ebdr andirá ultima versâo

5/23/2018 Ebdr Andir Ultima Verso

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EBDR:

Estudo Bsico de

Desenvolvimento RegionalPROJETO AEROPORTO

ANDIR

0800 41 0067 www.crea-pr.org.br


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Histico

A histria do municpio comea em 1!7" com a #unda$o de um pe%ueno

po&oado no territrio do municpio de 'ambar(por )r(u*io )arbosa +erra, em suas

terras.

po&oado #oi #undado %uando a strada de +erro /$o au*o-aran( #oi

amp*iada" #a,endo um grande #*uo de pessoas na regi$o. +oi %uando ent$o" )r(u*io te&e

a ideia de construir uma esta$o #erro&i(ria e assim se #e,. A esta$o #oi intitu*ada de 2ng(

e o po&oado se #ormou no entorno da esta$o 3uma curiosidade %ue )r(u*io esco*heu

2ng( como o nome da esta$o" pois na regi$o o #ruto si*&estreera abundante5.

ogo depois se tornou distrito do municpio de 'ambar(" #oi criado com a

denomina$o de 2ng( mesmo nome da sta$o #erro&i(ria" pe*o decreto-*ei estadua* n.

47" de 19 de marode 19.

or :ecreto a ei n.; 1 de 1 de de,embro de 14" criou-se o

municpio de Andir(" com sede no distrito de 2ng(" %ue perdeu essa denomina$o" pois


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!propriedades rurais"do Aeroporto Hunicipa* de Andir( est( disposto a doar ou a #aci*itar a

a%uisi$o da (rea de terra necess(ria M amp*ia$o do re#erido aeroporto.

'onsiderou-se" como premissa inicia*" um raio de 90"00 Dm a contar de

Andir( para circunscre&er os municpios" direta e positi&amente" impactados pe*o

empreendimento ora em pauta. /endo assim" constam os seguintes municpiosN Abati("

Andir(" )andeirantes" 'ambar(" 'orn*io rocpio" 2tambarac(" Oacare,inho" Oundia do

/u*" Bibeir$o '*aro" Bibeir$o do inha*" /anta Am*ia" /anta Hariana e /anto AntCnio da

*atina.



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#" Diagnstico Pelimina

#$#" %ocali&a'(o es)acial e geog*ica da centalidade

territrio Forte ioneiro est( *oca*i,ado em uma (rea de transi$o entre

o /egundo e Gerceiro *ana*to paranaenses e abrange uma (rea de 10.46.9 =m>" %ue

corresponde a cerca de 9"!? do territrio estadua* e a 1? da (rea do ro


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'A2RAST : HIF2'X2 : AF:2BV

+FGN /2Q /2/GHA : 2F+BHASW/ QQBV+2'A/ : 'BA-B



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HIF2'X2 : AF:2BV

+ONTE: ,ED- . Paanacidade

Aeo)oto de Andi

+onte: /oogle 0a)s1 23##$



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Fome do AeroportoN Oo$o Qa*dino

ndereoN )B 6 3a =m de Andir(5

Administra$oN re#eitura Hunicipa*

Ge*e#oneN 3045 98-4141 - .H.

:imensLes da istaN 1000!m

Yuantidade de ousos e :eco*agensN/em contro*e

A*titudeN 40 m

Be&estimento da istaN As#a*to

:esignati&o das 'abeceirasN 0K!7

BesistEncia da istaN 4.000 =g

'oordenadas Qeogr(#icasN!01@9/K0901@40Z

#$2" Recusos 0ineais

stado do aran( cobre uma super#cie de cerca de !00.000 =m! e

pode ser subdi&idido do ponto de &ista de &oca$o minera* em %uatro compartimentosN

bser&a-se %ue a regi$o em estudo est( *oca*i,ado sobre a bacia do

aran(" nas eras Heso,ico e a*eo,ico" onde a era Heso,ico composto de

sedimenta$o e magmatismo b(sico e a*ca*ino" pertencente ao Gerceiro p*ana*to" e na era

a*eo,ico cobertura sedimentar pertencente ao /egundo p*ana*to.



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4O0PARTI0ENTA56O /EO%7/I4A 8 /EO0OR+O%7/I4A E A,

RE/I9E, DO E,TADO

+FGN- H2FBAB



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'omo mostra o mapa abaio apresenta-se as de*imitaLes das (reas de

p*ana*to no stado do aran(.

c*uindo a participa$o do re#ino do petr*eo" os demais segmentos da

ind[stria minera* paranaense participaram em !00 com 9"? dos empregos da ind[stria

do stado" 8"8? dos estabe*ecimentos industriais e 4"8? do \a*or Adicionado +isca* \A+

da ind[stria" com desta%ue para produ$o do cimento %ue participou com !"9?.

roporciona*mente a participa$o da ind[stria etrati&a minera* pe%uena e #oi de apenas

0"? no \A+ da ind[stria do aran(" porm essencia* como #ornecedora de matria-prima a ser trans#ormada 3H2FBAB" !005.

m !00 a ind[stria cimenteira participou com 44"!? do \a*or Adicionado

+isca* das ind[strias-\A+2 da regi$o metropo*itana norte-aranagu(P o re#ino do petr*eo

participou com 4"4? do \A+2 da regi$o metropo*itana su*-'uritibaP a industria*i,a$o do

isto participou com 14"0? do \A+2 da regi$o de 2rati-Ini$o da \itria eP a etra$o e

trans#orma$o do car&$o minera* na usina termoe*trica de +igueira participou com "8?

do \A+2 da regi$o de Oacare,inho-/anto AntCnio da *atina 3H2FBAB" !005.

Fa Begi$o em studo %ue a regi$o de /anto AntCnio da *atina -



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Oacare,inho

2nd[strias de 'erJmicas 60 6!2nd[strias de Arte#atos de 'imento ! - !stabe*ecimentos da 2nd. Hinera* 14! - 198n de mpregados da 2nd. Hinera* 79 - 119rod. Hinera* em Gone*adas 100 mi* - 9!0 mi*

+onteN Hineropar" !00.

PARTI4IPA56O DA IND,TRIA 0INERA% NO ;A%OR ADI4IONADO

+I,4A% DA, IND,TRIA, DA, RE/I9E, < PARAN1 233=

A regi$o em estudo abrange as regiLes de 'orn*io rocpio-

)andeirantes e Oacare,inho-/anto AntCnio da *atina" sendo %ue a participa$o em

porcentagem da ind[stria minera* no \a*or Adiciona* +isca* 3\A+5 das ind[strias &ariam na

regi$o de 'orn*io rocpio-)andeirantes entre 0"7 a 1"6?" e na regi$o de Oacare,inho-

/anto AntCnio da *atina de 6"8?" sendo 'ar&$o Hin. 2gua* a "8?" con#orme

apresentado no mapa abaio

+ONTE,: ,E+A < RAI,.TE0

NOTA: Dados ta>al?ados )elo IPARDE,

Bacias Hidog*icas



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'on#orme apresentado na #igura abaio a regi$o de estudo atingido

pe*as bacias do 'in,a" aranapanema 1 e aranapanema ! " sendo %ue a cidade de

Andir( est( na di&isa entre )acia aranapanema 1 e 'in,as.

+onte: ,u)eintend@ncia de Desenvolvimento de Recusos Hdicos e ,aneamento

Am>iental1 ATI/8,-DERH,A1 233$

Rodovias



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O>seva.se Cue a egi(o de estudo Note Pioneio1 toda

)avimentada sendo cotada )elas odovias *edeais a BR =F e a BR #G=1 os demais

tec?os sendo estadas estaduais$

BR$=F Grecho entre o entroncamento com a )B . 19 3di&isa aran( e

/$o au*o5 e o acesso ao Hunicpio de 'orn*io rocpio" etens$o de 4"6 =m.

BR$#G= Grecho entre o entroncamento com a )B . 6 3di&isa aran( e /$o au*o5 e o

entroncamento com a PR $ 3F23/anto Antonio da *atina5" etens$o de 91"60 =m.

#$=" Recusos Econmicos



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As tre,e cidades nominadas" 2tambarac(" )andeirantes" /anta Am*ia"

Abati(" Oundia do /u*" Bibeir$o do inha*" /anto AntCnio da *atina" Oacare,inho"

Bibeir$o '*aro" 'ambar(" 'orn*io rocpio" /anta Hariana no entorno do municpio de

Andir( mo&imentam os recursos econCmicos da ordemN na ind[stria R #F$3F=$333133"

no comrcioKser&ios R $3G2$333133" per#a,endo um tota* de R

#$=F$#G$333133P sendo %ue a regi$o bem ser&ida de in#ra-estruturaP estradas"

comunica$o" educa$o" sa[de e transporte.

#$" In*oma'Kes scio.econmicas

A popu*a$o das tre,e cidades indicadas de 2=$G habitantes !Forte

ioneiroN 48.16habitantes .+onteN 2)QK23#35. As organi,aLes sociais contam com

$3La*unos matricu*ados em creche !Forte ioneiroN 8.899 a*unos"" =$=F a*unos em

F&e* r-sco*ar !Forte ioneiroN 7.01 a*unos"" #$FGa*unos no nsino +undamenta*

!Forte ioneiroN 0.069 a*unos"" #=$=L2a*unos no nsino Hdio !Forte ioneiroN !7.7!7

a*unos"" F$2FLa*unos no nsino /uperior !Forte ioneiroN 10.41 a*unos"" contendo

ainda com F$3FLdomic*ios !Forte ioneiroN 7!8.66 domic*ios".

#$G" Realidade atual do mecado de ta>al?o

A popu*a$o economicamente ati&a da regi$o do entorno do pro


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2:] 'orn*io rocpio 0"71

2:] Oacare,inho 0"78!

2:] 'ambar( 0"76

2:] )andeirantes 0"796

2:] /anta Hariana 0"791

2:] Bibeir$o '*aro 0"747

2:] /anto AntCnio da *atina 0"749

2:] Andir( 0"74!

2:] Oundia do /u* 0"7!1

2:] 2tambarac( 0"719

2:] Bibeir$o do inha* 0"719

2:] /anta Am*ia 0"711

2:] Abati( 0"710

+onteN 2)Q

Outos dados elevantes:

Qrau Hdio de Irbani,a$o de F#1GG?.

A :ensidade :emogr(#ica de L21FhabKDm!.

roduto 2nterno )ruto !er 'apita" de B^ F$=G"00.

A Gaa de Hdia de Ana*#abetismo gira em torno de 231G?.

Xndice Hdio de a&imenta$o Irbana de ?.

#$" In*oma'Kes so>e a in*a.estutua local



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4IDADE,

INDM4E DE ATENDI0ENTO POR REDE, DE:

/-A TRATADA E,/OTO 4O%ETADO

A)AG2V 78"!9? 4"00?

AF:2BV 100"00? 99"00?

)AF:2BAFG/ 6"!1? 6!"0?

)ABBA : OA'AB_ 100"00? 0"00?

'AH)ABV 100"00? 9"87?

'BF_2 B'U2 100"00? 1"94?

2GAH)ABA'V 86"00? 9"40?

OA'ABR2F] 100"00? 0"8?

OIF:2AX : /I 100"00? 0"00?B2)2BT 'AB 7"14? 98"!?

B2)2BT : 2F]A 100"00? 91"0?

/AFGA AH_2A 100"00? 0"00?

/AFGA HAB2AFA 100"00? 4!"91?

/AFG AFG`F2 :A AG2FA 100"00? 89"9?

2" Diagnstico Avan'ado

2$#" Pinci)ais Potencialidades

a5 e*e&adas taas de produLes agrco*as" decorrentes da

#erti*idade natura* do so*o *oca* #orte potencia* de atrati&idade


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A>ati:

Pontos Tusticos: 'atedra* Fossa /enhora Aparecida

rainha R )e**

+estas:+esta de Fossa /enhora3utubro5

+esta do e$o 3Fo&embro5

+>ica:+(brica de 'on#ec$o de Oeans D

Andi:

Pontos Tusticos:

+estas: +esta do adroeiro /$o /ebasti$o

)ai*e do Geas

+esta do e$o )oiadeiro

+emusan +esti&a* de H[sica /acra

)ai*e do ]a&ai

+>ica: H&eis /antos Andir(

'otan

Bandeiantes:

Pontos Tusticos: Beser&a stJncia /anta Haria

/antu(rio /$o Higue* do Arcan


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eit$o araguaio

'oste*a +ogo de 'h$o

orco no Bo*ete

Indstias: 2nd[strias A*imentciasN an=o" o=i" uam" 'he*=en"

Hiche*etto" rodutos a(" A[car e 'a# 'ertano" 'a# \i*a 2ng*esa

2nd[strias Heta*[rgicasN 2nd[stria de Heta*urgia B:'"

+I'AH e Heta*[rgica ro*a

4onlio Poc)io:

Pontos Tusticos: )os%ue Hunicipa*

Honumento 'risto Bedentor

sta$o +erro&i(ria Huseu de ]istria Fatura*

Aguati&a Besort

/antu(rio :iocesano de /choenstatt

+estas: pocop 3Agosto5

+estas das FaLes 3utubro5

-nivesidades: IG+B" IF" IFAB" +A''B2" +acu*dade :om

)osco

Indstias:'a# 2gua[" 'omtra#o" Gormec" Vgua Hinera* Aguati&a

Itam>aac:

Ponto Tustico: ncontro do Bio aranapanema com Bio 'in,as

+estas:+esta Ounina

ncontro de 'arros Antigos

+>ica: +(brica de A[car Hasca&o :' )BA/2

Jacae&in?o:

Pontos Tusticos: 'atedra* :iocesana 2macu*ada 'oncei$o Horro do 'ru,eiro



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'o*gio 2macu*ada 'oncei$o

/antu(rio da H$e Bainha GrEs \e,es Admir(&e*

Bio aranapanema

'AG 3'on


19/24

onte Ensi*

+estas: +esca# 3


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indgenas5

+estas: Gradiciona* 'oste*a +ogo de 'h$o

+esta de /$o Oos adroeiro do Hunicpio

+esta de Fossa /enhora Aparecida

Fo&ember +est

Indstia: +(brica de


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h5 /uper(&it de produ$o K distribui$o de energia e*trica.

2$2" Pinci)ais %imita'Kes

a5 )aia %ua*i#ica$o tcnico-pro#issiona*" em termos geraisP

b5 +a*ta de cu*tura *oca* %uanto ao desen&o*&imento

proporcion(&e* por um empreendimento desta nature,a !aeroportu(rio" .

necessidade de %uebra de paradigmasP

c5 'onsider(&e* distJncia geogr(#ica com re*a$o aos grandes

p*os consumidores !'uritiba"/$o au*o" Bio de Oaneiro" )e*o ]ori,onte"P

d5 2nsatis#atria estrutura hote*eiraP

e5 2nsatis#atria estrutura gastronCmicaP

#5 2ncipiente circuito cu*tura* !teatroP cinemaP par%ues p[b*icosP

etc."P

g5 2ne#iciEncia de uma estrutura aeroportu(ria


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4idades

Total

Agimensua

Agonomia

ACuitetua

4ivil

ElDtica

/elologia8Eng$0in

as

0ecPnica80etalugica

Qumica

,eguan'adoTa>al?o

ABATI0dio 7 0 7 0 0 0 0 0 0 0

,u)eio 10 0 4 ! 0 0 1 0 0

ANDIR0dio !7 ! 0 6 0 1 0 0

,u)eio 64 0 4 6 1 0 0 !

BANDEIRANTE,0dio 9 1 !7 0 0 9 0 ! 0 0

,u)eio !6 0 1 9 1! 8 ! 9 4 7

BARRA DO JA4AR0dio 61 6 0 10 0 0 0

,u)eio 0 0 0 0 0 0 0 0

4A0BAR0dio ! 1 0 7 10 0 1 0 0

,u)eio 71 0 49 6 1 0 1 1 1 4

4ORN%IO PRO47PIO0dio 19 46 0 4 9 0 47 0 0

,u)eio 06 0 19 !0 40 96 0 !0 ! 1!

ITA0BARA40dio !9 0 ! 0 0 1 0 1 0 0

,u)eio !4 0 !! 1 1 0 0 0 0 0

JA4ARESINHO0dio 69 4 1 0 18 1! 0 0 0 0

,u)eio 9 0 7 !0 16 1 6 1 9

J-NDIAM DO ,-%0dio ! 0 ! 0 0 0 0 0 0 0

,u)eio 4 0 ! 0 1 0 0 1 0 0

RIBEIR6O 4%ARO0dio 0 ! 0 1 0 0 0 0 0

,u)eio 16 0 8 1 4 ! 0 0 0 1

RIBEIR6O DO PINHA% 0dio 7 0 7 0 0 0 0 0 0 0

,u)eio !6 0 16 ! 6 1 0 1 0 0



23/24

,ANTA A0%IA0dio ! 0 1 0 0 1 0 0 0 0

,u)eio 4 0 4 0 0 0 0 0 0 0

,ANTA 0ARIANA0dio 0 0 !8 0 0 ! 0 0 0 0

,u)eio 94 0 46 1 ! 0 1 1 0

,ANTO ANTNIO DA

P%ATINA

0dio 40 ! 1 0 7 16 0 1 0 1

,u)eio 11 0 99 16 1 0 7 ! 9

TOTA% #F= #L #32F L3 23F 2# #3F == =L

=$=" A importJncia da adapta$o do aeroporto de Andir( para receber

aerona&es de maior porte" possibi*itando atendimento comercia* em pe%uena esca*a

inicia*mente" se de&e ao #ato de %ue" o aeroporto mais primo se *oca*i,a a

aproimadamente 10Dm de Andir(. /e obti&ermos sucesso em nosso p*eito" com

certe,a atenderemos a regi$o %ue est( carente de transporte r(pido e seguro" uma &e,

%ue os aeroportos de 'orn*io rocpio e urinhos est$o inoperantes. aeroporto de

Oacare,inho se trans#ormou em con


24/24

Bespons(&e*N ntidades de '*asse en&o*&idas 4ON4%-MDO

4 \a*ida$o do studo )(sico de :esen&o*&imento Begiona*

ebdr andirá ultima versâo

Documents

ro5232018 ebdr andir

verso 524a2rast

verso 624hif2x2

andir est disposto

verso 8244o0parti0enta56o

io rocpio

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