Ec

BIOCOMBUSTIBLES

ReVoLTurA EcoLóGica

Viernes 20 de noviembreSábado 28 de noviembreDomingo 6 de diciembre

Jueves 10 de diciembreViernes 17 de diciembre

Bosque de ChapultepecLos dinamosBosque de AragónParaje La HerraduraBosque del Ahuehuete

Para acudir a la campaña debes registrarte previamente en www.abajolaerosion.org.mx. En todas las fechas la fornada inicia a las 10:00 am en el sitio convocado y puede durar hasta las 6:00 pm copmo máximo. Si tienes herramientas de jardinería (palas, cfarreyillas, etc.) puedes utilizarlas. De prefe-rencia lleva comida preparada en casa para no contaminar el ambiente.

Gran jornada de

REFORESTACIÓNINVIERNO 2009

E

DI T OR

I A L

CO N T EN

I D O

Biocombustibles..................... 2

Revoltura ecológica................. 4

Parece que está de moda la “ecología”, la gente empiezaa comprar sus bolsas ver-

des en centros comerciales y creen que con acciones de compra y venta es como van a ser más

“ecologistas”. Pero ¡Oh sorpresa! Resulta que es precisa-mente la práctica del consumismo la que nos ha llevado a las consecuencias que actualmente vivimos. Es simple, los satisfactores para nuestras necesidades se obtienen directamente de la naturaleza, no importa qué tan pro-cesados hayan sido, siempre se obtienen del mismo lugar: la tierra. Es gracias a ellos que vivimos bien, pero aquí es donde entra en juego el egocentrismo de la humani-dad en general al sentir que podemos sobreexplotar es-tos recursos vitales, gastando y gastando a una velocidad que supera la capacidad de regeneración de los recursos naturales. ¿Cómo queremos corregir esto? ¿Consumiendo más? Nosotros creemos que no, la verdadera solución está en pensar inteligentemente, adquirir una cultura de con-ciencia de la mano con buenos hábitos, tales como los que ECO tienen por ofrecer: en esta edición nos enteraremos de los avances que ocurren actualmente en pro del medio ambiente.

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BIOCOMBUSTIBLESTransformar en combustible ecológico residuos que de otra manera se convertirían en un conta-minante. Éste es el objetivo de diversas empresas y grupos de investigación en todo el mundo. En algunos casos, la materia prima parece más obvia, como los aceites de cocina usados, pero otras veces los investigadores se basan en los productos más insospechados.

El 20% de las cose-chas de melones, cientos de miles

de toneladas, se tiran a la basura cada año por no considerarse aptos para su comer-cialización. Un reciente estudio, publicado en la revista Biotechnolo-gy for Biofuels, asegu-ra que esos melones podrían utilizarse para crear bioetanol y otros productos útiles. El zumo fermentado se podría transformar en combustible. La sustan-cia del melón tendría diversas aplicaciones, como la producción de licopeno, utilizado contra el cáncer de próstata, o L-arginina, un aminoácido con ca-pacidad para reducir la presión sanguínea.

En Irak, el Gobierno quiere recuperar la economía de este país mediante diversas me-didas de estímulo. Una de ellas es el aprove-chamiento de los dáti-les como biocombusti-ble. Aunque este país cuenta con la tercera reserva mundial de pe-tróleo, el sector agrí-cola ha mantenido de

forma tradicional a sus ciudadanos. La producción de dátiles llegó en sus mejores momentos a las 900.000 toneladas anuales, de las que la gran mayoría se exportaba. En estos momentos se mueve en torno a las 350.000 toneladas. La transformación de esta fruta en etanol podría ayudar a volver a las cifras anteriores, según las instituciones iraquíes.

Los científicos buscan también todo tipo de plantas con capaci-dad energética. Las posibilidades son muy diversas y las noticias sobre nuevas utilida-des son constantes. El Centro de Investi-gación de la Energía y el Medio Ambiente de la Universidad de Dakota del Norte (EE.UU.) ha desarrollado un super biocombustible, denominado Jet Prope-llant-8 (JP-8), a partir de aceites de canola y soja. Sus responsables han logrado lanzar un cohete en el desierto

de Mojave a una altura de 6.100 metros, una cifra récord con este tipo de biocombustibles.

El Premio Auto X ofrece 10 millones de dólares al mejor diseño de un sistema de automoción ecológico. Los labo-ratorios All Power en Berkeley, California, compiten con un coche que funciona con viru-tas de madera. El sis-tema se basa también en la gasificación. La capacidad de la bioma-sa como combustible es muy atractiva y el gobierno estadouniden-se acaba de revisar sus estándares para lograr en 2022 una producción de 3.800 millones de diésel.

Cientos de mi-les de tonela-das de melo-nes tirados a la basura cada año podrían usarse como biocombusti-ble

Juan Luis Guerra

no es el único al que le gustaría que lloviese café en el campo. Los participantes de la Café Racer utilizan los posos de este alimento como combus-tible para sus vehículos. Para ello se basan en la gasificación, un método que transforma cualquier tipo de biomasa en un vapor inflamable válido para motores de combustión interna. Este proceso no es nuevo: du-rante la Segunda Guerra Mun-dial, cuando no había gasolina en Europa, más de un millón de vehículos lo utilizaron para convertir carbón y virutas de madera en gas.

Para quienes prefieran el cho-colate, la compañía británica

Ecotec ha creado un sistema para transformar los residuos de este alimento en biodiésel. Y no se queda en la teoría:

dos aventure-ros británicos recorrieron el año pasado toda Europa y África del Norte en un camión con este biocombus-tible. En total, realizaron un trayecto de unos 7.250 kilóme-tros, que pasó por el desierto del Sahara. Para completar este

periplo, utilizaron el equivalen-te a 80.000 barras de chocolate.

Las bebidas pueden aplacar también la sed de los vehículos. El inventor Paul Patone ha crea-do una tecnología que utiliza refrescos de cola. de combus-tible. El sistema vaporiza el aditivo de soda.

Biocombustibles con café, cho-

colate y bebidas alcohólicas

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Escatológico pero muy ecológico. Diversas ciudades

utilizan ya las aguas residuales para obtener electricidad. Los biocombustibles a partir de las defecaciones humanas o animales se barajan como otra opción. La empresa estadounidense Waste Management y Valero Energy, la refine-ría más importante de EE.UU., trabajan en un proyecto para transformar aguas residuales en biocombustible.

La orina, uno de los residuos más importantes del planeta, es un candidato ideal. El profesor

Geraldine Botte, de la Univesidad de Ohio, tra-

baja en un sistema experimental para convertir la urea, el principal componente de la orina, en la base de futuras células de combustible. El hi-drógeno y el nitrógeno de la urea se descompon-drían mediante electrólisis. De paso, se evitaría el problema del tratamiento de este residuo, según Botte.

En Oslo, las dos plantas de tratamiento de aguas residuales han empezado a recolectar el metano obtenido en el proceso de depuración para su uso como biogás en 80 autobuses urbanos. Los responsables de la capital noruega explican que el impacto ambiental de este residuo se reduce y se aprovecha como combustible ecológico.

La empresa canadiense AMEC quiere aprovechar los pañales usados como biodiésel. El sistema se basa en un proceso de pirólisis que transforma el plástico, las resinas, las fibras y los excrementos en una mezcla de gas y combustible. Sus respon-sables esperan utilizar 180 millones de pañales al año para producir 11 millones de litros de

BIOCOMBUSTIBLESTransformar en combustible ecológico residuos que de otra manera se convertirían en un conta-minante. Éste es el objetivo de diversas empresas y grupos de investigación en todo el mundo. En algunos casos, la materia prima parece más obvia, como los aceites de cocina usados, pero otras veces los investigadores se basan en los productos más insospechados.

Juan Luis Guerra

no es el único al que le gustaría que lloviese café en el campo. Los participantes de la Café Racer utilizan los posos de este alimento como combus-tible para sus vehículos. Para ello se basan en la gasificación, un método que transforma cualquier tipo de biomasa en un vapor inflamable válido para motores de combustión interna. Este proceso no es nuevo: du-rante la Segunda Guerra Mun-dial, cuando no había gasolina en Europa, más de un millón de vehículos lo utilizaron para convertir carbón y virutas de madera en gas.

Para quienes prefieran el cho-colate, la compañía británica

Ecotec ha creado un sistema para transformar los residuos de este alimento en biodiésel. Y no se queda en la teoría:

dos aventure-ros británicos recorrieron el año pasado toda Europa y África del Norte en un camión con este biocombus-tible. En total, realizaron un trayecto de unos 7.250 kilóme-tros, que pasó por el desierto del Sahara. Para completar este

periplo, utilizaron el equivalen-te a 80.000 barras de chocolate.

Las bebidas pueden aplacar también la sed de los vehículos. El inventor Paul Patone ha crea-do una tecnología que utiliza refrescos de cola. de combus-tible. El sistema vaporiza el aditivo de soda.

Las be-bidas pueden aplacar también la sed de los vehí-culos

Biocombustibles con café, cho-

colate y bebidas alcohólicas

Excremento como gasolina

ecológica

Actualmente, trabaja en un programa para la reforestación de Sierra Gorda en Méjico, cuyo objetivo es replantar 400 hectáreas de terreno que aportará una captación total de 158.176 toneladas de CO2 en 30 años. La reforestación se lleva a cabo utilizando únicamente espe-cies autóctonas y se gestiona a tra-vés de asociaciones civiles locales, siguiendo una estrategia social que involucra a centenares de vecinos.

Gracias a la colaboración con el proyecto “Cero CO2”, comprando una bolsa Cooliflower se compen-

san 100 kilos de CO2,

el equivalente al consumo eléctrico de

tres semanas en un hogar medio. Las camisetas, por su parte, supo-nen un ahorro de 250 kilos de CO2.

Jason de Caires Ta-ylor ha sabido crear un bello arte con un contenido ecológico maravilloso. Sus esculturas tienen diferentes usos y

objetivos. Así, bajo un puente en Inglaterra, sus esculturas miden la contaminación del agua. Otra, en Grecia, está hecha de piedra y de su interior brotan plantas endémicas.

En el país caribeño, Grana-da, sus esculturas están

hechas para crear arrecifes artificia-

les. Así, al ha-bitar

sus esculturas, los seres vivos del mar la van en-riqueciendo esteticamente, integrándolas al ecosistema. Para conocer las esculturas es necesario bucear, lo cual hace que la experiencia estésica en torno a sus obras sea única. Literalmente debemos sumergirnos hacia la obra de arte.

La obra de Taylor está en dife-rentes partes del mundo, y fran-camente, espero que cada vez pueda realizar más proyectos pues su mensaje no sólo es in-teresante sino que le hace bien al planeta.

Esculturas ecológicas bajo el agua

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ReVoLTurA EcoLóGica

Cooliflower confecciona camise-tas y bolsas reutilizables doble-mente ecológicas: se elaboran

con algodón orgánico certificado y al comprarlas, la empresa destina el 20% de su coste de fabricación a compensar emisiones de CO2.

El responsable de prensa de Cooliflo-wer, Francesc Casadellà, ha concedido una entrevista a Eco, y esto es lo que nos comenta:

Francesc Casadellà: “Cero CO2” es una iniciativa conjunta de las ONG Acción Natura y Fundación Ecología y Desarrollo que pretende sensibili-zar a la sociedad sobre la necesidad de iniciar acciones inmediatas contra el calentamiento global del planeta, ofreciendo soluciones viables y realis-tas para reducir la emisión de gases

Moda ecológica

Los gorilas te necesitan

La Dirección General de Zoológicos y Vida Sil-vestre de la Ciudad de Méxicose une a lo0s es-fuerzos de la empresa Recall International, líder mundial en reciclaje de celulares, para proteger

a los Gorilas.

En el proceso de fabricación de celulares se uti-liza un material llamado coltan, el cual es ex-

traído de las tierras del Congo, afectando el há-bitat de los gorilas.

Visita cualquiera de tus zoológicos: Chapulte-pec, San Juan de Aragón o Los Coyotes, y dona

CELULARES, BATERÍAS Y CARGADORES USADOS para que sean reciclados y disminuir

así el peligro de extinción de los gorilas.

Más información enwww.zoologicos.df.gob.mx

SÚMATE !!Realiza tu servicio social en Educación Ambiental

Participa en el diseño e implementación de diversos traba-jos relacionados con la educación ambiental

Carreras:-Administración-Biología-Ingeniería Agrícola-Ingeniería ambiental-Química-Literatura Dramática y Teatro-Pedagogía-Comunicación y Periodismo-Educación Musical

Contacto:Dirección de Educación AmbientalTel: 5446.8120 o visítanos en Carretera al Ajusco, Km. 5.5, Col. Amp. Miguel Hidalgo, Del. Tlalpan, C.P. 14250

Acuexcomatl en la zona lacustre de Xochimilco Tel: 5843.5208 o al 5843 52 04, o visítanos en Av. Año de Juárez No. 1900, Col. Quirino Mendoza, Pueblo de San Luis Tlaxialtemalco, Del. Xochimilco, C. P. 16600 ceaacuexcomatlsma@hotmail.com

Yautlica en la Sierra Santa Tel: 2231.2546 o 47 o visítanos en Av. De las Torres s/n Col. Ampliación Emiliano ZapataC.P. 09638, Del. Iztapalapa /ceayautlica@yahoo.com.mx