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sFA046823 ISSN 0335-3931

NF EN 13019Août 2001

Indice de classement : E 58-170

norme européenne

ICS : 43.160 ; 91.220

Machines de nettoiement des chaussées

Exigences de sécurité

E : Machines for road surface cleaning — Safety requirementsD : Maschinen zur Straßenreinigung — Sicherheitsanforderungen

Norme française homologuée par décision du Directeur Général d'AFNOR le 5 juillet 2001 pour prendre effetle 5 août 2001.

Correspondance La Norme européenne EN 13019:2001 a le statut d'une norme française.

Analyse Le présent document est une norme de type C (norme de sécurité traitant de pro-duits) sur les machines de nettoiement des chaussées. Il s'adresse aux concepteurspour obtenir une présomption de conformité à la Directive «Machines».

Il fixe les règles de sécurité liées :

— à l'ergonomie ;

— aux circuits hydrauliques de ces machines ;

— à la maintenance de ces machines.

Il définit, en outre, à la destination des utilisateurs, le contenu minimal de la noticed'instructions, du manuel d'utilisation et le marquage minimum que doit porter cha-que machine.

Descripteurs Thésaurus International Technique : route, chaussée, entretien, nettoyage, maté-riel de nettoyage, véhicule routier spécial, boue, sécurité des machines, préventiondes accidents, liste, danger, exigence, règle de sécurité, conception, dispositif decommande, moyen d’accès, échelle, bruit acoustique, siège de véhicule terrestre,dispositif de protection, contrôle de conformité, marquage, instruction, systèmed'alarme, dispositif de signalisation.

Modifications

Corrections

© AFNOR 2001 AFNOR 2001 1er tirage 2001-08-F

Éditée et diffusée par l’Association Française de Normalisation (AFNOR) — 11, avenue Francis de Pressensé — 93571 Saint-Denis La Plaine Cedex Tél. : + 33 (0)1 41 62 80 00 — Fax : + 33 (0)1 49 17 90 00 — www.afnor.fr

Machines de génie civil UNM 451

Membres de la commission de normalisation

Président : M BATAILLÉ

Secrétariat : MLLE VECCHIA — UNM

Avant-propos national

Références aux normes françaises

La correspondance entre les normes mentionnées à l'article «Références normatives» et les normes françaisesidentiques est la suivante :

EN 292-1 : NF EN 292-1 (indice de classement : E 09-001-1)

EN 292-2 : NF EN 292-2 (indice de classement : E 09-001-2)

EN 563 : NF EN 563 (indice de classement : X 35-111)

EN 953 : NF EN 953 (indice de classement : E 09-060)




EN ISO 2867 : NF EN ISO 2867 (indice de classement : E 58-052)

L’autre norme mentionnée à l'article «Références normatives» qui n’a pas de correspondance dans la collectiondes normes françaises est la suivante (elle peut être obtenue auprès d'AFNOR) :

ISO 6750

M BATAILLÉ UNM M BINUTTI MAIRIE DE PARIS — DIR PROTECTION ENVIRONNEMENTMME BOUVENOT AFNOR — NORMALISATION M BROYER JCB MANUTENTION M CHAMPENOIS CHAMPENOISMME COVELAERE SYTRAMINES SAVOIE TECHNOLACM DE SARS ERMONTM DESAVISSE MAIRIE DE PARIS — DIR PROTECTION ENVIRONNEMENTMME DUSSAUGEY MTPS M FERNANDEZ INRSM FIEVRE AIF/SERVICESM FOURNIER VOLVO COMPAEXCAVATOR MME HARVIER SECIMAM LE BRECH OPPBTPM LE DANTEC LE DANTEC M MAHON SKAKO COUVROT M MARCQ MARCQ ROUTES INGENIERIE M MARIÉ CASE FRANCE M PERRIN FAMADM PIERARD MATHIEU M PINÇON FFB M QUIBEL CETE NORMANDIE CENTRE/CER M QUILICHINI CGEAM RECANATI S.M.A MME RENDU MIN TRAVAIL M TISSERAND INRSM VALEUX CETE NORMANDIE CENTRE/CER

NORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE NORMEUROPEAN STANDARD

EN 13019

Mars 2001

ICS : 43.160

Version française

Machines de nettoiement des chaussées — Exigences de sécurité

Maschinen zur Straßenreinigung — Sicherheitsanforderungen

Machines for road surface cleaning —Safety requirements

La présente norme européenne a été adoptée par le CEN le 1er janvier 2001.

Les membres du CEN sont tenus de se soumettre au Règlement Intérieur du CEN/CENELEC qui définit lesconditions dans lesquelles doit être attribué, sans modification, le statut de norme nationale à la normeeuropéenne.

Les listes mises à jour et les références bibliographiques relatives à ces normes nationales peuvent être obtenuesauprès du Secrétariat Central ou auprès des membres du CEN.

La présente norme européenne existe en trois versions officielles (allemand, anglais, français). Une version faitedans une autre langue par traduction sous la responsabilité d'un membre du CEN dans sa langue nationale, etnotifiée au Secrétariat Central, a le même statut que les versions officielles.

Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants : Allemagne, Autriche,Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Irlande, Islande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Suède et Suisse.

CENCOMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

Europäisches Komitee für NormungEuropean Committee for Standardization

Secrétariat Central : rue de Stassart 36, B-1050 Bruxelles

© CEN 2001 Tous droits d’exploitation sous quelque forme et de quelque manière que ce soit réservés dans le mondeentier aux membres nationaux du CEN.

Réf. n° EN 13019:2001 F

EN 13019:2001

SommairePage

Avant-propos ...................................................................................................................................................... 4

Introduction ........................................................................................................................................................ 5

1 Domaine d’application ...................................................................................................................... 5

2 Références normatives .................................................................................................................... 5

3 Termes et définitions ........................................................................................................................ 6

4 Liste des phénomènes dangereux significatifs ............................................................................. 6

5 Prescriptions et/ou mesures de sécurité ........................................................................................ 95.1 Caisson relevable et portes de décharge motorisées ......................................................................... 95.1.1 Systèmes à postes multiples ............................................................................................................... 95.1.2 Caisson basculant ............................................................................................................................... 95.1.3 Mouvements ........................................................................................................................................ 95.1.4 Position des commandes .................................................................................................................... 95.1.5 Stabilité ............................................................................................................................................... 95.1.6 Tuyauteries et flexibles ..................................................................................................................... 105.2 Dispositif de balayage ....................................................................................................................... 105.2.1 Brosses et balais ............................................................................................................................... 105.2.2 Mécanismes de levage, d’abaissement et d’orientation .................................................................... 105.2.3 Éclairage du dispositif de balayage ................................................................................................... 105.2.4 Maintenance du dispositif de balayage ............................................................................................. 105.3 Accès et passerelles ......................................................................................................................... 105.4 Commandes ...................................................................................................................................... 105.5 Dispositifs de protection .................................................................................................................... 115.5.1 Parties mobiles .................................................................................................................................. 115.5.2 Surfaces chaudes ............................................................................................................................. 115.5.3 Fumées, gaz et particules de poussière ........................................................................................... 115.5.4 Tuyaux et flexibles ............................................................................................................................ 115.5.5 Portes et trappes de visite ................................................................................................................. 115.6 Dispositifs d'arrosage ........................................................................................................................ 115.6.1 Réservoirs ......................................................................................................................................... 115.6.2 Systèmes d'arrosage ........................................................................................................................ 115.7 Réservoirs de carburant et de fluides hydrauliques .......................................................................... 125.8 Dispositifs de nettoyage tenus à la main / Manches d'aspiration guidés manuellement ................... 125.9 Machines et équipements démontables ............................................................................................ 125.9.1 Équipements démontables ................................................................................................................ 125.9.2 Supports pour machines et accessoires ........................................................................................... 125.9.3 Systèmes de séparation de l’énergie et de transmission des signaux .............................................. 13

EN 13019:2001

Sommaire (fin)Page

6 Informations pour l’utilisation ........................................................................................................ 136.1 Manuel d’utilisation et d’entretien ....................................................................................................... 136.2 Catalogue de pièces de rechange ..................................................................................................... 13

7 Marquage .......................................................................................................................................... 14

8 Vérification ....................................................................................................................................... 14

Annexe A (informative) Terminologie ............................................................................................................... 15

Annexe B (informative) Dispositif de sécurité du caisson ............................................................................. 18

Annexe ZA (informative) Articles de la présente norme européenne concernant les exigences essentielles ou d'autres dispositions des Directives EU .................................... 19

Bibliographie ..................................................................................................................................................... 20

EN 13019:2001

Avant-propos

Le présent document a été préparé par le CEN/TC 151 «Machines de génie civil et de production de matériauxde construction — Sécurité».

Le présent document doit être mis en application au niveau national, soit par publication d'un texte identique, soitpar entérinement, au plus tard en août 2001 et les normes nationales en contradiction devront être retirées au plustard en août 2001.

Le présent document a été établi dans le cadre d'un mandat donné au CEN par la Commission Européenneet l'Association Européenne de Libre Échange, et vient à l'appui des exigences essentielles de la (des) Direc-tive(s) UE.

Pour la relation avec la (les) Directive(s) UE, voir l'annexe ZA, informative, qui fait partie intégrante du présentdocument.

L’annexe A est informative et contient «Terminologie».

L’annexe B est informative et contient «Dispositif de sécurité du caisson».

Le présent document contient une Bibliographie.

Selon le Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, les instituts de normalisation nationaux des pays suivants sonttenus de mettre le présent document en application : Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Fin-lande, France, Grèce, Irlande, Islande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Portugal, République Tchèque,Royaume-Uni, Suède et Suisse.

EN 13019:2001

Introduction

La présente norme Européenne est une norme de type C tel que défini dans l’EN 292.

L'étendue des phénomènes dangereux couverts est indiquée dans le domaine d'application de cette norme.

1 Domaine d’application

La présente norme s'applique aux machines de nettoiement des chaussées telles que définies à l’article 3. L'équi-pement est en général monté sur un châssis de véhicule porteur (par exemple camion, tracteur, engin de terras-sement et équipement mobile de manutention industrielle). Il est également possible de monter une machine denettoiement des chaussées sur son propre châssis et son propre système de propulsion. Dans tous les cas, lamachine et son châssis forment une unité. Les directives et les normes relatives au châssis porteur, appelé«Véhicule de base» dans cette norme, seront celles relatives à cet équipement, même lorsque des modificationsspécifiques ont été faites pour satisfaire l'application de nettoiement des chaussées. L’utilisation sur les routespubliques est régie par les codes nationaux.

Cette norme traite tous les phénomènes dangereux significatifs identifiés lors de l’estimation du risque commeétant spécifiques aux machines de nettoiement des chaussées lorsqu'elles sont utilisées normalement et dans lesconditions prévues par le fabriquant. La présente norme ne traite pas des phénomènes dangereux significatifsassociés au bruit et à la CEM (Compatibilité Électromagnétique). La présente norme européenne ne spécifie queles mesures techniques appropriées pour éliminer ou réduire les risques engendrés par les phénomènes dange-reux significatifs associés au fonctionnement de la machine, sa mise en service et son réglage, son déchargementet sa maintenance régulière.

La présente norme européenne ne comprend pas les véhicules porteurs (par exemple camion) ou des construc-tions à l’unité. Ceux-ci sont du ressort des directives pour la fabrication des véhicules. Les systèmes d’équipementdémontables (par exemple cuves démontables) sont spécifiés dans d’autres normes.

La présente norme ne s’applique pas aux machines pour le nettoiement des routes telles que des balais montésà l’avant d’un tracteur, suivant le prEN 13524:1999.

La présente norme ne s’applique pas aux machines ou composants qui sont spécialement conçus pour le nettoie-ment des lignes de tramway et les rails de chemin de fer.

La présente norme ne traite pas des phénomènes dangereux associés au fonctionnement des machines enatmosphère explosible.

Cette norme s'applique aux machines fabriquées après la date d’approbation de cette norme par le CEN.

2 Références normatives

Cette Norme européenne comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications. Cesréférences normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées ci-après. Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces publica-tions ne s'appliquent à cette Norme européenne que s'ils y ont été incorporés par amendement ou révision. Pourles références non datées, la dernière édition de la publication à laquelle il est fait référence s'applique (y comprisles amendements).

EN 292-1:1991, Sécurité des machines — Notions fondamentales, principes généraux de conception — Partie 1 :Terminologie de base, méthodologie.

EN 292-2:1991, Sécurité des machines — Notions fondamentales, principes généraux de conception — Partie 2 :Principes et spécifications techniques.

EN 563, Sécurité des machines — Températures des surfaces tangibles — Données ergonomiques pour la fixa-tion de températures limites des surfaces chaudes.

EN 953, Sécurité des machines — Prescriptions pour la conception et la construction des protecteurs (fixes,mobiles).

EN 13019:2001

EN 982, Sécurité des machines — Exigences de sécurité relatives aux systèmes et composants de transmissionhydrauliques et pneumatiques : Hydraulique.

EN 983, Sécurité des machines — Exigences de sécurité relatives aux systèmes et composants de transmissionhydrauliques et pneumatiques : Pneumatiques.

EN 1070:1998, Sécurité des machines — Terminologie.

EN ISO 2867, Engins de terrassement — Moyens d'accès.

ISO 6750, Engins de terrassement — Emploi et entretien — Présentation et contenu des manuels techniques.

3 Termes et définitions

Pour les besoins de la présente Norme européenne, les termes et définitions de l'EN 1070:1998 «Sécurité desmachines — Terminologie» s’appliquent.

Les définitions supplémentaires, spécialement requises pour la présente norme sont ajoutées ci-dessous :

3.1machines de nettoiement des chausséesmachines ou équipements pour l’enlèvement des saletés sur les routes montées sur un châssis de camion por-teur, de façon permanente ou démontables ou construites autour d'un châssis qui leur est propre (voir annexe A)

Les machines sont équipées d’un système de ramassage pour enlever le cordon. Le cordon peut être collecté parla machine et convoyé vers un caisson

3.2machine démontablemachine qui peut être démontée et remontée sur son véhicule porteur

3.3caissonconteneur destiné aux déchets ou éléments balayés collectés

3.4dispositif de balayagenom générique des mécanismes assurant la fonction de nettoiement tels que des brosses, des balais et des sys-tèmes de collecte par aspiration et/ou par moyens mécaniques de convoyage ainsi que des rampes d'arrosage etdes jets des laveuses arroseuses et des machines de lavage haute pression

3.5système de ramassagemoyen de convoyage des éléments balayés vers le caisson

3.6routesurfaces revêtues sur lesquelles il y a une circulation routière ou piétonnière. Sont exclus les chemins de fer quisont uniquement destinés au trafic ferroviaire ainsi que les aires de circulation sous les bâtiments et les tunnels

4 Liste des phénomènes dangereux significatifs

Cet article contient tous les phénomènes dangereux, situations et événements dangereux autant qu'ils sont traitésdans la présente norme, identifiés, par l’appréciation du risque, comme étant significatifs, pour ce type demachine, et qui nécessitent une action pour éliminer ou réduire le risque.

EN 13019:2001

Phénomènes dangereux EmplacementParagraphes

correspondants

1 Risques mécaniques (engendrés par exemplepar :

— la forme,

— la disposition relative,

— la masse et la stabilité (énergie potentielle des éléments),

— la masse et la vitesse (énergie cinétique des éléments),

— l'insuffisance de la résistance mécanique,

— l'accumulation d'énergie potentielle par :

- des éléments élastiques (ressorts), ou

- des liquides ou des gaz sous pression, ou

- l'effet du vide des éléments de la machine ou des pièces travaillées).

1.1 Risque d'écrasement Sous le caisson de renversementSous la porte du caisson

5.1.25.1.35.5.5

1.2 Risque de cisaillement Mécanisme de balayage/brossage 5.2.2

1.3 Risque de happement Entraînement de machine rotativeBrosses et balais

5.5.15.2.1

1.4 Risque d'entraînement ou d'emprisonnement Brosses rotatives 5.2.1

1.5 Risque de choc Parties en saillie 5.5.5

1.6 Risques de friction ou d'abrasion Brosses de balayage 5.2.1

1.7 Injection de fluide haute pression Tuyaux hydrauliques flexiblesSystème de lavage haute pression

5.1.65.5.45.6.2

1.8 Éjection d'éléments (de la machine ou de pièces usinées)

Système de ventilationJets haute pression

5.5.1.b5.6.2

1.9 Risque de glissade, perte d’équilibre, de chute en relation avec la machine (à cause de leur nature mécanique)

Accès sur ou à partir de passerelles.Lors de l’accès à l’équipement ou à partir d’échelles d’accès

5.3

2 Risques thermiques ayant pour effet :

2.1 des brûlures par la possibilité de contacts, par des flammes ou des explosions et parle rayonnement de source de chaleur

Systèmes de refroidissement moteurSystèmes d'échappement moteur

5.5.25.5.3

3 Risques engendrés par des matériauxet des produits traités, utilisés et dégagéspar la machine, par exemple :

3.1 contact avec des gaz et des fluides ou inhalation de gaz, brouillards, fumées et poussières nocives

Fumées dans la cabinePoussières provenant des brosses

5.5.3

(à suivre)

EN 13019:2001

4 Risques engendrés par le non-respect des principes ergonomiques lors de la conception des machines (inadaptation des machinesaux caractéristiques et aptitudes humaines) engendrés par exemple par :

4.1 des postures dangereuses des efforts excessifs

Siège et commandesManipulation de portes et de panneaux d'accès lourds Dispositifs de nettoyage tenus à la main

5.1.45.5.5

5.85.9.1

4.2 Inadéquation de l'éclairage local Dans la zone de nettoiement 5.2.3

4.3 Erreur humaine Levage du caisson pendant des déplacements du véhicule de base

5.1.5

5 Risques engendrés par la défaillance de l'alimentation en énergie, la rupture d'éléments de machine et autres dysfonctionnements fonctionnels, par exemple :

5.1 défaillance de l'alimentation en énergie(de l’énergie ou des circuits de commande)

Caisson basculantSystèmes démontablesPosition des dispositifs de balayagePorte de décharge du caisson

5.1.35.9.15.2.25.1.3

5.2 Éjection imprévue d'éléments de machine ou de fluides

Tuyaux et flexiblesOrifice de sortie du ventilateur centrifugeBrosses et balais

5.1.65.5.1 b)

5.2.1

5.3 Erreurs de montage Supports de sécuritéSystèmes de commande de descentede chargeParties démontablesTuyaux flexibles hydrauliques

5.1.25.2.25.9.15.9.36.1

5.4 Renversement, perte imprévue de stabilité de la machine

Caisson basculantParties démontables en général

5.1.55.9.1

6 Risques engendrés par l'absence (temporaire) et/ou le positionnement incorrect des mesures/moyens relatifs à la sécurité, par exemple :

6.1 tous types de protecteurs Machines rotativesSurfaces chaudesProtecteurs fixes

5.5.15.5.25.2.1

6.2 Signaux et pictogrammes de sécurité Machines rotativesBalais et brosses rotatifsCaisson basculantBéquillesSystèmes déconnectables

5.2.15.1.15.9.25.9.15.9.3

6.3 Équipements et accessoires essentiels pour la sécurité de la mise au point et/ou de la maintenance

6

Phénomènes dangereux EmplacementParagraphes

correspondants

EN 13019:2001

5 Prescriptions et/ou mesures de sécurité

Les machines doivent satisfaire aux prescriptions et/ou mesures de sécurité du présent article. De plus, les machi-nes doivent être conçues de façon à se conformer aux principes de l’EN 292-1:1991 et de l’EN 292-2:1991 pourles phénomènes dangereux applicables mais non significatifs qui ne sont pas traités dans la présente norme.

Pour l’application des normes EN 563, EN 953, EN 982 et EN 983 qui sont utilisées dans la présente norme, lefabricant doit mener une estimation du risque adéquate pour les prescriptions qui nécessitent une mesure de pro-tection ou une catégorie spécifique.

NOTE Il convient que cette estimation du risque fasse partie de l’estimation globale des risques non couverts par la pré-sente norme.

5.1 Caisson relevable et portes de décharge motorisées

5.1.1 Systèmes à postes multiples

Les systèmes à postes multiples doivent être conçus de sorte qu’un seul poste de commande ne soit actionné àla fois pour chaque fonction.

5.1.2 Caisson basculant

a) Le caisson basculant doit être conçu et fabriqué pour prévenir tout abaissement intempestif de celui-ci.

Par exemple, cette prescription est satisfaite avec :

- clapets ou fonction équivalente des clapets pilotés des équipements de levage hydrauliques oupneumatiques ;

- actionneurs autoverrouillés ou loquets à engagement automatique ;

- mécanismes de protection mécaniques.

NOTE Il convient de prévenir la descente intempestive du caisson suite à une coupure de l’alimentation.

b) Si des personnes doivent entrer sous le caisson basculant en position levée ou basculée suivant les conditionsnormales d’utilisation prévues par le fabricant (par exemple maintenance, nettoyage, inspection), il est néces-saire de fournir des protections, par exemple :

- des mécanismes de protection mécanique à engagement automatique (voir annexe B) ;

- des clapets pilotés directement sur le vérin de levage ou l’actionneur ;

- des mécanismes de protection mécanique qui peuvent être actionnés depuis l’extérieur de la zonedangereuse.

5.1.3 Mouvements

Le dispositif de basculement du caisson et les portes de vidange du caisson à ouverture motorisée doivent êtreéquipés de moyens permettant une descente ou une fermeture contrôlée.

5.1.4 Position des commandes

Pour les commandes pour le renversement ou le levage du caisson basculant et des portes de vidange à ouver-ture motorisée, voir 5.4.

Un système d’avertissement doit indiquer au conducteur situé dans la cabine que le caisson basculant ou à sou-lèvement n’est pas dans sa position inférieure maximale.

5.1.5 Stabilité

Le levage du caisson vide ou chargé ne doit pas affecter la stabilité de la machine lorsque celle-ci est utilisée nor-malement, conformément aux instructions du fabricant (voir 6.1). Ceci étant particulièrement pertinent pour lesensembles avec déversement haut qui déversent dans des conteneurs.

Les prescriptions de stabilité doivent être vérifiées par essais fonctionnels ou calcul.

EN 13019:2001

5.1.6 Tuyauteries et flexibles

Tous les tuyaux et flexibles, destinés au fluide hydraulique utilisé pour lever des caissons et actionner les portesde décharge, doivent être conformes à l’EN 982.

5.2 Dispositif de balayage

5.2.1 Brosses et balais

Les brosses et balais rotatifs situés hors du gabarit du véhicule pendant leur fonctionnement doivent être équipésde protecteurs fixes, à l’exception de leur zone de travail. Si ceci n’est pas applicable pour des raisons techniques,des signaux d’avertissement doivent être placés auprès de la zone dangereuse pour indiquer le risque et desmoyens d’évitement pour les opérateurs et des tiers doivent être mis en place.

5.2.2 Mécanismes de levage, d’abaissement et d’orientation

Tous les dispositifs de balayage doivent être protégés contre le risque de chute libre et de mouvements incontrô-lés. Le levage, l’abaissement et l’orientation doivent s’effectuer dans un mouvement contrôlé. Pour des systèmeshydrauliques ou pneumatiques, des commandes équipées d'orifices calibrés, d'étrangleur ou des tuyaux calibréspeuvent être utilisés pour assurer le contrôle.

5.2.3 Éclairage du dispositif de balayage

Pour un fonctionnement sous une faible luminosité, un éclairage adéquat doit être fourni suivant leparagraphe 3.1.2 de l’EN 292-2:1991. L'éclairage provenant de ces lampes ne doit ni gêner ni aveugler de tiercespersonnes.

5.2.4 Maintenance du dispositif de balayage

Pour la maintenance de l'équipement, des moyens doivent être prévus pour mettre tout le dispositif de balayageen position abaissée et pour rendre inertes toutes les commandes et les sources d'énergie. Dans le cas de sys-tèmes alimentés par fluide, toutes les pompes doivent être à l'arrêt et l'énergie stockée évacuée, les systèmespneumatiques doivent être ouverts et mis à l'air libre.

5.3 Accès et passerelles

Lorsqu'un équipement nécessitant un accès régulier est éloigné du sol ou inaccessible à partir de celui-ci, deséchelles d'accès, des passerelles et des plates-formes suivant l’EN ISO 2867 doivent être fournies.

La marche la plus basse d'un système d'accès quelconque ne doit pas être située à plus de 650 mm au-dessusdu niveau du sol.

5.4 Commandes

a) Les commandes des mouvements de levage et d’orientation doivent être conçues de sorte qu’elles reviennentautomatiquement à leur position neutre lorsqu‘elles sont relâchées. Ceci ne s’applique pas aux mécanismesqui nécessitent une position flottante ou en appui pour fonctionner et ne s’applique pas non plus aux mécanis-mes à fonctionnement continu tels que les moteurs hydrauliques, etc. ;

b) les commandes pour les mouvements dangereux des dispositifs de levage, descente et orientation, doiventêtre protégées contre un actionnement involontaire. Ceci est réalisé par exemple grâce à :

- des protecteurs ;

- un verrouillage mécanique ;

- un verrouillage à clef ;

c) les commandes pour le levage ou renversement des caissons ainsi que pour l’ouverture des portes de vidangeà ouverture motorisée doivent être situées en dehors de la zone dangereuse. Il doit être possible de surveillerles conditions dangereuses qui ne sont pas protégées pendant l’actionnement des commandes.

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5.5 Dispositifs de protection

5.5.1 Parties mobiles

a) Toutes les parties mobiles accessibles transmettant de l’énergie doivent être équipées de protecteurs fixesconformes à l’EN 953. Si l’accès est nécessaire plus d’une fois par jour, alors des dispositifs de protectionmobiles suivant l’EN 953 doivent être utilisés ;

b) pour les systèmes à ventilateur, on doit s’assurer que des projections dangereuses d’éléments ou de fluidesvers la zone environnante sont évitées.

5.5.2 Surfaces chaudes

Les températures de surface des machines que l’opérateur peut être amené à toucher doivent être conformes àl’EN 563. Ceci doit être réalisé par l’utilisation de protecteurs (par exemple tôle perforée placée devant ou autourde la surface chaude) ou par disposition conçue pour empêcher le risque de contact. Lorsque la protection estimpossible, par exemple, bouchon de radiateur du moteur, des signaux adéquats doivent être utilisés pour avertirde la nature du risque et des moyens d’évitement doivent être décrits dans les instructions pour l’utilisation.

5.5.3 Fumées, gaz et particules de poussière

a) Les systèmes d'échappement de moteur doivent être conçus, construits et positionnés pour réduire à un mini-mum les risques pour la santé résultant de la pollution par les gaz suivant l’état de la technique. Parallèlement,les gaz d’échappement doivent être dirigés hors des postes de travail ;

b) des dispositifs de dépoussiérage doivent être prévus pour limiter la pollution par la poussière provenant desbalais, etc., dans le poste de travail de l'opérateur. Lorsque aucun dispositif de dépoussiérage n'est utilisé, unespécification doit être donnée pour que la cabine de l'opérateur soit pressurisée avec filtrage de l'air.

5.5.4 Tuyaux et flexibles

Les tuyaux et flexibles doivent être conformes aux EN 982 et EN 983.

5.5.5 Portes et trappes de visite

Les portes et trappes de visite qui constituent un risque en position d’ouverture et par leur fermeture intempestivedoivent être maintenues en permanence dans leur position ouverte ou fermée. Des ressorts d'équilibrage, desvérins hydrauliques, des amortisseurs à gaz ou des dispositifs analogues peuvent être considérés comme sys-tème de maintien satisfaisant s'ils retiennent la porte, ou la trappe, de façon fiable.

L’ouverture ou la fermeture des portes ou trappes ne doivent pas nécessiter une force supérieure à 250 N.

L'ouverture et la fermeture des portes et trappes doivent pouvoir être effectuées à partir d'une position deboutsûre.

5.6 Dispositifs d’arrosage

5.6.1 Réservoirs

Lorsque le remplissage est prévu à partir d’appareils de distribution hydrauliques publiques, ceux-ci doivent êtredu type antisiphoniques pour empêcher la pollution du réseau de distribution d'eau.

5.6.2 Systèmes d'arrosage

Les jets d'arrosage doivent être conçus et positionnés pour agir seulement dans la direction prévue. Des écransou des rideaux doivent être utilisés s'il y a un risque dû à une surpulvérisation violente.

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5.7 Réservoirs de carburant et de fluides hydrauliques

a) Les réservoirs de carburants et de fluides hydrauliques doivent être d'un accès facile, les orifices de remplis-sage étant positionnés de telle sorte que le remplissage puisse être effectué sans risque à l'aide de moyensde remplissage normaux ou avec des bidons munis de becs verseurs amovibles ;

b) les orifices de remplissage ne doivent pas être situés à l'intérieur d’une cabine de l'opérateur pressurisée ;

c) des indicateurs de niveau doivent être fournis pour tous les réservoirs ;

d) des pancartes doivent être fixées à proximité de l'orifice de remplissage pour indiquer la nature du fluidecontenu.

5.8 Dispositifs de nettoyage tenus à la main / Manches d'aspiration guidés manuellement

Les manches d'aspiration guidées à la main doivent être munies de poignées pour un guidage sûr de la manched’aspiration de façon contrôlée.

Des dispositifs d'équilibrage par ressorts, amortisseurs à gaz, systèmes mécaniques ou vérins hydrauliques doi-vent être utilisés pour assister l'opérateur si le niveau de force nécessaire dépasse 250 N.

Lorsque sont utilisés des systèmes d'assistance utilisant des vérins ou des systèmes mécaniques, des dispositifsde protection contre le risque de chute dû à une défaillance de l'alimentation en énergie doivent être prévus,par exemple des étrangleurs, des valves de commande, des clapets anti-retour directement sur le dispositifd'assistance.

Les tuyaux souples guidés à la main, y compris les dispositifs rotatifs, doivent être munis de moyens de sécuritéadéquats arrêtant ce dispositif dans une position de sécurité.

5.9 Machines et équipements démontables

5.9.1 Équipements démontables

Les équipements démontables doivent être conçus, et construits de façon à être montés et démontés en toutesécurité. Lorsque des raccords déconnectables sont utilisés pour des systèmes d'assistance hydraulique ou élec-trique, il ne doit pas être possible de se tromper de branchement. Dans le cas de commandes indépendantes pourchaque dispositif de levage, chacun de ceux-ci doit être muni de moyens de verrouillage (par exemple clapetsanti-retour sur vérins hydrauliques).

Lorsque des systèmes de levage manuels sont utilisés, tels que cric à vis, les angles du pas de l’hélice doiventêtre tels qu’un blocage par friction puisse s’effectuer dans toutes les positions de la vis.

5.9.2 Supports pour machines et accessoires

Les supports doivent être positionnés et conçus pour supporter en toute sécurité l'équipement sur un sol stable etde niveau.

Les supports doivent être liés à la machine au moyen de raccords à engagement positif.

La distance entre les béquilles doit être choisie de façon à permettre les mouvements sûrs du véhicule porteurpendant les opérations de montage et démontage.

Si les supports ou la structure de support ne sont pas capables de supporter le poids total de la machine démontée(masse de la structure et charge en service), la charge maximale pouvant être supportée doit être clairement mar-quée. Des signaux d’avertissement doivent être fixés visiblement pour attirer l’attention de l’opérateur sur lanécessité de vérifier que la charge à supporter n’excède pas la charge maximale.

Les supports utilisés pour déplacer la machine lorsqu’elle est démontée, doivent être fixés à l’équipement pourempêcher tout basculement en condition non prévue.

Le fabricant doit fournir un conseil sur les pratiques de travail sûr pour l’utilisation des supports dans les informa-tions pour l’utilisation.

EN 13019:2001

5.9.3 Systèmes de séparation de l’énergie et de transmission des signaux

Les systèmes de séparation de l’énergie et de transmission des signaux pouvant être déconnectés doivent êtremunis de raccords adaptés à leur environnement de travail.

Les systèmes utilisant l'énergie hydraulique et pouvant être déconnectés doivent être munis de raccords adéquatsautobloquants. Si plusieurs raccords sont étroitement regroupés en un lieu, on doit s’assurer qu’un raccord incor-rect n’entraîne pas de situation dangereuse. Ceci peut être obtenu en fournissant des raccords non interchangea-bles ou en utilisant des marquages permanents non ambigus.

6 Informations pour l’utilisation

Les instructions écrites doivent être rédigées suivant le 5.5 de l’EN 292-2:1991.

Les informations pour l’utilisation suivantes doivent être incluses.

6.1 Manuel d’utilisation et d’entretien

Les machines de nettoiement des surfaces routières doivent être livrées avec les instructions pour l’utilisationbasées sur l’ISO 6750.

Les instructions pour l’utilisation doivent au moins comprendre les informations suivantes :

— information sur l’utilisation prévue ;

— information sur la stabilité pendant le levage du caisson et le déchargement ;

— avertissement sur la qualification des opérateurs et des éléments à inclure dans leur formation pour des métho-des de travail sûr ;

— avertissement que les machines pour le nettoiement des surfaces routières doivent seulement être utiliséespar du personnel spécialement formé ;

— information sur le transport, le poids, la position du centre de gravité ;

— information sur les points d’ancrage et les points de fixation pour les équipements de levage ;

— information sur le montage et la fixation des machines démontables sur le véhicule porteur ;

— information sur l’utilisation en sécurité des supports (béquilles) des machines démontables ;

— description des commandes ;

— information sur les risques qui n’ont pu être éliminés malgré les mesures de sécurité prises par le concepteur(par exemple, modification de la stabilité due à la levée du caisson, risque de blessure due aux outils rotatifs) ;

— avertissement que le travail de maintenance sur les systèmes hydrauliques doit seulement être effectué pardu personnel spécialement formé.

6.2 Catalogue de pièces de rechange

Un catalogue de pièces de rechange doit contenir toutes les pièces de rechange concernant la sécurité, enpermettant une identification sans ambiguïté et en donnant toutes informations sur l’emplacement de la pièce àremplacer.

EN 13019:2001

7 Marquage

Chaque machine doit porter de manière lisible et indélébile les informations minimales suivantes :

— le nom et l'adresse du fabricant ou du vendeur ;

— le numéro de série ;

— le modèle ou le type de la machine, indiqué de manière séparée ou insérée dans le numéro de série ;

— l'année de fabrication, indiquée de manière séparée ou insérée dans le numéro de série ;

— les marquages obligatoires 1).

8 Vérification

Les méthodes de vérification des prescriptions de sécurité sont évidentes ou décrites dans les articles de la pré-sente norme.

Les méthodes des prescriptions de sécurité doivent être basées sur :

— un examen des documents (par exemple calculs, dessins, logique de surveillance) ;

— la vérification des informations pour l’utilisation ;

— l’examen visuel de la machine ;

— les vérifications fonctionnelles et essais fonctionnels.

1) Pour les pays de l’U.E, le marquage CE.

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Annexe A

(informative)

Terminologie

Init numérotation des tableaux d’annexe [A]!!!Init numérotation des figures d’annexe [A]!!!Init numérotation des équations d’annexe [A]!!!

Figure A.1 — Balayeuse aspiratrice

EN 13019:2001

Figure A.2 — Laveuse arroseuse

EN 13019:2001

Définition anglaise Définition allemande Définition française

A Sweeper with pneumatic pick-up Kehrfahrzeuge mit pneumatischer Kehrrichtaufnahme

Balayeuse aspiratrice

B Sweeper with mechanical pick-up Kehrfahrzeuge mit mechanischer Kehrrichtaufnahme

Balayeuse à ramassage mécanique

C Demountable bodywork Wechselaufbau Caisson amovible

E Flusher washer Spül-/Waschfahrzeug Laveuse arroseuse

F Scrubber Schrubbfahrzeug Brosse à écurer

G High pressure washer with pneumatic pick-up

Hochdruckwaschfahrzeugmit pneumatischer Aufnahme

Balayeuse aspiratrice avec lavage haute pression

1 Truck chassis LKW-Fahrgestell Châssis

2 Sweepgear Kehr- und Aufnahmeaggregat Dispositif de balayage

3 Hopper Schmutzbehälter Caisson

4 Suction inlet Saugmund Tube d’aspiration

5 Brushes, cylindrical & conical Besen, Walzenbesen und Tellerbesen Balais cylindrique et conique

6 Mechanical conveyor Mechanischer Kehrichtförderer/ -aufnahme

Tapis convoyeur mécanique

7 Discharge door Behälterklappe Porte arrière

8 Beacon Rundumkennleuchte Gyrophare

9 Engine Antriebsmotor Moteur

10 Centrifugal fan Radialventilator Ventilateur d’aspiration

11 Manually guided suction hose Saugschlauchausleger, handgeführt Potence d’aspiration

12 Demountable bodywork Wechselaufbau Caisson amovible

13 Demount support legs Stützen für Wechselaufbau Béquille du caisson amovible

14 Water tank Wasserbehälter Réservoir à eau

15 Scrubbing brush Schrubbürste Balai

16 High pressure jets Hochdruckdüsen Jets de lavage haute pression

17 Flushing jets Spüldüsen Jets de lavage

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Annexe B

(informative)

Dispositif de sécurité du caisson

Init numérotation des tableaux d’annexe [B]!!!Init numérotation des figures d’annexe [B]!!!Init numérotation des équations d’annexe [B]!!!

Figure B.1 — Dispositif de sécurité du caisson

ATTENTION / WARNING / WARNUNG

Toujours s´assurer que le support est installé avant de travaillersous le caisson

Always ensure prop is installed before working beneath hopper

Bei Arbeiten unter dem gekippten Schmutzbehältermuß die Sicherungsstütze eingelegt oder eingerastet sein

EN 13019:2001

Annexe ZA

(informative)

Articles de la présente norme européenne concernant les exigences essentiellesou d'autres dispositions des Directives EU

Init numérotation des tableaux d’annexe [C]!!!Init numérotation des figures d’annexe [C]!!!Init numérotation des équations d’annexe [C]!!!

La présente Norme européenne a été élaborée dans le cadre d'un Mandat donné au CEN par la CommissionEuropéenne et l'Association Européenne de Libre Échange et vient à l'appui des exigences essentielles de laDirective :

— Directive Machines 98/37/CEE, amendée par la 98/79/CE.

AVERTISSEMENT : D'autres exigences et d'autres Directives EU peuvent être applicables au(x) produit(s) rele-vant du domaine d'application de la présente norme.

La conformité avec les articles de la présente norme est un des moyens de satisfaire aux exigences essentiellesspécifiques de la Directive concernée et des règlements correspondants de l'AELE.

EN 13019:2001

Bibliographie

Init numérotation des tableaux d’annexe [D]!!!Init numérotation des figures d’annexe [D]!!!Init numérotation des équations d’annexe [D]!!!

Les références suivantes sont faites aux documents qui ont été utilisés à titre d'information ou qui ont seulementservi de référence lors de l'élaboration de la présente norme.

EN 294, Sécurité des machines — Distances de sécurité pour empêcher l'atteinte des zones dangereuses par lesmembres supérieurs.

EN 349, Sécurité des machines — Écartements minimaux pour prévenir les risques d'écrasement de parties ducorps humain.

EN 418, Sécurité des machines — Équipement d'arrêt d'urgence, aspects fonctionnels — Principes deconception.

EN 500-1, Machines mobiles pour la construction de routes — Sécurité — Partie 1 : Exigences communes.

EN 614-1, Sécurité des machines — Principes ergonomiques de conception — Partie 1 : Terminologie et principesgénéraux.

EN 626, Sécurité des machines — Réduction des risques pour la santé résultant de substances dangereuses émi-ses par des machines.

EN 954-1, Sécurité des machines — Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité — Partie 1 : Prin-cipes généraux de conception.

prEN 1005-1:1998, Sécurité des machines — Performances physiques humaines — Partie 1 : Termes etdéfinitions.

prEN 1005-2:1998, Sécurité des machines — Performances physiques humaines — Partie 2 : Manutentionmanuelle d'objets associée à des machines.

prEN 1005-3:1998, Sécurité des machines — Performances physiques humaines — Partie 3 : Limites des forcesrecommandées pour l'utilisation des machines.

prEN 13021:1997, Machines pour le service hivernal — Exigences de sécurité.

prEN 13524:1999, Machines pour la maintenance des routes — Prescriptions de sécurité.

ISO 3046-6, Moteurs alternatifs à combustion interne, performance — Partie 6 : Protection vis-à-vis d'unesurvitesse.

ISO 4148, Véhicules routiers — Feux spéciaux d’avertissement — Dimensions.

ISO 12508, Engins de terrassement — Poste de l’opérateur et zones de maintenance — Acuité des arêtes.

e58-170.pdf

Documents