로 판단됨

서비스 특성서비스 특성 사용 패턴의 특성사용 패턴의 특성 단말기 기술적 특성단말기 기술적 특성

• Common한 브라우저 탑재

•다운로드 서비스가 가능한VM 또는 OS 기반

•최소 어플리케이션 구동이가능한 구조

• PDA 등 착탈이 가능한device 구조

• Auto-PC와 같이 차량에내장된 device 구조

• Auto-PC, Navigation 또는Car computer등에embedded all-in-one 구조

•확장된 통신모듈 개념으로기존 device와 I/F하여활용되는 구조(Car TV등)

주1)텔레매틱스 단말기는 board 레벨, F/W 레벨, OS 레벨, driver 레벨, application s/w 레벨 등으로 구분하여 서비스 유형 및 패턴에 따라서 검토필요주2)센터와의 유연성있는 서비스를 위해서 물리적 통신 프로토클외에 표준 data exchange 포맷 정의, 이를 위한 embedded middleware 등의 표준 정립이 필요

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대분류 중분류

차량-서버 통신기술

차량-차량 통신기술

차량 내 통신 기술

차량-단말 통신기술

차량-노변 통신기술

프로토콜 처리기술

8. Telematics Tech.8. Telematics Tech.8. Telematics Tech.8. Telematics Tech.

대분류 중분류

&

교통정보 통합기술

지리정보 관리기술

위치정보 연계기술

VRM 가공 기술

SVC 미들웨어 기술

안전운전 지원기술

표준 솔루션 기술

대분류 중분류

단말 플랫폼 기술

단말 부품 기술

집적화 기술

단말 I/F 기술

단말 고도화 기술

대분류 중분류

DMB

&

&

단말 플랫폼 기술

방송Data처리기술

실시간

정보처리 기술

TPEG

가공/저작 기술

센터 연계 기술

차세대 NW 기술

양방향 Infra 기술

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이동 통신 기반의 위치기반 기술개발 전자지도 표준화 및 모바일 GIS 기술 개발

GIS와 LBS

이동 환경에 적합한 다중 서비스 수용 통합 안테나 기술 개발, 차량대차량/차량대노변 통신기술 대용량 멀티미디어 전송기술개발

차량 안테나 및 레이더 기술, 무선 엑세스 통합 기슬

자연어 인식과 무한 TTS, 서버 기반 인식과 단말 기반 인식

음성 인식 및 합성 기능

9. 9. 텔레매틱스텔레매틱스 단위기술단위기술 이슈이슈9. 9. 텔레매틱스텔레매틱스 단위기술단위기술 이슈이슈

open service 아키택처 및 프로토클 연동 처리 기술

통합 서비스 센터 기술

도로변의 지역 방송 기술 및 셀룰러/DMB 통합 기술 개발

디지털 방송(DMB) 지원 기술

차량내 장치간 통신을 지원하는 차내 무선망 기술 개발

차내 무선망과 전장 통합기술

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Access ManagerAccess Manager

TCP/IP HTTP SMTP SOAP UDP XML LDAPTCP/IP HTTP SMTP SOAP UDP XML LDAP

Windows/UNIX/LINUXWindows/UNIX/LINUX

WAP ME BREW WIPI VM ASAPWAP ME BREW WIPI VM ASAP

DeviceDetect ServiceRouting LoadBalancing LoginDeviceDetect ServiceRouting LoadBalancing Login Security QoS SSOSecurity QoS SSO

Mail TTS LBS GIS GPS SCADA UMS TPEG WEB Mail TTS LBS GIS GPS SCADA UMS TPEG WEB

SessionSession

Mgmt.Mgmt.

IdentityIdentity

Mgmt.Mgmt.

ServiceService

Mgmt.Mgmt.

ResourceResource

Mgmt.Mgmt.ServiceService

OrchestrationOrchestration

ProfileProfile

Mgmt.Mgmt.BillingBilling CRMCRM

Operator&3th Party Svs.Operator&3th Party Svs.Telematics ITS UTelematics ITS U--Car VOD/AOD CommerceCar VOD/AOD Commerce

CDMA/WCDMA 1xEVDO DMB WiBro WLAN CDMA/WCDMA 1xEVDO DMB WiBro WLAN X.25 Serial VDSL TCP/IP... X.25 Serial VDSL TCP/IP...

OSOS

Gate KeeperGate Keeper

ProtocolProtocol

M/WM/W

Management SupportManagement Support

WMSWMS

ApplicationApplication

ServiceService

ChannelChannel

TerminalsTerminals

SDKSDK

확장형확장형 서비스서비스 플랫폼플랫폼

10. 10. 텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스 플랫폼플랫폼 구성구성10. 10. 텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스 플랫폼플랫폼 구성구성

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DATA COMM Apps

M/W

NGN

DMBWiBro BLUETOOTHCDMA(2G/3G/Hpi/4G) GPSChannel

KERNELUSER GDI SUBSETS of OS API FILE CTRL MGMT

H/W CPU SDRAM FLASH-ROM HDD

DEVICE DRIVEROS

VIRTUAL MACHINEVM

DMB MiddleWare Engine

PnP SYNC MGMT SECURITY

TPEG

XMLTCP/IP FTP HTML SOAP

DMB Data Service MGMT/CTRL

S/W VOICE COMM Apps

NAVIGATION APPs

PLATFORM APPs

Service-Specific APPs

Windows CE QNX QPLUS

OSGi AMI-C

TEL Apps

ASAP

VOICE RECOGNITION APPs

GATEWAY

CAN IDB-CANMOST IDB-1394 IDB-USBLIN IE-BUSMML HiQOS UWB

BUS

11. 11. 텔레매틱스텔레매틱스 단말단말 플랫폼플랫폼 구성구성11. 11. 텔레매틱스텔레매틱스 단말단말 플랫폼플랫폼 구성구성

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저해 요소

개방형/오픈 플랫폼, 기술 표준, 공용 미들웨어 부재

Vehicle based 솔루션 vs. Cell phone based 솔루션

낮은 정확도의 음성인식/ 합성 기술 (소비자의 낮은 신뢰도)

PlatformSector

차량과 차량단말기(통신모듈)의 product life cycle의 mismatch

고가의 단말가격

단말기 storage의 한계

DeviceSector

교통정보 유통체계 부재

시장을 Drive 할 수 있는 Killer SVC의 부재

서비스에 대한 이용자의 낮은 인식도

ServiceSector

12. 12. 텔레매틱스텔레매틱스 기술개발기술개발 고려사항고려사항12. 12. 텔레매틱스텔레매틱스 기술개발기술개발 고려사항고려사항

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V. 텔레매틱스 발전방향

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초기 최근 향후

자동 사고감지 및 긴급 출동

긴급 구난 요청 (SOS)

사고대응 (ACN)

도난 감지 및 추적 서비스

원격 제어 (도어개폐, 라이트)

차내 안전 관련 서비스(Safety & Security)

주행안내 서비스(Navigation)

Turn by Turn

Navigation

위치안내(POI)

경로 탐색

교통정보

정보제공 서비스(Internet)

생활정보

(날씨/ 뉴스/ 주식)

여행정보

인터넷

전자우편

Concierge

엔터테인먼트(Entertainment)

MP3

뮤직비디오, 영화

Game

Ringtone/Bell

DVD

커머스(Commerce)

MMS

광고

구매, 예약, 결제

뱅킹, 보험 등

1. 1. 텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스 발전방향발전방향

• 텔레매틱스 서비스는, 망 진화와 가입자 기반 확대와 더불어 운전자 중심의 정보서비스에서 “탑승자용

Infotainment 서비스”는 물론 “차량의 Mobile Office화 서비스”로 진화

•모든 이동공간에서 “Mobile Digital Life” 구현을 지향하고 타 산업을 수용하는 종합 서비스 산업으로 진화

안전 및 구난 : 생체 인식 기술과 결합, 센터의 concierge 서비스 확대

주행안내 : 단순 최단 경로 검색 다이나믹 주행정보 (교통정보 실시간 반영)

교통정보 : 텍스트 및 음성기반 상세 지도 및 멀티미디어 형태 (in low price)

정보서비스 : 단순 검색(Searching) 검색 & 실시간 거래(Transaction) & 결제

멀티미디어 형태의 엔터테인먼트 컨텐츠 이용 증가

서비스별발전방향

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Office HomeCar

Carrier(통신사업자)

InformationTechnology

DeviceMaker

Market/CustomerCPs/SPs

Any-DeviceAny-PlaceAny-MediaAny-Information

With

EASEENJOYMENTEFFICENCY

PSTN2G/3G 이동통신망고정무선(WLAN)

Pre-NGNWLAN+2G/3GWLAN+VOIP

NGN(ALL IP 유선망)ALL IP 이동통신망

2.3GHZ 휴대인터넷/DMB 방송망

PC통신, 인터넷E-mail, 정보교환

정보검색

Home Officee-businesse-education

Mobile OfficeMobile Lifeu-business

u-government

텔레매틱스 서비스는 운전자 중심의 정보서비스에서, ‘탑승자용 Infotainment

서비스’는 물론 ‘차량의 Mobile Office화 서비스’로 진화

2. 2. 텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스 진화방향진화방향

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BcN

단절없는(Seamless) 유무선통합망

단절없는(Seamless) 유무선통합망

유비쿼터스 서비스 구현

사용자 환경의 결합

HOME

OFFICE

Personal

Car

통신망의 진화와 서비스 고도화

PSTN PSTN NGN(ALL IP 유선망)

NGN(ALL IP 유선망)Pre-NGN Pre-NGN

2G/3G 이동통신망

2G/3G 이동통신망

WLAN + VoIP WLAN + VoIP 고정무선(WLAN) 고정무선(WLAN)

All IP 이동통신망All IP 이동통신망

WLAN + 2G/3G WLAN + 2G/3G

2.3GHz 휴대인터넷2.3GHz 휴대인터넷

방송망방송망(DMB, DARC)(DMB, DARC)방송망방송망(DMB, DARC)(DMB, DARC)

3. 3. 통신망통신망 진화와진화와 UbiquitousUbiquitous

• BcN(Broadband Convergence Network)을 중심으로 유선망과 무선망, 방송망과 통신망의 유.무선 통합을

실현

• 차량은 물론, 사무실, 가정, 개인이동환경에서 단절없는(Seamless) 유비쿼터스 서비스 구현을 지향

• 디지털 홈 네트워킹과 텔레매틱스의 본격화로 광대역 통합망 확대 발전 전망

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감사합니다