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Warum bleiben wir eigentlich oben?
Wetterseminar für Thermik- und
Streckenflieger
Wetterseminar für Thermik- und Streckenflieger
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Hangaufwind
Therm
ik
Therm
ik
Therm
ik
Arten von Aufwinden
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Abkühlung des
Luftpaketes
Entstehung von Thermik
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Abkühlung
Bis in diese Höhe kann die Warmluft aufsteigen
Höh
e
Temperatur
Abkühlung der aufsteigenden Warmluft mit
1°C/100m
Temperaturverlauf in der Atmosphäre
Arbeitshöhe der Thermik
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Teil 1Wettergeschehen und
atmosphärische Schichtung
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Globales Wettermodell
Tropischer Tiefdruckgürtel
Subtropischer Hochdruckgürtel (Roßbreiten)
Subtropischer Hochdruckgürtel (Roßbreiten)
T
T
T
T
HH
HH
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Was passiert in einem ‚Tief‘?
TT T T
T
Kaltluftzufuhr aus Norden
Warmluftzufuhr aus Süden
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Wetterkarte:
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Höh
e
Aufbau eines Temp-Diagrammes (Teil 1)
Temperatur / Feuchte
Taupunktkurve
Temperaturkurve
Taupunktdifferenz / Spread
Inversion
Bodeninversion
Bereich feuchter Luft:
Wolkenbildung wahrscheinlich
Tropopause
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Höh
e
Aufbau eines Temp-Diagrammes (Teil 2)
Temperatur / Feuchte
1000
900
800
700
600
500
400
300
T=0
T=20
T=40
T=-20
T=-40
T=-60
Isobaren (Höhe)
IsothermenTrockenadiabaten
Feuchtadiabaten
Sättigungslinien
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Darstellungsformen von Temp-Diagrammen
Meteoblue
University of Wyoming
WetterzentraleRASP
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Darstellungsformen von Temp-Diagrammen
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Höh
e
Temperaturverlauf in der Atmosphäre
Temperatur/Feuchte
Tag bleibt ‚blau‘
Taupunktkurve
Adiabatische Abkühlung
Feuchteverlauf entlang der
Sättigungskurve
Thermischer Aufstieg (ohne Wolkenbildung)
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Wolkenuntergrenze
Höh
e
Adiabatische Abkühlung
Feuchteverlauf entlang der
Sättigungskurve
Temperatur am Boden
Taupunkt am Boden
Wolkenthermik
Temperatur/Feuchte
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Wolkenuntergrenze
Wolkenobergrenze
Ab hier: Feuchtadiabatischer
Aufstieg
Adiabatische Abkühlung
Temperatur am Boden
Taupunkt am Boden
Höh
e
Wolkenobergrenze
Temperatur/Feuchte
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Höh
e
Temperatur um 11:00
Taupunkt am Boden
Temperatur um 14:00
Erhöhung der Basis
Temperatur/Feuchte
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Höh
e
Abtrocknung
Geringer Spread
Temperatur steigt im
Tagesgang
Abtrocknung
Temperatur/Feuchte
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Höh
e
Wolkenuntergrenze
Kalte
Nac
ht
Hei
ße N
acht
Einfluß der Temperaturspanne im Tagesgang
Temperatur/Feuchte
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Teil 2Flugwetterprognose
selbst gemacht
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Wetterprognosen (1)
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Wetterprognosen (2)
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Wetterprognosen (3)
![Page 23: Warum bleiben wir eigentlich oben? Wetterseminar für Thermik- und Streckenflieger](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022062512/55204d7149795902118c42bc/html5/thumbnails/23.jpg)
Wetterprognosen (4)
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Tmin = 6°CTmax = 15 °C
Cumulus-Auslöse
Ca. 13°C
1000
900
800
700
600
500
SpreadCa. 3 °C
=> 4/8 Bewölkung
SpreadCa. 6 °C
=> 1/8 Bewölkung
Erste Basishöhe
Maximale Basishöhe
Wetterseminar für Thermik- und Streckenflieger
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Tmin = -2 °CTmax = 9°C
Basis ca. 1600mSpread ca. 3,5°C=> 3/8 Bewölkung
Keine Gefahr von Überentwicklung
Thermikauslöse bei 5°C (ca. 10 Uhr!)
Cumulus-Auslöse bei 7°C (ca. 11 Uhr)
Wenig Wind aus Südost
Beispiel 1:
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Beispiel 1: RASP Thermikprognose 13:00
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Beispiel 1: RASP Arbeitshöhe 13:00
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Beispiel 2:
Tmin: 8°CTmax: 21°C
Spread ca. 4 °C
Basisca. 1800m
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Beispiel 3:
Tmin: 2°CTmax: 16°C
Spread ca. 4 °C
Basisca. 2000m
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Beispiel 4 (Heidelberg):
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Beispiel 4b (Heidelberg 09.03.12):
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Beispiel 5 (Oppenau):
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Beispiel 6 (Lechtal):
???
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Beispiel 6 (Lechtal):
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Beispiel 6 (Lechtal):