活荷重実態調査データ集 6．軸重分布データ数：100,674 2 （2）計測箇所別...
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活荷重実態調査データ集
６．軸重分布
1
６．軸重分布 対象路線における軸重分布（軸数）を以下に整理した。なお、データの詳細は資料２及び付属のＣＤ－Ｒに添
付する。
（１）軸重分布比較（全車線）
R408つくば（蓮沼橋） 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数 ：15,694
R354谷和原村（福岡橋） 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：16,669(台)
R50小山市（小山高架橋）全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：33,324（台）
R16市原（甲子橋） 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：56,089
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋)全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：9,359(台)
R13 山形県(村山大橋) 全車線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：17,668
R357 有明(曙橋) 上り線（東京方面）
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：92,222
Ｒ357市川市(美浜大橋)全車線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：137,883(台)
Ｒ４ 草加(草加高架橋)全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：68,001
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：107,920
R4 猿島郡(境跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数 ：77,946
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：93,559
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：79,170
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 全車線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：179,827
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋）全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数 ：124,559
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：80,905
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 全車線
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：472,339
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：62,560
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：65,112
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：64,904
R2 山口県下松市（未武橋）全車線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72
h）
データ数：100,674
2
（２）計測箇所別
１）蓮沼橋（茨城県つくば市）国道４０８号線
R408つくば（蓮沼橋）ﾊﾞｽセンター方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：9775
R408つくば（蓮沼橋）国総研方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
両軸
数（72h）
データ数 ：5919
R408つくば（蓮沼橋）上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：4861
R408つくば（蓮沼橋）下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：4861
R408つくば（蓮沼橋）上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：4914
R408つくば（蓮沼橋）下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：3182
3
２）福岡橋（茨城県谷和原村）国道３５４号線
R354谷和原村（福岡橋） つくば方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：12,527(台)
R354谷和原村（福岡橋） 水海道方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：4,142(台)
R354谷和原村（福岡橋） 上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：7,736(台)
R354谷和原村（福岡橋） 下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：2,580(台)
R354谷和原村（福岡橋） 上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：4,791(台)
R354谷和原村（福岡橋） 下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：1,562(台)
4
３）小山高架橋（栃木県小山市）国道５０号線
R50小山市（小山高架橋）佐野藤岡方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：24,825（台）
R50小山市（小山高架橋）つくば方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：8,499（台）
R50小山市（小山高架橋）上り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：18,265（台）
R50小山市（小山高架橋）下り線 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：4,823（台）
R50小山市（小山高架橋）上り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：6,560（台）
R50小山市（小山高架橋）下り線 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：3,676（台）
5
４）甲子橋（千葉県市原市）国道１６号線
R16市原（甲子橋） 東京方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h
）
データ数：28,556
R16市原（甲子橋） 木更津方面
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：27,533
R16市原（甲子橋） 東京方面 走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：23,634
R16市原（甲子橋） 木更津方面走行
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：15,224
R16市原（甲子橋）東京方面追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：4,922
R16市原（甲子橋） 木更津方面 追越
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：12,309
6
５）河原木跨道橋（青森県八戸市）国道４５号線
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋)八戸方面
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋)八戸方面 走行
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 走行
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 追越
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 追越
0
100
200
300
400
500
600
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
7
６）村山大橋（山形県村山市）国道１３号線
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：9,535
R13 山形県(村山大橋) 村山方面
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：8,133
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面 走行
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：6,402
R13 山形県(村山大橋) 村山方面走行
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：5,176
R13 山形県(村山大橋) 尾花沢方面 追越
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：3,133
R13 山形県(村山大橋)村山方面 追越
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
2,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：2,957
8
７）曙橋（東京都有明）国道３５７号線
R357 有明(曙橋) 上り線（東京方面）
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：92,222
R357 有明(曙橋) 上り線 走行
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：20,983
R357 有明(曙橋) 上り線 追越
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：71,209
9
８）美浜大橋（千葉県市川市）国道３５７号線
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線（東京方面）
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：75,197
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線（千葉方面）
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：62,686
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線 走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：40,109
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線 走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：25,567
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線 追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：35,088
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線 追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：37,119
10
９）草加高架橋（埼玉県草加市）国道４号線
Ｒ４ 草加(草加高架橋)上り線（竹の塚方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：32,565
Ｒ４ 草加(草加高架橋)下り線（谷塚方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：35,436
Ｒ４ 草加(草加高架橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：18,042
Ｒ４ 草加(草加高架橋)下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：13,842
Ｒ４ 草加(草加高架橋)上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：14,523
Ｒ４ 草加(草加高架橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：21,594
11
１０）さかい橋（長野県軽井沢市）国道１８号線
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 軽井沢方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：54,308
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 群馬方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：53,612
１１）境跨道橋（茨城県猿島郡）国道４号線
R4 猿島郡(境跨道橋) 東京方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：38,619
R4 猿島郡(境跨道橋) 古川市方面
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：38,619
12
１２）中里跨道橋（千葉県野田市）国道１６号線
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線（柏方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：46,931
Ｒ16 野田(中里跨道橋) 下り線（庄和町方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：46,628
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：20,867
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：20,871
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：26,064
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：25,757
13
１３）小山跨道橋（千葉県松戸市）国道６号線
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線（葛飾方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：45,602
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線（柏方面）
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：33,568
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：16,975
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：15,921
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：28,627
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：17,647
14
１４）備前渠橋（埼玉県深谷市）国道１７号線
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：85,894
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 高崎方面
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
両軸
数（72h）
データ数：93,933
１５）島田第一高架橋（静岡県島田市）国道１号線
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋）上り線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：66,290
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋）下り線
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数 ：58,269
15
１６）北方高架橋（愛知県名古屋市一宮市）国道２２号線
R22一宮市（北方高架橋）上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：28,292
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：48,490
R22一宮市（北方高架橋）上り車線１
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：875
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線１
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：16,885
R22一宮市（北方高架橋）上り車線２
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：15,059
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線２
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：15,530
R22一宮市（北方高架橋）上り車線３
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：12,358
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線３
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：16,075
16
１７）港陽第二高架橋（愛知県名古屋市南区）国道２３号線
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 上り線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：149,430
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：322,909
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 上り線走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：71,621
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線走行
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：166,796
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 上り線追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：77,809
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線追越
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：156,113
17
１８）地蔵橋（長野県山口村（現岐阜県山口村））国道１９号線
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 塩尻方面上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：30,047
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 中津川方面下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：32,513
１９）八本松高架橋（広島県東広島市）国道２号線
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：32,716
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：32,396
18
２０）西藤高架橋（広島県尾道市）国道２号線
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：35,899
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
両軸
数（72h）
データ数：29,005
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：25,769
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：15,321
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：10,220
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：13,684
19
２１）末武橋（山口県下松市）国道２号線
R2 山口県下松市（未武橋）上り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：50,990
R2 山口県下松市（未武橋）下り線
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：49,684
R2 山口県下松市（未武橋） 上り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：28,609
R2 山口県下松市（未武橋）下り線 走行
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：26,967
R2 山口県下松市（未武橋）上り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：22,381
R2 山口県下松市（未武橋） 下り線 追越
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
軸数
（72h）
データ数：22,717
20
（３）軸重頻度分布比較（全車線）
R408つくば（蓮沼橋） 全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72
h）
データ数 ：15,694
R354谷和原村（福岡橋） 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h
）
データ数：16,669(台)
R16市原（甲子橋） 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72
h）
データ数：56,089
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：9,359(台)
R50小山市（小山高架橋）全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72
h）
データ数：33,324（台）
R13 山形県(村山大橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h
）
データ数：17,668
R357 有明(曙橋) 上り線（東京方面）
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72
h）
データ数：92,222
Ｒ357市川市(美浜大橋)全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：137,883
Ｒ４ 草加(草加高架橋)全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h
）
データ数：68,001
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（7
2h）
データ数：107,920
R4 猿島郡(境跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（7
2h）
データ数 ：77,946
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：93,559
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：79,170
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：179,827
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋） 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：66,290
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 全車線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：80,905
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（7
2h）
データ数：472,339
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（7
2h）
データ数：62,560
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h
）
データ数：65,112
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：64,904
R2 山口県下松市（未武橋）全車線
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h
）
データ数：100,674
21
（４）計測箇所別 軸重頻度分布
１）蓮沼橋（茨城県つくば市）国道４０８号線
R408つくば（蓮沼橋）ﾊﾞｽセンター方面
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：9775
R408つくば（蓮沼橋）国総研方面
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：5919
R408つくば（蓮沼橋）上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：4861
R408つくば（蓮沼橋）下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：4861
R408つくば（蓮沼橋）上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：4914
R408つくば（蓮沼橋）下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：3182
22
２）福岡橋（茨城県谷和原村）国道３５４号線
R354谷和原村（福岡橋） つくば方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：12,527(台)
R354谷和原村（福岡橋） 水海道方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
軸頻
度％
（72h）
データ数：4,142(台)
R354谷和原村（福岡橋） 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：7,736(台)
R354谷和原村（福岡橋） 下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：2,580(台)
R354谷和原村（福岡橋） 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：4,791(台)
R354谷和原村（福岡橋） 下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
23
３）小山高架橋（栃木県小山市）国道５０号線
R50小山市（小山高架橋）佐野藤岡方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：24,825（台）
R50小山市（小山高架橋）つくば方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：8,499（台）
R50小山市（小山高架橋）上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：18,265（台）
R50小山市（小山高架橋）下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：4,823（台）
R50小山市（小山高架橋）上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：6,560（台）
R50小山市（小山高架橋）下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：3,676（台）
24
４）甲子橋（千葉県市原市）国道１６号線
R16市原（甲子橋） 東京方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：28,556
R16市原（甲子橋） 木更津方面
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
軸頻
度％
（72h）
データ数：27,533
R16市原（甲子橋）東京方面走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：23,634
R16市原（甲子橋） 木更津方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：15,224
R16市原（甲子橋） 東京方面追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：4,922
R16市原（甲子橋） 木更津方面追越
0
2
4
6
8
10
12
14
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：12,309
25
５）河原木跨道橋（青森県八戸市）国道４５号線
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：3,705(台)
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：5,654(台)
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h） データ数：1,159(台)
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：4,462(台)
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 八戸方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：2,546(台)
Ｒ４５ 八戸(河原木跨道橋) 青森方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：1,192(台)
26
６）村山大橋（山形県村山市）国道１３号線
R13 山形県(村山大橋)尾花沢方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：9,535
R13 山形県(村山大橋) 村山方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
軸頻
度％
（72h）
データ数：8,133
R13 山形県(村山大橋)上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：6,402
R13 山形県(村山大橋)村山方面 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：5,176
R13 山形県(村山大橋) 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：3,133
R13 山形県(村山大橋)村山方面 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：2,957
27
７）曙橋（東京都有明）国道３５７号線
R357 有明(曙橋) 上り線（東京方面）
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：92,222
R357 有明(曙橋) 上り線 走行
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：20,983
R357 有明(曙橋) 上り線 追越
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：71,209
28
８）美浜大橋（千葉県市川市）国道３５７号線
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線（東京方面）
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：75,197
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線（千葉方面）
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：62,686
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：40,109
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：25,567
Ｒ357市川市(美浜大橋)上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：35,088
Ｒ357市川市(美浜大橋)下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：37,119
29
９）草加高架橋（埼玉県草加市）国道４号線
Ｒ４ 草加(草加高架橋)上り線（竹の塚方面）
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：32,565
Ｒ４ 草加(草加高架橋) 下り線（谷塚方面）
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：35,436
Ｒ４ 草加(草加高架橋) 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：18,042
Ｒ４ 草加(草加高架橋)下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：13,842
Ｒ４ 草加(草加高架橋)上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：14,523
Ｒ４ 草加(草加高架橋)下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：21,594
30
１０）さかい橋（長野県軽井沢市）国道１８号線
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 軽井沢方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：54,308
Ｒ１８ 軽井沢(さかい橋) 群馬方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
軸頻
度％
（72h）
データ数：53,612
１１）境跨道橋（茨城県猿島郡）国道４号線
R4 猿島郡(境跨道橋) 東京方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
R4 猿島郡(境跨道橋) 古川市方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
31
１２）中里跨道橋（千葉県野田市）国道１６号線
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線（柏方面）
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72
h）
データ数：46,931
Ｒ16 野田(中里跨道橋) 下り線（庄和町方面）
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：46,628
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線 走行
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：20,867
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 下り線 走行
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：20,871
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 上り線 追越
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：26,064
Ｒ１６ 野田(中里跨道橋) 下り線 追越
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：25,757
32
１３）小山跨道橋（千葉県松戸市）国道６号線
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線（葛飾方面）
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：45,602
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線（柏方面）
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：33,568
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：16,975
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：15,921
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：28,627
Ｒ６ 松戸(小山跨道橋) 下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：17,647
33
１４）備前渠橋（埼玉県深谷市）国道１７号線
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 大宮方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：85,894
Ｒ１７ 深谷(備前渠橋) 高崎方面
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：93,933
１５）島田第一高架橋（静岡県島田市）国道１号線
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋） 上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：66,290
Ｒ１ 静岡県（島田第一高架橋）下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数 ：58,269
34
１６）北方高架橋（愛知県名古屋市一宮市）国道２２号線
R22一宮市（北方高架橋）上り線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：28,292
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り線
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：48,490
R22一宮市（北方高架橋）上り線 車線１
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：875
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線１
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：16,885
R22一宮市（北方高架橋）上り線 車線２
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：15,059
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線２
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：15,530
R22一宮市（北方高架橋）上り線 車線３
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：12,358
Ｒ２２一宮市(北方高架橋) 下り車線３
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：16,075
35
１７）港陽第二高架橋（愛知県名古屋市南区）国道２３号線
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：149,430
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：322,909
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：71,621
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：166,796
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 上り線追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：77,809
R23名古屋市南区（港陽第二跨道橋) 下り線追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：156,113
36
１８）地蔵橋（長野県山口村（現岐阜県山口村）国道１９号
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 塩尻方面上り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：30,047
Ｒ１９ 山口村(地蔵橋) 中津川方面下り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）車
軸頻
度％
（72h）
データ数：32,513
１９）八本松高架橋（広島県東広島市）国道２号線
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 上り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：32,716
Ｒ２ 東広島（八本松橋) 下り線
0
5
10
15
20
25
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：32,396
37
２０）西藤高架橋（広島県尾道市）国道２号線
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：35,899
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：29,005
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：25,769
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線 走行
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：15,321
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 上り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：10,220
Ｒ２ 尾道（西藤高架橋） 下り線 追越
0
5
10
15
20
25
30
35
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：13,684
38
２１）末武橋（山口県下松市）国道２号線
R2 山口県下松市（未武橋）上り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車軸
頻度
％（72h）
データ数：50,990
R2 山口県下松市（未武橋）下り線
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：49,684
R2 山口県下松市（未武橋）上り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：28,609
R2 山口県下松市（未武橋）下り線 走行
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：26,967
R2 山口県下松市（未武橋）上り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：22,381
R2 山口県下松市（未武橋）下り線 追越
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
軸重分布（1ton刻み）
車両
頻度
％（72h）
データ数：22,717