車種別適合表 vtr250 (09-17)...車種別適合表 vtr250 (09-17) 幅 差 高さ 差 引き 差...
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車種別適合表VTR250 (09-17)
幅
差
高さ
差
引き
差
絞り角
差
立ち角
差クリアランス
ケーブル類必要長【「+」表記は延長必要長、「-」表記は理想短縮長】
ブレーキ スロットル(A)スロットル(B)クラッチ チョーク 右スイッチ左スイッチ備考
対象ハンドルバーの基本幅
純正ハンドル幅
純正グリップ位置幅
純正バーエンド
対象ハンドルバーの基本幅
純正ハンドル幅
純正グリップ位置幅
純正バーエンド
●汎用品ですので、取り付けにはスイッチ穴加工やケーブル交換等を伴う場合があります。●商品にバーエンドは含まれておりません。(ノーマルは使用不可。EFFEX ハンドルバーウェイトが使用できます。)●ハンドルバーの交換により、車検証に記載されている寸法より全高で±4cm、全幅 ±2cmの範囲を超える場合は、記載事項の変更が必要となります。●公表データは当社での実測によるものです。車両コンディションなどの諸条件により誤差が生じる場合がございます。 (171226)photo:VTR250 Type LD(15)+EBX1302
寸法表記について
EBX1101
EBX1102
EBX1103
EBX1104
EBX1201
EBX1202
EBX1203
EBX1204
EBX1205
EBX1206
EBX1207
EBX1301
EBX1302
EBX1303
EBX1304
EBX1305
EBX1401
EBX1402
EBX1403
EBX1404
EBX1405
EBX1406
EBX1501
EBX1502
EBX1503
EBX1504
EBX1505
EBX1601
EBX1602
EBX1603
-3
+24
+10
+15
-60
-50
-10
-10
-20
+20
+22
+40
+40
+84
+86
+126
+18
+10
+20
+16
+66
+36
+20
-50
+13
±0
±0
-20
+17
-20
+6
+4
±0
+3
+20
+20
+19
+20
+15
+15
+15
+1
+7
±0
±0
+9
+20
+7
-2
+2
-4
+5
-25
-25
-16
-7
+2
+18
+11
+19
-15
-2
-33
-6
-15
-13
-14
-15
-14
-14
-15
-19
+9
-3
-4
-11
+75
+34
+24
+18
+12
+16
-74
-74
-74
-74
-74
+91
+53
+47
+80
+50
+80
±0
+50
+80
+70
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
+100
+70
+100
±0
+50
+90
+90
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
+100
+70
+100
±0
+50
+90
+90
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
+110
+80
+100
+20
+60
+90
+110
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
+80
+50
+70
±0
+30
+70
+70
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
+90
+80
+90
±0
+40
+90
+100
±0
±0
±0
±0
±0
±0
±0
左右スイッチとタンクが干渉
右スイッチとタンクが干渉
左右スイッチとタンクが干渉
左右スイッチとタンクが干渉
左右スイッチとタンクが干渉
右スイッチとタンクが干渉
左右スイッチとタンクが干渉
左右スイッチとタンクが干渉
右スイッチとタンクが干渉
ブレーキマスターとメーターが干渉
ブレーキマスターとメーターが干渉
ブレーキマスターとトップブリッジが干渉
ブレーキマスターとトップブリッジが干渉
ブレーキマスターとトップブリッジが干渉
グリップとタンクが干渉
×
×
×
×
×
×
×
○
×
○
○
×
○
○
○
○
○
×
○
○
○
○
×
×
×
×
×
×
○
○
+11
-1
-8
+9
+55
+83
+105
+125
+67
+91
+108
+30
+13
+15
+31
+75
-5
-10
-45
-22
-37
-9
-125
-125
-85
-50
-16
-17
-21
+0
-52
-39
-73
-29
-53
-11
+16
+43
-14
+16
+42
-18
+3
+30
+60
+22
-57
-64
-44
-33
-35
-33
-91
-91
-91
-91
-91
-76
-53
-33
(記載の純正寸法はグリップ位置寸法です。
バー単体の寸法とは異なる場合があります。)
純正ハンドルバーの末端構造によっては、バー末
端とグリップ端面が一致していない場合があります。
当社では「乗車ポジションにおけるグリップ位置を
比較すること」に重点を置いておりますので、バー単
体同士での比較ではなく、純正ハンドルバーでのグ
リップ位置と対象ハンドルバー末端とを比較して設
計しております。
ブレーキバンジョーボルトとトップブリッジが干渉
絞り角D
幅A
引きC
前後ノーマル比X
上下ノーマル比Z
高さB立ち角E
幅640
45°絞り角引き
250
59°
134高さ
立ち角
幅670
40°絞り角引き
216
60°
107高さ
立ち角
幅672
40°
絞り角引き233
59°
133高さ
立ち角
幅 690
32°絞り角引き138
83°
94高さ
立ち角
幅734
25°絞り角引き140
71°
121高さ
立ち角
幅736
25°絞り角引き
156
70°
151高さ
立ち角
幅776
34°絞り角引き
200
63°
113高さ
立ち角
幅66845°
絞り角引き120
149°
34高さ
立ち角
幅 670
23°絞り角引き
80
98°
47高さ
立ち角
幅666
27°絞り角引き
103
92°
58.5高さ
立ち角
幅 716
21°絞り角引き
88
86°
56高さ
立ち角
幅 685.5
30°絞り角引き
116
90°
58高さ
立ち角
幅 667
36°
絞り角引き104
127°
38高さ
立ち角
幅 63044°
絞り角引き125
121°
58高さ
立ち角
VTR250 Type LD(15)+EBX1204 VTR250 Type LD(15)+EBX1206
VTR250 Type LD(15)+EBX1302VTR250 Type LD(15)+EBX1207 VTR250 Type LD(15)+EBX1303 VTR250 Type LD(15)+EBX1304
VTR250 Type LD(15)+EBX1305 VTR250 Type LD(15)+EBX1401 VTR250 Type LD(15)+EBX1403 VTR250 Type LD(15)+EBX1404
VTR250 Type LD(15)+EBX1405 VTR250 Type LD(15)+EBX1406 VTR250 Type LD(15)+EBX1602 VTR250 Type LD(15)+EBX1603